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第一篇：交警輔警個(gè)人總結(jié)

這段交通協(xié)警的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。

我們工作的時(shí)間分上午和下午兩個(gè)時(shí)段，上午是從七點(diǎn)半工作到九點(diǎn)半，下午是從四點(diǎn)半工作到六點(diǎn)半。

一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情，每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r(shí)，總感覺(jué)困意連綿、腦袋迷迷糊糊的，一點(diǎn)兒精神都沒(méi)有。但是，干這工作是絕對(duì)不能沒(méi)有精神的，因?yàn)槲覀儽仨殨r(shí)刻集中注意力，防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車(chē)輛“趁機(jī)”作出違反交通規(guī)則的事情。不過(guò)畢竟各人有各人的脾氣，雖然大部分違規(guī)的行人和車(chē)輛都能接受我們以及輔警們的勸阻，但仍有一部分行人和車(chē)輛我行我素，對(duì)我們的勸阻不理不睬，或者罵罵咧咧地“走自己的路，讓我們吹哨子去”。面對(duì)我們志愿者，他們態(tài)度還好一點(diǎn)，最多是無(wú)視，他們要么吵架，要么大聲叫罵，有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為，是對(duì)他們自己寶貴生命的極大的不負(fù)責(zé)任。說(shuō)真的，對(duì)于這些人的行為，我感到非常的氣憤和無(wú)奈。

為了交通道路的暢通，為了環(huán)境的美化、減少車(chē)輛擁堵的排污量;為了人民的生命財(cái)產(chǎn)安全，為了國(guó)家的可持續(xù)發(fā)展，為了共產(chǎn)黨的無(wú)產(chǎn)階級(jí)成果的勝利鞏固，為了世界共同大家庭，奉獻(xiàn)出自己的辛酸是可持續(xù)的，堅(jiān)定的，是值得的。并且永遠(yuǎn)向老革命家，老交警同志學(xué)習(xí)，以XX同志為楷模，不斷前進(jìn)并擴(kuò)展自身的素質(zhì)。發(fā)揚(yáng)為社會(huì)交通暢通的艱苦奮斗精神。

不管道路有多么曲折，勝利永遠(yuǎn)在前方。相信自己的微薄之力以及社會(huì)共同發(fā)展的進(jìn)步，會(huì)出現(xiàn)燦爛美好的陽(yáng)光，道路永遠(yuǎn)是暢通無(wú)阻，為祖國(guó)為人民的高效率生活質(zhì)量帶來(lái)質(zhì)的保障!

第二篇：交警輔警個(gè)人總結(jié)

本人能做到認(rèn)真負(fù)責(zé)，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅(jiān)持原則，秉公辦案，較好地解決了群眾對(duì)執(zhí)法工作不理解、存在疑義等問(wèn)題，受到了群眾和大隊(duì)干警的好評(píng)，具體個(gè)人工作總結(jié)如下：

一、依法處理交通違法行為，努力作到罰當(dāng)其責(zé)。

違法處理民警主要負(fù)責(zé)處理適用一般程序處理的交通違法行為和接待群眾對(duì)違法處罰方面的問(wèn)題咨詢(xún)與投訴。這兩項(xiàng)工作內(nèi)容都需要有很強(qiáng)的政策水平和業(yè)務(wù)能力。不僅要求我們輔警要熟知法律條文，還要具備很強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)，能夠有理有據(jù)地、規(guī)范得體地解決好一些比較棘手的問(wèn)題。20XX年工作中，自己能夠認(rèn)真分析當(dāng)事人故意、存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況，并作為確定違法情節(jié)的重要依據(jù)來(lái)決定處罰的量裁，努力作到罰當(dāng)其責(zé)，妥善處理了多起群眾投訴和對(duì)執(zhí)法工作不理解的問(wèn)題，作到了堅(jiān)持原則，讓干警無(wú)后顧之憂。對(duì)干警執(zhí)法中確實(shí)存在的問(wèn)題不護(hù)短，秉公解決，依法維護(hù)群眾的利益，對(duì)確屬群眾不理解的問(wèn)題則耐心作好解釋工作，堅(jiān)持原則，不徇私情，受到了群眾和大隊(duì)干警的廣泛擁護(hù)。

二、認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，為干警服務(wù)，作好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。

違法處理民警的另一個(gè)重要職責(zé)就是負(fù)責(zé)收集和統(tǒng)計(jì)違法處理工作的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，為領(lǐng)導(dǎo)研究工作提供依據(jù)和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時(shí)、準(zhǔn)確地將各項(xiàng)違法處罰工作數(shù)據(jù)收集上報(bào)，為干警分憂當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的參謀。為廣大人民群眾服務(wù)好。

第三篇：交警輔警個(gè)人總結(jié)

本人于20xx年xx月應(yīng)聘到支隊(duì)工作，現(xiàn)系美蘭大隊(duì)交通輔警員，協(xié)助民警開(kāi)展道路交通管理工作。x年來(lái)，我一直恪守工作紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，比較圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報(bào)如下:

思想上，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治和思想覺(jué)悟。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大會(huì)議精神，積極參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公安部的五條禁令，牢固樹(shù)立人民利益高于一切的思想。學(xué)習(xí)上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平，時(shí)刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。工作上，我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽(tīng)從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時(shí)上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，努力協(xié)助民警維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認(rèn)真做好電動(dòng)車(chē)排查工作，協(xié)助民警開(kāi)展電動(dòng)車(chē)超標(biāo)、逆行、不按規(guī)定車(chē)道行駛等專(zhuān)項(xiàng)整治工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

回顧x年來(lái)的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn)等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，自覺(jué)把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通輔警員，認(rèn)真協(xié)助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量!

第四篇：交警輔警個(gè)人總結(jié)

目前，在交通管理任務(wù)日益繁重，警力嚴(yán)重不足的情況下，交警作為交通管理的一支輔助力量，正發(fā)揮著相當(dāng)重要的作用。但是由于在交警的招收、錄用、管理等工作中不夠規(guī)范，交警隊(duì)伍普遍存在著文化水平偏低、工作積極性不高、隊(duì)伍不穩(wěn)定等問(wèn)題……如何加強(qiáng)交警隊(duì)伍的管理，提高他們的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)，發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，學(xué)會(huì)做群眾工作，成了當(dāng)前急需解決的問(wèn)題。下面本人結(jié)合我局當(dāng)前交通交警隊(duì)伍的實(shí)際，作淺顯的思考。僅供參考。

一、有關(guān)數(shù)據(jù)

1999年永康市公安局交-警大隊(duì)有民警77人，占全局民警總數(shù)的18.11%;20xx年底，交警大隊(duì)民警81人，占全局民警總數(shù)的15.51%，下降2.6個(gè)百分點(diǎn)。而在六年的時(shí)間內(nèi)，永康市的道路、機(jī)動(dòng)車(chē)輛、駕駛員隊(duì)伍發(fā)生了相當(dāng)大的變化。1999年，永康全市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量37550輛，駕駛員420xx人;20xx年，全市機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量108824輛，駕駛員138702人;與1999年相比機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員分別增長(zhǎng)了197.7%和230.1%。交-警大隊(duì)在警力無(wú)法滿(mǎn)足的情況下，招收了大量交警作為交通管理工作的補(bǔ)充力量。目前，交-警大隊(duì)共有交警79名，基本分布在城區(qū)及路面中隊(duì)，主要從事路面管理、交通秩序維護(hù)等工作。在基層一線中隊(duì)，交警的數(shù)量大致為民警的3倍。

二、當(dāng)前交警隊(duì)伍存在的問(wèn)題

1、隊(duì)伍整體素質(zhì)不高。由于面向社會(huì)招募，進(jìn)入“門(mén)檻”較低，因而人員比較復(fù)雜，文化程度普遍不高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在79名在職交警中，小學(xué)文化的1人，初中文化的16人，高中文化(包括中專(zhuān)、職高)58人，大專(zhuān)4人。一般在錄用后，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的短時(shí)間的培訓(xùn)即上崗，因此政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓;業(yè)務(wù)上對(duì)交通管理方面的知識(shí)知之甚少或者一知半解。所以在日常執(zhí)勤過(guò)程中，由于業(yè)務(wù)不熟練或工作方法不當(dāng)?shù)仍蛟斐傻耐对V較多。

2、隊(duì)伍凝聚力不強(qiáng)。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少;而且因?yàn)椤皡f(xié)助管理”的身份，交警在上路維持秩序、協(xié)助糾違時(shí)往往得不到尊重和認(rèn)可，比民警更容易受到傷害。因?yàn)檎紊蠜](méi)有歸屬感，經(jīng)濟(jì)上得不到保障，導(dǎo)致了隊(duì)伍缺乏凝聚力。進(jìn)入交警隊(duì)伍成了許多人特別是青年人的“權(quán)宜之計(jì)”，一旦有好的去處便一走了之。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在79名交警員中，工作滿(mǎn)5年以上的不足15人，工作未滿(mǎn)1年的有42人。隊(duì)員的頻繁流動(dòng)對(duì)培訓(xùn)、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。

3、隊(duì)員紀(jì)律作風(fēng)松懈。表現(xiàn)在交警員在協(xié)助糾違執(zhí)勤過(guò)程中不能夠嚴(yán)格要求自己，著裝不規(guī)范，警容不整;在執(zhí)法程序、文明用語(yǔ)、言談舉止等各方面不規(guī)范，缺乏自制力;根據(jù)個(gè)人喜好執(zhí)法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過(guò)于莽撞，促使個(gè)人行為失去了依據(jù)及準(zhǔn)則，甚至于出現(xiàn)過(guò)激行為;對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)及大隊(duì)中隊(duì)制定的各項(xiàng)規(guī)章制度置若罔聞，自由主義嚴(yán)重;特別是8小時(shí)之外，個(gè)別交警放松了自我約束，甚至融于社會(huì)上不良現(xiàn)象而極大影響了日常工作。

4、隊(duì)員特權(quán)思想較重。部分交警員在工作中沒(méi)深刻領(lǐng)會(huì)到應(yīng)擔(dān)負(fù)的職責(zé)任務(wù)，警服上身無(wú)形中就助長(zhǎng)了自身的特權(quán)意識(shí)，不僅不帶頭遵紀(jì)守法，甚至開(kāi)特權(quán)車(chē)，如開(kāi)警車(chē)隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車(chē)不戴安全頭盔等;特別是在工作中對(duì)待人民群眾的態(tài)度上時(shí)常出現(xiàn)“冷、硬、橫、推”等現(xiàn)象。缺乏必要的敬業(yè)精神及奉獻(xiàn)精神，甚至于出現(xiàn)了為了私利而做一些有悖于自己職權(quán)內(nèi)的事，使得整個(gè)交警隊(duì)伍中出現(xiàn)個(gè)別傷害群眾感情的事例，極大地?fù)p害了交-警隊(duì)伍在群眾心目中的形象。

三、產(chǎn)生上述問(wèn)題的主要原因

1、沒(méi)有把好聘用交警的"進(jìn)口"。交警的工作性質(zhì)決定其應(yīng)當(dāng)具備優(yōu)良的思想道德品質(zhì)和較高的文化知識(shí)以及較好的身體素質(zhì)，具備勤奮工作、勇于奉獻(xiàn)的吃苦精神等，但在實(shí)際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關(guān)系等社會(huì)各方面的影響較多，把聘用交警作為解決民警和相關(guān)單位人員子女暫時(shí)就業(yè)的一個(gè)渠道，導(dǎo)致對(duì)聘用交警員的考察、考核流于形式。

2、沒(méi)有開(kāi)展必要的崗位培訓(xùn)。交警的工作性質(zhì)雖然是協(xié)助民警工作，但其基本素質(zhì)決定著工作效率和服務(wù)質(zhì)量。但是交警在聘用后往往是進(jìn)行幾天的隊(duì)列訓(xùn)練就匆忙上崗工作;在實(shí)際工作中，也不能保證交警按時(shí)、定期參加培訓(xùn)，往往是邊干邊學(xué)，造成工作效率和質(zhì)量無(wú)法保證。

3、日常教育管理無(wú)章可循。雖然支隊(duì)和大隊(duì)都制定了交警管理辦法，但是這些管理措施因?yàn)槿狈ο到y(tǒng)配套的監(jiān)督制約措施，形不成系統(tǒng)的、規(guī)范的制度，因此使管理往往流于形式。

4、用人機(jī)制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問(wèn)題缺少政策依據(jù)和法律保障;錄用和辭退不規(guī)范;時(shí)常加班加點(diǎn)卻得不到相應(yīng)的報(bào)酬;凡此種種，在一定程度上打擊了交警的工作積極性。

5、入警動(dòng)機(jī)不純。有的交警認(rèn)為臨時(shí)工干臨時(shí)活，干好干壞都無(wú)所謂，大不了走人。有的人目的不純、動(dòng)機(jī)不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分交警吃拿卡要、違規(guī)違法辦事的現(xiàn)象屢禁不絕。更有甚者認(rèn)為反正是臨時(shí)工，出了事一走了之，換個(gè)地方而已。

四、管理對(duì)策

1、暢通進(jìn)出渠道，保持交警隊(duì)伍的活力。

交警員聘用質(zhì)量的高低，關(guān)鍵在于入口把關(guān)是否嚴(yán)格。在聘用程序上可采取文化考試、目測(cè)、面試、體檢、政審等環(huán)節(jié)，擇優(yōu)聘用，并主動(dòng)接受社會(huì)各界的監(jiān)督，要防止出現(xiàn)選聘上的不正之風(fēng)，杜絕講人情，照顧關(guān)系，要堅(jiān)決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到交警員隊(duì)伍中來(lái)。近幾年，永康大隊(duì)在廣泛開(kāi)展調(diào)查的基礎(chǔ)上，制定了交警統(tǒng)一的錄用和清退標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持“公開(kāi)、公平、公正”的原則，通過(guò)考試、考評(píng)等程序錄用，并簽訂相關(guān)合同;規(guī)定在三個(gè)月的試用期內(nèi)，給予中隊(duì)較大的自主權(quán)，對(duì)組織紀(jì)律性差、難以勝任工作的人員，中隊(duì)提出建議，大隊(duì)確認(rèn)后，一律不予錄用;對(duì)在工作中表現(xiàn)較差，有違法、違紀(jì)苗頭的，一律予以清退。

2、明確交警的職能權(quán)限，充分發(fā)揮隊(duì)伍的協(xié)勤作用。

加強(qiáng)對(duì)交警隊(duì)伍的教育管理，規(guī)范職責(zé)，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴(yán)格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規(guī)定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面交警要協(xié)助民警維護(hù)交通秩序，提醒和約束行人、車(chē)輛按照交通法規(guī)的規(guī)定通行，消除交通路障，做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、搶救傷員等服務(wù)性工作;要樹(shù)立交通交警的服務(wù)意識(shí)，把工作性質(zhì)定位在“服務(wù)”上;明確規(guī)定交警不能單獨(dú)上路執(zhí)勤執(zhí)法，協(xié)勤行為必須在民警的帶領(lǐng)下開(kāi)展，在民警的指揮下，有效維護(hù)交通秩序。同時(shí)要堅(jiān)持不斷地開(kāi)展法律法規(guī)，業(yè)務(wù)技能教育培訓(xùn)和全心全意為人民服務(wù)，踐行"_"重要思想的宗旨教育，使交警員隊(duì)伍步入健康良性發(fā)展軌道。

3、落實(shí)保障體系，保持交警隊(duì)伍的穩(wěn)定。

要做到政治上愛(ài)護(hù)、工作上支持、生活上關(guān)心，及時(shí)了解隊(duì)員的思想動(dòng)態(tài)，切實(shí)解決實(shí)際困難;重視對(duì)交警的權(quán)益保護(hù)，對(duì)不法侵害或打擊報(bào)復(fù)交警的行為，堅(jiān)決依法查處;對(duì)有突出表現(xiàn)的交警，積極為他們爭(zhēng)取政治榮譽(yù)，增強(qiáng)交警隊(duì)伍的凝聚力和向心力。同時(shí)，按照《勞動(dòng)法》的規(guī)定，使交警有勞動(dòng)用工合同保障，通過(guò)多種途徑給予辦理醫(yī)療、養(yǎng)老、意外傷害等各種社會(huì)保險(xiǎn)，消除交警的后顧之憂。

4、建立考核獎(jiǎng)罰機(jī)制，激發(fā)交警的工作積極性。

只有依靠嚴(yán)格、公正、合理的考核，才能獎(jiǎng)勤罰懶，優(yōu)勝劣汰，充分調(diào)動(dòng)交警的工作積極性。永康大隊(duì)從20xx年開(kāi)始對(duì)交警實(shí)行工作目標(biāo)量化，完善月考核、年終評(píng)優(yōu)等制度：對(duì)于完成月目標(biāo)任務(wù)的，在考核后月兌現(xiàn)獎(jiǎng)金;年終通過(guò)民警測(cè)評(píng)、交警自評(píng)，中隊(duì)推薦，大隊(duì)長(zhǎng)會(huì)議決定，評(píng)選出優(yōu)秀交警，除給予通報(bào)表?yè)P(yáng)外，還給予一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。在日常工作中，加強(qiáng)對(duì)協(xié)勤行為的監(jiān)督、檢查，通過(guò)明查暗訪，定期對(duì)交警隊(duì)伍進(jìn)行全面梳理，考察有無(wú)作風(fēng)散漫、工作無(wú)成效甚至越權(quán)執(zhí)法、以權(quán)謀私等侵犯群眾利益的問(wèn)題，對(duì)發(fā)現(xiàn)的各類(lèi)苗頭問(wèn)題及早處置，決不姑息遷就。

5、建立健全規(guī)章制度，加強(qiáng)交警隊(duì)伍的長(zhǎng)效管理。

加強(qiáng)交警隊(duì)伍的長(zhǎng)效管理，必須完善交警的工作制度、教育培訓(xùn)制度、督察考核制度、錄用辭退等制度;并經(jīng)常性開(kāi)展法律知識(shí)、執(zhí)勤規(guī)范、服務(wù)意識(shí)以及職業(yè)道德等方面的教育;在日常工作中鼓勵(lì)交警開(kāi)展自學(xué)自助，落實(shí)民警進(jìn)行傳、幫、帶，實(shí)行民警連帶責(zé)任制。

對(duì)此，寧波公安局海曙交-警大隊(duì)作了有益的嘗試：大隊(duì)以黨支部、團(tuán)支部為樞紐，把交警和民警凝聚到一起，通過(guò)組織交警參加黨團(tuán)活動(dòng)、_，使他們?cè)诠ぷ骱蜕钪信c整個(gè)集體融合在一塊，克服臨時(shí)觀念，以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作中，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性;每位交警都由一名思想、工作表現(xiàn)較好的民警進(jìn)行連帶管理，監(jiān)督其工作表現(xiàn)，了解其思想狀況，幫助學(xué)習(xí)、指導(dǎo)工作，督促其不斷進(jìn)步。對(duì)交警的管理列入民警的考核內(nèi)容。另外，須經(jīng)常性開(kāi)展交警隊(duì)伍整頓活動(dòng)，召開(kāi)_開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)，查找隊(duì)伍管理中的薄弱環(huán)節(jié)，深刻剖析存在的問(wèn)題及原因，明確解決方法，對(duì)暴露出來(lái)的問(wèn)題落實(shí)整改措施。要通過(guò)各項(xiàng)制度的完善，加大對(duì)交警隊(duì)伍的規(guī)范化管理和正規(guī)化建設(shè)的力度，促進(jìn)交警隊(duì)伍的健康發(fā)展。

第五篇：交警輔警個(gè)人總結(jié)

x年來(lái)，我一直恪守工作紀(jì)律，嚴(yán)格要求自己，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助指導(dǎo)下，比較圓滿(mǎn)地完成了自己所承擔(dān)的各項(xiàng)工作任務(wù)，并通過(guò)自己的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高。現(xiàn)匯報(bào)如下：

思想上，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治和思想覺(jué)悟。我認(rèn)真學(xué)習(xí)了黨的十八大會(huì)議精神，積極參加黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)公安部的五條禁令，牢固樹(shù)立人民利益高于一切的思想。學(xué)習(xí)上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不斷提高自己的理論水平，時(shí)刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。

工作上，我嚴(yán)格遵守隊(duì)里的各項(xiàng)規(guī)章制度和紀(jì)律，服從命令，聽(tīng)從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時(shí)上班，認(rèn)真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，努力協(xié)助民警維護(hù)好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認(rèn)真做好電動(dòng)車(chē)排查工作，協(xié)助民警開(kāi)展電動(dòng)車(chē)超標(biāo)、逆行、不按規(guī)定車(chē)道行駛等專(zhuān)項(xiàng)整治工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。

回顧x年來(lái)的工作，我在思想上、工作上、學(xué)習(xí)上取得了很多的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實(shí)際處理經(jīng)驗(yàn)等，今后，我一定認(rèn)真克服缺點(diǎn)，自覺(jué)把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通協(xié)警員，認(rèn)真協(xié)助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會(huì)貢獻(xiàn)一份力量!