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        年終個人工作總結(jié)車工(推薦6篇)

        發(fā)布時間:2024-01-04 00:42:33

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        第一篇:車工工作總結(jié)

        20xx年上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,在部門領導的幫助下,我的工作取得了一定的進步,現(xiàn)總結(jié)如下:

        一上半年的工作完成情況

        1管理工作:我制訂了班組kpi、班組管理制度、安全管理制度,員工行為規(guī)范、節(jié)能降耗工作細則、民主管理制度等多項制度,建立健全了班組管理機制,使班組工作進入有序管理的狀態(tài)。

        2安全工作:每天堅持召開班前會傳達安全信息,制定了班組應急預案,天車危險源目視圖、員工崗位安全職責等安全警示條例,每天堅持巡檢確保天車安全工作,安全小環(huán)境工作受到好評,上半年班組未發(fā)生一起安全事故。

        3團隊工作:五小工作進展順利,班組五大員初步配齊。管理小團隊、班組環(huán)境改善等工作獲得工會肯定,評議較好。上半年一、二季度兩次獲得了公司巾幗示范崗的榮譽稱號。員工意見實施8起,慰問患病員工2次,開展文體活動1次(羽毛球)。班組建設工作不斷完善和進步。

        4培訓工作:班組開展Kyt學習12課時,新員工理論培訓4課時,安全意識學習2課時,政治學習2課時,緊急預案,危險源,班組制度學習6次。天車工技能競賽一次,天車實際操作培訓新員工4人,出徒2人現(xiàn)已上崗工作。

        5班長工作:上半年由于班組人員短缺,我一直堅持頂崗工作,在安全上嚴格要求自己,遵守安全規(guī)章制度,工作期間,從未發(fā)生任何設備和人身事故。為全班安全生產(chǎn)做好了榜樣。工作之余,我時刻牢記自己的職責,以身作則,多干苦干,認真完成領導安排的'工作任務。思想上要求進步,積極向黨組織靠攏。同時,我努力提高自身業(yè)務水平,利用業(yè)余時間我參加了電腦培訓,學會了制圖,制表,幻燈片制作等辦公文秘技能,使我的班組建設工作水平有了很大的提高,在公司舉辦的班組建設成果工作匯報評比中獲得了獎勵。

        二上半年工作存在的不足

        1沒有充分利用部門領導給與班組長的權力,工作上委曲求全,以和為貴,怕得罪人,對組員不能嚴格要求,發(fā)生問題處理不到位。

        2對班組安全問題和員工安全教育不夠重視,員工發(fā)生違章等現(xiàn)象僅口頭提醒,沒有進一步采取有效措施杜絕違章再次發(fā)生。

        3工作自主能力不強,自身管理不足,班組發(fā)生問題不能及時與領導通氣,經(jīng)常需要領導幫我解決問題。

        以上問題的存在,讓我意識到必須盡快提升自己的工作能力,樹立起班長的威信,對待班組的安全事件和原則問題絕不能再心慈手軟,得過且過。

        三下半年工作規(guī)劃

        1加強班組安全工作的力度,通過培訓、巡檢、信息傳達、考核等手段確保班組不再發(fā)生重大安全事故。

        2加強與領導的溝通和請示匯報工作。

        3大力開展班組建設,將五小工作進一步提高,力爭公司前列。

        4團結(jié)班組員工,關愛班組員工,工作上做到以理服人,以情感人,以法治人,打造一支團結(jié)向上、安全高效、和諧融洽的班組隊伍。

        5充分認識自己工作中存在的不足之處,改善工作方法的缺陷,提高問題處理水平,使班組工作走上新臺階。

        四工作溝通

        1因班組人員較多(目前47人,包括新員工4人,返聘2人),分布太散,且都是女同志,管理難度較大,懇請領導給予更多的支持和理解。

        2凡涉及到考核,工時或加班削減、人員調(diào)動等員工特別敏感的問題,希望部門能發(fā)布紙質(zhì)通告,比我的口頭傳達更有效果和力度。

        3對于班組人員削減安排希望領導能多找我溝通,力求減員在不影響生產(chǎn)的情況下最小矛盾解決。

        4在人員排產(chǎn)能夠安排過來的情況下,請領導支持我的脫產(chǎn)要求,便于我有更多的時間進行班組管理工作。

        以上就是我上半年的工作總結(jié),感謝領導一直對我工作上的大力支持,使我的班組工作得以順利開展。今后我將更加努力的充實自身,完善自身,提高管理水平,抓好班組安全和服務工作,配合部門年終kpi指標順利完成。

        第二篇:車工個人工作總結(jié)

        車工個人工作總結(jié)

        車工是金工實習基礎實踐課程的重要組成部分,在傳統(tǒng)工科教學中占有重要地位。隨著相關專業(yè)本科培養(yǎng)計劃的修訂,需要更好的提升自己的技術,今天學習啦小編給大家?guī)砹塑嚬€人工作總結(jié),希望對大家有所幫助。

          車工個人工作總結(jié)篇一

        轉(zhuǎn)眼xxxx年已經(jīng)到來,在過去的一年中,我在各位領導及師傅們的大力支持下,輕松的度過了精彩的一年年,在經(jīng)歷了很多難忘的事情后,讓我也變得比以前成熟了一些?;仡櫰饋?,主要有一下幾方面:

        1.在思想上,認真學習鄧小平理論、一方面注重政治理論學習,努力提高政治素養(yǎng),另一方面加強業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務能力。在領導的悉心指導和各位老師傅的熱情幫助下,有計劃的進行著理論知識和車工技術的學習。認真做好分內(nèi)工作。在做好這些工作的同時我還向黨組織遞交了入黨申請,,在日常生活,工作中我也一直以一個黨員的要求來要求自己,

        2、在工作上,能遵章守紀、踏實肯干,塑造自身形象始終保持謙虛學習的態(tài)度,團結(jié)協(xié)作,切實增強責任感、服務意識和協(xié)調(diào)能力,使自身能力全面提高。在過去的一年里我作為電機車廠的一名車工在努力完成領導交給的任務的同時,在努力補充相關車工的知識從識圖道加工,每一個微小的步驟我都仔細斟酌,選擇精快好省的方法解決工作仲的難題,遇到不會或不懂的時候我就虛心的象老師傅請教,直到弄清弄懂為止。

        3.在安全上,要給自己掛上一個警鐘,時刻提醒自己要注意安全。生命無價安全為天 安全是職工最大的幸福,高高興興上崗,平平安安回家。

        回首過去,我在思想上、學習上、工作上取得了一點進步,但也還有不足之處,理論知識水平還有所欠缺,成長的還比較慢,離領導的期望還有差距,自身綜合素質(zhì)還需要更進一步提高。新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓。

          車工個人工作總結(jié)篇二

        一、實習目的:

        1了解車床結(jié)構組成及其工作原理

        2.基本掌握典型表面加工的工藝過程

        3通過車工實習,掌握一定的基本操作技能,增強實踐動手能、分析問題和解決問題的能力

        二、安全技術操作規(guī)程:

        一、進廠前,必須穿工作服,女生必須戴工作帽方可進廠實習。

        二、上班前,不準飲酒,不準穿拖鞋、高跟鞋,不準打鬧,逗笑。

        三、不能用濕手觸摸電氣,更不要用手觸摸空氣開關上方三根進線。

        四、聞到焦臭味,聽到異響,看到冒煙,應立即停機,切斷電源,報告老師,待處理后方可操作。

        三、車工安全技術操作規(guī)程:

        1、進入車間實習時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內(nèi)。女同學要戴安全帽,并將發(fā)辮納入帽內(nèi)。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。

        2、嚴禁在車間內(nèi)追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和MP3等。

        3、應在指定的機床上進行實習。未經(jīng)允許,其它機床、工具或電器開關等均不得亂動。

        4、開動機床前,要檢查車床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,然后開慢車試轉(zhuǎn)確認無故障后,才可正常使用。

        5、不準戴手套操作機床,不準用手模正在運動的工件,停車時不得用手去剎車床卡盤。清除鐵屑,必須用專用鉤子或毛刷清除,不禁用手拉鐵屑。

        6、開車后精力要集中,不得離開機床,如離開,必須停車。

        7、變速、換刀、裝夾工件、調(diào)整卡盤、校正和測量工件時,都必須停車進行,并將刀架移至安全處。校正后,要撤出墊板等物,才能開車。

        8、正確安裝刀具和裝夾工件。不能將刀尖伸出刀架過長,刀尖要與工件中心等高。工件不能裝夾過長。9、車削時,切削速度、切削深度、進給量不能過大,不然可能引起刀具損壞、機床過載,燒損電機等。

        10、愛惜量具,不得把工、量具放在機床導軌上,精密量具使用時更要注意保養(yǎng)。

        11、工作時,頭部不能靠近旋轉(zhuǎn)的卡盤或工件,更不準用手去摸旋轉(zhuǎn)部分及工件,也不能用棉紗擦式。不允許站在切屑飛出的方向,以免傷人。高速車削時要戴上防護鏡。

        12、工作中,機床發(fā)出不正常聲音或發(fā)生事故時,應立即停車,保持現(xiàn)場,并報告指導教師或師傅,不得私自進行維修。

        13、自動縱向或橫向進給時,嚴禁大拖板或中拖板超過極限位置,以防拖板脫落傷人。

        14、禁止用無柄銼刀銼削工件,持銼刀時,應右手在前,左手在后,身體遠離卡盤。

        15、工作完后,應切斷電源,掃清切屑,擦凈機床,在導軌面上,加注潤滑油,各部件應調(diào)整到正常位置,打掃現(xiàn)場衛(wèi)生。

        四、車工理論:

        1 車工----車削加工,即是指車床上利用車刀或鉆頭,鉸刀,絲縫,滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。車削表面可達到尺寸精度為IT11-6,表面粗糙度為R12.5—0.8um。車削工件表面時,工件做旋轉(zhuǎn)運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

        2 車窗結(jié)構認識:

        車床車身,主軸箱,光桿, 絲桿 溜板箱,刀架,床腳,尾座等及部分組成。

        3傳動結(jié)構:

        五、工藝

        將4幅圖畫上,寫上車削經(jīng)過

        六、實習結(jié)果(100字左右):

        七、車工心得體會及討論(300字以上):

          車工個人工作總結(jié)篇三

        20XX年即將畫上一個句號,20XX年的腳步已經(jīng)輕輕向我們走來,回首進入華興核電安裝公司這半年,有欣喜也有失落,有汗水也有激動的淚水。從7月驕陽似火中走出大學的象牙塔,慢慢融入公司安全、坦誠、卓越的工作氛圍中,我們在成長,公司在進步,我愿用我的努力換取公司更大的發(fā)展!

        20XX年7月30日,隨著華興總公司對新員工為期十天企業(yè)文化以及職業(yè)健康教育培訓的結(jié)束,我被分到了核電安裝公司,隨之我們便進入了緊張的培訓學習中去。核電畢竟是少數(shù)人才能了解的事物,對于剛進入公司的我們更是兩眼一摸黑,心中既有擔憂,又有神秘感,核電的工作原理是什么?以后我們工作會遭受核輻射嗎?這些問題縈繞在我們心中。從8月1日到9月4日,我們進行了一個月的核電基礎培訓,我了解了中國核電的發(fā)展歷程以及現(xiàn)狀,更深刻體會到中國未來發(fā)展核電的必要,在各位老員工授課中,我們專心聽講,他們精心備課,制作的生動課件,讓我們了解到了關于核電安裝方面的一些基礎知識,了解到了我們公司在即將進行施工的巴基斯坦恰西瑪核電站C3\C4我們執(zhí)行的一些管理性文件,讓我們心中有了底氣!雖然核電安裝公司剛成立不久,但我相信,有各位老員工精心細致的準備工作,有總公司各位領導的大力支持,有我們員工的齊心協(xié)力,未來核電安裝公司更精彩!

        隨后我被分配到了華譽工程有限公司煤化工通遼項目部,開始了自己的實習過程。我所學的專業(yè)是給排水工程技術,在學校學習中,側(cè)重的是市政工程方面,來到通遼項目部第一次下現(xiàn)場,我被震住了,一根根工業(yè)管道如人的血管一樣支撐著廠區(qū)的生產(chǎn),我心里在默默問自己:“未來我能應付自己的手頭工作嗎?”開始時我被分到了下面的班組,給各位工人師傅幫忙,雖然有點辛苦,但我慢慢熟悉了環(huán)境,慢慢學著去改變。我突然覺得管道其實都一樣,只是我們面對陌生事物膽怯罷了,我也慢慢適應了,開始經(jīng)歷和總結(jié)一些東西。在現(xiàn)場的工作中,我知道了管道如何組對,管道安裝的一般流程,知道了手動葫蘆如何使用,曾經(jīng)讓我震撼的一件事是,一根DN400×12的不銹鋼管在手動葫蘆的起吊下,“空中接力”在管廊中成功定位。我也認識了一些常用工機具,比如敲擊梅花扳手、等離子切割機、活口扳手等。我也實際操作了砂輪機,等離子切割機。明白了氬弧焊是咋一回事,氬氣保護焊又是咋一回事。

        進入10月份,新酯化改造項目土建的順利交接,我又被派到另一組,干起了材料員。如果說9月份的現(xiàn)場干活讓我明白了工作流程,那么這次的職責則讓我真正認識了我們需要什么東西來施工,各種管道管件又有何不同。在領材料過程中我知道了,法蘭有平焊法蘭、帶頸平焊法蘭、帶頸對焊法蘭,知道了法蘭面有平面、突面、凹凸面以及榫槽面。我也認識了有關閥門比如閘閥、截止閥、氣動閥、快開球閥、氧氣閥,承插焊閘閥、過濾器、阻火器等,知道了法蘭墊片有金屬纏繞墊片、石棉墊、四氟墊。在這過程中我也明白了管道施工中的一些常識,比如管道和設備碰頭時,應先把法蘭裝設備上再吊裝管道進行焊接。這一個月的實踐,讓我學到許多,也讓我心中許多疑惑得以解開。

        來到通遼項目部后雖然沒換班組,但因為新酯化改造工程項目小,所以像機械、電氣這樣的組,我也有所了解。在酯化改造中,我和機械組一起參與見證了新酯塔的吊裝,如下圖:

        我也曾經(jīng)和機械組一起去給一個車間給一臺泵聯(lián)軸器找正,這些經(jīng)歷讓我初步了解了安裝工程中其他專業(yè)所要負責的工作內(nèi)容。

        進入11月份,隨著大修的基本結(jié)束,項目部逐漸轉(zhuǎn)入了廠方一些零星技改小活,而管道技術員也趁工程不緊,回去探親了,我便代理技術員幾天。雖然都是些小活,我也不敢掉以輕心,我常常主動和甲方進行溝通聯(lián)系,幫助工人師傅們開用電、動火票,在這一系列小活鍛煉中我明白了一個技術員應該做什么。首先要和甲方有很好的溝通,真正領會甲方的施工意圖,并提出自己的合理化建議,便于工人施工;其次,在現(xiàn)場和甲方溝通施工內(nèi)容時,心中初步計劃所需材料,便于施工快速有效的進行;第三,和工人很好溝通,做好技術交底,交代工人現(xiàn)場的一些安全注意事項,保證工程順利完成。此外我還見證了幾次搶修任務,雖然都晚上加班比較辛苦,但從搶修中我懂得了工作該如何開展,人員該如何分配。以上經(jīng)歷都是剛開始,我相信隨著我閱歷的增長我會更加的得心應手。

        12月份,隨著冬季的來臨,工程基本上結(jié)束了,我也開始了年終項目部資料整理工作,在項目部技術經(jīng)理的指導下,我整理了前一階段我負責的一些小活的工作量,并陪同甲方人員進行了現(xiàn)場審核,看著自己的勞動成果我很欣慰。

        在工作中我也發(fā)現(xiàn)了一些我沒學到的東西,比如測量在安裝中的應用。因為是技改項目,所以在管道安裝中圖紙基本沒尺寸,完全是工人自己量尺寸,然后下料預制安裝,我想這在核電安裝中是不會的,特別是新建項目,作為一個技術人員我希望以后我可以掌握一定的測量知識,所以我覺得這方面是我這半年工作中所欠缺的。

        回顧這半年,覺得自己真正開始進入工作狀態(tài)。工作中我積極向老師傅學習,同時又不安分的了解其他專業(yè)的工作過程原理,雖然我已學到一些東西,但我明白,我們最終的項目是核電站安裝工程,它會更復雜,更系統(tǒng),我需要學習的還有很多。在新的一年中,我將繼續(xù)保持工作的熱情,把在手邊的工作做好做實做精,以良好的面貌接受公司未來的核電安裝工作任務。

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        第三篇:車工個人工作總結(jié)

        20xx年7月畢業(yè)參加工作,再到xxxx年我從事了技術質(zhì)量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作,我做了強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:

        在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時加大對質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質(zhì)量控制,實行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。

        在成本管理上,在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。

        在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確??刂泣c施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。

        在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

        多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的長處,積極工作。xxxx年在大連石化分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的.條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。

        上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。

        第四篇:車工年終總結(jié)

        在過去的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,能夠自覺遵守法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)鏟車,不讓鏟車帶病工作,保證了鏟車的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,、干凈。

        作為一名鏟車司機,為了提高行車的安全,根據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借我對職業(yè)的熱愛,積極提高了工作過程中自身的行車安全。

        盡管經(jīng)過一些努力,我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學習,不斷提高操作技術水平,使自己的工作達到一個更高的`層次。成績和進步值得肯定,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務質(zhì)量。

        一、存在的問題

        1、作為一名鏟車司機,服務效率有待進一步提高;

        2、有些工作還不夠過細,有待于加強;

        二、今后努力方向

        1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

        2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

        3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

        4、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

        以后的工作是新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn),隨著集團公司的發(fā)展,可以預料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

        第五篇:車工年終總結(jié)

        20xx年工作自己并沒有取得太大的成果。但是,在工段領導和同事們的關懷下,我順當?shù)赝瓿闪私衲甑墓ぷ魅蝿铡榱丝偨Y(jié)過去,揚長避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進步,現(xiàn)將xx年度的工作狀況總結(jié)如下:

        一、思想方面

        我在思想上嚴以律己,寵愛車工這個極其平凡的崗位。特別敬重老師傅們,把他們作為自己學習的榜樣。這一年來,我認真學習理論學問,把學習到書本上的學問和實踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務水平。嚴格遵守各項規(guī)章制度,敬重領導,團結(jié)同志,虛心謹慎,主動接受來自各方面的看法,加強自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達的心境。我常對自己說:技能帶頭人是領導和同事們賜予的高度評價和榮譽,自覺換位思索學會理解與包涵。關心工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

        二、一年來的工作表現(xiàn)

        (一)強化形象,提高自身素養(yǎng)。正確熟識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、懇切敬業(yè),細心學習他人特長,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探究中使自身在工作上有所提高。在xx年曾經(jīng)加工了40個薄壁長錐套,最薄壁厚大約5mm,長度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個螺母胎具,和薄壁錐套上的`螺紋協(xié)作來倒角。40個活用銼打不太現(xiàn)實,螺紋協(xié)作不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時候,不傷著薄壁套外徑的光滑度,也不行能。這時候就得想方法,我就試著加工了一個內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相協(xié)作,薄壁套的大部分長度盡量都放在這個胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長度用于倒角和卸載活件。錐度協(xié)作活略微使點勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會下來,這40個薄壁套大約不到半個小時就倒角完畢。

        (二)嚴于律已,不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、靜靜無聞作為自己的準則,始終把工作的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個任務,說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會讓自己感覺更累,特別會影響到自己全月任務的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人情愿帶徒弟。在這種狀況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e,領導和同事也賜予了良好的評價。

        三、工作中的不足與今后的努力方向

        一年來的工作雖然取得了確定的成果,但也存在一些不足,在今后工作中,我確定認真總結(jié)閱歷,克服不足,努力把工作做得更好。

        (一)發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對車工活雜、任務重的工作性質(zhì),不怕吃苦,主動適應在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長才能。

        (二)發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學習,勇于實踐,博覽群書,在向書本學習的同時留意收集各類信息,廣泛吸取各種“養(yǎng)分”;同時,講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率,努力培育自己具有扎實的理論功底、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好,樹立一個一般車工的良好形象。

        第六篇:車工個人工作總結(jié)大全

        2022年即將到來,回顧過去的2021年,感概萬千!期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

        鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,作為一名鏟車司機,必須堅守崗位,服務于生產(chǎn)各項工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

        一:工作成績

        1、為配合包裝班領用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作。

        2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,鏟車任務超負荷運轉(zhuǎn),兩位鏟車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

        3、在領用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程。

        4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

        5、鏟車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對鏟車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查鏟車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證鏟車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加鏟車培訓學習會議,并在網(wǎng)上查相關的鏟車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升鏟車司機的專業(yè)知識。

        6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

        7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

        二、存在不足

        1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。

        2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對鏟車的保養(yǎng)維護。

        3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

        三、2022年工作計劃

        1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

        2、學習鏟車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。

        3、按時做好鏟車保養(yǎng)維護,保證鏟車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。

        4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設,促進團隊協(xié)作精神。

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