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第一篇：介紹山東的導(dǎo)游詞
大家好!我們今天游覽的第一站是棧橋。棧橋是青島的象征，是青島人的驕傲。它位于青島灣，全長440米，寬8米。20世紀(jì)30年代棧橋曾被譽(yù)為青島市內(nèi)十景之首、青島二十四景之一，不少文人墨客都曾寫下贊美它的詩詞，國內(nèi)外的重要賓客、知名人士來青島觀光時(shí)，都要登臨棧橋，欣賞海濱風(fēng)光。馳名中外的青島啤酒商標(biāo)便是以棧橋?yàn)閳D案設(shè)計(jì)而成的。
現(xiàn)在我把棧橋給大家做一下介紹：
[棧橋概況]
棧橋有著一百多年的歷史，她既目睹了青島的屈辱歲月，也見證了青島的建設(shè)與發(fā)展。1891年清政府下詔書在青島(時(shí)稱膠澳)建置。1892年清政府派登州總兵章高元帶四營官兵駐扎青島，為便于部隊(duì)軍需物資的運(yùn)輸，建了兩座碼頭，其中一座就是現(xiàn)今的棧橋，長20__年，德軍以演習(xí)為名，從棧橋所在的青島灣登陸，武力占領(lǐng)了青島，棧橋成為德軍侵占青島的見證。德帝國主義侵占青島后，于1901年5月將原橋北端改為石基，水泥鋪面，在南端鋼制橋架上鋪設(shè)木板，并建輕便鐵軌，將橋身延長到350米，仍為軍用碼頭。1904年大港第一碼頭建成后，棧橋逐漸失去它作為碼頭的歷史使命，開始向游人開放。
第一次世界大戰(zhàn)期間，日本從嶗山仰口登陸占領(lǐng)青島后，仍然在這座橋上舉行閱兵式，以此證明其對青島享有“充分主權(quán)”。
1922年，青島被中國北洋政府收回后，中國水兵在此閱兵。
1931年，南京國民政府出巨資由德國信利洋行承包重建，橋身加長到440米。橋南端增建了箭頭型的防浪堤，并在防浪堤上修建了具有民族風(fēng)格的回瀾閣。整個(gè)工程至1933年4月竣工。棧橋從此成為青島第一景。新中國成立后，人民政府多次撥款對棧橋進(jìn)行維修，1985年青島市又對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模的全面整修，兩側(cè)圍以鐵索護(hù)欄，12對歐式橋燈相峙而立，外鋪花崗巖石臺階。1998年底至1999年6月，市政府再次撥款對棧橋進(jìn)行了大規(guī)模整修，此次維修既達(dá)到防風(fēng)浪、防腐蝕，保持原有的風(fēng)韻的要求，又與兩側(cè)護(hù)岸設(shè)施相匹配，增加了美觀效果，使整個(gè)橋體煥發(fā)了青春。
20__年包括棧橋在內(nèi)的海濱風(fēng)景區(qū)，被國家旅游局評為首批AAAA級風(fēng)景區(qū)。
各位團(tuán)友，我們現(xiàn)在站在棧橋橋頭，前面這片水域被稱為青島灣。遠(yuǎn)處看，棧橋像一條彩虹橫臥在大海之中，盡頭的“回瀾閣”仿佛飄浮在大海之上，有“長虹遠(yuǎn)引”、“飛閣回瀾”之美稱。
要領(lǐng)略棧橋的魅力，最好是沿著這條通往海中的橋走進(jìn)去。走進(jìn)去，仿佛將自己置身于大海環(huán)繞之中，可充分感受海的氣息，體驗(yàn)海的浩淼，增強(qiáng)對大海的立體感受。碧波拍打著橋面，白云漂浮在藍(lán)天，海鷗在海天間飛翔，游船在海浪中穿梭，這種美妙的感受，您能只能在此時(shí)此地才能充分體味。大家在行進(jìn)中可以看到岸邊綠樹掩映、樓臺輝映的美景，那又是一幅充滿浪漫歐陸風(fēng)情的城市畫卷，正如康有為先生所描寫的：“碧海藍(lán)天，紅瓦綠樹”，梁實(shí)秋的“觀壯闊波瀾，當(dāng)大王之雄風(fēng)”。
[回瀾閣]
各位團(tuán)友，現(xiàn)在我們來到了回瀾閣，“回瀾閣”匾額上的3個(gè)字最初是由原青島市市長沈鴻烈題寫的，這個(gè)匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本，放在日本東京陸軍博物館內(nèi)展出，以顯示其侵華戰(zhàn)爭的“功績”?，F(xiàn)在“回瀾閣”三字為著名書法家舒同所寫。
此閣為二層八角涼亭，亭子由彩色琉璃瓦覆蓋，24根紅漆柱子支撐，閣心有螺旋形樓梯，樓上四周為玻璃窗，有“一窗一景，一景一畫”之說。我們可以憑窗眺望，全方位地看到美麗的青島灣和周圍的各個(gè)景點(diǎn)以及著名建筑。
[棧橋周邊景點(diǎn)]
與棧橋在一條南北直線上的這條路是中山路，它是青島市一條老商業(yè)街，有著100多年的歷史。德國占領(lǐng)青島后，為了在后海修建深水碼頭，于1899年開辟了一條南北連接的道路，這便是中山路的雛形。德縣路以南是德國人居住區(qū)，命名為“斐迭里街”，德縣路以北是中國人居住區(qū)，稱為大馬路，1922年，兩條路合并在一起，命名為山東路。1929年，為紀(jì)念孫中山先生，又改名為中山路。中山路全長1300多米，63座建筑，160多家商場，同時(shí)它還是國家確定的全國100個(gè)文明示范點(diǎn)之一。目前中山路也是老市區(qū)最繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。
中山路上那座最高的建筑是“百盛商廈”。1998年9月開業(yè)。它是國務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島第一百貨公司與馬來西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當(dāng)時(shí)被稱為齊魯商業(yè)第一樓。
棧橋西邊這個(gè)沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中最小的一個(gè)，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，有很多人到此游泳。
第二篇：山東泰山導(dǎo)游詞1000字
泰山1987年被聯(lián)合國教科文組織世界遺產(chǎn)委員會列為世界文化、自然雙重遺產(chǎn)。
泰山古稱岱山，又名岱宗，春秋時(shí)改稱泰山。自然景觀雄偉絕奇，有數(shù)千年精神文化的滲透渲染和人文景觀的烘托，被譽(yù)為中華民族精神文化的縮影。
泰山是一座天然的歷史、藝術(shù)博物館，僅在泰山的中軸線上就現(xiàn)存有各種石刻1800余處。泰山岱廟天殿同北京的太和殿、曲阜大成殿并稱為中國三大宮殿。在靈巖寺還有40尊宋代的羅漢塑像，造型突出個(gè)性，充分顯示了中國古代精湛的雕塑技藝和藝術(shù)表現(xiàn)力。
泰山位于山東省中部，主峰玉皇頂在泰安市北，海拔1，545米。泰山風(fēng)景名勝以泰山主峰為中心，呈放射狀分布，由自然景觀與人文景觀融合而成。泰山山體高大，形象雄偉。尤其是南坡，山勢陡峻，主峰突兀，山巒疊起，氣勢非凡，蘊(yùn)藏著奇、險(xiǎn)、秀、幽、奧、曠等自然景觀特點(diǎn)。人文景觀，其布局重點(diǎn)從泰城西南祭地的社首山、蒿里山至告天的玉皇頂，形成“地府”、“人間”、“天堂”三重空間。岱廟是山下泰城中軸線上的主體建筑，前連通天街，后接盤道，形成山城一體。由此步步登高，漸入佳境，而由“人間”進(jìn)入“天庭仙界”。
泰山風(fēng)景區(qū)內(nèi)，有山峰156座，崖嶺138座，名洞72處，奇石72塊，溪谷130條，瀑潭64處，名泉72眼，古樹名木萬余株，寺廟58座，古遺址128處，碑碣1239塊，摩崖刻石1277處。主要分布在岱陽、岱頂、岱陰及靈巖。
“泰山最險(xiǎn)處，首推十八盤”，從松山谷底至岱頂南天門的一段盤路，叫摩天云梯，俗稱十八盤，全程1公里多，石階1，594級，垂直高度400米。磴道全用泰山片麻巖修砌。如今，從中天門至岱頂望府山已架設(shè)了空中纜車。
第三篇：介紹山東的導(dǎo)游詞
日照竹洞天風(fēng)景區(qū)位于日照城區(qū)西端的將帥溝毛竹園，總面積1000多畝，其中毛竹面積200多畝，其他竹子面積400多畝，水域面積400多畝，是南竹北移的成功典范，被國家旅游局評為“全國農(nóng)業(yè)旅游示范點(diǎn)”。景區(qū)綠化面積在80%以上，生長著毛竹、淡竹、斑竹、箬竹、紫竹、鋼竹、金鑲玉竹等100多個(gè)竹子品種。同時(shí)辟有專門的竹子品種展示區(qū)域，既是一個(gè)天然氧吧，又是一個(gè)生態(tài)植物園。
風(fēng)景區(qū)主要由竹文化園、民族文化園、休憩園、水上娛樂園、原生毛竹林及農(nóng)家樂生態(tài)園等6個(gè)功能區(qū)組成，構(gòu)成“品茶賞竹、休閑娛樂”的旅游文化主題。
風(fēng)景區(qū)與美麗的付疃河相依相伴，交通條件便捷，地理位置優(yōu)越。距長途汽車站8公里，距同三、日東高速公路入口5公里，距日照海濱17公里，距日照國際候船廳20公里，15路公交車終點(diǎn)站設(shè)在景區(qū)門口。
風(fēng)景區(qū)充分體現(xiàn)了濃郁的江南風(fēng)情和民族文化特色，園內(nèi)建有侗族鼓樓、茶苑及民族文化村寨等30多處景觀，配套了餐飲、住宿、旅游購物等服務(wù)設(shè)施。少數(shù)民族演出團(tuán)常年為游客表演民族歌舞，特別設(shè)有游客參與性強(qiáng)的竹竿舞、娶親、上刀山下火海、斗雞、套鴨等娛樂項(xiàng)目。竹林間百鳥爭鳴，河面上白鷺嬉戲，游客可乘竹排、烏篷船盡享北方江南風(fēng)光。
