千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《公路養(yǎng)護(hù)職工個(gè)人年終總結(jié)(大全)》，但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助，當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《公路養(yǎng)護(hù)職工個(gè)人年終總結(jié)(大全)》。

第一篇：公路養(yǎng)護(hù)職工個(gè)人年終總結(jié)

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：

一、高速養(yǎng)護(hù)的意義

做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車(chē)環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

二、認(rèn)真工作

搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作：

1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。

對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

三、工作計(jì)劃

在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

第二篇：公路年終工作總結(jié)

今年以來(lái)，我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全體同志共同努力，取得了一定成績(jī)，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

一、基本情況

我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車(chē)、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專(zhuān)用工具，管轄國(guó)道G107線(xiàn)（清新路段），省道S114線(xiàn)（清新路段）、S350線(xiàn)、S348線(xiàn)（五一至含光路段）、S354線(xiàn)（清四公路），縣道X368線(xiàn)，以及清禪線(xiàn)，太平線(xiàn)、回蘭線(xiàn)、三坑線(xiàn)、大新線(xiàn)等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書(shū)的要求，結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各種占用公路用地的違章行為；重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書(shū)3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開(kāi)設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹(shù)木案件1宗，查處損壞公路樹(shù)木案件1宗，制止擅自開(kāi)設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書(shū)10份，追討損壞公路各類(lèi)設(shè)施賠償費(fèi)91622元。

二、主要做法和體會(huì)

（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通

近年來(lái)，為了加大招商引資力度，S354線(xiàn)沿線(xiàn)的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線(xiàn)的石馬鎮(zhèn)，X368線(xiàn)沿線(xiàn)的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶(hù)清新縣?；ㄆ陂g，經(jīng)常發(fā)生施工車(chē)輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強(qiáng)對(duì)施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車(chē)輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車(chē)輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時(shí)清理已被污染的路面，對(duì)違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段，主動(dòng)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門(mén)協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對(duì)因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時(shí)向有關(guān)部門(mén)反映，危及公路交通安全的，立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志，并主動(dòng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)調(diào)配機(jī)械到場(chǎng)清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

（二）開(kāi)展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查，確認(rèn)公路路權(quán)

公路路產(chǎn)路權(quán)，防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號(hào)“關(guān)于對(duì)公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面

為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排，在取得局生產(chǎn)部門(mén)的全力協(xié)作前提下，于6月份對(duì)新建成的X368線(xiàn)焦坑至廣寧路段、清禪線(xiàn)三坑至三水路段、S350線(xiàn)南沖中學(xué)門(mén)前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn)，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國(guó)土局相關(guān)部門(mén)大力支持下，經(jīng)過(guò)三個(gè)月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。

（三）積極配合，開(kāi)展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作

為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設(shè)步伐的同時(shí)，及時(shí)完善轄下各旅游景點(diǎn)線(xiàn)路的配套設(shè)施，使過(guò)去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn)；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設(shè)，提高了管轄路段的行車(chē)安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，對(duì)設(shè)置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對(duì)所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國(guó)標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置，并協(xié)調(diào)轄下線(xiàn)路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車(chē)人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。

（四）深化改革，明確分工

根據(jù)20xx年全市路政管理工作會(huì)議精神，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我所結(jié)合實(shí)際情況，與局里簽訂了路政管理責(zé)任書(shū)，制定了獎(jiǎng)懲規(guī)定，進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)；并根據(jù)責(zé)任書(shū)的要求，對(duì)所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工，明確各人職責(zé)，有效調(diào)動(dòng)了員工的工作積極性。在上級(jí)主管部門(mén)的支持及局各部門(mén)的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績(jī)，在認(rèn)真履行責(zé)任書(shū)所列各項(xiàng)職責(zé)的同時(shí)，局領(lǐng)導(dǎo)及上級(jí)主管部門(mén)交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時(shí)完成。

（五）迎國(guó)檢，做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”

今年是公路國(guó)檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國(guó)檢工作，根據(jù)公路國(guó)檢的具體要求，在省、市上級(jí)主管部門(mén)指導(dǎo)下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門(mén)的

的協(xié)助下，對(duì)待檢國(guó)、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動(dòng)中，清拆公路兩旁違章廣告牌38塊68.5平方米，拆除違章臨時(shí)棚屋13間168平方米，清理公路沿線(xiàn)兩旁堆積物55立方米，并對(duì)亂擺賣(mài)，占道經(jīng)營(yíng)，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過(guò)整治，提高了群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹(shù)立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過(guò)程中，我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹(shù)形象”作為迎國(guó)檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn)，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時(shí)，對(duì)內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強(qiáng)制執(zhí)行程序，路政許可實(shí)施程序，路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償程序和標(biāo)準(zhǔn)，路政巡查細(xì)則等規(guī)定，在進(jìn)一步鞏固專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)，提高了我所整體執(zhí)法水平。

三、努力方向

（1）加強(qiáng)對(duì)公路兩旁堆積物的管理；

（2）加強(qiáng)日常巡查，及時(shí)制止各類(lèi)違章行為；

（3）通過(guò)各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；

（4）盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù)；

（5）繼續(xù)配合相關(guān)職能部門(mén)落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作；

（6）加強(qiáng)與沿線(xiàn)當(dāng)?shù)卣?、公、檢、法的聯(lián)系；

（7）加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。

第三篇：高速養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)

聞垣高速養(yǎng)護(hù)二工區(qū)2011年工作總結(jié)

在過(guò)去的一年里，聞垣高速養(yǎng)護(hù)二工區(qū)在建管處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在養(yǎng)護(hù)中心的有力指導(dǎo)下，在各相關(guān)部門(mén)的積極配合和大力支持下，二工區(qū)全體養(yǎng)護(hù)人員，群策群力，團(tuán)結(jié)一心，以建設(shè)全國(guó)文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“科學(xué)養(yǎng)護(hù)、精細(xì)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，較為圓滿(mǎn)地完成了各項(xiàng)工作指標(biāo)，同時(shí)積極有序地開(kāi)展各項(xiàng)工作，取得了一系列優(yōu)秀戰(zhàn)果，現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)和匯報(bào)如下：

一、主要工作完成情況

在建管處和養(yǎng)護(hù)中心的高度重視下，2011年我工區(qū)在日常護(hù)理工作中共清理排水系統(tǒng)淤泥7300m;修剪路肩、邊坡雜草及清除護(hù)欄外雜草84900m2;清掃路面602km;清理伸縮縫2546m;清理橋面排水系統(tǒng)5639m;涵洞、通道清淤1269.8m3;整修隔離柵520m;更換防眩板560塊;更換柱式輪廓標(biāo)285個(gè)；更換附著式輪廓標(biāo)351塊；更換護(hù)欄板112塊；更換及矯正立柱90根。同時(shí)在大中修專(zhuān)項(xiàng)工程工作中共完成攔水帶18560m；高邊坡覆土28430m3；路面沉陷處置15670m2；路基沉陷懸噴樁處置680m2；橋梁聲屏障安裝3210m；路面微表處12450m2；路邊石、路緣石調(diào)整850塊；護(hù)欄板調(diào)整325塊；雨季水毀上邊坡520m2；隧道滲水處置110m2；開(kāi)鑿橋梁泄水孔185個(gè)。整理綠化平臺(tái)：136536.5m2;碎落臺(tái)整理：27844m2;低填方邊坡整理：33542m2。（到年底的數(shù)據(jù)你自己改一下）

二、強(qiáng)化管理，鍛造優(yōu)質(zhì)團(tuán)隊(duì)

在工作中，努力帶動(dòng)二工區(qū)全體人員相互團(tuán)結(jié)、克服困難、積極配合，勇于探索的精神，結(jié)合我工區(qū)護(hù)理路段的具體情況，合理安排工作計(jì)劃，積極探索管理模式，有效的提高了效率，較全面完成全年的任務(wù)。

首先、我工區(qū)在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，過(guò)合理科學(xué)的改進(jìn)管理模式，打破舊的管理方式，根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理的規(guī)章制度，在推行人性化管理的同時(shí)，全面落實(shí)各項(xiàng)獎(jiǎng)懲制度，用制度管理人、約束人，用自己的行動(dòng)感染人，進(jìn)一步調(diào)動(dòng)員工的工作熱情和積極性，使每位員工都有了努力的方向，找到自己的工作目標(biāo)。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)整改，建立健全一套行之有效的責(zé)任制，設(shè)置了日常巡查組，坑槽修補(bǔ)組，設(shè)施搶修組，內(nèi)業(yè)資料組，每個(gè)小組按員工特長(zhǎng)選定相關(guān)責(zé)任人，全體員工，互相幫助、互相協(xié)調(diào)共同推進(jìn)工區(qū)的發(fā)展，在平時(shí)的工作中做到責(zé)任到人，嚴(yán)格員工考核制度，制定出《請(qǐng)假申請(qǐng)單》、《工作移交表》、《外出登記表》、《來(lái)電/去電記錄表》、《休夜記錄表》等考核制度，使其工作正常進(jìn)行。

其次、加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育，建設(shè)高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)員隊(duì)伍。要想搞好公路養(yǎng)護(hù)，必須要有一支良好的養(yǎng)護(hù)員隊(duì)伍。我們根據(jù)實(shí)際，高度重視養(yǎng)護(hù)員的學(xué)習(xí)教育工作，堅(jiān)持學(xué)習(xí)制度，組織人員進(jìn)行學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《養(yǎng)護(hù)精細(xì)化管理》等養(yǎng)護(hù)知識(shí)。針對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我們對(duì)其進(jìn)行實(shí)踐工作培訓(xùn)，包括：坑槽修補(bǔ)、設(shè)施搶修、砌體施工、機(jī)械操作。在5月上旬聘請(qǐng)了省交科院人員對(duì)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《橋遂涵養(yǎng)護(hù)技

術(shù)規(guī)范》的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，同時(shí)在7月中旬組織員工去長(zhǎng)治長(zhǎng)邯養(yǎng)護(hù)部門(mén)進(jìn)行學(xué)習(xí)參觀，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的認(rèn)識(shí)。通過(guò)崗位培訓(xùn)，組建了一支政治思想好、有責(zé)任心、吃苦耐勞的養(yǎng)護(hù)員工。

三、預(yù)防為主，長(zhǎng)鳴安全警鐘

安全工作是所有工作順利開(kāi)展的必要前提，而聞垣高速公路線(xiàn)長(zhǎng)，橋隧比例大，地質(zhì)情況復(fù)雜，通過(guò)村鎮(zhèn)多。建設(shè)規(guī)模之大，投資之巨，前所未有；自然環(huán)境之險(xiǎn)，施工難度之大，也是少有先例。二工區(qū)切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺到最為突出的位置，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)，強(qiáng)化憂(yōu)患意識(shí)，增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感和緊迫感，堅(jiān)定不移地貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理的養(yǎng)護(hù)管理方針，做到“身與路為伴，心與路同行”搞好所轄路段的養(yǎng)護(hù)工作。

首先從制度上保證安全，由于路段是運(yùn)營(yíng)第一年，處于缺陷責(zé)任期，路上尾工缺陷較多，各專(zhuān)項(xiàng)施工隊(duì)伍多，為此制定了相關(guān)安全作業(yè)規(guī)程：包括現(xiàn)場(chǎng)工作人員安全管理、施工標(biāo)志牌擺放、施工現(xiàn)場(chǎng)秩序管理。嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范》中的高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)的交通控制規(guī)程施工，違者給予懲罰。

其次從員工的意識(shí)入手，意識(shí)的提高是保障人和設(shè)備安全的前提條件。因此，我們?cè)诎踩芾碇屑哟罅诵麄?、教育力度。我們通過(guò)“安全例會(huì)”、安全教育來(lái)提高員工的安全意識(shí)，大力宣傳安全知識(shí)、事例，傳達(dá)各項(xiàng)文件精神，組織大家學(xué)習(xí)了《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》，提高了養(yǎng)護(hù)員的安全意識(shí)。

最后加大檢查力度，事前預(yù)防。消除一切可能存在的安全違紀(jì)現(xiàn)

象及安全隱患，把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度：安排員工監(jiān)管路段碎落臺(tái)、低邊坡、平臺(tái)整理。對(duì)聞垣高速上邊坡進(jìn)行防護(hù)測(cè)量，進(jìn)行沉陷段護(hù)欄板，立柱進(jìn)行調(diào)整。在多雨的季節(jié)做好防汛準(zhǔn)備，調(diào)查路面的裂縫和路基的損壞情況，還有對(duì)有塌方的邊坡進(jìn)行緊急修復(fù)，保證道路暢通，對(duì)容易塌方的邊坡用彩條布進(jìn)行遮蓋，防止雨侵后再次滑坡，對(duì)所坍塌，沉陷處清渣。

四、實(shí)際工作存在的問(wèn)題和不足

2011年很快就過(guò)去了，回顧一年來(lái)所取得的工作成績(jī)，養(yǎng)護(hù)二工區(qū)在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全班員工共同努力奮斗下，工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢(shì)，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但在工作中還存在著一些問(wèn)題，主要有兩個(gè)方面問(wèn)題：一是科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高，養(yǎng)護(hù)水平仍與國(guó)內(nèi)先進(jìn)公司有所差距，路況仍有改觀和提升的空間，將加大投入，強(qiáng)化管理，加強(qiáng)技術(shù)引進(jìn)吸收，加強(qiáng)精細(xì)化管理，不斷提高管養(yǎng)水平。一是個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正，人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提。面對(duì)今后的工作，感到責(zé)任重大，我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到聞垣高速養(yǎng)護(hù)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為廣大人民創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境，我們會(huì)更加努力。

五、2012年工作計(jì)劃

在新的一年，始終堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，堅(jiān)持“管理、保障、服務(wù)”理念，打牢發(fā)展基礎(chǔ)，全面加強(qiáng)管理，狠抓作風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)打造二工區(qū)新形象，為養(yǎng)護(hù)事業(yè)作出新的貢獻(xiàn)。

（一）完善制度，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)

堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)，提高全體員工的專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)知識(shí)水平和技能水平；

組織日常技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)，通過(guò)開(kāi)展的“一專(zhuān)多能”培訓(xùn)活動(dòng)，建立崗位練兵臺(tái)，互學(xué)互助，鼓勵(lì)員工主動(dòng)向崗位中專(zhuān)業(yè)知識(shí)扎實(shí)且操作水平較高的員工學(xué)習(xí)，并以看板形式列出參加培訓(xùn)人員的學(xué)習(xí)崗位以及學(xué)習(xí)期限，全面提升崗位人員的技術(shù)水平，確保質(zhì)量管理上水平。同時(shí)務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開(kāi)創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹(shù)立品牌意識(shí)，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。全面細(xì)致的進(jìn)行路況調(diào)查，根據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)逐項(xiàng)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)工作，加強(qiáng)所轄路段保潔工作，全力改善管養(yǎng)路段的路容路貌，創(chuàng)造良好的通車(chē)環(huán)境。做好水毀缺陷、損壞修復(fù)工作，完善防護(hù)設(shè)施，消除隱患，確保路段安全暢通。抓好安全生產(chǎn)工作，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善各項(xiàng)制度、規(guī)范各項(xiàng)工作程序，明確工作目標(biāo)、分工和職責(zé)。規(guī)范員工行為，在平時(shí)的工作中做到責(zé)任到人，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，

（二）加強(qiáng)反腐倡廉工作，建設(shè)風(fēng)清氣正的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍

黨風(fēng)廉政建設(shè)是形象安全的關(guān)鍵，二工區(qū)應(yīng)進(jìn)一步從思想上、管理上、體制上完善防范體系，加強(qiáng)對(duì)干部員工的廉潔自律教育，努力提高干部素質(zhì)和員工素質(zhì)。堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作，牢固樹(shù)立法律意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，全面加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)員工素質(zhì)建設(shè)，按照懲

防并舉、標(biāo)本廉治、治本為主的工作思路，緊密聯(lián)系我所實(shí)際，把廉政建設(shè)工作內(nèi)容，貫穿于各項(xiàng)小修工程任務(wù)之中，嚴(yán)把工程項(xiàng)目審批關(guān)、工程預(yù)算關(guān)、工程施工隊(duì)伍關(guān)、工程合同簽定關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)、工程驗(yàn)收結(jié)算關(guān)。凡是辦理工程項(xiàng)目中的人、財(cái)、物等事項(xiàng)，都堅(jiān)持做到了條件、標(biāo)準(zhǔn)、程序、政策和結(jié)果進(jìn)行公開(kāi)，杜絕了索、拿、卡、要現(xiàn)象，接受群眾監(jiān)督。確保我所養(yǎng)護(hù)工作朝著廉潔、高效的正確軌道上發(fā)展。

第四篇：公路養(yǎng)護(hù)工作個(gè)人總結(jié)

一、豐富的專(zhuān)知識(shí)是從事專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作的前提。

本人自20xx年參加工作以來(lái)，一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。20XX年，本人通過(guò)自學(xué)考取開(kāi)漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專(zhuān)業(yè)函授班，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。在20XX年被縣職改辦評(píng)為助理工程師。

我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理，207國(guó)道南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，207國(guó)道黑狗當(dāng)大橋簡(jiǎn)支梁維修加固工程，207國(guó)道j標(biāo)馬市段二級(jí)公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，沙劉線(xiàn)接線(xiàn)路面改善工程，還參與了省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，與同事一起撰寫(xiě)了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。

二、勇于創(chuàng)新，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級(jí)公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》，對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后，總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》，在春季雨水過(guò)多，不利于瀝青路行車(chē)的狀況下，主要采取三種處理措施：開(kāi)挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。

挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主，及時(shí)清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會(huì)得到有效控制。

三、敢于探索，理論結(jié)合實(shí)踐，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著。

一九九八年十月，擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國(guó)道二級(jí)水泥砼路面有49km，省道公石線(xiàn)有49.5km，為了交通行車(chē)舒適，找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法，通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥，對(duì)這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議，采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。20XX年國(guó)道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專(zhuān)家確定為危橋，需要加固維修。

我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，針對(duì)大橋各種病害，通過(guò)近十天觀察，報(bào)省市批準(zhǔn)，采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝，通過(guò)四個(gè)多月的維修加固，經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)，市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，個(gè)人也受到了極大的鼓舞。20XX年四月完成了207國(guó)道二級(jí)路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報(bào)給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動(dòng)油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過(guò)彎沉檢測(cè)，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。

20XX年三月?lián)紊硠⒔泳€(xiàn)改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人，在處理軟基時(shí)，k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無(wú)望的情況下，結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí)，進(jìn)行石灰樁處冶后，再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工，三天后通過(guò)彎沉檢測(cè)，容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，受到監(jiān)理和業(yè)主的表?yè)P(yáng)。20XX年八月參加了省公路局與長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。

因?yàn)楣€(xiàn)是連接我市至湖南岳陽(yáng)107國(guó)道的主要干線(xiàn)，對(duì)我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實(shí)際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。

在湖北省公路局和市局主管部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)，在長(zhǎng)安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測(cè)，對(duì)板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測(cè)量。參與了初步測(cè)量，設(shè)計(jì)到實(shí)際施工放樣，水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線(xiàn)測(cè)定，為長(zhǎng)安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長(zhǎng)安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上，受到了省局和長(zhǎng)學(xué)教授好評(píng)，該項(xiàng)工程初步評(píng)定為省優(yōu)質(zhì)工程。

四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作邁向新臺(tái)階。

20XX年被縣人事局職改辦評(píng)為助理工程師以來(lái)，我嚴(yán)格要求自已，結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中，取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的`技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責(zé)，連續(xù)幾年被評(píng)為縣局先進(jìn)工，20XX年度至20XX年度被縣交通局評(píng)為先進(jìn)工，多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰，還受到了長(zhǎng)安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評(píng)和表?yè)P(yáng)。本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。

為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

第五篇：職工個(gè)人年終工作總結(jié)

時(shí)光似箭，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼進(jìn)入公司已經(jīng)有半年多的時(shí)間，這是我從學(xué)校畢業(yè)第一次踏上工作崗位。作為一名新員工，非常感謝公司提供給我一個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)和才能?；厥走^(guò)去的六個(gè)多月，公司陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多。在此我向公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事表示最衷心的感謝，有你們的關(guān)心才能使我在工作中得心應(yīng)手，也因有你們的幫助，才能令我在公司的發(fā)展上一個(gè)臺(tái)階。

作為公司經(jīng)營(yíng)部的預(yù)算人員，在此期間，我充分的認(rèn)識(shí)到這份工作的重要性，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己工作的差距，也使自己明確了下一步努力的方向，現(xiàn)對(duì)自己在公司經(jīng)營(yíng)部所做的工作做一下回顧和總結(jié)：

1、工作情況：在經(jīng)營(yíng)部6個(gè)多月的時(shí)間中，為了更快更好地融入公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行了解，熟悉公司的企業(yè)文化。熟悉經(jīng)營(yíng)部運(yùn)作流程，熟悉有關(guān)水利水電建筑預(yù)算的定額，參與標(biāo)書(shū)的編制。

2、對(duì)于工作新的認(rèn)識(shí)：對(duì)于預(yù)算工作，我覺(jué)得態(tài)度決定一切，對(duì)于工作如果沒(méi)有一個(gè)好態(tài)度，一切也就無(wú)從談起，只有以認(rèn)真的態(tài)度、以主人翁的精神去對(duì)待自己的工作，才會(huì)實(shí)現(xiàn)公司利益的最大化。

3、工作中存在不足：由于自身的局限性，對(duì)于有些細(xì)節(jié)方面處理地不是太準(zhǔn)確，因?yàn)轭A(yù)算工作有一部分是需要時(shí)間和經(jīng)驗(yàn)的積累，不過(guò)我相信經(jīng)驗(yàn)上的不足可以通過(guò)勤奮來(lái)彌補(bǔ)。對(duì)相關(guān)知識(shí)情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多；需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己的知識(shí)水平和操作能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力；同時(shí)團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)等。

在今后的工作中，我會(huì)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，結(jié)合實(shí)際，多從細(xì)節(jié)考慮，認(rèn)真做好本職工作，積極配合同事工作項(xiàng)目。積極向同事學(xué)習(xí)，虛心請(qǐng)教，并以實(shí)踐帶動(dòng)學(xué)習(xí)，全方位提高自己的工作能力?？朔约罕旧泶嬖诘闹T多缺點(diǎn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。

末，真誠(chéng)的感謝所有的同事，謝謝你們半年多的相伴，讓我倍感溫暖和親切。感謝公司能給剛畢業(yè)什么也不懂的我一個(gè)這么好的學(xué)習(xí)的平臺(tái)，讓我在這些日子里學(xué)到了太多不曾有過(guò)的東西。也真摯的希望我們?cè)?4年越走越好。

第六篇：第一，繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，成功完成了新一輪的養(yǎng)護(hù)承包合同。

我工作領(lǐng)域繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，加強(qiáng)道路的日常維護(hù)，進(jìn)一步改善道路網(wǎng)線(xiàn)通行能力。養(yǎng)護(hù)中心按照企業(yè)的管理模式，競(jìng)爭(zhēng)上崗，擇優(yōu)錄取，從根本上激發(fā)了養(yǎng)路工人的工作積極性，杜絕了原本存在的工人不上路，上路不工作，工作質(zhì)量不高等問(wèn)題，保持了公路得到了經(jīng)常養(yǎng)護(hù)。