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第一篇：峽的導游詞
領隊隨員先生，請快通知您的團員到觀景臺上來，前面兩岸，就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗巖地質結構，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這里橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關情況向大家介紹一下：
1992年4月3日，全國七屆人大五次會議通過r《關于興建長江三峽工程的決議》，從此完成了三峽工程的立法程序，轉入實施階段。1994年12月14日，李鵬總理向國內外宣布：“今天，三峽工程正式開工了!”
在中華民族歷史上，治理長江三峽由來已久。在古代，有巫山神女協(xié)助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說。在近代，孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源“一見鐘情”?！笆澜绲刭|之父”繆勒和“中國地質之父”李四光曾來長江三峽進行地質考察。早在1946年，中美專家合作在美國丹佛研究并設計三峽工程和船閘。1956年7月，毛澤東暢游長江，寫下了名詞《水調歌頭?游泳》，描繪了“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”的三峽工程宏偉藍圖。新中國成立以來，毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、江澤民、李鵬、喬石、李瑞環(huán)等曾來三峽工程壩址和工地考察、規(guī)劃及視察。
三峽工程為混凝土重力壩，壩長1983米，壩頂總長度3035米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量2460立方米，泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。共裝機26臺，單機容量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年平均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘，可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機，可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地 43.13萬畝，最終動遷移民113.18萬人。
按1993年物價水平計算，三峽工程靜態(tài)總投資954.6億元，其中樞紐工程500.9億元，移民安置300.7億元，輸變電工程153億元。采取“一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”的建設方案。三峽工程總工期為17年。按“5.6.6”的進度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至1997年大江截流;二期工程6年，至20xx年第一批兩臺機組發(fā)電，永久性船閘和升船機投入運行;三期工程6年，每年有4臺機組投產，到20xx年三峽工程全部建成。
三峽工程有許多技術指標居世界同類工程之首：世界最大的水力發(fā)電站(裝機26臺、單機發(fā)電機組70萬千瓦、裝機1820萬千瓦、年發(fā)電量847億度)、世界最大的混凝土壩(體積1527萬立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000噸級、提升總量1.18萬噸、最大提升高度為113米)、世界最大的主體工程土石方開挖量(10260萬立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930萬立方米)、世界最大的混凝土澆筑量(2715萬立方米)和世界最大的金屬結構安裝量 (28l萬噸)。
三峽工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。
三峽工程是舉世矚目的偉大工程，也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程，更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當代、造福千秋之開辟歷史新紀元的偉大工程。
大家看!工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車，那是巨大的鏟揚機，伸出長臂的是裝載機，那是80多米高的圍堰……。
請看前面的跨江懸索橋!叫西陵長江大橋，蹄三峽工程4.5公里。橋北地名叫鐵條樹，橋南地名叫大沱。1993年12月動工，1996年6月竣工，總投資3.5億元。這座橋全長1165.86米、寬18.4米(4車道)，載荷290噸。最大跨徑900米，譽稱“神州第一跨”。西陵長江大橋的建成，解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務，確保萬噸級船隊通過，并為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。
現(xiàn)在旅游船駛進了河道似“九曲回腸”的黃牛峽。因“黃牛助禹開峽有功”，人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。后將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記，還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花，引起轟動。廟內有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年(1870年)發(fā)大水，淹到“玄功萬古”匾額下，這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質依據(jù)。
第二篇：峽的導游詞
我們就到了第一峽――瞿塘峽，又名夔門峽。可遺憾的是，晚上什么也看不清，但是，9日下午我們返回此地，還是親眼目睹了瞿塘峽的雄啊。這里山勢雄偉，兩岸高山臨江夾峙，上懸下陡，如刀削斧砍一般。石壁上還刻有孫元良題的“夔門天下雄，艦機輕輕過”十個大字。10元人民幣背面還印著雄偉的夔門呢。路過奉節(jié)白帝城時，聽說它是三峽的起點，四面環(huán)水，景色秀麗。見到它，我情不自禁地朗誦起了李白的詩：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山?！笨晌乙稽c兒也沒有那種感覺。
第二天一早，我們就看到了第二峽――巫峽。巫峽真秀啊!兩岸峰巒挺秀，江回路轉，船行江中，頗有曲水通幽之感。其中巫山十二峰之一神女峰最富魅力，一根巨石突兀于青峰云霧之中，宛如一個亭亭玉立、美麗動人的少女。此刻，游人們紛紛拿出相機不斷拍攝。
中午，我們跨入湖北省，進入第三峽――西陵峽。聽導游說，以前西陵峽很險，灘多水急，三峽大壩建成后，水位上升，險灘礁石沉入江底，不復為害了。
“燕山”號來到秭歸縣，進入九畹溪停船靠岸。我們下了輪船，穿上救生衣，坐上龍舟，沿著狹窄的河面欣賞著兩岸的迷人風光，山勢險峻、陡峭，滿目翠綠。導游還介紹了懸崖上的兩座懸棺，說至今還未解開古人是怎樣把它放上去的呢。當我們到了河面寬闊處，還親自體驗了劃龍舟的樂趣。其實，九畹溪的水更有特色，它綠得像被周圍的綠樹綠草染過似的。我告訴你們吧，這里的懸崖上還有一條我無法形容有多險的古棧道，走到一座浮橋的盡頭再爬上去，真有些害怕哩!走下古棧道，我們還看了一場屈原舞臺劇。
下午4點左右，我們就到了終點站――三峽大壩。我們經過安檢，坐上旅游大巴，通過西陵峽長江大橋，首先來到大壩模型室。解說員說：“請你們記住三句話，中間泄洪、兩邊發(fā)電，動水發(fā)電、靜水通航，大船爬樓梯、小船乘電梯。大壩具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大效益?！?/p>
出了模型室，登上壇子嶺，雄偉壯觀的三峽大壩工程盡收眼底，真是高峽出平湖。聽導游說，大壩全長2309。47米，壩頂高185米，水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221億多立方米，能抵御百年一遇的特大洪水。這兒每天發(fā)電量達一億多人民幣。
緊接著我們來到185平臺近距離觀看了三峽大壩，還參觀了風景優(yōu)美的截流紀念園，又風塵仆仆地感到古老的黃陵廟，瞻仰了大禹雕像和神牛，目睹了木乃伊和諸葛亮種的千年鐵樹。
第三篇：湖北西陵峽口導游詞
西陵峽得名于南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽，從南津關到秭歸香溪口為狹谷段，長66公里。西陵峽以嚴峻聞名于世，峽內有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、黃牛峽、燈影峽、青灘、泄灘、崆嶺灘、蛤蟆碚等名峽險灘和黃陵廟、三游洞、陸游泉等古跡。
西陵峽中的兵書寶劍峽位于香溪東15千米、長江北岸的陡壁峭巖上，也像石隙中有物疊置其間，狀若書卷，名曰"兵書"，其右下方條形巖石凸起，宛如巨劍直插激流，名曰"寶劍"。"兵書"實為巴人巖棺葬之遺跡。
從兵書寶劍峽向東過新灘不遠，江北有巖壁，上有兩塊重疊下垂的褚黃色巖石，一塊形似牛肝，一塊形似馬肺，故名牛肝馬肺峽。牛肝和馬肺其實都是地下水中的碳酸鈣沉積形成的鐘乳石。如今牛肝還完整，而馬肺則在清光緒二十六年（1900）年被入侵的英國軍艦轟掉了下半部，使馬肺殘缺不全。后來郭沫若游經三峽時在《過西陵峽二首》中又以“兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂?！眮砬藏熡⒌蹏髁x侵略我國大好河山的罪行。
蓮陀至南津關間有燈影峽及黃牛峽。燈影峽峽壁明凈，純無雜色。兩邊云鬢凝翠、飛泉漱玉。崖壁映入江水，靜影澄碧。若夜晚過峽，月懸西山，月光之下的山光水色，美景異常，所以又稱明月峽。燈影峽的一大絕景就是每當夕陽西照，晚霞透襯崖頂?shù)乃膲K象形石就象燈影戲（皮影戲）劇中《西游記》中的唐僧師徒四人，燈影峽由此而得名。
過了燈影峽后行不多久，便可望見一排陡峭的石壁。它高聳于郁郁蔥蔥的群峰之上，俯瞰著波濤洶涌的激流。絕壁下九條蜿蜒下垂的山脊，宛如九龍下水，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空的石壁就是黃牛巖，河谷便是“黃牛峽”。與燈影峽相比，黃牛峽兩岸山勢高聳，巖形粗獷多變。這里是有代表性的震旦紀地質斷層。至今在黃牛峽中仍可找到魚類化石、三葉蟲化石及其它海洋生物化石，它記錄了三峽數(shù)億年來的滄海桑田的變化。
過三峽工程后往西行10公里，就進入了兩岸峭壁聳立，如斧劈刀削一般的崆嶺峽，在其間夾有天下聞名的險灘―崆嶺灘，這里水流湍急，由“大珠”、“頭珠”、“三珠”等礁石組成，礁石犬牙交錯，亂流翻涌。因而流傳“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”。船過崆嶺灘，如遇洪水季節(jié)，激浪如排山倒海之勢沖擊礁石，船行其中，稍有不慎，就會船毀人亡。特別是“大珠”的巖石上刻有“對我來”三個大字。船行至此，必須朝著“對我來”直駛過去，方可順著水勢產生的回沖力而避開它，如果要避它而行，反而會觸礁沉船，這是三峽船工所積累的豐富經驗。1900年德國輪船“瑞生號”開進峽江，由于不知“對我來”的奧妙，又不聽峽江引水的忠告，不敢直沖“對我來”，結果被這塊礁石撞沉。解放后，峽江航道經過多次整治，炸掉明石暗礁，加之葛洲壩的建成，水位抬高，險灘已不復存在。
南津關為西陵峽出口，此間河道狹窄，兩岸陡壁高聳，緊緊扼住滔滔的江水，就像一個細領的瓶口，形勢十分險要，形成與夔門首尾相應的又一個天然門戶，有“雄當蜀道，威鎮(zhèn)荊門”之稱，為歷代兵家必爭之地。關內群峰竟秀，江巖壁立，河道曲折，江流洶涌，而關外卻豁然開朗，江面由300米聚然增加到2200米，放眼一望，大江浩蕩，綠野無垠，舟船有梭，令人有“極目楚天舒”之感。
第四篇：西陵峽的導游詞
西陵峽的導游詞
女士們、先生們：
你們好！歡迎你們來到美麗的長江三峽游覽觀光！我們今天將要游覽的是西陵峽口風景區(qū)。
西陵峽口風景區(qū)位于燈影峽與三峽大壩之間，橫跨西陵峽兩岸，交通便捷，從宜昌市或三峽大壩出發(fā)，陸路經宜蓮公路，水路經長江黃金水道均可到達，同時，乘輪渡過江，還可到達南岸的石牌和三峽極頂風景區(qū)。西陵畫廊由“永遠的西陵峽”峽谷風光、江南三把刀、江北的仙人橋和地質公園、西陵峽沿江棧道組成。它以峽谷風光、地質公園為特色，是開展地質科考、書畫觀摩、觀光攬勝、徒步游三峽等旅游活動的絕佳之地，主要景觀有震旦紀、寒武紀世界標準地質剖面、世界華人三峽石刻、仙人橋、天柱山、三把刀等。
西陵畫廊是整個三峽中最為神奇壯麗的峽谷，因而北宋領袖歐陽修留下了“西陵山水天下佳”的千古絕唱，陳毅元帥也寫有“三峽天下壯，請君乘船游，西陵甲三峽，忘返興猶稠”的豪邁詩篇。三峽大壩竣工后，從三峽大壩到葛洲壩之間長38公里的西陵峽段將是唯一不被淹沒的峽谷，將保持原汁原味的峽谷風光，是永恒的三峽風光，是尋夢三峽的樂園。西陵畫廊北岸蓮沱一帶的寒武紀、震旦紀地質剖面，是20世紀20年代地質學家李四光發(fā)現(xiàn)并命名的，是全國三大典型地質剖面之一，揭示著地球遠古的奧秘。
仙人橋是西陵峽風光的最佳觀景點，其附近的峽谷段是三峽最窄處，兩岸峽谷壁立千刃、幽深谷底驚濤拍岸，是體味三峽雄奇風光的極佳地段。仙人橋原名天生橋，位于江北岸懸崖上，它三面絕壁，一面臨江，在兩山之間，凌空飛架，險峻奇特之至，傳說是天上的仙女與凡間樵哥一同升天時，仙女裙帶化成的彩橋?！跋扇藰蛏习自品猓扇藰蛳滤疀皼?，行舟過此停橈問，不見仙人空碧峰”，宋代詩人田鈞當年途徑橋下，因山水兇險和不見仙女倩影而深為遺憾。而今，這里開發(fā)成為旅游區(qū)，一個雕刻精美的仙女塑像鶴立于升天臺上，似在飄然升天，栩栩如生。站立橋上，上下百里西陵畫廊盡收眼底，但見云卷細浪，霧散輕紗，偌大長江，飄忽如帶，千輪萬舟，形如柳葉，真有白居易“路穿天地險，人續(xù)古今愁”的感受；放眼四周，美景如畫，東有石門天險，西有三把刀名峰，北有“山勢嵯峨半插天”的天柱山，南有明麗生輝的.明月峽，令人目不暇接，心馳神往。
○嫘祖廟
船出西陵峽，遙望西陵山，在望娘坡前綠樹叢中，那一座黃瓦白墻的仿古建設就是嫘祖廟。嫘祖廟又名西陵山廟，占地1000平方米，高108米，為紀念黃帝正妃嫘祖而建，1993年重建于西陵山。
蠶絲在西陵。西陵地域遼闊，在黃帝時代西陵即諸史籍，至今已有4000多年的歷史。遠古西陵，即今以宜昌為中心含川東、鄂西、襄北、荊湘部分區(qū)域。西陵峽因西陵山而得名，西陵山地處長江中上游的結合部，是峽州（今宜昌）千古名山，在宋代王存所著《元豐九域志》中，西陵山被列為峽州六處古跡之首。
據(jù)司馬遷《史記?五帝本紀》記載：黃帝居軒轅之丘，而娶于西陵之女，是為嫘祖。嫘祖為黃帝正妃，生二子，其后皆有天下。相傳黃帝在與蚩龍的爭斗中南下西陵后與當?shù)氐拇迮凶娼Y為夫婦。嫘祖秀麗聰慧，發(fā)明了養(yǎng)蠶、繅絲和紡織，與黃帝一起組織部落里的男女老少，男耕女織，共同創(chuàng)造了華夏古代文明，為開創(chuàng)中華基業(yè)，盡心盡力，被后世尊為“先蠶”。每年農歷3月15日，是嫘祖的生日，嫘祖廟舉行“先蠶節(jié)”，盛況空前。
嫘祖與黃帝結合，一統(tǒng)中華大業(yè)，她日夜操勞，鞠躬盡瘁，死而后已。她在伴隨黃帝南巡時，由于積勞成積，病逝途中，死于南岳衡山嫘祖峰前。黃帝敕封她為“祖神”、“道神”，人們又尊稱她為蠶農和紡織行業(yè)的保護神。
嫘祖圣地西陵山。早在宋代就已銘文列為峽州古跡，明代西陵山已是古木參天，當時西陵山廟已形成相當規(guī)模。
古西陵山是祭祀軒轅黃帝正妃西陵之女嫘祖的圣地。而西陵山上的祖廟卻毀于
1940年6月的日本侵略軍的炮火。無情的歷史，記下了國土遭蹂躪、人民被屠殺、祖廟被炸毀的血海深仇，給我們提出了應當永遠牢記的“落后就要挨打”的警示。
改革開放，國運昌興，宜昌人民經過深入考證，早在二十世紀八十年代末，就提出了恢復西陵山景區(qū)，建立嫘祖紀念館的動議，跨入九十年代后，對西陵地域和西陵之婦的考證工作日趨深入，并在報刊雜志上開展了充分討論，形成了“百花齊放、百家爭鳴”的良好態(tài)勢，達到了愈辯愈有，對壘雙方雙贏局面。在充分討論、廣泛征求意見的基礎上，完善了西陵風景區(qū)建設規(guī)劃，并于1993年2月正式破土動工。
1994年7月，西陵山風景區(qū)一期工程嫘祖廟建成。嫘祖廟，是紀念性建筑，占地925平方米，建筑面積1217.27平方米，從外看像似三層，實際四層，多層重檐，棱角刺天；從底層到頂端，高26.53米；24組風鈴，懸掛翹角，隨風飄動，傳響天外。
現(xiàn)在我們就來到了嫘祖廟的一樓，這里是瞻仰嫘祖殿堂。大殿頂端，有精工彩繪、富麗堂皇的龍鳳呈祥圖案，其下有8組16個斗拱、28只丹鳳，代表炎黃子孫遍布五湖四海，四面八方?？邕M大門檻，仰頭即可看見象征富麗的牡丹花，表示中華民族繁榮昌盛；彩繪荷藕溢出清香，代表華夏兒女的人品高尚。殿堂正中，供奉著嫘祖塑像，這尊塑像高6.3米，是根據(jù)明代以前繪制嫘祖圖像，經重慶美院再創(chuàng)作而成的。嫘祖手拿蠶繭正在抽絲，兩個侍女，一個手捧金梭，另一個獻出的是絹綢。嫘祖慈祥端莊，宛如正在教民蠶傳授藝主。
第五篇：峽導游詞
各位朋友大家好！
歡迎大家參加這次的三峽之旅，我是導游大家叫我小康就好了，在接下來的行程中將由我為大家做講解服務，我會盡力為大家提供最好的服務，也希望大家給予支持和配合！最后祝大家游的開心玩的愉快！江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。朋友，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧……
三峽是長江上的一段河道，了解三峽首先得從了解長江開始。長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次于非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，（流經青海、西藏、云南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海），跨十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長6300公里，長江流域占我國國土面積的1/5。
三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽三大峽谷的總稱，從自然上說三峽是美麗長江的標志性河段，從人文上說三峽是長江文明的華彩樂章。長江三峽猶如一幅神奇的自然畫卷和文化藝術走廊，是集游覽觀光、科考懷古、藝術鑒賞、文化研究、民俗采風、建筑考察等為一體的國家級旅游風景名勝區(qū)。雄偉壯觀的山水風光、厚重的歷史文化和眾多的名勝古跡使三峽成為我國著名的黃金旅游線和舉世聞名的觀光旅游勝地。因為有了三峽，長江變得更加雄偉，風光變得格外秀麗。三峽風光是長江風光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，三峽留下了歷代騷人墨客暢游的千古絕唱，三峽旅游一直是萬里長江不變的主題。三峽因長江而存在，長江以三峽而驕傲。
關于三峽的形成有很多美麗的傳說。
最典型、流傳最廣的是“大禹開江”的說法，是說長江的主流最早不是經現(xiàn)在的三峽流下，而是流經古之南江“涔水”。由于當時天下洪水泛濫，大禹決巫山，令江水得東過，終于使長江“東流之注五湖（長江中下游的洞庭湖、鄱陽湖、太湖、洪澤湖、巢湖）之處，三峽之水從此暢通，長江的主流才改從現(xiàn)在的河道（即北江）流淌。大禹導江治三峽，是有史料記載的。春秋孔子、漢代諸葛亮、晉代郭璞、北魏酈道元等歷代名人都有論述。這些關于三峽形成的美好的神話傳說只不過反映了古代人民在與洪水長期斗爭中的強烈愿望。從地質發(fā)育看，長江三峽顯然不是人工開鑿或鬼斧之功，而是強烈的造山運動所引起的海陸變遷和江河發(fā)育的結果。
長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東至湖北宜昌南津關，全長193公里。我們通常所的三峽風光是指泛從重慶到宜昌全長600公里的峽江風光。整個三峽位于崇山峻嶺之中，兩岸山高谷深，懸崖絕壁，群峰競秀。三峽”山水峽林泉洞，包羅萬象；雄奇秀險峻幽，無奇不有“；其景色之壯觀，氣象之宏闊，占盡天下所有自然景色，被稱為”天然博物館“，是世界知名的旅游熱線，位居全國十大風景區(qū)之首。 現(xiàn)在我們所在的就是三峽中的西陵峽 ！
風光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于”楚之西塞“和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以”險“出名，以”奇“著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘（泄灘、青灘、崆嶺灘）、四峽（燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽），峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏?！蔽髁陯{中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁“。隨著葛洲壩工程的建成蓄水，回水白里，水位上升，險灘礁石永睡于江底，加上解放后的航道整治，西陵峽中灘多水急的奇觀、船夫搏流的壯景不復見了。今天我們沿途可欣賞博大恢弘的三峽工程及西陵峽兩岸的美妙景色！大家現(xiàn)在欣賞一下吧！
好了，欣賞完西陵峽的美景，我們現(xiàn)在所在的就是和巫的另一番景象―
”巴東三峽巫峽長“。巫峽東起巴東縣官渡口，西至巫山縣大寧河口，全長45公里。
巫山位于幽深秀麗的巫峽西口，長江與大寧河交匯處的北岸，是重慶市（原四川?。┳顤|的縣城，市一座山水環(huán)繞、風光優(yōu)美、古跡眾多的旅游勝地。巫山春秋為夔子之國，戰(zhàn)國時是楚國的巫郡。據(jù)晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫(yī)巫咸深得堯心，生前封于此山，死后葬于山中，故以巫為地名。一說因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫山。巫山縣城大街小巷12條，分別以巫山12峰命名，別有一番情趣。
巫山地處大寧河寬谷與巫峽臨界處，城邊江面開闊，大水時寬至七八百米，而下游巫峽入口處江面驟減至一二百米，致使此地年水位變化往往達50多米，汛期在此看水極為壯觀。”萬峰磅礴一江通，鎖鑰荊襄氣勢雄。“清代詩人傅家瑜的兩句詩，恰妙的道出了巫山的地理位置。 長江出大寧河口進入巫峽寬谷，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數(shù)神女峰了，各位朋友，現(xiàn)在我們就在神女峰的腳下，請大家抬頭向上看，她像不像亭亭玉立美麗動人的少女呢？她每天迎來燦爛的朝霞，有送走絢麗的晚霞，所以神女峰也被稱為望霞峰。
關于神女峰，三峽中還流傳著一個神話，相傳從前在三峽里有十二條惡龍，它們興風作浪，危害百姓，王母娘娘的小女兒瑤姬知道后便和眾姐妹們一起來到凡間斬殺了十二條惡龍，并向大禹傳授天書幫大禹治理好了三峽，她們被巫峽的美景所吸引，于是她們化作山峰屹立于巫峽兩岸守護著巫峽，其中神女峰便是瑤姬的化身。這個傳說故事寄托了三峽人民征服險灘，戰(zhàn)勝惡水的美好愿望。大家請?zhí)ь^看，天空中的云彩，似煙非煙、似云非云，變化多端，唐代大詩人元稹一生寫了大量的詩句，其中有”曾經滄海難為水，除卻巫山不是云“的名句，相信它的意思也一定有不少的朋友知道吧，看到過大海的人，（）再大的江河也不放在眼里，而看過巫峽的云彩，還有哪里的云彩值得看呢？巫峽名勝古跡眾多，除有十二峰外，還有陸游古洞、大禹授書臺、神女廟遺址、孔明石碑以及那懸崖絕壁上的夔巫棧道、川鄂邊界邊域溪及”楚蜀鴻溝“題刻，還有那刻在江岸巖石上的累累纖痕等，無不充滿詩情畫意。滋潤了歷代遷客騷人的生花妙筆，留下了燦若繁星的詩章。
瞿塘峽
西起奉節(jié)縣白帝山，東迄巫山縣大溪鎮(zhèn)，全長八公里，是三峽中最短的一個，但最為雄偉險峻。瞿塘峽兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名”夔門“，也稱瞿塘峽關，山巖上有「夔門天下雄」五個大字。左邊的名”赤甲山“，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，又因尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，故有桃子山別名。右邊的名白鹽山，不管天氣如何，總是現(xiàn)出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽文物景觀多而集中，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址，帶會我們將去一一領略他們的風采
江水劈此一門，浩蕩東瀉，唐代詩人杜甫寫下”歡水會涪萬，瞿塘爭一門“的名句。這里山高峽窄，仰視碧空，云天一線。白居易在《夜上瞿塘》一詩中贊詠：”岸似雙屏合，天如匹練開“，峽中水深流急，江面最窄處不足五十公尺，波濤洶涌，奔騰呼嘯，令人驚心動魄。瞿塘峽雖短，卻能”鎮(zhèn)全川之水，扼巴鄂咽喉“，有”西控巴渝收萬壑，東蓮荊楚壓摹山“的雄偉氣勢。古人形容說：”案與天關接，舟從地窟行“。
在白帝城下的礁石上，有兩根鐵柱，是古代”鐵鎖關“的遺跡。鐵鎖關是用鐵鏈”斷江“或”鎖江“。據(jù)載，公元九○四年（唐天佑元年），張武在瞿塘峽口”作鐵捆，絕江中流，立柵于兩端，謂之鎖峽“。建立鐵鎖關的目的，起初是防御外敵人侵，后來曾一度成為關卡，商旅往來均須繳納稅銀。
在白鹽山的絕壁上，有一列之字形石孔，自下而上至山腰。在山下起點處，有”宋開慶路元帥“字樣依稀可辨，上邊有一個平坦的臺子，叫望鄉(xiāng)臺。相傳這是孟良梯，其實是古代人民鑿孔栽木或采藥的古棧迢遺址。 三峽
第六篇：湖北西陵峽口導游詞
“秭歸勝跡溯源長，峽到西陵氣混茫。屈子衣冠猶有冢，明妃脂粉尚流香。兵書寶劍存形似，馬肺牛肝說寇狂。三斗坪前今日過，他年水壩起高墻。唐僧師弟立山頭，燈影聯(lián)翩豬與猴。峽進天開朝日出，山平水闊大城浮。已歸東土清涼界，應懲西天火焰游。五十年來天地改，渾如一夢下荊州”。這是郭沫若在時隔五十年再游西陵峽后寫下的《過西陵峽》這首詩，作于1961年。詩中描繪了西陵峽壯美的風光，囊括了峽中的著名景觀。西陵峽因宜昌市的西陵山而得名，西起巴東官渡口，東止宜昌南津關，全長120千米，是長江三峽中最長的峽谷，也是自然風光最為優(yōu)美的峽段，北宋著名政治家、文學家歐陽修為此留下了“西陵山水天下佳”的千古名句。
西陵峽分為四段：香溪寬谷、西陵上段峽谷、廟南寬谷和西陵峽段峽谷。其中香溪寬谷長約45千米，谷中有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽等名景，廟南寬谷長約33千米，谷中有燈影峽、黃牛峽等名景。峽內風光明麗，雄偉壯觀，兩岸峰巒高聳，夾江壁立，峻嶺懸崖橫空，奇石嶙峋，飛泉垂練，蒼藤古樹，翳天蔽日。
西陵峽中的宜昌段，西起秭歸香溪，東至宜昌南津關，全長76千米，這里山奇水秀，峽中有峽，峽峽相連，尤其是號稱“西陵四峽”的兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽更是風光奇異，聲明遠播。
燈影峽位于湖北宜昌縣西南部，長江三峽西陵峽石牌以西。因峽東南岸象鼻山頭屹立著兩塊奇石，形似《西游記》中的唐僧、孫悟空師徒二人。每當晚霞透射峰頂時，由遠處望去，似燈影搖曳，故名燈影峽。燈影峽又名明月峽、扇子峽，是因峽內巖壁多呈銀白色，宛如明月，故名明月峽;因南岸扇子巖重山壁立如扇，故名扇子峽。
長江東流至此折向南流，峽谷呈南北向彎月形。上起南沱，下至石牌，長8公里，峽谷相對高度500-600米。峽內石灰?guī)r結構，形成陡崖峭壁，奇峰異石遍布林立。北岸峽壁石灰?guī)r頁巖平臺的接觸帶，清泉四溢，從陡壁跌落，形成許多飛流直下的瀑布，景象萬千，蔚為壯觀，素有“無峰非峭壁，有水盡飛泉”之說。沿江兩岸植物資源豐富，山麓緩坡處多柑桔林，山背后的金剛山，為名茶“金剛銀針”的產地。
兵書寶劍峽位于長江三峽西陵峽西段，湖北省秭歸縣境內。西起香溪河口，東止新灘。長約5千米，江面最窄處近100米，沿岸巖壁主要由石灰?guī)r構成。因峽北岸崖壁石縫中有古巖棺葬的'匣狀遺物，形似書卷，相傳是諸葛亮藏的兵書，其下有一塊巨石直立似劍，插入江中，傳說是諸葛亮藏的寶劍，故名兵書寶峽。又因“書卷”其色似鐵，又名鐵棺峽。傳說諸葛亮曾經在此駐兵屯糧，亦稱米倉峽。
據(jù)南宋王象之在《輿地紀勝》中記載，因“兩岸壁立，白石隱現(xiàn)，狀如白狗”，故又名白狗峽。過去江中礁石密布，險象環(huán)生，航行十分艱難?？菟诤降缹拑H60余米，逆水船需絞拉過灘。沿岸奇峰綿延競拔，絕壁千尋。緩坡處多茂密的柑桔林。境內有屈原大夫祠、太公釣魚石、玉虛洞、月亮洞等著名景點。
牛肝馬肺峽位于長江三峽西陵峽西段，湖北秭歸縣境內。為西陵峽中著名的險灘之一。因北岸巖壁有兩團四、五塊赫黃色巖石重疊下垂，一塊形如牛肝，一塊狀似馬肺，故名牛肝馬肺峽。此峽處于新灘和廟河之間，長9.5千米。江面最窄處約百米，主要由石灰?guī)r構成。峽中峭壁對峙，奇峰突兀，巖壁間飛瀑高懸，林木蔥郁。
清光緒二十六年(1900)，“馬肺”下半部被英國軍艦槍炮轟缺。因此郭沫若在《過西陵峽二首》詩中道：“兵書寶劍存形似，牛肝馬肺說寇狂”，飽含侵略者的憤慨之情。
崆嶺峽位于長江西陵峽西段偏中，湖北省秭歸、宜昌兩縣交界處。崆嶺，原名崆，是一種有窗戶的船?？振鼍褪强沾?jù)《史記》記載，因江流湍急，舟行困難，此峽有俗語說：“青灘泄灘不算灘，崆嶺才是鬼門關”之稱。比起水位急灘青灘和泄灘，崆嶺灘更為兇險，是江上的“瓶子口”。由于航道狹窄，水勢又急，因此每當有船至此，“必空其聆，方可上下”，故名空聆。峽名據(jù)此意傳為崆嶺峽。
此段長2.5千米，江面最窄處約200米。峽中峰巒迭秀，屹立在峽江南北，高出江面千米以上，千姿百態(tài)，引人入勝。從前灘多激流，礁石林立，有名的險灘即有“二十四珠”。清光緒二十六年，德國“瑞生號”輪船觸礁沉此。
崆嶺峽內有崆嶺灘，峽以灘名。峽內有一小段又叫黃牛峽。因為岸邊的一座山上有一塊巖石酷似人牽黃牛，所以又叫黃牛山。峽又因山得名。有一首民謠是這樣說的：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮，黃牛如故。”說明這段江流水急，暗礁多，木船行駛，十分吃力，又要時刻小心謹慎，所以行駛速度很慢。于是，走了好幾天，黃牛山依然在視線之內。如今，峽內河道經過整治之后，再也不會發(fā)生這樣的情況了。
舊時西陵峽灘險水急，礁石林立?！鞍坠反吸S牛，灘如竹節(jié)稠”，這是白居易形容西陵峽內險灘密布的名句。如今的西陵峽是壯麗的景色依舊，洶涌的惡浪不再了。江面風平浪穩(wěn)，水流平緩，船只暢行無阻，如履平川。
