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哈爾濱作為一個(gè)近代城市，其城市歷史與中華民族的歷史相比，談不上悠久。但也就是這不算悠久的歷史，形成了哈爾濱所特有的文化，這文化已溶入了我們的血液，我們的一切無時(shí)無刻不在受其影響。哈爾濱只有100多年的建城史，是一座從來沒有過城墻的城市。不僅薈萃了北方少數(shù)民族的歷史文化，而且是中外文化融合的名城。上個(gè)世紀(jì)初，隨著中東鐵路的修建，英、日、法、美、意等16個(gè)國家在哈爾濱設(shè)立領(lǐng)事館，建有300多家國際商社，外國移民大量涌入，最多時(shí)達(dá)到17萬人，而當(dāng)時(shí)的哈爾濱僅有人口30多萬，也就是說在兩個(gè)人中就有一個(gè)外僑，哈爾濱一時(shí)間成為以沙俄統(tǒng)治為首的國際城市.

1895年，中日甲午戰(zhàn)爭以中國慘敗而告終。失敗的結(jié)果是與日本簽訂了喪權(quán)辱國的《馬關(guān)條約》割讓遼東半島并賠償白銀2億兩，面對如此局面，清政府急于尋找一位“國際盟友”以聯(lián)合抗日。此時(shí)的哈爾濱只不過是在花江旁，由少數(shù)、藝人、農(nóng)民組成的小魚村。他們捕魚貢鮮、耕種土地、過著與世無爭的生活，不過以后發(fā)生的一系列事件，卻改變了這個(gè)漁村今后的命運(yùn)。1896年，對我國東北地區(qū)凱覦已久的沙俄逼迫清政府簽訂《中俄密約》和《中俄合辦東省鐵路公司合同章程》。根據(jù)合同第六條規(guī)定，鐵路所需土地由中方提供，至鐵路全線建成時(shí)，俄方共占鐵路用地1161平方公里，稱為鐵路附屬地。俄國在1898年將中東鐵路工程局遷至哈爾濱，并把哈爾濱作為中東鐵路的中心。1920__年，中東鐵路全線通車，哈爾濱也成為沙俄控制下的"國中之國"。日俄戰(zhàn)爭期間，哈爾濱成為俄國的后方基地。俄戰(zhàn)敗將勢力退出南滿后更把哈爾濱作為其向中國經(jīng)濟(jì)掠奪的前沿。二世紀(jì)初，各帝國主義國家的本家、險(xiǎn)家紛紛來哈投資、投機(jī)和淘金。有16個(gè)國家在哈爾濱設(shè)事館，20余個(gè)國家在此居住。8"第一次世界大戰(zhàn)期間，歐洲戰(zhàn)火阻隔，哈爾濱經(jīng)濟(jì)得以幾何級迅速發(fā)展，被稱為“東方莫斯科”、“中國巴黎”，哈爾濱成為外國、富商的樂園。

1931年日本侵略者的鐵蹄踏入了哈爾濱，直到1945年8月15日日本投降，哈爾濱人的境況是悲慘的，電視劇《"黑太陽731》就是歷史再現(xiàn)。當(dāng)然，我們也從來沒有停止過反抗。想必很多人都聽過講的《8"夜幕下的哈爾濱》吧，那里描寫的就是哈爾濱人頑強(qiáng)與侵略者作斗爭的故事。《尚志》、《一曼》等電影、電視劇反映的內(nèi)容都是真實(shí)的寫照。

值得慶幸的是，作為在中國率先進(jìn)入近代國際都市行列的哈爾濱，雖然從建市之初就一直在外國列強(qiáng)的控制之下，但她是回到人民手中的第一個(gè)大城市。1946年4月28日哈爾濱解放，在此后三年多的時(shí)間里，作為解放戰(zhàn)爭的后方，她做出了突出的貢獻(xiàn)。

新中國成立后，國家在哈投巨資，將其建成了工業(yè)基地和科技城。蘇聯(lián)援建的156大項(xiàng)目中有13項(xiàng)在這里，各種大學(xué)大所也紛紛落戶哈爾濱，如赫赫有名的軍工、哈工大、黑大、哈師大、哈醫(yī)大、商大、東北林大、東北農(nóng)大等，在哈爾濱的歷史上出現(xiàn)了二次輝煌。但在改革開放后，相對來講，哈爾濱有些落后了，老工業(yè)基地、"國有大型企業(yè)在改革中船大掉頭難，再加上政策傾向沿海地區(qū)，這些都使我們付出了巨大代價(jià)。只要耕耘就有收獲，我可以高興地告訴大家，經(jīng)過20多年的努力，我們又站起來了?，F(xiàn)在經(jīng)過"現(xiàn)代企業(yè)制度改革、"產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及老工業(yè)基地技術(shù)改造等一系列改革措施，哈爾濱國有工業(yè)已出現(xiàn)強(qiáng)勁的增長勢頭，并于兩年前實(shí)現(xiàn)全行業(yè)扭虧為盈的良好態(tài)勢。如大家熟知的哈藥集團(tuán)、、、三大動力廠等都實(shí)現(xiàn)了再次騰飛的目標(biāo)。權(quán)威人士判斷新世紀(jì)里，哈爾濱將在中國率先進(jìn)入現(xiàn)代化?！奥?，其兮，吾將上下求索”，盡管前面的路很長，但我們充滿了信心。

今天的哈爾濱已不再是當(dāng)年的漁村，她作為黑龍江省的省會，總面積5.32萬平方公里，市區(qū)面積1675平方公里，在全國省會城市中，是面積最大的一個(gè)城市。人口近千萬，其中市區(qū)人口三百多萬，下轄8區(qū)11市縣。

關(guān)于“哈爾濱”的名稱由來，眾說不一。一說古語“平地”;一說“曬網(wǎng)場”;一說真語“阿

勒錦”，是“榮譽(yù)”、“聲望”的意思。

哈爾濱機(jī)場是中國東北北部最大的國際航空港，"哈爾濱火車站是中國東北北部鐵路干線的樞紐，花江是中國內(nèi)河通航的第三大河流，哈爾濱港是這條江上的最大中心港。

哈爾濱的夏天氣候宜人，絢麗多姿，別具魅力，是消夏避暑的理想地方。美麗的花江宛如一條彩帶，給城市增添了無限風(fēng)光。一年一度的"哈爾濱之夏"音樂會，引得中外著名藝術(shù)家紛紛前來獻(xiàn)藝，使哈爾濱贏得了"北方音樂名城"的美譽(yù)。

哈爾濱還是一座冰雪名城，每年舉辦的"f8"哈爾濱國際冰雪節(jié)"、"藝術(shù)博覽會"匯集了冰雪藝術(shù)精華，吸引了海內(nèi)外大批游客前來觀光旅游，參加經(jīng)濟(jì)貿(mào)易交流。

哈爾濱的城市建筑別具，蜚聲中外，不僅有林林總總的歐式建筑，也有傳統(tǒng)的"中國古典建筑，近年來又建設(shè)了許多現(xiàn)代建筑，使這個(gè)城市呈現(xiàn)出中西合壁的建筑風(fēng)格。

我們馬上就要到達(dá)中央大街了，為大家介紹一下我們的目的地，中央大街。 各位游客，大家好：

我們現(xiàn)在來到了哈爾濱著名的旅游景點(diǎn)——中央大街步行街。到哈爾濱，要逛中央大街步行街就像到北京一定要去王府井大街一樣。 現(xiàn)在我們就站在這條中央大街上，它北起防洪紀(jì)念塔，南至經(jīng)緯街，全長1450米，寬21.34米，其中車行方石路寬10.8米，全街歐式及仿歐式建筑71棟，其中保護(hù)性建筑13棟。

1997年6月1日正式開通步行街，全長860米。

早在1898年，哈爾濱開始大規(guī)模修筑鐵路和城市建設(shè)，運(yùn)送鐵路器材的馬車，在泥濘中開出一條土道，這便是中央大街的雛形，名為“中國大街”，意為中國人住的大街。當(dāng)時(shí)：晴天塵土飛揚(yáng)，雨天泥濘不堪，街兩旁的俄人鋪?zhàn)右捕嗔似饋恚曝叶嘤枚砦?，他們?jīng)營雜貨、修表等，所以雖稱“中國大街"，但兩側(cè)多為歐式建筑，商業(yè)也多為外國人經(jīng)營，猶如外國城市一樣。 到了1920__年，剛收回行政權(quán)利的中國地方政府，急于顯示自己管轄的能力，決心更進(jìn)一步整頓這條已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的大街，特地請著名的俄國工程師科姆特拉肖克設(shè)計(jì)，花了整整3年時(shí)間，鋪成了一條方石路，就是大家腳下踩著的這些方石頭。現(xiàn)在看起來，似乎再平常不過了，但在當(dāng)時(shí)，運(yùn)輸業(yè)極不發(fā)達(dá)，這些由外興安嶺、張廣才嶺開鑿運(yùn)來的花崗巖的方石，每塊成本約合一枚銀元，在當(dāng)時(shí)這一個(gè)銀元，能買回40斤小米，那是一個(gè)成年人一個(gè)月的口糧啊。這方石長18厘米，寬12厘米，大街用方石約70多萬塊，全部耗銀可買2800多萬斤小米，是多少中國人的血汗啊!寸路寸金，古今中外，有多少如此昂貴的道路呀!故又稱“黃金大道”。難怪中央大街被人們稱為“金子”鋪成的路。據(jù)專家測定：中央大街的方石路還能磨上一百年。 其實(shí)方石路當(dāng)年是哈爾濱的象征，1931年旅歐途徑哈爾濱的著名詩人朱自清在其日記中寫到：”石頭路倒是哈爾濱的一大特點(diǎn)，很潔凈，塵土 少，·······“，所以物以稀為貴，中央大街的方石路自然令人倍受寵愛。

在大家的右手邊，就是這條大街上最著名的馬迭爾賓館。當(dāng)年在哈爾濱的猶太人，主要來自俄國，當(dāng)時(shí)常常能看到一些頭戴黑禮帽，身穿黑大衣，鬢角蓬松，蓄著胡須的猶太人。猶太人那時(shí)尚無自己的祖國，而是持他國護(hù)照，抱著到遠(yuǎn)東處女地淘金的熱情來到哈爾濱，猶太人具有非凡的商業(yè)才能，加之人們流浪于世界各地，無論什么樣的生活環(huán)境都能適應(yīng)，他們很快的發(fā)展起來。到1920__年，猶太人移民哈爾濱達(dá)到鼎盛時(shí)期，約有1萬余人。 1920__年，中東鐵路臨時(shí)通車，俄國籍猶太人約瑟 開斯普來到哈爾濱，他開過修表店、銀器店、珠寶店，他以猶太人獨(dú)有的精明和眼光，預(yù)料到日后哈爾濱必將成為遠(yuǎn)東最大的國際都市，旅店業(yè)極有前途，于是，他聘請他的俄國摯友尤金諾夫設(shè)計(jì)，選購歐美各國上等建材，在1920__年建成了遠(yuǎn)東最豪華的馬迭爾賓館，也是中國第一家涉外賓館，是新藝術(shù)運(yùn)動式建筑。 馬迭爾賓館作為中央大街最早的建筑，占據(jù)了最佳的地理位置，在中國大街中段。這座路易十四風(fēng)格的三層建筑，典雅豪華，步入內(nèi)部是濃郁的法國情調(diào)，仿佛進(jìn)入法王路易十四的宮殿，極盡豪華的壁飾、掛毯、銅器及各種規(guī)格的鏡子，鑲嵌金邊，不愧為”東方的凡爾賽宮“。

當(dāng)時(shí)，還開設(shè)了馬迭爾電影院、戲園，每日放映外國電影，演出中外戲劇。那時(shí)的馬迭爾真可謂是日日弦管聞客醉，夜夜酒色入燈紅。門前轎車迎來送往，樓內(nèi)頻傳骨牌聲聲。解放后，馬迭爾賓館以它特有的名望接待過許多軍政要員，如末代皇帝溥儀、國母宋慶齡、歷史學(xué)家郭沫若、大畫家徐悲鴻·······。

好店須有好名字，約瑟·開斯普對此雄心勃勃，名字來自英文”modern“，表示摩登、時(shí)髦的意思。

在馬迭爾賓館的對面，就是華梅西餐廳，已經(jīng)有80年的歷史。1920__年時(shí)，原名馬爾斯餐廳，1931年正式做俄式大菜，成了西餐名店。1937年全市西餐廳260多家，中央大街100多家，它是哈爾濱最正宗的西餐廳。這里每天午夜才閉店，有漢、俄、日、猶太服務(wù)員40多人，均衣著講究，夏天白衫一天兩換，保持潔白。1957年改名為華梅西餐廳。正宗俄式大菜享譽(yù)海外，它突出歐洲園林式酒吧風(fēng)格，服務(wù)員一律黑西服、紅領(lǐng)帶，敬菜、擺臺有理有序，上菜高拿輕放。它經(jīng)營的俄式大菜，也是隨著中東鐵路來到哈爾濱的。當(dāng)時(shí)的特色是紙包小牛肉、紙包大蝦、悶罐牛尾。幾十年來，它綜合了已經(jīng)消失的西餐廳的特色，增加了基輔烤鴨、莫斯科烤乳豬、高加索羊肉串、海參崴的奶汁桂魚、蘇波湯、大馬哈魚和俄式面包”沙艾克“。

再往前，就是哈爾濱市最大的一處巴洛克建筑——教育書店，原名松浦洋行，入口處有兩尊人體塑像，他們是古希臘神話中兩個(gè)擎天神，男的亞特拉斯，女的加利亞切德。

在教育書店的對面，就是哈爾濱著名的啤酒廣場，每到夏季，這里就會搭起涼亭，擺上藤椅，是哈爾濱市民夏季消暑、喝啤酒的好地方。廣場上還有一個(gè)1999年從大連運(yùn)來的銅制的馬車雕塑，名為”老街神韻“，這幅雕塑就是當(dāng)年中央大街的真實(shí)寫照。

當(dāng)時(shí)這條石頭路都是高檔馬車，純種大洋馬，馬蹄奏著清脆的聲響，穿行在綠茵石頭路上，滿大街上飄著香水味，滿眼見到的都是金發(fā)碧眼的外國人，是不是有一種異國他鄉(xiāng)的感覺呢!

中央大街，樓高與道路的寬1:1，沿街建筑多為二層樓建筑，沒有太高大的，也沒有太矮小的，地面和屋頂呈53度視角，令人很舒服，稍抬頭就能看清建筑細(xì)部結(jié)構(gòu)。

近年來，各商家紛紛重新裝飾門面，貼金鑲銀，張燈結(jié)彩，把中央大街打扮的更加!富麗堂皇，成為哈爾濱最著名的最富有特色的商業(yè)一條街。今天，走在中央大街，便會發(fā)現(xiàn)臨街兩側(cè)風(fēng)格各異而又統(tǒng)一和諧的建筑，與方形石鋪成的大街相映成趣、相得益彰，組成了中外城建史上獨(dú)特的長街。而這些建筑，各式各樣，既無中國古典建筑的飛檐斗拱，紅墻綠瓦，也沒有古園林的曲徑通幽，九曲流觴。但漫步長街，每邁一步，都有一番風(fēng)景。 現(xiàn)在就請大家漫步在這條充滿異國情調(diào)的中央大街上，來細(xì)細(xì)體會這別樣的情懷吧!