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第一篇:維修工人的工作總結(jié)
我從進(jìn)入學(xué)校開(kāi)始,一直在學(xué)校后勤管理做維修電工工作,多年來(lái)在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,通過(guò)自學(xué)和工作實(shí)踐,使自己的電工專業(yè)知識(shí)和電工維修技術(shù)水平有很大的提高。較好地完成本職工作并取得一些成績(jī),現(xiàn)將2018年來(lái)的電工維修工作總結(jié)如下:
一、電氣線路和設(shè)備的安裝維修。
我校是一所工科類(lèi)省級(jí)重點(diǎn)中專學(xué)校。設(shè)置有金工、塑模、數(shù)控等實(shí)習(xí)車(chē)間及各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。配置大量先進(jìn)的教學(xué)、實(shí)驗(yàn)與實(shí)習(xí)設(shè)備。如:數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床、三維投影成像儀、塑料注塑機(jī)、線切割及電火花機(jī)械加工等機(jī)電設(shè)備。在專業(yè)老師幫助下,參與了大部份機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試工作,并做好機(jī)電設(shè)備日常維修保養(yǎng)工作。
通過(guò)多年的維修工作實(shí)踐認(rèn)識(shí)到:維修電工的職責(zé)是保證學(xué)校教學(xué)、生活照明等系統(tǒng)的正常運(yùn)行。作為一名維修電工,在工作中除了對(duì)設(shè)備及線路的合理安裝,良好的調(diào)試和日常保養(yǎng)與檢查外,如何在出現(xiàn)故障時(shí),能迅速查明故障原因,正確處理故障,是保證設(shè)備正常運(yùn)行的重要前提。要達(dá)到快速判斷;正確處理故障的過(guò)硬維修技能,必須做好以下幾方面:
1、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識(shí),熟悉新設(shè)備、新電器。
2、理論指導(dǎo)實(shí)踐,在實(shí)踐中不斷總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn),更快地排除故障。
3、在排除故障的過(guò)程中,采取分析、檢測(cè)和判斷相結(jié)合,逐步縮小故障范圍。
4、要做好流水線設(shè)備的安裝、維修工作,除了具備電工專業(yè)知識(shí)和過(guò)硬維修技能外,還應(yīng)具備多方面的專業(yè)知識(shí)。幾年來(lái)利用在工科類(lèi)學(xué)校工作的有利條件,努力學(xué)習(xí)《機(jī)械基礎(chǔ)》、《機(jī)械加工基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)備安裝與維修》、《設(shè)備控制基礎(chǔ)》等課程。擴(kuò)展知識(shí)面,提高維修技術(shù)水平。
二、電器設(shè)備自動(dòng)控制與安全運(yùn)行
由于學(xué)校遠(yuǎn)離市區(qū),城市自來(lái)水供應(yīng)不上,周邊區(qū)域又缺乏水源,生活、消防用水全部靠打機(jī)井抽取地下水解決。全校共有五口機(jī)鉆深井,一口人工淺井,配置五臺(tái)深水電泵,二臺(tái)離心水泵,五座屋頂水箱。為確保供水和節(jié)約用水,對(duì)供水管網(wǎng)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)改造,安裝液位器、電磁閥等自動(dòng)控制裝置。為確保水泵電機(jī)安全可靠運(yùn)行,除安裝電機(jī)過(guò)載、過(guò)熱及短路等保護(hù)外,加裝電機(jī)缺相保護(hù)裝置。采用二只交流接觸器主觸頭串接三相電路中,每只接觸器線圈(380v)分別接于A-B、B-C相,當(dāng)三相電路任何一相斷路,定有一只接觸器線圈失電而斷開(kāi)電機(jī)三相電源,達(dá)到保護(hù)電機(jī)。通過(guò)多年實(shí)踐,證實(shí)這種缺電保護(hù)方法即簡(jiǎn)單又安全可靠。
三、變壓器增擴(kuò)容
隨著學(xué)校教學(xué)規(guī)模的不斷發(fā)展,教學(xué)、實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)設(shè)備,辦公及生活設(shè)施日以增加,用電量劇增,原有電力變壓器超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),急需增擴(kuò)容。通過(guò)對(duì)全校用電設(shè)施用電量的統(tǒng)計(jì),測(cè)試用電高峰期用電量。根據(jù)學(xué)校根據(jù)各部門(mén)的用電需求及學(xué)校持續(xù)發(fā)展要求,確定擴(kuò)容量,制定變壓器增擴(kuò)容方案,經(jīng)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。委托業(yè)局進(jìn)行設(shè)計(jì)施工,06年10月18日擴(kuò)容工程竣工交付使用。
四、備用電源運(yùn)行及維護(hù)
學(xué)校地處郊區(qū),配有一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組,以備應(yīng)急供電。由于條件的限制,發(fā)電機(jī)容量小,市電停電后,自發(fā)電量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足學(xué)校用電需求。通過(guò)調(diào)查計(jì)算,并根據(jù)白天以教學(xué)、實(shí)習(xí)設(shè)施用電為主,晚上則是以照明用電為主的用電特點(diǎn),確保重要部門(mén)的用電,編制自供電配送表,科學(xué)、合理地調(diào)配供電,使自發(fā)應(yīng)急供電達(dá)到狀態(tài)。認(rèn)真學(xué)習(xí)柴油機(jī)的構(gòu)造原理、維修技術(shù),做好發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)記錄及日常維護(hù)工作,對(duì)啟動(dòng)蓄電池定期檢查、維護(hù)、充電。保證發(fā)電機(jī)組全天候應(yīng)急啟動(dòng)供電。
五、安全用電、節(jié)約用電工作
1、在維護(hù)工作中嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,使用合格電工產(chǎn)品、材料。
2、加強(qiáng)學(xué)校學(xué)生宿舍安全用電管理工作,參與制定學(xué)生宿舍安全用電細(xì)則,嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍內(nèi)使用大功率電器,對(duì)每間宿舍電路加裝限流控制裝置,確保學(xué)生宿舍用電安全,消除火災(zāi)隱患。
3、定期檢查各部門(mén)、各系統(tǒng)安全用電情況,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)整改。
4、每年定期檢測(cè)建筑物防雷接地,電器設(shè)備保護(hù)接地系統(tǒng)的接地電阻。對(duì)接地電阻達(dá)不到規(guī)范要求的系統(tǒng),限期整改達(dá)標(biāo)。
5、用電器安裝漏電保護(hù)裝置,特別對(duì)金工實(shí)習(xí)車(chē)間電焊機(jī)安裝二相漏電保護(hù)空氣開(kāi)關(guān)。
6、對(duì)學(xué)校原有電力架空線路進(jìn)行全面的優(yōu)化改造,將架空明線按規(guī)范改為地下鋪設(shè),確保供電安全,使校園環(huán)境整潔優(yōu)雅。
7、根據(jù)學(xué)校下半夜用電量驟減,電壓升高,校園道路、走廊、通道、大門(mén)等場(chǎng)所的照明燈需整夜長(zhǎng)明,并且大部分使用白熾燈的情況,采用加裝二極管降壓方法,解決了這些場(chǎng)所白熾燈使用壽命短,更換維修率高的難題。而對(duì)其他一些場(chǎng)所的照明燈按實(shí)際情況采用新型節(jié)能燈,節(jié)約能源。
在多年的維修電工工作中,自己利用所學(xué)的技術(shù)知識(shí)在維修工作實(shí)踐中做了一些行之有效的工作,具備了一定的維修技術(shù)工作能力。但是仍存在文化水平較低等一些不足。在今后的工作中,自己要克服年齡大學(xué)習(xí)較吃力的困難,努力學(xué)習(xí)新技術(shù),新知識(shí),力爭(zhēng)自己的技術(shù)水平能夠進(jìn)一步提高。
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第二篇:維修車(chē)間工作總結(jié)
經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,學(xué)到了很多書(shū)本上學(xué)不到的東西,真正意識(shí)到書(shū)本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異,了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況,x機(jī)床廠是1937年建廠,目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床,銑削動(dòng)力頭,鏜銑動(dòng)力頭,機(jī)械滑臺(tái),鉆銷(xiāo)動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全,是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。
下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷:
1、第一周金一車(chē)間實(shí)習(xí)
機(jī)械滑臺(tái)粗加工車(chē)間。首先聽(tīng)取了車(chē)間劉主任的講解,介紹了車(chē)間的大概情況,在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了x市為數(shù)不多的八米龍門(mén)刨床,六米龍門(mén)刨床,還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床,在這要提出的是車(chē)間北排挨著大門(mén)的兩個(gè)小型立式車(chē)床目前精度很差,工作臺(tái)表面已有很多破損,噪音也很大,需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車(chē)間主要是大型設(shè)備,目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工,
2、第二周金二車(chē)間實(shí)習(xí)
機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件,鏜銑動(dòng)力頭零件,鉆削動(dòng)力頭零件,齒輪,渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車(chē)間。在此車(chē)間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣,應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)newall立式坐標(biāo)鏜,內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng),除了這些設(shè)備還有精密平面磨床,精密萬(wàn)能磨床,銑齒機(jī),新買(mǎi)的t611,各種車(chē)床銑床,拉床等等,在這個(gè)車(chē)間了解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。
3、第四周裝配車(chē)間實(shí)習(xí)
各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái),鏜銑鉆動(dòng)力頭,液壓滑臺(tái),傳動(dòng)箱等的裝配車(chē)間。裝配車(chē)間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站,也是關(guān)鍵的一站,車(chē)間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)hj50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu),工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí),讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決辦法,我經(jīng)過(guò)一天的思考提出了一個(gè)裝配方法,但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。
通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事須躬行?!睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)始應(yīng)用電子圖版,這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的,電子圖版只是手工制圖的替代品,三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì),企業(yè)要想存活,要想有更好的發(fā)展,趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn),不斷創(chuàng)新!
眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定能夠做好,只有親身實(shí)踐才知其奧妙,才會(huì)做出理想的產(chǎn)品,實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的,是一筆寶貴的財(cái)富,在車(chē)間實(shí)習(xí)期間向各車(chē)間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題,得到了技術(shù)員的耐心講解,在此一并表示感謝!
第三篇:機(jī)械維修工工作總結(jié)
一、基本情況
現(xiàn)共有車(chē)輛16輛。包含領(lǐng)導(dǎo)專車(chē)9輛、公務(wù)車(chē)7輛。司機(jī)7名(包括領(lǐng)導(dǎo)專車(chē)司機(jī)3名,公務(wù)車(chē)司機(jī)4名包含九月新招一名)。負(fù)責(zé)全部車(chē)輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、車(chē)輛維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車(chē)輛檔案整理等工作。車(chē)隊(duì)具有對(duì)全部車(chē)輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車(chē)輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車(chē)輛管理制度正在修訂之中,還未完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無(wú)一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車(chē)中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修、保養(yǎng)、清洗有故障及時(shí)排除,,熟練掌握各種車(chē)輛技術(shù)性能,使車(chē)輛始終處于良好狀態(tài)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,目前司機(jī)形成了和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車(chē)都能平安順利的把領(lǐng)導(dǎo)和同事送到目的地。 20xx年在人員缺少的情況下截止到10月底完成 1.出車(chē)次數(shù)1499次行駛總里程119084公里
2.加班350次加班總時(shí)長(zhǎng)1370小時(shí)長(zhǎng)途83次無(wú)重大交通責(zé)任事故
3.除做好本職工作外還協(xié)助院里承辦的會(huì)議 活動(dòng)等一些工作(如會(huì)議的桌椅擺放;辦.公室調(diào);換條幅懸掛;貨物搬運(yùn);一些簡(jiǎn)單的維修;協(xié)助安全保衛(wèi)等)
三、工作問(wèn)題
雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度,司機(jī)長(zhǎng)期處于緊張待命情況下,容易出現(xiàn)思想波動(dòng)隊(duì)伍不穩(wěn)定造成交通事故隱患,當(dāng)然司機(jī)自身素質(zhì)服務(wù)意識(shí)也有待提高等。在今后的工作中,我們將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車(chē)輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過(guò)教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。