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        化工廠檢修工作總結(jié)

        發(fā)布時間:2022-03-28 21:48:45

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        第一篇:化工廠檢修工作總結(jié)

        九月份,xx公司對部分裝置的設(shè)備進(jìn)行了為期十天的停車檢維修工作。這次檢修公司各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全面統(tǒng)籌,周密組織,分工明確,制定了科學(xué)詳盡的檢維修計劃,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的指揮督導(dǎo)和各承包商的積極配合下,各參加檢維修工作的承包商按照檢維修計劃,順利完成了各自承擔(dān)的預(yù)定檢維修工作,并達(dá)到了預(yù)期的檢維修效果。就這次的檢維修工作我們xx公司進(jìn)行以下總結(jié):

        一、工作回顧

        這次檢修我們主要承擔(dān)了MMA、MTBE、TO三個裝置50多個檢維修任務(wù)的保溫拆復(fù)位工作。

        在檢修開始前一個月我們就開始積極籌備,對人員進(jìn)行了入廠和安全技術(shù)等各方面的培訓(xùn),為每名員工發(fā)放了工作所需的PPE,使每個參檢的員工都達(dá)到了所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求。對檢修所使用的設(shè)備工具等進(jìn)行統(tǒng)計檢查,能維修的進(jìn)行維修,對不合格的工具堅決進(jìn)行報廢處理,需購置的按工作任務(wù)需要進(jìn)行購置。對檢修所需材料,按公司指定的廠家和品牌進(jìn)行采購,提前儲備。檢修前我們積極和現(xiàn)場的維修工程師、技師以及裝置負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場操作人員技進(jìn)行聯(lián)系溝通,對每一項工作任務(wù)進(jìn)行現(xiàn)場逐一確認(rèn),熟知每一項工作任務(wù)的具體位置,了解每一項工作任務(wù)的時間進(jìn)度和技術(shù)要求,充分做好了檢修前的準(zhǔn)備工作。

        檢修過程中,所有參檢人員每天堅持開安全早會,及時準(zhǔn)確的了解每天的工作內(nèi)容和注意事項。我們的現(xiàn)場主管每天按照維修計劃和具體工作情況進(jìn)行合理的調(diào)度安排人員,所有工作任務(wù)都在循序漸進(jìn)不條不紊中進(jìn)行。在作業(yè)過程中每名員工都能夠嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守公司安全生產(chǎn)管理規(guī)定,嚴(yán)格按照公司作業(yè)工藝流程和要求進(jìn)行文明施工,圓滿完成工作任務(wù),整個檢修過程中沒有出現(xiàn)因為我們的工作不到位而影響到其他工作的正常進(jìn)行。在完成好任務(wù)的同時,我們不忘設(shè)備的安全和材料的保護(hù),對所拆的保溫材料,材料比較多的用防雨布進(jìn)行覆蓋,材料少體積小的裝入塑料袋中進(jìn)行保護(hù),所有材料碼放整齊保護(hù)到位,衛(wèi)生打掃干凈徹底。沒有給公司造成任何浪費(fèi)和環(huán)境影響。

        在檢修保溫復(fù)位過程中,我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),每一項工作任務(wù)都按工藝流程和技術(shù)要求進(jìn)行施工。對能用的材料絕不浪費(fèi),對需更換的材料進(jìn)行請示,經(jīng)現(xiàn)場主管確認(rèn)允許后再進(jìn)行材料更換,對原已損壞的材料進(jìn)行修復(fù)加工,改善和提高了材料的保溫作用,從而保證了施工質(zhì)量和保溫效果。在最后保溫全面回裝時,全體員工充分發(fā)揮能吃苦,能攻堅,責(zé)任心強(qiáng)的特點,克服了時間短工作量大的困難,加班加點進(jìn)行回裝,在大家的共同努力下按時保質(zhì)保量的完成了工作任務(wù),為裝置的順利開車恢復(fù)生產(chǎn),盡了自己的一份力量。

        二、存在問題

        雖然我們的員工在工作中都能夠很好的遵守公司的各項規(guī)定,較好的完成好自己的本職工作,但在工作中也存在一些小問題,有些員工為了圖方便好干活在作業(yè)時對自身防護(hù)重視不夠,如有些員工在保溫的過程中沒有按作業(yè)票要求佩戴口罩和防塵服,個別班組長作業(yè)前對員工安全技術(shù)交底不夠詳細(xì)等。

        三、下步打算

        在以后的工作中,我們將一如既往的做好我們的本職工作,不斷組織員工進(jìn)行培訓(xùn)和學(xué)習(xí),克服以前工作中存在的問題,進(jìn)一步提高員工的安全意識,不斷提高員工的技術(shù)水平,全面提高員工的綜合素質(zhì),以更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求完成好以后的工作,積極為下次檢修做準(zhǔn)備,爭取在下次檢修中取得更好成績。

        第二篇:化工廠檢修工作總結(jié)

        這次檢改動造了速閉閘、檢修了粗格柵、細(xì)格柵和水下裝備等,重點是對氧化溝空氣管線進(jìn)行了改革,徹底疏通了溝底的空氣管,加裝了放空管,激情網(wǎng)站,解決了因空氣管線被泥水堵塞而影響爆氣情形,同時清算了池底泥沙,也在池底做了幾個泵坑,便利以后放水。

        這次厲行15天的檢修工作是建廠以來工作量最大、光陰最緊的一次,但通過全廠員工的共同盡力還是順利而安全的完成了義務(wù),而且比預(yù)計的提前了1周時光,為公司挽回了因檢修降量而帶來的宏大喪失。

        在整個檢修的進(jìn)程中我門全部的員工始終都堅持著快活和積極的工作風(fēng)格,而且身邊還產(chǎn)生了很多感人的事情,比如某些員工身材不好,還有的家眷在醫(yī)院做手術(shù)可他們都沒有退縮仍然工作在第一線,特殊是在1系列鏟泥、運(yùn)泥的時候因為民工人手不夠,為了進(jìn)步檢修進(jìn)度我門全廠員工基礎(chǔ)上都參與了進(jìn)去,平時沒有怎么吃過苦的小伙子小姑娘門在面對這樣又臟又臭的工作時沒有一個人喊苦喊累,反而大家哼著小曲,有說有笑的一直在池底保持了7、8個小時都沒有一個人退縮,大家還開玩笑的對管民工的羅老板說如果請到像我門這樣賣力的工人就發(fā)財了。看著身邊的同事手被磨破了、肩被繩索勒出了很深的血印但因為完成了這個義務(wù)而歡呼的時候,我領(lǐng)會到了一種團(tuán)結(jié)的力氣和擁有這一群團(tuán)結(jié)的同事而幸??旎?。

        如果說上次的檢修讓我清楚了要害時候應(yīng)當(dāng)勇猛向前這個道理的話,這次檢修讓我理解和領(lǐng)會到了因為團(tuán)結(jié)友好而發(fā)生的無限力氣,企業(yè)就是一個集體、一個團(tuán)隊,我門所有的員工都必需融入到這個集體中去匯為一個整體,如果有少數(shù)的員工沒能很好的適應(yīng)、融入這個集體那么其他的成員也將受到影響而使這個團(tuán)隊施展不出它因有的效應(yīng)。這次檢修不管遇到什么工作部署的時候大家總是搶著干、爭著干生怕干少了吃虧一樣,這就讓我想起了本來從書上看到過的一句話“羽毛雷同的鳥兒一騰飛”確切不論是在工作還是生涯中,選擇身邊合適的人來做本身的好友或參照是人生很主要的一件事情,如果選擇到了一個比本身更優(yōu)良更杰出的同事或好友作為本身的模范和目的的話,你也回盼望本身的工作再好一些;如果你的參照物或好友連你都不如的話,你也不會用功的去取得什么好成就。每個人都把握著本身的人生方向,從選擇跟自身一起翱翔的“鳥兒”就可以預(yù)感自身的人生方向,我門年青人必定要明白知道自身是屬于什么樣的一群“鳥兒”,更要想清晰本身是不是想去他門要去的處所。

        這次檢修中還有一件事情讓我感想很深事情,當(dāng)我門清理了第二系列瀑氣頭進(jìn)水鞠總檢驗的時候他臉上露出了不愉快的表情,因為就是在我門做瀑氣試驗的時候,鞠總重復(fù)的問了我門幾次能否保證100%及格,當(dāng)時我們答復(fù)的都很干脆,可現(xiàn)在還是有幾個不出氣,這就讓我門辛勞清算了1728個爆氣頭被這區(qū)區(qū)的幾個而否認(rèn)了所有的成就和功績,其實大家在整個清算和檢討進(jìn)程中都很認(rèn)真而且也付出了很多辛勤的汗水和盡力,但可能就是差那么一點點細(xì)心,但得到的回報卻相差很大。

        這就讓我想起了我和廠里的優(yōu)良員工相比其實每天都做著同樣的事情,但本身總要缺乏那么一點細(xì)心和認(rèn)真,得到的評價就相差甚遠(yuǎn)。其實人與人之間的差異和精明與否,是通過許多小的步湊取得的,每次只是一小步而已。有些時候失敗后就灰心喪氣,然后廢棄。倘若把注意力先放在小的轉(zhuǎn)變上將會更容易,更高效并且少收挫折,之后在看他們累加起來的后果。我們因多注意渺小的邊沿,專心致志,不遺余力,追求突破,這樣能力揮別失敗與痛苦,笑迎勝利與快活。

        檢修完工后顧總親自從北京趕來加入檢修總結(jié)會,在大會上他說的第一句話就是:“這次來看大家都曬黑了,大家辛勤了”這看似平凡的一句問候卻讓我門每一個員工在持續(xù)辛勞工作15天后心理覺得無比的欣慰,同時也讓我門感觸到了總公司對我門全部員工的確定和認(rèn)可。既然我門得到了總公司的重視就更因該一如既往保持好的風(fēng)格和習(xí)性,不辜負(fù)公司對我門的信賴和期望!

        第三篇:號裝置檢修工作總結(jié)1

        3#裝置停車檢修工作總結(jié)

        乙炔車間3#裝置停車檢修項目合計35項,其中原定檢修項目29項,新增工作項目6項,分廠級工作6項,完成33項,完成率94.2%。

        此次檢修經(jīng)過精心準(zhǔn)備,做到了全員參與、科學(xué)分工、合理調(diào)配,在車間每位員工的共同努力下,有組織、有計劃完成各項檢修任務(wù),實現(xiàn)了華泰氯堿“零一一”管理目標(biāo)。

        一、檢修前準(zhǔn)備工作

        為做好此次停車檢修工作,解決車間生產(chǎn)系統(tǒng)存在的突出問題,消除生產(chǎn)裝置存在的各類隱患,車間成立停車檢修領(lǐng)導(dǎo)小組,明確各級人員的職責(zé)與分工,以7月12日為節(jié)點倒排各項檢修準(zhǔn)備工作。

        (一)材料準(zhǔn)備:在檢修前期共計落實檢修材料431項,總價值約60余萬元,對檢修材料的到貨時間及時跟進(jìn),檢修前一周項目材料基本準(zhǔn)備到位,并拉運(yùn)到檢修現(xiàn)場。

        (二)人員準(zhǔn)備:車間三大組技術(shù)人員對作業(yè)人員、監(jiān)護(hù)人員進(jìn)行提前確認(rèn),主要檢修項目均安排三組人員、主管為檢修項目負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格控制工作進(jìn)度、嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),一方面保證工作質(zhì)量及進(jìn)度,另一方面鍛煉新進(jìn)員工。檢修期間車間共計投入正式員工237人,勞務(wù)人員152人,外協(xié)參與作業(yè)132人,檢修合計投入人力521人。

        (三)方案及票據(jù)準(zhǔn)備:7月8日前車間已完成安全方案編制11份,檢修方案合計編寫35份,置換方案1份,且全部順利通過審批。檢修期間開具檢修工作票35份,動火作業(yè)票證176份,分析單56份,登高作業(yè)票證73張,受限空間票證12份且全部符合票據(jù)辦理流程及要求。

        (四)安全交底工作:由于車間作業(yè)量較大,經(jīng)粗略統(tǒng)計約占氯堿廠動火作業(yè)總量的40%,從3月初十六化建進(jìn)駐車間開始預(yù)制,在檢修前利用10天時間對裝置的檢修人員(含外協(xié)施工單位)、車間監(jiān)護(hù)人等分批次進(jìn)行培訓(xùn)200余人(其中檢修前130余人,檢修期間73人)。

        (五)應(yīng)急物品發(fā)放情況:為確保檢修期間應(yīng)急情況得到及時處理,車間提前準(zhǔn)備應(yīng)急勞動防護(hù)用品:皮褲19件、下水衣6件、手套400雙、眼鏡150付以及硼酸、碳酸氫鈉、創(chuàng)口貼、燙傷膏等應(yīng)急藥品,并將應(yīng)急藥品放置在現(xiàn)場。

        (七)管架搭設(shè)情況:管架子的搭建共計20項,14處檢修前搭設(shè)完成,6次檢修檢修過程中臨時搭建完成。

        (八)焊接工作人員安排:3#裝置動火作業(yè)主要由16化建承接,經(jīng)現(xiàn)場統(tǒng)計合計約65人;施工后后因工作量大,其它施工單位進(jìn)入施工現(xiàn)場,其中兵團(tuán)安裝作業(yè)人員12人,四化建有10人,安裝公司15人,其它外協(xié)輔助人員30人左右,總?cè)藛T約為132人。

        二、主要完成的工作:

        (一)完成溢流液回收的安裝工作:

        溢流液回收工作是本次停車檢修最大的一項作業(yè),因和生產(chǎn)深度交叉,日常作業(yè)過程中存在很大的安全風(fēng)險,為使此項目盡快投入生產(chǎn)使用并產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,利用停車檢修機(jī)會進(jìn)行安裝就位。

        (二)完成2#大傾角皮帶機(jī)的整體更換工作:

        2#大傾角皮帶在使用過程中因機(jī)頭鋼架設(shè)計缺陷,造成皮帶表面出現(xiàn)大量橫向裂紋,嚴(yán)重對設(shè)備的長周期穩(wěn)定運(yùn)行造成威脅,為改善該設(shè)備的運(yùn)行工況,利用停車機(jī)會對該設(shè)備進(jìn)行改造,同時對損壞的皮帶進(jìn)行整體更換,設(shè)備調(diào)試正常后目前運(yùn)行效果良好。

        (三)完成冷卻塔填料的整體更換工作:

        3#裝置清凈冷卻塔停車后,車間技術(shù)人員對塔內(nèi)填料的使用進(jìn)行進(jìn)行了檢查,經(jīng)現(xiàn)場查看塔底填料污堵現(xiàn)象嚴(yán)重,為保證后序裝置的正常穩(wěn)定運(yùn)行,車間利用自身力量對塔內(nèi)填料進(jìn)行了整體更換。

        (四)完成3#裝置空塔的安裝配管工作:

        3#裝置停車檢修期間新增空塔項目施工難度大,主體工作由十六化建進(jìn)行承接,在檢修過程中為保證施工進(jìn)度,檢修期間每天加班至凌晨2:00鐘,經(jīng)過大家的努力該項目完成后一次試車成功并入系統(tǒng)運(yùn)行,目前運(yùn)行情況良好。

        (五)完成發(fā)生器料位開關(guān)的加裝工作:

        本次停車檢修3#裝置10臺發(fā)生器共計增加料位開60支,此項工作的完成為后續(xù)發(fā)生器安全穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠的保障。

        (六)完成清凈二樓螺旋板式換熱器的清理工作。

        圖一(清洗前) 圖二(清冼后)

        (七)完成曝氣池的清理及塔內(nèi)玻璃鋼管線的整體更換工作:

        三、3#裝置檢修過程中存在的問題:

        (一) 現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人的責(zé)任心差,現(xiàn)場吊裝過程已拉設(shè)警戒帶,但人員在起重機(jī)械下方穿行的情況時有發(fā)生,為避免類似問題再次發(fā)生,車間在對1-2#裝置現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人培訓(xùn)時此項工作將做為培訓(xùn)的重點。

        (二) 檢修現(xiàn)場零亂沒有按照即定的要求做好現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理,檢修現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人有責(zé)任對施工單位進(jìn)行管制,同時責(zé)任主體由檢修項目負(fù)責(zé)人承擔(dān)。

        (三) 發(fā)生器拆檢過程中水從人孔翻出地面大量積水,崗位人員在清理2-3-5#發(fā)生器時,未按要求清理干凈造成返工,延誤工程進(jìn)度。

        (四) 3#裝置檢修過程中渣漿和破碎人員在對法蘭預(yù)緊時因無經(jīng)驗,造成開車試漏時多處泄漏。經(jīng)驗:發(fā)生和渣漿勞務(wù)人員不能單獨(dú)作業(yè),每項工作必須由班長以上的人負(fù)責(zé),避免責(zé)任主體無法落實。

        (五) 板換再線清洗時監(jiān)護(hù)人脫崗(吃飯),工作未進(jìn)行交接,清洗劑大量外泄溶劑通過二樓孔洞流至一樓地溝。

        (六) 車間內(nèi)部完成的工作因事前對工作量估計不足,造成人員配置不合理。人員的內(nèi)部調(diào)配工作由助理楊誠整體協(xié)調(diào)安排,檢修負(fù)責(zé)人不能把作業(yè)人員即時交回,人員流動性大未達(dá)到統(tǒng)一管理,工作效率受到影響,用人原則“領(lǐng)出去,交回來”。 (七) 關(guān)鍵點把控不到位:緩沖料倉出料不徹底,造成皮帶機(jī)和振動給料機(jī)檢修工作整體延誤1天,2#裝置檢修過程中必須整體考慮緩沖料倉倒空的事宜。

        (八) 檢修作業(yè)開始前一再強(qiáng)調(diào)檢修作業(yè)開始后不允許找材料,但現(xiàn)場落實的情況不好,螺栓缺失、白膠板缺少、松動劑等材料未準(zhǔn)備到位。

        (九) 三大組給班組交底落實不到位,抽檢發(fā)現(xiàn)部分員工對現(xiàn)場的作業(yè)內(nèi)容不夠清楚。

        二、檢修過程中的亮點工作:

        (一) 檢修過程控制流程清晰,檢修項目落實到人,“全過程管理制”效果明顯:

        確定檢修內(nèi)容——準(zhǔn)備材料——聯(lián)系施工單位預(yù)制——編制作業(yè)方案并審批——現(xiàn)場安全、技術(shù)交底——清理、置換、通風(fēng)——開始作業(yè)——檢修現(xiàn)場把控——檢修作業(yè)完成——質(zhì)量驗收——復(fù)位、試漏——交付生產(chǎn)使用。

        (二) 檢修信息提示牌(進(jìn)度控制表、組織架構(gòu)圖、車間停車檢修管理規(guī)定),明確檢修人員的對應(yīng)關(guān)系和聯(lián)系方式,提高了工作效率。

        (三) 大家工作的積極性和主動性較高,精神面貌整體情況較好,不怕苦不怕累的精神值得學(xué)習(xí)。 (四) 車間的后勤保障工作到位。

        (五) 崗位人員分析樣及時有效,為檢修的整體推進(jìn)提供可靠保障。

        三、取得的經(jīng)驗和教訓(xùn):

        (一) 檢修前務(wù)必將進(jìn)入界區(qū)的氮?dú)饪傞y處加裝盲板,送氣過程中人員務(wù)必遠(yuǎn)離容器或通風(fēng)效果差的密閉空間。

        (二) 置換工作關(guān)系安全檢修,工藝技術(shù)人員會同安全員務(wù)必做好盲板裝拆工作的落實(數(shù)量、質(zhì)量、位置)。

        (三) 停送電必須設(shè)專人進(jìn)行管理,檢修完成后送電工作必須由負(fù)責(zé)人將單據(jù)統(tǒng)一移交至班長,單據(jù)數(shù)量和明細(xì)表必須一一對應(yīng),避免多頭指揮造成事故。

        (四) 檢修項目要充分體現(xiàn)計劃性,檢修過程中嚴(yán)禁非計劃作業(yè)。

        乙炔車間 2012年7月24日

        第四篇:化工廠工作總結(jié)

        一、強(qiáng)化安全意識,落實安全措施。

        1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時用電×。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報車間全班組。

        二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。

        基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點工作。1—5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共×只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實的基礎(chǔ)。

        電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的×職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,查處違紀(jì)×,扣發(fā)獎金共計×,并把結(jié)果通報全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。

        在安全管理上,我們堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次×題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了×次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到×,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。

        設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻(xiàn)。

        技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了×次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。

        三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。

        今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。

        3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設(shè)備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到×,功率因數(shù)保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達(dá)到×。

        1—6月,我們在巡視檢查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有:

        1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。

        2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2#線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動。

        各班組共整改11項不合格項目,使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高。

        四、以人為本,搞好職工隊伍建設(shè)。

        我們做了下面幾項工作。

        1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

        2、抓好以勞動紀(jì)律為首的五項紀(jì)律。

        3、加強(qiáng)內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

        4、獎懲分明、加大力度,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

        5、開展切實可行的形勢任務(wù)教育。

        6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動化系統(tǒng)的小型試驗臺,為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識創(chuàng)造條件。

        7、了解職工思想動態(tài),制定深入細(xì)致的解決職工思想問題的方法。

        8、搞好干群關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心,有集體榮譽(yù)感,有責(zé)任心和緊迫感,有良好工作作風(fēng),又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

        9、體系審核工作,同時通過此項活動,提高了車間的綜合管理水平。

        10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

        11、進(jìn)一步加大計算機(jī)管理力度和范圍,完善備件、材料、資料、設(shè)備、計劃、消耗、記錄管理的計算機(jī)管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

        12、重新核對、計算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值,建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。

        五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支。

        年初,我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間×班組的生產(chǎn)情況,制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則,車間領(lǐng)導(dǎo)班組長管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng),節(jié)約費(fèi)用×元。存在的問題:

        1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位,環(huán)境衛(wèi)生差。

        2、個別職工和班長服務(wù)意識不強(qiáng),沒有深刻領(lǐng)會“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴(yán)重影響車間整體形象。

        3、部分配電柜和電機(jī)屬國家明令淘汰設(shè)備,應(yīng)安排計劃更換。

        以上問題,我們會在下半年的工作中重點解決。

        第五篇:化工廠工作總結(jié)

        隨著世界金融危機(jī)的進(jìn)一步蔓延,我公司積極應(yīng)對,加強(qiáng)內(nèi)控管理,精細(xì)化管理,多措并舉做好節(jié)能降耗工作。在此大背景下,我工段展開了三月份的具體工作。

        一、三月份工作重點:

        1、加快班組建設(shè)步伐,使班員考評工作落到實處。

        自從《聚氯乙烯分廠管理標(biāo)準(zhǔn)》與《乙炔工段管理標(biāo)準(zhǔn)》下發(fā)班組之后,我乙炔工段就著手組織班組一級的考評工作。為此,我們專門地制定了一系列的相關(guān)表格發(fā)到每個班長手里,并且指導(dǎo)他們怎樣對班員進(jìn)行詳細(xì)的考評工作。徹底地實現(xiàn)以制度化管人、考核人的管理機(jī)制。充分調(diào)動員工的積極性與工作熱情。而且,工段始終配合與支持班長的考評工作,對在工作中遇到的困難進(jìn)行了逐一的解決,確保班組建設(shè)落到實處,并卓有成效。

        2、進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作。

        修舊利廢與節(jié)能降耗一直以來是我工段的一個亮點。本月份,我工段再接再厲,繼續(xù)清洗舊除塵布袋500多條,更換到M1107B上共計320條,修理DN100的閘板閥3個,并且我們預(yù)計到四月份繼續(xù)清洗M1108的除塵布袋,把這頂工作做徹底、做圓滿。

        3、狠抓員工的培訓(xùn)工作。

        自從上次公司組織的崗位員工技能考試以來,對我們的感觸很大,從中暴露出的問題也是層出不窮。為此,本月份我們將針對此現(xiàn)象,結(jié)合工段制定的培訓(xùn)計劃,加強(qiáng)對員工的培訓(xùn)力度。首先對主控人員進(jìn)行了閉卷考試,同時溫工針對答卷中存在的問題專門進(jìn)行了講解與培訓(xùn),確保一線員工要“知其然并且知其所以然”。另外,我們也按《乙炔工段多面后培訓(xùn)計劃》對現(xiàn)有的人才進(jìn)行了培訓(xùn)與考核,其中成績?yōu)椋豪钛?5分、張曉峰77.5分、田建強(qiáng)85分、王軍78.5分。

        4、確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)的同時,努力搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)。

        本月份,我們繼續(xù)以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度一絲不茍地做好安全環(huán)保工作,緊緊圍繞公司“安全環(huán)保是一切工作的出發(fā)點和落腳點”的指導(dǎo)方針,努力實現(xiàn)我工段零事故。為此,我們對每一項檢修,每一次動火都親自去抓,親自去監(jiān)護(hù),親自去落實安全防護(hù)措施,確保萬無一失。

        同時,我工段也組織力量努力搞好現(xiàn)場文明生產(chǎn)工作。本月份,我工段集思廣益,通過參觀與學(xué)習(xí)其它工段好的經(jīng)驗與做法,因地制宜對我工段的主控室進(jìn)行了整理與美化,把員工按班為單位,工作照片上墻。既美化了環(huán)境又培養(yǎng)了大家的集體榮譽(yù)感。

        另外,我們對工段預(yù)留地的苜蓿進(jìn)行了澆灌整理,并對各個邊邊角角種了花,并進(jìn)行了日常維護(hù),想必一個芳草萋萋、花團(tuán)錦簇、爭奇斗艷的乙炔工段不久的將來一定會使您眼睛一亮、心曠神怡。

        5、大力開展春安大檢查活動,做好隱患排查工作。

        本月份,我工段組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司《關(guān)于開展20xx年春季安全大檢查活動的通知》,并展開討論,結(jié)合自身崗位操作,查隱患、查“三違”,通過自查、互查的方式找出自身操作中存在的問題,并加以糾正與規(guī)范,確保安全生產(chǎn)。工段組織人員對我工段的隱患進(jìn)行了一個整體的排查,能自己整改的自己整改,不能整改的上報分廠,共計6項。包括雨水井蓋塌陷、電廠廢水池地基下陷、2#皮帶機(jī)棧橋漏雨等情況。

        二、四月份工作計劃:

        1、繼續(xù)做好春安大檢查工作。

        2、進(jìn)一步深化修舊利廢、節(jié)能降耗工作。

        3、全面推進(jìn)班組建設(shè)進(jìn)度,努力使工段一級的經(jīng)濟(jì)活動分析會進(jìn)入正規(guī)化、程序化的軌道。

        4、繼續(xù)搞好員工的教育與培訓(xùn)工作,尤其是“一崗多能”的培訓(xùn)工作。

        5、加快大修的前期準(zhǔn)備工作,包括項目的責(zé)任落實、停車檢修置換方案、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)安全措施等相關(guān)配套工作。

        6、全面細(xì)致地搞好設(shè)備潤滑管理工作,努力提高設(shè)備完好率。

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