千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《丹東虎山長城導(dǎo)游詞》，但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《丹東虎山長城導(dǎo)游詞》。

第一篇：丹東導(dǎo)游詞

丹東鳳凰山位于遼寧省鳳城市，由東山和西山兩個景點組成，最高峰“顏云峰”海拔836米，面積216平方公里，被稱為“國門名山”“長城的第一座山；“中國第一座冒險之山”。

唐太宗唐貞觀年間，李世民乘船東游。參觀這座山時，有“鳳凰祭祖”這個傳說，遂給這座山取名為“鳳凰山”?！巴酰谎υ陔x鳳凰山四十里的法劍嶺開了一個響亮的弓，帶著一支箭穿過云層，朝著鳳凰山的方向射去。魔箭穿過鳳凰山，落入鴨綠江。從那以后，就有了“神弓箭眼，一箭定遼東”說，至今已有一千三百多年的歷史。

鳳凰山由兩個景點組成，東山和西山。它以美麗的自然山景而聞名，并以其獨特的宗教和文化景觀為特征。

鳳凰山取“絕對”震驚，“世界是獨一無二的?！袄吓；貋砹恕薄鞍俨骄o”高而陡，美而無比?！敖痼竿隆薄笆邡Q影”“龜猴朝圣”形式和精神都是生動的.。

鳳凰山聚會“仙女”顯式名稱“不朽街區(qū)”“聚集仙臺”翠疊丹崖，郁郁蔥蔥，美不勝收；“佛池”“丹泉”瀑布流態(tài)化，灑脫；“金龜試圖燃燒?！傲_漢臉”空靈自然。

鳳凰山“道路”張咪，自明弘治初年以來，紫陽寺等道教建筑依山傍水，與方圓相隔數(shù)里，道教風(fēng)格濃厚，道教環(huán)境清晰，神秘莫測。

朝陽寺等寺廟和古寺依山傍水。氣勢磅礴，世界上唯一的如來供奉在三層樓的寺廟里，每天早上敲鐘打鼓，禪音悠悠。吸引了無數(shù)好男人好女人來膜拜，香火燃燒了幾千年。

鳳凰山風(fēng)景宜人，是人們休閑旅游、品味自然、探索的最佳選擇。

第二篇：介紹長城的導(dǎo)游詞

女士們、先生們：

你們好!長城是我國古代勞動人民創(chuàng)造的偉大的奇跡，是中國悠久歷史的見證。它與天安門，兵馬俑一起被世人視為中國的象征。因長度逾萬里，故又稱作“萬里長城”。據(jù)記載，秦始皇使用了近百萬勞動力修筑長城，占全國人口的二十分之一，當(dāng)時沒有任何機械，全部勞動都得靠人力，而工作環(huán)境又是崇山峻嶺、峭壁深壑。春秋戰(zhàn)國時期，諸侯各國為了防御別國入侵，修筑烽火臺，用城墻連接起來，形成最早的長城。以后歷代君王大都加固增修。長城東起遼寧丹東虎山，西至甘肅嘉峪關(guān)，從東向西行經(jīng)10個省區(qū)市。

今天的'長城，早已失去軍事價值，而以其特有的魅力，吸引著廣大中外游客。隨著旅游業(yè)的發(fā)展，長城這一中華民族的象征，全世界重要的文化遺產(chǎn)，會煥發(fā)出新的生機。

“不到長城非好漢”，各位放心，您馬上就成了登上長城的好漢了。

第三篇：介紹長城的導(dǎo)游詞

尊敬的各位游客：

我們在萬里長城腳下。請大家注意，不要丟果皮、礦泉水，不要在城墻上亂涂亂畫。長城是秦始王建筑的，而長城下面全是尸首。

因為在幾百年前建的，秦始王發(fā)動無數(shù)的百姓建造長城。這里面流了多少血汗和智慧，才凝結(jié)成這前不見頭，后不見尾的萬里長城。瞧！這塊凸出來的方磚是垛子，垛子中間有個小洞，那是射口。垛子旁邊有一個凹下去的方磚，那叫?望口，供?望使用。這是烽火臺，你們可以觸一觸，摸一摸。請注意衛(wèi)生，休息一會。

這樣吧，讓我講個故事給你們聽，名叫孟姜女哭長城：傳說很久以前江蘇松江府有個孟家莊，孟家莊有一老漢善種葫蘆。這一年他種的葫蘆長得非常繁盛，其中一棵竟伸到了鄰居姜家院里。孟、姜兩家非常交好，于是便相約秋后結(jié)了葫蘆一家一半。到了秋天，果然結(jié)了一個大葫蘆，孟、姜兩家非常高興，把葫蘆摘下來準(zhǔn)備分享。忽聽葫蘆里傳出一陣陣小孩的哭聲，孟老漢非常奇怪，便用刀把葫蘆切開一看，呀！有個小女孩端坐在葫蘆中，紅紅的臉蛋，圓嘟嘟的小嘴，很是惹人喜愛。姜家老婆婆一看，喜歡的不得了，一把抱起來說：“這孩子就給我吧！”可是孟老漢也無兒無女，非要不可，兩家爭執(zhí)起來，一時間不可開交。到后來，只好請村里的長者來斷。長者說：“你們兩家已約定葫蘆一家一半，那么這葫蘆里的孩子就算你們兩家合養(yǎng)吧?！庇谑切」媚锉愠闪私蟽杉业恼粕厦髦?，因孟老漢無兒無女，便住在了孟家，取名孟姜女。

斗轉(zhuǎn)星移，日月如梭，孟姜女一天天地長大了，她心靈手巧，聰明伶俐，美麗異常，織起布來比織女，唱起歌來賽黃鶯，孟老漢愛如珍寶。

這一天，孟姜女做完針線，到后花園去散心。園中荷花盛開，池水如碧，忽然一對大蝴蝶落在池邊的荷葉上，吸引了她的視線，她便輕手輕腳地走過去，用扇一撲，不想用力過猛，扇子一下掉在水中。孟姜女很是氣惱，便挽起衣袖，探手去撈，忽聽背后有動靜，急忙回頭一看，原來是一個年輕公子立在樹下，滿面風(fēng)塵，精神疲憊。孟姜女急忙找來父母。

孟老漢對年輕人私進后花園，非常生氣，問道：“你是什么人，怎么敢私進我的.后花園？”年輕人急忙連連請罪，訴說了原委。

原來這個年輕人名叫萬喜良，本姑蘇人氏，自幼讀書，滿腹文章。不想秦始皇修筑長城，到處抓丁，三丁抽一，五丁抽二，黎民百姓怨聲載道。萬喜良急忙喬裝改扮逃了出來。剛才是因饑渴難耐，故到園中歇息，不想驚動了孟姜女，邊說邊連連告罪。

孟姜女見萬喜良知書秉禮，忠厚老實，便芳心暗許。孟老漢對萬喜良也很同情，便留他住了下來，孟姜女向爹爹言明心意，孟老漢非常贊成，便急忙來到前廳，對萬喜良道：“你現(xiàn)在到處流落，也無定處，我想招你為婿，你意如何呀？”萬喜良急忙離座辭道：“我乃逃亡之人，只怕日后連累小姐，婚姻之事萬不敢想?！睙o奈孟姜女心意已決，非喜良不嫁，最后萬喜良終于答應(yīng)。孟老漢樂得嘴都合不上了，急忙和姜家商議挑選吉日，給他們完婚。

偏巧孟家莊有一無賴，平時垂姜女美色，多次上門求親，孟老漢堅辭不允，他便懷恨在心，伺機報復(fù)。如今聽說了萬喜良之事，便偷偷地到官府去告了密，帶著官兵來抓人。

這時孟家還蒙在鼓里呢，正喜氣洋洋準(zhǔn)備拜堂大典。忽然嘩啦啦一聲，大門被撞開了，一群官兵沖進來，不由分說，把萬喜良繩捆索綁就要帶走，孟姜女急忙撲上去，被官兵一把推開，眼睜睜看著自己的夫君被帶走了。

自此孟姜女日夜思君，茶不思，飯不想，憂傷不已。轉(zhuǎn)眼冬天來了，大雪紛紛，姜女想丈夫修長城，天寒地凍，無衣御寒，便日夜趕著縫制棉衣，邊做邊唱起了自編的小曲：“月兒彎彎分外明，孟姜女丈夫筑長城，哪怕萬里迢迢路，送御寒衣是儂情?！?/p>

一夜之間，做好棉衣，孟姜女千里迢迢，踏上路程。一路上跋山涉水，風(fēng)餐露宿，不知饑渴，不知勞累，晝夜不停地往前趕，這一日終于來到了長城腳下。

可長城下民夫數(shù)以萬計，到哪里去找呢？她逢人便打聽，好心的民夫告訴她，萬喜良早就勞累致死，被埋在長城里筑墻了。孟姜女一聽，心如刀絞，便求好心的民工引路來到了萬喜良被埋葬的長城下。坐在城下，孟姜女悲憤交加：想自己千里尋夫送寒衣，盡歷千難萬險，到頭來連丈夫的尸骨都找不到，怎不令人痛斷柔腸。愈想愈悲，便向著長城晝夜痛哭，不飲不食，如啼血杜鵑，望月子規(guī)。這一哭感天動地，白云為之停步，百鳥為之噤聲。直哭了七天七夜，忽聽轟隆隆一陣山響，一時間地動山搖，飛沙走石，長城崩倒了八百里，露出萬喜良的尸骨。

長城傾倒八百里，早驚動了官兵，官兵上報秦始皇。秦始皇悖然大怒，下令把孟姜女抓來。等孟姜女被抓，秦始皇一見她貌美非凡，便欲納她為妃。孟姜女說：“要我作你的妃子，得先依我三件事：一要造長橋一座，十里長，十里闊；二要十里方山造墳墩；三要萬歲身穿麻衣到墳前祭奠?！鼻厥蓟氏肓讼氡愦饝?yīng)了。不幾日，長橋墳墩已全都造好，秦始皇身穿麻衣，排駕起行，過長城上長橋，過了長橋來到墳前祭祀。祭畢，秦始皇便要孟姜女隨他回宮。孟姜女冷笑一聲道：“你昏庸殘暴，涂炭天下黎民，如今又害死我夫，我豈能作你的妃子，休妄想！”說完便懷抱丈夫遺骨，跳入了波濤洶涌的大海。一時間，浪潮滾滾，排空擊岸，好似在為孟姜女悲嘆。

長城是中華人民的自豪，是世界人民的驕傲。再見了，長城！

第四篇：介紹丹東的導(dǎo)游詞

丹東的原生態(tài)景觀保存完好，旅游資源種類齊全，數(shù)量豐富。北有層巒疊障的青山為屏，南有蜿蜒舒緩的鴨綠江與煙波浩淼的黃海相接，萬里長城東端起點邦山臺、萬里海疆的北部起點江海分界碑、彈痕累累的鴨綠江大橋、濃郁的民族風(fēng)情與江、山、湖、海、林、泉、河組合成無數(shù)奇麗的景觀。作為優(yōu)秀旅游城市，丹東也是遼寧省的旅游熱點城市，是遼寧省“金三角”旅游城市的重要端點城市。丹東的旅游資源可以用五個字來表示，那就是“滿朝江山綠”，我給您詳細解讀一下這五個字的內(nèi)涵：

滿――這里是滿族的發(fā)祥地，滿族民俗風(fēng)情濃郁，已經(jīng)浸透到我們的日常生活中，還是在一些特殊的場合里，您都可以領(lǐng)略到滿族的風(fēng)情。

朝――丹東直接與朝鮮半島毗鄰，無論是生活在丹東的朝鮮族人，還是對岸的朝鮮人，獨特的朝鮮族風(fēng)情隨處可見。也許您是首次來到丹東，許多店面上要有三種文字進展標(biāo)識的，一是漢語，二是英語，三是韓語，丹東是一座名副其實的國際性城市。

江――就是鴨綠江，來到丹東，您不看鴨綠江就算白來。無論是您漫步在鴨綠江邊的景觀路，還是乘船游覽鴨綠江，您會領(lǐng)略到鴨綠江在丹東市人民心目中的地位。以鴨綠江為主軸的鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，在丹東段長達210公里，在這條丹東市的母親河的沿岸地區(qū)，承載了丹東市開展的輝煌。

山――丹東位于山地丘陵起伏的遼東地區(qū)，長白山余脈在這里造就了眾多的名山名水。境內(nèi)主要有：這里有鴨綠江、青山溝、鳳凰山三個國家重點風(fēng)景名勝區(qū)；白石砬子、鴨綠江口濱海濕地兩個國家級自然保護區(qū)；擁有天橋溝、大孤山兩個國家級森林公園；擁有鳳凰山山城、鴨綠江斷橋、虎山長城等全國重點文物保護單位；擁有抗美援朝紀(jì)念館，鴨綠江斷橋全國愛國主義教育基地；此外還有被譽為“曠世佳境，萬景奇山”的天華山森林公園，天然火山博物館――黃椅山森林公園等；“全國農(nóng)業(yè)旅游示范單位”的大梨樹村等，總之在1.5萬平方公里的國土面積上，1500平方公里的各類風(fēng)景名勝，占國土面積的10%，這個比例是全省最高的，也遠遠高于全國平均程度。

綠――丹東的綠色植被覆蓋較高，是遼寧省植被覆蓋率最高的地區(qū)，是遼寧省開展生態(tài)旅游的重要地區(qū)。無論是在鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的六大景區(qū)內(nèi)，還是青山溝、大梨樹村、大鹿島等地，自然生態(tài)美圓了人們返璞歸真的'美妙愿望。

丹東市位于遼寧省東南部的鴨綠江畔，黃海岸邊，與北韓民主主義共和國新義州市隔江相望，行政區(qū)劃面積13.52萬平方公里，現(xiàn)有漢、滿、蒙、回、北韓等36個民族，總?cè)丝?43萬。1988年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為沿海開放城市。下轄東港市、鳳城市、寬甸滿族自治縣及振興、元寶、振安三個城區(qū)和一個國家級邊境經(jīng)濟合作區(qū)。xx年，被列入遼寧沿?！拔妩c一線”重點開展區(qū)域。丹東地處東北亞的中心地帶，是東北亞經(jīng)濟圈、環(huán)渤海經(jīng)濟圈重要交匯點，是連接北韓半島與中國及歐亞大陸的主要陸路通道，是中國萬里長城的最東端起點和中國萬里海疆的最北端起點，具有沿海、沿江、沿邊的獨特優(yōu)勢。

鐵路交通距平壤220公里，距首爾420公里，是貫穿整個東北亞鐵路大動脈上的重要樞紐。公路交通距省會沈陽220公里，距大連252公里，與這兩座北方中心城市構(gòu)成鼎足之勢。

丹東港距韓國仁川港僅245海里，是連接韓國、日本非常便利的海上通道。丹東已初步形成陸、海、空立體交通運輸網(wǎng)。在遼寧加快施行沿海開放戰(zhàn)略中，丹東作為遼寧“五點一線”對外開放格局中重要一極，面臨著前所未有的開展機遇，丹東新區(qū)開發(fā)與建立將使丹東由“江城”成為“港城”，為國內(nèi)外客商投資丹東提供了一個新的更高品位的理想空間。

丹東依山、臨江、面海，風(fēng)光優(yōu)美，氣候宜人，夏無酷暑，冬無嚴(yán)寒，年平均氣溫9℃，素有“北國江南”之美譽，是東北地區(qū)最溫暖潮濕的地方，也是最合適人類居住的城市之一。境內(nèi)江、河、湖、海、山、泉、林、島等自然景觀齊全且各有特色，擁有國家、省級以上旅游風(fēng)景區(qū)、自然保護區(qū)和森林公園24處，是全國“市民最滿意城市”20強之一，是全國優(yōu)秀旅游城市，是遼寧省園林城市。

丹東海岸線長126公里，灘涂面積328平方公里，具有開展港口、造船、旅游、發(fā)電和水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)等產(chǎn)業(yè)的良好條件。丹東地?zé)豳Y源豐富，現(xiàn)有地?zé)崽烊宦饵c17處，是東北著名的溫泉療養(yǎng)勝地。

第五篇：遼寧丹東旅游導(dǎo)游詞范文

大家好，現(xiàn)在大家看到的就是鴨綠江大橋。鴨綠江大橋是橫跨中朝兩國的國境橋。它是一座歷史的豐碑，歷經(jīng)抗美援朝戰(zhàn)火的洗禮，銘記著中朝兩國人民用鮮血和生命凝成的偉大友誼?，F(xiàn)在，我們依然能清晰的`看到橋梁鐵架上的眾多彈痕和殘留的彈孔。1950年，我志愿軍35萬人馬就是從這座橋上雄赳赳、氣昂昂，跨過鴨綠江的。這座大橋始建于1935年，1950年8月份，美軍出動數(shù)十架飛機侵入臨江上空，向鴨綠江大橋和附近的臨江火車站狂轟濫炸，大橋靠近朝鮮的一端被炸毀，1955年5月，中朝雙方重新將友誼之橋修復(fù)暢通。橋長600余米，高20米，寬10米。

這里有個歷史故事，我們一起來了解一下。1950年8月11日，當(dāng)4架敵機向停在臨江火車站一列裝滿作戰(zhàn)物資的機車掃射轟炸時，臨江火車司機徐國臣，冒著生命危險，沖開去，敵機立即跟蹤追炸，向列車頭狂掃不止，徐國臣駕駛機車的四個手指頭被打掉，鮮血直流，但仍堅持將列車開進了山洞，保住了機車。1951年，徐國臣被評為抗美援朝特等功臣，受到了毛主席的接見。徐國臣舍身救列車的英雄事跡很快傳遍了全國，極大地鼓舞了全國軍民保家衛(wèi)國，抗美援朝的熱潮。來到橋上，人們憑吊英靈，緬懷先烈，企盼世界永遠和平，眼前仿佛又看到了志愿軍鐵流滾滾，雄師勁旅的雄姿和風(fēng)采。

鴨綠江大橋其實有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1920年5月動工，1920年10月竣工，由當(dāng)時的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔，長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月――1951年2月，經(jīng)美國飛機多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個橋墩。

第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再沒有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。

新的鴨綠江大橋項目正在規(guī)劃與洽談中。橫跨鴨綠江兩岸，為連接中朝兩國的重要橋梁，是丹東與朝鮮之間新的交通要道，也是未來鴨綠江江面之上的一大景觀點。大橋采用斜拉索形式，體現(xiàn)現(xiàn)代主義的設(shè)計精髓，造型優(yōu)美、氣勢磅礴。