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        車工年終個人工作總結(范文五篇)

        發(fā)布時間:2024-01-04 00:55:26

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        第一篇:車工年終總結

        20xx年,我畢業(yè)xxx學院內燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認真實習,勤奮實踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的根本要求,在領導和同事們的悉心關心和指導下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報,缺乏之處,敬請指出!

        一、書山有路,技海無涯。

        功夫不負有心人,經過刻苦鉆研,我進步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學生,但是維修制造中心很多師傅經驗十分豐富,是我學習的典范,在鉆研專業(yè)技術的道路上,容不得半點虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新奉獻。

        二、勇于攻堅,解決難題。

        我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題,攻克了一個個難關。今年四月份,維修制造中心通知我有一臺車,帶負荷倒檔調檔,修理了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:“倒檔齒箍打滑”故障的原因,駕駛員說已經更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的'形狀不同,這就是直接導致調檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費用。

        三、愛崗敬業(yè),熱情效勞。

        “站著做人,跪著效勞”是運輸公司的效勞理念,在工作中,見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障,我對此類問題進行深入分析,得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因:制動系產生的壓縮空氣壓力缺乏。

        檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求,又拆下空氣壓縮機,發(fā)現(xiàn)泵蓋內大局部被積炭蓋著,氣門口亦都有積炭堵著。去除積炭后裝回泵蓋及附件試驗,發(fā)現(xiàn)效果比以前有改良,空氣壓縮機有明顯的泵氣聲,工作效果良好,然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機,將總閥前的每一段管路逐段松開試風量,再加以徹底去除堵塞管道上的積炭。

        通過以上操作,使發(fā)動機起動后,氣壓很快可以到達490kPa以上。我根據踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障,發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常,但在放開腳踏板后,排風閥的排氣量缺乏,當即解體檢查剎車總閥,發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象,排風閥閥膠發(fā)漲關閉不嚴,經更換裝復好后,再適當調整排風閥,然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調整到最正確位置,使之不會有拖滯的狀況。

        并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否到達規(guī)定值,前輪推桿行程應為15~35mm,后輪推桿行程應為20~40mm。不料在檢查調整的過程中又覺察左右車輪制動氣室推桿外張費力,緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出,證實氣管接頭無堵塞,而閥膠又無穿漏,說明產生此現(xiàn)象的原因,可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底,或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕,造成推桿推力困難行程少,

        故此,將車輪頂起,隨后轉動車輪試踏下制動踏板,果然車輪不是即停而是緩慢停下來,證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調整,并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈,以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況,從直覺看彈簧已經被銹蝕了許多,用新舊彈簧比照確認彈力和粗細都有差異,所以更換新件。換上新后,這一故障排除了。經過試車檢驗,該車原剎車不靈的故障被排除。

        四、加強修養(yǎng),向黨靠攏。

        俗話說:“活到老,學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應社會開展的形勢。

        通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質。遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

        在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。

        盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補課時機,我豈能輕易放過,通過加強學習,結合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想。

        第二篇:紡織工年終總結匯報

        xx 年廠長年終總結講話“我廠 xx 年贏利太厲害了,股票上我們翻了番,地 產上我們漲了一半兒,我們的產品出口了,換回大量美金, 我們用這些美金買了美國政府發(fā)行的債券,我們太強大了, 以至于借給美國人一大筆錢,占到我們總收入的一半還多! 我們簡直是太慷慨太高尚了!我們最厲害的是,美國人看著 我們在加息,看著我們的貨幣升值,還把他們的錢往我們的 廠里投,因我們的廠子的不動產也隨之正在升值中,他們跟 我們的風,足見我們的魅力及權力! “工人朋友們,我們要艱苦奮斗,加緊生產,多給世界 生產一些低值易耗品,讓外國人的生活質量變得更高,因我 們是共產主義者,我們具有一種無與倫比的犧牲精神!當然 啦,我們吃得差,穿得土,工作機械,見識無聊,娛樂粗俗, 無知無識,但我們過慣了,一時之間改不了我們的粗放空虛 型的生活方式,但我們?yōu)槭澜缃洕睒s出了大力,再苦再累 心里也甜!一想到通過我們的努力,美國人在買房時,能享 受到比我們還優(yōu)惠的貸款,我就感到開心!我們是對世界有 用的人! 當美國的銀行無法維持他們的人民高水準的生活質量 時,我們還能節(jié)衣縮食,投資給他們的銀行,讓他們去緩沖 他們次貸危機,這讓我就感到無比的榮耀!因這是我們新得 到的投資權力!我們喜歡在沒有什么醫(yī)保的情況下,活著干 死了算,我們開又貴又破的舊款汽車,因我們以前干脆騎車 或走著上班,我們也不急著買高質量的房屋,我們只是占一 些小便易,在他們眼皮底下搞一搞盜版,再過一過我們自認 為的平淡開心的生活,叫我們不得不為我們的生活方式感到 驕傲,我們的日子過得挺紅火的!

        第三篇:車工年終總結

        歲月荏苒,時光如梭,忙碌的20xx年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結如下:

        一、工作情況

        20xx年是生產任務繁重繁忙的一年,在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領導上級的安排和要求,虛心向同事學習業(yè)務技能;加強與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準時安全地完成各項生產任務,努力做好自己的本職工作。

        對于我們分廠行車司機來說,工作任務繁重枯燥,而且所擔負的責任重大,安全生產就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎。過去的一年里,我嚴格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認真進行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學習。確保了全年安全行車無事故。今年分廠進行了團支部改選,我有幸擔任支部宣傳委員,在分廠領導的大力支持領導下,支部書記帶領下,我們支部委員和廣大青年團員團結一心,積極努力對于團支部存在的各種問題,進行了深入的了解、分析找出問題進行解決。對于宣傳方面,我認真完成上級交予的各種宣傳任務,并積極主動采集各種新聞人物素材,進行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。

        二、存在的'不足

        盡管經過學習努力,我的技術水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

        1、在工作中還是存在對工序生產的不熟悉,工作技能也有待加強。

        2、對于自己身學習修養(yǎng)方面有待提高,對于學習不夠積極主動。

        3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。

        三、來年工作計劃

        20xx年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進和建設最具國際競爭力的發(fā)電設備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產經營新的高峰,分廠的生產任務也將更加繁重?,F(xiàn)將對于明年的工作計劃如下:

        1、加強本職工作,技能學習使自己本職工作能力得進一步提高于加強。

        2、樹立終身學習的觀念,加強自身文化素質學習,不斷提高自身素質。

        3、工作中做到積極主動,團結同事,結合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工作配合,使各種人際關系更加融洽和諧。

        4、在支部宣傳工作中,努力熟悉學習宣傳特點、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,為明年支部宣傳工作中貢獻出自己的力量。

        路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領導關心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質,為企業(yè)建設作應有的貢獻。

        第四篇:收藏婦聯(lián)年終工作總結匯報精選

        時間過得很快,我們的雙腳即將跨入新的一年。我們需要從對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括,寫一份年終總結了。職場經驗告訴我們,作好的年終工作述職對于未來的發(fā)展非常緊要。如何在年終工作總結中全面系統(tǒng)地分析自己呢?下面,我們?yōu)槟阃扑]了[收藏]婦聯(lián)年終工作總結匯報精選6篇,如果合你所需,不妨馬上收藏本頁。

        第五篇:車工工作總結

        車工競賽于12月14日在xx機電高職進行,本次的競賽工作得到校級領導、教學處領導、機電部領導的高度重視和機電部老師的配合下,使工作圓滿完成。經過大半學期的技能競賽集訓,獲得了很多很寶貴的經驗,這對我們以后的工作或者是帶學生參加競賽,都有大的促進。下面將這段時間的一些感受總結一下:

        一、技能競賽的促進作用

        1、技能競賽對指導教師成長的提升作用

        技能競賽能促進指導教師的成長。雖然我們在本工種領域具有一定的專業(yè)基礎和實操能力,但是專業(yè)技能比賽的要求強調解決實際問題、立足實用,比賽的內容也緊跟企業(yè)生產的需要不斷發(fā)展,這使得我們必須不斷的學習,強化專業(yè)技能的熟練程度。

        2、技能競賽對學生技能的激勵作用

        從學生的角度看來,最初參加競賽僅僅是從學校的興趣班開始,起初的初級工技能水平只能做簡單造型的工件加工,隨著強化訓練以及在比賽的過程中,學生的能力和綜合素質得到了提升,從而能夠促使學生快速成長起來,使技能得到跨越式的`提升。

        二、存在的問題

        對參賽學生進行技能強化訓練;針對本次競賽訓練時間短,我們把中午和周末時間全部納入訓練;但是經過本次競賽暴露出了許多問題。

        1、吃苦耐勞

        本次參加競賽的學生在吃苦耐勞方面值得表揚,能夠每天從早上八點堅持到晚上六點,積極投入訓練,但是在訓練中暴露出不少壞習慣,如:有時不服從培訓安排,偶爾遲到,禮儀方面不夠重視,這些都需要我們在平時的教育中加以重視。

        2、心理素質較差

        通過本次競賽,反應出學生的處理突發(fā)事件的能力不足,如:比賽時與自己訓練時的地方不同,學生不能迅速適應,丟掉了許多不該失去的分數(shù);找一個工具找半天,實際就在工具箱里。

        3、專業(yè)理論知識不扎實

        在訓練中,發(fā)現(xiàn)學生的專業(yè)理論知識掌握不夠扎實,對尺寸的公差計算和螺紋尺寸計算的知識有所遺忘;學生獨立制定工件加工工藝的能力需要加強,我們在平時的教學中應加大訓練。

        4、專業(yè)技能不過硬

        本次競賽,反應出學生的基礎技能不過硬,不注重細節(jié),丟掉很不應該丟的分,我們需要加大學生的基礎技能訓練,特別是尺寸把握必須提高,讓學生一個技能點一個技能點的過關;在規(guī)范方面,學生還不能養(yǎng)成7S的習慣,說明我們的執(zhí)行力度不夠,應加大考核,引起每個學生的重視;另外,如何大幅度的提高學生的技能是我們今后工作的重中之重,讓每一位學生達到中級工的要求,才是我們的目標。

        5、競賽籌備還需增強本次競賽,在拿到工具清單和競賽訓練圖后,針對競賽制定的訓練計劃不夠細致,我們在細節(jié)方面對學生的督促不夠。我們需要把平時的訓練當作比賽來訓練。

        三、今后努力方向

        技能競賽就像逆水行舟,學校領導今年在車工這個項目下了不少的功夫,但還是不能進入省決賽,所以說希望自己要繼續(xù)加倍努力,才能保持在現(xiàn)有成績基礎上再上新臺階。

        網址:http://puma08.com/bgzj/grzj/1847246.html

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