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        普車工個人工作總結(jié)(推薦6篇)

        發(fā)布時間:2024-01-04 00:58:42

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        第一篇:操作工工作總結(jié)

        一、實(shí)習(xí)目的

        二、實(shí)習(xí)時間及地點(diǎn):

        20xx年6月23號xx木業(yè)有限公司

        該公司主要生產(chǎn)刨花板

        三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

        1、刨花板定義:又叫微粒板、蔗渣板,由木材或其他木質(zhì)纖維素材料制成的碎料,施加膠粘劑后在熱力和壓力作用下膠合成的人造板。又稱碎料板。

        2、用途及分類:主要用于家具和建筑工業(yè)及火車、汽車車廂制造。刨花板按產(chǎn)品密度分:低密度(0。25~0。45克/厘米3)、中密度(0。55~0。70克/厘米3)和高密度(0。75~1。3克/厘米3)3種,通常生產(chǎn)0。65~0。75克/厘米3密度的刨花板。按板坯結(jié)構(gòu)分單層、三層(包括多層)和漸變結(jié)構(gòu)。

        3、刨花板生產(chǎn)工藝流程:備料工段、干燥分選打磨工段、調(diào)膠樹膠施膠工段、鋪裝熱壓成型工段、后處理工段、砂光工段、分檢、入庫

        4、加工過程應(yīng)注意的問題

        5、刨花板生產(chǎn)中存在的'問題及建議從刨花板的預(yù)測結(jié)果來看,需大于供,但是,從城鎮(zhèn)的市場上看又有滯銷局面出現(xiàn)。分析原因,主要有:一是物美價廉的產(chǎn)品暢銷,質(zhì)次價高的產(chǎn)品滯銷;二是實(shí)際應(yīng)用技術(shù)宣傳推廣不夠;三是雖然人們生活水平不斷提高,但住房標(biāo)準(zhǔn)還沒有相應(yīng)地提高。

        第二篇:車工個人工作總結(jié)

        我是1984年進(jìn)湖北省鐘祥市輕工機(jī)械三廠工作,也是我高中畢業(yè)未能考取大學(xué)第一次走進(jìn)工廠的職工,為了進(jìn)入角色,我實(shí)習(xí)期間即被分配加工車間直接跟師傅跟班學(xué)習(xí)車工,在車間跟師傅學(xué)習(xí),使得我怎么也不能把在學(xué)校學(xué)的東西與工廠實(shí)際場合聯(lián)系起來。后來通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)和工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn),使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對振興民族工業(yè),促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的重要的作用,擔(dān)負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地地做起,首先從熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。

        一、清楚自己使用的車床的型號、主要結(jié)構(gòu)、傳動系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機(jī)床的潤滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。

        二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠

        正確地對其使用和保養(yǎng)。

        三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。

        四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會繪制簡單圖樣和制定簡單零件的車削加工順序。

        五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊和資料。

        六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號,性能及熱處理方面的知識。

        七、學(xué)會正確合理地選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削。開始,進(jìn)而掌握對長軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。

        八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

        九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動生產(chǎn)效率。

        還要掌握車工安全操作規(guī)程:

        一、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤滑,然后低速開車兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。

        二、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動,檢查運(yùn)動是否正常。

        三、主軸回轉(zhuǎn)時,檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤滑。

        再就是我們在工作中應(yīng):

        1、工作時應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場地操作,操作時嚴(yán)禁戴手套。

        2、工作時,頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時,必須戴上護(hù)目鏡。

        3、主意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

        4、凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測量加工表面時必須先停車。

        5、車床開動時,不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉沙擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

        6、工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工中吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長,并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險裝置,車偏心時,應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤板手必須隨即從卡盤上取下。

        7、停車時,不可用手剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。

        8、不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時,嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。

        9、物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動。

        10、操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)及時停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時申報由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。

        通過一段時的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過硬本領(lǐng),在1986年還參加了全國企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理函授培訓(xùn),并順利結(jié)業(yè),在1987年又參加了市專門為工廠技術(shù)人員組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。

        (1)愛護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時使用,用后放回原處。

        (2)愛護(hù)機(jī)床和車間其它設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。

        (3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

        (4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。

        (5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。

        (6)裝夾較重的工件時,應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。

        (7)車刀磨損后,應(yīng)及時刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負(fù)荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

        (8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損床身導(dǎo)軌面。

        (9)使用切削液時,車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤滑油,切削液定期更換。

        (10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰傷已加工表面。

        (11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。

        (12)工作場地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

        (13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

        (14)工作時不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無故離開機(jī)床,人離開機(jī)床要停車,并隨手關(guān)燈。

        (15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。

        (16)工作結(jié)束后,須將所有用過的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場地,關(guān)閉電源。

        因此我在工作不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精地對待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:

        一、加工前的準(zhǔn)備

        1、操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。

        2、要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問應(yīng)找有關(guān)人員問清后再進(jìn)行加工。

        3、按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向有關(guān)人員反映,待問題解決后才能進(jìn)行加工。

        4、按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。

        5、加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車床導(dǎo)軌上。

        6、工藝裝備不得隨意折卸和更改。

        7、檢查加工所用的車床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的各種附件,加工前車床要按規(guī)定進(jìn)行潤滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。

        二、車刀的.裝夾

        1、在裝夾各類車刀及其它刀具前,一定要把刀柄,刀桿等擦干凈。

        2、刀具裝夾后,應(yīng)利用對刀裝置或試切等檢查其正確性。

        3、車刀刀桿伸出刀架不宜于太長,一般伸出長度不應(yīng)超過刀桿高1.5倍。

        4、車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。

        6、螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。

        5.車刀刀尖:(1)在車端面車圓錐面,在螺紋成形車削和切斷實(shí)心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線等高。(2)在粗車外圓、精車孔、切斷空心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(3)在新車細(xì)長軸、粗車孔、切斷空心工件時,車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線稍低。

        7、裝夾車刀時,刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車刀,螺釘要緊。

        三、工件的裝夾

        1、工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦試干凈,不得有毛刺。

        2、用三爪自定心卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時,若工件直徑≤30mm,其懸伸長度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長應(yīng)不大于直徑3倍。

        3、用四爪單動卡盤,花盤、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時,必須加配重塊。

        4、在頂尖間裝夾、加工軸類工件時,應(yīng)先調(diào)整尾座項(xiàng)尖中心,使其與車床主軸軸線重合。

        5、在兩頂尖間加工細(xì)長軸時,應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的項(xiàng)緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤滑。

        6、使用尾座時,套筒盡量伸出短些,以減小振動。

        7、車削輪類,套類鑄件,鍛件時,應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。

        這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),經(jīng)常被廠評為年度先進(jìn)職工。在做好技術(shù)工作的同時,我還參加培訓(xùn)廠職工技術(shù)指導(dǎo),20xx年調(diào)到萬勝機(jī)加培訓(xùn)中心任技術(shù)指導(dǎo)老師,為中心培養(yǎng)一批又一批優(yōu)秀學(xué)員,為企業(yè)培養(yǎng)一批又一批技能人才,20xx年又參加國家職業(yè)技能鑒定考評員培訓(xùn)并獲得資格。車工工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,決不是一般任何人都能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,真正做一個合格的技能人才。

        第三篇:車工的工作總結(jié)

        歲月荏苒,時光如梭,忙碌的2x10年即將過去,年年歲歲花相似,歲歲年年人不同,在忙碌的工作中不覺得到了年末,回首自己這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)自己今年來的工作總結(jié)如下:

        一、工作情況

        2x10年是生產(chǎn)任務(wù)繁重繁忙的一年, 在過去的一年,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)上級的安排和要求,虛心向同事學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技能;加強(qiáng)與地面人員配合與語言交流,熟悉各工序流程對操作要求的區(qū)別,準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),努力做好自己的本職工作。

        對于我們分廠行車司機(jī)來說,工作任務(wù)繁重枯燥,而且所擔(dān)負(fù)的責(zé)任重大,安全生產(chǎn)就是生命;安全是企業(yè)的最大效益;安全是家庭、個人幸福的基礎(chǔ)。過去的一年里,我嚴(yán)格執(zhí)行崗位安全操作規(guī)程。嚴(yán)格執(zhí)行上崗前的安全檢查;在使用行車前,先進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時,必須在使用前排除,開車前必須鳴鈴或報警。操作中行車吊物接近人時,亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲提示。操作時精神飽滿精力集中。工作中做到“十不吊”在行車保養(yǎng)方面,認(rèn)真進(jìn)行保養(yǎng)清潔,使行車性能保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)。確保了全年安全行車無事故。 今年分廠進(jìn)行了團(tuán)支部改選,我有幸擔(dān)任支部宣傳委員,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的大力支持領(lǐng)導(dǎo)下,支部書記帶領(lǐng)下,我們支部委員和廣大青年團(tuán)員團(tuán)結(jié)一心,積極努力對于團(tuán)支部存在的各種問題,進(jìn)行了深入的了解、分析找出問題進(jìn)行解決。對于宣傳方面,我認(rèn)真完成上級交予的各種宣傳任務(wù),并積極主動采集各種新聞人物素材,進(jìn)行宣傳寫作,使自己的文采有了一定提高。

        二、存在的不足

        盡管經(jīng)過學(xué)習(xí)努力,我的技術(shù)水平和工作能力較以往提高了不少,但還存在一些不足。

        1、在工作中還是存在對工序生產(chǎn)的不熟悉,工作技能也有待加強(qiáng)。

        2、對于自己身學(xué)習(xí)修養(yǎng)方面有待提高,對于學(xué)習(xí)不夠積極主動。

        3、在支部的工作中,對于工作不熟悉,工作中不夠靈活主動。

        三、來年工作計(jì)劃

        2x11年,伴隨著東電三年發(fā)展規(guī)劃的深入推進(jìn)和建設(shè)最具國際競爭力的發(fā)電設(shè)備企業(yè)步伐的加快,東電將迎來生產(chǎn)經(jīng)營新的高峰,分廠的生產(chǎn)任務(wù)也將更加繁重?,F(xiàn)將對于明年的工作計(jì)劃如下:

        1、 加強(qiáng)本職工作,技能學(xué)習(xí)使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)。

        2、 樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,加強(qiáng)自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)。

        3、 工作中做到積極主動,團(tuán)結(jié)同事,結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣、性格做好一線工

        作配合,使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

        4、 在支部宣傳工作中,努力熟悉學(xué)習(xí)宣傳特點(diǎn)、寫作技巧、方法等,提高自己文筆水平,

        為明年支部宣傳工作中貢獻(xiàn)出自己的力量。

        路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索,在來年中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。也將會遇到很多困難,我相信,在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)下、同事的幫助下、自己的努力下,我將不斷提升自己的工作技能水平和個人文化素質(zhì),為企業(yè)建設(shè)作應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        第四篇:車工工作總結(jié)

        轉(zhuǎn)眼間一學(xué)期的工作已經(jīng)結(jié)束,安全工作重于泰山,我們時時都要把安全工作放在首位,尤其是校車安全。本學(xué)期在校領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下工作順利完成,特對跟車接送工作總結(jié)如下:

        本學(xué)期[9]號車每天接送學(xué)生2趟,共93人。接送路線為:

        (早1晚2):學(xué)校―――光前村―――原官龍路口;

        (早2晚1):學(xué)校―――――花卉世界――――報恩福地――――官龍石材―――――官龍村內(nèi)。

        全期按照安全處的校車工作計(jì)劃實(shí)施學(xué)生的接送工作,時刻把學(xué)生的安全放在第一位,讓學(xué)生“快快樂樂上學(xué),平平安安回家”,并要求乘車學(xué)生在乘車過程中做到以下幾點(diǎn):

        (1)讓學(xué)生有秩序上車。上車之前,學(xué)生必須先排好隊(duì)列,按秩序上車,低年級的學(xué)生親自扶送學(xué)生上車。上車之后,要求學(xué)生立即按坐好。

        (2)加強(qiáng)學(xué)生的安全教育。校車在行駛過程中,教育學(xué)生坐穩(wěn)扶好,以免校車在急彎或剎車時發(fā)生安全事故;嚴(yán)禁學(xué)生把頭和手伸出窗外。

        (4)保持校車內(nèi)的“靜”和“凈”。在校車內(nèi)教育學(xué)生保持安靜,嚴(yán)禁大聲喧嘩;要求學(xué)生保持車廂內(nèi)的清潔衛(wèi)生,嚴(yán)禁隨手扔垃圾。

        (5)安安全全下車。校車停車后,跟車?yán)蠋熛认萝?,學(xué)生再有序下車,有學(xué)生過馬路的親自扶送過去,并教育學(xué)生按時回家勿在路上逗留。

        (6)學(xué)生當(dāng)天沒按時候車的,及時與家長取得聯(lián)系,校車返校后及時到安全處填寫未到校學(xué)生的名單并與班主任做好交接。

        (7)在接送中我能做到按時到位,在全期中沒有漏送學(xué)生的現(xiàn)象發(fā)生。

        當(dāng)然,在工作中難免有失誤的地方,還需多學(xué)習(xí),多總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在今后接送學(xué)生的工作中,將積極服從學(xué)校工作的安排,繼續(xù)做好校車的安全接送工作,把學(xué)生的安全放在首位,為學(xué)校的安全工作貢獻(xiàn)出自己的那一點(diǎn)點(diǎn)光和熱,在下學(xué)期的校車接送工作中再創(chuàng)佳績。

        第五篇:操作工工作總結(jié)

        時光飛逝,不知不覺中新的一年又要到來了,在平凡的工作中又迎來一個嶄新的開始。在過去一年工作中會有那么一些事不盡如人意,當(dāng)然也有很多值得自己去回顧的事情?,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

        一、去年的工作中出現(xiàn)很多次偏差

        人為因素占得比例較大。比如說,一些操作關(guān)鍵點(diǎn)未能夠及時進(jìn)行雙人復(fù)核而導(dǎo)致的補(bǔ)料問題,有的導(dǎo)致的發(fā)酵倒罐,有的導(dǎo)致參數(shù)異常等;另外,人為因素還包括一些人不按照設(shè)備使用規(guī)程來操作,而導(dǎo)致的設(shè)備運(yùn)行不正常。

        設(shè)備因素也占有一部分比例,車間中很多設(shè)備由于長時間的工作。內(nèi)部零件磨損嚴(yán)重而導(dǎo)致一些漏液,噪音較大等現(xiàn)象。比如說,高壓均質(zhì)機(jī)中的墊圈經(jīng)常性磨損,進(jìn)口碟片離心機(jī)排渣不徹底、漏液等現(xiàn)象。

        對于這些問題,很多時候都可以避免的或者減少其發(fā)生的頻次。個人因素導(dǎo)致的生產(chǎn)誤差,應(yīng)該及時總結(jié),分析誤差,把一些誤差發(fā)生的原因以及現(xiàn)象及時記錄,可以有效的防止它再次發(fā)生。同樣,對于設(shè)備或者其他原因造成的誤差或偏差也是可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)防,各種設(shè)備使用的經(jīng)驗(yàn)積累就能夠知道它是否處于正常的工作狀態(tài),對于各種異?,F(xiàn)象仔細(xì)觀察,做好記錄,可以有效防止設(shè)備的損壞而導(dǎo)致的一系列偏差。

        二、xx現(xiàn)場操作變得更為規(guī)范

        在20xx年中,公司先后進(jìn)行了xx的注冊,在資料注冊的同時,我也參加了一些資料的總結(jié),同時也深深地感受到xx注冊以及現(xiàn)場xx的重要性,這是一個xx的立廠之本,生存之本。沒有嚴(yán)格的實(shí)行xx規(guī)范要求,就會帶來很多負(fù)面影響。在去年的一年中,我們逐步了解、深刻認(rèn)識xx的意義與重要性,一步步的操作都逐步向它靠攏,逐漸完善了生產(chǎn)中必要的東西。

        三、心態(tài)方面

        在工作中首先要有很強(qiáng)的主動性,很多東西只有自己愿意去做,才能做得更好。我個人認(rèn)為自己在工作中主動性很強(qiáng),就像新人到來時,我很樂意去給他們作為引導(dǎo),讓他們能夠快速的加入到我們的團(tuán)體中。無論做什么事情都要具有很強(qiáng)的`責(zé)任心。在生產(chǎn)中,很多操作都是非常容易出錯的,一旦不小心就有可能造成一系列誤差。

        要有一顆常與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通的心,虛心學(xué)習(xí)。從溝通中知道大家需要你做什么?做什么事情對不對?遇事考慮不夠全面、做事不夠細(xì)致或者失誤較多的時候跟要虛心接受別人批評與建議。時刻保持學(xué)習(xí)的心態(tài),從年頭開始一直到年末,工作中各個環(huán)節(jié)或多或少都出現(xiàn)過一些問題,不能時刻保證自己學(xué)習(xí),就不能夠即使解決身邊發(fā)生的一系列問題。

        最后,在這一年的工作中,體會了很多。在工作中的不同的時候我們會有著不同的感受,很多時候我們會抱怨太累,更有時候會拿自己的崗位工作與其他崗位比較,其實(shí)在工作這么一段時間后,我認(rèn)為工作無有什么大之分小,沒有太多的區(qū)別,只是工作分工不同,我們?yōu)榈亩际且粋€目的,走向成功。工作中適當(dāng)學(xué)會一些妥協(xié)也是一種好事。無論在自己崗位、部門還是其他部門,都應(yīng)該學(xué)會團(tuán)結(jié),只有大家共同努力才能克服困難。

        作為一名剛走出學(xué)校門不久的新人,我的社會經(jīng)驗(yàn)和工作經(jīng)驗(yàn)比較匱乏,因此很多事情都沒有經(jīng)驗(yàn)來談,多吃些苦對于以后會有更大的幫助。工作中許多地方都要多細(xì)心留意,一些偏差誤差其實(shí)只要小心操作,認(rèn)真復(fù)核都有可能不會發(fā)生,一些不可變因素而導(dǎo)致的誤差、偏差也都可以在經(jīng)歷過一次而學(xué)會經(jīng)驗(yàn),做好下次不會出現(xiàn)這種問題。

        來年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我要更加熟悉了工作,做個有心人,努力通過自身細(xì)心觀察和留意,反思和總結(jié),在工作中及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)自身的不足。在工作中捕捉和發(fā)現(xiàn)大家工作中的閃光點(diǎn),加以學(xué)習(xí)和自我提高,切實(shí)履行崗位職責(zé)。

        第六篇:車工的工作總結(jié)

        不知不覺實(shí)習(xí)階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學(xué)校的日子還歷歷在目。在實(shí)習(xí)的期間我換了兩份工作,在電子廠當(dāng)過巡檢。在金屬制品廠技術(shù)部學(xué)制圖和企業(yè)管理。其間我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西。

        學(xué)到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各種量具的用法。雖然工作并不復(fù)雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高。同時在工作中培養(yǎng)了自身交流潛力。促進(jìn)了工作的效力。這些都是我在靈芝電子里學(xué)到的。

        離開靈芝主要原因是因?yàn)榻煌ú槐?,之后我來到了離家不遠(yuǎn)的鑫美金屬制品廠。那里工作的環(huán)境很好。我和幾個同事安排在一間辦公室。我主要的工作是整理文件,圖紙管理。最近又幫忙做起里加工進(jìn)程跟蹤。這個廠的歷史雖然但是幾年時間,但是實(shí)力卻是不錯的。有專業(yè)的模具設(shè)計(jì)人才,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備。我平時也會幫忙畫畫圖紙。在學(xué)校學(xué)到的AUTOCAD此刻派上了用場。碰到不會的問題我還能夠問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好。在他們的用心指導(dǎo)下我能夠畫很多以前不會畫的圖紙了。此外,我還明白了不少用于生產(chǎn)的機(jī)器。

        一、線切割機(jī)車間里有幾臺線切割機(jī)。它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn),已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不一樣,電火花線切割機(jī)床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm―hs),其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種,也是我國獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床(wedm―ls),其電極絲作低速單向運(yùn)動,一般走絲速度低于0。2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。

        二、沖床沖床簡單的說就是一種沖壓的機(jī)床它能夠產(chǎn)生一個很強(qiáng)的沖擊力它要和模具配合使用例如我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔那就用沖床了首先用硬度大的材料做出模具一公一母(上下模具)將鐵皮放在公母之間沖床一沖擊公進(jìn)入母鐵皮就沖出你要的形狀了

        三、加工中心加工中心是指備有刀庫,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機(jī)床。加工中心是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不一樣工序自動選取、更換刀具,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等,可連續(xù)完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時間,對加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式、立式和萬能加工中心。

        (1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件。

        (2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,主要適用于加工板類、盤類、模具及小型殼體類復(fù)雜零件。

        (3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指透過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子、模具、刃具等工件的加工。

        2、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

        加工中心采用的標(biāo)準(zhǔn)是機(jī)床工具行業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)。主要有JB/GQ1140―89《加工中心精度》,JB/GQ1140―89《加工中心精度附則》,JB/GQ1141―89《加工中心技術(shù)條件》。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗(yàn)方法。加工中心檢驗(yàn)時還須參照J(rèn)B2670―82《金屬切削機(jī)床精度檢驗(yàn)通則》和GB9061―88《金屬切削機(jī)床通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

        3、檢驗(yàn)項(xiàng)目

        加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級。檢驗(yàn)項(xiàng)目一般在30項(xiàng)以上,其細(xì)目及檢驗(yàn)條件、方法在標(biāo)準(zhǔn)中均有明確規(guī)定。一臺加工中心全項(xiàng)驗(yàn)收工作是比較復(fù)雜的一般需要使用如激光干涉儀、三座標(biāo)測量機(jī)等大型高精度儀器,對機(jī)床的機(jī)械、電器、液壓、氣動、微機(jī)控制等各部分及整機(jī)運(yùn)行性能檢測試驗(yàn),最后得出對該機(jī)的綜合技術(shù)評價。

        (1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動)、工作臺平面度、回轉(zhuǎn)精度等。

        (2)機(jī)床定位、重復(fù)定位精度:即工作臺或主軸運(yùn)動位置,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實(shí)際值(實(shí)測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的控制、差補(bǔ)精度和機(jī)床自身設(shè)定的綜合指標(biāo)。

        (3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),尺寸精度是對機(jī)床幾何精度,定位精度在必須切削和加工條件下的綜合考核。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度、調(diào)頭鏜孔同軸度、銑削四周面精度、圓弧插補(bǔ)銑削精度等。

        (4)外觀:可參照通用機(jī)械相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機(jī)床。

        四、磨床磨床是各類金屬切削機(jī)床中品種最多的一類,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床、平面磨床、無心磨床。圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面。普通內(nèi)圓磨床僅適于單件、小批生產(chǎn)。自動和半自動。

        五、數(shù)控機(jī)床模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機(jī)械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制,透過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對機(jī)床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機(jī)床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機(jī)床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動;機(jī)床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn),本書將重點(diǎn)介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)好處的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動部件的運(yùn)動。

        六、剪板機(jī)剪板機(jī)的分類

        1、按剪刀的形狀分類

        剪板機(jī)按剪刀的形狀分為直刀剪板機(jī)和圓盤刀剪板機(jī)。

        直刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為龍門剪板機(jī)和喉口剪板機(jī)。

        圓盤刀剪板機(jī)按構(gòu)造分為圓盤剪板機(jī)、滾剪機(jī)、多圓盤剪板機(jī)和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機(jī)。

        2、按刀架的運(yùn)動軌跡分類

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/grzj/1848695.html

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