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        測量主管工作總結個人(大全)

        發(fā)布時間:2023-05-20 20:44:56

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        第一篇:測量員年終總結

        測量是工程的眼睛,作為測量人員,我們本著實際求實、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。20xx年x月x日加入中建三局建筑工程股份有限公司(北京),任職泰康昌平生命科學園泰康健康管理研究中心一期工程測量員一職,通過半年的工作,總結出一些經(jīng)驗與教訓,以利來年更好開展工作。主要從以下三個方面體現(xiàn):

        一。年度重點工作目標及完成情況

        測量工作具體內(nèi)容

        測量之前,應熟悉圖紙、編制測量方案、針對業(yè)主提供前期建筑圖紙編一套測量程序,以利測量工作。

        1。控制網(wǎng)點的布設

        控制點選取后,在地面上做好標記,對于需要長期保存的控制點,應埋入石樁或混凝土樁,打入銫釘并用紅油漆標注標志,通過兩個已知點測出該點高差和位置關系,并閉合到另一個控制點,做好成果記錄。以保證所移交的控制點、標高點資料的正確。

        2??刂凭W(wǎng)點的加密

        設計單位提交的坐標控制點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量放樣的需要,且其中有些控制點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式

        接受坐標控制點、水準點樁位后,應根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復核檢測結果進行審核,認為準確無誤,精度符合要求后,可以使用。

        3。施工放樣復核

        測量人員應按施工現(xiàn)場勞務隊伍施工需要將軸線位置和高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準的方案實施,且先進行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復核。

        測量工作管理

        針對施工隊的測量放線工,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下。把自己的本職工作做好。為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務隊的放線工搞好放線工作,并協(xié)助他們做好樓層平面放線和樓層標高的抄測。加強再平時工作中的的巡察,加強過程控制,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決,及時改正。將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中。不是其成為工程進度的絆腳石。在今年的首次長城杯

        檢查中,嚴格按照長城杯驗收的要求將樓層的軸線和高程標識清楚。測量資料嚴格把關。

        目前主體結構施工已經(jīng)結束,二次結構開始施工,就針對主體施工時放線完成的工作注意的問題做以下總結:1。基槽開挖時,主要是熟悉圖紙,柱位,集水坑,電梯井等結構尺寸。注意不要漏挖,超挖。結合鋼筋綁扎尺寸按比例放坡開挖。 2。墊層施工時嚴格按照設計標高澆筑,以免上層結構標高偏差。 3。防水保護層驗收時墻,柱位置平面定位要準確。 4。底板施工前進行墻,柱位置及插筋復核,控制標高復核。 5。底板澆筑完畢,再次復核墻,柱平面位置,并實測底板表面標高,做好記錄。 6。墻,柱模板支立好后進行吊線墜300mm控制線法進行復核,確保墻,柱垂直度。 7。墻,柱澆筑完畢后,在墻柱上抄測出建筑一米線的標高,為頂板支模做依據(jù)。 8。頂板支模后,進行模板頂面標高復核,符合要求方可綁扎鋼筋。 9。地上施工時在首層頂板做好預留口洞,為下一層放

        線做準備。并復核護坡上控制點位置。 10。首層以上樓層放線采用儀器及吊線墜法放線,確保傳遞的準確性。

        測量資料的整理

        測量資料嚴格按照資料規(guī)程中要求進行編制,根據(jù)現(xiàn)場的施工進度編制相應的.資料記錄,資料要同步,按時完成,內(nèi)容要清晰,準確,不能缺項,漏項,并及時整理歸檔。,使每項測

        量工作都有依據(jù)性和可追溯性。

        工作中的一些經(jīng)驗

        ①:水準控制點應選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。 ②:相鄰兩點間互相通視,便于測量。 ③:水準控制點及坐標控制點設置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。 ④:相鄰控制點的邊長要大致相等,相鄰邊長不應懸殊過大。 ⑤:施測中為保證測量精度,通常用以距離較遠的后視觀測距離較近的目標點,不應用短距后視測設長距目標點。 ⑥:在標高點以及坐標控制點的布設中,要遵循同一后視,閉合測設。以降低測量累積誤差。

        二。工作中亮點及不足之處

        工作中的不足

        施工測量的精確與成本也有密切聯(lián)系,例如土方的開挖,根據(jù)現(xiàn)場實際測設數(shù)據(jù)進行放線,測量放線是實際施工的依據(jù),具體施工中必須嚴格按照施工放線進行開挖,坡度一致,如有偏差,及時現(xiàn)場處理,避免二次返工造成不必要的損失。施工過程中隨著各專業(yè)分包的進入,會有標高及軸線的交接,標高的測設如果涉及到工程量的按照現(xiàn)場面積,進行10m*10m的方格網(wǎng)進行聯(lián)測,與各方交接過的標高數(shù)據(jù)進行對比。以免發(fā)生標高反差錯誤。

        工作中的亮點

        關于多家勞務隊伍測量統(tǒng)一管理的辦法由于工期緊張,提高施工進度,又引進一家勞務隊伍,分為兩個區(qū)段管理。滯后的區(qū)段由新的隊伍管理,這就出現(xiàn)了施工進度上的不同步,兩家勞務的測量隊伍測量工作上也出現(xiàn)一前一后的局面,兩個區(qū)段雖然獨立施工,但是測量工作是一個整體,它是先整體,后局部,在整體的一個過程。在這種局面下,如果不采取措施嚴格控制測量放線工作,將會為以后的兩個區(qū)段接頭處甚至整體位置上出現(xiàn)問題。所以為了避免這種情況的出現(xiàn),我把兩家勞務測量隊伍組織到一起開了個關于“兩家放線,一家結果?!钡臉藴?。這個小型交底會議主要是要求施工進度快的一家勞務隊伍嚴格按照標準

        放線施工,做到細中有精。把精度控制在允許誤差范圍內(nèi),并作好標高記錄,軸線位置準確無誤,作好控制點。滯后的隊伍在施工中每層依據(jù)上家隊伍留下的標高點以及控制點結合自身可利用標高點及控制點進行聯(lián)測,并用鋼尺進行拉通尺核對。確保無誤后,方可進行下道工序。避免出現(xiàn)墻柱位置錯位,底板交接處出現(xiàn)錯臺。對于二次結構裝修時,各家勞務分包隊伍的進場,根據(jù)測繪院提供標高點,引測到現(xiàn)場,選取一個視野較好地勢較高的,不易擾動的位置。各家勞務分包都以這個基準點引測到施工需要的位置,并進行定期復核。

        三。個人工作改進措施及計劃個人工作改進措施及計

        在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗,吸取教訓,加強新知識,新理論的充實,個人操作技術的加強,管理意識的加強,配合其他部門做好本職工作。明年的工作中,在閑暇時間多與片區(qū)其他項目測量員互相交流經(jīng)驗,分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯,我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。

        總結

        時光飛逝,在緊張忙碌的工作中更具體的理解了公司的程序文件,貫標思想和公司時刻緊抓的安全、質(zhì)量的方針目標下送走了20xx年。回想過去,展望未來,忙碌之中有著忙碌的喜悅,付出得到了應有的回報,展望xx年的工作在新的一年里不單對主體進行精裝修,同時也對自己進行更全面的“精裝修” 。

        第二篇:測量年終工作總結

        時間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。從10份來到測量隊,工作是緊張充實的,也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,使我能更快的適應測量工作。工作總結如下:

        1、完成的工作

        對前期結構物、隧道初支二襯斷面的復核,按滬昆公司通知要求完成了下半年平面和高程控制網(wǎng)復測。洞內(nèi)導線網(wǎng)布設和定期復核,對測量資料重新梳理,缺少的資料現(xiàn)已補齊。加強現(xiàn)場放樣換手復核,對現(xiàn)場技術和施工人員實行交底制度。配合工程部門對工程量復核確認。

        2、工作中存在問題

        工作中不夠細心,沒有做到上報資料的全部復核,出現(xiàn)了一些低級錯誤。

        3、下一步工作計劃

        1、工作中做到細心謹慎,加強復核,重點、難點工程進行定期復核檢查,始終牢記測量工作沒有小事,無論多么簡單的操作工序都應該把它看作一項大事去做。圖紙是施工的`依據(jù),規(guī)范是過程控制的標尺。

        2、內(nèi)業(yè)資料進行責任分工,沉降資料滿足要求按時進行評估,不能影響下道工序施工。

        3、加強洞內(nèi)洞外控制網(wǎng)定期復測,確保貫通誤差符合設計要求。

        4、對測量新學員進行傳幫帶,使每個人員都能熟練使用各種儀器設備,獨立完成所交給的任務。

        5、加強自身專業(yè)技能知識學習和現(xiàn)場施工管理,認真總結經(jīng)驗,更好的完善自我。

        第三篇:測量年終工作總結

        本人參與了總公司重點工程“xxx”會戰(zhàn)和“AAAA”項目建設,特點是任務緊、氣候惡劣、施工難度大、技術要求高、組織困難等,但勘探隊群對職工團結一心、克服種種困難,圓滿的完成了工程任務,受到上級領導和投資方的一致好評。

        我作為一名觀測員,同時也是測量小組的班長,在工作中克服的困難是外行人想不到、知不道的。常規(guī)測量組的特點是民工特別多,需要花費大量精力去協(xié)調(diào)民工,保證班組的正常運作。常規(guī)組本年度測試的地區(qū)往往是懸崖、深谷、植被參天的環(huán)境惡劣的無人區(qū),施工難度極大,有時候連吃住都無著落,就是在這種惡劣的情況下自己還能以飽滿、樂觀的情緒去帶動班組,作出出色的工作成果。比如,在xx工程建設中正值酷熱的7月,高溫難耐,有時候還狂風暴雨,但公司的工程不能因氣候的惡劣就停工。

        我是一名老觀測員,在多年的野外工作中身患胃病、風濕、眼睛近視度數(shù)也頗高,但是既然選擇了做一名觀測員班組長,我在強烈的責任驅(qū)使下咬著牙帶病堅持,帶領全組人員高質(zhì)量的完成了任務。緊接著我隊又接到了xx區(qū)區(qū)塊的.勘探任務,時值秋風凜冽的11月,每天在刺骨的秋風中工作達11個小時,觀測站都是設在無遮蔽開放區(qū),風再大也沒有辦法躲避一下,但是作為班組長是不能叫苦的,要起到模范作用,再苦也只能心里不斷鼓勵自己堅持,堅持過去就是勝利。同時,把這種精神傳遞給大家,在這種精神自勵下我們小組在“xx-xx”工區(qū)同樣又取得了高質(zhì)量、多數(shù)量的好成績。完工后回家一稱體重瘦了整整二十四斤,曬成了“非洲人”。

        地震隊的工作性質(zhì)決定了它的清苦,但往往看到媒體新聞中“中石油”接報頻傳,欣欣向榮的氣象,我都會自豪的說這是我們石油人汗水、堅韌、艱苦奮斗的成績,我為中國石油驕傲,我為我是一名石油測量人自豪。

        第四篇:測量年終工作總結

        時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年又到尾聲了。我來也有一年多了,感觸很多,收獲也很多。今年我管過現(xiàn)場,也搞過協(xié)調(diào),但是我還是覺得測量是工地上最要的一項工作。因為測量就是一個工程的眼睛,沒有測量很多工序就無法進行,這也說明了測量的重要性。所以測量工作就得非常的細心,一切地實事求是,一切都以數(shù)據(jù)說話,這一年多時間里我一邊學習一邊鍛煉,為的就是自己能更好的勝任這項工作,我就將今年的工作作了如下幾點總結。

        一、理論聯(lián)系實際

        在xx一年多時間里,我學到了很多知識,特別是測量知識,我懂得了如何計算,如何操作儀器。真正適應了工地生活。在校期間我們只是了解到書本知識,現(xiàn)在才把這些理論知識運用到實際工程中來還是有很大的區(qū)別,所以在工作期間我也遇到很多的困難,有困難不可怕,只要我們敢于面對和解決,我只要遇到了困難就敢于請教,所以困難就迎刃而解了。測量是一門博大精深的課程,我們必須要不斷的學習和進步,只有真正意義上的理解測量二字的涵義,我們才會不斷進步。所以測量路何其漫長。更是鍛煉我們的好機會。我會懂得如何去珍惜的。

        二、要有很強的團隊意識

        測量為什么要幾個人一組呢?因為測量工作不是一個人能完成的,需要幾個人相互配合,團結協(xié)作來完成的。這樣才能提高工作效率。測量工作任務本來就很重,現(xiàn)場的每道工序都需要放樣,要是不能提高效率,現(xiàn)場就無法施工。所以團隊精神要強。測量隊是一個集體,我們應該齊心協(xié)力的完成好本職工作以及領導交給我們別的事,我們不能推遲,多做少做不應該計較,雖然做得多犯錯也越多,可是收獲的也會比別人多,懂得也越多,就比別人進了一步。我正是懂得了這些道理,所以我盡量按時,保質(zhì)保量的完成領導交給我的各項工作。

        三、要有很強的責任感

        測量的精度是要求是比較高的,特別是高速公路和一級公路。所以工作中做到細心謹慎才能更好更精確的將所放的樣控制在允許范圍內(nèi)。一個小小的失誤都會影響工程的質(zhì)量,也會給項目部造成很大的損失。所以測量是不允許出現(xiàn)失誤的,我們都應該做到細心謹慎,不厭其煩的做好自己的工作。

        道路橋梁技術人員的技術能力主要體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三個方面,除此之外還應具備良好的心理素質(zhì),因為我們都是奮斗在第一線的.技術人員,一般都是人煙稀少的地方,條件比較艱苦,因此我們要有吃苦的精神,我們每天都在高空作業(yè),所以也應具備一定得安全意識。

        新的一年即將到來,我已經(jīng)做好了充分的準備,迎接新的挑戰(zhàn)。我們因為市場的原因而面臨很嚴峻的挑戰(zhàn),但是我相信只要有過硬的技術,前途不會那么黑暗的,所以來年我們一定要嚴格要求自己,學好專業(yè)知識,為自己的前途鋪出一條平坦大道。

        第五篇:技術主管工作總結

        我于20xx年9月分配到扎魯特旗林業(yè)局種苗站從事營林生產(chǎn)工作,通過這幾年的工作實踐,自身專業(yè)素質(zhì)有了顯著提高。現(xiàn)將本人自參加工作以來所從事的專業(yè)技術工作總結如下:

        一、 思想政治方面

        作為一名林業(yè)工作者,我服從單位的工作安排,遵守單位紀律,維護單位信譽,工作目的明確,態(tài)度端正,認真鉆研業(yè)務,尊敬領導,配合領導做好單位的各項工作,一直加強對政治思想方面的學習,解放思想,更新觀念,積極參加單位組織的各項政治活動,使自己能夠樹立正確的世界觀,價值觀和人生觀,堅決把思想落到實處。

        通過自己的努力學習,認識到保持祖國統(tǒng)一、民族團結的重要性,團結同事,事事都能搶著干,擁護黨的各項方針政策,能夠時刻與黨的思想保持高度一致,勤奮刻苦,每天堅持看新聞聯(lián)播豐富知識,提高能力,做政治筆記,從不放松自己的政治理論學習。在辦公室里,從不遲到和早退,能夠模范遵守社會公德,衣著整潔得體,語言規(guī)范健康。

        二、 工作方面

        1、根據(jù)業(yè)務主管單位的安排,參加了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)考察活動,深入生產(chǎn)第一線,協(xié)助當?shù)仡I導發(fā)動群眾,提高生態(tài)建設意識,落實任務。通過對林業(yè)生態(tài)建設的宣傳,以及各級黨政領導的重視,廣大農(nóng)牧民群眾造林意識明顯提高,實現(xiàn)了從“要我造林”到“我要造林”的思想轉(zhuǎn)變。

        2、參加編寫了國家實施的三北防護林四期工程規(guī)劃和作業(yè)設計,合格完成部分項目區(qū)的`規(guī)劃和作業(yè)設計工作,在規(guī)劃設計時,到每個地塊進行實地測量面積,并對每個地塊進行栽植指導,保證了苗木的成活率,并且符合國家三北防護林的造林模式和成活率,取得了良好的生態(tài)效益、經(jīng)濟效益和社會效益。

        3、林業(yè)發(fā)展,苗木先行。林木種苗是綠化造林的物質(zhì)基礎。為了適應造林綠化的新形勢,滿足生態(tài)建設對種苗的需要,我旗林業(yè)局建立苗圃基地。在局領導的帶領下,我與同事們積極投身到育苗工作,引進毛白揚三倍體、黑林一號等新品種,使林木種苗日漸豐富。在生產(chǎn)中使用了abt生根粉、根寶浸蘸楊樹插穗,推廣地膜覆蓋技術和山杏營養(yǎng)袋育苗技術。在苗木生產(chǎn)過程中嚴格執(zhí)行技術規(guī)程,達不到標準的苗木不準出苗圃造林。對造林單位,不準使用不合格苗木造林,否則不予驗收,提高了造林質(zhì)量。

        三、 學習和其他方面

        林業(yè)工作對知識的需求量非常大,作為新世紀的林業(yè)工作者,僅靠自身這點知識是不夠的,我們必須不斷的充實自己,拓寬自己的知識面,提高自己的業(yè)務素質(zhì)。因此,在工作的閑暇時間,我積極學習各種理論知識和實踐知識,積極參加科研項目,并將一些比較好的工作理念、方法,應用到自己的工作之中,和自己的工作實際相結合,并總結出一些更好的工作方法。同時,我注重自己專業(yè)知識的補充,如電腦和英語學習等等。

        每個人都有不足,因此在以后的工作中我一定努力做到:加強自身業(yè)務能力,提高自己工作水平和綜合實力,在工作上有所突破,爭取機會,創(chuàng)造出一定成績。

        以上是本人人事林業(yè)工作以來所做的主要工作,多年的工作實際為自己積累了一些有益的工作經(jīng)驗,使我掌握了過硬的專業(yè)技術能力,但在今后的工作中,我將更加努力工作,勤學苦練,繼續(xù)查漏補缺,以更大的熱情投身到林業(yè)事業(yè)中,使自己真正成為一個優(yōu)秀的林業(yè)工作者。

        第六篇:測量員年終總結

        光陰荏苒,白駒過隙,不知不覺工作的一年過去了,隨著60軸J7的旋挖鉆機,預示著我所負責的樁基放樣工作正式告一段落。也代表著我的成長又有了新的起點。

        回顧一年,從大學出來,和伙伴們一起踏上工作旅途,大家都自信著說一定要努力工作,要對得起自己的十五年的學生生涯。從安環(huán)部,物資部,試驗室到我所在的測量隊。每個部門都有著獨特的韻味在吸引著我們,而我們像一顆顆新生的草籽注定要在這里發(fā)芽。 一年,有過歡笑。

        一年,有過淚水。

        一年,有過重逢。

        一年,有過離別。

        現(xiàn)將這一年的工作整理如下。

        樁基及承臺放樣是我工作初期的主要任務,從對RTK的一竅不通,到后來的單獨作業(yè),再到后來的與同事共同研究RTK其他未知功能,我收獲良多。儀器,作為測量人的伙伴,我們對它了解越多,它就會對我們積極配合,就不會在工作中“罷工”。

        土方整理,土方填挖作為勞務作業(yè)的一個大項,及時給土方計量,以免引起不必要的利益糾紛,也成了我工作的一部分。追求用不同的方法計算土方量,使土方量在合理范圍之內(nèi),并貼合實際。公司的利益就是我的利益,大河有水小河滿,公司好了,自己才會有更大的成長空間。

        全站儀放樣,這個是我接觸的第三個任務,也是目前測量隊的長期也是主要的任務。每天跟著幾位主管出去放樣,在有充分時間下,他們也會放手讓我獨立作業(yè),肯定了我的能力,讓我有更多的自由來進步。不怕苦,不喊累,不埋怨。

        還有其他的測量作業(yè)也都有過接觸,并有一定的了解。學無止盡,雖然有過這么多順利的成長,但是發(fā)生的錯誤也不少,例如四工區(qū)房建基坑開挖發(fā)生放樣錯誤,61軸J1樁基放樣交接錯誤等,還有其他一些小的錯誤。所幸這些錯誤在隊長,主管及同事的指點下,都將公司損失減少到最小。犯下錯誤不要緊,最怕在同一個地方多次犯錯,這不僅是能力問題,且是態(tài)度問題。所以我在測量隊學的最多的是責任。在公司部門需要盡到崗位責任,同時也可延伸到家庭。其次學習,有句話是這么說的,“當你看的書越多,你就會覺得你越無知”。這如我們部門流傳的一句話“無知者無畏”有著異曲同工之妙。所以我要不斷的學習,把學習當作一種樂趣,并與之相伴。最后是感謝,測量隊是一個大家庭,每個人為了這個家都犧牲了不少,但是任何人都沒有過放棄,并且有著前輩照顧后輩的傳統(tǒng),我們作為后輩能遇到認真負責的他們,并與之共事,感到十分滿足,非常感謝。

        新的一年即將到來,把好的東西繼續(xù)保持,把壞的全力改正,加快樹立正確的職業(yè)心態(tài),主動掌握更多的職業(yè)技能,積極承擔起部門的分派任務,快馬加鞭,我的二零一六。

        20xx年在項目辦、公司和總監(jiān)辦領導以及上級有關部門的大力支持和幫助下,城西快速干道工程N1、N2標的測量監(jiān)理工作能夠正常有序地開展,實現(xiàn)了測量監(jiān)理的工作目標,履行了監(jiān)理合同承諾。現(xiàn)就本年度測量監(jiān)理工作總結如下:

        一、 工程概況:

        xx市城西快速干道工程位于咸陽市西郊,路線起點接西寶高速xx西出口,向北經(jīng)過塘村、王家村、東南坊村、程家村,終點順接現(xiàn)有咸平路,路線全長5442m,起點樁號為K0+000,終點樁號為K5+442,其中

        K2+860.5~K3+560.5為下穿通道(下穿隴海鐵路、待建西寶客運專線)。道路紅線寬度為60m。道路橫斷面形式設計為:20.0m×2(綠化帶)+4.75m×2(人行道)+6.0m×2(非機動車道)+3.0m×2(兩側分隔帶)+12.25m×2(機動車道)+8.0m(中央分隔帶);下穿通道(K2+860.5~K3+560.5)橫斷面形式設計為:3.0m(人行道)×2+5.0m×2(非機動車道)+12.0m×2(機動車道)。

        平面全線共設交點12處,其中緩和曲線半徑最大為1000m,最小為180m??v斷面全線工程18處變坡點,設計最大縱坡為4.980%,最小縱坡為0.180%。最大縱坡處豎曲線半徑為:凸曲線K4+570處5297.011m,最小縱坡處豎曲線半徑為:K1+130處17278.313m。

        路基路面設計為:機動車道:路面結構層厚度71cm+路床厚度80cm,非機動車道:路面結構層厚度59cm+路床厚度80cm。填方路基坡率均采用1:

        1.5,挖方路基坡率均采用1:1.0。

        二、 工作情況:

        測量工作貫穿于工程施工的全過程,對于整個工程具有指導性的作用,作為測量監(jiān)理工程師必須具備扎實的測量學理論知識,熟悉相關的測量技術

        規(guī)范以及測量儀器的.操作,這樣才能準確無誤地對施工過程當中的平面位置、幾何尺寸、高程進行審查驗收,保證工程的順利進行。

        開工前認真熟悉施工圖紙和總監(jiān)辦其他監(jiān)理一起進行圖紙審核,按照合同規(guī)定,總監(jiān)辦會同業(yè)主、設計單位向承包人現(xiàn)場交接原始基準點、基準線、基準高程的方位和數(shù)據(jù),并對于承包人的導線點及水準點加密、內(nèi)業(yè)計算復核都給予指導,并且全過程介入復查、審核工作,直至最后驗收報批,嚴格把關,保證所有數(shù)據(jù)準確無誤。

        本年度主要進行了雨污水管道名開挖以及頂管施工,在施工過程當中,依據(jù)設計圖紙以及GB5026―20xx《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》和監(jiān)理規(guī)范要求,嚴把質(zhì)量關,從溝槽或頂管工作坑開挖前的平面位置放樣、開挖過程中的高程和邊坡控制、溝槽底高程及中線驗收、3:7灰土基礎的高程和寬度檢驗、管道安裝完畢后的管內(nèi)底高程檢驗,每一道工序都嚴格落實檢驗制度,夏季不管天氣多么炎熱,只要施工單位報驗,都會第一時間到達施工現(xiàn)場檢驗,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋并要求施工單位進行整改,整改完畢并檢驗合格后允許進行下一道工序的施工。

        平時白天在工地忙,晚上抽時間整理抽檢的內(nèi)業(yè)資料以及簽認承包人的報驗資料,堅持每天寫監(jiān)理日志。工作當中嚴格按照規(guī)范要求,杜絕向施工單位“吃、拿、卡、要”,處理問題堅決做到“公平、公正”,只對事不對人,絕不因施工單位給予的蠅頭小利就放棄監(jiān)理原則。

        總之在領導的幫助指導下,在總監(jiān)辦同事的積極配合下,本年度的測量監(jiān)理工作進展的比較順利,在此本人表示感謝。新的一年我將更加努力的豐富自己的專業(yè)技術知識,為城西快速干道工程的監(jiān)理工作的圓滿完成貢獻自己的力量。

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