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我在維修工作的十幾年的生涯中，我立足崗位，干一行，愛一行，鉆一行。作為鉗工班長，自覺有責(zé)任、有義務(wù)在實際工作中充當(dāng)主力，并處處起到模范帶頭作用。為圓滿順利、安全、平穩(wěn)地完成好維修工作，我緊緊立足本崗位，勤奮鉆研檢修技術(shù)，學(xué)習(xí)理論，同時和實際結(jié)合，在學(xué)中干，在干中學(xué)，通過多年理論實踐的積累提高，實際技術(shù)有很大提高，基本能獨立完成各種檢修任務(wù)，在檢修中充當(dāng)主修，工作中處處起模范帶頭作用。多年來，在廠及車間領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和安排下，為廠解決了大大小小好多檢修任務(wù)，有力地保障了廠正常安全平穩(wěn)生產(chǎn)，為廠正常生產(chǎn)起到了一定的保障作用。同時也為廠解決了好多項生產(chǎn)中不安全隱患。為廠安全平穩(wěn)生產(chǎn)掃平了道路。例如20xx年9月2日，在檢修燃料氣壓縮機1#時，由于燃料氣壓縮機檢修時工作量大，白天檢修一天也沒檢修完，我就主動留下來和班里的人連夜檢修，當(dāng)時雖然非常累，連動都懶得動，但是，我有一個信念，非得及時把壓縮機修完不可，否則寧肯干一夜，不吃不喝也要完成檢修任務(wù)，決不能影響一點生產(chǎn)，這樣才能心安。就這樣，不顧一切，直到深夜才完成檢修任務(wù)。類似這樣的情況我遇到何止數(shù)十次。

多年來，我積累了豐富的設(shè)備維修經(jīng)驗，對于設(shè)備運行故障判斷也有獨特的方法和經(jīng)驗，在實際工作過程中，解決了許許讀多多的生產(chǎn)問題

在20xx年上半季度中，我參與解決的檢修難題主要有以下幾點：

1、解決1#不凝氣壓縮機運行時產(chǎn)生的異響問題。20xx年不凝氣壓縮機是由檢修公司負(fù)責(zé)檢修的，自檢修以來，不凝氣壓縮機1#運行時就產(chǎn)生異響，經(jīng)過多次維修也沒得到解決，20xx年壓縮機大修時，我主要負(fù)責(zé)主修，經(jīng)過我細(xì)致精心的檢修，更換合格的十字頭后，經(jīng)過實際運行來看效果良好，再沒產(chǎn)生過異響問題。

2、解決兩臺不凝氣壓縮機填料漏氣問題。20xx年7、8、9月分別發(fā)現(xiàn)不凝氣壓縮機一、二級填料漏氣，第一次檢修時還以為完全是填料磨損嚴(yán)重，就更換了填料，但是經(jīng)過試運來看還是漏氣，又進行了返修，我經(jīng)過仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)，不僅是填料問題，更主要是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重導(dǎo)致填料漏氣，于是我更換活塞環(huán)，經(jīng)檢修后試運看，填料不漏氣，解決了維修難題;

3、解決穩(wěn)后泵軸承運行時產(chǎn)生異響問題。穩(wěn)后泵2#電機端運行時產(chǎn)生異響，經(jīng)過維修更換新軸承，但是試運時還是產(chǎn)生異響，于是又返修，更換標(biāo)準(zhǔn)的軸承后，試運效果良好，再沒產(chǎn)生異響問題;

4、解決穩(wěn)后泵機械密封漏油問題。穩(wěn)后泵機械密封在運行時經(jīng)常漏油，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，我在維修中仔細(xì)反復(fù)檢查機封動、靜環(huán)，終于發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致機封漏油主要的原因是機封動靜環(huán)摩擦面不平整，摩擦面有的接觸上，有的沒接觸上，即使有的接觸上了，但只是局部接觸，沒完全接觸，經(jīng)過請教機封生產(chǎn)廠家后，找到了檢查機封面是否平整及如何解決不平整的方法，經(jīng)過實際運行來看效果良好，解決了機封漏油的難題。

此外，我不分份內(nèi)份外，只要車間安排的工作，我都帶領(lǐng)全班職工努力圓滿地完成任務(wù)，處處起到模范帶頭作用，哪臟哪累哪就有我的身影，獲得了車間職工、干部的一致認(rèn)可。