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第一篇:道路交通安全管理工作總結(jié)
20xx年,我鎮(zhèn)的交通安全工作在鎮(zhèn)黨委政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通局的關(guān)心支持下,認(rèn)真貫徹省、市、縣交通安全的各項法律、法規(guī),結(jié)合萬安鎮(zhèn)地處縣城周邊的實(shí)際情況,切實(shí)抓好我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作,全面完成了縣交通局的交通安全目標(biāo)任務(wù),一年來具體做了以下工作:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任
交通安全責(zé)任重大,我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,
實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,有專人負(fù)責(zé)負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時,各村、社區(qū)也相應(yīng)的成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,層層落實(shí)責(zé)任,切實(shí)履行工作職責(zé),確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序,道路交通參與者出入平安,交通事故得到有效控制,沒發(fā)生重大交通事故。
二、 措施得力,工作落到實(shí)處
全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦具體牽負(fù)責(zé),鎮(zhèn)政府各部門密切配合,按照職責(zé)分工,齊抓共管,形成合力,確保工作措施落到實(shí)處。
1、鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)和社會事務(wù)辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議,加強(qiáng)對交通安全工作的檢查,督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實(shí)行層層簽定目標(biāo)責(zé)任制,鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書,同時鎮(zhèn)政府還與機(jī)動車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書。
3、每月對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進(jìn)行一次事故隱患的排查工作,重點(diǎn)排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設(shè)錯車道的地方進(jìn)行規(guī)劃,對未完善安全警示標(biāo)志的村、組道路進(jìn)行檢查,并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議,擬定具體措施加強(qiáng)對村、組道路的維護(hù)和保養(yǎng)。
5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作,利用各種會議、廣播、板報、標(biāo)語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī),全年書寫道路交通安全的宣傳標(biāo)語30余幅,出動宣傳車2次,發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。
第二篇:范文四交通局個人年終工作總結(jié)
20XX年,XX市交通局在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和省交通廳、省公路局的大力支持下,按照年初市委二屆四次全體會議、市一屆人大四次會議、市一屆政府五次全會提出的“規(guī)劃構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)、突破交通瓶頸制約”戰(zhàn)略部署和目標(biāo)任務(wù),全局上下全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,解放思想,開拓進(jìn)取,銳意創(chuàng)新,攻堅克難,扎實(shí)工作,在關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)采取積極有效措施,做到重點(diǎn)突出,亮點(diǎn)閃爍、特點(diǎn)明顯,較好地完成了各項交通工作任務(wù),取得突出成效,重點(diǎn)工程項目全面開工建設(shè),農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)形成大干快上局面,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強(qiáng),各項收費(fèi)指標(biāo)和運(yùn)輸生產(chǎn)力平穩(wěn)增長,安全運(yùn)行態(tài)勢保持平穩(wěn)。
一、20XX年全市交通事業(yè)發(fā)展取得突出成效
㈠系統(tǒng)謀劃,突出重點(diǎn),狠抓落實(shí),交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展
20XX年,市交通局認(rèn)真貫徹執(zhí)行市委、市政府提出的構(gòu)建大交通戰(zhàn)略部署,把加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為首要任務(wù)來抓,系統(tǒng)謀劃交通事業(yè)發(fā)展,突出抓好重點(diǎn)工程建設(shè),狠抓農(nóng)村公路建設(shè)督查和督辦,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得顯著成效。20XX年預(yù)計完成交通固定資產(chǎn)投資15、4億元,1―11月全市累計完成地方交通固定資產(chǎn)112284、86萬元,其中重點(diǎn)工程項目建設(shè)5項(其中“6、3”地震恢復(fù)重建項目1項),完成投資72549萬元;農(nóng)村公路項目建設(shè)256項(其中省級計劃4項、以工代賑計劃15項、地方自籌建設(shè)計劃42項、通鄉(xiāng)油路建設(shè)5項、通達(dá)工程項目190項),完成投資38857、86萬元;農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)20項,完成投資798萬元;水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(渡口改造)8項,完成投資80萬元。
1、全力推進(jìn)交通項目前期工作
一是完成了磨思高速公路、瀾滄―惠民二級公路、思瀾二級公路三期工程的施工設(shè)計和土地、林業(yè)、環(huán)保、水保等各項前期工作報件的報審和協(xié)調(diào)審批工作,項目已進(jìn)入實(shí)施階段;二是完成了孟連至南段國邊防路、瀾滄至西盟三級公路、碧云特大橋建設(shè)項目《建議書》、《工程可行性研究報告》報件的'上報評審工作,目前正在開展項目的施工圖設(shè)計和土地、林地、環(huán)保水保等各項工作的報批;三是完成了國道214線、省道218線(0538線)境內(nèi)段改造的《可行性報告》報審;四是完成了省道309線瀾滄~孟連~芒信公路的項目建議書;委托開展了國道323線永平至臨滄和省道彌寧公路勤勞至鳳山段的前期工作;五是完成了今年155公里通鄉(xiāng)油路建設(shè)的可研和設(shè)計的報審工作,項目進(jìn)入建設(shè)招標(biāo)階段;六是完成了20XX年210個村1747公里通達(dá)項目和614公里通鄉(xiāng)彈石路項目的設(shè)計、審批工作;七是完成了年度農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)項目規(guī)劃建設(shè)工作;項目前期工作的有力開展,為今年全市公路建設(shè)大干快上奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。
2、重點(diǎn)項目建設(shè)全面鋪開
⑴磨黑――思茅高速公路項目。磨黑――思茅高速公路路線全長64、91297公里,設(shè)計行車速度為60公里/小時,總投資估算約37億元。1―11月完成投資37486萬元。①工程進(jìn)展情況:本項目工期為三年,正在進(jìn)行路基挖方地段施工、橋梁樁基施工和隧道施工,累計開工31、5公里(含清場8公里),開工面達(dá)50%。到11月底,路基工程共施工15段,填方2段,擋墻、攔砂壩等構(gòu)造物4段,開挖土石方92萬立方米、路基填方2、8萬立方米、軟基處理4700立方米、排水1370立方米、擋墻1850立方米;橋梁共施工29座,樁基澆筑45棵,共1152、15米;隧道工程:上部開挖及錨噴支護(hù)860米、下部開挖及錨噴支護(hù)444米、仰拱澆筑及填充427米、二次初砌96米。②征地拆遷工作情況:已征地50、4公里,占里程的70%,征地面積3750畝,其中:思茅區(qū)境內(nèi)完成征地里程12、1公里,征地面積1046畝;寧洱縣境內(nèi)完成征地里程38、3里,征地面積2704畝。計劃于20XX年上半年完工通車,今年底計劃開工里程達(dá)到90%,路基工程完成40%,橋梁涵洞工程完成30%,隧道工程完成40%,計劃完成征地拆遷工作。③融資情況:磨思開發(fā)公司已獲得9、28億元的貸款批復(fù),已到位資金3、3億元,并引進(jìn)合作伙伴,確保資金及時到位。
⑵G214線瀾滄至惠民公路項目。G214線瀾滄至惠民公路是我市打造瀾滄、孟連、西盟“綠三角”旅游環(huán)線公路的重要路段。路線全長53、68公里,施工預(yù)算批復(fù)5、08億元。1―11月完成投資10976、7萬元。瀾惠二級公路項目建設(shè)于20XX年12月23日開工,項目實(shí)施分四個施工合同段、三個施工監(jiān)理合同段進(jìn)行。6月份完成項目招標(biāo)和合同談判工作,各合同段施工單位于6月下旬陸續(xù)進(jìn)場,組織開展施工復(fù)測等施工前準(zhǔn)備工作。截止20XX年11月,主要完成路基土石方挖方316萬立方米、填方96萬立方米,軟基處理1、8萬立方米、石砌工程61、6萬立方米、澆筑鋼筋混凝土2924立方米,施工便道24公里,發(fā)展河、酒井鄉(xiāng)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)施工通道30公里。存在的主要問題和困難:①土地預(yù)審未批復(fù);②征地拆遷工作相對滯后,特別是“三線”拆遷;③瀾滄縣自籌資金未能落實(shí)到位。
⑶思瀾二級公路二期工程項目。思瀾二級公路二期工程路線全長80、92公里,計劃投資4、7億元。截止11月,當(dāng)年完成投資21000萬元。思瀾公路二期工程由云南省思瀾公路開發(fā)有限責(zé)任公司組織實(shí)施建設(shè),下設(shè)思瀾公路二期工程建設(shè)指揮部,二期工程于20XX年11月21日舉行了開工儀式,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入全面建設(shè)階段。截止至20XX年11月,完成土石方425萬立方米,占計劃的94、3%;防護(hù)工程(含擋墻、排水溝)完成32萬立方米,占計劃75%;涵洞工程完成159道,占計劃的72%;橋梁完成5座,其他橋梁正在積極組織施工,目前已完成樁基2036m,占計劃的94%;完成墩柱澆筑1308m3,占計劃的45%;完成蓋梁503m3,占計劃的32%;完成臺帽141m3,占計劃的23%;完成橋臺支砌7105m3,占計劃的46%;完成擴(kuò)大基礎(chǔ)1877m3,占計劃的92%;完成梁板預(yù)制59片;完成隧道220m/1座。
⑷寧洱縣環(huán)壩公路建設(shè)項目。主線全長6、20283公里,進(jìn)村連接線7條共1、49121公里。主線路基寬12米,行車道7、5米,兩側(cè)路肩寬0、75米,路面采用混泥土瀝清鋪筑。20XX年9月8日開工建設(shè),現(xiàn)已完成7公里路基拋石擠淤,路基填土4萬立方,完成投資1690萬元。
⑸景永公路掃尾工程項目。景永公路掃尾工程當(dāng)年完成投資2195萬元,累計完成投資30369萬元,現(xiàn)已建成通車。
3、農(nóng)村公路建設(shè)掀起高潮
“十一五”期間,中央加大西部大開發(fā)的力度,集中力量組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè),20XX年全國新改建農(nóng)村公路任務(wù)30萬公里,云南省農(nóng)村公路改建任務(wù)2萬公里,按照中央、省農(nóng)村公路建設(shè)支持力度,農(nóng)村公路建設(shè)是全市“十一五”期間交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點(diǎn)和亮點(diǎn),20XX年全市農(nóng)村公路建設(shè)邁入新的歷史性階段。
農(nóng)村公路建設(shè)項目。20XX年1―11月農(nóng)村公路項目建設(shè)276項,完成投資38857、86萬元。其中省級計劃項目完成投資1139、9萬元,以工代賑項目完成投資1018、85萬元,地方自籌項目完成投資16742、59萬元,通鄉(xiāng)油路完成投資7645萬元,通達(dá)項目完成投資11513、52萬元,農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)完成投資798萬元。通鄉(xiāng)油路項目思茅-云仙40公里、清涼-大街30公里、恩樂-三章田43公里、淘金河-文東24公里、竹青-普義33公里正有力推進(jìn),其中思茅-云仙40公里于20XX年8月竣工。今年下達(dá)的通鄉(xiāng)油路計劃項目5項155公里,涉及思茅、江城、瀾滄、墨江、景谷一區(qū)四縣,現(xiàn)5項項目正在進(jìn)行項目前期工作,進(jìn)入項目報批和招投標(biāo)工作,江城、墨江已完成招投標(biāo)做施工準(zhǔn)備。今年下達(dá)的通達(dá)項目工程計劃209項1647公里,現(xiàn)已開工建設(shè)178項1382公里,1―11月完成投資9535萬元。續(xù)建20XX年通達(dá)項目10項208公里、續(xù)建20XX年通達(dá)項目2項58公里、路網(wǎng)改造1項84公里,1―11月完成投資718、9萬元。通鄉(xiāng)彈石路下達(dá)計劃14項614公里,現(xiàn)開工建設(shè)3項113公里,完成投資421萬元,其它11項正做項目調(diào)整和項目前期工作。
(1)加快無量山、哀牢山經(jīng)濟(jì)帶農(nóng)村公路建設(shè)。無量山、哀牢山兩大山脈橫亙我市南北,兩山經(jīng)濟(jì)帶干線公路共經(jīng)過五縣(區(qū))26個鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),輻射人口70余萬。無量山、哀牢山經(jīng)濟(jì)干線公路總里程為911公里,兩山經(jīng)濟(jì)帶干線公路建設(shè)任務(wù),需改造路基42公里,新建公路72公里,鋪筑油路799公里,建特大橋(碧云大橋)一座。兩山經(jīng)濟(jì)干線按標(biāo)準(zhǔn)的四級公路建設(shè)成瀝清路面,總投資概算6、5492億元。哀牢山干線公路今年安排油路建設(shè)計劃128公里,其中爛泥塘丫口―團(tuán)田30公里正在進(jìn)行瀝清路面鋪筑,團(tuán)田―新?lián)?6公里已完成招投標(biāo),文武―卡渡橋52公里項目因電站建設(shè)暫緩建設(shè)。無量山干線公路今年8月完成鋪瀝清路面52公里(思茅區(qū)整碗―云仙鄉(xiāng)),景谷縣小景谷―民樂鄉(xiāng)段30公里正在進(jìn)行瀝清路面建設(shè)。新建公路72公里,思茅區(qū)云仙鄉(xiāng)―岔江段20公里于11月28日進(jìn)場建設(shè),景谷縣碧安―岔江段52公里將于12月開工建設(shè)。景谷縣永平―碧安段76公里路基改造已進(jìn)入掃尾,鎮(zhèn)沅縣境內(nèi)芹菜塘―里崴―勐大42公里正在進(jìn)行路基改造。特大橋(碧云大橋)項目建議書已通過省發(fā)改委批復(fù),地質(zhì)災(zāi)害評估已備案,水土保持已通過評審,環(huán)評工作正在推進(jìn),待項目通航論證通過評審,工程可行性研究批復(fù)后可開工建設(shè)。
(2)加快口岸通道建設(shè)。按照市委政府發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì),建設(shè)對外快捷通道的要求,今年完成江城一龍富中越三號界碑7、319公里路基改造,正組織實(shí)施砂石路面鋪設(shè);完成江城二官寨――中老七號界碑12、288公里路基改造任務(wù),今年底驗收;思茅港公路9、9公里,按三級公路標(biāo)準(zhǔn)已完成路基改造,計劃明年4月份完成油路面鋪筑。
(3)推進(jìn)旅游公路建設(shè)。為深入打造“綠三角”旅游項目,充分利用景邁“千年萬畝古茶園”、“布朗風(fēng)情園”融合孟連土司文化,結(jié)合國家扶持農(nóng)村公路建設(shè),組織實(shí)施瀾滄―景邁―戈的―南段―孟連旅游公路,目前瀾滄――惠民二級公路正在建設(shè),惠民―景邁(芒景)30公里已于今年全部完成路基改造、景邁―戈的42公里已完成路基土石方工程,正組織實(shí)施橋涵配套工程,芒景―南段49公里現(xiàn)已完成80%的土石方工程量,惠民―景邁(芒景)、景邁―戈的、芒景―南段三段公路計劃明年5月份全部完成路基改造任務(wù);已啟動南段―孟連78公里路基改造建設(shè)任務(wù)。
4、水運(yùn)規(guī)劃建設(shè)扎實(shí)有效
針對我市水資源十分豐富,瀾滄江、紅河、怒江三大水系縱貫全市,瀾滄江上已建成150萬千瓦的漫灣電站和135萬千瓦的大朝山電站、裝機(jī)585萬千瓦的糯扎渡電站正在建設(shè),總裝機(jī)220萬千瓦的12個中型水電站預(yù)計20XX年前建成投產(chǎn),電站庫區(qū)形成后,我市境內(nèi)庫區(qū)水路總里程610公里,是我市構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。20XX年市交通局聘請省航管局專家全面開展我市水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施中長期規(guī)劃,市縣(區(qū))積極配合做好水運(yùn)規(guī)劃工作。目前已完成崖羊山電站、龍馬電站、居甫渡電站、戈蘭灘電站、土卡河電站、泗南江電站、威遠(yuǎn)江電站、土卡河7庫1河水運(yùn)建設(shè)項目《建議書》評審工作,進(jìn)入工可階段。崖羊山電站庫區(qū)規(guī)劃建設(shè)3個碼頭、9個??奎c(diǎn)的工可于今年11月30日通過省發(fā)改委評審。同時,完成會勤、文甸、亮山羊界河、馬鹿田安樂、者東、水文站8個農(nóng)村公路渡口改造項目。
㈡統(tǒng)籌兼顧,強(qiáng)化管理,協(xié)調(diào)推進(jìn),努力提高公路管養(yǎng)效率和水平
20XX年,市交通局認(rèn)真貫徹全省公路工作會議精神,堅持“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的觀念,大膽創(chuàng)新農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理模式,積極推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革,鞏固公路“三亂”治理成果,遏制超限超載,強(qiáng)化路產(chǎn)路權(quán)管理,公路管養(yǎng)效率和水平不斷提高。
1、公路養(yǎng)護(hù)工作取得實(shí)效
堅持管養(yǎng)并重。省管公路進(jìn)一步推行市場化養(yǎng)護(hù)改革,境內(nèi)24條省管公路2313公里,著力抓好大修油路、水毀搶修、水毀修復(fù)、綠化工作,省管公路平均好路率78、88%,干線平均好路率82、8%。地方公路進(jìn)一步探索管養(yǎng)機(jī)制,重點(diǎn)抓好日常養(yǎng)護(hù)、水毀搶修、水毀修復(fù)保通工作,全市地方管理公路里程14056公里,綜合好路率為一般縣道達(dá)55%、重點(diǎn)縣道達(dá)50%。
2、圓滿完成農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)階段工作
根據(jù)中央、省政府、交通廳、省公路局關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革文件精神,切實(shí)抓好鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作,確保改革試點(diǎn)圓滿完成。一是鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)做到了四個落實(shí),落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金、落實(shí)機(jī)構(gòu)、落實(shí)人員。二是通過試點(diǎn)縣改革,探索和總結(jié)出一套農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革的基本經(jīng)驗,為XX市全面推行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革奠定基礎(chǔ)。三是鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作的推進(jìn),為各縣區(qū)進(jìn)行管養(yǎng)體制改革樹立了一面旗幟,起到了榜樣、典范作用。四是從根本上解決了鎮(zhèn)沅縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金缺乏、管理缺位、養(yǎng)護(hù)虛位,真正做到有路必養(yǎng)、有路必管、機(jī)制靈活、資金保障,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)產(chǎn)生了質(zhì)的飛越,建立起以縣人民政府為責(zé)任主體的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制和運(yùn)行機(jī)制,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)正?;鸵?guī)范化。鎮(zhèn)沅縣鄉(xiāng)兩級農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)編制按每100公里配置2人核定,共核定了農(nóng)村公路管理人員65人。其中縣地方公路管理段為財政全額撥款事業(yè)編制,股所級單位,隸屬于縣交通局,下設(shè)辦公室、工程技術(shù)統(tǒng)計室、生產(chǎn)管理室、計劃財務(wù)室、路政管理大隊,核定編制30人;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))農(nóng)村公路管理所,為財政全額撥款事業(yè)編制,股所級單位,隸屬于鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府,業(yè)務(wù)上接受縣交通局、縣農(nóng)村公路管理段的指導(dǎo),核定編制35人,分別是者東鎮(zhèn)、勐大鎮(zhèn)、振太鄉(xiāng)公路管理所各設(shè)5人,九甲鄉(xiāng)、按板鎮(zhèn)各設(shè)4人,其余4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)各設(shè)3人,各行政村設(shè)一名公路協(xié)管員。
3、繼續(xù)鞏固公路“三亂”治理成果
20XX年我局對全市公路上設(shè)立各類站點(diǎn)進(jìn)行檢查、抽查。檢查交通部門設(shè)收費(fèi)站4個、超限運(yùn)輸檢測站4個,所有站點(diǎn)均為省政府批準(zhǔn)設(shè)置,站點(diǎn)設(shè)立規(guī)范,公示內(nèi)容齊全,執(zhí)法規(guī)范,無搭車檢查和收費(fèi)現(xiàn)象,治理公路“三亂”成果得到有效鞏固。
4、超限超載治理工作邁入長效機(jī)制
按照市政府治超領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署,結(jié)合實(shí)際開展工作,切實(shí)加強(qiáng)對治超工作的組織協(xié)調(diào)。深入治理車輛超限超載,大力規(guī)范運(yùn)輸秩序。經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)置四個治超檢測站,213線XX同心檢測站、323線景谷檢測站、思瀾線思茅檢測站和江城大過嶺檢測站治超工作平穩(wěn)開展,治超工作步入長效機(jī)制階段。全年共檢測車輛149336輛,其中檢測超載車輛36970輛,收取賠償費(fèi)1119、6萬元,罰款車輛2834輛,收取罰款36、2萬元。
5、加強(qiáng)路政管理,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。上半年全市各級路政管理部門充分利用廣播電視、報紙、標(biāo)語等各種宣傳手段和各種會議、培訓(xùn)等多種形式,開展公路交通的有關(guān)法律、法規(guī)宣傳,進(jìn)一步清理整頓“以路為市”、非法占用路產(chǎn)、路權(quán)的不法行為等工作。共發(fā)生路政案件547起,立案率100%,查處率100%,路政審批123起,收回路政索賠費(fèi)118萬元。
㈢加強(qiáng)管理,嚴(yán)格監(jiān)督,規(guī)范市場,交通行業(yè)管理穩(wěn)中有進(jìn)
在交通行業(yè)管理上,堅持依法行政,嚴(yán)格監(jiān)管,持續(xù)保持全市道路、水路運(yùn)輸市場的平穩(wěn)有序發(fā)展,促進(jìn)交通行業(yè)發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn)。
1、道路運(yùn)輸行業(yè)管理持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
一是道路旅客運(yùn)輸工作穩(wěn)步開展。圓滿組織完成了兩個“黃金周”及“春運(yùn)”的道路旅客運(yùn)輸工作。結(jié)合集約化改造和“村村通”工程的實(shí)施,全市道路運(yùn)政管理系統(tǒng)加大農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展力度,在思茅區(qū)、景谷、瀾滄、墨江縣城郊結(jié)合部和重點(diǎn)集鎮(zhèn)推行專線客運(yùn)成功的基礎(chǔ)上,景東、鎮(zhèn)沅、寧洱、孟連、西盟、江城大力發(fā)展專線客運(yùn),促進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化順利開展。加強(qiáng)客運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)控,形成干線公路以高二、三級客車為主,支線公路以中級客車為主,縣鄉(xiāng)公路以普通級客車及微型小客車互相補(bǔ)充,分工合理的運(yùn)力結(jié)構(gòu)。認(rèn)真組織完成燃油補(bǔ)貼發(fā)放工作,20XX年國家兩次共撥付我市客運(yùn)車輛石油改革財政補(bǔ)貼資金617、27萬元,全市2082輛客運(yùn)車輛經(jīng)營者得到補(bǔ)貼,其中出租車766輛;公共車176輛;農(nóng)村客運(yùn)1140輛。二是抓好道路運(yùn)輸市場穩(wěn)定工作。加強(qiáng)宣傳,排查不穩(wěn)定因素,努力把矛盾化解在基層。在XX市電視臺、廣播電臺宣傳《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及交通部有關(guān)的部令;在《XX日報》刊登了《云南省道路客運(yùn)班線經(jīng)營期限管理辦法》和《市交通運(yùn)政管理處提醒“擅自轉(zhuǎn)讓客運(yùn)班線經(jīng)營權(quán)危害多”》的通訊;印制《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部20XX年10號令)、《云南省交通廳關(guān)于印發(fā)<云南省客運(yùn)班線經(jīng)營期限管理辦法>的通知》、《云南省公路運(yùn)輸管理局關(guān)于<道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定>貫徹實(shí)施意見的通知》宣傳單28000份。同時各縣(區(qū))交通運(yùn)政管理所也充分的利用媒體面向全社會廣泛宣傳,投入各類宣傳資金20萬元。三是道路貨物運(yùn)輸和國際道路運(yùn)輸工作進(jìn)展順利。全市目前共有集裝箱運(yùn)輸和甩掛運(yùn)輸車輛137輛,通過市場化運(yùn)作和行業(yè)協(xié)會的引導(dǎo),培育統(tǒng)一品牌金鹿貨物零擔(dān)快運(yùn),提高企業(yè)的組織化程度和經(jīng)營管理水平。加強(qiáng)和完善危險貨物運(yùn)輸管理,嚴(yán)格按照《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》從嚴(yán)把關(guān),督促危險貨物運(yùn)輸單位投保承運(yùn)人責(zé)任險,按照“三關(guān)一監(jiān)督”進(jìn)行管理,審核資質(zhì),從嚴(yán)把關(guān)。全市危貨運(yùn)輸企業(yè)3家,共188輛危貨車輛按照要求全部粘貼、噴繪危險品標(biāo)識。加快道路危貨運(yùn)輸安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的建設(shè),監(jiān)督企業(yè)完善管理制度和制定應(yīng)急預(yù)案,組織完成138輛危險貨物運(yùn)輸安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),全程監(jiān)控危貨運(yùn)輸車輛的運(yùn)行,確保危貨運(yùn)輸安全。涉外道路運(yùn)輸穩(wěn)步推進(jìn):孟連口岸20XX年出入境車輛數(shù)已達(dá)8萬多輛次,其中貨運(yùn)車輛2萬多輛次,貨物運(yùn)輸量20萬噸以上,主要貨物種類為進(jìn)口木材、日用百貨、建材等。西盟、瀾滄、江城邊境通道的貨物運(yùn)輸逐步發(fā)展,推動與周邊國家邊貿(mào)發(fā)展和國際友誼的加深,為發(fā)展邊境貿(mào)易和開通旅客運(yùn)輸打下良好基礎(chǔ)。四是認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)專項行動。按照規(guī)范出租汽車行業(yè)管理和打擊“黑車”等非法營運(yùn)專項治理文件精神,全市道路運(yùn)政管理系統(tǒng)制定了相應(yīng)打擊黑車等非法營運(yùn)專項治理工作實(shí)施方案,打擊“黑車”等非法營運(yùn)行為,截至20XX年11月,全市運(yùn)政稽查隊伍共出動4,651人次,上路檢查車輛19,812輛次,處理違章車輛9,386輛,追繳運(yùn)管費(fèi)123、6萬元,查處非法營運(yùn)車輛2,293輛次。
2、深入開展水路運(yùn)輸管理工作
堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,持續(xù)深化“全國海事一家人,水上監(jiān)管一盤棋”的發(fā)展理念,按照建設(shè)創(chuàng)新型交通行業(yè)的戰(zhàn)略部署,科學(xué)創(chuàng)新,規(guī)范管理、提高能力,努力解決影響發(fā)展的薄弱環(huán)節(jié)和問題,促進(jìn)我市水運(yùn)快速發(fā)展。一是全面抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)工作。今年,全市地方管理的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶100%完成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶四級安全責(zé)任書的簽定工作。二是突出重點(diǎn),抓好水上交通安全工作。在特殊時段,都提前作好安排、布署,及時、認(rèn)真開展安全檢查活動,查隱患、糾違章,落實(shí)整改。對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶進(jìn)行有效監(jiān)控,嚴(yán)防死守,維護(hù)好水上交通安全秩序。重點(diǎn)時段堅持24小時值班制度,并對參加運(yùn)輸?shù)拇斑M(jìn)行特別檢查,確保了參運(yùn)船舶適航。三是深入開展水上交通安全治理活動,不斷完善水上交通安全長效管理機(jī)制。通過渡口渡船專項整治、水運(yùn)行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動、防船舶碰撞防泄漏專項整治活動、水運(yùn)交通基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查活動及對轄區(qū)內(nèi)瀾滄江――小南段的專項整治活動,結(jié)合日常安全檢查,有效整治了突出安全隱患,改善了水上交通安全環(huán)境。20XX年全市海事部門結(jié)合各專項治理整頓活動共出動安全檢查人員546人次,出動檢查車輛196輛次,船、艇64艘次,派發(fā)安全宣傳材料260份,張貼安全宣傳標(biāo)語10條,檢查船舶551艘次,查處隱患46起,已按相關(guān)要求整改完畢。在檢查中取締不具備安全設(shè)施,不合格船舶8艘(其中:竹筏3艘,木質(zhì)自制船4艘,鋼質(zhì)船1艘)。深入整頓水路運(yùn)輸秩序,培育統(tǒng)一、開放、競爭、有序的水路運(yùn)輸市場。四是嚴(yán)厲打擊非法經(jīng)營、糾正違規(guī)行為維護(hù)公平競爭的航運(yùn)市場秩序,有力地促進(jìn)了水運(yùn)業(yè)的發(fā)展。今年到目前為止我市運(yùn)輸船舶共完成客運(yùn)量36、4萬人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1963萬人公里,貨運(yùn)量19、4萬噸(含國際運(yùn)輸4、2萬噸),貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量1696、6萬噸公里(含國際運(yùn)輸1167萬噸公里)。
3、圓滿完成公路規(guī)劃勘察設(shè)計工作
加強(qiáng)設(shè)計質(zhì)量管理,注重創(chuàng)新,認(rèn)真抓好公路規(guī)劃設(shè)計工作各項任務(wù)的落實(shí),一是完成三項重點(diǎn)公路項目勘察設(shè)計任務(wù)。⑴省道309線瀾滄~孟連~芒信二公路78、6公里的項目建議書;⑵國道214線西寧~景洪公路瀾滄至惠民段二、三、四合同優(yōu)化勘察設(shè)計,累計長39、49公里;⑶鎮(zhèn)沅縣振太鄉(xiāng)秀山村蠻肖河橋勘察設(shè)計,橋長96米;⑷完成寧洱縣新平至頭塘一線公路設(shè)計,全長7、68公里。二是完成農(nóng)村公路項目勘察設(shè)計。完成鎮(zhèn)沅縣三章田至者東街、景東縣至花山〈都樂河〉、景東縣芹菜塘至漫灣合計147、2公里工程可行性研究報告,通過省發(fā)改委評審;完成瀾滄縣惠民至景邁旅游公路、瀾滄縣東崗至糯福公路、瀾滄縣淘金河至富東公路、孟連縣富巖公路、孟連至南段、江城縣江城至曲水公路、墨江縣通關(guān)至爛泥塘公路、景谷縣小碧公路(小景谷至民樂段)、景谷縣正興公路瀝青路面改造工程施工圖設(shè)計,合計里程401公里;完成瀾滄縣雪林鄉(xiāng)永廣三岔河橋、江城縣云膠公司土卡河2―20米天驕橋合計108米施工圖設(shè)計。
4、加強(qiáng)公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查
今年我市公路工程質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,認(rèn)真履行質(zhì)量監(jiān)督職能,狠抓參建單位的質(zhì)量管理行為、施工現(xiàn)場質(zhì)量控制、關(guān)鍵工程工藝和工序的檢查,完成了各項監(jiān)督任務(wù)。一是對3個在建重點(diǎn)公路項目、農(nóng)村公路通暢工程進(jìn)行了監(jiān)督檢查18次,完成了11個農(nóng)村公路通達(dá)工程項目交(竣)工驗收質(zhì)量檢測,1個縣際油路工程項目竣工驗收質(zhì)量鑒定工作,取得各類檢測數(shù)據(jù)39839個點(diǎn)(組),檢測彎沉共222、42公里,發(fā)送檢測報告26份,監(jiān)督檢查情況4份,全面履行質(zhì)量監(jiān)督工作,全市農(nóng)村公路路基工程平均合格率87、85%、路面平均合格率92、45%。二是完善農(nóng)村公路監(jiān)督體系,培訓(xùn)農(nóng)村公路監(jiān)督人員。組織了為期3天46名各縣技術(shù)人員培訓(xùn),為我市農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量管理工作提供智力資源和技術(shù)支持,農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督力量得以充實(shí)。三是積極排除安全隱患。按交通部《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》,對全市在建公路工程進(jìn)行了專項安全檢查,出具報告3份,對存在的安全隱患提出了一系列的整改措施,最大程度減少安全事故的發(fā)生。
5、行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定
認(rèn)真抓好行業(yè)生產(chǎn)安全管理。重點(diǎn)是抓好元旦、春節(jié)、五一及雨季的行業(yè)安全管理工作,做到早布置、早安排、早檢查、早落實(shí),根據(jù)下發(fā)的《XX市交通局安全生產(chǎn)隱患排查治理專項行動的實(shí)施方案》、《XX市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全隱患排查整治實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的通知》、《關(guān)于抓好“五一”黃金周及雨季安全保通工作的通知》及《關(guān)于進(jìn)一步做好“十一”國慶節(jié)安全生產(chǎn)工作的通知》等,明確了各級各部門安全管理的主體責(zé)任,開展了安全生產(chǎn)綜合大檢查,確保全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作形勢的穩(wěn)定,杜絕了一次死亡3人以上重特大事故的發(fā)生。1―11月份共發(fā)生事故23起,死亡8人,受傷3人,經(jīng)濟(jì)損失210余萬元,同比事故起數(shù)上升34%、死亡及受傷持平、經(jīng)濟(jì)損失大幅上升。經(jīng)濟(jì)損失大幅上升的主要原因是今年1月2日在元磨高速公路上集團(tuán)公司金鹿物流危貨車輛發(fā)生肇事所致,造成了3人死亡,路面燒損的特大事故。通過安全隱患排查,督促行業(yè)管理部門取締思茅藍(lán)天石油運(yùn)輸公司資質(zhì)。水路、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)工作保持了良好態(tài)勢。
6、繼續(xù)加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作
深入貫徹新時期軍事戰(zhàn)略方針,堅持以軍事斗爭和應(yīng)對重大突發(fā)事件交通保障需求為牽引,強(qiáng)化服務(wù)、應(yīng)急、應(yīng)戰(zhàn)一體化建設(shè),緊緊抓住國家加強(qiáng)國防公路建設(shè)的機(jī)遇,充分發(fā)揮職能作用,主動做好協(xié)調(diào)工作。一是抓好國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作,完成了孟連―南段78公里的國防公路建設(shè)項目工程可行性研究報告及報審工作,并通過評審,現(xiàn)批復(fù)已下達(dá)。二是繼續(xù)抓好部隊進(jìn)出口道路建設(shè)工作,20XX年底省下達(dá)我市三條部隊進(jìn)出口道路建設(shè)資金計145萬元,現(xiàn)思茅軍分區(qū)大門至214線2公里及江城縣國防公路2公里(計100萬元)建設(shè)資金已撥付到思茅軍分區(qū),由思茅軍分區(qū)負(fù)責(zé)組織實(shí)施建設(shè),目前江城縣國防公路建設(shè)已完成。軍分區(qū)大門至214線2公里和22分部XX綜合庫1、5公里道路正在建設(shè)中。三是認(rèn)真做好國防交通信息系統(tǒng)推廣應(yīng)用工作,根據(jù)國家交戰(zhàn)辦國動交戰(zhàn)[20XX]5號《關(guān)于做好國防交通信息管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用和再版軍交圖資料收集工作的通知》精神和省交戰(zhàn)辦的要求,完成了國防信息管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用的有關(guān)數(shù)據(jù)資料上報工作。
7、加強(qiáng)交通規(guī)費(fèi)征收。
交通規(guī)費(fèi)征收主要抓以下幾方面工作。一是著力加大宣傳力度,進(jìn)一步加強(qiáng)對征費(fèi)法規(guī)和條例的宣傳,營造良好的征費(fèi)環(huán)境。二是著力完善征收管理政策,打擊拖欠、逃繳行為,建立規(guī)范有序的征收秩序,開展整治和清理“特權(quán)車”、“人情車”的專項治理工作。三是著力改進(jìn)征收方式,不斷提高服務(wù)水平。1―11月全市共征收交通規(guī)費(fèi)11321、28萬元,其中公路養(yǎng)路費(fèi)8994、66萬元,客貨運(yùn)附加費(fèi)2326、62萬元;征收通行費(fèi)13624、4萬元,其中思小高速公路征收通行費(fèi)11502萬元,磨思路征收通行費(fèi)2122、40萬元;征收運(yùn)管費(fèi)1004、3萬元。
㈣創(chuàng)建文明,提高素質(zhì),廉潔奉公,為交通事業(yè)發(fā)展提供有力保證
堅持“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,堅持精神文明、物質(zhì)文明、政治文明建設(shè)工作常抓不懈,營造全行業(yè)謀事干事、深化行業(yè)效能建設(shè),深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè),貫徹落實(shí)《教育、制度、監(jiān)督防范體系實(shí)施綱要》,大力推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),不斷完善廉政制度和機(jī)制,從源頭上預(yù)防腐敗,為交通事業(yè)的發(fā)展提供有力的思想政治保證。一是抓學(xué)習(xí)定制度,提高干部職工思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì),堅持每周半天政治理論學(xué)習(xí)和每季一次中心組學(xué)習(xí)制度,做到學(xué)習(xí)與提高相結(jié)合,與解決實(shí)際問題相結(jié)合。二是抓好商業(yè)賄賂的整治,今年交通商業(yè)賄賂是反腐敗整治的重點(diǎn),結(jié)合交通工作的實(shí)際,認(rèn)真分析商業(yè)賄賂在建設(shè)領(lǐng)域的表現(xiàn),全面開展自糾自查,建立完善機(jī)制,進(jìn)一步完善項目的雙合同制,對工程項目建設(shè)進(jìn)行全過程監(jiān)督,加強(qiáng)對干部職工的教育,提高拒腐防變的能力。三是抓好精神文明創(chuàng)建工作,繼續(xù)抓好開展交通行業(yè)創(chuàng)建文明單位、文明行業(yè)、文明窗口、文明運(yùn)輸線、文明小區(qū)活動,開展學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)活動,推進(jìn)交通系統(tǒng)文明行業(yè)建設(shè)。四是認(rèn)真抓好交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作和創(chuàng)建安全文明小區(qū)工作。五是抓好老干、工會工作。認(rèn)真落實(shí)老干部的生活待遇,解決好老干部生活中的實(shí)際困難,組織老干部參加政治學(xué)習(xí),過好組織生活,逢重大節(jié)日對老干部進(jìn)行慰問,生病住院到醫(yī)院看望,積極創(chuàng)造條件為老同志提供活動場所,積極開展有益于老同志身心健康的集體活動。
㈤同舟共濟(jì),團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn),盡心竭力,扎實(shí)做好抗震搶險工作
20XX年6月3日零晨5時34分,XX市寧洱縣老城區(qū)發(fā)生6、4級強(qiáng)烈地震,地震造成道路交通經(jīng)濟(jì)損失22031、4萬元。地震發(fā)生后,市交通局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案,成立“6、3”地震搶險救災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組按預(yù)案職責(zé)分工開展工作,XX市交通局局長、副局長及相關(guān)人員,在第一時間進(jìn)入工作崗位,深入到災(zāi)情最重的寧洱縣,開展搶險救災(zāi)工作;安排部署相關(guān)人員開展災(zāi)害損失調(diào)查,及時上報省交通廳、省公路局和市政府;部署各縣(區(qū))交通局立即開展災(zāi)害搶險和損失調(diào)查,組織機(jī)械、人員搶險保通;安排專人24小時值班,確保信息互通、暢通,同時緊急預(yù)撥100萬元救災(zāi)資金用于公路搶修保通。協(xié)調(diào)元磨高速公路墨江管理處和路政大隊、思小高速公路管理處和路政大隊安排巡查車輛,做好高速公路巡查工作;思茅總段派出巡查車輛和機(jī)械人員對磨思二級公路進(jìn)行搶修保通和監(jiān)測;運(yùn)政部門及時作好運(yùn)力動量的調(diào)整,確保救災(zāi)物資及時進(jìn)入災(zāi)區(qū)。XX市交通系統(tǒng)各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作,共同抗震救災(zāi),體現(xiàn)了患難與共的大無畏精神。
二、存在的困難問題
一是體制機(jī)制的制約仍然較為突出。國家施行宏觀調(diào)控,銀根緊縮,壓縮公路投資,用于長期建設(shè)的國債投資發(fā)行規(guī)模大幅縮減,云南省公路建設(shè)體制性轉(zhuǎn)變,公路建設(shè)體制機(jī)制的制約日趨凸現(xiàn)。
二是項目建設(shè)的可能與群眾的需要、愿望差距大。我市公路網(wǎng)建設(shè)任務(wù)繁重,國省道路面等級低、通行能力差,承載經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力弱,尚有584公里的砂石路要改造;當(dāng)?shù)厝罕妼Ω纳妻r(nóng)村公路通暢、通達(dá)能力的愿望十分迫切,公路建設(shè)的可能與群眾的愿望需求矛盾突出。
三是公路建設(shè)資金籌集困難?,F(xiàn)階段我市公路建設(shè)投資主體,主要是依靠政府投資,由于我市公路車流量小,按市場化運(yùn)作顯然難以實(shí)施,公路投融資主體多元化投資格局一時難以形成。同時各縣(區(qū))公路建設(shè)欠帳過大,地方財政在公路建設(shè)投入上能力有限,配套資金不足,公路建設(shè)籌集困難重重。
四是項目前期工作力度不夠。按國家公路建設(shè)現(xiàn)行審報程序,我市公路建設(shè)項目前期工作滯后,項目儲備不足,對公路建設(shè)可持續(xù)發(fā)展帶來影響。
五是行業(yè)管理和服務(wù)水平有待于進(jìn)一步提高。一是國家公共資源的配置及道路運(yùn)輸業(yè)經(jīng)營過程中利益分配問題較為突出;二是道路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,行業(yè)規(guī)?;?、集約化經(jīng)營程度不高,道路運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系中核心競爭力有待加強(qiáng);三是受“費(fèi)改稅”輿論影響,稽查工作面臨繁重任務(wù);四是一些“假軍車”和違法套牌車輛,偷、逃規(guī)費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重,造成征收秩序混亂。
第三篇:交警考核工作個人總結(jié)
20xx年來,我在大隊領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下,恪守人民警察的職業(yè)紀(jì)律,通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,圓滿的完成了各項工作、學(xué)習(xí)任務(wù),并取得了一定的成績。現(xiàn)就德、能、勤、績、廉幾個方面進(jìn)行述職。
一、德
提高理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務(wù)的保證。今年,理論學(xué)習(xí)我主要堅持做到兩點(diǎn):
一是內(nèi)容全。我嚴(yán)格按照縣局黨委和大隊要求,進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。不斷增強(qiáng)貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性,忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色。在學(xué)習(xí)中,我堅持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性。
二是內(nèi)容新。為了讓自己能不斷適應(yīng)新要求,我在安排理論學(xué)習(xí)內(nèi)容時,對交警業(yè)務(wù)、黨建理論等方面出現(xiàn)的新問題、新觀點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)。時刻以新時期人民警察職業(yè)道德嚴(yán)格要求自己,不斷提高自身的政治理論水平和公安業(yè)務(wù),牢固樹立執(zhí)政為民,立警為公的思想,堅持貫徹執(zhí)行“五條禁令”、“十條警規(guī)”和其他警規(guī)警紀(jì),始終堅持“人要精神,物要整潔,說話和氣,辦事公道”的原則,認(rèn)真傾聽違法犯罪人員的辯解和困難群眾的訴求。
二、能
我從事的是交通事故處理工作,我堅持各方面的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),注重全方位的提高自己,工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實(shí)施。認(rèn)真審核案件,嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)對案件材料進(jìn)行嚴(yán)格審核把關(guān)。交通事故認(rèn)定,是公安機(jī)關(guān)交通管理部門對交通事故案件進(jìn)行勘查、調(diào)查后,對交通事故基本事實(shí)、形成原因和當(dāng)事人應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任的專業(yè)性調(diào)查結(jié)論,同時也是確定當(dāng)事人民事、行政和刑事責(zé)任的重要證據(jù)之一。
從案件受理到調(diào)查取證,法律運(yùn)用等各個環(huán)節(jié),我嚴(yán)格把關(guān),避免因現(xiàn)場勘查不細(xì)、痕跡物證保存、提取不到位,勘查材料制作不規(guī)范,現(xiàn)場拍攝不規(guī)范等行為,從源頭上保證了辦案質(zhì)量,杜絕了錯案及不規(guī)范行為的發(fā)生。提高交通事故認(rèn)定的準(zhǔn)確性,力爭每起案件做到事實(shí)清楚,證據(jù)充分,程序合法,運(yùn)用法律法規(guī)準(zhǔn)確,減少當(dāng)事人的復(fù)核,從而促進(jìn)事故處理工作的公平、公正、公開,高效、便民,維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,教育和懲處肇事者,伸張正義,樹立警察在群眾中的威信,密切警民關(guān)系。
三、勤
在工作中,雖然自己只是一名,但在中隊始終起好模范帶頭作用,堅持政治原則,始終與上級黨委保持高度一致。
1、工作中,堅持把講政治放在首位,在堅持和維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)決策上,始終保持清醒的認(rèn)識和高度自覺。對上級的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達(dá)貫徹,堅持正面教育、自我教育為主,在保持發(fā)展和穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,幫助中隊民警通過學(xué)習(xí)教育,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),明確努力方向,進(jìn)行自我改進(jìn)自我提高,努力做到與上級黨委保持一致,確保了政令警令暢通。
2、強(qiáng)化大局意識,自覺維護(hù)團(tuán)結(jié)。團(tuán)結(jié)與否,是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否,有沒有凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力的重要標(biāo)志。但講團(tuán)結(jié)既要講原則,又要講感情。不講原則就沒有戰(zhàn)斗力,不講感情就沒有凝聚力。
3、積極轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高工作質(zhì)量。工作中,我始終嚴(yán)格要求自己,對待工作堅持早計劃、早部署、早安排,增強(qiáng)主動性和前瞻性。能較圓滿地完成各級領(lǐng)導(dǎo)年初制定的和年中交辦的各項任務(wù),在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣我都能認(rèn)真站好每一班崗,對于上級布置的工作任務(wù)認(rèn)真履行,不敷衍塞責(zé)。
四、績
1、在今年x月處理的一起特大道路交通事故中,肇事者為了逃避責(zé)任,隱瞞肇事經(jīng)過,對肇事事實(shí)百般推脫,還大聲喊冤;而另一方肇事車上人員均已死亡,現(xiàn)場又無直接目擊證人。我通過肇事車輕微刮痕及死者衣著輪胎壓印確定肇事車,使死者得到應(yīng)得的賠償。
2、今年11月處理的一起逃逸傷人道路交通事故中,逃逸者趁夜黑道路偏避無人看見而逃跑。經(jīng)仔細(xì)勘查,從現(xiàn)場提取的幾片肇事逃逸車油漆碎片散落物確定肇事車類型,縮小偵查范圍,通過認(rèn)真排查,查獲肇事車。
3、抓好中隊配合,正確處理好了與其他中隊隊的關(guān)系。自己始終以大局為重,注重協(xié)調(diào),其他中隊有什么困難,做到有求必應(yīng)。
4、xx年至xx年,我被縣公安局聘為法制員,專門審核大隊所辦理的事故案件,后來又被交警支隊定為法制員。多次被市交警支隊、縣公安局抽調(diào)參加案件執(zhí)法質(zhì)量考評,每次都能認(rèn)真履行職責(zé),順利地完成工作任務(wù)。
5、xx年以來,共審核案件688起,其中一般程序處理案件85起、追究刑事責(zé)任案件8起、簡易程序處理案件595起,無因事實(shí)不清,證據(jù)不足,引用法律、法規(guī)錯誤,而被撤銷責(zé)任認(rèn)定或補(bǔ)充偵查。
五、廉
從嚴(yán)要求自己,帶頭廉潔自律。嚴(yán)格執(zhí)行上級各項廉政規(guī)定,用黨員標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范自己的言行,切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵的要求,牢固樹立正確的人生觀、價值觀,在工作中,遵守公安民警廉潔從政的各項紀(jì)律規(guī)定,在執(zhí)法辦案和處理交通違法中,自覺抵制不正之風(fēng),始終保持廉潔自律,秉公辦事、依法辦案,堅持請示報告制度,一年來沒有發(fā)生一起違規(guī)辦案和違紀(jì)的事情。
綜上所述,一年以來自己在工作崗位上做出了一些成績,積累了一些經(jīng)驗,業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了一定的提高。我要在新的一年里,繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)各項工作制度,不斷強(qiáng)化依法辦事觀念,切實(shí)掌握有關(guān)法規(guī)制度和各項工作程序,明確執(zhí)法責(zé)任,增強(qiáng)嚴(yán)格執(zhí)法的高度自覺性和守法意識。進(jìn)一步增強(qiáng)紀(jì)律觀念,樹立正確世界觀、人生觀、價值觀,自覺地加強(qiáng)黨性煅煉,遵紀(jì)守法,廉潔奉公,做到自重、自省、自警、自勵,以高度的責(zé)任感、事業(yè)心,以勤勤懇懇、扎扎實(shí)實(shí)的作風(fēng),以百折不饒、知難而進(jìn)的勇氣完成黨和人民交給的各項任務(wù)。
第四篇:道路交通安全管理工作總結(jié)
本月以來,鄉(xiāng)黨委、政府一如既往高度重視交管安全工作,精心組織領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真執(zhí)行上級相關(guān)部門的安排和決定,積極采取有效措施加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理,轄區(qū)平安穩(wěn)定。現(xiàn)將本月工作開展情況總結(jié)如下:
一、安全宣傳教育
嚴(yán)格按照上級規(guī)定,例行組織村社干部、機(jī)動車輛駕駛員召開安全教育培訓(xùn)會議,鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)特別針對道路交通安全作出安排部署,要求鄉(xiāng)村社各級明確職責(zé),落實(shí)措施,切實(shí)抓好道路交通安全監(jiān)管工作,要求機(jī)動車主,駕駛員要遵紀(jì)守法,不得違法營運(yùn)、超員超載、酒后駕車,主動積極配合相關(guān)部門路檢路查;同時,利用鄉(xiāng)電子顯示屏、“村村通”廣播、勸導(dǎo)檢查等方式宣傳道路交通法規(guī)知識,提升了民眾的知曉率和安全意識。
二、隱患排查治理
為強(qiáng)化和落實(shí)道路管護(hù)責(zé)任,各村按要求對轄區(qū)進(jìn)行了隱患排查并上報,本月未檢查出明顯和較大安全隱患。
三、勸導(dǎo)檢查開展
鄉(xiāng)交管辦聯(lián)合交警機(jī)動中隊及金城片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊常態(tài)化開展執(zhí)法檢查,共查車輛40人次,嚴(yán)厲打擊道路交通違法違規(guī)行為,組織各村級文明勸導(dǎo)點(diǎn)在逢場日重要時段,路段開展文明勸導(dǎo)工作,有效預(yù)防和遏制事故發(fā)生。
第五篇:交警考核工作個人總結(jié)
我中隊在局黨委和大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹和完成了上級下達(dá)的文件和各項任務(wù),現(xiàn)將20xx年度的工作進(jìn)行一次總結(jié)并向組織和領(lǐng)導(dǎo)匯報如下:
一、隊伍建設(shè)情況
1、認(rèn)真組織開展“三送”、“學(xué)習(xí)公安核心價值觀”、三治三提”切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)等活動。
2、積極組織學(xué)習(xí)全體干警加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),認(rèn)真完成“四個一”、“八個必學(xué)”、“八項規(guī)定”、“五條禁令”的內(nèi)容并做好學(xué)習(xí)筆記。
3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學(xué)習(xí)《道交法》、《交通事故處理程序規(guī)定》、《刑法修正法案》、《規(guī)范執(zhí)法》等法律法規(guī)。
二、積極開展各項專項整治
20xx年,按照上級交警部門及大隊的統(tǒng)一部署和要求,先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中,查獲涉牌涉證(含無證駕駛)違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起,取得了良好的社會效果。
三、切實(shí)做好安全隱患排查和事故預(yù)防及處理工作
1、一是落實(shí)與客運(yùn)企業(yè)聯(lián)系掛鉤責(zé)任制以及同轄區(qū)內(nèi)各中小學(xué)、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責(zé)任狀,增強(qiáng)了責(zé)任單位駕駛員的責(zé)任心、使命感。二是組織開展對轄區(qū)內(nèi)的交通安全隱患進(jìn)行徹底的大排查,把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強(qiáng)端午、中秋、國慶節(jié)假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災(zāi)害期間的交通安全管理工作,全力確保人民生命財產(chǎn)安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳,加強(qiáng)對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應(yīng)速度。
2、20xx年中隊接處警71起,其中一般程序處理的為9起,簡易程序處理的為62起,在這些事故中,中隊事故處理民警從接警開始,一直到事故處理完畢,都嚴(yán)格遵守《道路交通事故處理程序規(guī)定》的要求,注重程序合法與公正,努力維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,真正做到有法必依、執(zhí)法必嚴(yán),深得廣大群眾的好評。
四、增強(qiáng)宣傳意識,加大農(nóng)村交通安全教育力度
(一)以“五進(jìn)宣傳”活動為載體,通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創(chuàng)業(yè)服務(wù)年等活動,加大農(nóng)村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區(qū)學(xué)校、農(nóng)村社區(qū)、幼兒園、重點(diǎn)企業(yè)上交通安全課,宣傳道路交通安全知識;二是認(rèn)真開展“守護(hù)天使”行動,拓寬交通安全宣傳渠道;三是利用懸掛橫幅,圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式,深入農(nóng)村開展交通安全知識宣傳,有針對性的發(fā)放了大量宣傳資料。
(二)20xx年度完成宣傳信息報送情況:總隊網(wǎng)站投稿1篇,大隊網(wǎng)站投稿35篇、支隊網(wǎng)站投稿27篇,外媒體9篇。
五、20xx年工作思路
(一)整頓隊伍、加強(qiáng)各項業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高隊伍的服務(wù)水平和執(zhí)法能力。
(二)聯(lián)系轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn),聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)力量對轄區(qū)危險隱患道路(未通客車)進(jìn)行摸排,建立臺賬,制作一批交通安全指示牌,消除隱患死角。
(三)中隊制作一些轄區(qū)內(nèi)的展示牌、地圖、交通標(biāo)語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍,提升自身的服務(wù)形象。
第六篇:交警考核工作個人總結(jié)
一、以“三基”工程建設(shè)決戰(zhàn)之年為契機(jī),大力推進(jìn)交警隊伍規(guī)范化建設(shè),夯實(shí)交通管理工作基礎(chǔ)
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設(shè)上來,進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次,質(zhì)量和效果,以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實(shí)里干”,努力把各項要求落實(shí)到位,強(qiáng)力推進(jìn)了交警隊伍的正規(guī)化建設(shè),為交通管理工作打下堅實(shí)基礎(chǔ)。
(一)抓基層,大力推進(jìn)交警隊伍正規(guī)化建設(shè)
抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初,結(jié)合實(shí)際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎懲辦法,進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度,實(shí)現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機(jī)動車、駕駛?cè)说谋S辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點(diǎn)段等基礎(chǔ)臺帳,實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
(二)打牢基礎(chǔ),努力增強(qiáng)民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng)
1.強(qiáng)化民警執(zhí)法質(zhì)量,常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī),要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規(guī)范用語,警容嚴(yán)整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌,避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論,學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等,督促民警嚴(yán)格按照法定的職權(quán)和程序辦案,摒棄重實(shí)體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強(qiáng)執(zhí)法檢查和監(jiān)督,規(guī)范交通事故辦案工作,完善交通事故認(rèn)定“陽光作業(yè)”,嚴(yán)格執(zhí)法質(zhì)量考評制度,實(shí)行案件次日匯報制度,切實(shí)提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點(diǎn),針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié),有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過教育培訓(xùn),進(jìn)一步端正了民警執(zhí)法思想,提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強(qiáng)化民警法治理念教育,打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴(yán)明執(zhí)法作風(fēng),維護(hù)人民權(quán)益”主題教育活動和為契機(jī),針對部分民警存在法制觀念不強(qiáng)、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達(dá)到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴(yán)重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進(jìn)一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強(qiáng)化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強(qiáng)自身素質(zhì)的修養(yǎng),加強(qiáng)自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強(qiáng)忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安,奉獻(xiàn)自已的一份力量。
二、繼續(xù)推進(jìn)交通安全管理社會化,努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境
一是積極當(dāng)好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制,鄉(xiāng)人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議,對“春運(yùn)”、開展奧運(yùn)道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進(jìn)一步拓展了基層組織的作用,努力建設(shè)好“四支隊伍”,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實(shí)際,對轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。
三、全力做好各項交通安全管理工作,努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境
(一)以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體,加強(qiáng)路面行車秩序整治,全力維護(hù)道路交通暢通、安全、有序。
1.切實(shí)抓好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作。20xx年春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,針對春運(yùn)道路交通安全工作特點(diǎn),合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實(shí)加強(qiáng)重點(diǎn)公路的管理,強(qiáng)化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。
2.確實(shí)抓好“五一”黃金周及“兩會”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?!拔逡弧秉S金周及“兩會”、期間,中隊隊投入全部警力,按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求,合理調(diào)整警力、落實(shí)管理責(zé)任,加強(qiáng)了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控,嚴(yán)格查糾路面交通違法行為,在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站,對過往客運(yùn)車輛逐車做到了“四查”,同時,加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度,保證了工作的圓滿完成。
3.扎實(shí)開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實(shí)開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實(shí)效;二是按照上級機(jī)關(guān)的安排,全面開展“遠(yuǎn)助奧運(yùn)、近保城運(yùn)”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級機(jī)關(guān)同步認(rèn)真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中,中隊結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,聯(lián)合象達(dá)、平達(dá)派出所嚴(yán)格查處拖拉機(jī)低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運(yùn)車輛超速超載等嚴(yán)重交通違法行為,抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達(dá)和平達(dá)鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市,打好時間差,積極開展好日常管理工作。
(二)依法辦理道路交通事故案件。
在道路交通事故處理中,中隊按照出警快速、勘查細(xì)致、調(diào)查全面、認(rèn)定準(zhǔn)確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結(jié)的原則,嚴(yán)格按照《交通事故處理程序規(guī)定》,遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則,嚴(yán)格按照細(xì)致勘查、詳細(xì)調(diào)查、準(zhǔn)確認(rèn)定、公平調(diào)解的工作要求,堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度,對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程,提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進(jìn)”活動作為一項長期工作來抓,在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫,切實(shí)提高防范自覺性,把交通安全進(jìn)農(nóng)村,進(jìn)學(xué)校置于宣傳工作的重點(diǎn),使重點(diǎn)群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)常化、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作,創(chuàng)新內(nèi)容、形式,加大宣傳力度和廣度;二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運(yùn)、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點(diǎn),利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等,在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式,并得到上級的認(rèn)可和推廣。目前,手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強(qiáng)化自身宣傳工作,提高社會認(rèn)知度。今年中隊信息被大隊采用19條,其中被支隊采用7條,總隊采用2條。上云南日報1條,上保山日報6條。
(五)加強(qiáng)法制工作,努力提高隊伍整體執(zhí)法水平
中隊從端正執(zhí)法理念入手,努力做到進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法能力,進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強(qiáng)對民警、協(xié)管員的培訓(xùn);二是加強(qiáng)對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批,確保在執(zhí)法過程中做到定性準(zhǔn)確、程序合法、適用法律條款準(zhǔn)確,處罰得當(dāng),發(fā)現(xiàn)問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上,嚴(yán)格按照“以事實(shí)為根據(jù),以法律為準(zhǔn)繩”,重證據(jù)、重事實(shí)的原則,嚴(yán)格執(zhí)行審批制度,堅持案件討論會制度,做到證據(jù)充分、事實(shí)清楚、定性準(zhǔn)確,確保案件質(zhì)量。
四、扶貧幫困、捐資助學(xué)、見義勇為
今年以來,中隊民警在認(rèn)真開展好交通管理工作的同時,積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)為三年為期的教育捐資2500余元,為轄區(qū)營坡小學(xué)教育捐資300余元;二是積極響應(yīng)黨委政府號召,自發(fā)捐款400余元為轄區(qū)極度困難群眾購置生活必備的`毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲,奮勇參與撲滅轄區(qū)的民房火災(zāi),并向受災(zāi)群眾自發(fā)捐款200余元。以上活動的開展,得到了轄區(qū)黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
五、20xx年中隊存在的不足和差距
一是適合象達(dá)中隊規(guī)范化建設(shè)的制度還不盡完善,制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學(xué)的情緒,政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠;存在厭戰(zhàn)情緒,有時工作主動性不夠。三是部分民警、協(xié)管員的工作責(zé)任心不強(qiáng),辦事拖沓,效率低下。四是大練兵成效不明顯,民警和協(xié)管員的綜合實(shí)戰(zhàn)能力低,不能較好完成各項工作。
六、20xx年工作的計劃和打算
一是建立健全適合象達(dá)中隊的各項管理制度、措施,促進(jìn)中隊的規(guī)范化、正規(guī)化建設(shè)。
二是采取多種措施力促“執(zhí)行力、創(chuàng)新力、凝聚力”三力建設(shè)。
三是采取多重措施,大力增強(qiáng)中隊民警、協(xié)管員的事業(yè)心、責(zé)任心、使命感,安心基層農(nóng)村工作的思想,激發(fā)更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署,認(rèn)真落實(shí)象達(dá)中隊基建前期工作。