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我于20xx年12月到一一九隊參加工作，我懷著一顆為四化建功立業(yè)，獻身祖國勘探事業(yè)的心，來到一一九隊報到后，經過一段時間的學習，被分配到一工區(qū)一號鉆機，開始了我工作旅程的第一站。
到鉆機后，機長把我?guī)У姐@機施工現場，認真給我講解鉆機的施工過程，操作要領，以及安全注意事項，并讓我觀看老工人的實際操作過程，經過一段時間的實習，機長把我分配到泥漿管理員與小班記錄員的崗位。在工作中不怕苦，不怕累虛心向老師傅學習，積極向上，認真鉆研業(yè)務知識，協助班長判層，打煤。于20xx年至20xx年擔任班長職務，在擔任班長職務期間，認真總結工作經驗，努力提高業(yè)務知識和理論技術水平，針對巖石層的可鉆性，所需壓力等時機問題結合書本與工作實踐，，多年來一直保先小班進度效率第一，巖煤采取率第一，從而帶動了全鉆機效率的提高，從沒打丟過煤層，從未出過任何大的孔向事故，和機械故障。
20xx年在十二號鉆機擔任班長職務，總結在工作中的實際經驗，心腹學習鉆機及水泵，柴油楊的維護保養(yǎng)修理知識。經過不斷努力，我在各項技術上均取得了優(yōu)異成績，由于我工作積極，踏實肯干，成績突出被連續(xù)評為“先進生產者”稱號。
20xx年，我被推薦到重慶市地質勘探學校鉆探工程班長中專進修學習。在一年的學習中，我學習了鉆探工程，金屬力學，機械制圖，動力機械等在質勘探知識。在工程學習方面，我結合自己多年工作實際經驗，對書本知識進行學習。例如：在護壁堵漏方面，正常條件下和復雜條件下的地層進行鉆進和操作技能。
泥漿的酷比和泥漿的性能適合能種地層。施工中的注意事項和應采取的措施以及預防事故和發(fā)生事故后的處理方法等中方面進行的學習鉆研，使自己的理論知識和技術水平得到進一步的提高。在金屬工藝方面，對于冶煉的過程和冶煉過程中各種鋼材炭素材料的配比及鋼筋的性能以及淬火技術等有了更深一步的認識和了解。
通過學習機械制圖，鉆機的一些簡單工具和機器的緊缺部件我可以自己設計加工。在動力機械方面，通過學習并結合自己的工作實際，使自己在動力機械方面的維護，修理更加精通。經過一年多的'學習，本人于20xx年通過各科考試，取得優(yōu)異的成績，隨即畢業(yè)回隊。
20xx年16號鉆機發(fā)生事故，領導調我去處理事故，我到了鉆機后，了解了事故的經過及前期處理情況。我經過詳細分析，決定下鉆照相。上桿，根據事故鉆具體位置，對打撈鉆具的工具的角度進行了相應的調整，下桿成功倒上了鉆桿兩根。再接下來的處理過程中我對第一次上下鉆具打撈情況，孔向情況都親自過問，親自操作，分析研究，吃住都在現場。
經過兩天兩夜，十七八次上下鉆具終于圓滿的處理了孔向事故，這才回到辦公室，在辦公室我立即召開了全鉆機人員會議。會議上我分析了發(fā)生事故的原因，處理事故經過，總結了經驗教訓，明確了責任和今后的注意事項。責任落實到崗位和個人。從此再無此類重大孔向事故和機械事故發(fā)生。
20xx年鉆機事項了單孔米含量承包。為節(jié)約開支，鉆頭都是自己焊接，機器壞了都是自己能修的自己修。在實際工作中，我根據地層的軟硬變化情況，對鉆機所使用的鉆頭的底出刃，內出刃，水口高度、寬度和復雜地層合金鉆頭鑲焊的角度，經過孔向鉆進，實際操作進行反復修改，鑲焊，找出最饑餓效果，效率，的巖心采取率。對才沒鉆頭的底出刃，內出刃，根據不同地區(qū)的煤層和品種，進過實際操作，找出煤芯的采取率和質量。
這樣一來，既能提高鉆進效率，又能提高鉆機質量，從而達到了節(jié)支增效的目的。在機械方面，鉆機、水泵、柴油機過去都是有工區(qū)隊部派鉗工、柴油工修了更換零件，既耽誤時間有影響效率，有時鉆具在孔向停留時間較長，造成長鉆事故，一次增加了事故的風險，所以鉆機上對鉆機所使用的鉆機配件，水泵及柴油機配件都有相應的儲備。這樣既能節(jié)約成本，縮短了時間，避免了孔向事故的發(fā)生。實際提高了鉆機的工作效率，降低了事故風險。由于采取了上述措施，是的職工的收入相應得到提高，促進了職工勞動積極性。
幾十年來，我以鉆機為家，勤勤懇懇工作，有種忘我精神。即使在工作之余我還要把自己的工作實踐結合書本知識，進行工作總結，不斷提高自己的業(yè)務知識和技術水平。由于我工作努力，兢兢業(yè)業(yè)，多次被領導授予勞動先進稱號。
在以后的工作中，要更加的努力，發(fā)揮自己的特長，繼續(xù)認真鉆研各種新知識，進而把自己的業(yè)務知識和技術水平再提高，以適應社會發(fā)展的需要來回報黨和國家以及單位領導對我的培養(yǎng)，我決心繼續(xù)努力，為了我國的社會主義四化建設，為了我國的勘探事業(yè)和一一九隊的發(fā)展而貢獻出我全部的力量。
