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        奇瑞銷售員培訓(xùn)心得體會(huì)

        發(fā)布時(shí)間:2024-02-04 01:55:35

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        第一篇:汽車銷售心得體會(huì)

        隨著寒流襲擊,部分汽車經(jīng)銷商在今年進(jìn)入“生死攸關(guān)”時(shí)刻。

        最近,北京、上海、廣州等多個(gè)城市皆出現(xiàn)一些4S店關(guān)閉的現(xiàn)象。全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)(下稱“汽商會(huì)”)前不久公布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年約有90%的經(jīng)銷商處于虧損中。資深汽車行業(yè)分析師、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事賈新光近日接受記者采訪時(shí)談到,預(yù)計(jì)未來(lái)一段時(shí)間還將有4S店陸續(xù)倒閉。

        “從20xx年、20xx年、20xx年再到今年,中國(guó)車市差不多每隔4年左右時(shí)間就會(huì)進(jìn)行一次調(diào)整,這恰是技術(shù)等方面創(chuàng)新的周期。車市在放緩調(diào)整過程中,往往有一批4S店因無(wú)法適應(yīng)環(huán)境變化而被淘汰出局?!辟Z新光表示,中國(guó)車市正處于調(diào)整期,一些新建或盲目擴(kuò)張的4S店比較脆弱,而經(jīng)營(yíng)了多年的4S店抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)強(qiáng)些。

        汽商會(huì)秘書長(zhǎng)朱孔源預(yù)計(jì),未來(lái)有可能全國(guó)30%的經(jīng)銷商會(huì)倒閉。目前,全國(guó)汽車4S店約有20xx0家,假如按朱孔源的預(yù)判,未來(lái)全國(guó)倒閉的汽車4S店將達(dá)到6000家。

        不過,在寒流襲擊下,并非所有4S店的日子都過得很艱難。

        互聯(lián)網(wǎng)+的威力

        作為廣汽本田在湖北省內(nèi)的第一家特約店,武漢龍陽(yáng)店的銷量正逆市強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。今年1~6月,廣汽本田武漢龍陽(yáng)店累計(jì)終端銷售超過2300輛,同比增長(zhǎng)97%。

        這在很大程度上得益于銷售服務(wù)的數(shù)字化升級(jí)對(duì)終端銷售的提升作用。該店通過全面開展iDCC(互聯(lián)網(wǎng)電話營(yíng)銷)業(yè)務(wù),增設(shè)網(wǎng)絡(luò)推廣專員深度挖掘平臺(tái)客戶資源,進(jìn)一步優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn),其中iDCC銷量870輛,同比增長(zhǎng)200%。

        廣汽本田網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)孫宇近日接受媒體采訪時(shí)談到:“武漢龍陽(yáng)店的銷量在我們廣本的整個(gè)470多家店里面創(chuàng)了紀(jì)錄。去年年初,龍陽(yáng)店開始建立iDCC業(yè)務(wù)部,我們派出專業(yè)的培訓(xùn)師駐店輔導(dǎo),這家店的配合度非常高,在此期間初見成效,到了今年一月份,該店的整體銷量中,有40%的銷量來(lái)自iDCC客戶?,F(xiàn)在,我們?nèi)珖?guó)開展iDCC的店相當(dāng)多,已經(jīng)超過了300家?!?/p>

        今年1~7月,廣汽本田總銷量達(dá)28.65萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)37.3%;終端零售量達(dá)33.01萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)45.6%。盡管未來(lái)市場(chǎng)存在諸多不確定性,廣汽本田下半年依然面臨很大的挑戰(zhàn),但憑著深度契合80后、90后價(jià)值的產(chǎn)品和數(shù)字營(yíng)銷等創(chuàng)新,廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊近日在全新鋒范(CITY)的上市發(fā)布會(huì)上公開宣稱有信心沖55萬(wàn)輛的年銷量。

        事實(shí)上,就在過去幾年里,廣汽本田遇到前所未有的考驗(yàn),還曾發(fā)生過部分經(jīng)銷商退網(wǎng)風(fēng)波,直至去年的情況依然不大樂觀。20xx年上半年,廣汽本田國(guó)產(chǎn)車銷量為18.16萬(wàn)輛,同比僅增長(zhǎng)2.5%,幾乎在合資車企中墊底,雖然在去年下半年奮力直追,但最終依然無(wú)法完成全年50萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

        峰回路轉(zhuǎn),廣汽本田卻在今年成功逆襲。個(gè)中原因,廣汽本田內(nèi)部相關(guān)負(fù)責(zé)人提到幾點(diǎn),一方面是廣汽本田幾年前已在產(chǎn)品上下功夫,不斷完善產(chǎn)品布局,20xx年,四款新車密集上市,其中緊湊型SUV繽智、第三代飛度、新上市的全新奧德賽等車型在20xx年全面發(fā)力,表現(xiàn)搶眼;另一方面通過各式各樣的創(chuàng)新營(yíng)銷模式促進(jìn)終端成交,同時(shí)強(qiáng)化了對(duì)特約店的網(wǎng)絡(luò)和電話營(yíng)銷輔導(dǎo)等。

        20xx年,廣汽本田與全國(guó)最大的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索、開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代汽車電商的新模式。同時(shí),以第三代飛度上市為契機(jī),廣汽本田率先在天貓商城搭建了電商平臺(tái),并在今年7月以眾籌形式在天貓官方旗艦店開展全新鋒范預(yù)售。就在前不久的全新鋒范云端預(yù)售發(fā)布會(huì)上,廣汽本田貼合“互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代用戶媒介接觸習(xí)慣,通過在線互動(dòng)等向消費(fèi)者立體傳遞全新鋒范的價(jià)值。此外,廣汽本田天貓旗艦店還與阿里巴巴“村淘”項(xiàng)目聯(lián)合,將電商深入到特約店無(wú)法覆蓋的區(qū)域。而在強(qiáng)化汽車電商整車銷售的同時(shí),廣汽本田也以“夏季服務(wù)月”為契機(jī),在廣本天貓旗艦店上線售后服務(wù)專區(qū),為客戶提供原廠保養(yǎng)、原廠配件及延保服務(wù)。

        “‘線上決策、線下體驗(yàn)’的'消費(fèi)模式很符合當(dāng)今消費(fèi)者的消費(fèi)行為,在這種情況之下,我們?cè)谠囁娚啼N售。最近我們專門針對(duì)90后消費(fèi)者做了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)他們的消費(fèi)有80%以上都是在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)的?!睂O宇說(shuō)。按廣汽本田規(guī)劃,未來(lái)將持續(xù)發(fā)力網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷,繼續(xù)探索適合年輕消費(fèi)者的電商及互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式。

        越來(lái)越多車企都瞄上互聯(lián)網(wǎng)+,廣汽本田的中方股東方廣汽集團(tuán)也在加快互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷布局。前不久,廣汽集團(tuán)董事會(huì)審議并通過了《關(guān)于廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》,同意廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的實(shí)施,建設(shè)包括整車電商平臺(tái)、車生活平臺(tái)、車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和創(chuàng)業(yè)投融資平臺(tái)等四個(gè)平臺(tái),此項(xiàng)目首期投資達(dá)14億元。

        線上線下相生

        今年以來(lái),車市持續(xù)低迷,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,自今年2月份以來(lái),經(jīng)銷商庫(kù)存水平已經(jīng)連續(xù)6個(gè)月處警戒線水平以上,庫(kù)存壓力依然較大?;ヂ?lián)網(wǎng)+概念興起,這成為車企和經(jīng)銷商奮起共同探索新一輪突圍的路徑,甚至連互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都加入其中,汽車電商時(shí)代在加速來(lái)臨。

        作為乘用車經(jīng)銷商和綜合性服務(wù)供應(yīng)商,永達(dá)汽車今年上半年取得較為穩(wěn)定的增長(zhǎng),該企業(yè)近日發(fā)布半年報(bào)顯示,20xx年1~6月綜合收入為168.07億元,同比增長(zhǎng)12.0%,凈利潤(rùn)為3.56億元,同比增長(zhǎng)5.3%。永達(dá)汽車董事局主席張德安先生表示,20xx年上半年,該公司面對(duì)復(fù)雜的市場(chǎng)環(huán)境,積極進(jìn)取,各項(xiàng)業(yè)務(wù)收入及利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)了良好增長(zhǎng)。集團(tuán)并正在積極推進(jìn)獨(dú)立售后、汽車金融等業(yè)務(wù)的深化改革與發(fā)展。在發(fā)展過程中,永達(dá)汽車亦高度重視“互聯(lián)網(wǎng)+”的理念,并自20xx年初已開始著手布局電商領(lǐng)域。就在8月5日,永達(dá)汽車與互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴合作,計(jì)劃兩年內(nèi)在100個(gè)地區(qū)合作開設(shè)超過200家“車碼頭”網(wǎng)點(diǎn)。

        8月8日,國(guó)機(jī)汽車、廣匯汽車、龐大汽車以及利星行等全國(guó)近40家汽車經(jīng)銷商簽約共建電商平臺(tái)“汽車街”,依托現(xiàn)有的經(jīng)銷線下渠道與線上相結(jié)合運(yùn)營(yíng)。

        渠道在圖變,不僅新車銷售渠道日益多元化,汽車維修配件流通渠道也將逐漸開放。近日,有媒體報(bào)道,交通部、發(fā)改委等十部委牽頭的《關(guān)于促進(jìn)汽車維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見》(下稱《指導(dǎo)意見》)終稿已經(jīng)順利通過,正在走各部門的程序,預(yù)計(jì)明年1月1日起,《指導(dǎo)意見》正式開始實(shí)施。這意味著,在制度規(guī)范層面,我國(guó)汽車維修行業(yè)維修技術(shù)被整車廠授權(quán)4S店壟斷的局面將有望被打破。

        一邊將是電商搶奪新車銷售訂單,另一邊將是獨(dú)立維修店在售后服務(wù)領(lǐng)域圍獵4S店,4S店未來(lái)路在何方?賈新光談到,汽車行業(yè)的特點(diǎn)之一是體驗(yàn),消費(fèi)者往往只是在網(wǎng)上預(yù)約下單,用戶還需要到特約店看車以及試駕后才會(huì)決定是否購(gòu)買,日后維修保養(yǎng)也還是通過特約店來(lái)完成,這意味著4S店至少在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)被電商取代。“我個(gè)人認(rèn)為中國(guó)車市在未來(lái)幾年還將保持5%左右的增長(zhǎng),即使零增長(zhǎng),五年內(nèi)中國(guó)車市也將新增超過1億輛汽車,幾乎是在現(xiàn)有的汽車汽車保有量上再翻一倍。中國(guó)車市未來(lái)幾年的發(fā)展前景不會(huì)太悲觀,但競(jìng)爭(zhēng)肯定會(huì)加劇,隨著未來(lái)分工越來(lái)越細(xì),一些實(shí)體店的銷售與維修或分離,渠道將更多元化。”

        作為國(guó)內(nèi)4S店開創(chuàng)者,廣汽本田現(xiàn)有400多個(gè)一級(jí)特約店,還有200多個(gè)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。孫宇強(qiáng)調(diào),廣汽本田現(xiàn)在的整體銷售主要還是靠實(shí)體店的銷售實(shí)現(xiàn)的,電商和特約店之間是一個(gè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的關(guān)系?!皩?shí)體店還是有非常強(qiáng)的生命力,我們現(xiàn)在的做法是要不斷地完善我們實(shí)體店的營(yíng)銷模式,不斷地對(duì)我們的服務(wù)和網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行提升?!睂O宇談到,廣汽本田從展廳延伸到互聯(lián)網(wǎng)的客戶服務(wù)增加了與消費(fèi)者的觸點(diǎn)。

        廣汽本田依然在推進(jìn)實(shí)體店的建設(shè),一邊導(dǎo)入全新的建店標(biāo)準(zhǔn)對(duì)現(xiàn)有的特約店進(jìn)行硬件升級(jí)和改造,一邊加快朝五、六線城市實(shí)施渠道下沉。此前,廣汽本田特約店的規(guī)模有A、B、C、D四個(gè)等級(jí),今年年初新增E級(jí)小型特約店,比原來(lái)的店投資規(guī)模要小。針對(duì)增長(zhǎng)迅速的縣級(jí)城市,廣汽本田增設(shè)E級(jí)小型特約店,在售后服務(wù)方面增設(shè)“2S”的純售后網(wǎng)點(diǎn),將維修保養(yǎng)服務(wù)延伸到社區(qū)、商圈以及三四線城市等地。

        汽車銷售行業(yè)現(xiàn)狀分析需重新調(diào)整業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

        多款車型在天津港因爆炸受損,這個(gè)消息并沒有讓經(jīng)銷商著急。“我當(dāng)時(shí)的第一反應(yīng)是,庫(kù)存車的數(shù)量會(huì)降低,9月份的銷售利潤(rùn)終于可以提升一些?!?月25日,長(zhǎng)久汽車投資有限公司副總裁岳鵬對(duì)記者說(shuō)。

        9月是傳統(tǒng)汽車的銷售旺月,按照以往“金九銀十”的說(shuō)法,主機(jī)廠和經(jīng)銷商會(huì)開展多種促銷活動(dòng)以求拉動(dòng)銷量。但是,今年在多輪官方降價(jià)仍未帶來(lái)效果的情況下,任何促銷手段在車市增長(zhǎng)趨緩的情態(tài)下,都顯得疲軟無(wú)力。天津港事件戲劇性地幫經(jīng)銷商減輕了庫(kù)存壓力,但生存困境并未因此緩解。

        第二篇:汽車銷售心得體會(huì)

        時(shí)光如梭,進(jìn)入公司實(shí)習(xí)也有快半年時(shí)間,此時(shí)此刻,點(diǎn)點(diǎn)滴滴涌上心頭,每一位熟悉的面孔,每一件細(xì)小的事情,每一次進(jìn)步,被同事和領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng),每一次做錯(cuò)事情讓大家指點(diǎn),都?xì)v歷在目,難以忘卻。半年的時(shí)間很短,但是在這半年里我學(xué)到了很多很多。

        做一個(gè)銷售顧問很難,做一名優(yōu)秀的銷售顧問更難。銷售是一個(gè)個(gè)性化較強(qiáng)的服務(wù)性行業(yè),對(duì)銷售人員的綜合性要求很高。如:專業(yè)知識(shí)、自身修養(yǎng)和個(gè)人素質(zhì),單純的微笑服務(wù)已不能滿足現(xiàn)階段競(jìng)爭(zhēng)激烈的銷售服務(wù)行業(yè),我們需要的是怎么讓每一位客戶把一次購(gòu)車經(jīng)歷變成難忘的回憶。

        汽車產(chǎn)品是當(dāng)前家庭消費(fèi)單筆消費(fèi)額度最大的產(chǎn)品,特別是針對(duì)很多初次購(gòu)車用戶,從有意向到最終決定周期較長(zhǎng)。過程中會(huì)走訪多家4S店,接觸很多銷售人員。這時(shí),哪個(gè)品牌,哪家4S店、哪個(gè)銷售顧問給他留下了最為深刻的良好印象就顯得尤為重要。規(guī)范的接待流程就給了我們最好的方法和利器,讓客戶感受到我們很專業(yè),很溫馨,只要走進(jìn)帶有H標(biāo)的東風(fēng)本田4S店就如同走進(jìn)了麥當(dāng)勞一般的整齊劃一,在這樣的氛圍中客戶才會(huì)有耐心去了解我們的產(chǎn)品,傾聽我們的講解。圈內(nèi)有這樣的共鳴,一味去說(shuō)你的產(chǎn)品好,甚至夸你人好,那不是買車的,問題多、異議多那才是買家。這時(shí)我們?cè)议_很多培訓(xùn)和能力提升中學(xué)到的就用上了。但是在這里必須加強(qiáng)每個(gè)銷售顧問的汽車知識(shí)以及和汽車相關(guān)的邊緣知識(shí),這樣才能更加游刃有余,拿捏自如。

        一臺(tái)車輛的成交有很多環(huán)節(jié),在良好的開端和精彩的講解后,交車環(huán)節(jié)就顯得更加重要了,因?yàn)閷?duì)客戶而言,經(jīng)過跋山涉水似的選車、看車、咨詢、試駕、議價(jià),接車、拿鑰匙就顯得尤為重要,好比談了3年的戀愛選了個(gè)良辰吉日舉行儀式一樣激動(dòng)、渴望、欣喜、憧憬。那么我們?cè)趺床拍軡M足客戶的要求和憧憬,達(dá)成他們的愿望。這就需要我們提前加倍的勞作和努力。為的.是幫客戶打扮好他即將見到娶回家的家庭新成員――“車”。那么“交車流程”就會(huì)給我們以更好地指導(dǎo),讓我們?yōu)榭蛻舨坏虬绾盟摹傲硪话搿边€要為他精心組織一場(chǎng)難以忘卻的回憶。

        再下來(lái)就是定期不間斷的回訪和關(guān)心,因?yàn)樵诿恳晃豢蛻裟玫杰嚭蟛煌臅r(shí)間周期都會(huì)遇到不同的問題需要我們的指導(dǎo)和關(guān)心,這樣經(jīng)過一定時(shí)間的磨合和熟練客戶才會(huì)和愛車達(dá)到人車合一的境界。才會(huì)完全體會(huì)xx牌汽車給他生活和工作乃至人生帶來(lái)的變化,以及體會(huì)到的樂趣。

        其實(shí)一切的一切還是為了給客戶提供適合他的優(yōu)良產(chǎn)品、為了給客戶提供一流的購(gòu)車環(huán)境和氛圍、為了給客戶提供一流的服務(wù),等等。歸根結(jié)底是為了達(dá)到客戶的滿意,提升客戶滿意度。作為一名銷售顧問,要成為一名優(yōu)秀的銷售顧問讓我們努力學(xué)習(xí)汽車知識(shí)、強(qiáng)化個(gè)人素質(zhì)、繼續(xù)貫徹和落實(shí)各項(xiàng)流程,為做一名合格的xxx銷售顧問而努力奮斗。

        第三篇:銷售顧問培訓(xùn)心得

        短短的幾天訓(xùn)練時(shí)間結(jié)束了,馬上就要回到各自的工作崗位,一路上腦海中浮現(xiàn)這幾天的一幕一幕、在這幾天當(dāng)中給我的感觸很深,又一次得到鍛煉和成長(zhǎng)。本來(lái)是在國(guó)慶放假期間,說(shuō)心里話是不想去,抱著既來(lái)之則安之的態(tài)度來(lái)了。江老師說(shuō)起,年輕人應(yīng)該做自己該做的事而不是自己想做的事。學(xué)習(xí),成長(zhǎng),鍛煉自己是我們應(yīng)該做的事,雖然很累很疲憊,還要忍受皮肉之苦,但感覺收獲很大。所以,這是個(gè)非常有意義的國(guó)慶節(jié)。

        下面我給大家分享一下我的感悟:

        1、溝通很重要,是交際的開始。如何做到有效溝通---主動(dòng)出擊!

        人與人的交流很關(guān)鍵,在我們營(yíng)銷的道路上更為重要。做銷售的首先要把自己推銷出去,陌生的隊(duì)友們從四面八方走到一起,需要我們主動(dòng)交流,盡快在短時(shí)間內(nèi)融入團(tuán)隊(duì),讓大家記住你,記住你所做的行業(yè),給大家留下深刻的印象,所以,結(jié)交需要主動(dòng)出擊。

        2、要學(xué)會(huì)適應(yīng)環(huán)境。在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)一切,融入集體,融入你的團(tuán)隊(duì)。我們平時(shí)也一樣,要適應(yīng)大的社會(huì)環(huán)境,環(huán)境不可能來(lái)適應(yīng)你!把自己的個(gè)性化極強(qiáng)的一面,主觀意識(shí)太強(qiáng)的一面收斂一下,顧全大局,適者生存,不適者淘汰!

        3、最大的敵人是自己。這是兩個(gè)高空訓(xùn)練后給我的感觸。有些困難是自己給自己制定的,其實(shí),真正做起來(lái)并沒那么難,只要戰(zhàn)勝自己,相信自己能行,你就一定行!如果連嘗試都沒嘗試怎么就知道自己不行呢?

        4、人的潛力是無(wú)限的。人的潛力需要不斷的挖掘,珍惜每一次挑戰(zhàn)自己的機(jī)會(huì),不要把自己局限在一定的范圍內(nèi),認(rèn)為好多事情辦不到。論文寫作要勇于冒險(xiǎn),敢于嘗試自己從來(lái)不敢做的事情。你會(huì)發(fā)現(xiàn),你不比別人差!你也很優(yōu)秀!

        5、重新認(rèn)識(shí)銷售。會(huì)說(shuō)話,說(shuō)對(duì)話才是關(guān)鍵。銷售是幫助你成長(zhǎng)最快的方式。銷售是未來(lái)最黃金的職業(yè)。銷售是高雅和高品質(zhì)生活的象征。銷----自己,售----價(jià)值觀。說(shuō)話的藝術(shù)在于會(huì)說(shuō)話,說(shuō)對(duì)話。我們的客戶有不同的類型,處事方式也不同,所以,我們要學(xué)會(huì)變通,不能一成不變。首先分析客戶是什么樣兒的性格類型,然后使用合適的應(yīng)對(duì)方式。

        6、要學(xué)會(huì)換位思考。這是“領(lǐng)袖風(fēng)采”模擬給我的感觸,自己也親身體會(huì)了作為領(lǐng)導(dǎo)肩上的擔(dān)子有多重,所要承擔(dān)的責(zé)任和那么多無(wú)形的壓力!站的高度不同,看問題的角度也就不同。其實(shí)我們應(yīng)該相互理解,作為員工應(yīng)該站在領(lǐng)導(dǎo)的角度上多替她想想,多為公司想想。公司發(fā)展好了,員工待遇自然也就好了。

        所以:我們要把個(gè)人的目標(biāo)上升到公司的目標(biāo);我們要把個(gè)人的理想上升到公司的理想;我們要把個(gè)人的價(jià)值上升到公司的價(jià)值;我們要把個(gè)人的意義上升到公司的意義!

        7、思想?yún)R報(bào)目標(biāo)要明確。為什么執(zhí)行力不強(qiáng),是因?yàn)槟繕?biāo)不明確,要確立明確的目標(biāo),長(zhǎng)期,短期,近期。要具體,量化。寫在紙上,腦子里要不斷的重復(fù)想這個(gè)數(shù)字,要超越它,目標(biāo)是用來(lái)超越的,不是用來(lái)完成的。

        8、執(zhí)行力的重要性。執(zhí)行就是把“思考”轉(zhuǎn)變?yōu)椤艾F(xiàn)實(shí)”的過程。想的再好,說(shuō)的再好,不執(zhí)行(行動(dòng))就沒有任何結(jié)果。只會(huì)產(chǎn)生思想的垃圾。在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里,誰(shuí)先動(dòng)起來(lái),誰(shuí)的執(zhí)行力就比較強(qiáng),誰(shuí)就可能成為領(lǐng)導(dǎo)者。執(zhí)行的快慢,直接關(guān)系到企業(yè)效益的高低。所以我們還要高效執(zhí)行。結(jié)果提前,自己退后;結(jié)果第一,理由第二;速度第一,完美第二;認(rèn)真第一,聰明第二;決定第一,成敗第二;鎖定目標(biāo),專注重復(fù)。

        9、八小時(shí)之內(nèi)求生存,八小時(shí)之外求發(fā)展。說(shuō)到這里感覺很慚愧,好多時(shí)間都沒有好好珍惜。老天給每個(gè)人的時(shí)間都是一樣的,為什么有的人很卓越,有的人卻很平庸,在短短幾年內(nèi)差距就很大,是我們的大腦實(shí)在太懶惰了。所以一定要珍惜時(shí)光,做一些有意義的事,年輕的時(shí)候苦點(diǎn)兒累點(diǎn)兒沒什么,等我們老的時(shí)候才能有個(gè)安逸幸福的晚年。

        10、要積極樂觀的面對(duì)困難,勇于挑戰(zhàn)!把每一個(gè)困難都作為鍛煉自己的好機(jī)會(huì)。如果我們每個(gè)人都能這樣想,所有的問題都不是問題,自然就迎刃而解了。所以我們要毫不畏懼,勇往直前!要這樣看待困難:

        挫折=存折壓力=動(dòng)力障礙=最愛,一分耕耘,一分收獲。當(dāng)你能夢(mèng)的時(shí)候,就不要放棄夢(mèng)。

        總之,這次培訓(xùn)讓我學(xué)到了很多,感悟到了很多,成長(zhǎng)了很多。希望我能把以上的這些理論都用于工作和生活當(dāng)中,時(shí)刻提醒自己,激勵(lì)自己!不斷前進(jìn)!

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