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第一篇:安全生產(chǎn)個(gè)人工作總結(jié)優(yōu)秀
20__年_月_日,公司組織了一次為期兩周的裝置大檢修,至5月_日,檢修圓滿完成。此次大檢修公司非常重視,在整個(gè)檢修過(guò)程中,質(zhì)量安全管理部堅(jiān)持“安全第一”的原則,強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作,提升安全管理水平和全員的安全意識(shí),努力營(yíng)造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間,各部門都能較好落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,規(guī)范了檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全作業(yè),有效地保證了檢修任務(wù)的安全順利完成。在檢修期間,質(zhì)量安全管理部除了確保及時(shí)高效的完成辦理各類作業(yè)票證、制定并監(jiān)督執(zhí)行安全檢修方案外,同時(shí)還加強(qiáng)了現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目的作業(yè)監(jiān)護(hù),監(jiān)督各參檢單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求進(jìn)行檢修作業(yè)。現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下:
一、檢修前的安全準(zhǔn)備工作
1、成立組織機(jī)構(gòu),逐級(jí)落實(shí)責(zé)任
在檢修前,公司成立了設(shè)備檢修組織機(jī)構(gòu),同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí),在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人,將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解,逐級(jí)落實(shí)。各級(jí)管理人員根據(jù)檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施,并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求,并采取相應(yīng)的安全防范措施,特別是裝置停車過(guò)程中的工藝處理徹底,為后來(lái)的安全檢修作業(yè)奠定的基礎(chǔ)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
隨著大檢修工作全面展開,外來(lái)施工人員大量進(jìn)廠,由于外來(lái)施工人員情況復(fù)雜,安全意識(shí)淡薄,缺乏安全觀念,為保證檢修期間的作業(yè)安全,防止安全事故發(fā)生,做好入廠施工人員安全教育培訓(xùn)工作尤為重要。質(zhì)量安全管理部因地制宜,采取了靈活的教育培訓(xùn),在教育過(guò)程中,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保規(guī)定》的內(nèi)容,并對(duì)動(dòng)火作業(yè)、受限空間作業(yè)、大件吊裝作業(yè)等高危作業(yè)的注意事項(xiàng)進(jìn)行了重點(diǎn)講解。此次大檢修中共有五家外來(lái)施工單位參加了廠級(jí)安全教育,總共對(duì)137人進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),安全教育率為96%,并對(duì)受教育人員進(jìn)行了登記、建檔。通過(guò)入廠安全培訓(xùn),提高了外來(lái)人員的安全意識(shí)。由于培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持以服務(wù)檢修為目的,得到了施工單位的積極支持和配合,提高了外來(lái)人員入廠安全教育培訓(xùn)率,安全教育培訓(xùn)收到了很好的效果,這點(diǎn),在檢修過(guò)程中,從外來(lái)施工單位的人員對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)安全管理的認(rèn)同和積極配合得到了印證。
二、檢修中的安全管理工作
1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù),層層把關(guān),現(xiàn)場(chǎng)核查
停車開始前,公司領(lǐng)導(dǎo)在檢修會(huì)議上對(duì)檢修期間各部門的安全責(zé)任提出了要求,在裝置停車后,質(zhì)量安全管理部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,督促工藝部門必須為檢修提供安全保證,對(duì)檢修設(shè)備中存在過(guò)易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的,必須采用惰性氣體、蒸汽或水進(jìn)行置換,并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格,設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕,對(duì)于動(dòng)火作業(yè)和受限空間作業(yè)等危險(xiǎn)作業(yè),安全人員逐個(gè)到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)檢查安全措施落實(shí)情況,確認(rèn)合格后再開具作業(yè)許可證。由于安全人員的積極主動(dòng),促進(jìn)了檢修工作的順利開展。此次檢修,共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)169次;受限空間作業(yè)97次;登高作業(yè)10次;射線探傷作業(yè)1次;動(dòng)土作業(yè)1次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù),并全部落實(shí)安全措施,為安全檢修提供了保障。
2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管力度
檢修期間質(zhì)量安全管理部克服人員少、工作多、任務(wù)重的困難,重點(diǎn)檢查施工中危險(xiǎn)作業(yè)安全防護(hù)措施的落實(shí)情況;檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各施工單位安全制度的執(zhí)行情況;檢查現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品配戴情況;檢查各種作業(yè)證的審批情況;檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天全部在現(xiàn)場(chǎng)配合檢修作業(yè),同時(shí)監(jiān)督檢查檢修現(xiàn)場(chǎng)的安全狀況,對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行匯總,隨時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài),及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患,糾正檢修現(xiàn)場(chǎng)的違章作業(yè),防止安全事故的發(fā)生。
3、突出重點(diǎn),加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作
在眾多檢修項(xiàng)目中,精制的五個(gè)結(jié)晶罐清料及檢查、氧化反應(yīng)器的清料檢查、重點(diǎn)部分的動(dòng)火作業(yè)等重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的安全作業(yè)尤為重要,存在著檢修難度大,危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn),安全管理人員對(duì)以上幾個(gè)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目高危作業(yè)進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)護(hù),保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行。
三、存在的問(wèn)題
在本次大檢修期間,主要暴露的問(wèn)題有:
1、 有個(gè)別員工安全意識(shí)淡薄,對(duì)檢修安全工作不夠重視,在重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和高危檢修作業(yè)上被動(dòng)制定檢修方案,被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
2、 施工單位還有個(gè)別人員存在未教育上崗現(xiàn)象,在檢查中雖然進(jìn)行了再教育,但體現(xiàn)出施工單位負(fù)責(zé)人對(duì)安全教育工作不夠重視。
3、 習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生,安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
以上存在的安全問(wèn)題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn),特別是在檢修期間,要加強(qiáng)直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和監(jiān)控,如在大修期間發(fā)生的幾起事故苗頭:
(1)在F1-1604在拆管線過(guò)程中漏酸滴到正在底層交叉作業(yè)的電氣人員;
(2)罐區(qū)違規(guī)啟動(dòng)消防應(yīng)急泵對(duì)熱熔管作業(yè)人員造成威脅;
(3)鍋爐島操作工未做檢查啟動(dòng)正在檢修的風(fēng)機(jī)事件,另外還發(fā)生了一起人員在作業(yè)過(guò)程中腰部扭傷的事故,雖未造成嚴(yán)重影響,但暴露出現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作還存在缺陷,我們必須時(shí)刻將安全放在首位,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,各部門也需務(wù)必提高安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任,把安全防范措施落實(shí)到位,杜絕違章,同時(shí)加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程的銜接和合作,絕不能馬虎行事,否則,任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素,都有可能會(huì)釀成一場(chǎng)事故災(zāi)難。
此次大檢修的安全圓滿完成,是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。也為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn),今后我部門將繼續(xù)深挖潛力,勇于探索,查找缺陷,嚴(yán)格管理,爭(zhēng)取在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階
第二篇:個(gè)人安全工作總結(jié)
時(shí)光如梭,xx年即將走過(guò),我作為一名車間安全管理人員,深深感到安全管理工作的責(zé)任重大,工作的是否到位決定工友們的生命健康和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全,我在思想上、行動(dòng)上始終和上級(jí)部門對(duì)安全工作的精神、要求保持一致,在安全生產(chǎn)管理中,牢固樹立安全“零”理念,努力踐行“012345”安全管理模式,切實(shí)將其貫徹落實(shí)到各項(xiàng)實(shí)際工作中,把維護(hù)好職工的生命安全放在重于一切、高于一切、先于一切的位置,切實(shí)維護(hù)好職工的根本利益。讓職工能夠“高高興興上班,安安全全下班”是我每天工作的目標(biāo)。
為實(shí)現(xiàn)安全工作“關(guān)口前移、重心下移”,按照集團(tuán)公司制定的基層和基礎(chǔ)建設(shè)指導(dǎo)意見、工作標(biāo)準(zhǔn)與考核細(xì)則,結(jié)合燃料車間特種設(shè)備多、人員分散、工種多樣化的實(shí)際生產(chǎn)情況,本著親情化、科學(xué)化、制度化制定出了一系列具有針對(duì)性的安全生產(chǎn)“大套餐”,在全年的工作中有計(jì)劃、有安排的穩(wěn)步實(shí)施,達(dá)到了全年安全生產(chǎn)無(wú)事故的工作目標(biāo)。
首先提高職工安全意識(shí)。通過(guò)及時(shí)傳達(dá)學(xué)習(xí)集團(tuán)公司各種安全生產(chǎn)文件和通知,使職工了解當(dāng)前安全形勢(shì)的緊迫性和重要性,讓“安全零理念”植入每個(gè)人的心中,時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。利用班前班后會(huì),講述一些事故典例,用親情化感染職工思想,使大家深深體會(huì)到事故會(huì)給家庭、親人、社會(huì)、企業(yè)帶來(lái)一失足成千古恨的不可彌補(bǔ)的傷害和損失,促使職工自覺遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法規(guī)條例,由“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩钡牧己梅諊?,為下一步各?xiàng)安全工作的開展提高了職工的主動(dòng)性和積極性。
其次加強(qiáng)安全技能培訓(xùn)。每月定期按計(jì)劃系統(tǒng)的對(duì)職工進(jìn)行安全和操作技能培訓(xùn),做到有培訓(xùn)、有考核、有獎(jiǎng)罰、有記錄,有效提高廣大職工分析、判斷、防范和處理事故的能力;組織抓吊司機(jī)開展了技術(shù)比武和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),各顯特長(zhǎng),相互取長(zhǎng)補(bǔ)短,不僅杜絕了事故的發(fā)生,還降低了材料費(fèi),鋼絲繩由50天使用周期延長(zhǎng)到現(xiàn)在的80天;通過(guò)對(duì)各崗位職工“兩述法”的培訓(xùn),規(guī)范了操作行為,養(yǎng)成了做標(biāo)準(zhǔn)事,干標(biāo)準(zhǔn)活的好習(xí)慣,避免了不安全行為和誤操作,為機(jī)組安全穩(wěn)定長(zhǎng)周期運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。
再次從改善安全生產(chǎn)環(huán)境和設(shè)備技術(shù)改造上入手,減少物的不安全狀態(tài)。由于廠區(qū)內(nèi)作業(yè)車輛多,不僅要求汽車、鏟車和外來(lái)車輛司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行廠區(qū)機(jī)動(dòng)車管理制度,還在廠區(qū)道路和作業(yè)場(chǎng)地加裝了交通警示牌和反光標(biāo)志,改善了廠區(qū)內(nèi)安全行車條件;煤泥破碎機(jī)工作人員在清理入料皮帶積煤時(shí)沒有行走平臺(tái),需要站到4米高的皮帶上作業(yè),有人員跌落的風(fēng)險(xiǎn)。本著“生命至上,安全第一”的指導(dǎo)思想和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,我車間制定安全技術(shù)改造方案,10月份對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行了改造。在破碎機(jī)出口上方加裝可調(diào)節(jié)擋板,根據(jù)出料大小調(diào)節(jié)擋板角度,不僅可以疏導(dǎo)出料的遠(yuǎn)近,并有效防止了出料傷人,消除了對(duì)人員撞擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),在入料皮帶槽的邊緣加裝帶護(hù)欄的檢修平臺(tái),人員可以站到平臺(tái)上清理皮帶積煤,消除了人員高空作業(yè)跌落的.風(fēng)險(xiǎn)。通過(guò)這次改造,消除了破碎機(jī)的安全隱患,增加了設(shè)備的安全可靠性能,為設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。11月23日對(duì)抓吊大車啃道和整車震動(dòng)等缺陷進(jìn)行檢修消缺,檢修后大車、小車行走平穩(wěn),各減速機(jī)運(yùn)行正常,轉(zhuǎn)動(dòng)部分靈活,抓斗能夠正常開閉不拋灑物料,各保護(hù)裝置靈活可靠,為設(shè)備安全運(yùn)行打好了基礎(chǔ)。
第四是認(rèn)真落實(shí)隱患排查制度,在生產(chǎn)中主動(dòng)排除事故隱患,把事故苗頭和異常消滅在萌芽狀態(tài)?!鞍踩珵樘?,預(yù)防為主”把事故預(yù)防作為工作重點(diǎn)來(lái)抓,堅(jiān)持每周組織車間領(lǐng)導(dǎo)、班長(zhǎng)和安全員對(duì)作業(yè)環(huán)境、人員操作行為和設(shè)備缺陷進(jìn)行全面徹底排查,做到縱向到邊、橫向到底,不留死角;組織車間領(lǐng)導(dǎo)每月開展一次安全大檢查,對(duì)上級(jí)及公司有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署的任務(wù)進(jìn)行落實(shí),檢查班組是否認(rèn)真落實(shí)安全法規(guī)、方針政策,并及時(shí)提出整改措施。全年共查出和整改各類安全隱患53處,杜絕了不安全因素,為安全運(yùn)行掃除了障礙。
第五是深入開展反事故演習(xí)和應(yīng)急預(yù)案演練,針對(duì)部分車輛和設(shè)備線路老化容易發(fā)生火災(zāi)的這一特性,兩次組織消防事故演習(xí)和防止車輛飛車事故演習(xí),使生產(chǎn)人員掌握迅速處理事故和異?,F(xiàn)象的正確方法,幫助生產(chǎn)人員進(jìn)一步掌握現(xiàn)場(chǎng)規(guī)程,熟悉設(shè)備運(yùn)行特性,對(duì)發(fā)現(xiàn)設(shè)備上的缺陷和運(yùn)行組織上存在的問(wèn)題以及規(guī)程中不足部分進(jìn)行整改和修訂。通過(guò)煤矸場(chǎng)圍墻倒塌應(yīng)急預(yù)案演練,使全體人員明確自己的職責(zé)和應(yīng)急行動(dòng)程序,提高職工避免事故、防止事故、抵抗事故的能力,增加對(duì)事故的警惕性。在應(yīng)急預(yù)案演練中反映出了協(xié)調(diào)反應(yīng)能力存在的問(wèn)題和實(shí)戰(zhàn)能力出現(xiàn)的不足,經(jīng)過(guò)改進(jìn)演練內(nèi)容,使應(yīng)急預(yù)案演練方案更具有實(shí)效性和可操作性。
雖然xx年度燃料車間各類安全事故為零,但安全生產(chǎn)是一項(xiàng)長(zhǎng)期而任重道遠(yuǎn)的工程,需要長(zhǎng)期不斷的保持高度警惕性,任何時(shí)候都不能放松。我要進(jìn)一步深刻領(lǐng)會(huì)掌握河南煤化“從零開始,向零奮斗”安全理念,教育和引導(dǎo)職工牢固樹立“生命至上,安全第一”、“決不發(fā)一度帶血的電”、“出了事故沒效益”的思想,用自己的實(shí)際行動(dòng)筑牢安全關(guān)。
以人為本,生命至上,安全第一!