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下班后無意間打開電視，觀看《開講啦》后給我留下了深刻的印象。

這一期的欄目開講嘉賓是中國土木工程集團(tuán)有限公司總經(jīng)理趙佃龍。節(jié)目拍攝地點(diǎn)在東非高原內(nèi)羅畢，嘉賓在節(jié)目一開始說到很高興和大家分享中國海外工程人在非洲的故事，他介紹了非洲國家的氣候、交通、人文交流方式及多年的工作過程中所看到的非洲變化，對(duì)非洲完全不了解的人值得一聽。

嘉賓和內(nèi)羅畢的當(dāng)?shù)啬贻p人討論，當(dāng)今中國的發(fā)展給外國友人留下印象最深刻的是高鐵，說到高鐵，趙總說中國高鐵已經(jīng)成為世界最快的陸地交通工具，并且這也是中國的驕傲。

鐵路和非洲的經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)，身為鐵路工作者家族成員的他，從小對(duì)鐵路的印象很深，二十年前大學(xué)畢業(yè)后參加工作的他第一天一邊辦理入職手續(xù)一邊辦理出國手續(xù)，便隨后派往非洲的坦桑尼亞修鐵路，這也成為了他人生第一站。講到去非洲雖是單位領(lǐng)導(dǎo)派遣，但后來想想，應(yīng)該追溯到趙總小時(shí)候看過的一本《小狒狒歷險(xiǎn)記》了，正因?yàn)檫@本書里的故事情節(jié)對(duì)非洲留下美好的印象，所以使他能夠坦然接受到非洲工作，沒有覺得它很辛苦。隨后他說了一句“鐵路、詹天佑、小狒狒、非洲，我來了”。初次坐飛機(jī)到非洲、又坐了十個(gè)小時(shí)車，從小對(duì)非洲留著美好印象的他，在這十個(gè)小時(shí)里給他帶來了顛覆性的變化，路況很差，柏油路上全是坑，經(jīng)過搓板路時(shí)他們總結(jié)出來這樣一句話“三抖”，就是“車在路上抖、人在車?yán)锒丁⑿母卧谏眢w里抖”。當(dāng)時(shí)跟司機(jī)師傅說“這路太差了吧”司機(jī)師傅說道“差才讓你們來修的，好就不用我們來了”。

經(jīng)過多少年的努力，中非不停的加強(qiáng)合作，使非洲國家的交通得到突破性的改變，更使非洲國家的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展。正在舉辦的“中非合作論壇會(huì)議”-北京峰會(huì)更能說明這一點(diǎn)，最后有一位聽眾問到趙總喜歡非洲森林里的'哪種動(dòng)物時(shí)趙總回答是斑馬，談到這一點(diǎn)也是《小狒狒歷險(xiǎn)記》里面有個(gè)故事有關(guān)，其中有一則故事里寫到:當(dāng)斑馬遇到危險(xiǎn)時(shí)，所有的斑馬頭朝里并排站成圓形，小斑馬站在圈內(nèi)，過來入侵者獅子等動(dòng)物時(shí)所有斑馬都會(huì)往外踢，入侵者無法侵略。

斑馬用巧妙的辦法保護(hù)了斑馬群的故事告訴了我們一個(gè)道理，團(tuán)隊(duì)精神是一個(gè)企業(yè)蓬勃發(fā)展的最重要因素。國與國、民與民、人與人之間和平共處，共同發(fā)展是關(guān)鍵。根據(jù)統(tǒng)計(jì)中國土木工程集團(tuán)有限公司在海外修路最多的洲是非洲。累計(jì)完成新建和修復(fù)改造的鐵路總里程是11000公里，同時(shí)完成實(shí)施4800多公里的公路。公路和鐵路是未來構(gòu)筑非洲交通網(wǎng)的重要組成部分，也是未來非洲工業(yè)化和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要命脈和依據(jù)。我通過觀看《開講啦》欄目了解了非洲的發(fā)展歷程，同時(shí)也希望我們的祖國更繁榮富強(qiáng)!