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        高速收費員的個人培訓總結(jié)

        發(fā)布時間:2024-03-18 00:00:26

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        第一篇:高速收費員個人總結(jié)

        效能是指員工在履行崗位職責和任務中所表現(xiàn)出來的工作效率和工作能力,它既是樹立站所形象、提高服務能力的具體體現(xiàn),又是反映職業(yè)道德、行業(yè)作風、黨風廉政情況的重要標志,還是服務人民群眾、構(gòu)建和諧社會的重要窗口,更是駕乘人員、社會各界高度關(guān)注的焦點和熱點問題。加強效能建設,既是強化員工崗位責任,推進站所科學發(fā)展的重要保證;更是實現(xiàn)、維護和發(fā)展人民群眾利益的客觀要求。因此,深入加強效能建設對我們做好當前主要工作,推動站所長遠發(fā)展具有十分重大的意義。

        近年來,孝昌管理所始終堅持“以人為本、精細管理”、“服務人民,奉獻社會”的宗旨,圍繞“內(nèi)強素質(zhì),外樹形象”的主題,采取了一系列有效措施加強站所效能建設,提高工作執(zhí)行力,在各個方面均取得了可喜的成績,為站所實現(xiàn)科學、健康和可持續(xù)發(fā)展打下了堅實基礎。但面對未來的發(fā)展和挑戰(zhàn),當前存在的問題和困難還很多,尤其在體制機制、服務質(zhì)量、隊伍教育、行風建設和文明創(chuàng)建、內(nèi)部管理等方面還存在諸多不足,需要不斷改進、提高與完善。而在科學發(fā)展觀指導下加強效能建設工作,正為我們發(fā)展提供了難得的機遇,創(chuàng)造了良好的條件,有利于找準影響和制約站所科學發(fā)展的突出問題,把握實踐科學發(fā)展的切入點和著力點,努力開創(chuàng)站所工作新局面。

        一、建立完善“三項制度”

        一是首問負責制:每位員工對過往駕乘和來訪群眾,必須主動接待、解答疑問、熱情耐心,不得語言生硬、敷衍塞責,盡力幫助解決其遇到的困難。對語言難以表述的要提供有關(guān)資料,對自己不能解答的要負責聯(lián)系相關(guān)人員同答;

        二是限時辦結(jié)制:對職責范圍內(nèi)及上級安排的各項工作,在符合規(guī)定、手續(xù)齊全、條件允許的前提下,必須在規(guī)定的時限內(nèi)辦結(jié),而在執(zhí)行過程中遇到無法解決的困難時要及時上報,不得拖延、隱瞞和弄虛作假;

        三是責任追究制:對無正當理由或不按規(guī)定履行職責的追究當事人責任,并對其班室管理者最究管理責任。

        以上三者中,首問負責制是開始,限時辦結(jié)制是核心,責任追究制是保障,這三項制度是一個有機的整體,環(huán)環(huán)相扣。建立和嚴格執(zhí)行這三項制度及效能建設的其他配套制度,將形成強有力的約束機制,促使員工改進服務態(tài)度、優(yōu)化服務流程、提高辦事效率,從而建立起加強站所工作效能的長效機制。

        二、嚴格落實“七個嚴禁”

        一是嚴禁有令不行,重點解決對站所安排的工作和布置的任務執(zhí)行不力或消極抵觸,不服從上級管理與調(diào)動,對站所會議精神不及時學習傳達和貫徹等問題;

        二是嚴禁有法不依,重點解決對國家法規(guī)、收費政策、上級指示精神和站所工作制度、職責、標準不履行,言于口頭、違反操作、突破控制指標等問題;

        三是嚴禁有禁不止,重點解決違反費收紀律,貪污挪用通行費占為已有;不講規(guī)則講關(guān)系,不講業(yè)績講平衡;不給好處不辦事,給了好處亂辦事;以公謀私、假公濟私、以權(quán)謀私;違反社會治安、計劃生育規(guī)定等問題。

        四是嚴禁有邪不治,重點解決各自為政,拉幫結(jié)派,只謀人不謀事,不顧全大局亂指責他人,不負責任亂推諉,不查實情亂處理,片面理解亂發(fā)言,鬧不團結(jié),搞不協(xié)調(diào),損害團隊凝聚力等問題;

        五是嚴禁有責不負,重點解決對駕乘人員、來訪群眾不負責任,態(tài)度刁蠻、惡語頂撞,服務態(tài)度生冷硬,不加強日常溝通,造成“車難出,臉難看,話難聽,事難辦”等問題。

        六是嚴禁有紀不嚴,重點解決工作紀律不嚴,擅離職守,去向不明,上班遲到早退,有呼不通,呼通不應,有事不請假,上班期間吃東西、做私活、串崗聊天及工作中玩游戲、炒股票等問題;

        七是嚴禁有事不做,重點解決辦事拖拉,敷衍塞責,馬馬虎虎,只做和尚不撞鐘,崗位職責與任務目標不履行或履行不好等問題。

        三、全面推進依規(guī)治所

        深入貫徹執(zhí)行收費公路法律法規(guī)和管理處、收費所各項規(guī)章制度。

        一是完善規(guī)章制度,積極開展調(diào)研活動,及時掌握管理動態(tài),認真分析難點問題,多方征求意見建議,經(jīng)集體研究討論后出臺相關(guān)制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出現(xiàn)小事不重視,平時不觀察,大事難處理的現(xiàn)象;

        二是加強宣傳教育,重點提高員工基本素質(zhì)和遵紀意識,做到依法執(zhí)業(yè),行為規(guī)范。

        三是嚴格考核監(jiān)督,圍繞各個崗位主要職責,細化各項業(yè)績指標,明確主管部門、責任人員和考核內(nèi)容、實施方法、兌現(xiàn)方式等,做到事事有指標,層層有監(jiān)督,時時有考核。

        四、注重加強窗口服務

        收費站所是高速公路的窗口,而收費員工是收費站所的形象,沒有一流的員工隊伍,就沒有一流的服務質(zhì)量,因此要提高服務質(zhì)量,必須堅持以人為本,注重平時教育引導。

        一是提高思想素質(zhì)。加強理論素質(zhì)訓練,根據(jù)講學習、講政治、講正氣的要求,認真學習毛澤東思想和鄧小平同志建設有中國特色社會主義理論,樹立正確的世界觀、人生觀和道德觀,以先進典型為榜樣,無私敬業(yè)、甘于奉獻,不斷增強文明收費、優(yōu)質(zhì)服務的自覺性。

        二是加強業(yè)務訓練,把文化學習和日常禮儀、文明用語融會貫通,并注重提高文明服務的實際應用水平,高效操作,高效服務,培養(yǎng)懂理論、講政策、精業(yè)務、善溝通的一線員工隊伍,并從分析現(xiàn)有收費員工隊伍結(jié)構(gòu)入手,實行多級培訓,以集中與自學相結(jié)合為主要方式來進行,更新整個隊伍的業(yè)務知識,讓整個收費員工隊伍的'業(yè)務技能素質(zhì)上一個新的臺階。

        五、不斷深化所務公開

        將所務公開作為擴大基層民主建設的重要舉措,樹立全心全意為員工,全心全意靠職工的思想,充分調(diào)動廣大員工參政議政的熱情,促進單位穩(wěn)定、發(fā)展、進步。一是建立領導接訪制,采取不定期座談、溝通的形式,與員工進行一次溝通談心,不局限形式、地點和人員,認真聽取一線員工的心聲,及時了解他們的思想狀況和工作動態(tài),并定期進行總結(jié),針對問題及時采取改進措施。二是推行廠務公開,對員工關(guān)心的績效考核、員工獎勵、先進評選等方面問題及時通過網(wǎng)站、公示欄予以公示,接受員工監(jiān)督和評議,形成民主、公開、透明、融洽的工作環(huán)境;三是定期開展問卷調(diào)查,廣泛征求員工意見或建議,通過調(diào)查及時調(diào)整工作思路,改進工作方法,確定工作重點,有針對性地開展管理工作。

        六、持續(xù)抓好職工教育

        結(jié)合爭創(chuàng)活動,深入開展宗旨觀、政績觀、發(fā)展觀、民主觀、法制觀教育,把學習教育貫穿效能建設的始終。按照“武裝頭腦,指導實踐,推動工作”的要求,積極開展創(chuàng)建創(chuàng)新型班組、學習型班組、技能型班組等活動,在廣大員工中營造熱愛學習、奮發(fā)圖強的氛用,建立鼓勵學習、支持學習的機制,樹立終身學習的觀念,不斷增強員工學習的自覺性和緊迫感。積極鼓勵存職教育、學歷教育,有計劃地組織員工開展收費、安全、機電、寫作等各類培訓活動,舉辦各類知識講座,擴大其知識面,拓寬其視野,提高其工作水平;創(chuàng)造用事業(yè)凝聚人,用實踐造就人,用機制激勵人,用制度保障人的優(yōu)良環(huán)境。

        七、切實加強行風建設

        根據(jù)管理處、收費所有關(guān)效能建設的各項規(guī)定及要求,圍繞以往各項熱點難點問題進行專項治理。特別是針對有令不行、有禁不止等問題,進一步加大查處力度,追究當事人和班室負責人的責任;堅決治理收費服務中的不正之風,特別是對收受駕乘“回扣”以協(xié)助逃費、貪污挪用通行費的人,要堅決查處,決不姑息遷就;堅決查處工作人員不依法辦事、不按照政策辦事的行為,全所員工都要按照既定的權(quán)限和程序行使職權(quán)。

        第二篇:高速收費員個人總結(jié)

        態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

        一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產(chǎn)意識。

        安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子?!拔抑涝撛趺慈プ觯 ?。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

        二、提高自身的業(yè)務技能,杜絕安全事故出現(xiàn)。

        干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

        三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

        加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

        四、定期組織安全生產(chǎn)知識學習與培訓。

        除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結(jié)合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

        五、加強收費站安全管理。

        嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。

        關(guān)注生命,關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的'交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。

        第三篇:高速收費員個人總結(jié)

        一、文明服務

        收費站是最能體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)文明服務的地方,我們是窗口單位,我們每天服務于廣大的司乘朋友。我們的一言一行、一舉一動隨時隨地的展現(xiàn)高速公路的形象。關(guān)于優(yōu)質(zhì)的文明服務,站部也非常重視,對每一個手勢、每一個動作、文明用語、微笑服務、落實到個人,要求每一名員工都能自覺按到要求做好。我們雷鋒班每一名員工首先從思想上都能高度重視,都能按照公司及站部的要求嚴格要求自己。從迎賓手勢微笑服務唱收唱付轉(zhuǎn)身目送。我們在文明服務上熱情與真心,以誠待人。用最真誠的微笑和最衷心的祝福,送給南來北往的司乘人員。我們的優(yōu)質(zhì)服務的到了廣大司乘人員的高度認可,不僅每天都有司乘人員當面稱贊。還多次收到感謝信,以及96777表揚。在站部也多次被授予先進班組的光榮稱號。對于這些我們并沒有滿足,我們要求做的更好,要讓每一位過往的司乘朋友都稱贊我們的服務的好,給他們留下最美好的印象。

        二、崗上紀律

        班組對崗上要求是非常嚴格的,首先認真學習各項規(guī)章制度、收費員百分制考核辦法,以準軍事化的標準嚴格要求。其次從小事做起、從細節(jié)抓起、杜絕崗上各類違紀違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生、不做與工作無關(guān)的事情。

        三、收費業(yè)務

        收費業(yè)務技能是每一個收費員都應該熟悉掌握的,收費業(yè)務的好壞直接影響收費工作的順利開展。我們在收費業(yè)務方面認真學習,刻苦專研,學習各類收費業(yè)務知識,熟悉掌握各類收費征收政策,努力提高特情處理能力,保證收費道口的暢通。不僅如此我班還每月定期帶領組員練習點鈔、點卡、還出關(guān)于收費的業(yè)務試卷,通過多種形式多種方法努力提高大家的收費業(yè)務技能。

        四、打擊逃費的車輛

        班組今年對利用各種方法逃費的車輛進行的嚴厲的打擊,為公司減少經(jīng)濟損失。特別是今年增加綠色通道, 綠色通道的意義是什么,總的一句話為了就是穩(wěn)定物價,穩(wěn)定消費價格總水平,保障人民群眾最基本的生活。但在今年的查驗的過程中發(fā)現(xiàn)很多不法司機受利益的驅(qū)使假冒綠色通道偷逃通行費。如果不認真的檢查,不認真的`把關(guān),就會被那些弄虛作假的車輛,蒙混過關(guān),有司乘之機。也會一傳十,十傳百,會有更多的司機弄虛作假,冒充綠色通道。這對我們正常通行費的征收會有很大的損失,而且會嚴重影響正常的市場秩序,打亂正常供求關(guān)系,造成不正當?shù)母偁幍缺姸嗖焕?,給國家造成重大的難以估量的損失。所以對綠色通道的檢查就要格外的認真,嚴格的把關(guān)。在今年打擊這類車輛應該說還是取得了一定的成績,狠狠的打擊了偷逃通行費車輛的囂張氣焰。在今后的工作中我也會帶領大家努力鉆研業(yè)務,刻苦學習,發(fā)現(xiàn)新的問題,杜絕利用各種方法逃費的現(xiàn)象發(fā)生,為高速公路通行費正常征收做出貢獻。

        五、文明創(chuàng)建

        班組文明創(chuàng)建工作一直以來都進行的有聲有色,從xx年一開站到現(xiàn)在就把文明創(chuàng)建工作放在重要的位置,我們先后開展了,虎鳳蝶行動、義買報紙活動、長期關(guān)愛腦癱兒童、看望孤寡老人和家庭困難的人,為災區(qū)兒童捐書,看望了明心幼兒園患有自閉癥的小朋友們等等,今年我們依舊多次看望了我們長期資助腦癱兒童王鵬小朋友給他送去了我們的愛心。我們的愛心的活動得到了社會的廣泛好評,被東方衛(wèi)報、揚子晚報、金陵晚報多家媒體多次報道。我們的愛心活動讓更多的人知道了寧杭高速,知道南京站有這么一個雷鋒班,一個光榮而又優(yōu)秀的集體。文明創(chuàng)建活動我們雷鋒班還會一如既往做下去,我們的愛心奉獻也會一直延續(xù)下去,盡我們最大的努力去幫助需要幫助的人。

        六、員工思想動態(tài)

        我始終認為班長是為班組員工服務的。一方面,我以身作則,按照各項規(guī)章制度,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關(guān)心愛護班組成員,滿足他們提出的合理要求。平時也多和班組員工聊聊天、多組織班組集體活動、通過良好的溝通,了解員工的思想動態(tài)。團結(jié)互助,先人后己,同舟共濟,共度難關(guān)。創(chuàng)造班組有一個和諧的氣氛,和班組員工共同努力把各項工作給完成好。一個人的力量是渺小的,但集體的力量是無限巨大的。而我的工作就是發(fā)現(xiàn)每一名員工的優(yōu)點,發(fā)揮他們的潛力,帶好這個優(yōu)秀的團隊。調(diào)動起每一名員工的工作積極性,把大家都凝聚到一起,齊心協(xié)力勇攀高峰。班組員工也深深知道這一點,一切以班組利益為重。

        xx年班組在全體員工的共同努力下取得一定的成績,但也存在著許多不足之處,這需要我們?nèi)タ偨Y(jié)、去探討、去改正。xx年即將來臨我會嚴格要求自己,以身作則,帶領全班員工帶領我們雷鋒班有計劃、有目標把各項工作給完成好,為高速公路事業(yè)添磚加瓦。

        第四篇:高速收費員個人總結(jié)

        作為一名監(jiān)控人員,能自覺遵守工作紀律,嚴格按照站里的各項制度來約束自己,取得了一定的成績。

        一、自覺能盡職盡責的監(jiān)控收費區(qū)域發(fā)生的一切事件。

        對闖口。逃費。拒不交費的車輛進行全面記錄;邊亭逃費或車主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象;出現(xiàn)在收費區(qū)域的外來車輛或人員及時詢問收費員。疏導員,并提示他離開車道,以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長,請示后對堵車進行最快速度的疏通,確保收費工作的正常進行。

        二、對收費員。

        疏導員的文明收費。規(guī)范疏導進行監(jiān)控。對收費員的正確使用字符疊加器進行監(jiān)督和提示;對過往車輛所持證件全面記錄;對收費員售票和錢款仔細查看,避免找錯錢,對新上崗和實習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語和規(guī)范疏導員的站姿和敬禮;鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時間。

        三、對收費亭及收費廣場的治安情況進行監(jiān)視。

        對發(fā)生在收費區(qū)域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進行跟蹤監(jiān)視,并積極配合公安人員。交通派出所等部門查找丟失車輛。違章車輛。犯罪嫌疑人,進行調(diào)帶查詢提供有效可靠的線索。

        四、把監(jiān)控的情況及時匯報給站領導。

        當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問題及時請示或報告給站長,站長采取措施予以解決;盡量杜絕放人情車在本班發(fā)生。

        五、愛護監(jiān)控設施,掌握一般操作過程。

        在交接班時交代監(jiān)控設備的運行情況,確保錄象過程的連續(xù)完整。通過自己的`學習和請教,能初步掌握電視監(jiān)控設備的使用。操作和簡易維護,保證設備正常運轉(zhuǎn),充分發(fā)揮現(xiàn)代化設施的作用。

        六、保持監(jiān)控室整潔衛(wèi)生。

        在上下班之際打掃室內(nèi)衛(wèi)生,做到無雜務,窗明。地凈。墻潔,讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

        七、按時交接班,不遲到不早退。

        嚴格執(zhí)行站里的規(guī)定,按作息時間上下崗,小病堅持。有事推遲,愛崗敬業(yè),有較強的事業(yè)心和責任感。

        展望明年,充滿了信心,即使道路坎坷荊棘,只要我們團結(jié)友愛,同心同德,一定會做到最好。

        第五篇:高速收費員個人總結(jié)

        態(tài)度決定一切,我想我們的安全管理也是一樣的,必須做到用認真的態(tài)度對待安全問題,抓好了安全意識這個源頭,安全事故就會少發(fā)生或不發(fā)生。如何在思想上引起足夠的重視,在行動上注意安全呢?我覺得可以從以下幾方面著手:

        一、通過思想政治工作,提高職工的思想覺悟,增強職工安全生產(chǎn)意識。

        安全是常抓不懈的主題,個別人總是認為這是老生常談,耳朵都磨出繭子?!拔抑涝撛趺慈プ觯 ?。說這句話的人往往思想上沒有對安全引起足夠重視,出事的往往也是這些人,等到真出了安全事故,悔之晚矣!安全不是一朝一夕的事情,也不是一個人兩個人的事,它需要我們?nèi)珕T參與認真對待,所以說安全必須是常抓不懈的,安全思想政治工作也必須是常抓不懈的。

        二、提高自身的.業(yè)務技能,杜絕安全事故出現(xiàn)。

        干一行、愛一行、鉆一行,我認為這不僅僅是一個愛崗敬業(yè)的問題,它更象是一個安全問題。例如由于長時間的封道造成收費廣場大量車輛滯留,這時你要有禮貌同司機解釋。開道時司機往往比較急,這樣的結(jié)果必然造成收費站秩序混亂,形成車輛阻塞車道,誰也出不去的局面。如果你做不出正確疏導手勢,就會有事故發(fā)生,如果你思想上安全不重視,自身業(yè)務技能差,收費廣場秩序就會大亂,交通事故就會頻發(fā)。所以只有提高自身的業(yè)務技能才能夠有效地杜絕安全事故的出現(xiàn)。

        三、加大安全管理力度與安全管理創(chuàng)新。

        加大安全管理力度就必須建立一套完善的規(guī)章制度,明確分工,做到工作安全有章可詢,責任到人,杜絕違章操作。誰出了安全問題就由誰負責,并加大安全監(jiān)管力度,定期檢查與不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時排除,防止更大安全事故的發(fā)生。對于一些不符合安全規(guī)定的條款及時修改,真正做到安全管理創(chuàng)新,以此增加工作人員的責任心與危機感。

        四、定期組織安全生產(chǎn)知識學習與培訓。

        除了日常的管理和考核嚴格要求外,還要有針對性地結(jié)合業(yè)務知識進行培訓、考試。安全知識的學習能夠有效地杜絕安全事故的發(fā)生,通過學習、互相交流可以取長補短,吸取別人的教訓,嚴格把關(guān),杜絕安全事故的發(fā)生。

        五、加強收費站安全管理。

        嚴格落實上下崗、交接班措施,明確人員落實責任,嚴格執(zhí)行落實收費亭上崗鎖門制度。下一級的工作要對上一級負責,做到層層落實,重視防患于未然,每季度組織至少一次觀看安全教育系列片,強化安全防范意識。

        關(guān)注生命,關(guān)愛生命。安全問題不能只停留在口頭上,最重要的是落實到行動中,安全工作是非常重要的,所以為了我們的交通事業(yè),為了我們的家庭,為了我們自己,請把安全思想常常樹立。安全規(guī)章制度,不是捆住我們的繩索,這正如風箏和線的故事,沒有了線的束縛,風箏不會飛的更高,只會一頭栽下。安全也正如是鞭策我們正確行進的鞭子,只有時刻牢記安全,我們才能做出更好的成績。

        第六篇:高速收費員個人總結(jié)

        xx年收費站以“樹正氣、講團結(jié)、求發(fā)展”為主旋律,以事爭一流為目標,做了大量工作,取得了一定成績:年初獲廳級“優(yōu)秀團支部”和市級“文明單位”稱號;2月份順利通過了廳直級“巾幗文明示范崗”驗收;3月份代表交通廳參加省級文藝匯演取得圓滿成功;檔案管理及網(wǎng)站建設工作成為交通收費系統(tǒng)的排頭兵;5月19日,獲河北省“誠信單位”稱號;創(chuàng)辦保津路首家站級刊物;9月27日,代表管理處參加交通廳組織的文藝匯演,獲表演第一名。同時涌現(xiàn)出好人好事20余起48人次,獲得錦旗6面,表揚信13封。下面將我站今年的具體工作匯報如下:

        一、嚴抓兩項工作,做到“兩手抓,兩手都要硬”。

        1、以收費為中心,確保多收費、收好費。

        首先,完善了崗位責任制,引進競爭和激勵機制,開展勞動競賽,把收費任務分解到班,落實到人頭,以票證室為考評單位,做到每天有對比,每月有分析,從管理要效益;再有,實施“文明用語四步曲”(先微笑、再說您好、執(zhí)收過程、謝謝,走好)和“禮儀疏導三字經(jīng)”(立正姿勢:身要直、要挺胸、腳靠攏;敬禮姿勢:身側(cè)轉(zhuǎn)、肩擺平、要立正;直行姿勢:半轉(zhuǎn)身、舉雙臂、打直行;交接崗姿勢:齊步走、英姿抖、士氣揚)服務舉措,以優(yōu)質(zhì)的服務增效益。

        第三,加大專業(yè)技能培訓力度。有針對性的制訂每月學習計劃,編制相應的教材,組織職工利用業(yè)余時間學習,進行正確的引導教育;每季度舉辦青工比武,考核學習成果,提高整體素質(zhì),降低工作失誤率,從人員素質(zhì)要效益。

        第四,落實ISO質(zhì)量認證目標,以體系文件為依據(jù),嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由值班站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正,從而規(guī)范了作業(yè)行為,減少了收費環(huán)節(jié)的漏洞。

        通過實踐證明以上舉措切實可行,本年度一至四月份完成通行費征收501萬元,同比增長3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影響,致使車流量有所減少,通行費收入受到一定影響。但通過不斷挖潛增效,截止到12月28日,通行費征收達1630萬元,其中保津通行費征收達1378萬元,提前10天完成了保津收費任務。

        2、以防非為重點,嚴防“非典”疫情??紤]到收費工作環(huán)境的相對開放性,為了保障職工身體健康,我站從三方面入手,嚴防“非典”。首先,實行封閉管理,嚴防職工因上下班途中傳染此??;再有,進行科學預防,購置了84消毒液、過氧乙酸原液及防護用品,組織專人每天對宿辦區(qū)、收費一線進行消毒,為職工和過往司機提供干凈安全的工作和通行環(huán)境;其三,加強宣傳工作,站內(nèi)衛(wèi)生小組搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識對職工進行詳細地講解,以提高職工對此病的認知能力和自我保護意識。贏得了抗擊“非典”戰(zhàn)役的全面勝利,確保了收費工作的正常開展。

        二、抓管理創(chuàng)特色,擦亮文明窗口。

        1、落實質(zhì)量認證目標,促進運營管理規(guī)范化;

        我站從貫徹、落實質(zhì)量體系文件入手,嚴抓質(zhì)量認證工作。質(zhì)量體系文件從某種意義上講就是保津處的法律,我們在懂法的同時嚴格依法辦事。首先,對職工進行ISO9001的培訓,使職工對其認證工作的`意義、目的、依據(jù)、方針、政策有進一步了解,對全面貫徹ISO質(zhì)量認證工作奠定了基礎。再有,以體系文件為依據(jù),嚴格要求各部門遵守崗位職責及工作制度,提高了工作效率。嚴格要求收費員認真填寫各種工作記錄,并每月上交主管收費工作的站長,由站長對記錄進行檢查、比對,以便及時發(fā)現(xiàn)工作中的缺陷并改正。通過兩次內(nèi)審,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,提高了運營管理水平。

        2、落實檔案升級目標,促進內(nèi)業(yè)管理正規(guī)化;

        我站將檔案管理列入年度工作計劃并建立了一套完善的檔案管理體制,站長親自負責,辦公室主抓,建立了檔案室,實現(xiàn)文書、會計和業(yè)務檔案綜合管理,設專職檔案員一名,兼職檔案員兩名,形成了以檔案室為中心,各科室、文書管理人員分工負責的檔案管理網(wǎng)絡。從而使我站各類文件材料歸檔齊全完整,現(xiàn)已通過省一級驗收,成為高管局所轄各收費站的排頭兵。

        3、落實網(wǎng)站更新目標,促進宣傳工作特色化;

        網(wǎng)絡技術(shù)的飛速發(fā)展,信息化程度的高低已成為企、事業(yè)單位乃至國家現(xiàn)代化水平和綜合實力的重要標志。霸州站為了盡快掌握、利用好這一先進工具,著重做了三方面工作:架設站內(nèi)局域網(wǎng),構(gòu)筑各部門間相互聯(lián)系的橋梁,提高了辦公效率;開設計算機培訓班,對職工進行計算機知識普及教育,為保津路實現(xiàn)自動化收費奠定了基礎;同時,學以致用,自建并上傳了霸州站網(wǎng)站,包括工作制度、特色工作、收費政策等內(nèi)容的網(wǎng)頁近千頁。同時借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢廣泛征集意見、接受監(jiān)督,增進了與同行和社會各界的交流,提高了管理水平。霸州站網(wǎng)站的開通,在高管局所轄各收費站中還是首家,展示了保津路科技路、文化路的鮮明特色。

        三、開展創(chuàng)建工作,展示良好形象。

        為提高服務水平,我站將行風建設工作與爭創(chuàng)“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”和創(chuàng)建市級文明單位有機結(jié)合,同步進行,切實轉(zhuǎn)變職工服務態(tài)度,提高服務水平。

        1、嚴抓行風建設,提高服務質(zhì)量。

        行風建設工作是樹立行業(yè)新風,優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的一項重要工作,收費站作為窗口單位,反映交通形象。針對于此,霸州收費站在上級的正確領導下,樹立“以人為本,以車為本”的服務理念,認真部署,狠抓落實,成立行風建設領導小組,并設行風建設辦公室,使行風建設工作有計劃、有組織、有監(jiān)督的實施。我站制定了《霸州收費站行風建設實施方案》,公布了《社會承諾》,并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的作用。工作中,我們?nèi)嫱菩小耙淮涡愿嬷贫取?、“首問負責制”、“投訴待崗制”、“違規(guī)離崗制”、“兩錯追究制”,用制度來加強長效管理。開展了“進萬家、聽民聲、訪民意”活動,走訪了當?shù)毓步▎挝?2家,征集合理化建議4條,并在網(wǎng)站上設立了行風建設專欄,發(fā)布有關(guān)工作信息、和行風建設的新政策、新舉措、新成果,在做好內(nèi)部宣傳的同時,也加強了與社會各屆的交流和溝通,努力營造全社會理解、關(guān)心、支持交通工作的良好氛圍。通過狠抓行風建設,提高了服務質(zhì)量,樹立了良好的外部形象,得到了社會的廣泛認可。

        2、開展兩創(chuàng)工作,創(chuàng)省級先進集體。

        以團支部和女工委為活動基地,開展“五項活動”及“六個一育人計劃”,組織“植樹”和“義務剪草”等活動,豐富生活、鼓舞士氣,帶領全體職工努力爭創(chuàng)“青年文明號”和“巾幗文明示范崗”。今年三月份,我站代表交通廳參加了“省直工委慶三八婦女風采展示會”,九月份代表管理處參加了交通廳舉辦的“愛我交通,我為交通發(fā)展做貢獻”迎“十一”文藝匯演,均取得了圓滿成功。成功的背后凝聚了全體職工無私的奉獻,排練期間參加演出的職工放棄了休息時間刻苦訓練,站內(nèi)職工在人員少的情況下加班加點毫無怨言,通過這次匯演活動,我們不僅鍛煉了隊伍為交通廳贏得了榮譽,而且也證明了霸州收費站是一個講團結(jié)、講奉獻、講作為的集體。

        3、實施站地共建,創(chuàng)市級文明單位。

        我們長期以來將站地共建作為一項重點工作來抓,本著“有理、有據(jù)、有節(jié)”的原則,從認清結(jié)合點、找準切入點、穩(wěn)固落腳點入手,在當?shù)貥淞⒘苏\信,打響了保津高速霸州收費站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作為通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通樞紐,因其地理位置的特殊性,則成為控制輸入性“非典”疫情傳播的重點監(jiān)察地。為此,我站主動配合當?shù)卣胺酪卟块T在站口設立了“衛(wèi)生檢疫站”,嚴格要求收費一線職工提高防患的敏感性,嚴禁車輛及閑雜人員在收費廣場逗留,并協(xié)助交警作好疏導車輛到指定檢疫點消毒的工作。站內(nèi)搜集了有關(guān)防治“非典”的相關(guān)知識編輯成冊,組織人員到收費一線發(fā)放防治“非典”的宣傳單,利用收費站接觸面廣的優(yōu)勢加大宣傳,切實協(xié)助地方政府從源頭上控制“非典”疫情通過交通運輸?shù)膫鞑?。真誠的付出贏得了當?shù)匕傩盏男湃危B續(xù)兩年獲霸州市文明單位稱號。

        四、加強文化建設,塑造高素質(zhì)隊伍。

        文化建設是一面鏡子,可以影射到一個單位的各個層面,我站以提高整體素質(zhì)為目的,從兩方面抓起,大力加強文化建設。首先,抓好政治理論學習,提高政治素質(zhì)。

        再有,抓好交通法律、法規(guī)及業(yè)務知識的學習,提高業(yè)務素質(zhì):

        1、開辟閱覽室為職工提供學習園地,繼續(xù)深入開展“六個一”讀書育人計劃,要求職工“每天記一個英語單詞,每周寫一篇讀書筆記,每月讀一本好書,看一部愛國主義教育影片,每季學一篇英語短文,每年掌握一門技術(shù)”,本年度共摘抄讀書筆記2400篇。為便于職工自我教育和學習,我站購置圖書500余冊,訂閱報刊10余份,營造了良好的學習氛圍。

        2、開展引導教育計劃。收費站遠離市區(qū),工作性質(zhì)單調(diào),而隊伍員隊伍普遍年輕,可塑性強,正是從政治、業(yè)務、道德修養(yǎng)等方面進行教育和引導的大好時機。針對此種情況,霸州站根據(jù)工作形勢需要和收費工作中普遍存在的薄弱環(huán)節(jié),在每個月初都制定一份階段性學習計劃,收集相應的教材,組織職工利用工余時間學習,并在下月的留營日統(tǒng)一測試,以檢驗一個月的學習成果,使職工綜合素質(zhì)在循序漸進的過程中不斷得到提高。

        3、積極響應管理處號召,開展“五項活動”,由各科室負責組織“五項活動”的具體開展工作。辦公室負責隊列演練的組織工作;監(jiān)控室負責“樹、講、求”知識競賽的組織工作;財務室負責百科知識競賽的組織工作;票證室負責點、驗鈔及票費計算的組織工作,并將五項活動的考核結(jié)果作為各科室年終評優(yōu)的依據(jù)。此項舉措不僅提高職工素質(zhì)和各科室的組織協(xié)調(diào)能力,而且激發(fā)了職工爭先創(chuàng)優(yōu)的意識。同時學以致用創(chuàng)辦了站級刊物―《霸州站快訊》。本刊共設9個固定版塊,包括工作動態(tài)、收費擂臺、人物訪談、交通知識、英語廣角、原創(chuàng)文學、文苑選粹、輕松驛站、科技園地。力求集知識性、專業(yè)性、娛樂性于一體,及時反映交通干線工作動態(tài)和業(yè)績,展現(xiàn)和謳歌職工的精神風貌,架設與各兄弟單位交流與溝通的橋梁,提供一方展示自我聰明才智的舞臺?!栋灾菡究煊崱返膭?chuàng)辦標志著我站文化建設又上新臺階。

        收費運營工作永遠是收費站工作的主題,在新的一年里,我們有決心也有信心,在合作公司的指導和各界同仁的幫助下,鞏固成績,彌補不足,為保津公司做出更大的貢獻。

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