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第一篇：收費員自我評價

我是一名剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，xx年xx月畢業(yè)進(jìn)入公司，成為公司的一名收費員，至今已經(jīng)一個月了。

剛剛步入社會，我在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識，但是在工作當(dāng)中實踐經(jīng)驗太少，所以很容易犯錯誤。剛來到公司，看到了很多陌生的同事，和周圍的人。我覺得這是一個鍛煉自己的地方，我覺得這個很鍛煉人。

剛來的第一天，我是跟著一位師傅學(xué)習(xí)收費工作，跟師傅一起收費。當(dāng)然，我也知道，要想熟悉收費的流程，首先要掌握收費工作流程，收費是每個人最重要的工作之一，收費工作在公司是非常重要的。我在這里接觸的每一位同事，都是非常優(yōu)秀的，在這里我也學(xué)會了很多。

在實習(xí)期間，我在師傅的指點下，學(xué)著如何做好一名收費員，在這里我學(xué)會了如何更好的與同事相處，如何更好的與領(lǐng)導(dǎo)交談。我認(rèn)識到在工作中要時刻以一個正式職工的要求來約束自己，在工作中不能有半點馬虎，特別是在一些非特殊情況下的工作，更要時刻保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，以一種積極主動的態(tài)度來對待每一份工作。

剛剛來的時候，由于對公司的工作還不熟悉，對一些地方的業(yè)務(wù)還不是非常了解。后來，在師傅的指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)收費的工作流程，通過師傅的引導(dǎo)，學(xué)會了收費的流程，并且在收費中學(xué)會了怎樣與客戶溝通，讓我對收費有了更深層次的理解，并且能夠做到對工作更加細(xì)心。我覺得，做好一個收費員，就需要對每一位同事都非常的了解，因為收費人員不僅代表了公司和你的形象，更代表了公司的形象，在這里，對于不同崗位的收費員來說，需要掌握的東西還是非常多的，比如說，在收費過程中如果有一些非常特殊的情況，比如有個別的司乘人員有特殊情況需要去做，比如說，在收費過程中出現(xiàn)的非特殊情況，比如有些收費工作中出現(xiàn)的非特殊情況，比如有些收費工作中出現(xiàn)的非特殊情況，比如在收費過程中出現(xiàn)的非特殊情況比如有些司乘人員有特殊情況，比如有些司乘人員對于這樣的情況有一些不滿意等等。

在收費過程中，我也發(fā)現(xiàn)了自身的一些不足，比如收費的業(yè)務(wù)知識不夠熟練，比如說收費過程中的一些非特殊情況，比如說有些司乘人員在收費過程中出現(xiàn)的非特殊情況，比如有的收費人員在收到非特殊情況的收費信息的時候，就比較困惑，比如有的司乘人員對于這種情況的信息反饋不是很清楚，比如有的司乘人員在收到非特殊情況的收費信息時，比如有的司乘人員在收到非特殊情況的收費信息時，比較困惑，比如有的司乘人員對于這種情況的信息反饋不是很清楚，比如有的司乘人員在收到信息的時候，就比較困惑，比如有的司乘人員對于這個情況的信息反饋不是很清楚等等。

通過這次的實習(xí)，我覺得我收獲很大，不僅是在工作中學(xué)習(xí)到了很多在書本中學(xué)不到的知識，也讓我認(rèn)識到了自己的很多不足，我相信，通過這段時間的實習(xí)，我能夠讓自己進(jìn)一步掌握所學(xué)的知識，在以后的學(xué)習(xí)和工作中更加踏實。

第二篇：高速公路收費員自我總結(jié)

12月27日，全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砜偨Y(jié)會暨春運保暢工作現(xiàn)場會在滬昆高速贛浙界梨園收費站召開，省交通運輸廳黨委委員、副廳長謝德強(qiáng)出席會議并講話，省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、有關(guān)高速公路聯(lián)網(wǎng)單位以及省廳有關(guān)處室負(fù)責(zé)同志參加會議。

謝德強(qiáng)指出，今年11月，省廳與省公安廳聯(lián)合開展了為期一個月的全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫?，通過聯(lián)合執(zhí)法極大地震懾了不法分子，車輛通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，車主文明出行意識極大提高，長效機(jī)制進(jìn)一步完善，活動創(chuàng)新多、組織嚴(yán)、成效顯著。謝德強(qiáng)要求，要提高認(rèn)識，打好堵漏增收主動戰(zhàn)，明確執(zhí)法責(zé)任，加強(qiáng)內(nèi)部控制，凈化外部環(huán)境，加大科技應(yīng)用，提升全省稽查水平。

為切實做好春運保暢工作，謝德強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，一是思想要重視，要把春運保暢工作作為當(dāng)前一項重要的任務(wù)，切實增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感。二是關(guān)鍵要抓好，要做好數(shù)據(jù)分析，完善春運保暢應(yīng)急體系，做好宣傳解釋。三是服務(wù)要到位，牢固樹立和落實以人為本的.服務(wù)理念，切實采取有效措施，提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。謝德強(qiáng)要求，要打好車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砗痛哼\保暢工作持久戰(zhàn)，在建立聯(lián)動長效機(jī)制上多做文章，在建立資源共享機(jī)制上多下功夫，在建立信息互通機(jī)制上多動腦筋，不斷提升全省高速公路運營管理服務(wù)水平，為人民群眾出行提供安全、舒適、便捷的通行環(huán)境。

會議宣讀了20xx年全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒忧闆r通報，表彰了20xx年度全省高速公路車輛通行秩序?qū)ｍ椫卫砘顒酉冗M(jìn)集體與先進(jìn)個人。

省公安廳交通管理局高速公路交通警察總隊、贛定高速、九江二橋、梨溫公司及流動稽查第三分隊等單位分別做了經(jīng)驗發(fā)言。

會前，與會人員參觀了滬昆高速贛浙界梨園站宣傳文化展板、廉政文化長廊及渠化收費現(xiàn)場等收費設(shè)施。

第三篇：高速收費員自我鑒定

在繁忙的高速公路上，我作為一名收費員，每天迎接著來來往往的車輛，為他們提供快速、準(zhǔn)確的服務(wù)。這個職業(yè)雖然看似簡單，但卻承載著保障交通暢通無阻的重任。

在工作中，我始終堅守崗位，認(rèn)真負(fù)責(zé)。每當(dāng)車輛緩緩駛?cè)胧召M站，我都會以微笑和熱情迎接每一位司機(jī)。在收費過程中，我時刻保持專注，確保每筆交易都能準(zhǔn)確無誤。同時，我也非常注重與司機(jī)的溝通，努力為他們提供最好的服務(wù)。

除了日常的收費工作，我還積極參與各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提升自己的`業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平。我深知，只有不斷進(jìn)步，才能更好地適應(yīng)這個快速發(fā)展的時代。

作為一名高速收費員，我深知自己的責(zé)任重大。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，為每一位司機(jī)提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。同時，我也希望能夠通過自己的努力，得到更多人的認(rèn)可和支持。

第四篇：高速收費員個人自我評價

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事大家好：

到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的愛護(hù)與幫助下，經(jīng)歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學(xué)管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進(jìn)，追求微笑滿意卓越的服務(wù)品質(zhì)”的質(zhì)量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴(yán)于律己帶領(lǐng)班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務(wù)”的微笑理念，做好通行費的征收工作。

今年年底收費所舉辦的“強(qiáng)管理、整作風(fēng)”制度學(xué)習(xí)周活動，在培訓(xùn)期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認(rèn)識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的.認(rèn)識，現(xiàn)歸納總結(jié)并提出整改措施，以求能在今后的工作學(xué)習(xí)生活中得到更大進(jìn)步和提高。

（一）存在的問題

一、事物認(rèn)知自足、思想片面

自己從大學(xué)一畢業(yè)就到了高速公路工作，沒有太多的社會化熏染，多了幾份天真與耿率，這是優(yōu)點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面，比較較真、一根筋，用自己固有的認(rèn)知看待問題，堅持自我相對原則、自我認(rèn)知的絕對化，盲目排外，造成工作處理事務(wù)存在扭曲相悖，給工作帶來一定的麻煩。在工作還有，片面地自我滿足，自認(rèn)為工作好、

表現(xiàn)好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認(rèn)識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。

二、業(yè)務(wù)知識、政策理論不全面扎實

現(xiàn)在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進(jìn)步就會被淘汰。自己在業(yè)務(wù)知識、政策理論學(xué)習(xí)方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學(xué)習(xí)。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學(xué)習(xí)多，自學(xué)少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學(xué)習(xí)變得形式化、教條化，因而不能準(zhǔn)確把握形勢。集團(tuán)公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務(wù)知識、政策理論必須不斷跟進(jìn)。

三、自我要求不高，紀(jì)律松散

自認(rèn)為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現(xiàn)狀自我要求不高，造成工作中出現(xiàn)自我放松、管理不嚴(yán)、紀(jì)律松散情況。對于一些細(xì)小的事情不上心，日常工作不細(xì)心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當(dāng)完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內(nèi)的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風(fēng)還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負(fù)擔(dān)，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

四、班組管理不完善

在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現(xiàn)的一些問題不及時指正，認(rèn)為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質(zhì)性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現(xiàn)思想波動時不能及時發(fā)覺。

（二）整改措施

一、轉(zhuǎn)變事物認(rèn)知，提高思想覺悟

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo)同事諄諄教導(dǎo)，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達(dá)到目標(biāo)、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理。看待問題要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻(xiàn)、敢于擔(dān)當(dāng)，謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁。

二、加強(qiáng)知識學(xué)習(xí)，強(qiáng)化綜合素養(yǎng)

有足夠的知識儲備，處理工作游刃有余。在專業(yè)知識方面，首先一個綱領(lǐng)：要掌握專業(yè)相關(guān)的法律法規(guī)政策文件，各種特殊情況的處理依據(jù)條文。其次一個實體：要掌握業(yè)務(wù)處理流程，在道口現(xiàn)場，會出現(xiàn)各類特殊情況車輛，如拖車、無卡、U轉(zhuǎn)等等，作為一名班長就要熟練掌握處理流程，并做好解釋工作。最后一個能力：道口一般都是進(jìn)出的流水賬，

但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務(wù)糾紛等等。自己做到反應(yīng)迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。

三、履行崗位職責(zé)，掌控收費現(xiàn)場

在今后工作中自己在道口要始終堅持：第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”?！把矍凇痹诘揽?，始終眼盯道口、環(huán)顧周圍，準(zhǔn)確了解道口現(xiàn)狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現(xiàn)特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作?！巴瓤臁痹诘揽谝?jīng)常巡查，多走多看，有什么特情迅速趕赴現(xiàn)場，處置得當(dāng)?！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現(xiàn)各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現(xiàn)問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強(qiáng)溝通。

四、多措并舉，做好班組管理

第一、要以身作則，發(fā)揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，樹立正確的價值觀、工作觀，事于躬親、嚴(yán)己容人。第二、用心待人，方能政令通達(dá)。自己在工作中，始終不提高姿態(tài)，用心愛護(hù)關(guān)心班組成員，縱有好惡，也公平公正。對組員要換位思考，察覺他們困惑，告訴他們解決的方法，不能一味的批評，善于傾聽。捋清思想、人心合一，班組工作才能順風(fēng)順?biāo)５谌?、工?/p>

有計劃，事后要總結(jié)。班組活動要計劃的開展，針對情況有側(cè)重，不能盲目無條理開展。班組具體工作要調(diào)動組員積極性，內(nèi)頁可以規(guī)劃責(zé)任人，月底要對班組工作進(jìn)行總結(jié)。第

四、開好“三會”，善于學(xué)習(xí)。班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會。

班前會就是一支“預(yù)防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準(zhǔn)備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結(jié)，點評個人工作表現(xiàn)。定期召開班組傳達(dá)上級文件和會議精神，加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)技能培訓(xùn)。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進(jìn)行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀(jì)行為。

以上就是我的個人剖析，不足之處，萬望批評指正。

第五篇：高速收費員自我鑒定

我是一名高速收費員，這個職業(yè)雖然看似簡單，但其中蘊(yùn)含的責(zé)任與技能卻遠(yuǎn)非外界所想象的那樣。每天，我都站在收費通道前，面對著來來往往的車輛，我的工作不僅僅是收取通行費，更是要確保每一位司乘的安全與順暢。

在高速收費員的工作中，我深刻體會到了服務(wù)的重要性。每一位司乘都是我們的顧客，他們的滿意與否直接關(guān)系到我們的工作質(zhì)量。因此，我始終堅持禮貌待人，耐心解答每一位司乘的問題，確保他們能夠在最短的時間內(nèi)完成繳費，順利通行。同時，我也非常注重自己的業(yè)務(wù)能力的提升。高速公路的收費系統(tǒng)在不斷更新，我也必須緊跟時代的步伐，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的知識和技能，確保自己的工作不會出現(xiàn)差錯。

此外，我還非常注重團(tuán)隊協(xié)作和溝通。在高速收費站，我們是一個整體，每個人的'工作都與其他人息息相關(guān)。因此，我始終與同事們保持良好的溝通和協(xié)作，確保整個收費站的工作能夠順利進(jìn)行。在遇到問題時，我也會積極與同事交流，共同尋找解決方案，確保問題能夠得到及時有效的解決。

在未來的工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，為每一位司乘提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。同時，我也希望能夠與同事們更加緊密地協(xié)作，共同為高速公路的順暢與安全貢獻(xiàn)自己的力量。我相信，只要我們齊心協(xié)力，就一定能夠創(chuàng)造出更加美好的工作環(huán)境和更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。