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第一篇：交通事故的檢討書

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：

我懷著無比愧疚的心情，為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

12月11日我單位副經(jīng)理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當(dāng)事人家庭帶來巨大的災(zāi)難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發(fā)生正值年末安全環(huán)保工作的重要時期，同時又是在“百日安全無事故”的收官階段；所以造成的影響非常惡劣，極大地?fù)p壞了沙運司和油服司的形象、聲譽(yù)。事故造成油服司安全發(fā)展形勢受到嚴(yán)重?fù)p壞，危害極其嚴(yán)重，影響了沙運司的正規(guī)化建設(shè)，也給沙運司領(lǐng)導(dǎo)的工作添了亂。

幾天來，我認(rèn)真反思，深刻自剖，在此，我謹(jǐn)向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們做出深刻檢討，并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y(jié)果向領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

一、安全教育針對性不強(qiáng)，車勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預(yù)防事故工作的經(jīng)常性。雖然單位的安全預(yù)防事故教育是逢會必講，但只注重教育時間和內(nèi)容的落實而忽略了教育的效果；一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規(guī)事件具體說教的隨機(jī)性教育，針對性不強(qiáng)。二是教育內(nèi)容上只側(cè)重于學(xué)習(xí)各種安全規(guī)章制度，不能結(jié)合單位實際任務(wù)進(jìn)行說教，總認(rèn)為只要開會講過了就不會有問題發(fā)生，忽略了教育的實效性。盡管教育進(jìn)行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對經(jīng)常性安全工作的認(rèn)識，總認(rèn)為經(jīng)常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無巨細(xì)，缺乏持之以

恒的經(jīng)常性安全工作的耐心；個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞，斷斷續(xù)續(xù)，開會要求了就注意一陣兒，領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)了就重視一會兒，平時基本處于“停工”狀態(tài)。特別是對一些老駕駛員和職工，認(rèn)為駕駛經(jīng)驗豐富，安全意識強(qiáng)，不會發(fā)生問題，只注重完成任務(wù)，輕視了安全。人員的遵章守紀(jì)、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立；因此這種安全意識不強(qiáng)，自身要求不嚴(yán)是此次事故苗頭的誘發(fā)因素。

二、任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，制度落實不堅決。油服司的各項規(guī)章制度規(guī)定的比較多，但落實到具體事務(wù)上就大打折扣。一是車輛派遣有規(guī)定，但落實起來很困難，主要是因為油服司是一個搶險性質(zhì)的單位，需要24小時待命處理生產(chǎn)中的突發(fā)情況，隨機(jī)性任務(wù)比較多，按出車審批程序?qū)訉诱埵尽醇夀k手續(xù)耽誤搶險速度，影響任務(wù)的完成；因此出車基本上是以領(lǐng)導(dǎo)的電話通知為主；這就容易形成夜間出險司機(jī)容易疲勞駕駛。二是在車場調(diào)度的管理上缺乏正規(guī)性，由于每天執(zhí)行的任務(wù)多，隨意性強(qiáng)，每天每臺車進(jìn)出的次數(shù)也相對較多，因此不能嚴(yán)格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執(zhí)行。三是人員管理規(guī)定的多，執(zhí)行的少。油服司平時任務(wù)多，隨機(jī)性強(qiáng)，因為任務(wù)多的原因有早起晚睡的現(xiàn)象，不能嚴(yán)格執(zhí)行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關(guān)系密切，人情多、交往多，存在著請客多、聚會多；容易造成酒后開車等嚴(yán)重違章現(xiàn)象；這些不好的現(xiàn)象都嚴(yán)重的影響了單位規(guī)章制度的落實和加強(qiáng)的正規(guī)化管理，酒后駕車不嚴(yán)也是此次事故的直接原因。

三、行車任務(wù)重，隨意性強(qiáng)，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主

要任務(wù)是擔(dān)負(fù)塔中地區(qū)所有單井及站點的生產(chǎn)和搶險等出車任務(wù)；因此每天行車隨意性強(qiáng)、任務(wù)重，一臺車一天進(jìn)出大院十幾次的現(xiàn)象時有發(fā)生，有時候車剛進(jìn)入大院還沒停穩(wěn)就又接到甲方領(lǐng)導(dǎo)的其它任務(wù)，往返次數(shù)多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執(zhí)行的任務(wù)多、出車時間過長，容易造成疲勞開車；這些違章行為、不好的駕駛習(xí)慣都是誘發(fā)車輛事故的潛在因素。

下一步整改措施：

(一)牢記新mp8261車輛交通事故教訓(xùn)，強(qiáng)化交通安全防事故工作，項筑牢車輛交通安全防線。

一是通過新mp8261交通事故，給油服司的駕駛員敲醒了警鐘，使大家從盲目樂觀的單位安全形勢的誤區(qū)中走出來，正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，切實吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，為下步工作的安全順利開展打好基礎(chǔ)。二是油服司進(jìn)行深刻剖析新mp8261事故的教訓(xùn)，領(lǐng)導(dǎo)作出深刻檢查，開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識技能的自評和互評，重新對自身存在的思想上的，心理上的，知識和技能上的缺點和不足進(jìn)行自查互查，從這次事故的發(fā)生對照自己，找準(zhǔn)自身存在的問題。使錯誤的安全觀，盲目自信的思想剎住車。三是引導(dǎo)駕駛員正確看待事故的發(fā)生，使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱，加強(qiáng)交強(qiáng)交通安全事故教育，加大學(xué)習(xí)《道路交通安全法》《事故防范細(xì)則》等法規(guī)，深入開展安全工作大家談活動。以此為契機(jī)，找準(zhǔn)駕駛員在法規(guī)掌握方面的薄弱環(huán)節(jié)，搞好有針對性的教育。

（二）嚴(yán)密細(xì)致科學(xué)安排各類車輛保障工作，確保放心人開放心車油服司將進(jìn)一步完善細(xì)化車輛交通安全風(fēng)險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車，明確各類事故多發(fā)路段，和事故高發(fā)時段和季節(jié)性防事故工作。強(qiáng)化駕駛員隊伍的知識技能儲備，加強(qiáng)車輛的管理和維護(hù)保養(yǎng)，保持良好的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，嚴(yán)格派車制度，根據(jù)天氣情況、出車的任務(wù)和駕駛員的特點派遣車輛，確保放心人開方心車。

（三）扎實開展好，“交通安全月”

油服司將以此次事故為契機(jī)，開展的單位內(nèi)部的“交通安全月”活動，切實抓好整改提高，特別是新mp8261交通事故的原因危害進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學(xué)習(xí)和考核等活動，將本次事故的經(jīng)驗教訓(xùn)深化提高，切實打牢油服司安全發(fā)展的基礎(chǔ)。

在新mp8261交通事故慘痛的教訓(xùn)下，我們深刻認(rèn)識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認(rèn)真，多一份細(xì)心，就會少一份災(zāi)難，少一份失望。從現(xiàn)在做起，為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想，認(rèn)真細(xì)致抓好各項工作的末端落實；嚴(yán)格管理教育駕駛員隊伍，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線；不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速；避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰，如臨深淵的做好車輛交通安全預(yù)防事故工作。

　　李江

第二篇：闖紅燈檢討書

尊敬的交警：

今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤——闖紅燈問題，還跟交通工作人員頂嘴的不良行為，深刻認(rèn)識改正錯誤的決心

我非常羞愧，交通部門的批評我們應(yīng)該用心聽，我們有錯才批評，而我的態(tài)度讓我現(xiàn)在感覺真是慚愧。平時對這件事的認(rèn)識不深，導(dǎo)致這件事的發(fā)生，違犯了交通安全規(guī)定，再次，我這種行為還在交通規(guī)則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規(guī)增加，危險涉及到自身和他人的人身生命安全!在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴(yán)重性和我的錯誤，破壞了交通形象。做為司機(jī)本應(yīng)該遵守交通紀(jì)律，服從交警指揮，而我這種表現(xiàn)，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設(shè)，交警是多么關(guān)心我們運輸安全。愛護(hù)我們!而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規(guī)，聽從指揮，充分領(lǐng)會理解交通部門的要求，并保證不會(有類似)的事情發(fā)生。希望交通部門給我改過自新的機(jī)會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。

我保證以后不再有類似的情況發(fā)生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進(jìn)一步深入總結(jié)，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓(xùn)、改正錯誤!

檢討人___

年月日

第三篇：交通事故的檢討書

尊敬的交警同志：

交警同志們，你們可貴難得的安全守護(hù)天使們！我是何等的糊涂！此時此刻我為自身闖紅燈的行為過錯而感到深惡痛絕、悔恨不已。

在過去的一年多時間以來，我駕駛自己的XX牌照XX品牌轎車在市區(qū)多個路況均有闖紅燈行為。其中，大多數(shù)是夜間闖紅燈。經(jīng)過交警同志們的嚴(yán)肅批評，我做了深刻反思反省，感覺自身存在很嚴(yán)重的思想問題：

一，我抱有濃厚的機(jī)會主義思想，僥幸心理泛濫?？赡軙驗槌錾砷L環(huán)境的影響，我感覺一切東西似乎都有運氣的成分，逐漸感到只要有運氣什么都可以，于是就以為反正路況沒有車，索性就闖他紅燈。殊不知，這樣就是在跟死亡在做交易，是拿自己的生命當(dāng)作可以下賭注的資本。

二，愚昧無知，信息滯后，無法與時俱進(jìn)。實不相瞞，過去咱闖紅燈通常沒有被抓，因為那個熟悉的路況沒有安裝夜間監(jiān)控攝像頭，并且好幾個路況盡管裝有攝像頭，可是明顯損壞、常年維修。于是，本人就逐漸在那幾個路況闖紅燈了，殊不知最近一年已經(jīng)新裝監(jiān)控且維修，本人的交通違規(guī)行為于是暴露。這就充分說明問題。

三，意志不堅定，易受邪意控制。原本我也是一名守法公民，可是又喜歡看電影，自從了看了一些歐美乃至國產(chǎn)有關(guān)車輛急速的電影，感覺自身心理有一股飆車的沖動在萌發(fā)。原本從小也接受正確的價值觀教育，為人處世應(yīng)該厚道誠實，可架不住周邊一些邪意嘴唇的游說，于是多有中了詭詐，毫無疑問，思想才是我尤其應(yīng)該注重的事情。交警同志，你們是交通安全的守護(hù)者，你們大群體值得尊敬，值得愛戴。此次年初違規(guī)通報處罰，恰恰是將我從死亡線上拉了回來，我真的由衷得感謝你們。

總而言之，我會牢記交警同志的安全訓(xùn)告，今后開車一定時刻注意遵守交通安全規(guī)則。

　　檢討人：

　　日期：

第四篇：交通違章檢討書

尊敬的XXX：

我是司機(jī)。20xx年xx月xx日在正常上班時間拉乘客從縣城至二道橋途中，輪胎被扎破，不得不耽誤時間修補(bǔ)輪胎。因此而誤了很長的跑班時間，也為此被扣了幾分并罰了款。在拉乘客返回的途中路經(jīng)八鄉(xiāng)一個十字路口時，為了爭取一點時間而沒有做太大的減速慢行，嚴(yán)重的犯了一次錯誤??！作為一名駕齡大的老駕駛員應(yīng)該懂得這些交通準(zhǔn)則的，更應(yīng)該以身作則的去遵守它！起一個最起碼的帶頭作用！受到了公司的批評和教育，還有自己對這次原因的反省，自己確實是為了爭取一點時間，不被公司罰款而產(chǎn)生的僥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑車上班，掙一點錢確實是很不容易，如果真是因為為了爭取時間不被罰款而發(fā)生了事故，這也絕不是錢能解決的了的問題，這確實是個很嚴(yán)重的后果！

所以我應(yīng)該對這次沒有發(fā)生任何事故而感到慶幸，對于我的問題，本人誠心接受處罰并決心整改。以后絕不會再因為耽誤跑班時間而怕被罰款再次出現(xiàn)超速現(xiàn)象！因為這次自我反省已經(jīng)使我懂得了很多，認(rèn)識了很多，從而也想到了很多。那些一次次的交通違規(guī)事故、一件件慘不忍睹的血的教訓(xùn)，都讓我從此銘刻在心！要對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé)、對大眾負(fù)責(zé)，做一名合格的人民群眾駕駛員，維護(hù)人民的切身利益，保證人民的健康安全！對此，在以后的跑車生涯中，一定要加倍注意遵守交通法規(guī)、法則，并多多抽出時間學(xué)習(xí)交通知識，因為這絕不是兒戲！要為自己的生命和乘客生命的安全負(fù)責(zé)，超速是違法的行為，這嚴(yán)重危害人們的生命健康，這不利于社會的安定和諧，我很慶幸這件事被發(fā)現(xiàn)了，讓我明白自己犯了一個多么嚴(yán)重的錯誤，我向領(lǐng)導(dǎo)保證，向大家保證，這件事絕對不會再發(fā)生！請領(lǐng)導(dǎo)相信，請大家放心！

作為一名老駕駛員，一定要為自己和家人負(fù)責(zé)，更要為社會負(fù)責(zé)！在以后的行車期間，一定注意并加以改正！并認(rèn)真學(xué)習(xí)新頒布的《中華人民共和國道路交通安全法》以及XX市交管部門頒布的各項規(guī)章制度，以此來提高自己的交通安全意識、安全駕駛理念和技能，為同行的新駕駛員起一個好的帶頭作用，讓危險遠(yuǎn)離我們，愿平安伴隨我們！為建設(shè)美麗和諧、幸福安康的察布查爾貢獻(xiàn)自己行業(yè)的一份微薄之力?。?/p>

此致

敬禮

　　簽名：xx

　　日期：

第五篇：交警執(zhí)勤

龍城大地上的一抹“藍(lán)”

7月的城市，如同一個沉悶的大蒸籠：建筑在熱浪的包圍下都仿佛晃動起來，連樹上的蟬也熱得噤聲不語。馬路上的人們行色匆匆——誰都不愿意在街上多呆一分鐘。

“大娘，這邊人多，我扶您過馬路吧?！笔致房冢晃荒贻p交警一手扶著一位老奶奶，一手抱起老人的孫女，領(lǐng)著祖孫倆小心翼翼地過了馬路。沒等老人感激的話說出口，他行了個禮，轉(zhuǎn)身，挺拔的身影又一次湮沒在川流不息的車輛中。這個藍(lán)色的背影如同佇立在大地上的一棵大樹，為夏日里的市民心頭送去了一份蔭涼。他，就是鐘樓交巡警大隊清潭中隊的民警——陸斌。

身為“80”后的陸斌已經(jīng)在交警這個崗位工作了

7、8年之久，每天清晨7點左右，陸斌和他的同事就開始指揮交通，這一站，就是12個小時，一年365天，他們風(fēng)雨無阻。今年6月，我市吊橋路改造工程開始施工，這使原本狹窄的路段更加擁堵，車流量也由動工前的上下班2個高峰變成了現(xiàn)在的數(shù)個小高峰，這給民警們的工作帶來了新的壓力和挑戰(zhàn)。對此，陸斌沒有抱怨，反而更加盡心盡職地疏通車輛，飛舞的塵土，尖利的鳴笛，灼熱的天氣，陸斌在這樣的環(huán)境下做著他口中“分內(nèi)的事”：

下午4點，位于吊橋路路段的廣化小學(xué)門口，一群低年級的孩子正排著隊過馬路。隊伍中間，陸斌牽著孩子的手引導(dǎo)他們過馬路，還不時直起身做手勢讓來往車輛停下來，他背上的汗水干了又濕，衣服上滲出白色的鹽漬，雪白的手套和他黝黑的皮膚形成了鮮明的對比。待孩子們都過了馬路，陸斌抬起頭，向廣化小學(xué)的大隊輔導(dǎo)員蔣瑤麗點了點頭，又開始引導(dǎo)下一批孩子。

“施工以來，路段比以前窄了，再加上學(xué)生家長接送孩子車輛的停放，交通更加擁擠，陸斌為了讓孩子們安全過馬路，每天下午3點就在學(xué)校門口疏導(dǎo)交通，作為孩子們的老師，我真的非常感謝他，敬佩他?！笔Y老師說。在蔣老師眼里，陸斌不僅是一個盡責(zé)的民警，還是一個優(yōu)秀的“老師”， “我經(jīng)常在班會課上對孩子們說起這位陸斌叔叔，我們班上一位蔣凌超同學(xué)，以前嬌生慣養(yǎng)，很不聽話，現(xiàn)在他看到陸叔叔每天辛苦地工作，就在日記里告訴我說以后要學(xué)著體諒父母，多為他們做一點事。陸斌以他的實際行動教育了孩子們。”

6月下旬，蔣老師寫了一封感謝信送到了清潭崗民警的手中，“我想以這種最傳統(tǒng)的方式寫感謝信來表達(dá)對陸斌同志堅守崗位，方便師生出入的辛勤付出的深深敬意。”蔣老師感激地說道。

其實，在烈日下，有千萬個“陸斌”在默默地為市民服務(wù)著，民警們在平凡的崗位上做著不平凡的工作：胳膊酸了，甩一甩繼續(xù)指揮；遇到不理解的市民，忍著委屈耐心地解釋；有人求助，立刻竭盡全力幫助??在這個炎炎夏日，這些身著藍(lán)色制服的民警，成為了這座城市最美的風(fēng)景。

執(zhí)法檢討書

缺勤檢討書（共16篇）

缺勤職員個人檢討書

檢討書

學(xué)生缺勤檢討材料