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        高速收費員的個人培訓(xùn)總結(jié)(大全)

        發(fā)布時間:2024-03-18 00:05:30

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        第一篇:高速公路收費員年終個人總結(jié)

        作為一名高速公路收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如人飲水,冷暖自知。

        在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”、“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過。

        收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責任心,對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。

        微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。

        一個收費亭就是一個窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我們將以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,為我們爭創(chuàng)“星級收費站”作不懈的努力。

        第二篇:收費員的個人工作總結(jié)

        20xx年,是六宜路建成通車開局之年,是xx東收費站籌備組建之年。xx東收費站收費四班認真貫徹和落實xx高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度,在xx東收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下,收費四班全體成員認真履行崗位職責,嚴于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結(jié)。

        一、20xx年度主要工作

        1.深化班組文明服務(wù)工作。xx東收費站地處xx高速公路運營有限公司(以下簡稱“xx公司”)機關(guān)大院附近,是xx公司重點打造的窗口形象站,目前,xx東收費站仍是六宜路通往xx市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作,微笑迎接過往的.司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xx東收費站樹立了良好的服務(wù)形象。

        2.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認真履行好公司“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作思路,嚴厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛,遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。

        3.提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識,閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。

        4.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關(guān)的物品。

        5.增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結(jié)的話語,不做不利于團結(jié)的舉動。

        二、存在的問題和不足

        1.班組部分成員當月?lián)Q班太過頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當月?lián)Q班天數(shù),并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設(shè)進度。

        2.班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結(jié)算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。

        3.班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實,現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。

        4.班組部分成員當班時間經(jīng)常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。

        5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。

        三、20xx年度工作計劃

        20xx年,收費四班將繼續(xù)認真貫徹落實xx東站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設(shè)方面加大力度,力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M班組,做到“東站一流、公司知名”。

        第三篇:高速收費員個人總結(jié)

        一、加強學(xué)習(xí),創(chuàng)學(xué)習(xí)型收費所

        所內(nèi)積極組織形式多樣的政治、業(yè)務(wù)、文化學(xué)習(xí),使員工在學(xué)習(xí)中不斷得到提高和完善,努力向?qū)W習(xí)型收費所邁進。安排人同認真學(xué)習(xí)黨中央十六屆三中全會公報,深刻領(lǐng)會會議精神,使全體員工在思想上,行動上保持高度統(tǒng)一;在質(zhì)量體系文件實施過程中,利用班務(wù)會進行學(xué)習(xí)和討論,提出修改意見,使其具有可操作性;同時針對今年以來兩次收費政策的調(diào)整,全所認真分析,提前安排業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)、互相交流心得和經(jīng)驗,多次安排人員到鄰近單位跟班學(xué)習(xí),提高員工業(yè)務(wù)水平。在實際工作中,注意學(xué)習(xí)典型,鞭策自身,掀起向許振超學(xué)習(xí)的高潮,并聯(lián)系自身工作,找出差距和不足。通過這些活動的開展,營造了良好的學(xué)習(xí)的氛圍,提高了職工素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,為創(chuàng)建學(xué)習(xí)型收費所打下了堅實基礎(chǔ)。

        二、嚴格考核

        按照一崗一責,一人一崗的“OEC”量化考核管理原則,分別對職工進行政治、業(yè)務(wù)、服務(wù)、衛(wèi)生、紀律等方面的考核,將“OEC”考核周(班)清表及時予以公布,把考核結(jié)果與員工收入、評先評優(yōu)相掛鉤,召開專題會議制定效益工資分配方案,做到責罰分明,獎懲兌現(xiàn),使考核真正落實到實處,禁止干好干壞一都一樣的局面,同時對考核嚴格要求,堅持實事求是的原則,秉公辦事,不循私情,真正實現(xiàn)以考核來促進工作的目的,并根據(jù)每月的考核成績,認真評選文明收費員、先進班組,使部分優(yōu)秀員工脫穎而出,象胡志、董文娟、陳青等同志多次獲得文明收費員稱號。以此來增強竟爭意識,樹立危機感,從而提高廣大職工的工作積極性和主動性。

        三、嚴格收費

        征費工作是我處工作的重點,這直接影響到我處的經(jīng)濟效益和長遠發(fā)展,所內(nèi)首先從征費紀律著手,嚴格執(zhí)行相關(guān)收費政策,堅持應(yīng)征不漏、應(yīng)免不收的原則,不放人情。加強職工教育工作,使其充分認識到收費工作的嚴肅性,杜絕違紀行為的發(fā)生。其次,業(yè)務(wù)上下功夫,通過學(xué)習(xí)和交流,鉆研業(yè)務(wù)知識,勤查有效證件,對于特殊車輛及時登記造冊,以利于辨識,對班長的特殊性處理,按有關(guān)文件要求執(zhí)行,并嚴格審查調(diào)閱錄像資料,充分發(fā)揮監(jiān)控作用。在分車型收費時,對于型號無法查找的車輛,認真按照同等型號根據(jù)政策進行征費,計重收費中,注重嚴厲打擊個別駕駛員利用設(shè)備的.不足導(dǎo)致稱重失實的現(xiàn)象以及收費員的操作失誤等。對于闖卡,逃費車輛,我們及時上報,并將近相關(guān)信息予以登記,要求職工留心發(fā)現(xiàn);同時,積極開展收費內(nèi)部稽查工作,完善制度,積極采取各項措施來堵漏增收,避免通行費流失。

        四、深化文明創(chuàng)建

        安慶北所是合安路的南大門,直接關(guān)系到合安路的整體形象,根據(jù)管理處“滿意在合安”的服務(wù)宗旨,我所從實際情況出發(fā),制定了員工職業(yè)道德規(guī)范,使收費員工充分認識到收費工作中服務(wù)的意義,牢固樹立服務(wù)意識,大力提倡文明服務(wù)、委屈服務(wù)。使用文明用語,充行唱收唱付,及時解答司乘人員的問詢,努力解決他們的實際困難,全所員工以自已的言行體現(xiàn)出安慶北所人的服務(wù)水平。在收費中優(yōu)化服務(wù),以服務(wù)來促進收費,正是象這樣將近服務(wù)與收費緊密結(jié)合,才能逐步化解工作的矛盾和糾紛,道口上拾金不昧,救死扶傷等好人好事更是舉不勝舉,且仍在繼續(xù):xx年6月7日4時許,正好是交接班時,左海燕同志在下班途中看見一個手機,當時她首先想到失主肯定很著急,她馬上交給值班長江婭飛同志。江婭飛同志在手機“電話薄”中找到一個號碼,并與之取得聯(lián)系。讓其失主到安慶收費所認領(lǐng),一小時后,斯老漢來所打聽手機的下落,經(jīng)過號碼和身份的確認,手機終于完璧歸趙。xx年10月3日下午17:20分,正值國慶旅游黃金周期間,安慶北所又是通往全省各大旅游景點的重要交通要道,車流量相對較大。

        突然,“砰”的一聲巨響,出口1車道兩輛車追尾。正在當班的值班長江婭飛同志和班長王婧同志立即趕往現(xiàn)場,當他們看受傷的駕駛員被卡在車里不能動彈時,馬上召集駐所員工搶救。由于司機傷勢嚴重急需送醫(yī)院治療,江婭飛同志撥打了急救中心和事故報警電話,請求他們的幫助。在交警和醫(yī)護人員來到之前,有醫(yī)護經(jīng)驗的同志對傷員進行簡單包扎。在搞好文明服務(wù)的同時,衛(wèi)生創(chuàng)建對于窗口單位來說也非常重要,所辦對全部責任區(qū)進行劃分,責任到人,實行衛(wèi)生周檢制度,實行每月衛(wèi)生大檢查,通過檢查和比較,找差距,補不足,從而建立有效的衛(wèi)生保潔制度。

        另外在創(chuàng)建過程中,推行半軍事化管理,打造一流收費隊伍,對收費員進行規(guī)范軍事訓(xùn)練,將團結(jié)協(xié)作,令行禁止,操作規(guī)范等優(yōu)秀作風帶到我們的日常工作。做到列隊上下崗,內(nèi)務(wù)整潔,精神飽滿,上崗前宣讀崗前誓詞,從而有效規(guī)范了職工行為,造就了一支過硬的收費隊伍,樹立了良好的窗口形象。

        五、緊抓安全不放松

        安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提,所內(nèi)在推動創(chuàng)建工作的同時,努力強化職工安全意識,組織職工學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)常識,重點加強票證和道口安全的滯留車輛和閑雜人員,確保道口安全暢通。定期對消防器材,發(fā)電機組等安全設(shè)施進行檢修和維護,每月組織安全生產(chǎn)大檢查,消除隱患,實際工作中,強化夜間和惡劣天氣的安全工作。另外,為確保通行費的安全、及時上繳,自今年3月份以來,我所開始實施,現(xiàn)金及時上繳制度,制作了《通行費解繳收訖兌現(xiàn)卡》,減少了道口現(xiàn)金的積壓,降低了突發(fā)事件的損失。同時,所內(nèi)積極加強同當?shù)毓膊块T的聯(lián)系,實行聯(lián)防共治,創(chuàng)造了良好看的外部環(huán)境。

        六、加強宣傳工作

        我所的宣傳工作緊緊圍繞國家的大政方針和處中心工作,及時進行宣傳報道,成立了宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確定專職宣傳員,健全所內(nèi)宣傳通訊網(wǎng)絡(luò),對工作和生活中出現(xiàn)的好人好事、營運動態(tài)進行及時報道,對于業(yè)余上存在的不足進行討論解決,積極向處《合安采風》投稿,同時,在管理處范圍內(nèi)創(chuàng)造性開辦了按季出版內(nèi)部所報《安慶北》,借以《安慶北》所報和宣傳欄為載體,為職工提供了一個展示自己的平臺,營造所內(nèi)積極向上的企業(yè)文化氛圍。另外,在今年的兩次收費調(diào)整和所內(nèi)搬遷期間,全體員工認真散發(fā)宣傳單和提醒卡,懸掛宣傳標語,耐心回答各種詢問解釋相關(guān)政策,有力地促進收費、搬遷工作的正常開展。

        七、豐富職工業(yè)余文化生活,改善職工生活

        為勤儉持所,改善職工生活,我所利用業(yè)余時間,因地制宜地開展“種菜養(yǎng)魚”活動,在所區(qū)內(nèi)栽種果樹、開墾菜地,自此項活動開展以來,也取得初步成效,蔬菜基本實現(xiàn)自已供應(yīng),利用這份節(jié)余來改善職工的膳食。勞動之余,所內(nèi)利用有限條件,豐富職工業(yè)余文化生活,通過捐贈和購買的途徑設(shè)立圖書室,使其成為閱報、看書的好去處。部分員工拿出自已電腦舉行電腦知識培訓(xùn)學(xué)習(xí)班,受到了職工的廣泛歡迎,既學(xué)到了電腦知識,又開闊了視野,真是一舉兩得,而一些正常開展的學(xué)習(xí),文體活動,樹立了同志們以所為家的概念,加強了內(nèi)部團結(jié)。

        第四篇:高速收費員個人總結(jié)

        一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

        一、在服務(wù)態(tài)度方面

        我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

        二、收費工作方面

        在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

        三、日常生活方面

        在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

        我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

        第五篇:收費員的個人工作總結(jié)

        20xx年,本人在站領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo)和同事們的熱心幫助下,經(jīng)過自己刻苦努力,較好地完成了本年度的各項工作任務(wù),總結(jié)如下:

        一、思想方面:

        我始終堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和“十七大”會議精神為指導(dǎo),認真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀。特別是7〃5事件后,多次參加了站組織的聲討大會,他是境內(nèi)外敵對勢力精心策劃和組織的一起嚴重暴力犯罪事件。我要時刻保持冷靜、清醒的頭腦,決不能把矛頭對向自己的兄弟和姐妹,不信謠、不傳謠、不受挑撥煽動,團結(jié)同事,維護民族團結(jié),維護祖國統(tǒng)一。

        二、工作方面:

        在工作中,我始終牢記自己是公路通行費征收工作的一員,是職工身邊的一名服務(wù)者,言行舉止都注重約束自己。對上級領(lǐng)導(dǎo),做到謙虛謹慎,尊重服從;對同事,做到嚴于律己,寬以待人,注意自已的一言一行,克服了工作上的重重困難,堅定了信念、磨煉了意志。

        年初,總段根據(jù)公路局事業(yè)單位崗位設(shè)置實施方案的精神要求,為穩(wěn)步有序地開展撤所建科工作,總段領(lǐng)導(dǎo)召集了財務(wù)科和勞資科的兩個科室的領(lǐng)導(dǎo),對我們票據(jù)人員進行了業(yè)務(wù)培訓(xùn)。培訓(xùn)要求:票會兼任財務(wù)報銷會計及備用金的核算管理工作。對工作主要做法是:

        1、根據(jù)財務(wù)工作的要求及時完善了財務(wù)管理制度、現(xiàn)金管理制度、備用金管理制度,內(nèi)部牽制制度、內(nèi)部稽核制度等,并將與制度的`相關(guān)會計科目和核算辦法進行了整理,實施了站務(wù)收支管理的統(tǒng)一性。

        2、根據(jù)審核無誤的原始憑證,做好記帳憑證,每10天裝訂成冊,根據(jù)記帳憑證,逐筆登入明細分類帳、總分類帳,會計帳薄并按規(guī)定進行校對,做到了帳帳、帳表、帳證相符。每月真實、完整、及時、準確的編制了會計報表,將車輛通行費月報表在次月的1日及時、準確上報收費科,并根據(jù)國家財政方針、政策、法規(guī)及崗位職責做好了崗位上對應(yīng)環(huán)節(jié)上的財務(wù)收支事項。每月25日到總段財審科報銷本站的日常開銷,對日常報銷核算進行了賬務(wù)處理,并及時登記了帳薄。

        3、每月認真做好了收費業(yè)務(wù)長短款、作廢票統(tǒng)計表,對無違反站規(guī)、平帳的收費員進行評比;及時上報站務(wù)扣款,做好了站務(wù)扣款輔助賬,定期與總段財審科會計進行核對,并及時上報本站獎勵優(yōu)秀職工表等工作。

        5、協(xié)助站領(lǐng)導(dǎo)做好了內(nèi)部稽查、站務(wù)公開等工作,及時將每月收費業(yè)務(wù)長短款、作廢票;職工獎勵表;站務(wù)扣款伙食收入及支出明細公示于公示欄,為進一步提高稽查管理、食堂管理的透明度提供了有力的保障,真正起到了管理和監(jiān)督的雙重作用。

        6、為了加強會計檔案的科學(xué)管理,達到統(tǒng)一、標準、更好的為車輛通行費征收工作服務(wù),按照總段財審科歸檔要求,會計憑證、帳薄、報表及其它有關(guān)會計資料按照上一年度案卷號的流水順序進行裝訂歸檔,為有帳可查提供必要的資料。

        7、在交x時,在不出錯的情況下,提高交款速度,盡量讓收費員早點休息。全年上繳車輛通行費無一次漏交和錯交。

        三、不足之處

        在看到成績的同時,也看到了自身存在的一些問題和不足。

        1、理論學(xué)習(xí)還不能持之以恒,運用理論分析解決實際問題的能力和水平還有待于進一步提高。今后要進一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度,加強學(xué)習(xí),提高認識,進一步探索學(xué)習(xí)和解決問題方法,來提高自己的業(yè)務(wù)水平。

        2、與同事之間的溝通不足,與班組之間的協(xié)調(diào)不夠。在和同事之間對待事物的看法不同時,解釋的語氣不夠溫和。請同事給予諒解。今后我會努力改正這方面的不足。

        針對自己的不足,認真反思,虛心接受職工的批評。在今后的實際工作中,多加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高解決問題的能力,克服困難,我堅信,只要我們大家齊心協(xié)力,精誠團結(jié),我站的各項工作能上一個新臺階。

        以上我的總結(jié)報告,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們評議,歡迎對我的工作多提寶貴意見,并借此機會,向一貫關(guān)心、支持和幫助我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示誠摯的謝意。

        第六篇:高速收費員個人總結(jié)

        歷時40天的以“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”為主題的20xx年春運安全生產(chǎn)勞動競賽活動已經(jīng)結(jié)束。在管理處黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我站全體員工以“保安全、保暢通,保服務(wù)、保形象”為重點,精心組織,周密布置,認真落實春運各項措施,廣泛深入優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),真正把“全面推行精細化管理,確保安全暢通樹形象”的要求落到實處,實現(xiàn)了春運安全生產(chǎn)生產(chǎn)各項目標,

        一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),全員宣傳發(fā)動,措施落實到位

        春運安全生產(chǎn)工作是全年安全生產(chǎn)的重頭戲,可以說是全年生產(chǎn)工作的開局之仗,要求我們必須確保萬無一失的完成春運工作。為此在新年伊始我們就及早動手,首先我們完善了站安全管理組織機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖,明確了站安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各班組兼職安全員,完成了風險抵押金的上交工作。在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。我們積極貫徹落實管理處春運動員會議精神,成立了春運安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,元月8日,制訂下發(fā)了xx(20xx)第1號《關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的通知》,目的在于統(tǒng)一協(xié)調(diào)、有序組織全站春運安全生產(chǎn)工作。在結(jié)合管理處對開展春運工作總體要求的基礎(chǔ)上,橫山站根據(jù)自身實際提出了“十無”目標,元月9日召開春運動員大會,傳達xx高管[20xx]第66號文《關(guān)于做好20xx年春運安全生產(chǎn)工作的通知》,布署站關(guān)于做好春運安全生產(chǎn)工作,開展“安全生產(chǎn)保暢通、文明服務(wù)爭第一”競賽活動的實施意見,從思想上、組織上對實施“春運”安全生產(chǎn)勞動競賽活動進行全面發(fā)動。使全體員工認清形勢,明確目標,了解各自的工作重點,形成全員參與、個個重視的良好氛圍。要求各班組結(jié)合今年春運工作特點,修訂完善班組安全生產(chǎn)預(yù)案、措施、臺帳和各崗位當班必做。各崗位熟練掌握崗位安全職責,安全措施、應(yīng)急預(yù)案,報警裝置使用,滅火器操作和各種防范措施。以班組為單位,抓好班前教育,班中督促,班后講評工作。

        針對春運高峰期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣情況,站部重點做好各種防范預(yù)案措施的落實工作,做好冬防安全生產(chǎn),除冰掃雪工作的組織落實及冬防物資的準備工作。值機班對道口設(shè)備進行徹底檢查、維護,從硬件方面保證了收費道口的征收和暢通。整個活動期間,共發(fā)生設(shè)備、系統(tǒng)故障7次,值機班自行解決5次。

        加強春運活動的宣傳發(fā)動和上情下達工作。 2月5日10:00,一輛滿載棉花包的半掛車在南京方向下匝道時由于駕駛員操作不當,發(fā)生車輛側(cè)翻,事故現(xiàn)場處理近4小時,值機員及時將這一信息結(jié)合去年發(fā)生的2起類似事件匯總上報后,得到公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,迅速對該路段增加了減速設(shè)施。活動期間,全站共向處報送安全類信息7篇,懸掛安全橫幅4條,出春運安全專題板報2期。

        二、強調(diào)責任制落實,注重安全實效

        為切實抓好春運安全生產(chǎn),我站在進入春運前對站部《值班工作規(guī)范》進行了修訂和完善,強調(diào)了值班干部值班“七必做”:值班干部在吃飯時間必須到收費現(xiàn)場頂崗;在晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次,檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;必須巡查全站一次,確保重點部位的安全;在夜間必須對當班情況做一次稽查,主要檢查當班人員是否有離崗、睡崗、串崗現(xiàn)象及按章收費、文明服務(wù)、夜巡工作的執(zhí)行情況;必須查看前一日1個小時的亭內(nèi)錄像;必須在值班期間通過就餐、參與文體活動等方式了解員工思想動態(tài),對近期有思想波動,工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進行一次談話,及時溝通,引導(dǎo)和幫助員工正確處理。同時要求將以上內(nèi)容如實反映到《值班記錄》臺帳中。我們通過進一步規(guī)范值班工作,明確了值班干部職責,發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了春運安全生產(chǎn)的各項措施落實到位,促進站部各項生產(chǎn)管理工作有序進行。

        春運高峰期間,我們還完善了百分考核細則,加大了考核力度,嚴肅工作紀律,明顯提高了工作質(zhì)量和服務(wù)水平。就1月份考核情況分析來看,入口差錯較上個月相比下降了96.54%,(12月入口拍照輸入“000”的有1594次,1月份是74次,且均能按要求即時上報;入口公務(wù)誤刷卡12月份15次,1月份是3次)。出口差錯(誤判、更改等)較上個月比下降了12.5%。春運高峰期間未發(fā)生有理投訴事件。全站嚴格控制病、事假,取消公休假,控制調(diào)班,員工們樹立工作第一的思想,確保不遲到不早退,出滿勤,有特殊情況嚴格請銷假手續(xù),杜絕了電話請假、短信息請假,一律履行書面請假手續(xù)。及時解決春運中遇到的各項新情況、新問題,減少差錯率,確保無違紀違規(guī)問題發(fā)生及道口安全暢通。

        要求全體員工認真學(xué)習(xí)貫徹《內(nèi)控文件》,按章辦事,認真執(zhí)行好具體操作規(guī)程和要求。組織開展收費業(yè)務(wù)操作競賽,文明禮貌,微笑服務(wù)競賽。每班次由當班值機員和收費班長根據(jù)收費員實際情況從業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)兩方面進行考核,并做好考核臺帳,每周評選出一名班內(nèi)的“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。春運高峰期間共有24人次被評為周“優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)之星”。競賽小組進行抽查復(fù)核,并考慮納入春運評先一并考核。

        春運高峰期間我們?nèi)ΡU系揽诘陌踩珪惩ā?月5日寧滬方向匝道貨車翻車,2月10日大霧封閉交通一次,2月11日兩個匝道連續(xù)施工,我們都及時采取相關(guān)措施,組織好相關(guān)人員,做好應(yīng)急預(yù)案的啟動和準備,確保了道口的暢通和安全,確保不發(fā)生擁堵或免費放行情況。在春節(jié)期間,我們將“您好”改為“新年好”,堅持文明、優(yōu)質(zhì)微笑服務(wù),及時為司乘人員排憂解難,切實履行“有問必答、有求必應(yīng)、有難必幫”的承諾。春運高峰期間,為司機指路960輛次,提供茶水750輛次,義務(wù)推車8輛次,贏得的社會的贊譽,樹立了良好的窗口形象。

        三、各階段教育重點明確,員工保障安全和自我防范意識明顯提高

        春運初期,我們以貫徹落實處、站兩級活動通知為內(nèi)容,在每周員工安全教育的基礎(chǔ)上突出春運安全的特點和重點,有針對性地抓好員工安全教育。春節(jié)前夕,我們主要圍繞生產(chǎn)安全、規(guī)范操作、消防內(nèi)保、交通安全、飲食衛(wèi)生、遵紀守法六方面開展節(jié)前教育。節(jié)后,我們組織再發(fā)動、再教育,以“收心會”的形式迅速把大家的精力集中到春運安全工作上來。三階段教育相互相承,有效地把握各階段的重點,收到了明顯效果。通過各階段開展群眾性安全教育,員工保障安全和自我防范意識明顯提高。

        四、加強內(nèi)部安全管理工作,確保內(nèi)部安全

        站部在提出春運安全生產(chǎn)“十無”目標上,分工明確,分頭落實責任到人,使全站員工各司其職,各負其職。安全就是效益,安全就是生命,站部認真實行安全生產(chǎn)在各項評比活動中的一票否決制。我們嚴格按照安全工作“教育、檢查、整改”的六字要求,認真執(zhí)行“每周一大查、每日一小查”的要求,組織全站范圍內(nèi)的安全、內(nèi)保、消防大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,能現(xiàn)場解決的立即整改,不能現(xiàn)場解決的落實責任到班組、到個人。整個春運高峰期間,我們共組織安全檢查5次,檢查共發(fā)現(xiàn)安全隱患3處,主要是4只滅火器壓力不夠,為保證正常使用,及時進行了充灌。還有就是因新宿舍樓共增加了15只空調(diào),但空調(diào)專用電纜線仍是原來的,空調(diào)使用數(shù)量的增加,加重了電纜線的負荷,給用電帶來的隱患,我們及時上報上級職能部門,并暫時停用了宿舍空調(diào)。始終堅持設(shè)備三級維護制度的落實,使各類設(shè)備始終處于良好狀態(tài)。

        針對春運高峰期間主線和廣場拋客及廣場街送客車輛停留現(xiàn)象嚴重,我們要求收費現(xiàn)場亭外人員加強對廣場秩序的管理,及時指揮和疏導(dǎo)閑雜人員和車輛退離收費區(qū)域。春運高峰期間廣場勸離車輛610余輛次,勸離人員850余人次。我站始終堅持危險品車輛查驗制度,對要求上路危險品車進行三證查驗、問清出口站后填單并報值機室,另外我們一著不讓的抓好不符上路條件車輛的勸退工作,一次朱曉峰同志在勸退一輛嚴重超長的車輛時,司機一開始拿出100元錢要塞給他,被他嚴詞拒絕了。司機見朱曉峰不為動心,就拿出了500元,并對他說,他們一共有3輛車,每車都給會他500元。司機以為在這么多現(xiàn)金的誘惑前,朱曉峰同志一定會對他們睜一只眼閉一只眼放他們上路,沒想到朱曉峰根本不為所動,堅決拒絕,并有禮有節(jié)的讓其原路反還。一天晚上一輛超寬車想上高速公路,劉霄同志見了立即勸退。司機不死心,一直磨著劉霄請他幫幫忙,放他們上去,劉霄堅決勸退。最后司機打電話找來了老板,老板見了劉霄就說:“朋友幫個忙,讓我的車上去,貨主催的急我沒辦法了,這才要上高速能快點,等下你跟我去我的車那里,拿兩條蘇煙給你。”劉霄聽完后笑著對老板說:“師傅快過年啦,為了你好,也為別人好,還是別上高速了。你這么寬的'車上去自己有危險,對別人也是危險啊!”大約磨了半個小時老板見沒辦法,只能作罷,走時還說了謝謝。象朱曉峰、劉霄這樣為保障高速公路主線安全通行而不受司機錢物誘惑,堅決勸退不符上路條件車輛的事還很多,整個春運高峰期間共拒絕司機賄賂15余次,共計5400余元,春運高峰期間共勸退54輛次,從管理上提升了高速公路行車安全性。針對我站緊鄰農(nóng)貿(mào)市場,外來人口多且雜,除中夜班人員加強對站區(qū)的巡查外,還要求值機室利用廣場攝像機不定時多角度巡查,并作好臺帳記錄;堅持無關(guān)人員不得進入站區(qū)制度;堅持及時關(guān)鎖大門制度;堅持當班通行款及時解繳電子錢柜,鎖入金庫制度,由班長負責保管金庫鑰匙,值機室堅持定時開關(guān)金庫報警、紅外線報警系統(tǒng)制度;人員通過道口堅持“一看二等三通過”制度;堅持道口亭外人員著反光背心制度;堅持中班員工回家后即聯(lián)系值機室作好登記工作的制度,并要求員工無特殊情況盡量住站,減低夜間途中的風險。

        春節(jié)期間,食堂為當班、值班人員提供兩葷三素一湯的熱飯熱菜,保證了員工飲食的安全。班車堅持每天按固定路線正常行駛的規(guī)定,及時接送上下班人員,保證不漏接漏送一名員工。

        通過一系列責任制的落實,建立了安全生產(chǎn)管理的長效機制,使員工時時刻刻繃緊員工安全生產(chǎn)之弦,使安全生產(chǎn)工作落到實處、細處,確保了安全目標的穩(wěn)定實現(xiàn)。整個春運高峰期間,我站出口免費放行綠色通道車輛20xx輛次,免費金額204130元;查處不符合綠色通道車輛109輛次;增收金額20845元,通過制止繞S等行為逃費車25輛次,追繳逃漏通行費2485元,勸退不符上路條件的車54輛次,另外還協(xié)助交警、路政處理事故7次。

        經(jīng)過全站員工的辛勤努力,我們圓滿的完成了20xx年度春運安全生產(chǎn)的各項工作。安全生產(chǎn)責任重于泰山,我們將保持高度負責的態(tài)度,保持高度警惕的狀態(tài),保持持續(xù)作戰(zhàn)不怕疲勞的精神,扎扎實實地認真做好本年度每一項具體工作,確保寧滬路的安全、暢通,積極為過往的司乘人員提供優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù),向社會展示我們良好的窗口形象。

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