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第一篇：陽江導(dǎo)游詞

陽江市閘坡大角灣位于海陵島閘坡鎮(zhèn)東南，三面群峰環(huán)抱，面向浩瀚南海，因狀似牛角，故名“大角灣”，是海陵島最知名的景點。大角灣灘長2.5公里、寬100米，灣內(nèi)風和浪平，沙灘均勻松軟、海水清澈純凈，空氣清新，是旅游度假的好去處。

大角灣景區(qū)分為三大區(qū)域：景區(qū)東邊是體育運動區(qū)，已建成為國家沙灘排球隊訓(xùn)練基地，曾主辦國際沙灘排球邀請賽、亞洲沙灘排球錦標賽等賽事;景區(qū)西邊為休閑區(qū)，設(shè)置沙灘園林吧、植物園景，游客可在這里聽濤、品茶、垂釣，享受悠閑與雅趣;景區(qū)中部是大眾浴場，有沖浪、海上帆板、摩托艇、動力傘、沙灘車、海上樂園和風情表演等游樂項目。

第二篇：陽江導(dǎo)游詞

陽江市閘坡大角灣位于海陵島閘坡鎮(zhèn)東南，三面群峰環(huán)抱，面向浩瀚南海，因狀似牛角，故名“大角灣”，是海陵島最知名的景點。大角灣灘長2.5公里、寬100米，灣內(nèi)風和浪平，沙灘均勻松軟、海水清澈純凈，空氣清新，是旅游度假的好去處。

大角灣景區(qū)分為三大區(qū)域：景區(qū)東邊是體育運動區(qū)，已建成為國家沙灘排球隊訓(xùn)練基地，曾主辦國際沙灘排球邀請賽、亞洲沙灘排球錦標賽等賽事;景區(qū)西邊為休閑區(qū)，設(shè)置沙灘園林吧、植物園景，游客可在這里聽濤、品茶、垂釣，享受悠閑與雅趣;景區(qū)中部是大眾浴場，有沖浪、海上帆板、摩托艇、動力傘、沙灘車、海上樂園和風情表演等游樂項目。

第三篇：陽江導(dǎo)游詞

陽江市地處廣東省西南沿海,緊鄰珠三角,扼粵西要沖。南臨南海,北接云浮,東臨江門,西通茂名。位于北緯21°28′45″-22°41′02″,東經(jīng)111°16′35″-112°21′51″。東西距離112千米，南北距離132千米。陸地總面積7813.4平方公里，其中丘陵面積占26.03%，山地面積占42.73%，平原面積占22.17%?？?cè)丝?82.81萬人，常住人口為242萬人(20xx年)。

陽江市區(qū)陸路距廣州247公里，距深圳、香港300公里，據(jù)珠海、澳門160公里，距湛江230公里。海岸線長341.5千米，主要島嶼有30個，島岸線長49.3千米。地勢由北向南傾斜，依山傍海，境內(nèi)最高山峰為望夫山脈的鵝凰嶂(粵西第二高峰)，海拔1337米，最長河流為漠陽江(廣東六大江河之一)，全長199千米，南北貫穿全市，自北向南流入南海。20xx年省環(huán)保廳公布，陽江空氣質(zhì)量達到國家一級標準。

水力資源：市內(nèi)河流密布，集雨面積在100平方公里以上的河流24條，水力資源蘊藏量67.7萬千瓦，可開發(fā)利用31.7萬千瓦，已建成大中小型水電站251座，裝機498臺，裝機容量18.72萬千瓦。

海產(chǎn)資源：陽江海(島)岸線長476公里，海域面積3.4萬平方公里，海洋灘涂面積19.7萬畝，可供養(yǎng)殖16.6萬畝。全市現(xiàn)有閘坡、東平、沙扒、溪頭、河北、對岸和江城等七個經(jīng)國家農(nóng)業(yè)部批準的漁港，其中閘坡漁港為國家中心漁港，東平漁港為全國一級群眾漁港。盛產(chǎn)魷魚、魚翅、海蜇、花蟹、對蝦、馬鮫魚、石斑魚等。海洋捕撈歷史悠久，海水養(yǎng)殖經(jīng)驗豐富，海水產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)居全省首位。

礦產(chǎn)資源：已探明的煤礦儲量753.6萬噸，鐵礦儲量3521.6萬噸，銅礦儲量6155萬噸，硫鐵礦儲量7079萬噸，還有鈦、鎢、錫、鉬、鋅、煤、黃金、稀土、石灰石、花崗巖、石英砂等礦產(chǎn)。

旅游資源：陽江是中國優(yōu)秀旅游城市，旅游資源豐富。山、海、泉、湖、林、洞遍布全市，自然旅游資源品種全、品位高、空間組合佳，在廣東省首屈一指。閘坡大角灣景區(qū)是國家AAAA級旅游景區(qū)。陽春春灣——凌霄被評為國家地質(zhì)公園。海陵島被《中國國家地理》雜志評為“中國最美十大海島”，也是廣東省唯一入選的海島。20xx年陽江市被評為“中國優(yōu)秀旅游城市”。主要景區(qū)有市區(qū)的東岳公園、森林公園、北山公園、鴛鴦湖公園、北湖公園、石覺寺，海陵島的大角灣、馬尾島、十里銀灘，陽東縣的陽江溫泉、東湖、東平珍珠灣、新洲溫泉旅游度假區(qū)，陽西縣的大垌山、月亮灣旅游度假區(qū)，陽春市的凌霄巖、崆峒巖、龍宮巖、漁王石、春灣石林、玉溪三洞、八甲白水瀑布、百甬原始森林區(qū)等。

第四篇：陽江導(dǎo)游詞

陽江市位于廣東省西南部沿海，轄陽春市、陽東縣、 陽西縣、江城區(qū)和海陵島經(jīng)濟開發(fā)試驗區(qū)，海岸(島)線長390.8公里，總面積7813.4平方公里,人口240萬。享有國家賦予的沿海開放區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)試驗區(qū)、工業(yè)衛(wèi)星鎮(zhèn)、山區(qū)和對臺小額貿(mào)易等優(yōu)惠政策，是廣東沿海對外開放城市之一。

陽江市海洋產(chǎn)業(yè)資源豐富，有全國著名的閘坡、東平、沙扒、溪頭、河北、對岸等六大漁港，漁場廣闊、灘涂平緩，適宜發(fā)展深海捕撈和海水養(yǎng)殖，盛產(chǎn)優(yōu)質(zhì)名貴的鮮活水產(chǎn)品。陽江的礦產(chǎn)資源主要有鐵礦、銅礦、硫鐵礦、石英砂、錫礦、金礦、稀土礦等，頗有開采潛力。森林和水電資源蘊藏量豐富，可供綜合利用。工業(yè)現(xiàn)已形成汽車、稀土、機電、建材、冶金、食品、五金、紡織、服裝、森工等十大支柱行業(yè)。馳名中外的陽江小刀、陽江豆豉、陽江漆器及皮塑、成衣、包裝、不銹鋼器皿等名、優(yōu)、特產(chǎn)品也頗受歡迎。

陽江的風景亦具特色，如優(yōu)美奇特的漠陽山海風光，譽稱南國第一名勝的凌霄巖、全國著名的崆峒巖、龍官巖、三洞天;有東方夏威夷之美稱的閘坡大角灣--馬尾島天然海濱浴場的沙抄、河北旅游渡假區(qū)等，令游客流連忘返。改革開放以來，陽江的投資環(huán)境逐步改善，新建了陽江港和興能柴油機發(fā)電廠，完成了漠江水廠日供水20萬噸的第二期擴建工程, 三茂鐵路陽春段全線開通營運,325國道一級公路改造完成 ,站港公路、進島公路、進港公路、尖山大橋壽長大橋建成通車，連接三茂鐵路的陽春火車站至陽江港的陽陽鐵路正在建設(shè)。廣東第三核叫站已定址陽江，現(xiàn)已進入可行性研究階段。

全市城鄉(xiāng)電話交換機容量已達22.3萬門,全面開通了移動電話與無線尋呼。1993年2月經(jīng)國務(wù)院批準對外國籍船舶開放的一類口岸陽江港，1996年7月通過國家驗收，正式對外開放，基礎(chǔ)設(shè)施進一步完善，為投資者前來我市廣泛開展經(jīng)濟技術(shù)合作創(chuàng)造了更為廣闊、堅實的社會經(jīng)濟基礎(chǔ)。為了通過利用外資、引進技術(shù)設(shè)備，使我市工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力水平躍上了一個新的臺階，市政府制定了一系列優(yōu)惠措施，進一步簡化辦事程序和手續(xù)，提高服務(wù)質(zhì)量和效率。同時，市政府還專門設(shè)立了行政服務(wù)中心，為國內(nèi)外投資者提供“一條龍”服務(wù)。幾年來，隨著投資環(huán)境的日趨完善，陽江市利用外資成倍增加，對外經(jīng)濟技術(shù)貿(mào)易、協(xié)作與交流取得了可喜的成績，初步形成了全方位開放的經(jīng)濟新局面。

第五篇：陽江導(dǎo)游詞

從歷史上看，陽江古代已經(jīng)成為海上航行補給、海防基地。北宋文學(xué)家、地理學(xué)家樂史所著《太平寰宇記》載，南恩州“既當五州之要路，由是頗有廣陵(今江蘇揚州)、會稽(今浙江紹興)賈人船循海東南而至，故吳越所產(chǎn)之物不乏于斯”。南恩州有海島名羅洲，亦即溽州，為南海航線上重要寄碇之處。“中國最美十大海島”之一的海陵島，在南宋最后一個皇帝趙m投海自盡前，一直稱為溽洲或螺洲。溽洲以東的航線尚可沿海岸而行，以西則直放大洋。據(jù)北宋地理學(xué)家朱《萍洲可談》卷二稱：“廣州自小海至溽洲七百里，溽洲有望舶巡檢司，謂之一望，稍北又有第二、第三望，過溽洲則滄溟矣。商舶去時少需以訣，然后解去，謂之放洋;還至溽洲，帽相應(yīng)賀，寨兵有酒肉之饋，并防護赴廣州?！边@些文字，清楚說明宋代陽江多處為海上絲綢之路所經(jīng)之所，是重要的海上交通貿(mào)易地點。明代陽江繼續(xù)作為海防重地，發(fā)生過多起抗擊倭寇的戰(zhàn)役。鴉片戰(zhàn)爭之后，英國政府在租占香港島之后，曾向中國政府提出強租海陵島，因陽江民眾堅決舉行罷課罷市等抗爭而未能得逞。孫中山先生也在《建國方略》中提出開發(fā)海陵島作為商埠的構(gòu)想。近年來，沉寂海底800多年的“南海Ⅰ號”大宋商船被打撈出水，進一步證實了歷史文獻記載陽江海上貿(mào)易繁華的可信度。

陽江歷史上也是西江出?？谥唬次鹘Я餍屡d江通過低矮的分水嶺，連接漠陽江再入南海，故陽江歷史上行政長期歸入肇慶府。據(jù)測量，新興河頭與陽春黃泥灣兩河分水嶺之間，相距僅18公里，歷代都有人建議在此開鑿一條運河。清初屈大均在《廣東新語?水語》中提過，民國時期還做過測量。陽江籍中山大學(xué)地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院教授司徒尚紀已向省政府重提此事，希望借此開辟西江新航道，激活北津港，改善生態(tài)環(huán)境。如獲成功，昔日漠陽江上波光粼粼、艄公號動、船來船往，漠陽江岸邊青紗薄霧、瓊樓玉廓、燈火璀璨的愿景必將再現(xiàn)。

一方水土養(yǎng)一方人。地理環(huán)境是人類賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ),也是人類意識或精神產(chǎn)生的前提。陽江資源稟賦得天獨厚，山、海、泉、湖、林、洞遍布全市，除了巖溶地貌千姿百態(tài)，地熱資源眾多，如春都溫泉、合山溫泉、新洲沸泉、陽西咸水礦溫泉等深受游人喜愛外，濱海旅游資源也十分豐富，擁有26處異彩紛呈可供開發(fā)的優(yōu)質(zhì)海灘，被評為“中國十大寶島”的海陵島天生麗質(zhì)、海風漫卷，以陽光、沙灘、海浪、海港、AAAAA旅游景區(qū)大角灣和“南海Ⅰ號”聞名于世，還有陽東東平的珍珠灣、陽西沙扒的月亮灣，沙灘資源十分優(yōu)良，一灘一景，各具特色。

陽江的人文、歷史精華景觀也為數(shù)不少，有始建于唐開元年間(713―741)的石覺寺，有始建于宋朝的北山北塔，有粵西佛教禪宗文化第一寺大垌山凈業(yè)寺，有南宋英雄太傅張世杰墓廟，有市民喜愛的新景觀鴛鴦湖景區(qū)、金山植物公園、陽江森林公園、冼夫人紀念館等等。

換而言之，優(yōu)越的地理環(huán)境和物質(zhì)稟賦，為漠陽江人的發(fā)展與文明創(chuàng)造提供了穩(wěn)定的自然環(huán)境和豐富的物質(zhì)條件。

第六篇：陽江導(dǎo)游詞

南海一號是一艘南宋時期的木質(zhì)古沉船，沉沒于廣東陽江市東平港以南約20海里處。1987年在廣東陽江海域發(fā)現(xiàn)，初步推算，“南海一號”古船是尖頭船，整艘商船長30.4米、寬9.8米，船身(不算桅桿)高8米，排水量估計可達600噸，載重可能近800噸。是目前發(fā)現(xiàn)的最大的宋代船只。

專家從船頭位置推測，當時這艘古船是從中國駛出，赴新加坡、印度等東南亞地區(qū)或中東地區(qū)進行海外貿(mào)易國。令人驚奇的是，這艘沉沒海底近千年的古船船體保存相當完好，船體的木質(zhì)仍堅硬如新，敲起來鐺鐺作響。

這艘沉船的出現(xiàn)對我國古代造船工藝、航海技術(shù)研究以及木質(zhì)文物長久保存的科學(xué)規(guī)律研究，提供了最典型標本。同時，它也將為復(fù)原海上絲綢之路的歷史、陶瓷史提供極為難得的實物資料，甚至可以獲得文獻和陸上考古無法提供的信息。

南海一號博物館又稱廣東海上絲綢之路博物館，位于廣東陽江市海陵島試驗開發(fā)區(qū)的“十里銀灘”上。該建筑不僅在全國，乃至在世界上都堪稱標志性建筑。主要由“一館兩中心”(廣東海上絲綢之路博物館、海上絲綢之路學(xué)研究中心和研發(fā)中心)構(gòu)成，設(shè)有陳列館、水晶宮、藏品倉庫等設(shè)施。該博物館是一家以“南海1號”宋代古沉船保護、開發(fā)與研究為主題，展示出水文物及水下考古現(xiàn)場發(fā)掘動態(tài)演示過程為特色的專題博物館。 廣東海上絲綢之路博物館建筑特色鮮明，設(shè)計創(chuàng)意獨特，緊扣海的主題，體現(xiàn)了海洋文化與南方建筑風格的柔美組合。

立面由五個大小不一的橢圓體連環(huán)相扣組成，整體既似起伏的.波浪，又如展翅的海鷗。建筑擯棄傳統(tǒng)的梁架結(jié)構(gòu)，把造船的龍骨結(jié)構(gòu)和南方獨特的干欄式建筑形式相結(jié)合，風格清新獨特，堪稱我國乃至世界上的地標式建筑。整個建筑使用層數(shù)為地上三層，地下一層。五個拱體包容了博物館的陳列展示及辦公區(qū)域，分區(qū)明晰。中間最大的橢圓體即是為沉船量身定做的家園――“水晶宮”。右側(cè)兩拱為文物展示廳，主要展示“南海I號”打撈出水的文物，左側(cè)兩拱為辦公區(qū)域，科研、庫存、設(shè)備及后勤系統(tǒng)均在此區(qū)。