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        大國重器觀后感600字

        發(fā)布時間:2024-03-09 22:06:53

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        第一篇:大國重器觀后感

        大國重器講述了國家裝備制造業(yè)的發(fā)展,由原來的依賴進口到實現(xiàn)自我生產(chǎn)并最終成為重要的出口國,很好的詮釋了“我們制造,推進繁榮和成長;我們創(chuàng)造,走向自立和強盛;我們前行,讓夢想變成現(xiàn)實”。如果將規(guī)模進行微縮,在發(fā)展中的很多問題都可以反映到微小公司的發(fā)展上;

        首先,公司高層的視野和眼光;

        公司高層的決策決定了公司發(fā)展走向,所以公司是否具有長遠的發(fā)展前景,取決于公司高層的視野及眼光;市場青睞的是富于遠見并敢于冒險的企業(yè),洞悉市場需求,分辨這需求是處于朝陽階段還是夕陽階段,才能選擇和決定更富于前景的發(fā)展項目;而有時,需要考慮的是社會的發(fā)展趨勢,資源分配和整合的方向,綜合考慮,及時目前市場需求量不大,但未來發(fā)展的可能性很大,這樣的項目即使存在很大的風險,有時可能也是選擇的目標;

        同時,在公司的發(fā)展最具優(yōu)勢的項目上,要有居安思危的看法,關注社會發(fā)展和市場動態(tài),否則也容易在短時間內(nèi)被淘汰;例如在港口機械發(fā)展中,誰能想到,占有市場70%份額的公司會因為曾經(jīng)僅依賴進口的中國在技術上的發(fā)展而喪失殆盡呢?

        其次,技術開發(fā)能力;

        技術開發(fā)能力,是制造業(yè)生存和發(fā)展的核心;中國在沙特磷肥選礦廠的工程競標中,因為獨有的磷肥提取氟化氫的技術而中標;南非人為了這項技術,與中國討價還價無果后在全球苦苦尋找一年,但沒能找到如此先進的提取技術,所以不得不花費更高的代價來換取這項技術;因此,一項獨有的技術,可以給公司帶來巨大的財富、獨有的市場以及較高的社會地位;

        然而,設計開發(fā)能力,并不是全部著眼于從無到有的開發(fā),有時候從別人身上學習然后經(jīng)過自己的優(yōu)化,將技術升級成為有競爭力的核心技術,站在別人的肩膀上反而能看的更遠。徐工集團的工程師去德國學習時被取笑說“你們再怎么學也永遠做不到”,然而中國工程師卻用實際行動和豐碩的學習成果回應了德國人的譏刺,讓競爭對手都感到驚懼;所以技術人員具備優(yōu)良的學習能力,并在學習的過程中去優(yōu)化,去創(chuàng)新,將別人的知識轉化成自己的知識的能力有時比從無到有的創(chuàng)造能力更為重要;

        第三,人才~追趕和超越的基礎

        一個公司需要有很好的技術開發(fā)人員的技術引領,也需要掌握熟練技能的普通工人的生產(chǎn)支持。成熟產(chǎn)品的生產(chǎn),全部依賴普通員工,而有時候的技術創(chuàng)新也只有普通員工可以做的到;楊建華,普通的焊接工人,憑借自己40多年的焊接生產(chǎn)經(jīng)驗,完成了百萬噸乙烯壓縮機外殼的分體焊接技術,150多個部件,嚴格的焊接順序和焊接工藝要求,沒有豐富的經(jīng)驗,是無法完成的,所以創(chuàng)新不是只有技術開發(fā)人員才擁有的特權,而是每一個人都可以做到的;

        一些特殊的生產(chǎn)技能,永遠無法被機械取代,所以技藝的傳承,只能通過言傳身教,每一個陪伴公司前行員工都是公司的瑰寶;

        第四,嚴謹?shù)闹圃鞈B(tài)度,質(zhì)量的重要保障;

        中國動車在制造過程有很多“零”標準,如車廂外層鋁合金焊接必須零差錯,才能保證高速行駛過程中車身不會開裂;整車有幾萬根線,每根線都要做到零接錯等等,這些“零”標準都體現(xiàn)了在制造過程中的嚴謹態(tài)度;

        生產(chǎn)制造過程中,很多工序都是簡單的重復性操作,枯燥的工作需要的是高度的責任心和細致認真,而一些必要的詳細的作業(yè)指導,可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義;同時通過這些重復性的工作也可以統(tǒng)計出必要的生產(chǎn)數(shù)據(jù),從而在工藝上進行完善,實現(xiàn)技術的創(chuàng)新和突破;例如動車制造中,蘇健通過自己記錄的12000多個密封管壓管數(shù)據(jù),自主開發(fā)了自動彎管軟件,解決了任何彎管難題,這就是在勞動中創(chuàng)造的智慧。

        在質(zhì)檢過程中,更要貫徹嚴謹?shù)膽B(tài)度,需要始終記得肩負著的責任,應使產(chǎn)品處于完全可控的狀態(tài),這樣才能樹立質(zhì)量誠信、可靠性;

        第五,資源的配置和整合;

        在生產(chǎn)制造過程中,每個項目涉及的部門很多,在這個過程中要做到順利生產(chǎn),質(zhì)量可控,出貨順利,需要各個部門的工作配合;同時各個部門的資源也需要合理的配置,必要時的資源整合才能促進項目的快速進展;

        第六,個人感觸;

        在影片中,有很多工作是有女性完成,例如崔連順開發(fā)了最先進百萬噸乙烯壓縮機葉輪,孫麗設計了4500噸的工程起重機,孫斌斌作為580名赴德國學習的技術員中唯一的國際焊接女教師,還有動車制造中的女接線員們,她們充分體現(xiàn)了現(xiàn)代女性工作、事業(yè)、收入,經(jīng)濟上獨立、人格上獨立,利用自己的智慧和雙手創(chuàng)造和制造。同作為女性,考慮自己現(xiàn)有的崗位職責,我覺得自己最應該提升的是自己的再學習能力以及做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,盡力使產(chǎn)品生產(chǎn)過程處于完全可控的狀態(tài),讓自己的工作在產(chǎn)品制造過程中的質(zhì)量保障起到重要意義。

        第二篇:大國重器觀后感

        在公司組織觀看《大國重器》我已經(jīng)是第3次觀看,對這部影片的導演我還是比較贊。

        這影片中能突出現(xiàn)代社會企業(yè)的緊迫感,心酸,努力,創(chuàng)新,追趕,領先等情節(jié)。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大,能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。

        在另一方面影片表面上我們對那些企業(yè)感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出,中國還有點自己的東西外,更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集,那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業(yè),其依賴核心還是國外,大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的,但是能夠大規(guī)模相對廉價的生產(chǎn),大型艦船發(fā)動機的生產(chǎn),客機發(fā)動機生產(chǎn),戰(zhàn)斗機的發(fā)動機的生產(chǎn),高性能汽車發(fā)動機的生產(chǎn)以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。

        當然也有許多比較高端的裝備,比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在―100℃到+100℃環(huán)境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業(yè)努力和奮斗創(chuàng)新的成果,這就是不日不夜的`研究創(chuàng)新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產(chǎn)品,縮短差距,這都是走向強國的必走之路。

        我們只有不斷勞動創(chuàng)造,而決不是整天埋怨,只有創(chuàng)造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰:“工欲善其事,必先利其器”,國家的強盛在于工業(yè),工業(yè)在于裝備制造,裝備制造在于創(chuàng)新,創(chuàng)新在于人才。

        建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢,這個夢想正在實現(xiàn),因為有我們在。好好努力活著,我們都會看見。

        第三篇:《大國重器》觀后感

        觀后感

        通過星期五的培訓觀看紀錄片,令我感受頗深、回味猶長。記錄了*裝備制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產(chǎn)業(yè)工人、裝備制造業(yè)轉型升級創(chuàng)新中的關鍵人物,真實記錄了他們的智慧、生活和夢想,通過人物故事和制造細節(jié),講述了*裝備制造業(yè)從無到有,趕超世界先進水平背后的艱*歷程,展望了*裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

        作為風電行業(yè)的一員,我們應該清醒的認識到、現(xiàn)在很多方面與*水平及同行業(yè)的差距,要以強烈的危機感鞭策自己,提高自主創(chuàng)新能力,增強自主開發(fā)能力,掌握自主知識產(chǎn)權,爭取有利的貿(mào)易地位和競爭優(yōu)勢。轉變傳統(tǒng)的[高投入、高消耗、高污染、低效益"三高一低的模式。要想發(fā)展就必須創(chuàng)新,一個人是這樣,一個企業(yè)是這樣,一個國家一個民族更是這樣。只有堅定不移地走創(chuàng)新之路,才能不斷鞏固和發(fā)展我們的偉大事業(yè)。紀錄片中的幾個細節(jié)值得我們借鑒和學習。

        第一,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和技能同等重要;

        紀錄片中講到鋁合金焊接時,那位女焊接教練說:焊品如人品,她真正做到了表里如一。看一下我們的焊接質(zhì)量,我們焊接工人缺乏的正是這種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,我們需要逐步健全生產(chǎn)管理機制,加強焊接技能實*培訓,切實做好過程質(zhì)量控

        制、并固化落實創(chuàng)新,創(chuàng)造嚴謹?shù)纳a(chǎn)環(huán)境,從而使每一個員工自覺形成嚴謹?shù)纳a(chǎn)作業(yè)習慣。

        第二,嚴謹?shù)闹圃鞈B(tài)度,質(zhì)量的重要保障;

        *動車在制造過程有很多[零"標準,如車廂外層鋁合金焊接必須零差錯,才能保*高速行駛過程中車身不會開裂;整車有幾萬根線,每根線都要做到零接錯等等,這些[零"標準都體現(xiàn)了在制造過程中的嚴謹態(tài)度。

        生產(chǎn)制造過程中,很多工序都是簡單的重復**作,枯燥的工作需要的是高度的責任心和細致認真,而一些必要的詳細的作業(yè)指導,可以給這些繁瑣的工作起到十分重要的意義;同時通過這些重復*的工作也可以統(tǒng)計出必要的生產(chǎn)數(shù)據(jù),從而在工藝上進行完善,實現(xiàn)技術的創(chuàng)新和突破;例如動車制造中,蘇健通過自己記錄的12000多個密封管壓管數(shù)據(jù),自主開發(fā)了自動彎管軟件,解決了任何彎管難題,這就是在勞動中創(chuàng)造的智慧。我們公司可以說不乏這樣的機電*畢業(yè)人才和工人師傅,那些從事多年起重機制造的師傅們,他們心中裝滿了圖紙,裝滿了一個個實際問題的解決方案,我想如果把這些經(jīng)驗方案匯總起來,然后有*人才把它規(guī)范化、標準化,并固化落實創(chuàng)新,一定會形成一項很了不起的智慧創(chuàng)造,我們的產(chǎn)品質(zhì)量、服務創(chuàng)新會有一個新的突破。

        今年,我們定子車間研發(fā)制造6。0mw定子,以及我們公司*動車生產(chǎn)線的建成投產(chǎn),無不體現(xiàn)著工人的智慧與創(chuàng)新。我們要鼓勵大力發(fā)揚這種創(chuàng)新精神,爭取更大的創(chuàng)新。 在影片中,有很多人都有著工匠精神的。比如崔連順開發(fā)了最先進百萬噸乙烯壓縮機葉輪,孫麗設計了4500噸的工程起重機,孫斌斌作為580名赴德國學習的技術員中唯一的*焊接女教師,還有動車制造中的女接線員們,她們充分體現(xiàn)了現(xiàn)代女*工作、事業(yè)、收入,經(jīng)濟上*、人格上*,利用自己的智慧和雙手創(chuàng)造和制造。同作為女*,考慮自己現(xiàn)有的崗位職責,我覺得自己最應該提升的是自己的再學習能力以及做事嚴謹?shù)膽B(tài)度,盡力使產(chǎn)品生產(chǎn)過程處于完全可控的狀態(tài),讓自己的工作在產(chǎn)品制造過程中的質(zhì)量保障起到重要意義。 當下,[*制造"正在向[*智造"強力邁進,我們要補上[工匠精神"這一課,讓它為*騰飛,做出積極擔當。從容*、踏實務實。[欲速則不達"告訴我們,無論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展,太強調(diào)[快"和[立竿見影",注定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。在紀錄片中有這樣一位工人[胡雙錢",胡雙錢是一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,他在自己的行業(yè)干了35年,[在車間里,他從不挑活,什么活都干,通過完成各種各樣的急件、難件,他的技術能力也在慢慢積累和提高"。因此,需要在踏踏實實方面下功夫:不貪多求快,不好

        高騖遠,不眼花繚亂,不惜力,不怕費事。甚至費盡周折沒有收獲也無怨無悔,不輕言放棄,用一步一個腳印的精神,艱苦磨練,產(chǎn)品和技能才能不斷攀越,走向精致。 人人都有[工匠精神",[*智造"、*品質(zhì),自然就能更上一層樓。

        第四篇:大國重器觀后感

        11月6日,我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片《大國重器》在中央電視臺財經(jīng)頻道正式開播,吸引了全國人民的眼球,更是成為行業(yè)關注焦點。正如攝制組負責人劉寶恒說的一樣:“拍攝這樣一部電視紀錄片,是我國幾代裝備人的夢想,是獻給全國人民一次視聽盛宴?!?/p>

        這部電視紀錄片歷時兩年多的時間,攝制組北上南下,深入中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域,精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè),講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅(qū)動》、《制造強國》系列專題故事。該片重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變發(fā)展方式的成功經(jīng)驗,以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢,用感人的講故事手法,展現(xiàn)和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”,反映中國裝備制造業(yè)艱難發(fā)展的曲折道路,以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

        主攻高端制造,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級――這是中國工程機械制造業(yè)呈現(xiàn)的新突破、新亮點。在《智慧轉型》專輯片中展現(xiàn)的“開天神推”――中國最大馬力推土機SD90―5,給人印象頗深,讓大家看到了厚德堅韌的山推團隊精神,看到了推山填海般的巨無霸設備產(chǎn)品,看到了中國工程機械的希望?!伴_天神推”SD90―5開創(chuàng)了建國以來自主研發(fā)、實現(xiàn)國產(chǎn)裝備自主配套的先河,是目前國內(nèi)最大馬力、最高效率、最智能化的推土機。產(chǎn)品性能達到國際先進水平打破了國外公司的技術封鎖,形成了我國大馬力推土機的整機技術標準及推土機大馬力傳動系統(tǒng)等關鍵部件的技術標準。對國家工程機械行業(yè)長遠戰(zhàn)略規(guī)劃、優(yōu)化民族產(chǎn)業(yè)結構、實現(xiàn)國產(chǎn)裝備的自主配套具有重大的經(jīng)濟和社會效益。

        “這個產(chǎn)品是完全我們自主開發(fā)的,隨著能源的這種大量的開采,這種使用大型設備的工礦越來越多,過去完全靠進口,我相信我們研制成功以后,能夠完全替代國外的進口產(chǎn)品?!鄙酵乒煞荻麻L張秀文在片中的自信讓國人振奮,山推SD90―5的推出,也向全球工程機械行業(yè)展示了中國自主創(chuàng)新取得的成績和貢獻。

        在過去十年,中國迅速成長為一個制造業(yè)大國,中國的工程機械制造業(yè)也隨之快速壯大。然而,中國機械制造所需的核心零部件主要依賴于國外進口,中國部分中低端產(chǎn)品,國內(nèi)需求趨向飽和,產(chǎn)能過剩成為各家企業(yè)共同面臨的難題。在《智慧轉型》專輯中,機械科學研究總院原副院長屈賢明一句話點中要害,讓人感受頗深――“核心的部件中國不能造,所以整個產(chǎn)品盈利附加價值就會很低,就不能根據(jù)這個主機產(chǎn)品的發(fā)展提供相應的零部件,現(xiàn)在發(fā)展到了這個程度,不解決這個問題就不行?!痹阽R頭中,我們不但欣喜地看到了獨領風騷的山推系列主機產(chǎn)品,也看到了占據(jù)優(yōu)勢的關鍵零部件的身影。其關鍵零部件涵蓋了底盤件,傳動部件、結構件、鑄造件、駕駛室等,這里生產(chǎn)的履帶全球聞名,包括小松、沃爾沃在內(nèi)的眾多國際巨頭,都為自己的工程機械配上了中國生產(chǎn)的履帶底盤,在行業(yè)內(nèi)也形成絕對的競爭優(yōu)勢。

        與其他專輯表現(xiàn)手法不同的是,在對山推股份公司的講述中,重點展現(xiàn)了一個富有激情、勇于創(chuàng)新的山推團隊力量,從裝配技師、焊接技師、質(zhì)量檢查員、設計工程師等心無旁騖、專心致志工作的一個個場景。讓觀眾如同置身于忙碌、有序的生產(chǎn)現(xiàn)場,融入到了山推的精益生產(chǎn)和嚴謹?shù)难邪l(fā)團隊,奔赴在飛沙走石、機器轟鳴的新品驗證施工現(xiàn)場。在“焊神”的話語中、在質(zhì)檢員的眼神里、在翻滾的三維設計中,我們看到了對產(chǎn)品制造的精益求精,看到了對產(chǎn)品檢驗的全程跟蹤,看到了對產(chǎn)品設計的盡善盡美。正是這一群人,在持續(xù)推行卓越績效管理中執(zhí)著堅韌、創(chuàng)新奮進,使得山推在治理結果、戰(zhàn)略決策、運行機制、經(jīng)營績效等方面發(fā)生顯著變化,打造了中國典范的制造產(chǎn)業(yè)鏈,成為支撐中國裝備制造業(yè)發(fā)展的堅挺的脊梁。

        裝備制造業(yè)是國家綜合實力和技術水平的集中體現(xiàn)。是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術進步的重要保障,中國作為全球最大裝備制造業(yè)國家,要挺起大國脊梁,鑄大國重器。鏡頭中,再現(xiàn)威武雄壯的中國最大馬力推土機SD90―5緩緩開來時,被震撼的心依舊久久不能平息。《大國重器》將為實現(xiàn)重大技術裝備國產(chǎn)化和我國工業(yè)發(fā)展的“中國夢”鼓與呼!我們看到的不僅是山推,更看到中國工程機械的勃勃生機和無限潛力。

        第五篇:大國重器觀后感

        回到《大國重器》。我看到了很多高精尖的設備,看到了高端制造業(yè)中聰慧的善于創(chuàng)新的現(xiàn)代工人,也看到了國內(nèi)這些走在行業(yè)前沿的領軍企業(yè)如何在國際商業(yè)環(huán)境中沖鋒陷陣。就連歐洲人在北車集團面對即將出廠的CRH系列動車組也在感嘆,這才是歐洲的大工業(yè)夢想?。】墒呛苓z憾,我依然只看到器物層面的革新和創(chuàng)造,對于制度層面的改革,我沒有很深的體會。

        作為新時代的青年學生心中還有很多感想要說,而我要提的是,中國高端技術產(chǎn)業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)是必不可少的民生文化;并且,它與美國、西方乃至整個星球在進行著如火如荼的科技創(chuàng)新、市場競爭,及國力、國民智慧、毅力的較量。這句話其實在一開始要說的,中華的全體為高端產(chǎn)業(yè)奮戰(zhàn)在第一線的工人們、技術員、工程師們,您們辛苦了,你們的故事,比衣著華麗的明星們要耀眼、感人得多,你們憨厚的面孔,其實展現(xiàn)著樸實無華的東方面孔的美辛苦了,讓我們一起加油吧!

        這個世界,追趕的時間、追趕的是速度,這個世界,不管哪個領域,我們要用勤勞、堅強、勇敢和實力來贏得人們的尊重和欽佩。加油!還有很多感想要說,從今天起,我學會了尊重科研的這一群人,制造產(chǎn)品的這一群大眾,我敬愛你們,尊重你們的貢獻,欽佩你們的勤勞,加油?,F(xiàn)代化,國家要強大、民族要富強,我們不能停止我們追趕世界的.腳步!

        記得第一次看這個紀錄片還是兩年前,那時它剛開播,當時自己還是學生,感覺介紹的東西很新穎,看著挺熱鬧,并沒有很深的印象。工作后,一次公司組織的培訓讓我忽然間想起了它,于是花了幾個晚上的時間又溫習一遍。作為一名制造行業(yè)的員工,再次觀看讓我印象深刻,感觸頗多。

        該紀錄片共分六集,涵蓋了我國裝備制造業(yè)的工程機械、軌道交通、電氣裝備、船舶及關鍵零部件等多個重點領域,展示了我國制造業(yè)發(fā)展的歷程和取得的成績。農(nóng)業(yè)是立國之基,工業(yè)乃強國之本。改革開放30年來,我國的裝備制造業(yè)從無到有,從弱到強,從以前的一貧如洗、全部依賴進口,到今天的工業(yè)制造大國、產(chǎn)品出口到世界各地?!洞髧仄鳌窞槲覀兂尸F(xiàn)了中國裝備制造業(yè)發(fā)展路上的艱辛,是一部記錄我國工業(yè)發(fā)展的史詩巨制。

        長久以來,在我國工業(yè)一直處于社會和大眾媒體所遺忘的地位。在這個娛樂盛行、急功近利的年代,大家更愿意關注某個明星的緋聞,最近的房價多少或是股市如何,沒有多少人會去關心我國制造業(yè)的現(xiàn)狀,更沒人去關注那些技術工人,以及處于一線的操作工人,甚至社會上工程師的地位也遠低于公務員。而且,最近兩年國內(nèi)的制造業(yè)普遍不景氣,這無疑又是雪上加霜。高校學生中選擇經(jīng)濟或管理專業(yè)的越來越多,身邊也有不少同學都有轉行的想法,如此,制造業(yè)所需的工程師、技術工人隊伍將后繼乏人。該紀錄片的一個突出優(yōu)點是,除了介紹我國裝備制造業(yè)的發(fā)展,更多的鏡頭對準了處于一線的技術工人和工程師們,記錄了他們的智慧和背后默默工作的艱辛,給人一種溫暖的感覺。裝備制造業(yè)是一個國家綜合實力與技術水平的集中體現(xiàn),是各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、技術進步的重要保障,而那些工程師和技術工人則是生產(chǎn)的主體,他們不應該被社會遺忘,這份工作也不應該被人不屑一顧。

        制造業(yè)是一個民族的脊梁,一個國家要富強必須要加強制造業(yè)。記得影片的第二集介紹的是乙烯設備的研制生產(chǎn),由于我所學專業(yè)是化學工程,我深刻的知道乙烯對于一個國家的作用,它的地位幾乎和鋼鐵同等重要,而壓縮機則是乙烯生產(chǎn)的核心部件,這項核心技術一直都是由外國人掌握。這不經(jīng)讓我想起了自己現(xiàn)在所從事的空分行業(yè)何嘗不是如此,目前空分中十萬等級的壓縮機都是采用德國的技術。不過,前段時間的一篇報道令我備受鼓舞,正在建設的神華寧煤十萬等級空分壓縮機中出現(xiàn)了國產(chǎn)化的身影,這是我國裝備制造業(yè)又一次重大的突破。正如影片中所講,一個國家要想不受制于人,有些東西就必須要自己制造。乙烯工業(yè)如此,對于空分行業(yè)也是如此。氧氣被用于鋼鐵、煤化工及航天等各行業(yè),是國家發(fā)展的命脈,然而建國初期,我們甚至沒有一套自己的制氧機設備,那時的制氧技術被外國人所壟斷。國家需要空分設備,需要發(fā)展空分行業(yè),杭氧勇敢的接下了這項任務。1956年,我國第一套制氧機誕生在杭氧,結束了我國沒有空分設備制造業(yè)的歷史。經(jīng)過幾代杭氧人的共同努力,現(xiàn)今,杭氧的空分設備制氧量最高可達到120000m3/h,是包括法國液化空氣集團、德國林德公司、美國普萊克斯公司和美國空氣化工產(chǎn)品公司在內(nèi)的國際空分五強企業(yè),提升了我國裝備制造業(yè)的水平,增強了我國在國際空分行業(yè)的話語權。

        制造什么和怎么制造決定著一個國家在世界的地位,制造業(yè)是國家現(xiàn)代化的基石。這部紀錄片為我們展現(xiàn)我國裝備制造業(yè)崛起的同時,也展望了我國裝備制造業(yè)邁向高端制造的未來前景。

        作為制造業(yè)的一員,盡管現(xiàn)階段實體經(jīng)濟形勢不樂觀,制造業(yè)不景氣,但我們不應悲觀,應該對未來充滿信心,積極投身于這個行業(yè),努力工作,提高自主創(chuàng)新能力,增強我國的競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)由工業(yè)大國到工業(yè)強國的中國夢。

        第六篇:大國重器觀后感

        《大國重器》是我國第一部大型高清工業(yè)電視紀錄片,記錄我國裝備制造業(yè)振興開展歷程,其中涉及中國裝備制造業(yè)的工程機械、重型裝備、通用裝備、港機裝備、軌道交通、關鍵零部件等十余個重點領域,精選了全國18家行業(yè)領軍企業(yè),講述了中國裝備制造業(yè)《國家博弈》、《國之砝碼》、《趕超之路》、《智慧轉型》、《創(chuàng)新驅(qū)動》、《制造強國》系列專題故事。重點關注重大裝備企業(yè)自主創(chuàng)新和轉變開展方式的成功經(jīng)歷,以全景式、史詩式、政論式的磅礴氣勢,用感人的講故事手法,展現(xiàn)和謳歌了中國裝備制造業(yè)的“國家隊方陣”,反映中國裝備制造業(yè)困難開展的曲折道路,以及振興與崛起于當代的輝煌歷程。

        裝備制造業(yè)對繁榮經(jīng)濟和實現(xiàn)“民富國強”起著無可替代的作用。作為中國裝備制造企業(yè)的員工,我深深為國家裝備制造業(yè)能有這如此的開展騰飛而感到自豪。我們的企業(yè)雖然沒有片中企業(yè)那樣屹立于世界裝備制造業(yè)之林的實力,但我們企業(yè)的員工卻有著和片中企業(yè)員工一樣兢兢業(yè)業(yè)的奮斗精神。截取片中的幾個鏡頭,在我們的企業(yè)當中都能找到其中的縮影。

        1、焊品如人品的嚴謹工作態(tài)度。講到鋁合金焊接時,女焊接教練說:“嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度或許比技能更為重要?!蔽覀兤髽I(yè)制造廠的女焊工也不乏佼佼者。禹立霞是金結公司制造廠唯一的`一位女班長,她務實進取,技術精湛,以出色的工作能力贏得廠領導和周圍員工的認可和稱贊。禹麗霞現(xiàn)在是“鐘秉銳電焊班”班長,她初當班長之際有著很大的壓力,不斷充實自己,提升自己的技術水平,在極短的時間內(nèi)就掌握了雙絲自動焊的焊接方法,摸索了一套行之有效的操作技術要領,為以后順利的工程施工打下了堅實的根底;她帶著班組人員通過制作一些輔助胎具對埋弧自動焊進展改造,使其代替CO2氣保焊焊接鋼管的對接縱縫和環(huán)縫焊接,保證了焊接質(zhì)量和制作精度,提高了管構造的整體制作質(zhì)量。禹麗霞連續(xù)四年榮獲“唐山市女職工建功立業(yè)標兵”。她如一朵絢爛綻放的鋼構之花,用自己展現(xiàn)出來的熱誠和熱血、辛勤和務實的風采,為金結公司這片廣闊的鋼構造熱土增添榮耀。

        2、拉小提琴的高級焊接技師想必給大家留下了較深的印象,從他身上我們可以感悟到以廠為家的工作精神。他對創(chuàng)新的理解更是值得學習,他說:創(chuàng)新不僅僅是科學家的事,我們工人在實際工作中把高科技含量的產(chǎn)品制造出來,也是創(chuàng)新,而且是非常了不起的創(chuàng)新。我公司富君同志是制造廠鉚工班班長,他技術全面、務實進取、勇于鉆研、善于創(chuàng)新,參與完成了多項國內(nèi)外重點工程的技術創(chuàng)新任務。天津津塔工程是天津市的地標性建筑,整個津塔工程建筑平面為橢圓形狀,每根鋼柱與鋼柱之間連接的部位和尺寸都不相同,確定鋼柱的中心線成為組對工作中的難點。富君結合多年工程制作經(jīng)歷,與計算機輔助放樣方法相結合,找到了鋼柱中心線的正確定位,最終采用以中心線為基準的方法進展鋼柱牛腿的裝配。在實際制作過程中,富君還帶著班組人員認真組對構件,準確測量牛腿尺寸和間隙,最大限度的減少誤差,保證安裝精度,為天津津塔精品工程的鑄造奠定了堅實根底。馬福江也是富君班組中成長起來的技術骨干。馬福江對施工技術問題有著天生的興趣,在富君的指導下,他更是對技術創(chuàng)新、改革創(chuàng)造癡迷不悔。目前,馬福江在日常工作中的小創(chuàng)新已經(jīng)多達十幾項,并連續(xù)兩年被公司評為“十佳技術標兵”。

        3、片中講到一位工人,通過長期記錄自己工作的數(shù)據(jù),最終總結成冊,編成軟件。我們車間可以說不乏這樣的工人師傅,他們心中裝滿了圖紙,裝滿了一個個實際的解決方案,我想如果把這些經(jīng)歷匯總起來,然后把它標準化、標準化,一定會形成一項很了不起的智慧創(chuàng)造。譬如說鐘秉銳師傅,他從電焊工、電焊班長、技術部骨干一路走來,勤勉質(zhì)樸、篤學多思,躬于實踐,細心探索、參與了阿爾及利亞奧蘭體育場、俄羅斯KIMKAN鐵礦選礦廠、北京財富中心、北京望京SOHO、天津津塔、天津現(xiàn)代城、煙臺海灣世茂1號工程、青島財富中心、黑瞎子島現(xiàn)代生態(tài)植物園、山西大同體育中心等多項國內(nèi)外重點工程,不斷的攻克鋼構焊接難題,為公司榮獲全國優(yōu)秀焊接工程、電力行業(yè)國家優(yōu)質(zhì)工程獎、建筑工程魯班獎、國家鋼構造金獎作出突出奉獻。多年來不斷探索和創(chuàng)新班組管理模式,在班組建立、節(jié)能降耗、技術革新等方面成效顯著,他曾獲得國家“五一勞動獎章”的榮譽稱號。

        通過鏡頭中的精彩,我們看到了中國工業(yè)的現(xiàn)狀,我們今后要在從“大國重器”向“強國重器”的路上大步邁進,這條路上不乏這樣一群人,他們執(zhí)著堅韌、創(chuàng)新奮進,在中國裝備制造業(yè)的這片沃土上,深耕創(chuàng)造,不遺余力。打造了中國典范的制造產(chǎn)業(yè)鏈,成為支撐中國裝備制造業(yè)開展堅硬的脊梁。

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