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第一篇：導(dǎo)游詞的結(jié)束語(yǔ)
各位朋友，咱們的行程馬上就要結(jié)束了。在這段快樂(lè)的時(shí)光里，咱們游覽了山清水秀的xxx景區(qū)，參觀(guān)了雄偉壯觀(guān)的xxx景區(qū)。大家的`熱情給我留下了深刻的印象，同時(shí)，也希望我的服務(wù)能夠給大家留下一絲美好的回憶。
張學(xué)友有首歌，叫做祝福里面的歌詞也的好：若有緣，有緣就能期待明天，你和我重逢在燦爛的季節(jié)。
在這里呢，我想把祝福送給大家，我衷心祝愿咱們能夠再次重逢在陽(yáng)光燦爛的季節(jié)！謝謝大家。
第二篇：經(jīng)典導(dǎo)游詞結(jié)束語(yǔ)
1、雖然舍不得，但還是不得不說(shuō)再見(jiàn)了，感謝大家?guī)滋靵?lái)對(duì)我工作的配合和給予我的支持和幫助。在這次旅游過(guò)程中，還是有很多地方做得不到位，謝謝大家不但理解我而且還十分支持我的工作，這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小事情使我很感動(dòng)。也許我不是最好的導(dǎo)游，但是大家卻是我遇見(jiàn)最好的客人，能和最好的客人一起度過(guò)這難忘的幾天這也是我導(dǎo)游生涯中最大的收獲。作為一個(gè)導(dǎo)游，雖然走的都是一些自己已經(jīng)熟的不能再熟的景點(diǎn)，不過(guò)每次帶不同的客人卻能讓我有不同的感受，在和大家初次見(jiàn)面的時(shí)候我曾說(shuō)，相識(shí)即是緣，我們能同車(chē)而行即是修來(lái)的緣份;而現(xiàn)在我覺(jué)得不僅僅是所謂的緣了，而是一種幸運(yùn)，能為最好的游客做導(dǎo)游是我的幸運(yùn)。我由衷地感謝大家對(duì)我的'支持和配合。其實(shí)能和大家達(dá)成這種默契真的是很不容易，大家出來(lái)旅游，收獲的是開(kāi)心和快樂(lè);而
我作導(dǎo)游帶團(tuán)，收獲的則是友情和經(jīng)歷。我想這次我們都可以說(shuō)是收獲頗豐吧。也許大家登上飛機(jī)后，我們以后很難會(huì)有再見(jiàn)面的機(jī)會(huì)，不過(guò)我希望大家回去以后，在和自己的親朋好友回憶自己的愉快旅行時(shí)，除了描述我們這里如詩(shī)如畫(huà)的景色外，不要忘了加上一句，在我們這里有一個(gè)導(dǎo)游小X，那是我的朋友!最后，預(yù)祝大家旅途愉快，以后若有機(jī)會(huì)，再來(lái)這里會(huì)會(huì)您的朋友!
第三篇：經(jīng)典導(dǎo)游詞結(jié)束語(yǔ)
各位朋友:
我們現(xiàn)在所在的位置是滇緬公路起點(diǎn)0公里處，看著這個(gè)栩栩如生的雕塑，讓我們?cè)俅稳セ仡櫼欢瓮饠硱鳎⊙獖^戰(zhàn)的歷史!
現(xiàn)在我們的腳下就是滇緬公路，旅行在這嶄新的滇緬大道上，我們應(yīng)該屏住呼吸，應(yīng)該為這頂偉大的工程所感動(dòng)!
滇緬公路是一條誕生于抗日戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)火中的國(guó)際通道，是一條滇西各族人民用血肉筑城的國(guó)際通道，在中國(guó)，在世界，沒(méi)有那條公路像滇緬這樣與一個(gè)國(guó)家，一個(gè)民族的命運(yùn)聯(lián)系得如此緊密，沒(méi)有那條公路能像滇緬公路這樣久久留在人們的記憶里。
這是一條自昆明向西、徑大理后蜿蜒南下的一條道路，它記載著959.4公路的悲壯與蒼涼，在歷史塵埃的覆蓋下，逐漸人車(chē)稀少了，當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)的硝煙漸漸淡出人們遠(yuǎn)處記憶的時(shí)候，讓我們更新去憑吊這20萬(wàn)云南驕子用鮮血和生命的不朽墓碑，回顧一段，我們民族的血性和尊嚴(yán)吧!
1937年7月，“七七盧溝橋”事變以后，中國(guó)抗戰(zhàn)歷方所需各種戰(zhàn)略物資的90%都需從西方進(jìn)口，日軍桑心不狂的斷絕了中國(guó)外部的交通聯(lián)系，而當(dāng)時(shí)中國(guó)不能生產(chǎn)出好的步槍?zhuān)枰藝?guó)的軍事支援，迫于國(guó)家生死存亡為難形勢(shì)，為了打破這種格局，從印度洋出?？冢ㄟ^(guò)滇緬到達(dá)云南，在通往內(nèi)地的一條道路――滇緬公路的修建被提上了建議日程，1937年8月，當(dāng)時(shí)的云南省主席龍?jiān)圃谀戏絽⒓印皣?guó)防會(huì)議”時(shí)向蔣介石建議著于修建滇緬公路，鑒于當(dāng)時(shí)的上海，南京等沿海港口已經(jīng)岌岌可危，所以，這一建議當(dāng)場(chǎng)就被得了首肯!
蔣介石責(zé)成龍?jiān)埔荒陜?nèi)修通東起云南昆明，西出云南邊境畹町與仰光公路想接，最后通往緬甸臘戌的一條公路，由于當(dāng)時(shí)的云南貧窮，落后，大家都擔(dān)憂(yōu)在那么短的時(shí)間內(nèi)，能否修好這條公路，英美對(duì)這項(xiàng)工程之間斷言“起碼要三年的時(shí)間!”通過(guò)蔣介石的通令，人們的質(zhì)疑，以及外國(guó)代表們輕蔑的眼光，龍?jiān)茍?jiān)定的說(shuō):“必須一年內(nèi)修通!”
這條道路沿線(xiàn)的保山、龍陵等縣長(zhǎng)收到了省政府來(lái)的雞毛信，另外，還有一個(gè)木盆，打開(kāi)一看，是一副寒光閃閃的手銬，信中說(shuō):“分配該縣的路段，必須限期內(nèi)完成，否則，自帶手銬，來(lái)昆受處!”這樣緊迫的形勢(shì)下，沿途各縣開(kāi)始招募勞工，修路招募的20萬(wàn)勞工中，年輕力壯的，都上前線(xiàn)打仗去了，剩下的都是老幼婦孺，她們自帶被褥，露宿荒野，手尾肩扛，在幾乎所有的路段上，勞工們都是用自己家里帶來(lái)的背簍來(lái)搬運(yùn)泥土和石塊，這里有959.4公里的汽車(chē)路，370座橋梁，因?yàn)闆](méi)有好機(jī)械設(shè)備，所以只能靠雙手來(lái)修筑，只憑20萬(wàn)勞工們的搶筑，鋪工、鋪石，也鋪血肉，鋪路的羅漢們老的'已經(jīng)有七八十歲，笑的只有六七十歲，沒(méi)牙的老人、老腳褲的閨女，什么樣的人都有!當(dāng)洋人的娃娃正在幼兒園玩耍的時(shí)候，這些小羅漢們卻赤著小腳板，滴著汗粒，吃力的抱著建筑物往這國(guó)防大道的公路上填土吶!就是這樣一支世界上最奇特的筑路大軍，從37年底到38年8月，九個(gè)月的時(shí)間，是她們用雙手，鮮血和生命，在崇山峻嶺間開(kāi)鑿了一條，云南人民抗戰(zhàn)的“中國(guó)最后一條陸路生命線(xiàn)!”
此后，大量的物資通過(guò)滇緬公路通往中國(guó)，支持抗戰(zhàn)!著名作家蕭乾重訪(fǎng)滇緬公路時(shí)，他感慨萬(wàn)千的說(shuō):“世界上再也找不出第二條道路同一個(gè)民族的命運(yùn)如此息息相關(guān)了，40年代敵人以為這樣可以掐斷我們的命根子”
公路通車(chē)后，外國(guó)新聞評(píng)論“此次中國(guó)政府于短時(shí)間完成此項(xiàng)艱巨的工程，這種精神和毅力，是世界上任何一個(gè)民族都不可及的!”
各位朋友，如果你是中國(guó)人，就請(qǐng)您一定要記住，在祖國(guó)的邊疆，有一個(gè)美麗的地方，有一群純補(bǔ)的人，有一條血肉筑成的工路，有一段悲壯的歷史!
