千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《產(chǎn)品質(zhì)量事故檢討書(范文六篇)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《產(chǎn)品質(zhì)量事故檢討書(范文六篇)》。
第一篇:質(zhì)量問題檢討書
尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo):
對(duì)于此次我制造的一批電路板產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題的錯(cuò)誤,在此我懷著懊悔、自責(zé)的心情向您遞交我的這份檢討書,以深刻反省我的錯(cuò)誤,深挖錯(cuò)誤原因,提出改正措施,爭(zhēng)取最大限度得挽回?fù)p失,征求原諒。
回顧錯(cuò)誤:當(dāng)天上午我由于精神狀態(tài)不佳,身體有些疲憊。在檢查樣品過程當(dāng)中,思想上出現(xiàn)了松懈狀況,想當(dāng)然得認(rèn)為樣品質(zhì)量是合格的,并沒有嚴(yán)格按照企業(yè)產(chǎn)品檢測(cè)規(guī)范落實(shí)每一步的檢查。這才最終造成了出產(chǎn)電路板的質(zhì)量問題錯(cuò)誤,給企業(yè)造成了損失,給客戶帶來了不便。
領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)以后,我對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻認(rèn)真得分析思考,認(rèn)為造成這次錯(cuò)誤的主要原因在于:
一,我思想上的松懈馬虎。按理說我入職以來也有三年多時(shí)間了,也算是一名資深技術(shù)員??墒菂s沒有想到我的思想方面任然存在這樣低級(jí)的松懈狀況,思想上想當(dāng)然、求進(jìn)度、貪圖省力。殊不知世事無絕對(duì)、凡事須謹(jǐn)慎,錯(cuò)誤問題往往就是在松懈馬虎的一瞬間就釀成的,只要思想上松懈一絲一毫,那么錯(cuò)誤就會(huì)趁虛而入,防不勝防。
二,沒有足夠的警惕感,對(duì)于結(jié)果預(yù)判力不強(qiáng)。當(dāng)天上午我查看樣品的時(shí)候警惕感不足,雖然感覺到這一批樣品線路排布有些細(xì)小異樣,卻沒有細(xì)入觀察,導(dǎo)致出現(xiàn)了這么低級(jí)的錯(cuò)誤。
三,近期天氣冷暖溫差大,沒有注意作息調(diào)節(jié),導(dǎo)致感冒,精神狀況不佳,也是一個(gè)原因。
總而言之,我的錯(cuò)誤是明顯的,是客觀存在的,是不容許我抵賴的。面對(duì)錯(cuò)誤,我感到深深得自責(zé)與懊悔。在此,我要鄭重得向領(lǐng)導(dǎo)保證:我會(huì)從這次錯(cuò)誤當(dāng)中充分吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的,我一定要端正自己的工作態(tài)度,牢固樹立產(chǎn)品質(zhì)量把控意識(shí),切實(shí)遵守企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)紀(jì)律規(guī)范,防微杜漸、仔細(xì)扎實(shí)以今后長(zhǎng)期的良好工作成績(jī)表明我對(duì)錯(cuò)誤的檢討與改正。
此致
敬禮!
第二篇:產(chǎn)品質(zhì)量問題檢討書范文
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安,也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問題,不管是什么原因我的工作還是有問題的,通過近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)還不夠深。這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件 ,可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題:
第一點(diǎn):在采購(gòu)方面,對(duì)經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,但是對(duì)經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,同時(shí)以后所有采購(gòu)的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的,但是對(duì)于大問題我不應(yīng)該在入庫(kù)時(shí)不去親自去檢查,確實(shí)存在僥幸心理,這也是對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。
第二點(diǎn):在生產(chǎn)方面對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位,雖然對(duì)每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位,并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象,同時(shí)在車間有的工序不按照?qǐng)D紙施工,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題,這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。
經(jīng)過這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生,并且會(huì)加大考核力度首先是車間的領(lǐng)導(dǎo)者(包括我在內(nèi)),對(duì)于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí),應(yīng)該對(duì)半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里有一些配件是收購(gòu)前使用的),這在管理方面我是有責(zé)任的,上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問題,于董事長(zhǎng)安排對(duì)半成品倉(cāng)庫(kù)配件進(jìn)行檢查,我自己去檢查的,這是不對(duì)的,應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,這是工作方法不對(duì);同時(shí)我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),這是工作程序不對(duì)。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn),并且對(duì)成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法,使之更合理更有效。
通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo),同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷,請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧!
簽名:diyifanwen.com
時(shí)間:20xx年**月**日
第三篇:質(zhì)量事故檢討書
“5.21”安全質(zhì)量事故大反思匯報(bào)
“5.21”安全事故后我更加深刻的認(rèn)識(shí)到安全質(zhì)量事故給我們正常的施工生產(chǎn)帶來的巨大危害給我們企業(yè)帶來的巨大損失和嚴(yán)重的社會(huì)后果給京??瓦\(yùn)專線閩贛段VI標(biāo)項(xiàng)目部的全體員工敲響了警鐘亮起了紅燈。
安全質(zhì)量問題亟待去嚴(yán)肅的整治與加強(qiáng)。通過中國(guó)中鐵、隧道集團(tuán)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)大反思活動(dòng)的相關(guān)講話、
在安全質(zhì)量事故大反思的活動(dòng)中我
認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)以高度的責(zé)任感使命感積極投入到安全質(zhì)量的大反思大檢查的活動(dòng)。即強(qiáng)化安全質(zhì)量意識(shí)安全質(zhì)量管理工作得到加強(qiáng)干部作風(fēng)得到明顯改善、工程質(zhì)量得到明顯提高。
現(xiàn)將反思情況及下一步的工作安排匯報(bào)如下
一、對(duì)于目前安全質(zhì)量存在的問題反思
1、管理理念和思想認(rèn)識(shí)上存在的不足 雖然我們認(rèn)識(shí)到了安全和質(zhì)量的重要性對(duì)照“高標(biāo)準(zhǔn)講科學(xué)不懈怠”的要求提出了“五高”要求和“牢記使命快速嚴(yán)謹(jǐn)敢于亮劍建造精品”的理念。但在落實(shí)上存在著偏差工沒有充分體現(xiàn)安全和和質(zhì)量是進(jìn)度的保障實(shí)際卻還是存在“重進(jìn)度、輕質(zhì)量”的思想沒有嚴(yán)格按照工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卡控施工管理。還有些復(fù)過且過的思想作怪忽視了“三檢三驗(yàn)”的重要性個(gè)別工點(diǎn)在不具備條
件的情況下倉(cāng)促進(jìn)行這些都反映了我們沒有從一定的程度上深刻認(rèn)識(shí)并落實(shí)到具體的工作中去。
2、組織機(jī)構(gòu)建設(shè)和管理辦法上的不足 雖然按照快速上場(chǎng)的要求組建了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)但人員配備上相對(duì)遲緩力量在開始時(shí)顯得薄弱專業(yè)水平不高通過建指組織的月度檢查和監(jiān)理的日常監(jiān)督檢查我們?cè)诋?dāng)時(shí)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了人員調(diào)配充實(shí)了管理層和各隊(duì)相關(guān)的專業(yè)人才組織了專業(yè)學(xué)習(xí)但這些還依舊不夠隨著工程的進(jìn)一步展開要讓橫向到邊縱向到底的層層負(fù)責(zé)體系充分發(fā)揮作用沒有一定數(shù)量的專業(yè)和專門人才是不夠的我們要堅(jiān)決按要求配置。根據(jù)上級(jí)要求我們對(duì)開始制定的制度辦法再進(jìn)一步的進(jìn)行了完善和重新修訂但我相信仍有不盡這處通過這次活動(dòng)我們將進(jìn)一步梳理隨著正式工程的逐漸推進(jìn)不斷加強(qiáng)制度管理的理念和措施認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹鞍凑諏懙淖觥痹诼鋵?shí)上下功夫。
3、在培訓(xùn)和教育上的不足 教育和培訓(xùn)是提高員工意識(shí)的源頭也是高標(biāo)準(zhǔn)建好京??瓦\(yùn)專線的根本保證基于此出發(fā)點(diǎn)我們定期定點(diǎn)的對(duì)在場(chǎng)員工加強(qiáng)各工序的注意事項(xiàng)對(duì)既有線施工由為重要依然有個(gè)別人因?yàn)榉N種原因沒有參加 存在漏洞培訓(xùn)過的人對(duì)于有關(guān)知識(shí)和技能的要求理解還需進(jìn)一步的強(qiáng)化培訓(xùn)的范圍仍需進(jìn)一步擴(kuò)大方式方法進(jìn)一步需要?jiǎng)?chuàng)新和靈活步驟和規(guī)定動(dòng)作要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)做等今后這項(xiàng)工作需學(xué)抓不懈。
4、風(fēng)險(xiǎn)管理和地質(zhì)災(zāi)害、防洪方面的不足 按照相關(guān)的要求我們雖然建立了風(fēng)險(xiǎn)管理、應(yīng)急預(yù)案防地質(zhì)災(zāi)害和防洪預(yù)案等體系和措施也對(duì)全線的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行了標(biāo)識(shí)但有待于隨著工程的全部展開進(jìn)一步完善和改進(jìn)在應(yīng)急措施的規(guī)劃止應(yīng)理進(jìn)一步完善形成信息溝通應(yīng)急啟動(dòng)后續(xù)支援和保障上嚴(yán)絲合縫的預(yù)案我們會(huì)通過這次的實(shí)戰(zhàn)搶險(xiǎn)求援進(jìn)一步完善后勤上的`漏洞在專項(xiàng)物資、設(shè)備的準(zhǔn)備上更加考慮充分到食宿和藥品等細(xì)微之處。
5、現(xiàn)場(chǎng)管理上的不足之處 管理的落腳點(diǎn)在現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化的過程控制和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置是上級(jí)各部門的要求我們?yōu)榇艘蚕铝撕艽蟮墓Ψ虻捎诂F(xiàn)場(chǎng)條件的限制現(xiàn)場(chǎng)存在的問題也不少如臨設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)不夠高臨建過程控制不嚴(yán)格個(gè)別地方的消防設(shè)備不配套用電不規(guī)范材料堆放不整齊排水和垃圾存放措施應(yīng)進(jìn)一步完善安全措施考慮的細(xì)節(jié)不夠等等。 6、隊(duì)伍管理上存在的不足 我標(biāo)段嚴(yán)格按照鐵道部有關(guān)文件的要求和集團(tuán)公司關(guān)于架子隊(duì)的管理辦法組建和管理架子隊(duì)依法招聘外部合同工但施工現(xiàn)場(chǎng)仍存在轉(zhuǎn)包和分包的問題管理上還存在著工班力量的進(jìn)一步加強(qiáng)制度辦法的進(jìn)一步落實(shí)崗位責(zé)任進(jìn)一步明晰少量人員不符合高標(biāo)準(zhǔn)要求等不足。
二、針對(duì)目前面臨的安全質(zhì)量形勢(shì)和不足建議從以下幾個(gè)方面作為重點(diǎn)來抓
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn) 提高思想認(rèn)識(shí)領(lǐng)會(huì)高標(biāo)準(zhǔn)講科學(xué)
不懈怠的內(nèi)涵將有關(guān)制度辦法和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)結(jié)合起來利用定期和不定期、靈活多樣的方式方法引領(lǐng)大家嚴(yán)格要求所有參建員工學(xué)辦法掌握辦法比學(xué)趕幫超。杜絕好人主義思想敢于揭露矛盾、揭短亮丑的勇氣。
2、規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)管理 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理推行安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)。按合同約定配備相關(guān)人員積極采用“架子隊(duì)”模式管理勞務(wù)人員按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)配置安全設(shè)備做好施工和安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)交底工作嚴(yán)格工序管理規(guī)范作業(yè)流程加強(qiáng)對(duì)火工品的管理對(duì)納入合同的安全生產(chǎn)費(fèi)用全部用于現(xiàn)場(chǎng)施工安全不得挪用。
3、強(qiáng)化施工組織設(shè)計(jì) 每開工的地點(diǎn)先編制科學(xué)合理施工組織設(shè)計(jì)將安全生產(chǎn)、危險(xiǎn)源識(shí)別評(píng)價(jià)與控制、應(yīng)急救援預(yù)案等作為重要內(nèi)容尤其是本標(biāo)段在制定隧道專項(xiàng)施工方案時(shí)將安全生產(chǎn)保證措施作為重要內(nèi)容進(jìn)行編寫。按審查批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行組織實(shí)施確實(shí)需調(diào)整的經(jīng)監(jiān)理工程師審核后報(bào)建設(shè)單位批準(zhǔn)同意于調(diào)整執(zhí)行。
4、落實(shí)施工安全責(zé)任 提高安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)嚴(yán)格遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和規(guī)章制度建立安全生產(chǎn)保障體系落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施加強(qiáng)和改進(jìn)安全生產(chǎn)管理做好安全應(yīng)急求援預(yù)案配備應(yīng)急求援人員、器材、設(shè)備。應(yīng)急求援預(yù)案按規(guī)定定期進(jìn)行演練。
5、隧道施工做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作 將超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作納入工
序管理嚴(yán)格 按超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)顯示地質(zhì)條件異常時(shí)及時(shí)采取措施防止事故發(fā)生同時(shí)報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位。
6、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)工作 將監(jiān)控量測(cè)納入施工工序配備監(jiān)控量測(cè)專業(yè)人員制定詳細(xì)的監(jiān)控量測(cè)方案并根據(jù)地質(zhì)情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整建立 最大日變形量和累計(jì)變形量的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制嚴(yán)格按照規(guī)范要求布點(diǎn)量測(cè)確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)準(zhǔn)確完整。及時(shí)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析根據(jù)分析結(jié)果調(diào)整支護(hù)參數(shù)并及時(shí)將量測(cè)數(shù)據(jù)和分析結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)、監(jiān)理、建指單位根據(jù)變更設(shè)計(jì)進(jìn)行施工。 總之我將繼續(xù)深刻領(lǐng)會(huì)中國(guó)中鐵李董事長(zhǎng)“五個(gè)必須”要求集團(tuán)公司張總經(jīng)理“四個(gè)務(wù)必”精神吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)建立長(zhǎng)期有效的深反思、細(xì)檢查、大整改抓源頭、抓工程、抓細(xì)節(jié)樹立“不留遺憾、不當(dāng)罪人、建不朽工程”的安全質(zhì)量意識(shí)切實(shí)采取強(qiáng)有力的措施幫助解決京??瓦\(yùn)專線工程安全質(zhì)量隱患。從我做起保持實(shí)實(shí)在在的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳂?biāo)準(zhǔn)良好的工作姿態(tài)。從現(xiàn)在開始認(rèn)真做起必須高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求將我們的項(xiàng)目管理再提高一個(gè)臺(tái)階打造真正能夠體現(xiàn)中國(guó)中鐵隧道精神面貌的優(yōu)質(zhì)工程為公司年度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
第四篇:產(chǎn)品質(zhì)量檢討書
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):
近段時(shí)間公司的產(chǎn)品質(zhì)量總出現(xiàn)問題我深感不安,也在一直反思為什么質(zhì)量會(huì)出現(xiàn)這么多的問題,不管是什么原因我的工作還是有問題的,通過近段時(shí)間的反思發(fā)現(xiàn)自己對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí)還不夠深。
這一次柴油機(jī)和皮帶輪軸事件,可以從以下幾點(diǎn)分析存在的問題:
第一點(diǎn):在采購(gòu)方面,對(duì)經(jīng)銷商的選擇雖然是統(tǒng)一招標(biāo)的,但是對(duì)經(jīng)銷商的質(zhì)量控制還需加大力度,并且在以后的合同中注明質(zhì)量事故的處理辦法,同時(shí)以后所有采購(gòu)的配件都需廠家提供檢驗(yàn)報(bào)告并且要求我公司質(zhì)檢嚴(yán)格檢驗(yàn)。雖然這次柴油機(jī)事件是在我任前維修的,但是對(duì)于大問題我不應(yīng)該在入庫(kù)時(shí)不去親自去檢查,確實(shí)存在僥幸心理,這也是對(duì)質(zhì)量不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn);關(guān)于這一次事件的原因已符說明給了公司領(lǐng)導(dǎo)。
第二點(diǎn):在生產(chǎn)方面對(duì)各個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位,雖然對(duì)每個(gè)工序都制定工序質(zhì)量轉(zhuǎn)移單,但是在每個(gè)工位自檢的控制上根本不到位,并且為了趕工期確實(shí)存在有的工位先用配件后補(bǔ)單據(jù)的現(xiàn)象,同時(shí)在車間有的工序不按照?qǐng)D紙施工,根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行生產(chǎn);雖然車間施工有考核規(guī)定但是存在考核不嚴(yán)的問題,這在生產(chǎn)上很容易出現(xiàn)質(zhì)量故。經(jīng)過這一次事件我會(huì)嚴(yán)格要求車間杜絕此類事件的發(fā)生,并且會(huì)加大考核力度首先是車間的(包括我在內(nèi)),對(duì)于這一次傳動(dòng)軸事件可以看出在使用半成品配件時(shí),應(yīng)該對(duì)半成品配件進(jìn)行一次全面的檢查(因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里有一些配件是收購(gòu)前使用的),這在管理方面我是有責(zé)任的.,上次因?yàn)槎?qiáng)粉罐問題,于董事長(zhǎng)安排對(duì)半成品倉(cāng)庫(kù)配件進(jìn)行檢查,我自己去檢查的,這是不對(duì)的,應(yīng)該與質(zhì)檢部門、技術(shù)部門聯(lián)合檢查,這是工作方法不對(duì);同時(shí)我檢查完沒有向領(lǐng)導(dǎo)回報(bào),這是工作程序不對(duì)。所以從這次事件可以看出在生產(chǎn)過程中沒有對(duì)各個(gè)工序質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、檢驗(yàn),并且對(duì)成品存在惰性心理;同時(shí)要改變自己的工作方法,使之更合理更有效。
通過這次產(chǎn)品質(zhì)量事故,我必須要對(duì)自己的管理工作制定一個(gè)更高的發(fā)展目標(biāo),同時(shí)加大對(duì)員工進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量安全教育、培訓(xùn)力度。對(duì)各個(gè)崗位制定詳細(xì)的崗位工作指導(dǎo)書,做到“制定上墻,責(zé)任到人”,努力把產(chǎn)品質(zhì)量、職工素質(zhì)提到一個(gè)更高,更穩(wěn)定的發(fā)展方向。使產(chǎn)品質(zhì)量有一個(gè)更高、更穩(wěn)定的目標(biāo)要求。在此感謝公司對(duì)我的信任與關(guān)懷,請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我以后的工作行動(dòng)吧!
此致
敬禮
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
第五篇:生產(chǎn)出現(xiàn)質(zhì)量問題檢討書
質(zhì)量、生產(chǎn)監(jiān)督站:
今天我懷著愧疚和懊悔的情給你們寫下這份檢討書,向市站表示我作為xx質(zhì)量安全處負(fù)責(zé)人,對(duì)xx質(zhì)量、安全失職一,深刻和今后對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān),認(rèn)真負(fù)責(zé)的決心。
由于我的工作忙,特別是責(zé)任心不強(qiáng),工程關(guān)鍵階段沒有親赴現(xiàn)場(chǎng)去檢查質(zhì)量,造成了該工程質(zhì)量安全不合格的問題,對(duì)我區(qū)建筑行業(yè)各項(xiàng)目落實(shí)造成了極壞的影響,給各級(jí)和各位領(lǐng)導(dǎo)的工作造成了比較嚴(yán)重的麻煩。
百年工程、質(zhì)量,、預(yù)防為主。但一開始,我就相信項(xiàng)目部他們能把好工程質(zhì)量關(guān),做好安全生產(chǎn),所以在工程關(guān)鍵,沒有嚴(yán)格把關(guān),以致造成的問題無法彌補(bǔ),如果不是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)及時(shí),差點(diǎn)留下質(zhì)量安全隱患。經(jīng)過深刻,歸結(jié)主觀方面的原因如下:
1、思想覺悟不高,原則性不強(qiáng),沒有很好的樹立時(shí)時(shí)處處以國(guó)家利益為重的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)際工作和生活中,對(duì)敷衍塞責(zé)的現(xiàn)場(chǎng)看的多了,也就麻痹了??傔@樣想:凡事過得去就行了,人家都能過得去,我何必較真呢?這樣的工程質(zhì)量再不好,總比鄉(xiāng)下老百姓修的好多了。
3、平時(shí)工作作風(fēng)漂浮,不踏實(shí),不嚴(yán)謹(jǐn),凡事不能做到一絲不茍,工程過程中,到現(xiàn)場(chǎng)的次數(shù)太少,即使到了現(xiàn)場(chǎng)也不注意找問題,以至于留下了諸多問題。
工作還沒進(jìn)行到一半,以后的`還很多。今后,無論在工程管理方面,還是平時(shí)的其他工作,都要認(rèn)真做好,做出成效:
1、改進(jìn)工作作風(fēng),提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。牢固樹立責(zé)任第一、安全第一的思想。作為一名質(zhì)量安全部門的負(fù)責(zé)人,不論有多忙,不論有多少事纏身,都應(yīng)該把職工的安全放在第一位,把工程的質(zhì)量放在第一位。今后要多看、多想、多問,現(xiàn)場(chǎng)管理力求做到精、細(xì)、嚴(yán),確保工程質(zhì)量,保證安全生產(chǎn)。
2、學(xué)習(xí)工程管理方面的經(jīng)驗(yàn),做一個(gè)內(nèi)行的工程管理人員。既維護(hù)國(guó)家利益,有不傷工隊(duì),既注意工程質(zhì)量,又保證工程進(jìn)度。
總之,失職給我們上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作帶來不必要的麻煩,覺得對(duì)不起上級(jí)部門和各位領(lǐng)導(dǎo)?!叭朔鞘ベt,孰能無過,”“亡羊補(bǔ)牢,猶未為晚,”我真心感謝領(lǐng)導(dǎo)的教誨,決心做好今后的工作。希望在今后的工作中,各位領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常批評(píng)和指導(dǎo)。我將配合項(xiàng)目部在很短內(nèi)采取有效措施,保質(zhì)保量做好以后的所有工程,以一個(gè)高質(zhì)量的工程向黨和人民交代,向政府和領(lǐng)導(dǎo)交代。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
第六篇:生產(chǎn)出現(xiàn)質(zhì)量問題檢討書
尊敬的單位:
我作為一名產(chǎn)品終檢,在過去一段時(shí)間以來始終沒有認(rèn)真做好本職工作,對(duì)于一些產(chǎn)品質(zhì)量的檢測(cè)工作做得不到位,導(dǎo)致了次品大量流出,嚴(yán)重地影響了公司的產(chǎn)品生產(chǎn)效率。其中一批次產(chǎn)品銷售出去,造成了顧客投訴,又嚴(yán)重影響了公司聲譽(yù)。
對(duì)此,我感到非常的懊惱與后悔。早在工作之初,就已經(jīng)跟我講過質(zhì)檢工作是一份需要長(zhǎng)期堅(jiān)持的`耐心工作,并不是“三天打魚、兩天曬”就能夠完成的。而如今,我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題恰恰在于我沒有能夠恒定地做好工作,導(dǎo)致了工作當(dāng)中出現(xiàn)問題,對(duì)此我深感愧疚與懊惱。
對(duì)我批評(píng)以后,我決心認(rèn)真改正錯(cuò)誤:
一,重新端正,以積極熱情投身到接下來的工作當(dāng)中。
二,充分認(rèn)清今后個(gè)人工作狀況,實(shí)在不行就請(qǐng)辭工作,不請(qǐng)辭就務(wù)必要認(rèn)真完成工作。
三,從此次錯(cuò)誤當(dāng)中吸取教訓(xùn),今后在從事任何職業(yè)都必須務(wù)實(shí)推進(jìn)。
最后,我知道錯(cuò)誤給單位造成了損失,而我又無力償還,只能懇請(qǐng)?jiān)徫摇?/p>
檢討人:
20xx年9月27日