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        交通事故檢討書范文

        發(fā)布時間:2023-02-08 22:12:04

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        第一篇:交通事故檢討書

        首先,我錯了!雖然在這個社會“無證駕駛”已成為一種潮流,一種時尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對不起世界人民,給世界人口問題帶來很大隱患,對不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化,對不起整個宇宙空間…對不起我自己和他人的生命,甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

        我是一名司機(jī),不對,準(zhǔn)確地充其量地說我只是個曾經(jīng)“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。

        雖然我駕車已很有經(jīng)驗(yàn),但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續(xù),總在一起不是件光彩的事兒。

        記得第一次見到的那部車,我很沖動,心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對不是那種勾且之人?!熬訍圬敚≈小馈??!狈潜I!誰買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。

        之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。

        我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應(yīng)該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經(jīng)磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計較。老車還容易上路呢!

        那是我第一次體驗(yàn)做一個司機(jī)駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!

        慢慢的,開車經(jīng)驗(yàn)有了,可是好景不常;雖說是無證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。

        接下來的一段時間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話,還真是笑話!

        ……

        我到現(xiàn)在都還不知道它是被人偷走的,還是因?yàn)槲覜]停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之,我失去了它。

        之后的一段時間,我很迷惘、消極??吹铰飞蟿e人跑的車子,總會想起它。

        罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。

        現(xiàn)在我很后悔,后悔;后悔當(dāng)初拉開車門、擰下鑰匙、發(fā)動引擎、握起方向盤…,只為當(dāng)時的一時之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的有些神秘的感覺。我當(dāng)時應(yīng)該像對女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來一次機(jī)會的話,我會對那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。

        現(xiàn)在的年輕人都喜歡刺激,駕車時更是無所顧忌。創(chuàng)紅燈,不分車道。甚至雙人司機(jī),一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動不動就是交通事故,撞車了、死人了。醫(yī)院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。

        年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因?yàn)橐粫r的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時的歡樂,會失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時就算做什么都會覺得缺點(diǎn)什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。

        補(bǔ)充:我雖無證駕駛過,但駕車之間絕對沒發(fā)生過交通事故,從沒給公共安全和國家財產(chǎn)帶來過安全隱患和財產(chǎn)損失。

          檢討人:YJBYS

          20xx年xx月xx日

        第二篇:交通事故檢討書

        尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

        針對我不小心開車、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié),特此,我向您做出保證:

        1,從今往后,我必須時刻保持高度行車安全意識,堅決遵守每一條交通法規(guī),尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況,采取穩(wěn)妥行車方案,徹底杜絕此類事故的發(fā)生。

        2,真誠慰問此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以此為戒。

        3,堅決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的危機(jī)預(yù)判能力,今后勢必萬分小心謹(jǐn)慎行車。并且以個人親身實(shí)例告誡下屬,今后開車一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、小心!

        此次錯誤發(fā)生,讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾,我也感到很內(nèi)疚,覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干,我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯誤,給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認(rèn)真工作,不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

        此致!

        第三篇:交通事故檢討書

        尊敬的xxx:

        我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。

        一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業(yè)。xx:xx分,當(dāng)其沿xx路由西向東行駛至xx貨區(qū)通道左轉(zhuǎn)彎時,一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險杠上,致使xx駕駛員和成員一人當(dāng)場死亡;一人重傷,經(jīng)醫(yī)院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。同時我也深刻認(rèn)識到該事故的發(fā)生,造成我公司安全安全發(fā)展形勢和名譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p壞,危害極其嚴(yán)重:

        (一)辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任一直以來,xxx的全面建設(shè)都得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助,在良好的環(huán)境中各項(xiàng)工作取得了明顯的進(jìn)步。xxx對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務(wù)都交給我們執(zhí)行。這次事故的發(fā)生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負(fù)了xx的信任,也破壞公司安全發(fā)展的大好形勢。捫心自問,確實(shí)是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待車輛交通安全工作。

        (二)分散了公司領(lǐng)導(dǎo)的作精力

        xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發(fā)展建設(shè)乘勢大上,在公司跨越大發(fā)展的重要而關(guān)鍵時刻,發(fā)生這起事故,非常不應(yīng)該,嚴(yán)重干擾了公司領(lǐng)導(dǎo)的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強(qiáng)調(diào)xx搬倒務(wù)必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中

        的重中之重,來不得半點(diǎn)馬虎,絕不能有半點(diǎn)差錯。但是由于我工作的失職,導(dǎo)致xxx不能全力投入到指導(dǎo)公司全面建設(shè)中去,嚴(yán)重分散了您的工作精力。

        (三)破壞了公司安全發(fā)展的良好局面今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質(zhì)提升,抓員工培訓(xùn)和技術(shù)大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴(yán)密組織駕駛員作風(fēng)整頓,狠抓違章違紀(jì)交通運(yùn)行秩序。截至事故發(fā)生前,xxx還進(jìn)行了道路交通法規(guī)的教育和危害因素辨識培訓(xùn)。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導(dǎo)致此次事故的發(fā)生。是我直接破壞了公司良好的發(fā)展勢頭,給公司的建設(shè)抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會中的良好形象。

        二、“xx.xx”交通事故的教訓(xùn)是深刻慘痛的。任何事故的發(fā)生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。經(jīng)過深刻剖析,存在的問題主要有:

        (一)安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住關(guān)鍵問題和重要環(huán)節(jié)

        這次事故的發(fā)生表明xx存在安全防范工作不深不細(xì),沒有把握住重點(diǎn)。一是思想認(rèn)識不到位。沒有認(rèn)識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式?jīng)]有收到應(yīng)有的效果。雖然按照長效機(jī)制和計劃落實(shí)了各項(xiàng)教育和管理,但是對駕駛?cè)藛T的管理和教育還不到位,認(rèn)為他們經(jīng)常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準(zhǔn)確的把握他們的思想動態(tài)和操作技能水平,導(dǎo)致這次事故的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規(guī)的掌握和落實(shí)情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),抓反復(fù)力度不強(qiáng),考核檢查不嚴(yán)。三是安全風(fēng)險評估沒有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。xx對擔(dān)任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質(zhì),只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風(fēng)險評估還停留在比較低層次,不深不細(xì),沒有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

        (二)管理人員思想麻痹大意,對可能出現(xiàn)的危險預(yù)見性不夠

        事故發(fā)生的地點(diǎn)是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的十字路口,屬于比較安全、不容易發(fā)生事故的地點(diǎn)。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業(yè)人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業(yè)搬倒隊伍來說更應(yīng)引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發(fā)前沒有詳細(xì)查看路況現(xiàn)狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預(yù)見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應(yīng)該發(fā)生的事故,由于思想上的麻痹大意發(fā)生了。造成嚴(yán)重的后果,非常痛心,萬分的不應(yīng)該。看到事故的后果,后悔莫及,深深自責(zé),沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責(zé),愧對各級xxx的信任。

        (三)職工安全觀念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。

        在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關(guān)于規(guī)避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關(guān)規(guī)定。雖然不是負(fù)全責(zé),但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經(jīng)過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認(rèn)為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴(yán)格的按照規(guī)定的通行規(guī)則駕駛車輛,直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生。

        三、痛定思痛,潛心研究整改目標(biāo)和措施。

        (一)深刻反省,吸取教訓(xùn),提高認(rèn)識,筑牢思想的根基。通過深刻反省,認(rèn)識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關(guān)安全制度落實(shí)不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應(yīng)有的警覺,最終引發(fā)了這起交通事故。給公司安全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責(zé)。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當(dāng)我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓(xùn),我充分認(rèn)識到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是公司經(jīng)濟(jì)工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈??;面對痛苦的回憶,我充分認(rèn)識到規(guī)章制度完善、管理嚴(yán)格、

        責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認(rèn)識到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,是企業(yè)一切工作的中心,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,xx才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故、才能保證安全生產(chǎn)。血的教訓(xùn)猶如當(dāng)頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、技術(shù)難題及時報告,堅決杜絕憑作業(yè)經(jīng)驗(yàn),僥幸心理擅自處理,安全生產(chǎn)工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產(chǎn)觀念,落實(shí)安全生產(chǎn)制度,遵守相關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī),及時排除隱患,才能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經(jīng)逝去的生命,任何懺悔在血的教訓(xùn)面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發(fā)生過的一切承擔(dān)責(zé)任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠(yuǎn)離事故,警示后人。

        (二)牢記“xx.xx”車輛交通事故教訓(xùn),強(qiáng)化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設(shè)形勢的誤區(qū)中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為下步安全工作順利開展打好基礎(chǔ)。二是進(jìn)行深刻剖析此次事故的教訓(xùn),責(zé)任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點(diǎn)和不足進(jìn)行自查互查,從這次事故的發(fā)生對照自己,找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)職工正確看待事故的發(fā)生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育,加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī),深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機(jī),找準(zhǔn)職工在法規(guī)掌握和落實(shí)方面的薄弱環(huán)節(jié),搞好有針對性的教育。

        (三)嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車

        xx將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發(fā)路段,和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。突出做好各種突發(fā)事件的處理辦法的授課,講授xx經(jīng)常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強(qiáng)化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質(zhì)的提升,加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng),保持良好的車輛技術(shù)性能,嚴(yán)格派車制度,根據(jù)天氣情況、搬倒的任務(wù)和駕駛員的特點(diǎn)派遣車輛,確保放心人開方心車。

        在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓(xùn)下,我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真,多一份細(xì)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。從現(xiàn)在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認(rèn)真細(xì)致抓好各項(xiàng)工作的末端落實(shí);嚴(yán)格管理教育駕駛員隊伍,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。

        這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養(yǎng)與信任,愧對領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,請求公司給我嚴(yán)肅處理。

          xx年xx月xx日

        第四篇:交通事故檢討書

        尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):

        針對我不小心開車、撞倒道路護(hù)欄的事故。我經(jīng)過一番思考總結(jié),特此,我向您做出保證:

        1,從今往后,我必須時刻保持高度行車安全意識,堅決遵守每一條交通法規(guī),尤其是在啟車、倒車過程中全面觀察周圍情況,采取穩(wěn)妥行車方案,徹底杜絕此類事故的發(fā)生。

        2,真誠慰問此次事故傷者,妥善處理此次事故糾紛,確保傷者身體康復(fù)。充分吸取此次錯誤經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以此為戒。

        3,堅決反省自身行車盲目自信心理,提高自我的危機(jī)預(yù)判能力,今后勢必萬分小心謹(jǐn)慎行車。并且以個人親身實(shí)例告誡下屬,今后開車一定要仔細(xì)、謹(jǐn)慎、小心!

        此次錯誤發(fā)生,讓領(lǐng)導(dǎo)為此困擾,我也感到很內(nèi)疚,覺得也很對不起您。作為一名公司的中層領(lǐng)導(dǎo)骨干,我應(yīng)當(dāng)以身作則。然而此次錯誤,給公司內(nèi)部造成負(fù)面沖擊。我難辭其咎!今后,我必然需要加倍努力認(rèn)真工作,不辜負(fù)您的關(guān)懷與厚望,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部力量。

        此致!

          檢討人:

          時間:20xx年xx月xx日

        第五篇:交通事故檢討書

        尊敬的xx:

        本人在10月16日下午1:45,在房交會現(xiàn)場,局機(jī)關(guān)同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關(guān)規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

        首先,我要向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作出深刻檢討,必須永遠(yuǎn)牢記這次教訓(xùn)。我誠懇接受領(lǐng)導(dǎo)對我的處罰。

        對這次事故,我進(jìn)行了深刻的反思,導(dǎo)致這次事故主要有以下幾個方面的原因:

        一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領(lǐng)導(dǎo)報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

        二是思想麻痹,安全意識差。這種認(rèn)識使自己產(chǎn)生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

        三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現(xiàn)的左拐現(xiàn)象,沒有及時、準(zhǔn)確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認(rèn)真吸取這次深刻教訓(xùn),務(wù)必做到以下:

        1、自覺學(xué)習(xí)和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

        2、認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研業(yè)務(wù)知識,努力提高自身業(yè)務(wù)水平,踏踏實(shí)實(shí)工作,努力做好本職工作,盡可能彌補(bǔ)自己給單位帶來的不良影響和損失。

        3、嚴(yán)格要求自己,改掉對自己要求不嚴(yán)格的壞習(xí)慣,不在犯類似的錯誤。

        短短的一篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責(zé)。但是,我希望領(lǐng)導(dǎo)能給我重新改過的機(jī)會。

          檢討人:xxx

          xxxx年xx月xx日

        第六篇:交通事故檢討書

        尊敬的交警同志:

        本人系出租車司機(jī),駕駛桂Axxx于20xx年xx月xx日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車的乘客,壓出黃線,違反《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》。給正常行駛的車輛及行人造成了不便,造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故,后果將不堪設(shè)想,重則危及他人及自己的生命安全,輕則也會造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

        作為南寧市出租車司機(jī),本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī),汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),保持較高的交通安全意識,牢記安全第一的行車規(guī)則,以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù),盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車司機(jī)。這次在趕火車的乘客不停催促下,自己一時疏忽了交通規(guī)則,壓出黃線,違反交通規(guī),接受交警同志教育處罰。

        交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘,若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的,違章可能損壞公共設(shè)施,可能會危及個人生命安全,此時不僅是金錢或某一個人傷殘的問題,更是會涉及一個或多個家庭完整幸福的。我國每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的,造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說,更破壞了多少個家庭的完整和幸福,也影響了社會的和諧穩(wěn)定。對此我內(nèi)心觸動不已,深刻認(rèn)識到交通安全意識一秒鐘也不能忽略,即便是乘客再重要的事項(xiàng),也是安全第一,違背交通安全的事情,作為司機(jī)的我,無論如何都不能違背。也許我未能及時獎乘客送達(dá)車站,但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了,這也是我盡到了我的責(zé)任,相信乘客也會理解我――安全第一。

        我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo),以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī),在駕車的時候始終把乘客安全放在第一位,不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則,甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷提高交通安全意識。

        最后真誠感謝給予我處罰、教育的交警同志,感謝他為我們的出行安全而不辭勞苦、盡心盡責(zé)。同時請交警同志看我的實(shí)際行動,我將以微薄之力為綠城的和諧交通盡自己一份貢獻(xiàn),樹立綠城出租車司機(jī)良好形象。

          檢討人:xxx

          20xx年xx月xx日

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