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第一篇：車工個人工作總結(jié)大全

一、加強訓練，提高操作技能

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業(yè)的效率，保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在x站點鏟車作業(yè)品類較多，作業(yè)的難度較大，為我鏟車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。

像裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認真的研究，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。

記得剛開始從事鏟車作業(yè)時，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強裝完一車。從那以后，我加強各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位鏟車司機徒弟，總結(jié)了一套鏟車司機培訓方法。

二、加強學習，提高安全作業(yè)水平

作業(yè)安全是一切工作的.基礎(chǔ)，為此我加強了各項規(guī)章制度的學習，全面掌握了鏟車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標準，為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在2021年，我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙，由于汽車裝載層數(shù)較多，鏟車起升較高，造成大紙超出門架高度，對鏟車司機的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，寫作提高了貨叉護欄的高度，保證了鏟車司機的作業(yè)安全。此項小改小革，還獲得了優(yōu)秀成果獎。

三、加強維修，提高設(shè)備質(zhì)量

做為鏟車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證鏟車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了鏟車理論的學習，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場鏟車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修，通過實踐豐富了自己的知識。

四、通過改造，提高設(shè)備效能

俗話說：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過現(xiàn)場的使用，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題，再通過努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。

原有_鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的_型鏟車，發(fā)動機采用的是有觸點的分電器，斷電器觸點經(jīng)常燒蝕，造成點火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用_無觸點分電器代替原有分電器進行試驗，取得了很好的效果，減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。

另外，原有_裝機廠鏟車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸，內(nèi)容地圖用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強，適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。

2021年我們使用的_鏟車相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x千元，而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大，為此，我把原_發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié)，我認為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導的要求還很遠，但我有信心把鏟車司機干好，體現(xiàn)我的人生價值。

第二篇：操作工工作總結(jié)

20xx年，面對時間緊，任務(wù)急，到貨拖延和頻繁發(fā)生缺錯件的嚴峻情況下，在公司領(lǐng)導和全體部門員工的共同努力下，我部門今年共有開工地盤xx個xxx部電梯，其中去年轉(zhuǎn)xx個工地xx部電梯（其中xx個工地xxx部電梯暫停工），新開工地xx個xxx部電梯，截止目前已完工xx個工地xxx部電梯。目前工作正在有條不紊的進行中。

與此同時，我們也發(fā)現(xiàn)了一些新問題。通過總結(jié)今年的工作我們盡量將成績加以肯定將問題清晰化、具體化。在今后的工作中做到提前預(yù)防、提前警示；減少不利因素的發(fā)生，為明年的工作打下基礎(chǔ)。

在今年年初的日子里，工程部可以說是最為忙碌的一段時間，公司新開了象xxx、xx等這樣的大工地，同時還有分部在遠郊區(qū)縣的一兩臺的小工地，這些工地幾乎是同時開工安裝數(shù)量多，覆蓋面廣，影響大，時間緊、人員緊是我們面臨的最大困難，針對這種情況我們采取了項目經(jīng)理負責制，每個項目經(jīng)理都有至少六七個工地，任務(wù)量已達到飽和，并將大的工作量細化。這些項目經(jīng)理能力上沒有問題，但缺乏精力，分身乏術(shù)。每個星期每個工地都要求項目經(jīng)理親自開會，這些還不包括沒有進場的地盤。另外大量的晚到貨及現(xiàn)場土建配合也極其牽扯他們的精力。在這個階段的安裝工作中，我們并沒有由于電梯安裝數(shù)量的猛增使我們對安全質(zhì)量的要求放松，公司增加了安全員，增加了對各工地的檢查力度，并對一些違章現(xiàn)象做出了相應(yīng)的處理。積極組織全體施工人員開展安全教育，領(lǐng)導帶頭總結(jié)經(jīng)驗教訓，樹立安全意識，同時公司的一些相關(guān)的管理制度也相繼完善，在今后的工作中我希望大家要在思想上隨時給自己敲警鐘。

我也希望我們的安全工作要再細化一些，每周將各現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題及時匯報上來，將各種隱患消滅在萌芽狀態(tài)中，杜絕安全隱患，防止重大安全事故在公司中再發(fā)生。

再有安裝現(xiàn)場零配件丟失給我們造成了很大的損失，管理層的現(xiàn)場管理對此負很大的責任。并在下一步工作中進一步明確了各人的職責，杜絕此類現(xiàn)象的再次發(fā)生，挖掘機出租。

由于如xx、xx等類似大項目的延期，以及其他項目諸多缺貨、錯件等問題，使得人心不穩(wěn)，嚴重影響了班組安裝能力，直接影響了小組的收益，造成了小組對公司的信任度下降，沒有了經(jīng)濟利益的收入，人員流失嚴重。

工作中還出現(xiàn)了預(yù)量井道錯誤等問題，都能反映出現(xiàn)場管理人員的責任心問題，這些問題直接影響到了我們的每部電梯的按時交工，對此我們也將在明年把其作為工作重點。

在創(chuàng)造效益上，工程部將開支控制在最低限度，同時簽訂各種合同洽商，機鉆深井，開源節(jié)流。比如我們將配合的架子費、塔吊吊裝費、安裝工人承包費、土建配合費等做到統(tǒng)一標準嚴格控制做到了每臺電梯在安裝過程中精打細算為公司創(chuàng)造最大的效益。

保養(yǎng)部歷來是我公司的薄弱環(huán)節(jié)。保養(yǎng)部承擔著xxx臺電梯的保養(yǎng)維修工作，此項工作是公司的一大形象窗口，如何減少投訴，怎樣將保養(yǎng)質(zhì)量提高，合理調(diào)配人員，儲備后繼力量，保證人員培訓是明年保養(yǎng)部的工作重點。

維保部領(lǐng)導忽視了對本部的檢查、監(jiān)督和回訪，工作的重點沒有放對位置，致使在金年發(fā)生了一些投訴，個別投訴影響極其不好，甚至出現(xiàn)了不該出現(xiàn)的問題，這些都是我們在明年應(yīng)加大力度解決與改善的`。保養(yǎng)部在明年應(yīng)將每個職工的理論和實際操作水平提高，提高自身素質(zhì)也是保養(yǎng)部的重點。如何跟上銷售的步伐，開發(fā)更多的客戶，減少和降低用戶的投訴，提高服務(wù)水平及獨立獨步一時問題和解決問題的能力，我們要在這方面下大力氣。

還有很關(guān)鍵的一項，維保部甚至工程部都算上，極其缺乏凝聚力，維保站有的甚至人心渙散，管理層缺乏與基層的思想溝通，人員安排不是很合理，維保部明年著手解決這些問題。

20xx年，還需要解決的是部門與部門之間的配合問題，如安裝合同的評審工作，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，安裝的利潤也在逐步降低，但怎樣保證安裝工作的基本利潤，和給公司創(chuàng)造更大的效益。這也是在明年將面臨的嚴峻問題。

第三篇：操作工工作總結(jié)

轉(zhuǎn)眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年，新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn)。在公司領(lǐng)導的指導下，我保質(zhì)保量的完成了自己的本職工作?，F(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面在公司領(lǐng)導的指導下，我認真學習團委精神，積極參加工段小組組織的登山、聚餐等各種活動。在工作中，我團結(jié)同事、嚴于律己、一絲不茍，具有強烈的責任心，認真積極地完成本崗位工作。

二、工作方面這一年里，我擔任機加二工段熱處理主操，主要完成一下幾個重點工作。

(1)積極協(xié)助技術(shù)員完成熱處理工藝試驗。在試驗過程中，學到很多熱處理相關(guān)的知識，增強了對機床操作能力。

(2)嚴格按照熱處理工藝卡和熱處理操作守則進行生產(chǎn)，在保質(zhì)保量的完成班產(chǎn)的同時，提高了鋼軌的熱處理質(zhì)量和合格品率。

(3)配合公司技術(shù)部門對機床進行改造，增加了翼軌淬火和風箱工裝。

(4)認真按照規(guī)章制度對機床進行維護和保養(yǎng)。保證了機床低故障率，高效率的運行。

(5)同工友一起完成車間定Z區(qū)域劃線和刷油漆，協(xié)助同事對車間衛(wèi)生、天車等處進行保潔工作，保證了車間整潔。

(6)對空壓機房進行管理和維護。每日班前對空壓機進行仔細檢查，排盡儲氣罐內(nèi)積水。避免了鋼軌在淬火時，出現(xiàn)馬氏體或者貝氏體等不良組織，保證了淬火質(zhì)量。

(7)最近在正協(xié)助廠家對機加二淬火機床進行控制系統(tǒng)的安裝及調(diào)試。

三、工作中存在的不足

在這一年的不斷學習過程中，無論是道岔專業(yè)知識還是工作技能都得到了很大的提高，同時也暴露出自己的許多不足之處。

1、對熱處理知識缺乏，導致很多理論知識不能理解，現(xiàn)場出現(xiàn)的問題也不能得到立刻解決。

3、車間安全生產(chǎn)管理制度匱乏，需要以后多加學習。當然，我還有其他方面的缺點，總結(jié)的也不夠深刻仔細，希望領(lǐng)導和同事們多多的對我進行指正和批評，我必將有則改之，無則加勉。，盡快的使自己融入到南京公司這個大家庭中來，為南京公司的發(fā)展添磚加瓦。

四、下一步的.工作思路及重點

在新的一年里，我將從以下幾個方面著手的我工作。

(1)堅定不移的服從公司領(lǐng)導的安排，認認真真、一絲不茍的完成我的工作。

(2)認真學習道岔知識、熱處理知識以及熱處理相關(guān)設(shè)備資料，提高自己的工作能力和業(yè)務(wù)水平。新的一年即將到來，我們以后的工作或?qū)⒏永щy，也許我們將承受更大的壓力。但是我相信只要我們把心放寬，把壓力化作動力，服從公司領(lǐng)導的安排，南京公司必將實現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先，國際一流的宏偉目標，同時我們也會同南京公司一起共同發(fā)展，共同進步。

以上車間操作工工作總結(jié)就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。