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        地鐵個(gè)人工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)(優(yōu)秀范文五篇)

        發(fā)布時(shí)間:2024-07-22 02:42:46

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        第一篇:地鐵工作人員年度個(gè)人總結(jié)范文

        一、在思想上:

        剛開始很長一段時(shí)間沒有把全部心思用在工作上,而是經(jīng)??鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞?,總是認(rèn)為在這里實(shí)現(xiàn)不了自己的人生價(jià)值。來天業(yè)的前兩個(gè)月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作,可是結(jié)果并不樂觀,社會很現(xiàn)實(shí),并沒有想象的那么完美。那段時(shí)間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài),我甚至連著好幾天失眠,所以剛開始沒有好好地認(rèn)真對待這份工作,后來通過調(diào)整反思,終于明白了一個(gè)道理:有時(shí)候,人沒有辦法選擇自己的工作;但是,有辦法改變自己的命運(yùn)。當(dāng)我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了,那時(shí)就想到了給自己留下了很多遺憾,遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上,失去了很多學(xué)習(xí)機(jī)會,在領(lǐng)導(dǎo)眼里也沒有留下好影響。后半年至今,我時(shí)刻保持從頭開始,轉(zhuǎn)變原來的觀念,從思想上徹底接受現(xiàn)實(shí),做好自己的思想工作,從心底做好電氣工作,不管在電氣哪個(gè)崗位都調(diào)整自己的心態(tài),心態(tài)決定一切,只有在思想出發(fā),才可以做好本職工作。

        二、在學(xué)習(xí)上:

        醒悟后的我時(shí)刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,只要有學(xué)習(xí)的機(jī)會,我都會去。除了上班車間組織的`學(xué)習(xí)外,業(yè)余時(shí)間,我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶,通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí),畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料比較先進(jìn)及時(shí)的,更新的也快。因?yàn)?,我明白,只有武裝好自己的頭腦,將來在工作中處理故障才可以游刃有余。我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強(qiáng),電氣故障維修工作的時(shí)間長短很重要,所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障,保障好車間供電設(shè)備,才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運(yùn)行。

        三、在工作上:

        有時(shí)候,工作也需要心情。我一直堅(jiān)持踏踏實(shí)實(shí)做事,認(rèn)認(rèn)真真做人。從20xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作,在籌建的時(shí)候,我一直參與的工作是臨時(shí)電,因?yàn)閰⑴c籌建的化建公司很多,所以臨時(shí)電的工作很瑣碎,安全相當(dāng)重要,我和周文學(xué)師傅也用心做好了每一項(xiàng)工作,沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。有時(shí)候也參與放電纜,安裝電氣供電設(shè)備等等工作,雖然有時(shí)加班很累,但是苦中也有樂。因?yàn)槊β灯饋淼娜?,過的才會充實(shí),再說自己也是一個(gè)閑不下來的人。

        我廠正常投產(chǎn)以后,開始我參與了電氣高、低壓運(yùn)行班工作,在工作中,一直服從車間領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排,從小事做起,時(shí)刻保持學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn).

        第二篇:地鐵個(gè)人工作總結(jié)

        伴著濃濃的冬意,20xx年即將緩緩的落下帷幕,今年的工作對我而言既是一個(gè)跨越,也是一個(gè)挑戰(zhàn),在順利完成白阿鐵路項(xiàng)目的本職工作后,我聽從上級安排,于9月份投入到石家莊地鐵1號線的裝修工作中,在這個(gè)大家庭里我既感受到了領(lǐng)導(dǎo)深深的關(guān)懷,又體會到項(xiàng)目務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和高效的管理理念,雖然來到這里只有短短兩個(gè)多月時(shí)間,但我覺得受益良多?,F(xiàn)將本年的工作總結(jié)如下:

        一、工作概況

        今年我在白阿鐵路項(xiàng)目分管寧家車站房建工程、上跨橋箱型梁預(yù)制以及部分路基附屬工程。共預(yù)制公路箱梁80片,施工聲屏障1050米,漿砌毛石護(hù)坡4300立,站臺面鋪設(shè)1200平,組織參與了寧家車站開通驗(yàn)收工作,編寫設(shè)計(jì)變更3份。

        來到石家莊地鐵1號線后我分管西王站裝修的技術(shù)工作,帶領(lǐng)一名外聘技術(shù)和一名見習(xí)生對地鐵站的人員計(jì)劃、材料進(jìn)場、施工計(jì)劃,工法及質(zhì)量控制進(jìn)行管理和落實(shí),9月初至今共完成石材地面鋪鑲2500平,瓷磚地面鋪鑲1000平方米,干掛瓷磚墻面1000平,鋁板墻面500平,吊頂3000平。另外針對現(xiàn)場施工的重點(diǎn)難點(diǎn)編寫了施工方案,按領(lǐng)導(dǎo)要求編制工期計(jì)劃和人員計(jì)劃。

        二、心得體會

        1、堅(jiān)定信仰堅(jiān)持原則,用行動愛黨。

        對黨忠誠,積極工作是我們每個(gè)共產(chǎn)黨員不變的誓詞,不論在哪個(gè)現(xiàn)場,我始終堅(jiān)持項(xiàng)目的利益高于一切。正是有了這個(gè)堅(jiān)定的信仰,我在生產(chǎn)和生活中才能嚴(yán)格要求自己,遵守項(xiàng)目的各項(xiàng)規(guī)章制度,帶頭參加項(xiàng)目組織的各項(xiàng)艱苦工作,主動晚間加班解決現(xiàn)場的技術(shù)問題等。我想,只要大家心往一處想勁往一處使,工程就一定能夠保質(zhì)保量的按期完成。

        2、用科學(xué)武裝頭腦,用規(guī)范約束行動。

        地鐵裝修與地面房屋施工有很多相似之處,但又不完全相同,來到地鐵站施工我首先做的就是看懂圖紙?bào)w會設(shè)計(jì)意圖,查閱地鐵裝修施工的相關(guān)工法、要點(diǎn)以及規(guī)范,在不違背設(shè)計(jì)意圖和確保使用功能的前提下,靈活地對裝修面進(jìn)行重新排版,調(diào)整局部做法以滿足裝修尺寸要求,提前為下道工序進(jìn)行鋪墊施工,提高了施工進(jìn)度;但對施工的重點(diǎn)環(huán)節(jié)又嚴(yán)加把控毫不放松,比如吊頂承重龍骨的安裝,干掛墻磚龍骨與掛件的固定,防水卷材的鋪貼等,做到張弛有度。

        3、勇于擔(dān)當(dāng),技術(shù)工作親自落實(shí)

        裝修工程是地鐵站工程的最后一道工序,前期土建結(jié)構(gòu)和安裝工程出現(xiàn)的偏差大都需要通過裝修圓滿處理,在目前工期緊任務(wù)重的條件下,我面對一般的裝修問題時(shí)不推脫,在現(xiàn)場立即確定施工方法并監(jiān)督施工,保證現(xiàn)場不停產(chǎn)不窩工;較大的裝修方案則拿出自己的想法拋磚引玉與領(lǐng)導(dǎo)們一起研究決定。每天白天的工作時(shí)間我?guī)缀鯖]離開過現(xiàn)場,親自落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)布置的施工任務(wù),親自落實(shí)施工難點(diǎn)的具體做法,親自落實(shí)設(shè)計(jì)變更的具體內(nèi)容,提高裝修工程的執(zhí)行力水平。

        三、明年計(jì)劃

        西王站裝修工程計(jì)劃于今年全部完成,完成后我計(jì)劃將工作重心側(cè)重于本工程的驗(yàn)工核算和資料整理工作,使本工程順利得收好尾。如果來年有新建工程,我希望能在預(yù)算編制、成本控制、合同管理、二次經(jīng)營等方面做出更多的努力,用自己所學(xué)的知識和經(jīng)驗(yàn)去為項(xiàng)目排憂解難,也通過地鐵站裝修工作來使大腦不斷吸收新的營養(yǎng),提高自己的業(yè)務(wù)水平和辦事能力。

        以上就是我對這一年來工作的總結(jié),我深知我所取得的這些成績與領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷是分不開的,我要在今后的工作中逐漸克服自己考慮問題不全面,凡事愛鉆牛角尖等等的缺點(diǎn)和不足,克己奉公,忠于職守,踏踏實(shí)實(shí)的把地鐵站干好,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)施工經(jīng)驗(yàn),用更多的付出和貢獻(xiàn)來回報(bào)黨組織和單位對我的培養(yǎng),用飽滿的工作熱情去迎接每一個(gè)明天。

        第三篇:地鐵個(gè)人工作總結(jié)

        南京地鐵南北線一期工程去年12月12日正式開工。整個(gè)項(xiàng)目整體推進(jìn),進(jìn)展順利,開局良好,受到了社會各界的矚目。全體建設(shè)者緊緊圍繞"質(zhì)量、工期、造價(jià)、安全生產(chǎn)、文明施工"五大控制目標(biāo),解放思想、振奮精神,扎實(shí)工作,銳意創(chuàng)新,較好地完成了各項(xiàng)既定任務(wù)。

        (一)前期工作扎實(shí)有效,為工程連續(xù)推進(jìn)打下了基礎(chǔ)

        與國內(nèi)其他城市開始地鐵建設(shè)時(shí)的情況比較,南京地鐵雖然起步晚,但基礎(chǔ)工作比較扎實(shí),進(jìn)展相對較快。自1999年12月30日拿到南北線一期工程開工報(bào)告后,我們并沒有急于上馬,而是借鑒了其他城市的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),嚴(yán)格按照國家計(jì)委關(guān)于基本建設(shè)大中型項(xiàng)目開工條件的9條規(guī)定逐項(xiàng)落實(shí),認(rèn)真細(xì)致地做好前期工作。市委、市政府成立了工程建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組;市政府聘請了國內(nèi)15位有理論、有實(shí)踐、有一定知名度的地鐵工程專家組成技術(shù)委員會。為了對整個(gè)設(shè)計(jì)工作負(fù)責(zé),我們在項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查前增加了總體設(shè)計(jì)研究這道關(guān),以盡可能提高設(shè)計(jì)的質(zhì)量和水平。在抓緊設(shè)計(jì)的同時(shí),積極開展了對沿線管線、場地征用拆遷情況的調(diào)查,施工、監(jiān)理單位的招投標(biāo)以及交通疏解和施工方案的制訂。特別是施工前的交通疏解方案,指揮部是幾經(jīng)與有關(guān)部門反復(fù)協(xié)商,取得共識才付諸實(shí)施。為了保證地鐵征地拆遷和管線遷移工作的順利進(jìn)行,市政府專門下發(fā)了文件,制定了拆遷補(bǔ)償安置規(guī)定。到目前為止,全線共拆遷房屋約28萬平方米,拆遷居(農(nóng))民1557戶,拆除居民房屋面積13.72萬平方米,拆除企業(yè)近200家、拆遷個(gè)體戶約460戶,基本完成了全線的征地拆遷任務(wù)。同時(shí)三山街試驗(yàn)站、盾構(gòu)試驗(yàn)段的超前施工也為以后的施工積累了經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)數(shù)據(jù)。我們還吸取了1號線前期工作的經(jīng)驗(yàn),積極主動地做好項(xiàng)目儲備,推進(jìn)2號線的前期工作。目前2號線已通過了國家計(jì)委委托中咨公司召開的預(yù)可研專家評估,正在報(bào)國家審批。由于這些前期工作的及早開展,從組織上、政策上、技術(shù)力量和計(jì)劃安排上保證了20__年全年地鐵建設(shè)工作的連續(xù)推進(jìn),并為1號線工程的施工高潮的到來,為2號線前期工作的展開和南京地鐵的可持續(xù)發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

        (二)招標(biāo)工作規(guī)范有序,為保證工程質(zhì)量選擇了比較好的隊(duì)伍

        今年在地鐵工程紀(jì)檢小組的監(jiān)督和市工程建設(shè)專治辦及市招標(biāo)辦的指導(dǎo)和幫助下,地鐵工程招標(biāo)工作始終嚴(yán)格按"一個(gè)原則、兩個(gè)要求、三個(gè)做法"進(jìn)行。一個(gè)原則,即公平、公開、公正的原則;兩個(gè)要求,即工作上不受干擾,經(jīng)濟(jì)上不受腐蝕;三個(gè)做法,一是公開資審條件,做到透明平等;二是明確招標(biāo)程序,做到規(guī)范有序;三是嚴(yán)格評標(biāo)工作,做到不受干擾。嚴(yán)格按照中央七部委的規(guī)定,確定綜合得分排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人。通過這些工作,選擇到一批作風(fēng)比較過硬、信譽(yù)比較好、管理比較嚴(yán),有一定經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和設(shè)備物資供應(yīng)商,為保證工程建設(shè)質(zhì)量創(chuàng)造了先決條件。目前全線22個(gè)土建標(biāo)、13個(gè)土建監(jiān)理標(biāo)已全部定標(biāo)。工程所需的45萬噸水泥、7.3萬噸鋼材以及大量防水材料已招標(biāo)完畢。設(shè)備招標(biāo)方面:我們吸取了其他城市車輛與信號招標(biāo)銜接不上,導(dǎo)致車輛交貨推遲的教訓(xùn),先期啟動了車輛和信號標(biāo)招標(biāo)工作。環(huán)控(BAS)系統(tǒng)28日已開標(biāo)。電扶梯也將在元月8日正式發(fā)標(biāo)。供電系統(tǒng)第一批公開招標(biāo)項(xiàng)目資格預(yù)審工作和項(xiàng)目集成商招標(biāo)工作已完成。車輛段、自動售檢票(FAS)等系統(tǒng)的資格預(yù)審工作也在進(jìn)行之中。11月2日至7日,國家計(jì)委重大項(xiàng)目稽察辦公室一行6人對我市地鐵招投標(biāo)工作進(jìn)行了專項(xiàng)稽察,對地鐵項(xiàng)目招投標(biāo)及工程管理、財(cái)務(wù)管理的規(guī)范做法和過硬的基礎(chǔ)工作也給予了充分肯定。

        (三)土建工程全面展開,為確保工期目標(biāo)創(chuàng)造了條件

        20__年地鐵建設(shè)完成了大量的前期組織、協(xié)調(diào)、招標(biāo)工作,土建工作取得了較大進(jìn)展。雖然今年因華商會及其他一些重大活動,有些站點(diǎn)推遲了開工,但由于我們較早考慮到了這種情況,提前對總體籌劃作了修改和調(diào)整,保證了關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工時(shí)間。小行車輛基地土石方工程和三山街站主體工程已全部完成;飲馬巷~三山街盾構(gòu)試驗(yàn)段左線在順利掘進(jìn)680米后已到達(dá)三山街站南端,并準(zhǔn)備在明年元月份掉頭從右線往回掘進(jìn);張府園站、許府巷站主體結(jié)構(gòu)工程均已完成70%以上的工作量,并按計(jì)劃各自提交了南端盾構(gòu)工作井;珠~鼓、鼓~玄礦山法區(qū)間隧道、鼓樓站施工豎井完成,已進(jìn)入正線進(jìn)行爆破和暗挖施工;珠江路、鼓樓、玄武門站、南京站北站廳已轉(zhuǎn)入主體結(jié)構(gòu)施工;小-安區(qū)間、安-中區(qū)間等一批剛進(jìn)場的標(biāo)段克服了連續(xù)陰雨的不利條件,努力推進(jìn)工程進(jìn)展,盾構(gòu)二標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也將在下月8日到達(dá)上海,盾構(gòu)三標(biāo)的盾構(gòu)機(jī)也正在進(jìn)行運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。為確保20__年"洞通"以及全線總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。

        (四)文明施工、安全生產(chǎn),樹立了地鐵良好形象

        各施工隊(duì)伍在現(xiàn)場管理,文明施工、安全生產(chǎn)等方面表現(xiàn)出較好的工作狀態(tài)和精神面貌,地鐵建設(shè)進(jìn)一步得到了市民的理解和支持。運(yùn)土車輛出工地前的沖洗,干凈醒目的紅色標(biāo)志藍(lán)色圍擋,"建設(shè)地鐵、造福人民"的廣告標(biāo)語,都在社會上留下了較好的印象。各標(biāo)段與周邊單位和居民的關(guān)系協(xié)調(diào)較為融洽,甚至有老百姓自發(fā)在端午節(jié)給工地上(張府園站)的建設(shè)者送來粽子。開工一年來全線有5個(gè)標(biāo)段通過了市級文明工地評比,1個(gè)標(biāo)段被評為省級文明工地。雖然地鐵施工對市民的出行造成了一定的影響,但由于我們平時(shí)十分注意公眾形象與社會輿論,市民給予了充分的理解,對我們的總體評價(jià)也不錯(cuò)。在省委宣傳部對南京市的民意調(diào)查中,有三件事是南京老百姓最為關(guān)心的,地鐵建設(shè)是其中之一。

        回顧一年來的工作,所取得的成績令人滿意。在充分肯定成績,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的的同時(shí),我們在工作中還存在不足和差距。有的標(biāo)段管理人員經(jīng)驗(yàn)不足,導(dǎo)致工序轉(zhuǎn)換較慢;有的施工單位不能主動與周邊單位協(xié)調(diào),遲滯了工程進(jìn)展;有的項(xiàng)目經(jīng)理部管理力度、協(xié)調(diào)能力都還存在一些問題,對現(xiàn)場控制不力;我們在交通組織、桿管線遷移、拆遷等外部條件的協(xié)調(diào)、溝通方面還顯得有點(diǎn)遲緩,導(dǎo)致某些工點(diǎn)的開工受到制約。

        明年工作打算:略

        第四篇:地鐵個(gè)人年度總結(jié)

        七月伴著葵花的開放,我從北京勞動保障職業(yè)學(xué)院畢業(yè),很榮幸正式加入北京市軌道交通運(yùn)營管理有限公司的大家庭。

        也代表著新篇章的開始,過去我以學(xué)生的身份在校園里學(xué)習(xí),未來我以一個(gè)職業(yè)人的身份在公司里學(xué)習(xí),在社會中生活。一個(gè)身份的轉(zhuǎn)變,必定需要一定的過程,我加入到了星城這個(gè)大家庭,當(dāng)我面對職業(yè)技術(shù)中的問題,有值站督導(dǎo)同事為我解答,當(dāng)我面對生活的困擾,有值站督導(dǎo)同事為我解憂,當(dāng)我面對對未來的迷茫。

        行百里者半九十,我們進(jìn)入了車站,不代表我們就可以松懈,反而我們更要努力學(xué)習(xí),不是有句話說實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)嘛,在這里,我們要檢驗(yàn)所學(xué)的專業(yè)知識,在理論中,我們不斷結(jié)合實(shí)際,尋求解決問題的最優(yōu)方法,為乘客提供最優(yōu)秀的服務(wù),為我們燕房線的開通,打好基礎(chǔ),做好準(zhǔn)備。

        知識是基礎(chǔ),實(shí)踐是需要經(jīng)驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)為零,靠著值站跟督導(dǎo),為我們講述著他們工作中遇到的形形色色的問題,是如何解決,聽著他們的經(jīng)歷,深感工作不像我們想象中的簡單,書本上是單一的,而我們未來遇到的每一位乘客,解決的辦法也都是不同的,我們要學(xué)會看人下菜碟,遇到什么樣的人說什么話,值站督導(dǎo)為我們講述著,也模擬乘客讓我們自己解決。

        在學(xué)習(xí)中,掌握一些有效的.技巧是非常重要的。但即使我們學(xué)會了這些技巧,也不能忘記好記性不如爛筆頭的道理。在學(xué)習(xí)過程中,我們經(jīng)常會遇到很多知識點(diǎn),這時(shí)候車站為我們提供了筆和本,讓我們能夠方便地進(jìn)行記錄。有了記錄,我們可以隨時(shí)翻閱,加深記憶。同時(shí),記錄也是再次學(xué)習(xí)的過程,通過反復(fù)思考和回顧,我們可以更好地理解和掌握這些知識。所以,記得隨時(shí)拿起筆和本,在學(xué)習(xí)中不斷記錄、反復(fù)回顧,讓自己的學(xué)習(xí)更加高效和系統(tǒng)化。

        學(xué)習(xí)應(yīng)急預(yù)案,是當(dāng)我們面對突發(fā)狀況時(shí),可以迅速的解決,在車站,跑位演練是必不可少的,通過現(xiàn)場跑位,使我們更加了解車站,了解解決問題的方法,每一次的演練在演練,熟悉在熟悉,是當(dāng)我們面對突發(fā)情況的時(shí),可以冷靜迅速的處理,不慌亂,不慌張,只有我們沉著冷靜的處理,才能保護(hù)乘客的安全,才能保護(hù)車站的利益。我們七月入職,就像葵花一樣,向著太陽,向著未來,開花在結(jié)果,在星城,我們攜手同行,共同進(jìn)步。迎著朝陽,共創(chuàng)未來。

        第五篇:地鐵安檢員個(gè)人工作總結(jié)

        20xx年4月我局對新招錄的安檢員進(jìn)行為期三個(gè)月的安全知識培訓(xùn)學(xué)習(xí),嚴(yán)格培訓(xùn)關(guān),通過培訓(xùn),一定程度上提高了我在煤炭行業(yè)的綜合素質(zhì),培訓(xùn)完畢經(jīng)考試合格后分到礦上,一切對于我來說基本都是新的,面對一個(gè)全新的陌生的工作環(huán)境,我如履薄冰。那時(shí)沒有太多的自信,能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。特別將20xx年的成敗得失作總結(jié),以期望在新的一年,揚(yáng)長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

        在過去的20xx年里,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名駐礦安檢員,他的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自己個(gè)人工作總結(jié):

        一、思想方面

        20xx年里,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,政治立場堅(jiān)定,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效。在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

        二、業(yè)務(wù)方面

        態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長等同志請教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

        在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

        (一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的.發(fā)生。這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

        (二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

        (三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗(yàn)作用。

        (四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強(qiáng)大局意識。

        (五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

        (六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

        三、作風(fēng)方面

        半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;煤礦生活中正確對待煤礦的飲食、住宿、衛(wèi)生等條件,維護(hù)了我局的良好形象,同時(shí)也維護(hù)了個(gè)人和集體社會的和諧穩(wěn)定。常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

        回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績,但仍然存在著許多不足的地方。展望20xx年,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范,更好地保持煤炭企業(yè)健康發(fā)展勢頭,取得了全新的進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)自己價(jià)值,做出貢獻(xiàn)!

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