千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《車間品管員工工作總結(jié)(合集)》,但愿對(duì)你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《車間品管員工工作總結(jié)(合集)》。
第一篇:品管員工作總結(jié)
我于20xx年6月25號(hào)加入公司,在公司各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事配合下,比較快的融入公司的氛圍當(dāng)中,較好地完成自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交下來的其它工作。在工作中不斷適應(yīng),收獲良多,在此對(duì)自己在公司半年內(nèi)的工作做一份總結(jié)。
第一.了解及掌握公司的品管策略及各種品質(zhì)的管控,嚴(yán)格執(zhí)行公司里的品質(zhì)策略,不斷提升自己的品質(zhì)觀念意識(shí)。遵循品管部各個(gè)工作文件和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)文件嚴(yán)格按文件作業(yè)。主要負(fù)責(zé)原材料成品的檢驗(yàn)、樣品測(cè)試,以及調(diào)色檢驗(yàn)等工作。
第二.加入公司主要收獲是,工作中不斷學(xué)習(xí)、對(duì)公司的物料及相關(guān)產(chǎn)品知識(shí)加深了解,檢驗(yàn)各種原材料以及自己不能檢驗(yàn)的原材料對(duì)外送檢,甚至有時(shí)到工地現(xiàn)場(chǎng)去調(diào)色,了解物料的施工,對(duì)這些物料的特性越來越熟悉,加入公司之前,對(duì)防火涂料認(rèn)識(shí)很少,現(xiàn)在對(duì)公司的各種防火涂料已經(jīng)有了較深的認(rèn)識(shí)。熟悉了防火涂料的各種標(biāo)準(zhǔn),也熟悉了相關(guān)的檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)儀器,同時(shí)在工作中,也掌握了各檢驗(yàn)儀器的使用,并能實(shí)際去完成檢驗(yàn)工作。對(duì)品質(zhì)管理有了更全面的認(rèn)識(shí),在工作中,我對(duì)公司的品質(zhì)政策和管理措施有了全面的認(rèn)識(shí),同時(shí)不斷提高自己的品質(zhì)管理意識(shí),去促進(jìn)產(chǎn)品的品質(zhì)提升。工作經(jīng)常會(huì)遇到困難,最深的體會(huì)就是不能害怕困難,更不能因?yàn)槔щy而不去完成工作任務(wù),最正確的態(tài)度是面對(duì)困難,把困難點(diǎn)逐一列出來,并有針對(duì)性地去想妥善的方法去解決,而需要其他同事、其他部門配合的時(shí)候,更是要講究溝通技巧,這樣才能得到別人的幫助。第三.不足之處以及需要改進(jìn)的地方,我做了一定的工作,但距領(lǐng)導(dǎo)們的要求也還有一些差距,比如公司的主要產(chǎn)品的檢測(cè),但我對(duì)于常用的規(guī)范及檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)均還不夠了解,缺乏經(jīng)驗(yàn),這將在后續(xù)的工作中,不斷積累經(jīng)驗(yàn),并掌握測(cè)試方法和規(guī)范,以進(jìn)一步把握公司產(chǎn)品的品質(zhì)關(guān)鍵管控。同時(shí)工作中也發(fā)現(xiàn)有些檢驗(yàn)、測(cè)試的規(guī)范還未完善,沒有一套標(biāo)準(zhǔn)化的方法可供參考,而都需憑工作經(jīng)驗(yàn)去檢驗(yàn)、測(cè)試,這樣往往就容易出現(xiàn)漏洞,希望在后續(xù)工作中能夠完善。決心在后續(xù)加倍努力工作,克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗(yàn),利用業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)涂料知識(shí),不斷提升自身的工作技能和工作能力,成為公司滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、的好員工而努力。
第二篇:品管員工作總結(jié)
回顧以上工作的展開,本人的工作同時(shí)還存在需要改善和落實(shí)、提升的空間,需要更進(jìn)一步的努力;以下是對(duì)本人工作的展開的思路:
站在一個(gè)高度看待問題
作為一個(gè)技術(shù)和品質(zhì)管理部門,熟悉本部門的業(yè)務(wù)是首當(dāng)其沖,從新品的開發(fā)評(píng)估工作的參與以及制造能力的分析、品質(zhì)要求、品質(zhì)變化的控制,基本均要在可控范圍內(nèi);一個(gè)以制造為主的企業(yè),隨外界競(jìng)爭(zhēng)能力的變化,需進(jìn)一步的提升本部門的管理控制能力,多接觸新事物,熟悉行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和了解市場(chǎng)需求;加強(qiáng)對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型管理模式的理解;開拓新視野、新思路;參考經(jīng)驗(yàn)?zāi)J?,理出新發(fā)展理念配合企業(yè)凸顯競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);
完善管理與流程
根據(jù)相關(guān)作業(yè)流程,修改前期的作業(yè)流程到固化流程,經(jīng)過流程的修改,完善部門組織架構(gòu)的設(shè)定和各單位人員的職責(zé)闡述,以流程和職責(zé)要求落實(shí)部門人員的工作,并加以考核管理;
有效的考核管理,在日常工作中進(jìn)行落實(shí)和考核部門人員工作效率;其中不乏存在因個(gè)人能力導(dǎo)致的失誤存在,需要更進(jìn)一步的培訓(xùn)和引導(dǎo),并堅(jiān)持不懈的循序培訓(xùn)工作的落實(shí);對(duì)部分人員工作方式的溝通,讓其更熟悉自己的業(yè)務(wù)和提升工作能力,提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;
進(jìn)一步溝通與加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神
環(huán)境的改變不是一朝一夕的事情,時(shí)間累積,造就環(huán)境的根深蒂固文化都是人所為,環(huán)境因素的存在也不是某一個(gè)人來可以改變的,就如一顆樹改變不了氣候;首先不要去改變環(huán)境,先去適應(yīng),在工作中尋找環(huán)境存在的問題,逐步按流程進(jìn)行問題的溝通,提出觀點(diǎn)和改變問題的得失,權(quán)衡利弊后進(jìn)行共同協(xié)商與修改,只有長(zhǎng)期的努力,才可以固化已經(jīng)修改的,最終才可以規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化;
在縱橫向溝通時(shí)多少都會(huì)存在諸多矛盾,本著以看問題、對(duì)待問題、處理問題得心態(tài)去面對(duì),認(rèn)真處理、對(duì)待、化解矛盾,從矛盾的產(chǎn)生可以理解為人為的制造矛盾,抓住人性,理解人性,分析產(chǎn)生矛盾的根源,從而去理解人,同時(shí)改變自己對(duì)問題的理解,讓溝通的人認(rèn)可和理解;
一個(gè)個(gè)體適應(yīng)環(huán)境,帶動(dòng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)適應(yīng)環(huán)境,相對(duì)理解就是個(gè)人如何適應(yīng)環(huán)境并在環(huán)境中力拔,同時(shí)彰顯團(tuán)隊(duì)工作的能力;
目前的團(tuán)隊(duì):從組織架構(gòu)的分工,存在依賴于某個(gè)人的力量,在有限的基礎(chǔ)上難以突破,存在思維上的迂回,分析問題比較單一,缺少相對(duì)的知識(shí)面和說服力;需要更多的支持力量;同時(shí)存在內(nèi)部工作的展開動(dòng)作銜接不順暢,多面手人才的匱乏,存在部分工作落實(shí)打折扣;以上基于人員的補(bǔ)充需要跟進(jìn)與改善;
新生人員能力的提升和培訓(xùn)
團(tuán)隊(duì)能力的強(qiáng)化,新生人員工作能力需要培訓(xùn)。流程化管理:熟悉流程運(yùn)作、掌握流程運(yùn)行控制方法及資源的利用與協(xié)調(diào);培訓(xùn)多面手,擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力;
后續(xù)的發(fā)展思路
利用現(xiàn)有的資源(整個(gè)團(tuán)隊(duì)的技術(shù)資源和管理能力資源)逐步解決、改善、克服目前存在的問題點(diǎn),在需求外部支援的情況下進(jìn)行溝通,同時(shí)借助外界資源,提升團(tuán)隊(duì)的效率;學(xué)習(xí)外界高效的榜樣實(shí)施內(nèi)部整改,完善管理缺陷機(jī)制,激勵(lì)管理隊(duì)伍;人企雙贏,引用優(yōu)秀人才,不斷壯大技術(shù)和管理力量。
XX年上半年度已經(jīng)結(jié)束,成功與失敗同在,笑容與淚水并存。雖然形勢(shì)嚴(yán)峻,但我們?nèi)詷酚^自信。因?yàn)槲覀冊(cè)诓粩嗟靥岣咦约?,使自己適應(yīng)了變化了的現(xiàn)實(shí)。我們完全相信,XX下半年將比上半年更加美好。
第三篇:品管員工作總結(jié)
20xx陽歷年已經(jīng)向我們招手,迎著20xx,同時(shí)也不忘將20xx的工作作一個(gè)詳細(xì)的總結(jié)。以下是一品管員年終總結(jié)資料,可供參考。
我在公司從事品質(zhì)工作已有幾個(gè)月,從時(shí)間上來說,也出見習(xí)期了。所以要談一點(diǎn)對(duì)目前品質(zhì)工作的一點(diǎn)見解。
目前品質(zhì)的工作很被動(dòng),雖然所有的品質(zhì)人員都很忙,但效果一點(diǎn)也不好。而且繼續(xù)目前的方法和程序,我也無法對(duì)未來的品質(zhì)工作有樂觀的預(yù)測(cè)。下面從幾個(gè)方面闡述現(xiàn)存的主要問題,并提出解決方案。
一,首檢和巡檢記錄,填寫格式混亂,同時(shí),有些填一些沒用的東西,有些有用的又沒填。對(duì)各工序先挑選再進(jìn)一步整理為有用圖表,難度大,耗時(shí)長(zhǎng),建議取消目前的通用格式,每種工序都采用一種格式,將需要填寫的欄目固定好,避免這個(gè)填那個(gè)不填的隨意性。既方便填寫也方便整理。
二,由品管員作數(shù)據(jù)分析、畫圖表、寫報(bào)告等品質(zhì)工程師的工作,有些勉為其難,一方面這些事他們做不好,同時(shí)坐下來寫這些東西十分消耗時(shí)間,干擾了正常的首檢和巡檢的工作,另一方面,我十分懷疑這些結(jié)果的可靠性和參考價(jià)值。建議設(shè)品質(zhì)部文員完成此類工作,現(xiàn)場(chǎng)品管員的職責(zé)必須明確化,他們只要做好首檢、巡檢,該“退”時(shí)就“退”,該“?!睍r(shí)就“?!保摗伴_”時(shí)就“開”,該“返”時(shí)就“返”,就足夠了。品管員不是統(tǒng)計(jì)員,控制生產(chǎn)流程,保障產(chǎn)品質(zhì)量,才應(yīng)是品管員的主要工作。其實(shí)如果他們能將這些做到位,公司品質(zhì)狀況必會(huì)有大幅提高。進(jìn)行分析、做出報(bào)表,唯一的作用就是劃分系統(tǒng)原因造成的缺陷和特殊原因造成的缺陷,再找出系統(tǒng)原因的造成的缺陷嚴(yán)重的地方,設(shè)法通過pdsa的方法加以改進(jìn)。這類分析只能指導(dǎo)下一步的品質(zhì)計(jì)劃,并不能提高產(chǎn)品品質(zhì)。前一陣,將時(shí)間大量消耗在此類文書工作上是一個(gè)誤導(dǎo)。本來培訓(xùn)員工,要他們學(xué)會(huì)分析和圖表是好事,作為企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃,也是必要的,人才總是不怕多一些。但現(xiàn)在就做此類精益求精的事過早了些。而且對(duì)職工期望過高,安排一些他們?cè)趺匆沧霾缓玫墓ぷ?,只?huì)使他們感到氣餒,受到挫折,打擊自信,喪失工作的榮譽(yù)感。在現(xiàn)在士氣普遍低下的時(shí)候,合理安排他們的工作,顯得尤為重要。
三,品質(zhì)經(jīng)理到底要做些什么?上個(gè)月我的工作,主要就是完成的博士的“詳細(xì)”安排,而且我的大部分時(shí)間都消耗在文案上,而不是車間里。公司需要對(duì)我的工作內(nèi)容進(jìn)行定位,到底是作為博士的助手,繼續(xù)按從前沒有取得良好效果的品質(zhì)管理思路做事,還是進(jìn)行品質(zhì)計(jì)劃,安排人員完成計(jì)劃,并去車間監(jiān)察計(jì)劃完成情況。令出多門,不只會(huì)在軍事上導(dǎo)致失敗,在經(jīng)營(yíng)管理上也會(huì)導(dǎo)致困境。兩個(gè)優(yōu)秀的將領(lǐng)分別按自己的思路給同一支部隊(duì)下令,還不如一個(gè)平庸的將領(lǐng),一致的指令來的好。如公司認(rèn)為仍要按原先的思路進(jìn)行品質(zhì)管理,就請(qǐng)公司不要再讓我提工作計(jì)劃,我會(huì)將博士的計(jì)劃安排下去,并監(jiān)察督促執(zhí)行。如公司認(rèn)為前一陣的品質(zhì)管理思路有改進(jìn)的必要,并且對(duì)我充滿信心,就請(qǐng)公司將品質(zhì)工作徹底交托給我。而博士只需要在大范圍上提出要求,并關(guān)注結(jié)果,盡量避免像從前在細(xì)節(jié)上下指令,如果感
第四篇:車間管理工作總結(jié)
20xx年即將過去,在過去的一年里,車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格按照既定年度設(shè)備管理計(jì)劃,結(jié)合公司專業(yè)管理,以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ),通過區(qū)域安全管理,作業(yè)許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優(yōu)化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過工作計(jì)劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段,通過預(yù)防檢修和設(shè)備點(diǎn)檢降低設(shè)備故障率,通過現(xiàn)場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設(shè)備管理水平登上了一個(gè)較高的臺(tái)階。裝置反應(yīng)器運(yùn)行率R-801達(dá)到95.419%、2R-801達(dá)到了95.542%,裝置整體運(yùn)行良好,面對(duì)20xx年良好的市場(chǎng)機(jī)遇,車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高,在裝置超高負(fù)荷運(yùn)行的情況下,設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,但是,車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗(yàn),保證了每臺(tái)設(shè)備的完好運(yùn)行,在提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率,降低故障,提高現(xiàn)場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計(jì)劃任務(wù),年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競(jìng)賽第一名的好成績(jī),現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個(gè)總結(jié):
一、車間運(yùn)行情況
20xx年車間兩套裝置整體運(yùn)行穩(wěn)定,總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計(jì)劃停車,7月10 日、8月6日兩次的計(jì)劃停車,車間及時(shí)恢復(fù)了裝置生產(chǎn),在7月、8月兩個(gè)月間完成了車間既定的年度大修計(jì)劃,反應(yīng)器運(yùn)行率達(dá)到95.419%、95.542%,負(fù)荷率達(dá)到133.2%,裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高,裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%,動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%,全部設(shè)備完好率99.8%,主要設(shè)備完好率97.42%。
二、車間檢修管理
20xx年度,車間設(shè)備專業(yè)嚴(yán)格控制計(jì)劃?rùn)z修,與工藝專業(yè)互相配合,根據(jù)裝置的特點(diǎn),制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計(jì)劃,周檢修計(jì)劃,通過每日的現(xiàn)場(chǎng)檢查和設(shè)備點(diǎn)檢,結(jié)合周工作計(jì)劃,制定每日檢修計(jì)劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績(jī)效登上了一個(gè)臺(tái)階,車間設(shè)備工作在裝置的保駕護(hù)航上整體來說做的不錯(cuò),但在檢修細(xì)節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做:
1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,P-更新為大連帝國(guó)多級(jí)屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運(yùn)行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障,P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運(yùn)行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何故障。空壓機(jī)系統(tǒng)改造已完成,排水系統(tǒng)已改為電動(dòng)定時(shí)排水,大大降低了員工操作強(qiáng)度,冰機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定。
不足之處有:循環(huán)水泵運(yùn)行工況不佳的問題仍未能徹底解決,反應(yīng)器結(jié)垢原因不明,R-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),保障關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬,車間完成檢修項(xiàng)目1484項(xiàng),計(jì)劃?rùn)z修1035項(xiàng),臨時(shí)搶修449項(xiàng);動(dòng)設(shè)備合計(jì)檢修116次,其中臨時(shí)計(jì)劃52次,計(jì)劃?rùn)z修64次;保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運(yùn)行,為裝置高負(fù)荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,在計(jì)劃?rùn)z修的同時(shí),一如既往的開展缺陷的嚴(yán)查嚴(yán)消,推廣帶壓堵漏技術(shù),在檢修計(jì)劃性上嚴(yán)格月周檢修計(jì)劃的申報(bào)實(shí)施,在缺陷檢修質(zhì)量,文明檢修上有了明顯的改善。
車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計(jì)劃落實(shí)為契機(jī),通過合理安排每月檢修計(jì)劃,每周五開會(huì)討論制定周檢修計(jì)劃,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)周檢修計(jì)劃和設(shè)備運(yùn)行情況,與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計(jì)劃和工作計(jì)劃,努力做到非計(jì)劃?rùn)z修為計(jì)劃?rùn)z修讓路,用計(jì)劃工作理清工作思路,用工作計(jì)劃指導(dǎo)每位員工的工作,從而達(dá)到車間作業(yè)有條不紊,降低了突發(fā)事件的幾率,年度車間周計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到85%以上,較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項(xiàng)目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位,需要下年度尤其加強(qiáng)改進(jìn)。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段,車間先后完成了年度第一、二輪計(jì)劃停車檢修,年度大修共完成檢修項(xiàng)目397項(xiàng),前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項(xiàng)目,車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了年度大修計(jì)劃,兩輪大修均提前一天一次開車成功,達(dá)到了停好、修好、開好的大修目標(biāo)。
三、設(shè)備基礎(chǔ)管理
本年度,車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人的狠抓落實(shí)開始,以設(shè)備維護(hù)檢查“每日維護(hù)、每周檢查、每周評(píng)比、每周公告”為手段,通過切實(shí)有效的激勵(lì)措施,將設(shè)備包機(jī)到人的維護(hù)作為每月重點(diǎn)激勵(lì)考核內(nèi)容,從而調(diào)動(dòng)員工設(shè)備維護(hù)的積極性,車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。
基礎(chǔ)臺(tái)賬管理工作有序在開展,車間結(jié)合設(shè)備管理手冊(cè)的完善和應(yīng)用,通過設(shè)備臺(tái)帳的記錄,關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行檢測(cè)等充實(shí)了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線測(cè)厚方面下功夫,通過定期的點(diǎn)檢,降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。
但在設(shè)備管理手冊(cè)相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強(qiáng)力度,設(shè)備管理手冊(cè)的內(nèi)容也需根據(jù)車間實(shí)際情況做相應(yīng)調(diào)整,車間在線檢測(cè)工作已落實(shí)專人管理,但是仍然存在檢測(cè)不夠連續(xù)的問題,下年度工作中需要特意加強(qiáng)。
四、現(xiàn)場(chǎng)管理
在動(dòng)設(shè)備包機(jī)到人維護(hù)的基礎(chǔ)上,設(shè)備專業(yè)承擔(dān)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,本年初,設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實(shí)際情況,制定了切實(shí)可操作的年度車間現(xiàn)場(chǎng)管理整頓計(jì)劃,并通過引入車間防腐隊(duì)的政策組織實(shí)施,車間通過每日持續(xù)改進(jìn),現(xiàn)場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護(hù),設(shè)備管道、防護(hù)欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內(nèi)容有:
1、冰機(jī)房?jī)?nèi)的改善:冰機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)備面貌的更新,保溫管道的統(tǒng)一,管道色標(biāo)的統(tǒng)一,空壓機(jī)自動(dòng)排水系統(tǒng)的安裝,地坪的處理等;
2、1CM、2CM裝置目視化管理:巡檢牌(每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內(nèi)容、簽名確認(rèn))、設(shè)備運(yùn)行指數(shù)表(設(shè)備運(yùn)行參數(shù)比對(duì))的目視化管理,比如管道標(biāo)識(shí)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),管道色標(biāo)的統(tǒng)一;閥門統(tǒng)一對(duì)比色,防止誤操作;現(xiàn)場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等;
3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等;
4、三級(jí)過濾房?jī)?nèi)的綜合整改,通過成套三級(jí)過濾器材的采購(gòu),使三級(jí)過濾房面貌煥然一新;
5、工具管理的優(yōu)化,使車間工具管理目視化;
6、認(rèn)真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,保持三室衛(wèi)生;
7、車間倉(cāng)庫和工段倉(cāng)庫的目視化管理,倉(cāng)庫內(nèi)部6S管理。
通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,車間現(xiàn)場(chǎng)管理相對(duì)去年有了較大的改善,但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足,比如現(xiàn)場(chǎng)的`6S管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場(chǎng)良好的作業(yè)習(xí)慣尚未養(yǎng)成等。
五、設(shè)備專業(yè)員工教育
本年度由于項(xiàng)目管理需要,車間人員調(diào)動(dòng)凸顯員工教育的緊迫,車間在經(jīng)過仔細(xì)研究和討論,制定了詳細(xì)可行的員工人才梯隊(duì)建設(shè)方案,結(jié)合任職資格管理體系的推行,通過崗位工作分解表的編制,任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內(nèi)形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。
車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計(jì)劃的過程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)的編制以及員工的教育工作,在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,針對(duì)機(jī)械類通用基礎(chǔ)知識(shí),車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識(shí)的菩提,提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,相互學(xué)習(xí),達(dá)到了互相提高的目的。
六、車間材料管理
材料管理方面,本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定,車間小倉(cāng)庫管理落實(shí)專人專項(xiàng)管理,倉(cāng)庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放,設(shè)備、缺陷材料單獨(dú)存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改,通過每日的專人維護(hù),倉(cāng)庫面貌有了較大的改善。
但是,車間材料管理仍存在一些問題,比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴(yán)密跟蹤;工具管理不到位等等。
為此,車間引入先進(jìn)管理理念,采購(gòu)了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉(cāng)庫,作為工段管理倉(cāng)庫,提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工作效率,但是也暴露出管理上沒有跟進(jìn)的缺點(diǎn),工段管理倉(cāng)庫的面貌相對(duì)較差,下年度需要改正。
七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用
20xx年年度,在維護(hù)好裝置的高負(fù)荷運(yùn)行的情況下,車間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與改造,完成車間設(shè)備變更16項(xiàng),有效果的“四新”應(yīng)用14項(xiàng),一項(xiàng)申請(qǐng)實(shí)用新型專利。
在不斷更新設(shè)備、提高裝置運(yùn)行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時(shí),也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,比如設(shè)備閑置、報(bào)廢審批制度沒有貫徹落實(shí),出現(xiàn)設(shè)備報(bào)廢不及時(shí)、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題,需要下年度認(rèn)真梳理和整理,及時(shí)更新設(shè)備資料。
八、委外工作管理
車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機(jī)等一些自有檢修力量無法完成的工作,年度,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,各職能部門針對(duì)車間的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)體系相對(duì)有所改進(jìn),各項(xiàng)外委項(xiàng)目作業(yè)效率逐步有所提升,外委項(xiàng)目的施工管理也進(jìn)入正軌,承包商安全管理制度和安全風(fēng)險(xiǎn)金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識(shí),整體公司安全形勢(shì)也有所改善,上年度實(shí)現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊(duì)伍良莠不齊、工作計(jì)劃不連續(xù)等各方面原因,仍然存在較多問題,比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識(shí)不到位等一些問題,需要在今后的工作中認(rèn)真分析總結(jié)、落實(shí)到人。
九、下年度工作計(jì)劃
1、運(yùn)行方面:計(jì)劃?rùn)z修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問題解決,繼續(xù)致力于降低車間泄漏率,提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作,通過每日巡檢、每日計(jì)劃和每周計(jì)劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;
2、員工教育方面:結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)需要,做好設(shè)備專業(yè)實(shí)踐教育,形成車間設(shè)備專業(yè)特色教育文化;
3、檢修方面:做好大修工作,做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”;做好日常的計(jì)劃?rùn)z修工作,通過計(jì)劃?rùn)z修來降低設(shè)備故障率、降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度;
4、基礎(chǔ)管理方面:以現(xiàn)場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn),同時(shí)做好潤(rùn)滑及在線監(jiān)測(cè)管理、標(biāo)準(zhǔn)化管理等工作,進(jìn)一步完善車間的設(shè)備管理制度體系,改善車間設(shè)備面貌,強(qiáng)化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力,完成車間各項(xiàng)臺(tái)帳記錄和及時(shí)更新,著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點(diǎn)檢工作;
5、管理創(chuàng)新:結(jié)合公司任職資格管理,繼續(xù)優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程,提高檢修績(jī)效,降低部門摩擦,提高專業(yè)員工的綜合能力;結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建,做好相關(guān)程序標(biāo)準(zhǔn)課件的開發(fā),員工的教育,落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全;組織公司6S管理的推進(jìn),實(shí)施車間三個(gè)工序的現(xiàn)場(chǎng)面貌6S管理推行工作,20xx年底建成車間特色現(xiàn)場(chǎng)管理模板;
6、材料管理:以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn),通過車間工段倉(cāng)庫集裝箱的應(yīng)用,落實(shí)材料點(diǎn)對(duì)點(diǎn)管理,做好材料的保供工作
7、項(xiàng)目方面:做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項(xiàng)目實(shí)施的配合;
8、技術(shù)方面:繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣;做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運(yùn)行改造,裝置瓶頸問題的攻關(guān),做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作;
9、目標(biāo)成本管理方面:嚴(yán)格控制運(yùn)行成本,特別是對(duì)能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運(yùn)行,通過空壓機(jī)變頻等,降低輔助生產(chǎn)費(fèi)用;嚴(yán)格控制檢修成本,降低中小修費(fèi)用及設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用;落實(shí)修舊利廢工作,嚴(yán)格控制委外工作成本;減少非生產(chǎn)性成本開支;
10、計(jì)劃總結(jié)方面:做好年度計(jì)劃的實(shí)施總結(jié)工作及年度各項(xiàng)計(jì)劃的申報(bào)工作,做好年、月、周、日各項(xiàng)計(jì)劃總結(jié)工作;
11、特種設(shè)備:做好20xx年度安全閥的校驗(yàn)工作,做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗(yàn)工作,做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面:配合車間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區(qū)域安全責(zé)任制,狠抓安全工作,通過6S管理工具,大力提升現(xiàn)場(chǎng)管理水平,提升設(shè)備管理的目視化水平,通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗(yàn)提煉,理清思路,細(xì)化流程,形成車間特色設(shè)備管理體系,提高車間的整體設(shè)備管理水平。
第五篇:車間年終優(yōu)秀員工個(gè)人總結(jié)
20xx年已經(jīng)過去,迎來20xx年新的開始,作為一名車間技術(shù)人員, 我的工作技術(shù)含量較高,這就要求我對(duì)待工作不能人浮于事,做老好人,而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí),腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。 在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將一年來工作做以下個(gè)人鑒定:
一、在過去一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己,做了很多工作;在很多前輩的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)已經(jīng)成為過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.
二、在平時(shí)工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚(yáng)民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時(shí)上交計(jì)劃處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報(bào)告。
四、由于五長(zhǎng)絲車間長(zhǎng)期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通,反映車間可紡性情況,并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性,今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法,大大提高了可紡性。
總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和公司的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
本人自任職以來,擔(dān)任xxx公司的技術(shù)員,在工作上, 尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、謙虛謹(jǐn)慎、以誠(chéng)待人、認(rèn)真負(fù)責(zé),具有很好的'團(tuán)隊(duì)合作精神,注重團(tuán)體的利益,集體意識(shí)強(qiáng)。能夠與人充分合作,充分聽取他人的意見和建議,而且上進(jìn)心強(qiáng)、為人隨和、易于溝通、能夠快速地融入工作團(tuán)隊(duì)。
在學(xué)習(xí)上,力爭(zhēng)努力上進(jìn),積極參加格類培訓(xùn)學(xué)習(xí),錘煉業(yè)務(wù)講提高。積極參加本專業(yè)相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),為將來工作的順暢鋪平道路,打下良好的基礎(chǔ)。
在生活上,有良好的生活習(xí)慣,生活充實(shí)而有條理,有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風(fēng),為人熱情大方,誠(chéng)實(shí)守信,樂于助人,擁有自己的良好處事原則,能與大家和睦相處,能夠吃苦耐勞,具有很好的獨(dú)立能力。
總之,一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績(jī),但距領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求還有不少的差距,主要是學(xué)習(xí)的系統(tǒng)性和深度還不夠,工作創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng),創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作,加強(qiáng)積極性,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望,為了企業(yè)的發(fā)展做自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)!