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第一篇：張家口英語(yǔ)導(dǎo)游詞2022

各位游客：

你們好，歡迎你們來(lái)到張家口，我是你們的導(dǎo)游。

張家口市地處京晉冀蒙交界處，距北京約180公里，這里地勢(shì)險(xiǎn)要，有“塞外山城”之稱。張家口市轄4區(qū)、13縣,總面積3.7萬(wàn)平方公里,人口450萬(wàn)。京包、豐沙、大秦鐵路橫穿東西,京張、宣大高速公路和109、110、112、207國(guó)道穿市而過(guò),北京西直門汽車站從早6時(shí)開始,每半小時(shí)就有一趟至張家口的快速客運(yùn)班車發(fā)出,交通旅行十分方便。

張家口市的古遺址數(shù)量很多，分布面廣。古長(zhǎng)城的“大鏡門”是長(zhǎng)城要隘，也是張家口市的象征。涿鹿縣礬山是“黃帝戰(zhàn)蚩尢”的古戰(zhàn)場(chǎng)，是中華民族的發(fā)祥地之一，每年都有眾多的炎黃子孫來(lái)這里尋根祭祖。此外，還有蔚縣代王城漢墓群、懷安縣漢墓群、宣化遼壁畫墓以及市區(qū)的水母宮、云泉寺、清遠(yuǎn)樓等，都是頗值得一觀的古跡。 位于張北中都的中都草原是距北京較近的自然草原，夏季氣候涼爽，草場(chǎng)繁茂，來(lái)此還可以體驗(yàn)蒙古族風(fēng)情，是消暑休閑的勝地。

張家口歷史悠久,文物古跡薈萃。陽(yáng)原縣有世界著名的泥河灣遺址,是人類最早踏足地之一,是全國(guó)乃至全世界研究200萬(wàn)年到300萬(wàn)年前古地層、古生物、古人類、古地理的重要基地。涿鹿縣黃帝城作為中華始祖文化遺址,是中華民族的發(fā)祥地之一。下花園區(qū)雞鳴山體現(xiàn)了佛、道、儒家的文化。雞鳴驛作為進(jìn)京的第一大驛站,元、明、清各朝代的機(jī)密要聞都從這里中轉(zhuǎn)。張北元代中都遺址,曾是北連漠北草原、南接中原大地的交通樞紐和軍事重地。

宣化清遠(yuǎn)樓(鐘樓)素有"第二黃鶴樓"之稱,券洞內(nèi)500多年前的車轍是宣化府古城的歷史見證。大境門目睹著明代茶馬互市在"旱碼頭"的興衰。,詹天佑主持設(shè)計(jì)修建的我國(guó)第一條鐵路"京張鐵路"的通車,更使海內(nèi)外商賈云集"皮都",張家口的"口皮"、"口羔"、"口蘑"名揚(yáng)天下,成為華北著名商埠。1945年八路軍收復(fù)了張家口,這是從日軍手中奪取的第一個(gè)大城市,成為晉察冀邊區(qū)政治、軍事、經(jīng)濟(jì)和文化中心,并因此而享有"第二延安"、"文化城"、"東方模范城市"等美譽(yù)。1948年，張家口第二次解放后,成為察哈爾省的省會(huì)城市。

張家口三面環(huán)山，北依長(zhǎng)城，歷史上是兵家必爭(zhēng)之地。中華人民共和國(guó)建立五十多年來(lái)，張家口已逐步建設(shè)成為以機(jī)械、冶金、化工和紡工業(yè)為支柱，以毛、皮革工業(yè)為特色的工業(yè)城市。張家口市礦產(chǎn)資源豐富，并有四通八達(dá)的交通、通訊網(wǎng)絡(luò)。這里環(huán)境優(yōu)美，市容整潔的民風(fēng)淳樸，夏季氣候涼爽，風(fēng)景宜人。市區(qū)內(nèi)分布有明長(zhǎng)城，大境門，云泉寺，水母宮，清遠(yuǎn)樓，鎮(zhèn)朔樓等30多處名勝古跡。張家口更是革命老區(qū)，有眾多的革命歷史遺址可供瞻仰、觀光。

古今歷史的延續(xù)和發(fā)展提供了豐富的人文景觀。在全市三萬(wàn)六千八百平方公里的土地上，遼闊無(wú)垠，綠波蕩漾，野花盛開的壩上天然草原，與湖光山影，水天一色的“塞外江南”南北呼應(yīng);巍峨雋秀，翠幛密蔽，層林盡染的原始林區(qū)，與泉水淙淙，風(fēng)光秀麗的溫泉依依相存。既有早更新世古人類遺址，又有華夏人文始祖創(chuàng)業(yè)的古戰(zhàn)場(chǎng)。風(fēng)格獨(dú)特，景觀各異，有天然質(zhì)樸之風(fēng)光，是旅游避暑之佳所。

清遠(yuǎn)樓

清遠(yuǎn)樓位于古城宣化正中，又名鐘樓，始建于明成化十八年(公元1482年)，是一座重搪多角十字脊歇山頂?shù)母叽蠼ㄖ墙ㄔ诟?米的十字券洞上，南與昌平、北與廣靈、東與安定、西與大新四門通衡。與城內(nèi)鎮(zhèn)朔樓、拱極樓成一軸線。券洞內(nèi)520xx年前的鐵輪車轍明顯可見。樓外觀3層，內(nèi)實(shí)2層，通高25米，樓閣高17米，為3開間，6塔椽，前后明間出抱廈，四周有游廊，支立24根粗大廊柱。上搪為綠色琉璃瓦頂，腰搪、下搪為布瓦頂。梁架斗拱精巧秀麗，循角飛翹，生氣盎然。樓上層搪下，懸掛愿額4塊，南曰“清遠(yuǎn)樓”，北曰“聲通天穎”，東曰“聳峙嚴(yán)疆”，西曰“震靖邊氛”。

樓內(nèi)懸有明嘉靖十八年(公元1539年)鑄造的“宣府鎮(zhèn)城鐘”一口，高2.5米，口徑1.7米，重約萬(wàn)斤，用四根通天柱架于樓體上層中央。鐘聲悠揚(yáng)宏亮，可傳40余里，頗負(fù)盛名。該樓造型別致，結(jié)構(gòu)精巧嚴(yán)謹(jǐn)。可與武漢黃鶴樓媚美，在國(guó)內(nèi)同屬罕見，索有“第二黃鶴樓”之稱。該樓建筑獨(dú)具一格，為我國(guó)古代精美藝術(shù)建筑之一。 清遠(yuǎn)樓歷盡滄桑，1986年文化部撥款39萬(wàn)元，對(duì)清遠(yuǎn)樓進(jìn)行了全面修復(fù)，修復(fù)后的清遠(yuǎn)樓碧瓦青磚晶瑩剔透，金龍玉獸傲首長(zhǎng)空，飛搪翹角宏宇軒昂，廊柱斗拱被紅掛翠，雕梁畫棟富麗堂皇，古鐘高懸，風(fēng)鈴叮當(dāng)，顯得古樸、典雅、雄偉、壯觀。

和平森林公園

和平森林公園距張家口市65公里，距崇禮縣城10公里。總面積20xx余公頃。是河北省最大的森林自然景觀之一。森林公園山連山、嶺連嶺，森林茂密，郁郁蔥蔥。有70%的天然撣樹林，還有人工栽植的落葉松、云杉等12種樹種。景區(qū)內(nèi)，峰巒疊峰、翠幢密蔽，豐草綠繩而爭(zhēng)茂，佳木蔥籠而可悅，峰回路轉(zhuǎn)，險(xiǎn)徑回曲，頗具雄奇、峻險(xiǎn)、秀麗之特色。林間空氣清新，野芳幽香，百鳥爭(zhēng)鳴，泉水叮略，身臨其中如入仙境。藏菜、蘑菇長(zhǎng)滿山坡，山兔、松鼠跳躍樹叢，善萬(wàn)物之得時(shí)，會(huì)使您抬然自樂(lè)?，F(xiàn)已開辟五個(gè)景區(qū)數(shù)十個(gè)景點(diǎn)，成為集旅游、住宿、娛樂(lè)為一體的旅游勝地。

奇臺(tái)山景區(qū)(即登山區(qū))，包括奇臺(tái)山、懸空洞、雙獅奔、清涼亭、夫妻峰5個(gè)景點(diǎn)。奇臺(tái)山由山脊拔地而起，山勢(shì)高峻、溝塹縱橫。臺(tái)下17米處有一懸空洞，游人可穿梭自如，別具風(fēng)趣。，登懸梯可上奇臺(tái)頂一覽群山。夫妻峰、雙獅奔山也讓人留連忘返。翠云山森林游覽區(qū)，該區(qū)以森林為主體，碧波蕩漾，繁花似錦，木欣欣以向榮，泉淚渭而始流，使群山五彩紛呈。另有垂釣區(qū)、野餐區(qū)、打靶、獰獵、射箭等娛樂(lè)場(chǎng)。公園還設(shè)有服務(wù)區(qū)，有餐館、招待所、商店等服務(wù)設(shè)施。以其獨(dú)特的雄姿和魁力迎接備方游客的到來(lái)。

中華始祖文化村

在北京市區(qū)西北100公里處，河北省琢鹿縣東部黃土源上，屹立著我國(guó)最古老的都城---黃帝城及其有關(guān)的眾多歷史文化遺跡。黃帝軒轅氏是華夏各族的文明始祖，他于涿鹿之野戰(zhàn)堂尤、戰(zhàn)炎帝的歷史名播中外。

涿鹿臥龍松

司馬遷曾在《史記·五帝本紀(jì)》中說(shuō)：黃帝的政治、軍事、文化等主要活動(dòng)在涿鹿一帶。先“與炎帝戰(zhàn)于販泉之野”，后“與堂尤戰(zhàn)于涿鹿之野，遂擒殺室尤”，又巡視各地，東至于海，西至于空桐，南至于江，北逐葷粥，從而保障了南北大地的安寧。于是黃帝威信大震，被各部族首領(lǐng)尊為天子，并與之“合符釜山，而邑于涿鹿之阿”。即興建了我國(guó)歷史上第一座都城。黃帝在涿鹿之野的活動(dòng)開創(chuàng)了華夏民族文化發(fā)展的新紀(jì)元，使其由“野蠻”進(jìn)入“文明”時(shí)代。

好，游客朋友們，張家口就為大家講解到這兒，謝謝各位的支持!

第二篇：張家口英語(yǔ)導(dǎo)游詞2022

Zhangjiakou City, located in the northwest of Hebei Province, is located in113 ° 50 ′～ 116 ° 30 ′ e, 39 ° 30 ′～ 42 ° 10 ′ n. It is adjacent to Chengde Cityin the East, Beijing City in the southeast, Baoding City in the south, DatongCity, the second largest city in Shanxi Province in the West and southwest, andWulanchabu city in Inner Mongolia Autonomous Region in the north and northwest.The city is 289.2 km long from north to South and 216.2 km wide from east towest, with a total area of 36800 square kilometers and a total population of 4.6million.

By 20__, Zhangjiakou had jurisdiction over 13 counties (Xuanhua, Zhangbei,Kangbao, Guyuan, Shangyi, Yuxian, Yangyuan, Huai'an, Wanquan, Huailai, Zhuolu,Chicheng, Chongli), 4 districts (Qiaodong, Qiaoxi, Xuanhua, Xiahuayuan), 2management districts (Chabei, Saibei), high tech zones and industrial clusters.[1] Zhangjiakou is a famous northern city with a long history and splendidculture. It used to be the hometown of Oriental people, an important holy landfor the integration and unification of the Chinese nation, an important materialdistribution center in northern China, an important land commercial port fortrade with Europe, and an important industrial base in North China.

At present, Zhangjiakou City is in a critical period of acceleratingdevelopment. Based on the actual situation of the city, the municipal Partycommittee and the municipal government put forward the theme of scientificdevelopment, the main line of transformation mode, the overall requirements ofscientific development and leapfrog overtaking, adhere to the generaldevelopment idea of "open innovation, national entrepreneurship, characteristicexcellence, enriching the people and strengthening the city", and grasp the ideaof "transforming disadvantages into advantages and developing advantages" Weshould strive to develop "4 + 3" modern industry and build "a central city inthe border area of Beijing, Hebei, Shanxi and Inner Mongolia". Nowadays,Zhangjiakou, the "Pearl beyond the Great Wall", with its growing unique charmand rapid development momentum, reproduces the magnificent style of a strongeconomic and cultural city.

Zhangjiakou's highway construction is speeding up, and the transportationindustry is developing healthily. In 20__, the city's highway mileage reached19234 km, an increase of 182 km over the end of last year. Among them, 628kilometers of expressways were opened to traffic, an increase of 115 kilometersover the previous year; the city's highway freight volume was 44.22 milliontons, an increase of 19% over the previous year; the freight turnover was 12.55billion ton kilometers, an increase of 19% over the previous year; the highwaypassenger traffic volume was 35.35 million people, an increase of 37.3% over theprevious year; the passenger traffic turnover was 2.34 billion personkilometers, an increase of 40.9% over the previous year.