亚洲成a人片在线不卡一二三区,天天看在线视频国产,亚州Av片在线劲爆看,精品国产sm全部网站

        移動安全培訓(xùn)心得體會

        發(fā)布時間:2023-10-04 10:53:02

        • 文檔來源:用戶上傳
        • 文檔格式:WORD文檔
        • 文檔分類:培訓(xùn)心得體會
        • 點擊下載本文

        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《移動安全培訓(xùn)心得體會》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《移動安全培訓(xùn)心得體會》。

        第一篇:建設(shè)工程安全管理培訓(xùn)心得體會

        時間飛逝,回想當(dāng)初準(zhǔn)備出來實習(xí)的時候,當(dāng)時的心情還是比較復(fù)雜的,有一點點的失落與渺茫,但更多的是興奮與激情。聽很多學(xué)長說,現(xiàn)場施工都是比較苦,比較累的,面試的時候用人單位也有提到。經(jīng)過幾個月的施工現(xiàn)場的工作學(xué)習(xí),我對施工現(xiàn)場的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上,有更深一步的認識,最重要的是對自己在將來工作能力上有很大的突破。

        實習(xí)地點是在xxxx集團第x建筑有限責(zé)任公司xxx分公司xx島二期工程項目部,工作崗位為現(xiàn)場施工員。由于施工現(xiàn)場是多變的,施工員對工作上就不能是一成不變的,它要對整個工作流程做出明確的判斷和領(lǐng)導(dǎo)指揮作用,管理意識、管理作風(fēng)及借鑒意識要始終處于一個高度警惕的狀態(tài),所謂管理就是計劃、措施、落實,這些都很重要。首先施工員要明確自己的工作范圍,安全生產(chǎn)為主,確保安全的生產(chǎn)時,任何時候都要注意的,因為現(xiàn)場生產(chǎn)安全第一責(zé)任人是工長并不是安全員,安全員負責(zé)監(jiān)督作用,施工員為落實第一責(zé)任人。

        在實習(xí)工作過程中,除了基本技能有所提高外,還加強預(yù)見能力、應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng),認識到要完成一個建設(shè)項目,不僅僅要有一定的組織和策劃,還要有全體項目單位的團結(jié)一心、頑強拼搏的態(tài)度。學(xué)會了對待事物要從多方面的入手,掌握事情的根本,從細節(jié)著手,抓重點、按要求、按規(guī)范的.去完成每一項任務(wù)。學(xué)會在執(zhí)行任務(wù)的過程中要多找問題,多找原因,更重要的是面對問題要及時找到多種解決問題的方法,并從多種方法中做出正確的決定。這些工作實踐不僅讓自己的時間觀念、溝通能力和應(yīng)變能力進一步提高,而且也使自己更能吃苦耐勞了,還能很快的適應(yīng)以后的各種工作環(huán)境,并以最佳的狀態(tài)去對待將來的各種崗位。更重要的是體驗到了團隊合作的重要性,怎樣與人更好的溝通,和提高了處理問題的應(yīng)變能力。也認識到“標(biāo)準(zhǔn)”的重要,建筑工程講究標(biāo)準(zhǔn),施工作業(yè)講究標(biāo)準(zhǔn),做任何事都應(yīng)做到最好,什么都應(yīng)該講究標(biāo)準(zhǔn),以身作則、以標(biāo)準(zhǔn)作則才能得到最好的成果。

        第二篇:鋼廠安全培訓(xùn)心得體會

        20xx年9月3日發(fā)生的一起下班后廠內(nèi)交通工亡事故,已經(jīng)過去的半個多月,在安全方面來講,對原料車間來說,這是多事的一年,有工傷的、又出現(xiàn)工亡的、有設(shè)備損壞的以及還有一些未遂的安全事故。當(dāng)看到每一起事故情況通報時,尤其這次死亡事故的慘痛經(jīng)過,這些都讓我對安全的認識和思考無比深刻。

        每一起事故發(fā)生后,從公司到廠部都立刻組織對事故原因進行深入調(diào)查分析,及時向各單位通報情況,目的是從已發(fā)生的事故中汲取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。通過對這些事故原因和結(jié)果的綜合分析和比較,都能找到很多的共性問題。一是崗位人員的安全意識淡薄,工作過程中存在膽大冒險、心存僥幸的心理,這是典型的習(xí)慣性違章作業(yè)行為;二是作業(yè)過程中違反安全操作規(guī)程,如維護保養(yǎng)運行中的設(shè)備、清倉作業(yè)不系安全帶以及操作不規(guī)范,沒有嚴格執(zhí)行掛牌制度等等,從而為一起起事故的發(fā)生埋下了極大的隱患;三是安全基礎(chǔ)管理工作不到位,班前會活動和每周安全例會等安全安全基礎(chǔ)管理性的工作流于形式,淡化了員工對“安全第一,預(yù)防為主”的認識,從而導(dǎo)致員工從思想上對安全的認識不足;四是管理人員對安全防范措施和現(xiàn)場安全監(jiān)控落實不到位,安全工作存在圖省事、怕麻煩的心理;五是檢修作業(yè)過程中存在信息不暢通,指揮不統(tǒng)一等盲目作業(yè)行為,員工對自己保護和保護他人的安全意識不強等等。通過對這些事故原因的分析,我們可以看出,這些事故的背后既存在人的不安全行為,也存在物的不安全狀態(tài),多方因素綜合在一起,最終導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

        安全管理工作是每一個管理者的重要工作,從公司領(lǐng)導(dǎo)到一線班組長,都應(yīng)將安全工作放在一切工作的首位。如何做,最頭疼的就是一線班組長了,他們每日擔(dān)負著很重的工作,設(shè)備穩(wěn)定運行,還有一些比數(shù)量龐大的臨時工作,如果再有安全工作,自然就放在了最后,因為暫時不會影響到他們的收入,也不會因為領(lǐng)導(dǎo)安排的工作做不完而受到批評、處罰或處理。但如此做法的最終結(jié)果將是員工安全意識淡薄,工作積極性差,最后便是必然事故的偶然發(fā)生,而我們只能是不停的分析事故,不停的制定整改措施,不停的寫事故心得。

        事故的發(fā)生絕大部分發(fā)生在一線員工身上,因為他們在生產(chǎn)第一線,他們離危險源最近,也是他們親自操作危險源。因此生產(chǎn)現(xiàn)場和一線員工的安全工作便成了安全工作中最重要的部分。無論安全口號喊得多響亮,安全臺賬寫的多工整,但安全工作是實實在在的工作,需要全體人員去發(fā)現(xiàn),去處理,就像設(shè)備運行一樣,就算崗位規(guī)程背誦的滾瓜爛熟,對現(xiàn)場不了解,對設(shè)備不清楚,照樣不會操作,因為他只是機械的`學(xué)習(xí),并沒有真正的理解工藝流程和設(shè)備原理。而我們需要做的,就是要摸清楚員工的安全狀態(tài)和工作能力,知道他們需要什么,那些方面薄弱,觀察他們的精神狀態(tài),更重要的是對生產(chǎn)現(xiàn)場的條件和環(huán)境做到心里有數(shù),那么在安排工作的時候便會知道安排什么人擔(dān)任此項工作,去了后需要做些什么防范措施,過程中又需注意什么,即便如此,也必須在工作前親自了解現(xiàn)場,制定防護措施,并在工作中進行監(jiān)督和監(jiān)護。

        還有一點也是很關(guān)鍵的,就是要提升自身的安全素質(zhì),包括加強安全工作重點,學(xué)習(xí)安全知識,掌握安全技能。因為員工的安全知識和技能都是來自于管理人員,因此我的安全能力一定要高于一線員工,將正確的安全知識、常識和安全技能傳授給他們,并教會他們?nèi)绾巫约罕Wo,提高員工的安全能力。

        作為車間的管理人員,在今后的工作中我應(yīng)該重新認識自己的責(zé)任。應(yīng)該知道作為一個車間管理人員在現(xiàn)場的工作不僅僅是對生產(chǎn)工藝和質(zhì)量的指導(dǎo)監(jiān)督,更應(yīng)該將安全視作自己的職責(zé)。深入學(xué)習(xí)安全知識,提高排除安全隱患的能力,對職工的習(xí)慣性違章作業(yè)堅決的制止,引導(dǎo)職工遵從安全操作規(guī)程,保證檢修工序的規(guī)范性。只要這樣才能真正做到對工作負責(zé),對職工負責(zé),對企業(yè)負責(zé)。

        我車間二期人員洗澡、上下班時需要經(jīng)過二期燒結(jié)兩側(cè)公路或燒結(jié)廠區(qū),兩側(cè)公路人車混行,內(nèi)部倒運和送貨以及其他車輛行駛較快,極有可能發(fā)生車輛創(chuàng)傷的危險,燒結(jié)區(qū)內(nèi)建筑較高,大風(fēng)天氣極有可能造成高空的玻璃脫落砸傷人,導(dǎo)致人身傷害事故。

        我車間許多建筑較高,在大風(fēng)季節(jié),高大建筑物的玻璃經(jīng)常被風(fēng)刮落,長此以往,廠區(qū)員工人身安全將受到威脅,需要徹底進行處理。

        以上兩條是我感覺存在安全隱患的缺陷,望廠部加以解決。安全工作并不是一個人的事情,也不全是一線員工的事情,需要全體人員共同的努力,創(chuàng)造安全的環(huán)境,形成一種良好的安全氛圍,這樣的安全才可稱得上是安全。

        第三篇:鐵路安全培訓(xùn)心得體會

        安全是我們鐵路職工工作的基本守則,每一位老師都在強調(diào),奔赴自己的工作崗位后,除了干好自己的本職工作外,在工作上一定要真正樹立安全第一的思想,遵章守紀,嚴格把關(guān),不斷吸取別人的教訓(xùn),搞好自控互控,從工作中的每一個細節(jié)抓起,絕不允許安全問題的發(fā)生。

        作為一名新入路職工,我們學(xué)習(xí)的第一課就得是安全,安全是什么?安全就是一種責(zé)任,就是一種使命。作為一名貨運中心職工,我們必須憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心,一絲不茍的工作態(tài)度,來認真對待工作。保證自身的安全就是對自己工作高度認真負責(zé)的態(tài)度。我們把安全放在鐵路行業(yè)的首位,我們老師經(jīng)常講:“安全第一,預(yù)防為主”,這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全,時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的,是要付出沉痛代價的。

        我們不能把安全第一只放在口頭,制作成標(biāo)語,我們要在思想上烙上安全印記,在做每件事前都要考慮安全,在工作中時時刻刻不忘安全。

        作為一名貨運職工,老師多次教育我們,每一次作業(yè)都要集中注意力,嚴守兩紀,認真落實相關(guān)工作制度,不準(zhǔn)接打手機和坐于本崗工作無關(guān)的事情。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/xdth/pxxdth/1740467.html

        聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至89702570@qq.com 進行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。