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第一篇:車工年終總結(jié)
20xx年工作自己并沒有取得太大的成果。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷下,我順當(dāng)?shù)赝瓿闪私衲甑墓ぷ魅蝿?wù)。為了總結(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將xx年度的工作狀況總結(jié)如下:
一、思想方面
我在思想上嚴以律己,寵愛車工這個極其平凡的崗位。特別敬重老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認真學(xué)習(xí)理論學(xué)問,把學(xué)習(xí)到書本上的學(xué)問和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,敬重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,虛心謹慎,主動接受來自各方面的看法,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們賜予的高度評價和榮譽,自覺換位思索學(xué)會理解與包涵。關(guān)心工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。
二、一年來的工作表現(xiàn)
(一)強化形象,提高自身素養(yǎng)。正確熟識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、懇切敬業(yè),細心學(xué)習(xí)他人特長,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的`螺紋協(xié)作來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋協(xié)作不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光滑度,也不行能。這時候就得想方法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相協(xié)作,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度協(xié)作活略微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。
(二)嚴于律已,不斷加強作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜靜無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人情愿帶徒弟。在這種狀況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領(lǐng)導(dǎo)和同事也賜予了良好的評價。
三、工作中的不足與今后的努力方向
一年來的工作雖然取得了確定的成果,但也存在一些不足,在今后工作中,我確定認真總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好。
(一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才能。
(二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí),勇于實踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時,講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個一般車工的良好形象。
第二篇:車工個人工作總結(jié)
車工個人工作總結(jié)
車工是金工實習(xí)基礎(chǔ)實踐課程的重要組成部分,在傳統(tǒng)工科教學(xué)中占有重要地位。隨著相關(guān)專業(yè)本科培養(yǎng)計劃的修訂,需要更好的提升自己的技術(shù),今天學(xué)習(xí)啦小編給大家?guī)砹塑嚬€人工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
車工個人工作總結(jié)篇一轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領(lǐng)導(dǎo)及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些。回顧起來,主要有一下幾方面:
1.在思想上,認真學(xué)習(xí)鄧小平理論、一方面注重政治理論學(xué)習(xí),努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)能力。在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術(shù)的學(xué)習(xí)。認真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己,
2、在工作上,能遵章守紀(jì)、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學(xué)習(xí)的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責(zé)任感、服務(wù)意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)的同時,在努力補充相關(guān)車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。
3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。
回首過去,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領(lǐng)導(dǎo)的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓。
車工個人工作總結(jié)篇二一、實習(xí)目的:
1了解車床結(jié)構(gòu)組成及其工作原理
2.基本掌握典型表面加工的工藝過程
3通過車工實習(xí),掌握一定的基本操作技能,增強實踐動手能、分析問題和解決問題的能力
二、安全技術(shù)操作規(guī)程:
一、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習(xí)。
二、上班前,不準(zhǔn)飲酒,不準(zhǔn)穿拖鞋、高跟鞋,不準(zhǔn)打鬧,逗笑。
三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關(guān)上方三根進線。
四、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應(yīng)立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。
三、車工安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、進入車間實習(xí)時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學(xué)要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。
2、嚴禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習(xí)無關(guān)的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。
3、應(yīng)在指定的機床上進行實習(xí)。未經(jīng)允許,其它機床、工具或電器開關(guān)等均不得亂動。
4、開動機床前,要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,然后開慢車試轉(zhuǎn)確認無故障后,才可正常使用。
5、不準(zhǔn)戴手套操作機床,不準(zhǔn)用手模正在運動的工件,停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑,必須用專用鉤子或毛刷清除,不禁用手拉鐵屑。
6、開車后精力要集中,不得離開機床,如離開,必須停車。
7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時,都必須停車進行,并將刀架移至安全處。校正后,要撤出墊板等物,才能開車。
8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長,刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時,切削速度、切削深度、進給量不能過大,不然可能引起刀具損壞、機床過載,燒損電機等。
10、愛惜量具,不得把工、量具放在機床導(dǎo)軌上,精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。
11、工作時,頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件,更不準(zhǔn)用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向,以免傷人。高速車削時要戴上防護鏡。
12、工作中,機床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車,保持現(xiàn)場,并報告指導(dǎo)教師或師傅,不得私自進行維修。
13、自動縱向或橫向進給時,嚴禁大拖板或中拖板超過極限位置,以防拖板脫落傷人。
14、禁止用無柄銼刀銼削工件,持銼刀時,應(yīng)右手在前,左手在后,身體遠離卡盤。
15、工作完后,應(yīng)切斷電源,掃清切屑,擦凈機床,在導(dǎo)軌面上,加注潤滑油,各部件應(yīng)調(diào)整到正常位置,打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。
四、車工理論:
1 車工----車削加工,即是指車床上利用車刀或鉆頭,鉸刀,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達到尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件表面時,工件做旋轉(zhuǎn)運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
2 車窗結(jié)構(gòu)認識:
車床車身,主軸箱,光桿, 絲桿 溜板箱,刀架,床腳,尾座等及部分組成。
3傳動結(jié)構(gòu):
五、工藝
將4幅圖畫上,寫上車削經(jīng)過
六、實習(xí)結(jié)果(100字左右):
七、車工心得體會及討論(300字以上):
車工個人工作總結(jié)篇三20XX年即將畫上一個句號,20XX年的腳步已經(jīng)輕輕向我們走來,回首進入華興核電安裝公司這半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學(xué)的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中,我們在成長,公司在進步,我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展!
20XX年7月30日,隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓(xùn)的結(jié)束,我被分到了核電安裝公司,隨之我們便進入了緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí)中去。核電畢竟是少數(shù)人才能了解的事物,對于剛進入公司的我們更是兩眼一摸黑,心中既有擔(dān)憂,又有神秘感,核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日,我們進行了一個月的核電基礎(chǔ)培訓(xùn),我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現(xiàn)狀,更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要,在各位老員工授課中,我們專心聽講,他們精心備課,制作的生動課件,讓我們了解到了關(guān)于核電安裝方面的一些基礎(chǔ)知識,了解到了我們公司在即將進行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站C3\C4我們執(zhí)行的一些管理性文件,讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久,但我相信,有各位老員工精心細致的準(zhǔn)備工作,有總公司各位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,有我們員工的齊心協(xié)力,未來核電安裝公司更精彩!
隨后我被分配到了華譽工程有限公司煤化工通遼項目部,開始了自己的實習(xí)過程。我所學(xué)的專業(yè)是給排水工程技術(shù),在學(xué)校學(xué)習(xí)中,側(cè)重的是市政工程方面,來到通遼項目部第一次下現(xiàn)場,我被震住了,一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產(chǎn),我心里在默默問自己:“未來我能應(yīng)付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組,給各位工人師傅幫忙,雖然有點辛苦,但我慢慢熟悉了環(huán)境,慢慢學(xué)著去改變。我突然覺得管道其實都一樣,只是我們面對陌生事物膽怯罷了,我也慢慢適應(yīng)了,開始經(jīng)歷和總結(jié)一些東西。在現(xiàn)場的工作中,我知道了管道如何組對,管道安裝的一般流程,知道了手動葫蘆如何使用,曾經(jīng)讓我震撼的一件事是,一根DN400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也認識了一些常用工機具,比如敲擊梅花扳手、等離子切割機、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機,等離子切割機。明白了氬弧焊是咋一回事,氬氣保護焊又是咋一回事。
進入10月份,新酯化改造項目土建的順利交接,我又被派到另一組,干起了材料員。如果說9月份的現(xiàn)場干活讓我明白了工作流程,那么這次的職責(zé)則讓我真正認識了我們需要什么東西來施工,各種管道管件又有何不同。在領(lǐng)材料過程中我知道了,法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭,知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認識了有關(guān)閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥,承插焊閘閥、過濾器、阻火器等,知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識,比如管道和設(shè)備碰頭時,應(yīng)先把法蘭裝設(shè)備上再吊裝管道進行焊接。這一個月的實踐,讓我學(xué)到許多,也讓我心中許多疑惑得以解開。
來到通遼項目部后雖然沒換班組,但因為新酯化改造工程項目小,所以像機械、電氣這樣的組,我也有所了解。在酯化改造中,我和機械組一起參與見證了新酯塔的吊裝,如下圖:
我也曾經(jīng)和機械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正,這些經(jīng)歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負責(zé)的工作內(nèi)容。
進入11月份,隨著大修的基本結(jié)束,項目部逐漸轉(zhuǎn)入了廠方一些零星技改小活,而管道技術(shù)員也趁工程不緊,回去探親了,我便代理技術(shù)員幾天。雖然都是些小活,我也不敢掉以輕心,我常常主動和甲方進行溝通聯(lián)系,幫助工人師傅們開用電、動火票,在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術(shù)員應(yīng)該做什么。首先要和甲方有很好的溝通,真正領(lǐng)會甲方的施工意圖,并提出自己的合理化建議,便于工人施工;其次,在現(xiàn)場和甲方溝通施工內(nèi)容時,心中初步計劃所需材料,便于施工快速有效的進行;第三,和工人很好溝通,做好技術(shù)交底,交代工人現(xiàn)場的一些安全注意事項,保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務(wù),雖然都晚上加班比較辛苦,但從搶修中我懂得了工作該如何開展,人員該如何分配。以上經(jīng)歷都是剛開始,我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應(yīng)手。
12月份,隨著冬季的來臨,工程基本上結(jié)束了,我也開始了年終項目部資料整理工作,在項目部技術(shù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,我整理了前一階段我負責(zé)的一些小活的工作量,并陪同甲方人員進行了現(xiàn)場審核,看著自己的勞動成果我很欣慰。
在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些我沒學(xué)到的東西,比如測量在安裝中的應(yīng)用。因為是技改項目,所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料預(yù)制安裝,我想這在核電安裝中是不會的,特別是新建項目,作為一個技術(shù)人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識,所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。
回顧這半年,覺得自己真正開始進入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學(xué)習(xí),同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理,雖然我已學(xué)到一些東西,但我明白,我們最終的項目是核電站安裝工程,它會更復(fù)雜,更系統(tǒng),我需要學(xué)習(xí)的還有很多。在新的一年中,我將繼續(xù)保持工作的熱情,把在手邊的工作做好做實做精,以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務(wù)。
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第三篇:天車車間工作總結(jié)
2013年天車車間工作總結(jié)
今年以來,在廠部各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和正確指導(dǎo)下,天車車間全體員工精心操作,安全運行,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)快速有效地完成了各項工作任務(wù),并積極抓好天車設(shè)備的維護維修。保障了熱卷板廠各項生產(chǎn)的順利完成。在此,現(xiàn)將車間一年來的工作情況總結(jié)報告如下:
一、取得的成績:
天車的安全管理工作,重點有兩方面:一是天車工的安全教育;二是設(shè)備的安全檢查。天車工的誤操作和設(shè)備的帶病運行是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要因素。所以,天車車間的工作主要是從這兩點入手。
1、天車工的安全管理
天車工的思想穩(wěn)定、精力集中、熱愛本職是保證天車安全操作的重要前提。安全工作是車間及班組工作的重中之重,車間要求各班組利用每天班前或班后會等時間組織大家共同學(xué)習(xí)天車相關(guān)安全知識,學(xué)習(xí)天車安全操作的重要性,并例舉一些案例事故的原因,引起員工對安全工作的重視。深刻感悟安全生產(chǎn)的重要性,杜絕疲勞上班、酒后上崗等危害因素;并將每天工作中每個天車工操作中存在的問題以及提前預(yù)見到的和發(fā)現(xiàn)的問題的進行總結(jié),并作為重點給予指正。組織學(xué)習(xí)安全職責(zé)和安全操作規(guī)程并紙質(zhì)化下發(fā)到給個員工手中,進一步提高了員工的安全意識和自我防護能力。
天車工良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和極強的責(zé)任心也是天車安全操作的重要保證。車間著手員工素質(zhì)的提高,操作水平的提高,保證天車安全文明生產(chǎn)。通過學(xué)習(xí),員工工作積極提高,責(zé)任心增強,不斷要求進步,通過集團技能鑒定嚴格的管理和考核制度來加強員工的紀(jì)律觀念、增強他們的責(zé)任心、激勵先進,鞭策后進,達到共同提高的目的,為服務(wù)好生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
2、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來,車間按照分廠及工段的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車維護保養(yǎng)步入正軌。工作中具體做法:
1.在日常工作中嚴格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴,及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行。
3.在檢修保養(yǎng)過程中,協(xié)同機修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:軋機天車大車緩沖器的改進;K3天車制動動角槽螺絲松及振動問題;K8天車駕駛室臨時線路等存在安全隱患的問題,并一一得到解決。
二、存在的缺點:
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,班組工作還存在著一些不足。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、2013年5月班組出現(xiàn)軋輥滑落事故,因此感到班組還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足,班組管理和安全管理在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、2014年工作展望:
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便調(diào)度能正確的判斷找電工還是鉗工前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行。
3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細致地分析天車設(shè)備的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。
4、緊密圍繞分廠定員定崗,減員增效的工作方針合理安排班組工作,團結(jié)努力,精誠協(xié)作力爭在新的一年把天車車間工作更上一個新的臺階!
天車車間 2013.12.31
第四篇:車工年終總結(jié)
在過去的20xx年,不管成績怎樣樣,都將成為過去。作為一個力求上進的新美容師,我們就應(yīng)向前看,向著我們完美的未來進軍。20xx年不管是對于美容院,還是對于美容師自己,都是具有十分大的好處的,一切都是嶄新的開始,我們要抓住20xx的尾巴,為嶄新的20xx年的奮斗做好準(zhǔn)備。下面就是作為美容師的我,在20xx年的個人工作總結(jié)。
一、工作方面
既然是作為美容院的一名員工,自然就就應(yīng)在工作方面有大的突破。在總結(jié)了20xx年度工作狀況以后,我工作方面有以下調(diào)整:
首先是自己在工作方向上的調(diào)整。雖然我們平時都在忙,但是如果我們仔細思考的話,就會發(fā)現(xiàn),很多時間其實是被我們浪費掉了的。為什么會浪費掉很多不必要的'時間,就是因為我們在工作的時候,沒有把握好方向,工作也沒有重心,在很多事情上過多的投入精力,而在關(guān)鍵問題上則顯得有心無力。為了避免這樣狀況的發(fā)生,我在20xx年的工作中,明確自己的工作方向,朝著既定的目標(biāo),充分利用時間創(chuàng)造效益。
二、充電學(xué)習(xí)
接下來就是自己潛力方面的提升了。作為一名美容師,擁有專業(yè)的手法和理論知識是不夠的,就算是各方面的潛力都具備了,也是能夠通過學(xué)習(xí)變得更加專業(yè)的,誰會嫌自己的潛力強大到不用提高呢。所謂“人無我有,人有我優(yōu)”,為什么明明已經(jīng)有潛力了還要學(xué)習(xí)因為現(xiàn)在的競爭實在是太激烈了,如果你不通過學(xué)習(xí)提升自己,很快就會有人將你比下去,而一旦你失去了競爭的優(yōu)勢,那么如何在自己所在的領(lǐng)域有所長呢。
三人行必有我?guī)?,在別人的身上總有我們不具備的潛力和優(yōu)點,而這些都是值得我們學(xué)習(xí)的。不管是美容師的手法還是其它方面,美容師是不是能夠通過學(xué)習(xí)變得更加優(yōu)秀呢另外一方面,作為美容師,會不會一向都是美容師而沒有改變美容師是不是能夠從領(lǐng)導(dǎo)層那里學(xué)到一些管理潛力呢。
美容師這個崗位能夠很好地鍛煉我們的口才,和與人溝通的潛力。當(dāng)我們和別人愉快溝通的時候,不只是我們的感覺好,也能給顧客留下很好的印象。我期望自己在20xx年能夠創(chuàng)造十分不錯的效益,先根據(jù)美容院的總體目標(biāo)制定自己的工作目標(biāo),并且努力完成每個月的工作目標(biāo)。
第五篇:車工年終總結(jié)
歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:
一、工作情況
20xx年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。
對于我們分廠行車司機來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團員團結(jié)一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上級交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動采集各種新聞人物素材,進行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。
二、存在的'不足
盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。
1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強。
2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。
3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。
三、來年工作計劃
20xx年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重。現(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:
1、加強本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進一步提高于加強。
2、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。
3、工作中做到積極主動,團結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。
4、在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。
路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻。
第六篇:車工年度工作總結(jié)范文
自20__年取得車工技師資格以來,始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度,以飽滿的工作熱情,努力進取。在工作中恪守“產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)生命”的信條,深感肩負的責(zé)任重大,對待工作嚴以律己,一絲不茍,嚴把質(zhì)量關(guān),嚴格按照操作規(guī)程和質(zhì)量要求進行生產(chǎn),較好地完成了質(zhì)檢部交給的各項工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、工作任務(wù)完成情況
在工作中,力求對自己所學(xué)的知識融會貫通,借閱《車工技師實用手冊》等書籍,放棄了大量的休息娛樂時間,刻苦研讀,不斷提高自己的業(yè)務(wù)理論水平。通過刻苦學(xué)習(xí),迅速提升產(chǎn)品檢驗崗位業(yè)務(wù)素質(zhì),提高適應(yīng)企業(yè)產(chǎn)品系列發(fā)展、產(chǎn)品升級換代、拓寬市場服務(wù)領(lǐng)域的能力。幾年來,獨立完成系列__產(chǎn)品的檢驗工作。
每種型號都有__多個零件組成,涉及到的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)不計其數(shù),但總能做到不厭其煩,認真做好工作記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員、操作者和外協(xié)廠家進行溝通和協(xié)商,共同尋求解決的方法,絕不放過一個影響產(chǎn)品質(zhì)量細節(jié)。由于產(chǎn)品涉及的零件多,經(jīng)常有外協(xié)件,需要到生產(chǎn)現(xiàn)場檢驗。為此,經(jīng)常到__、__、__等地出差,克服家中老人需要照顧,自己腰間盤突出的困難,也沒有因為自己是女同志而耽誤工作。部里經(jīng)常有休年假的同事,出現(xiàn)班組其他崗位缺人手的情況,只要部領(lǐng)導(dǎo)安排,我都會毫不猶豫,在不耽誤本職崗位工作的前提下,愉快的接受并較好地完成工作任務(wù)。20__年,在不影響原崗位工作的情況下,還加班加點完成__安排的近__萬件__庫存零部件的復(fù)檢工作。
二、專業(yè)技術(shù)能力
在實際生產(chǎn)中,我始終堅持將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識靈活的運用到生產(chǎn)實際中去,做到學(xué)以致用,結(jié)合自己多年從事車工操作的實踐經(jīng)驗,幫助操作者對發(fā)生的習(xí)慣性問題進行認真分析統(tǒng)計,掌握問題發(fā)生的規(guī)律,摸索出一套實際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)問題的技巧,對操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的幫助作用。
1.__的鋸齒扣粗糙度達不到要求,鎖緊力不夠,通過多次試驗,反復(fù)修改刀具角度,最終達到精度要求;
2.__工裝因不好加工,配合技術(shù)人員積極出主意、想辦法,解決了工裝的加工問題;
3.__的加工,工件長、筒壁薄,不好加工,在導(dǎo)板兩頭設(shè)計一個工裝,不用夾緊,只用輕輕壓緊,這樣可以大大減少變形,到達設(shè)計要求;
4.__加工過程中保證不了形位公差,成為生產(chǎn)加工的一個技術(shù)難題。為此,給技術(shù)人員提出建議,增加兩個定位銷,增加了曲軸的剛性,輕而易舉解決了形位公差問題。此外,還建議采用砂帶磨來提高曲軸三個拐的粗糙度;
5.__加工,因為兩頭小、中間橢圓,裝夾起來很困難,我同技術(shù)人員一起針對這件活設(shè)計一個既簡單又實用的工裝,解決了裝夾的難題;
6.曲軸經(jīng)過粗劃線后到精車前的再次劃線,中間需要經(jīng)歷精整、打磨、熱處理、噴砂等工序,粗劃線中的`定位基準(zhǔn)十字中心線上的小洋沖眼早已不復(fù)存在。鉗工利用手電鉆在十字中心線上鉆深__毫米的小孔取代洋沖眼。這樣無論曲軸經(jīng)過怎樣的處理,這些小孔照樣存在,這就保證了第一次基準(zhǔn)十字中心線的存在,減少了多次劃線、多次基準(zhǔn)存在的誤差;
7.曲軸的檢測尺寸時刻都在發(fā)生變化,同一個人采用同一件檢測千分尺,在不同的時候檢測出來的數(shù)值都不相同,這個問題給曲軸的尺寸檢測帶來了很大的麻煩。由于曲軸的各關(guān)鍵尺寸都涉及到軸承的組裝,因此檢測數(shù)值務(wù)必精確,意識到了問題的嚴重性,__和檢驗人員以及施工技術(shù)人員一起進行了分析,確定是天氣寒冷、溫度變化過大引起曲軸熱脹冷縮所致。問題的根源找到了,如何解決又成了一個難題,經(jīng)過一個多月對環(huán)境溫度的測量,對曲軸尺寸的反復(fù)檢驗,終于得出一個規(guī)律,即環(huán)境溫度每下降或上升__℃,部件(不僅僅指工件,也包括檢驗量具)的尺寸數(shù)值也下降或上漲__毫米。掌握了這個規(guī)律,不僅解決了各工件在各環(huán)境溫度下加工的可能,而且使得操作工對加工部件尺寸的自檢測準(zhǔn)確程度得到了極大地提高;
8.今年又為車、鉗、鉆的工序檢驗想了很多辦法,做了很多__和__樣板,對量具無法測量的__、__、__的部位采用__樣板,測量對于一些不規(guī)則的螺紋孔與孔之間的位置、大小、偏差等一目了然,減少了反復(fù)測量、計算等工作量,采用__做樣板,工作效率大大提高,同時也降低了出錯率。
三、工作成績、獲獎和經(jīng)濟效益
多年來,由于自己不斷的加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),自己的能力也得到了充分的體現(xiàn),各項工作也得到了公司的表彰和獎勵。20__年度榮獲先進生產(chǎn)工作者。所提《__》獲20__年度職工經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng)新成果一等獎。
幾年來,在工作崗位上取得了一定的成績,這與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助分不開的。今后我將一如既往,再接再厲,努力做好本職工作,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。