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第一篇:22年春運工作心得體會
在省春運辦的正確指導(dǎo)下,煙臺市春運辦認(rèn)真貫徹落實黨的xx屆三中、四中、五中全會精神,將春運工作作為檢驗“三嚴(yán)三實”成效的重要載體,按照省春運辦“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,以“情滿旅途”活動為載體,實現(xiàn)了“安全、暢通、溫馨、提升”的工作目標(biāo),圓滿完成了**年春運工作任務(wù)。春運40天,全市共發(fā)送旅客405.55萬人次,同比下降39.65%?,F(xiàn)將我市春運工作總結(jié)如下:
一、提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)春運工作組織領(lǐng)導(dǎo)
(一)健全組織機(jī)構(gòu),加強(qiáng)春運領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),煙臺市成立了由市政府分管市長任組長,市交通運輸、監(jiān)察、公安、安監(jiān)、城管、經(jīng)信委、人力和社會保障、教育、海洋與漁業(yè)、旅游、文廣新、農(nóng)機(jī)、口岸、氣象、海事等部門和煙臺車務(wù)段、煙臺港集團(tuán)、國際機(jī)場集團(tuán)、交運集團(tuán)、中鐵渤海輪渡公司等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市交通運輸局。各縣市區(qū)政府(管委)、市政府有關(guān)部門和相關(guān)單位均成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)組織當(dāng)?shù)睾捅静块T所承擔(dān)的春運工作任務(wù)。在領(lǐng)導(dǎo)小組內(nèi),進(jìn)一步完善了“三大體系、三項制度”:即上下貫通的組織領(lǐng)導(dǎo)體系、通訊暢通的信息報告體系、準(zhǔn)確及時的信息宣傳體系,以及領(lǐng)導(dǎo)24小時帶班值班、外出請示報告、重大問題報告三項保障制度,為春運工作提供了有力的組織保障。
(二)下發(fā)工作通知,提前安排部署。1月15日,煙臺市春運辦下發(fā)了《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》,對春運工作進(jìn)行了安排部署。1月19日,全國、全省春運工作電視會議會后,及時召開全市春運工作會議,會議市政府李詠梅副秘書長對全市春運工作進(jìn)行了安排部署。1月22日,召開了春運統(tǒng)計工作會議。2月4日,市委、副市長王中檢查了環(huán)海路客運站春運工作情況。2月5日上午,市委副書記、市長張永霞對煙臺火車站、煙臺港國際集裝箱碼頭公司春運工作情況進(jìn)行了檢查,并慰問一線干部職工。通過上述一系列會議和推進(jìn)措施,全面落實了上級春運工作指示精神,進(jìn)一步推動了全市春運工作的有序開展。
二、加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度,保證旅客順利出行
為保障春運期間運輸需求,道路方面,全市日均投放客運班車3000部,公交車1800臺、出租車5400臺,抽調(diào)了120部大型客車作為機(jī)動運力。為緩解煙臺汽車總站高峰客流壓力,節(jié)前臨時調(diào)整汽車總站部分客運線路至汽車南站始發(fā)。公交企業(yè)調(diào)整運力和班次,增車縮時;出租客運企業(yè)在汽車站、火車站、港站、機(jī)場等客源集聚地適當(dāng)增加了部分待租車。在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,制定了貨物運輸計劃,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)營運貨車?yán)每土鞯凸罆r段運輸人民生活必需品和重點物資,滿足生產(chǎn)生活需求。2月7日(除夕),市區(qū)車站上午線路班車正常運營,下午末班車為14:00發(fā)車,各站均無旅客滯留情況。
三、強(qiáng)化安全管理,確保運輸生產(chǎn)安全
(一)加強(qiáng)安全監(jiān)管。春運期間,各有關(guān)部門和單位集中力量,多次組織開展對春運設(shè)施設(shè)備的安全檢查檢驗,確保了車、船等運輸工具和港站、機(jī)場等場所的消防、救生等各類設(shè)施始終處于良好運行狀態(tài)。道路運輸企業(yè)提前組織初次參加春運的駕駛?cè)耸煜ち诉\營線路,防止因路況不熟引發(fā)交通事故。鐵路部門突出抓好了新開通線路和新投入車輛的檢查監(jiān)測,強(qiáng)化了對設(shè)施設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修,狠抓防斷軌、防凍脹、防霧閃等各項安全措施落實。水路運輸企業(yè)嚴(yán)格落實了各項禁航規(guī)定,嚴(yán)禁惡劣氣象條件下違章冒險航行。機(jī)場加強(qiáng)了對運行設(shè)備的檢查和維護(hù),保障設(shè)施設(shè)備正常運行。
(二)嚴(yán)格運輸市場管理。各有關(guān)部門在春運開始前都開展了一次春運安全大檢查活動,對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。為突出解決好春運期間可能出現(xiàn)的超載、超限、超速問題,市交通運輸和公安交警部門采取聯(lián)合執(zhí)法的方式,嚴(yán)厲打擊黑車(船)、黑戶、黑班、黑線、黑站等非法營運行為。特別對營運客車、船舶超員問題等進(jìn)行嚴(yán)查,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格按照規(guī)定卸客分流,并對當(dāng)事人予以嚴(yán)懲。春運開始前,組織對參加春運的駕駛?cè)诉M(jìn)行集中排查,對駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁其參加春運。
(三)做好道路監(jiān)控和清雪防滑工作。針對春運期間可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、降雪等惡劣天氣,城管、公安、交通、公路等部門提前做好了各項準(zhǔn)備工作,制定了應(yīng)急預(yù)案,遇有雨雪冰凍天氣時,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,全面做好干線公路、市區(qū)道路的清雪防滑工作。市公路管理部門采備了防滑砂20xx0多方,環(huán)保型融雪劑4000噸,準(zhǔn)備清雪機(jī)械設(shè)備300臺(套),成立清雪防滑突擊隊25支共1200人,有效保障了國省干線公路的安全暢通。春運期間,路政巡查車24小時不間斷巡視共出動路政執(zhí)法人員800余人次,出動執(zhí)法車輛1000余車次;路政服務(wù)熱線實施24小時雙人值班制度,及時接聽、處理各類電話,共接聽1502個。對陡彎坡道和事故頻發(fā)重點路段,進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)控措施,完善危險標(biāo)志,確保運輸安全。
(四)強(qiáng)化社會治安管理。春運期間,各級公安機(jī)關(guān)對車站、碼頭、機(jī)場、公交線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展了多次針對性的清理整治。為做好爆恐、踩踏等突發(fā)事件的準(zhǔn)備,強(qiáng)化了對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,對重點部位加大警力投入,切實保障了社會治安,維護(hù)了良好的春運秩序。
(五)切實加強(qiáng)公路收費站管理疏導(dǎo)。在以往行之有效措施和成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,科學(xué)設(shè)置和調(diào)整完善交通引導(dǎo)標(biāo)志和收費車道。公路、市高速公路交警支隊和齊魯交通發(fā)展集團(tuán)煙臺分公司密切配合,成立了收費站交通疏導(dǎo)秩序維護(hù)小組,通過加強(qiáng)進(jìn)出口現(xiàn)場管理,根據(jù)車流量變化情況,及時調(diào)配車道資源,保障了車輛疏導(dǎo)分流,確保全市各公路收費站暢通有序。嚴(yán)格落實“應(yīng)免不征、應(yīng)征不免”,做到“一車一桿”, 同時,在擋車桿上加裝泡沫防護(hù)層,在安全島設(shè)立警示牌,杜絕闖關(guān)安全事故的發(fā)生,確保收費人員及設(shè)施安全,保障車輛安全、快速通行。春節(jié)假日期間,我市共免費通行車輛205.62萬輛次,同比增長53.14%,各收費站未出現(xiàn)大的擁堵現(xiàn)象。
(六)保障水路運輸安全便捷有序。海事部門主動作為,加強(qiáng)協(xié)調(diào)努力提高服務(wù)保障能力。一是開通“校船”。針對長島縣中小學(xué)校放寒假,各居民島學(xué)生集中返程,主動協(xié)調(diào)港航、公安、教育、客運站和船公司,開通“校船”,安全保證長島縣197名學(xué)生安全返程。二是積極構(gòu)建重點民生物資運輸“綠色通道”。積極協(xié)調(diào)港口調(diào)度、船舶代理等單位,準(zhǔn)確掌握電煤油氣等重點物資運輸船舶動態(tài),優(yōu)先安排計劃、優(yōu)先辦理進(jìn)出港手續(xù)以及現(xiàn)場簽證等舉措。期間,共安全保障運輸各類農(nóng)林牧漁、電煤油氣等民生物資751.4萬噸。三是積極服務(wù)涉海民俗活動海上安全保障。農(nóng)歷正月十三海陽舉行祭海儀式,十五長島舉辦廟島顯應(yīng)宮媽祖廟會,十六蓬萊舉辦蓬萊閣廟會,提早制定活動保障方案,協(xié)同港航、邊防、消防、港口等部門維護(hù)旅客及車輛登離船秩序,制止客船超載,危險品上船等行為,嚴(yán)禁船舶非法載客運輸行為,強(qiáng)化對相關(guān)水域的駐守和巡航執(zhí)法,有效保障了各項涉海民俗活動的順利進(jìn)行。
四、提升服務(wù)質(zhì)量,努力營造和諧春運氛圍
(一)提升售票乘車服務(wù)水平,營造和諧出行環(huán)境。道路方面,陸續(xù)推出推出了“春風(fēng)伴您行,真心永相隨”、“農(nóng)民工返鄉(xiāng)”、“愛心助學(xué)子回家”等活動,營造了和諧的春運氛圍。為方便旅客購票乘車,煙臺交運集團(tuán)充分利用所屬各汽車站聯(lián)網(wǎng)售票和網(wǎng)上售票優(yōu)勢,提前30天預(yù)售車票,售票時間調(diào)整為3點至22點; 組織開展了“門到門”上門接站和真心護(hù)送服務(wù);為讓更多在煙臺就讀的困難學(xué)生順利踏上春節(jié)回家路,啟動了愛心助學(xué)款,為多名困難學(xué)生送上了愛心車票。同時與大連港口加強(qiáng)合作,在大連設(shè)立了票務(wù)辦事處,共1個票務(wù)直辦點、6個票務(wù)代售點;在旅客下車區(qū)設(shè)置了候船廳,面積約600平方米,設(shè)立了8個船票售票窗口,旅客下車后可直接在車站購買中海、中鐵、渤海輪渡、大連航運等船務(wù)公司船票。
(二)加強(qiáng)宣傳報導(dǎo),營造春運氛圍。下發(fā)了《關(guān)于做好春運信息上報工作的通知》,安排專人與新聞媒體聯(lián)系,全力做好春運宣傳工作。為方便市民出行,在《煙臺晚報》、《今晨六點》等報刊開辟了春運專欄,及時發(fā)布春運信息;通過煙臺電視臺,及時報導(dǎo)春運動態(tài),挖掘春運工作中涌現(xiàn)的好人好事,展示交通運輸行業(yè)勇于負(fù)責(zé)、敢于擔(dān)當(dāng)、便民利民的良好形象。在各車站、港口客運站、收費站、高速公路跨線橋等場所,通過電子滾動屏幕、橫幅、宣傳牌、電子顯示牌和張貼宣傳警示語等形式,對春運工作進(jìn)行宣傳,營造了濃厚的春運氛圍。
(三)“暖冬行動”溫暖回鄉(xiāng)路。團(tuán)市委充分發(fā)揮共青團(tuán)的組織優(yōu)勢,積極開展“暖冬行動”。 1月29日,煙臺市“暖冬行動”正式啟動。在全市鐵路、客運、港口碼頭、高速公路服務(wù)區(qū)、民航設(shè)立服務(wù)站點18個,服務(wù)崗位25個,經(jīng)培訓(xùn)合格的256名志愿者穿著統(tǒng)一標(biāo)識的青年志愿者馬夾,配備印有統(tǒng)一標(biāo)志的“中國青年志愿者服務(wù)春運暖冬行動”腰包、水杯等服務(wù)春運工作。在火車站的候車大廳、售票處、檢票口、出站口等客流集中的地方,或為乘客進(jìn)行購(退)票指導(dǎo),或維護(hù)候車秩序,或為老幼病殘孕乘客拎包服務(wù),給出行不便的乘客提供貼心服務(wù)。截止活動結(jié)束,全市鐵路、民航、客運、港口碼頭設(shè)立春運服務(wù)站點18個,累計志愿服務(wù)時間2370余小時。
(四)加強(qiáng)不同運輸方式銜接,切實方便旅客出行。一是加強(qiáng)港口企業(yè)與其他運輸方式的銜接。為方便下船旅客及時換乘其他運輸方式,煙臺港集團(tuán)客運站開設(shè)了網(wǎng)上訂火車票業(yè)務(wù),到大連轉(zhuǎn)站東北的旅客,可以在客運站直接取票。開通車站至同三碼頭、煙臺港的疏港班線,旅客下船后由煙臺交運集團(tuán)接駁車免費接送到煙臺汽車總站,實現(xiàn)了車站、碼頭間的無縫銜接。二是加強(qiáng)民航與道路運輸?shù)暮献?。煙臺交運集團(tuán)與煙臺蓬萊國際機(jī)場集團(tuán)密切合作,定期溝通航班信息,特別是對延誤起飛和延誤達(dá)到的航班,開通機(jī)場巴士和機(jī)場快線,切實滿足了旅客的換乘或出行需求。
第二篇:22年春運工作心得體會
為期四十天的春運工作已經(jīng)如火如茶展開;整個春運期間我站在市局春運領(lǐng)導(dǎo)小組精心組織下,全站干部職工團(tuán)結(jié)一致,秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神,連續(xù)奮戰(zhàn),順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)。嚴(yán)格貫徹市局有關(guān)指導(dǎo)精神,成立了站春運領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合我站實際,統(tǒng)一部署、科學(xué)運作、高度集中,突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調(diào)分工流程,使各方力量形成有機(jī)合力;召開了春運工作專題研討會,做到早計劃、早布置、早動員、早落實。春運期間嚴(yán)格執(zhí)行崗位值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,各值班人員始終堅守崗位、認(rèn)真負(fù)責(zé),有力保障了春運各項工作的協(xié)同開展。
二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),切實保障過往貨車安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執(zhí)法”的服務(wù)理念,緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認(rèn)真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,在全站各崗位積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng)新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內(nèi)容,嚴(yán)格按照服務(wù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)開展春運服務(wù)工作。切實為廣大貨運司機(jī)朋友安全出行提供服務(wù)。
三、強(qiáng)化安全管理,牢固樹立安全第一的保障理念。春運期間,全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作,認(rèn)真開展各項安全生產(chǎn)活動,積極開展安全大檢查、隱患大整改活動。積極配合各部門開展安全管理督查工作,確保了春運秩序暢通。
四、強(qiáng)化應(yīng)急處置,確保春運工作安全平穩(wěn)發(fā)展。春運前結(jié)合新的工作制度,科學(xué)制定了各類應(yīng)急管理制度,嚴(yán)格按照責(zé)任明晰、反應(yīng)迅速、處置果斷、應(yīng)對有效的應(yīng)急工作要求,做到了提前預(yù)防、及時響應(yīng)、科學(xué)組織,確保了春運安全、平穩(wěn)運行。
五、強(qiáng)化宣傳力度,積極營造和諧春運氛圍。整合現(xiàn)有宣傳資源,充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用,拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導(dǎo),廣泛宣傳爭先創(chuàng)優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動態(tài)及時、科學(xué)、有效,通過多形式全方位進(jìn)行宣傳,積極營造了濃厚和諧的春運氛圍。
六、下一階段工作思路。我站將在認(rèn)真總結(jié)和鞏固春運工作成果的基礎(chǔ)上,堅決克服春運時間跨度長的麻痹放松思想,始終繃緊安全這根弦,確保運輸市場平穩(wěn)有序。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦,樂于奉獻(xiàn)的春運精神,嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、豐富服務(wù)內(nèi)涵、樹立服務(wù)品牌,為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。
第三篇:關(guān)于交警的工作心得體會
作為一名公安戰(zhàn)線上的老民警,通過對《公安機(jī)關(guān)人民警察紀(jì)律條令》的學(xué)習(xí),讓我內(nèi)心深有感觸,感覺要想做好自己的本職工作,就要甘做陽光警察,愿當(dāng)人民公仆,說白了就是要堂堂正正做人,踏踏實實做事。
做陽光警察,從狹義來講,就是要在法律法規(guī)規(guī)定的范圍內(nèi),按照辦案程序依法辦案,公開辦事,自覺接受人民群眾的監(jiān)督。當(dāng)人民公仆,就是要擺正公仆位置,不管你職務(wù)高低,都是人民的勤務(wù)員,要心中裝有老百姓,群眾利益無小事。
20xx年11月,我從派出所調(diào)到交警大隊宣教科。許多民警開玩笑地說,你現(xiàn)在是“老鼠鉆米缸,工作輕松收入高”。其實不然,公安每個警種,要做好本職工作,都不容易,也不輕松。
剛到交警大隊一個多月,在轄區(qū)50省道呂潭路段,發(fā)生了一起三車相撞的重大交通事故,造成6人死亡多人受傷。事故現(xiàn)場一片狼藉,哭喊聲四起。那悲慘的場面是我人生當(dāng)中第一次遇見,給了我深深震撼。究其原因,都是駕駛?cè)私煌ò踩庾R淡薄,彎道超車惹得禍! 在交警大隊,每當(dāng)發(fā)生重大交通事故,遇難者家屬哭聲不斷;常??吹綌啾蹥埻鹊氖芎θ说桨踩嘘?,企盼事故早日解決,經(jīng)濟(jì)上得到賠償。由于人們?nèi)狈煌ò踩^念,在機(jī)動車、新手上路與日俱增的今天,交通事故呈上升態(tài)勢。作為一名宣教民警,我深感肩上的責(zé)任重大,交通安全教育工作任重道遠(yuǎn)。
在宣傳經(jīng)費不足的情況下,如何把錢用在刀V上,借助社會資本文來自源,做大做強(qiáng)交通安全“營銷”工作,做到電臺有聲音,報紙有文章、電視有畫面、互聯(lián)網(wǎng)有信息,使交通安全宣傳效能最大化,成了我心中常常思考的重要課題。在大隊領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和同科室同仁的共同努力下,我們大隊連續(xù)兩年被市交警支隊評為交通安全宣傳工作優(yōu)勝單位。
有一次,省交管局分管交通安全宣傳的領(lǐng)導(dǎo)到大隊檢查工作。我向這位領(lǐng)導(dǎo)提建議說:“交通安全宣傳是世界上公認(rèn)的交通管理三大工程之一,必須加大投入。好比在戰(zhàn)場上,如果宣傳民警手中沒有武器,怎能打勝仗?”基層民警的呼聲,省局領(lǐng)導(dǎo)很重視,當(dāng)場拍板下?lián)芙?jīng)費給予購置交通安全宣傳設(shè)備。
宣傳設(shè)備購買后,為盡快地發(fā)揮其宣傳功能,我們把當(dāng)前公安開展的主要工作制成幻燈片進(jìn)行宣傳,將交通安全常識片、消防安全片、防盜防騙片、禁毒宣傳片、禁酒駕宣傳片、全國重大交通事故警示片整合,以“組團(tuán)式服務(wù)”形式,在公路沿線村莊輪流播放,并進(jìn)一步拓展到企業(yè)、學(xué)校、每個行政村。我們晚上下村開展交通安全宣傳教育活動,既沒有補(bǔ)貼,也沒有獎金,但我們無怨無悔,為盡責(zé)任,樂于奉獻(xiàn)。
當(dāng)前,在電動車未列入考證時期,許多電動車駕駛?cè)巳狈煌ò踩WR,闖紅燈、逆向行駛屢見不鮮,電動車事故頻發(fā)。針對這一現(xiàn)狀,我開著交通安全宣傳車,不管是在8小時內(nèi)還是8小時外,發(fā)現(xiàn)有機(jī)動車、電動車交通違章行為,立即上前勸導(dǎo),指出其違章行為,并給予當(dāng)場糾正,力求達(dá)到教育一人,影響一片之目的。
今年的禁酒駕工作,力度之大,范圍之廣,處罰人員之多,歷史上罕見。截至目前,我們大隊查獲 酒后駕駛945起,醉酒駕駛62起。從查處數(shù)上看,我們在全市各大隊排名中仍處于后位。但是,我們大隊查處酒后駕駛小分隊和各中隊民警,每天都在重點時段查酒駕,工作力度毫不遜色。交通安全教育也發(fā)揮了潛在的效能,“喝酒不開車,開車不喝酒”已深入人心。酒后駕駛?cè)嗽絹碓缴?。我以為這就是最大的成績!
凡是酒后駕駛?cè)?,在處罰時,不但要扣駕駛證3個月或6個月,還要記12分。根據(jù)交通安全法規(guī)定,酒后駕駛?cè)吮仨毥邮?天交通安全法律法規(guī)培訓(xùn),科目一重考。面對龐大的考試人群,我們不厭其煩地組織他們學(xué)習(xí),開展安全教育,給他們講酒后駕駛的危害性,細(xì)算酒
后駕駛法律帳、經(jīng)濟(jì)帳、家庭帳,使酒后駕駛?cè)硕镁岂{要承擔(dān)的法律后果,從而消除僥幸心理,杜絕酒后駕駛。
隨著禁酒駕工作的逐步深入,酒后駕駛機(jī)動車行為已越來越少。從被查處人員情況看,農(nóng)村農(nóng)民工較多。這些農(nóng)民工被查處后,不但要拿辛苦錢來交罰款,而且還要用電腦進(jìn)行理論考試。對初次接觸電腦的農(nóng)民工來說,無疑是一大難題。為此,我們在對這些酒后駕駛?cè)诉M(jìn)行法律法規(guī)培訓(xùn)的同時,對電腦操作技能也一一進(jìn)行講解,消除他們的電腦考試畏難情緒,盡量為他們提供必要服務(wù)。
我們是人民的警察,工作的宗旨就是全心全意為人民服務(wù),做好群眾工作并不是件非常容易的事,需要我們有較好的人格品質(zhì),還需要我們踏踏實實的工作,更需要我們面向群眾、深入群眾,為群眾著想,創(chuàng)新群眾工作方式,創(chuàng)新群眾工作思路,用“細(xì)心+耐心+真心”的工作態(tài)度,才能真正贏得人民群眾的信任和支持。
做陽光警察,當(dāng)人民公仆,并不是一句空話。需要我們每一位民警在各自的崗位上實踐,用言行來體現(xiàn)。做到堂堂正正做人,踏踏實實做事,只有這樣才能更好的鞏固我們中國共產(chǎn)黨的執(zhí)政地位,更好實現(xiàn)全心全意為人民服務(wù)的宗旨。
第四篇:22年春運工作心得體會
春運工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級有關(guān)部門的大力支持下,通過各區(qū)縣及市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運輸企業(yè)的共同努力,堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作指導(dǎo)原則,精心組織、嚴(yán)密部署,各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合,合理安排各種運輸能力,克服了我市運能不足和雪災(zāi)等諸多困難,圓滿完成了春運工作各項任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,在為期40天的春運過程中,全市共運送旅客421.7萬人次,其中:鐵路完成客運量18.1萬人次,公路完成客運量315.8萬人次,水運完成客運量87.8萬人次。實現(xiàn)了旅客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,工作責(zé)任落實
為加強(qiáng)我市春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào),創(chuàng)建遂寧和諧春運,市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),相關(guān)部門和運輸企業(yè)建立了春運工作機(jī)構(gòu),各級各部門結(jié)合本地、本部門實際,卓有成效地開展工作。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施,加強(qiáng)了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了緊急預(yù)案和對策,以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息網(wǎng)絡(luò),及時掌握春運動態(tài)和反饋信息,及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春運工作電視電話會后,我市立即召開了全市春運工作會。市人民政府副市長趙洪武對貫徹落實省春運工作電視電話會精神提出了我市的貫徹意見,對全市春運工作進(jìn)行動員和部署。會后,各區(qū)縣、市級有關(guān)職能部門和運輸企業(yè)也分別召開了春運工作動員部署會。簽訂目標(biāo)責(zé)任書,層層落實責(zé)任,形成一級對一級負(fù)責(zé),一級抓一級的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運,滿足客貨營運
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響,對我市鐵路、公路、水運等交通運能提出嚴(yán)峻考驗。各區(qū)、縣,鐵路、公路、水運等部門和各運輸企業(yè)根據(jù)春運期間的正??土?、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律,統(tǒng)籌安排,合理配置運力,保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸,沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況,滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
遂寧火車站加強(qiáng)售票組織,及時解決春運期間發(fā)生的各種“急、難、險”情況,保證了學(xué)生流、民工流等重點客流的出行需求。公路和水運部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,積極預(yù)備充足的機(jī)動運力,交通部門主動與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào),調(diào)用部分符合客運資質(zhì)的客運車輛參加春運加班和包車客運。春運期間,共開行客運總班次 194826 班,運送旅客315.82萬人次,其中加班車次數(shù)3842班次,開行進(jìn)出川3451班次,運送旅客8.99萬人次,進(jìn)出廣東1082班次,運送旅客2.89萬人次;投入營運船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運力組織和銜接,城市公交日均運載量達(dá)13萬人次,滿足了人民群眾的出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查,狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運管理和駕駛員教育、培訓(xùn),確保春運旅游安全。春節(jié)黃金周,全市共接待游客90.1萬人次,同比增長9.88%,實現(xiàn)旅游收入2.35億元,增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高,共接待游客18.7萬人次,增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要,保障節(jié)日市場貨物供應(yīng),經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難,積極配合與協(xié)作,科學(xué)安排生產(chǎn)與運輸組織,促使市內(nèi)重點物資、重點企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時運輸,確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)增加值12.89億元,同比增長35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管,確保運輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運安全,認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把運輸安全作為春運工作的重中之重,強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位,對市城區(qū)的春運道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建(市政)、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度,及時糾正客運車輛超載超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違章行為;堅決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運;嚴(yán)格公眾聚集場所管理,加強(qiáng)綜合整治;堅決查堵攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品乘坐車、船;堅持道路運輸“三把關(guān)一監(jiān)管”,嚴(yán)格車輛“五不出站” 和反超載等安全管理規(guī)定,加強(qiáng)超長客運和農(nóng)村客運安全管理,加強(qiáng)危險貨物運輸企業(yè)監(jiān)督管理,加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度,集中整治旅游線路、交通干線的危險路段和橋梁安全隱患,增加人員執(zhí)守;加強(qiáng)客運市場的規(guī)范管理,整頓運輸秩序;加強(qiáng)運價管理和執(zhí)法監(jiān)督,切實保護(hù)廣大消費者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運期間,全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個春運固定執(zhí)勤點和服務(wù)站,各執(zhí)勤點不折不扣地落實了勤務(wù)計劃,一級固定執(zhí)勤點,堅持了24小時執(zhí)勤,加大了對7座以上客運車輛的安全檢查,杜絕超載客車上路行駛;加大路面管控力度,確保安全暢通,對重點路段、危險路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理,嚴(yán)厲查處交通違法行為,使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計,全市共出動警力13654次、警車3105臺次,檢查各類機(jī)動車87956臺,其中:客運車輛38506臺,其它車輛49450臺;查處交通違法行為9525次,其中:酒后駕駛48次,超速行駛3267次,客車超員56次,其它6154次。春運期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主,提高服務(wù)質(zhì)量
春運期間,各部門、運輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費站牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念,采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理,推行規(guī)范化服務(wù),保持站容站貌、車(船)容車(船)貌整潔衛(wèi)生,秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間,增設(shè)便民措施,為老、弱、病、殘及軍人提供專項服務(wù),加強(qiáng)了運輸調(diào)度指揮,保證車船的正班正點??瓦\站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,及時幫助有困難的旅客。各收費站在春運高峰期,采取有效措施,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上,預(yù)備了充足的機(jī)動運力,實現(xiàn)了除夕夜無旅客滯站,“黃金周”無旅客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為旅客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境,受到了社會各界的肯定和好評。
五、注重宣傳,接受社會監(jiān)督
春運期間,各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報紙、網(wǎng)站等媒體,以組織春運學(xué)生流、民工流有序流動為重點,及時向社會發(fā)布春運動態(tài),及時提供交通安全法規(guī),車船、氣象、旅游景點狀況、安全注意事項、勞動力市場需求等信息,為廣大旅客出行提供參考和幫助,正確引導(dǎo)旅客出行,保證旅行安全。1月23日,市交警支隊在市城北客運站舉行了20xx年春運啟動儀式,春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動儀式結(jié)束后,副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會成員單位的領(lǐng)導(dǎo),到城北客運中心站,檢查客運站的春運安全責(zé)任制度落實情況。趙副市長一行向旅客發(fā)放了掛歷、宣傳單,向駕乘人員宣講了安全常識等,使城北客運中心站的旅客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。遂寧電視臺、遂寧日報、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪,加大宣傳力度,為圓滿完成全市春運工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運期間發(fā)放宣傳資料3萬余份,印制交通安全年畫10萬張。
20xx年的春運工作雖然取得了比較圓滿的成效,但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運期間,轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件,死亡4人,受傷72人,直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元,春運工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度,鐵路、交通、安監(jiān)、運輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施,切實督促整改,消除事故隱患,努力提高運輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
第五篇:關(guān)于交警的工作心得體會
在廣安岳池縣公安局實習(xí)的這一段時間里我學(xué)到了很多知識。首先明白規(guī)范了人民警察行為的相關(guān)法律法規(guī),其次深入學(xué)習(xí)了處理交通事故以及處理刑事案件的相關(guān)程序,并且還豐富了調(diào)解群眾糾紛的方法,這真的是一次很好的鍛煉機(jī)會。下面我就分別將我在交警隊和信訪科實習(xí)的情況總結(jié)如下:
一、思想方面
良好的心態(tài)是干好工作的前提。實習(xí)以來我能克服各種干擾,自覺干好自己的本職工作,平時和同學(xué)能夠和諧的相處,在實習(xí)單位能夠向各位老師虛心學(xué)習(xí),并主動分擔(dān)工作。實習(xí)期間我沒有請過一天假,沒有曠過一天工,并堅持準(zhǔn)時上下班。
二、工作方面
公安工作常常要和人民群眾打交道,很多問題和人民群眾的利益息息相關(guān)。本著群眾工作無小事的原則,我能認(rèn)真的對待自己經(jīng)手的每一件事。遇到不懂的問題,主動請教經(jīng)驗豐富的老師,堅決按照程序辦事,杜絕草率應(yīng)付的僥幸心里。堅決維護(hù)好群眾的利益,維護(hù)人民警察的良好形象。
(一)在交警隊城區(qū)中隊學(xué)習(xí)。交警是一個非常辛苦的崗位,工作非常艱巨,每天要在路口站崗、街上巡邏、查處違章、有時還要參與執(zhí)勤保衛(wèi)任務(wù)和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治。其根本目的就是保證人民群眾的安全。
經(jīng)過短時間的交通手勢指揮培訓(xùn)和《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),我很快就上路疏導(dǎo)來往的車輛和行人。為了能夠更好的做好自己的本職工作,我常常利用休息時間認(rèn)真學(xué)習(xí)“交通違法代碼”,工作的時候嚴(yán)格要求自己。自上班以來我曾協(xié)助民警參與執(zhí)勤保衛(wèi)12次,查處亂停亂放23起,客車和摩托車超載25起,打擊非法營運的三輪車、摩托車40輛。
(二)在公安局信訪科實習(xí)。公安信訪一直引起上級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,為全力依法上訪,規(guī)范信訪秩序。我覺得首先應(yīng)該認(rèn)真貫徹執(zhí)行《信訪條例》,還有就是要密切同人民群眾的聯(lián)系,更重要的是學(xué)會傾聽群眾的意見和心聲,切實做到未群眾排憂解難。
為了能夠盡快進(jìn)入角色,我首先入手的工作就是編排檔案,從以前的一些信訪事項中熟悉處理信訪事項的相關(guān)的程序,其次主要學(xué)習(xí)了公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)的錄入步驟,在不斷的學(xué)習(xí)中,我學(xué)會了制作信訪件等業(yè)務(wù)。并按時將“每日信訪動態(tài)”、“每周信訪周報”上報局領(lǐng)導(dǎo),圓滿完成建國六十周年的信訪維穩(wěn)工作。
在信訪科實習(xí)期間,我工作積極,虛心學(xué)習(xí)。編排了__年到__年的全部檔案,整理裝訂了__年的信訪資料,在全國公安信訪二期網(wǎng)絡(luò)上錄入了__年的全部信訪事項。參與了楊文武、賀金春信訪積案的調(diào)解工作。
三、學(xué)習(xí)方面
不斷的學(xué)習(xí)是前行的動力。實習(xí)期間我堅持每天寫日記,總結(jié)自己當(dāng)日工作情況。并利用休息時間不斷學(xué)習(xí)法律知識,整理學(xué)習(xí)筆記31篇。結(jié)合平時的工作心得,我編寫了4期實習(xí)簡報,并在學(xué)院警務(wù)援助網(wǎng)上發(fā)表了2篇心得體會。
在以后的工作中,我將繼續(xù)腳踏實、一如既往的工作。在總結(jié)中不斷提高,在學(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步。努力把簡單的事做好,把平凡的事做好。加強(qiáng)責(zé)任心,做好自己的本職工作。