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        生產(chǎn)安全個(gè)人工作總結(jié)

        發(fā)布時(shí)間:2024-05-20 00:36:00

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        第一篇:個(gè)人安全工作總結(jié)

        為強(qiáng)調(diào)文明出行,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保師生出行安全。結(jié)合學(xué)校工作實(shí)際,我校積極開展道路交通安全隱患排查及教育活動(dòng),現(xiàn)做如下總結(jié)。

        一、明確工作目標(biāo)。

        強(qiáng)化學(xué)生家長(zhǎng)的道路交通安全和法制意識(shí),增強(qiáng)加強(qiáng)師生交通安全教育,杜絕涉及師生的交通安全事故。

        二、建立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

        成立以顏秀貴校長(zhǎng)為組長(zhǎng),安全負(fù)責(zé)人、班科任為成員的學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

        三、積極開展宣傳活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)

        1、加強(qiáng)宣傳力度。利用學(xué)校LED、廣播站、宣傳欄廣泛宣傳交通安全常識(shí),積極營(yíng)造良好氛圍。

        2、充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)等形式宣傳交通安全法規(guī),建立相關(guān)教育制度,教育師生自覺遵守交通規(guī)則,拒絕乘坐超載、拼裝及無證無牌等有安全隱患的車輛。

        3、完善交通設(shè)施,消除安全隱患,加強(qiáng)對(duì)校園及周邊交通安全隱患的'排查治理。完善校園大門通道及周邊的交通標(biāo)志,確保醒目。在上放學(xué)重點(diǎn)時(shí)段,學(xué)校安排護(hù)導(dǎo)教師在門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園,確保學(xué)生安全。

        4、各中隊(duì)根據(jù)學(xué)生年齡特點(diǎn),開展學(xué)生樂于參加的活動(dòng),讓學(xué)生在活動(dòng)中學(xué)習(xí),在活動(dòng)中受教育。每班布置“安全手抄報(bào)”,開展“交通安全”主題隊(duì)會(huì),觀看安全教育講座視頻。

        5、通過短信、校園網(wǎng)絡(luò)、廣播、校訊通平臺(tái)等媒介,進(jìn)行交通安全宣傳提示。

        6、每學(xué)期要開展1次學(xué)生交通安全主題“宣傳教育周”活動(dòng),將道路交通安全滲透到日常教育教學(xué)中。

        7、學(xué)校在安全教育日、開學(xué)日、放假前等時(shí)間節(jié)點(diǎn),通過開展國(guó)旗下講話、主題班會(huì)、知識(shí)講座、交通安全體驗(yàn)、觀看交通安全警示教育片和宣傳掛圖等形式,進(jìn)一步提高廣大師生的交通文明意識(shí)和交通安全自我保護(hù)意識(shí)。

        8、每學(xué)期分年段舉行一次有關(guān)“交通安全”手抄報(bào)評(píng)比。

        第二篇:個(gè)人安全工作總結(jié)

        一、安全思想上存在誤區(qū)。

        安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡(jiǎn)單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,我個(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

        二、抓安全工作作風(fēng)不實(shí)。

        1、我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的`要求,各班組也沒有引起足夠的重視,對(duì)安全工作的意義卻沒有深刻理解。

        2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再給職工施加壓力,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

        3、安全分析制度落實(shí)不力。在日常安全檢查活動(dòng)中,或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的問題,落實(shí)安全分析制度少,我把查擺問題的重點(diǎn)都放在了職工身上,對(duì)自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫,只是說說現(xiàn)象,說點(diǎn)浮皮撩草的問題,根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

        三、違章考核上有好人主義思想。

        主要表現(xiàn)在對(duì)問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對(duì)待一些參加工作時(shí)間較長(zhǎng)、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

        以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對(duì)存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

        一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。

        安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保班組作業(yè)安全,保證車間安全生產(chǎn)。

        二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。

        把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場(chǎng),把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場(chǎng)上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對(duì)工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

        三是強(qiáng)化安全教育。

        要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級(jí)和段的要求,及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對(duì)問題開展好安全分析教育。同時(shí),從提高班組長(zhǎng)素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),提高班組長(zhǎng)安全管理意識(shí)、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長(zhǎng)的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

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