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第一篇：汽車行業(yè)的年終總結(jié)
20xx年即將過去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵
書山有路，技海無涯。到維修站以后，只有初中的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢，置書研技。先后了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績面前，我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
二、勇于攻堅(jiān)，修理難題
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，為用戶解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的.“技術(shù)能手”。如今，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手，都會迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度我有一臺帕薩特2.0車，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修。待修車一到，我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，時速到100碼時，四檔自動降為三檔，發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺得費(fèi)用太高，所以來我站檢修一下再做。我判斷：“發(fā)動機(jī)動力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無催化堵塞引起的，車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我再
次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑，我向車主承諾，如果解決不好這個毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說：“困擾我三個月的故障，不到三個小時就搞定，你們維修站技術(shù)就是過硬?！?/p>
三、，滿足用戶所需
“用戶就是上帝，必須讓我滿意”，這是我的工作信條，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到。去年，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說：“不行，用戶求援就是無聲的，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時，感激之情，溢于言表。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶堅(jiān)持要請我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家?！蔽揖褪沁@樣，想用戶之所想，急用戶之所急，幫用戶之所需，一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動，贏得了用戶的好評。
四、傳業(yè)授技，為師帶徒育人
“一花開放不是春，百花盛開春滿園”。我不僅自己技術(shù)過硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
第二篇：單位小車司機(jī)年終總結(jié)
20xx年即將過去，又要迎來新的一年。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命；認(rèn)真貫徹公司及廠里的各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時，根據(jù)廠里的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、思想情況
一年來，我緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認(rèn)識，認(rèn)真學(xué)習(xí)了國家關(guān)于道路交通安全的有關(guān)法律法規(guī)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《中華人民共和國道路交通安全法》及《實(shí)施條例》等，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《山東省交通安全報(bào)》上刊登的有關(guān)交通法規(guī)等，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全意識，能夠在日常的出車、出差中，時刻把安全放在首位。盡可能地多掌握一些有關(guān)的知識，不斷提高了自己的思想認(rèn)識水平
二、工作現(xiàn)狀
在20xx年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車工作，力求做好自己個兒的份內(nèi)工作，在這個年里能夠主動遵照交通規(guī)定和單位的制度系統(tǒng)，可以在工作中任勞任怨，對車子做到逐日的三撿察(出車前、行車中、收車后)，做到耐煩仔細(xì)，定期修養(yǎng)車子,白銀買賣時間，不給車子帶病工做，保證了車子的功能，保平衡衡穩(wěn)固的美好狀況，總能在車列產(chǎn)生不好時趁早看見，并在保修期內(nèi)按時修整，少去損傷。平素可以保持車輛清爽，衛(wèi)生、清爽，讓每一個乘車者全有一類舒坦感。
愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn)。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情，努力實(shí)踐諾言，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。
三、存在的問題和打算
雖然經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次以后的路還有很長，特別是我作為司機(jī)，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20xx年的工作，我還是會像和20xx年一樣，努力的工作下去，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。一定會做好!
第三篇：車輛管理年終工作總結(jié)
2021年，車輛運(yùn)行部始終堅(jiān)持“安全第一，服務(wù)第一”的工作理念，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司的各項(xiàng)要求，在集團(tuán)和汽運(yùn)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過部門全體員工的共同努力，以“基礎(chǔ)+效益”為工作主線，員工思想基本穩(wěn)定，圓滿完成2016年各項(xiàng)工作?，F(xiàn)將主要工作總結(jié)如下：
一、運(yùn)行部人員情況
截至目前，運(yùn)行部在崗員工共112人，其中部門經(jīng)理1人，內(nèi)勤1人，現(xiàn)場調(diào)度3人，車輛管理員1人，大車駕駛員81人，行政車駕駛員9人，貴賓車隊(duì)16人。
二、運(yùn)輸生產(chǎn)完成情況：
截至11月，機(jī)場快線共載運(yùn)旅客1448645人次，同比增長-0、05%。貴賓車隊(duì)全年出車約為25750車次。
三、安全和服務(wù)完成情況：
截至11月，機(jī)場快線安全行駛3866042公里，表揚(yáng)492起，投訴21起。
四、2016年主要完成工作：
（一）根據(jù)實(shí)際營運(yùn)情況，合理調(diào)整公交線路運(yùn)行
1、3月20日起延長703線路站點(diǎn)至“麗晶大酒店”，701線路部分時刻增加“麗晶大酒店”站點(diǎn)。
2、黃島線路增加“石油大學(xué)”下客站點(diǎn)，702線機(jī)場至市區(qū)增加湖島村、杭州花園下客站點(diǎn)，調(diào)整703線路機(jī)場至市區(qū)站點(diǎn)，具體為：將同安路、仙霞嶺路、啤酒城東門站點(diǎn)變更為燕嶺路、嶗山區(qū)政府、會展中心、青島大劇院站點(diǎn)，增加海安路站點(diǎn)。
3、調(diào)整四方-鄭州路班車站點(diǎn)。具體內(nèi)容為：
（1）原鉑金苑鄭州路站點(diǎn)調(diào)整至洛陽路與四流南路路口向北50米處；
（2）原三中站點(diǎn)調(diào)整至升平路中華路車站；
（3）曉翁村站點(diǎn)保持不變。
4、自5月28日起，調(diào)整702線火車站上客點(diǎn)至東廣場303車站向北10米處。另火車站下客站點(diǎn)調(diào)整為蘭山路公交車站或東廣場上客站點(diǎn)，因東廣場上客點(diǎn)允許?？孔疃嗍宸昼?，因此在時間充裕的情況下，火車站下客處為蘭山路公交車站，時間緊張時下客處為東廣場上客點(diǎn)。
5、調(diào)整701、702、703線市區(qū)至機(jī)場發(fā)車時間，701和703線末班車延長至23:00,702線延長至23:30。
6、自7月20日起，增加702線火車站4:00始發(fā)為首班車。
7、自8月2日起，調(diào)整萊西、即墨線路發(fā)車時刻，增加707線。
8、根據(jù)前期707線路試運(yùn)情況的分析，自8月20日起，停止707線路運(yùn)行。另參與707線路運(yùn)行的駕駛員，調(diào)整至保障703線路運(yùn)行和旅游服務(wù)中心的包車任務(wù)。
9、自7月1日起，安排車輛承接民航食品有限公司班車任務(wù)。
（二）多舉措實(shí)現(xiàn)經(jīng)營增收
1、走訪集團(tuán)公司公務(wù)車使用部門，洽談公務(wù)車租賃業(yè)務(wù)。
2、為增加公司營業(yè)收入，候機(jī)樓放置1臺康迪和5臺公務(wù)車為乘客提供租賃業(yè)務(wù)。
3、因機(jī)場客流增加需加車時，為避免空返，發(fā)車前駕駛員需聯(lián)系現(xiàn)場調(diào)度，由現(xiàn)場調(diào)度聯(lián)系換乘中心當(dāng)日班長，由班長與相關(guān)售票點(diǎn)溝通，確定臨時發(fā)車時刻。
4、為做好車輛的安全運(yùn)行和管理工作，自8月1日起，根據(jù)公司要求將班車停入北村基地和萊州路停車場。
（三）積極響應(yīng)做好服務(wù)保障工作
1、保障“機(jī)場快線進(jìn)校園”活動運(yùn)行班次5班，接送乘客225人次。
2、為保障好G20峰會期間運(yùn)行安全，運(yùn)行部制定保障預(yù)案，并對駕駛員加強(qiáng)要求，一是大件行李、箱式行李、帶標(biāo)簽行李均放置行李艙，并提醒人與行李不分離；二是配合換乘中心檢票員做好行李安檢工作；三是做好車輛自檢自查工作。
3、向集團(tuán)提供車輛用于保障9月19日服務(wù)評估工作。同時，做好9月19日千萬機(jī)場服務(wù)評估檢查。
4、制定機(jī)場世界大會車輛組保障方案，并于11月1日報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核通過。
5、為提升服務(wù)質(zhì)量，根據(jù)公司要求，公交車輛由機(jī)場至市區(qū)方向，可按照旅客需求在公交站點(diǎn)停靠下車。
6、統(tǒng)一制定夜間行車途中開啟車內(nèi)燈的標(biāo)準(zhǔn)，避免投訴重復(fù)發(fā)生。
（四）加強(qiáng)內(nèi)部管理
1、與員工簽訂“一約三書”。
2、完成運(yùn)行部109名職工的《員工基本情況備案表》的填寫和信息化工作。
3、加強(qiáng)節(jié)假日期間安全行車宣傳，對駕駛員安全意識進(jìn)行再培訓(xùn)。嚴(yán)禁乘客攜帶“三品”乘車，嚴(yán)禁行李放置駕
4、組織員工學(xué)習(xí)青島市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)的文件，關(guān)于印發(fā)《全市公交行業(yè)“車輛禮讓斑馬線”主題活動方案》的通知。
5、簽訂《2016年度汽運(yùn)公司安全生產(chǎn)責(zé)任分解》和《2016年度汽運(yùn)公司服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任書》。
6、完成車輛責(zé)任人劃分到具體駕駛員，各班長負(fù)責(zé)組內(nèi)備用車，于秉選負(fù)責(zé)現(xiàn)場調(diào)度用車，其他車輛班組內(nèi)劃分到具體駕駛員。
7、為避免乘客投訴，制作應(yīng)急門提示牌，貼送客車后車門處。
8、為解決車輛因違反交通法停車被拍照情況，統(tǒng)計(jì)送客車線路不在公交站?？康恼军c(diǎn)。
9、加強(qiáng)駕駛員的思想建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)和道德建設(shè)要求，嚴(yán)禁工作期間與檢票員聊天、打鬧。
10、為加強(qiáng)員工的責(zé)任意識和標(biāo)準(zhǔn)意識，梳理各崗位工作流程、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案和規(guī)章制度等，整理工作單卡內(nèi)容，制作部門管理手冊。
11、制定運(yùn)行部處罰管理規(guī)定，主要明確駕駛員違規(guī)，追究班組長和當(dāng)班現(xiàn)場調(diào)度管理責(zé)任。
12、加強(qiáng)部門管理，制定凡早交接班、服務(wù)質(zhì)量辦、安全技術(shù)部督察通報(bào)的事件，一律進(jìn)行處罰的規(guī)定。
13、制作現(xiàn)場調(diào)度巡查記錄臺賬，主要包括候機(jī)樓工作區(qū)域駕駛員的著裝規(guī)范、崗位操作規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、車輛衛(wèi)生及設(shè)施設(shè)備情況的檢查，每周將對巡查結(jié)果及整改情況在工作例會上通報(bào)。
（五）配合做好各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作
1、完成2017年車輛運(yùn)行部各項(xiàng)預(yù)算的上報(bào)工作。
2、完成貴賓車隊(duì)東航、青航、地服公司、公務(wù)機(jī)租用車輛的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、核對和發(fā)票的開具工作。
3、完成集團(tuán)和管理公司公務(wù)車使用的統(tǒng)計(jì)、費(fèi)用核算和發(fā)票開具工作。
4、公里數(shù)和車輛使用情況的統(tǒng)計(jì)工作，并報(bào)統(tǒng)計(jì)室和財(cái)務(wù)。
（六）貴賓車隊(duì)完成工作
1、保障國內(nèi)外30余航空公司的機(jī)坪內(nèi)外機(jī)組擺渡任務(wù)及地服公司散客的運(yùn)力保障，在小車班運(yùn)力不足的情況下，合理安排人員保障集團(tuán)公司各部門的用車需求。特別在今年的6月15日至6月22日期間，因出租車運(yùn)力不足，貴賓車隊(duì)參與運(yùn)力保障人員56人次，接送旅客855人次，圓滿完成運(yùn)力保障任務(wù)。
2、在今年的2月份，根據(jù)公司工作安排，從物流公司至候機(jī)樓開通了為方便機(jī)場員工提升工作效率的通勤車，根據(jù)不同的時間段每天發(fā)車12車次，6月中旬因出租車運(yùn)力不足該通勤車停發(fā)。
3、嚴(yán)格機(jī)坪運(yùn)行規(guī)則，堅(jiān)持每周召開安全例會，對于兄弟單位發(fā)生的違規(guī)違章進(jìn)行案例分析，認(rèn)真學(xué)習(xí)民航局170號令FOD的管理規(guī)定及局方的各項(xiàng)規(guī)定，學(xué)習(xí)各種法制法規(guī)、安全條例等方式進(jìn)行安全教育，促進(jìn)對交通法規(guī)及機(jī)坪內(nèi)運(yùn)行規(guī)則的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴，就機(jī)坪段運(yùn)行的特殊性，駕駛員需每小時向運(yùn)行負(fù)責(zé)人匯報(bào)本時段運(yùn)行情況和下時段的工作情況，隨時掌握機(jī)坪內(nèi)的工作情況。
4、根據(jù)公司規(guī)定，每天對運(yùn)行車輛、人員進(jìn)行人車聯(lián)檢，對不符合要求的車輛、人員堅(jiān)決做到不出車，不上崗，確保車輛、人員無故障無隱患完成安全生產(chǎn)任務(wù)用車。
5、根據(jù)車輛使用情況，制定了機(jī)坪內(nèi)、機(jī)坪外及特殊天氣下的應(yīng)急處置預(yù)案，在遇到特殊事件時進(jìn)行及時處理。
6、加強(qiáng)員工的思想教育工作，充分調(diào)動員工的工作積極性，特別是在素質(zhì)教育、車容車貌、著裝等方面嚴(yán)格要求，使之成為能打仗會打仗的高素質(zhì)隊(duì)伍。
7、在2016年工作當(dāng)中，貴賓車隊(duì)發(fā)生過3起在機(jī)坪內(nèi)違規(guī)違章行為，發(fā)生過2起車輛責(zé)任事故，在今后的工作中，嚴(yán)格安全教育，杜絕事故的發(fā)生。
第四篇：單位司機(jī)個人年終工作總結(jié)
本人在院領(lǐng)導(dǎo)及科長的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。
立足本職干好工作，自己可以勤勞學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參與醫(yī)院組織的各項(xiàng)政治活動，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治本質(zhì)。自己作為一名醫(yī)院的汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，留意安全，車行萬里路，開好每一步，非常掌握七分隔，留下三分防不測。
平?？傆幸环N責(zé)任感和安全感，在工作中一直堅(jiān)持一個清醒的思想，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，然則它的確能讓人有一種驕傲感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)紕漏，集中精神，按章操作，十次事故九次快，思想麻木事故來，因而本人可以不斷把安全二字安心間，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務(wù)，重點(diǎn)突出為醫(yī)院服務(wù)，以服務(wù)為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、委靡駕車、賭氣駕車，不搶超，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，切記自已的責(zé)任，堅(jiān)持安全第一的思想，精心操作，慎重駕駛，避免任何事故的發(fā)生，保證安全行車。
行車中做到遇有狀況不明，雨雪霧天色視野不清，以及經(jīng)過穿插路口彎道，險(xiǎn)道和榮華路段時，減速遲緩?fù)ㄐ?，防止事故發(fā)生和人身安全。保護(hù)車輛，節(jié)儉節(jié)省。在車輛維修方面，本人做到了先請示后修繕，先申報(bào)再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)錢，到單位指定的汽車維修廠去修繕，力爭做到能小修決不大修，能本人修繕的決不到修繕廠去修繕，節(jié)儉節(jié)省降低醫(yī)院費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。
平?？梢詧?jiān)持車輛整潔，衛(wèi)生、潔凈，讓每一位搭車者都有一種舒適感和親熱感，可以純熟撐握本人所駕車輛的功能，按章做事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時間、地址和歇息日，由于駕駛員的工作很非凡，所以干一行喜歡一行，對外堅(jiān)持我們麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的形象，文明做人，誠懇做事，不怕吃苦，腳踏實(shí)地干好工作。
總之，我要不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高本人身心涵養(yǎng)，努力革新本人的世界觀，克制堅(jiān)苦，力求提高，矯正缺陷，搞好服務(wù)，增強(qiáng)團(tuán)結(jié)，恪守規(guī)律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意承受批判。
工作中要和醫(yī)院的同志搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，增強(qiáng)安全認(rèn)識和服務(wù)認(rèn)識，把安全責(zé)任落到實(shí)處。要高規(guī)范、嚴(yán)要求，看好本人的家門，做好本人的事，為麗江市古城區(qū)人民醫(yī)院的蓬勃發(fā)展做出本人應(yīng)盡的努力，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭奪做一稱號職及格的好職工。
第五篇：汽車行業(yè)的年終總結(jié)
20xx年即將過去了，現(xiàn)在就這一年的銷售工作總結(jié)如下：
一、銷售工作
1、銷售情況20xx年銷售891臺，各車型銷量分別為20xx331臺;161臺;3臺;2臺;394臺。其中20xx銷售351臺。20xx銷量497臺較_年增長20xx%(_年私家車銷售342臺)。
2、營銷工作為提高公司的知名度，樹立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，搜集更多的銷售線索。20xx年本部門舉行大小規(guī)模車展和試乘試駕活動17次，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花56次、電臺廣播1400多次并組織銷售人員對已經(jīng)購車用戶進(jìn)行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關(guān)懷。
二、下年計(jì)劃
最近一段時間公司安排下我進(jìn)行了長時間的咨詢學(xué)習(xí)工作，俗話說的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長補(bǔ)短，現(xiàn)對于20xx年的工作計(jì)劃做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車輛的銷售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與20xx公司各部門的工作，爭取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場競爭力。
3、每日召開晨會，了解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的`不同見解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷售人員的培訓(xùn)，每月定期4個課時的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷售人員的銷售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對意識、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級銷售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級網(wǎng)點(diǎn)銷售政策，并派駐本公司銷售人員，實(shí)現(xiàn)行銷工作的突破發(fā)展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運(yùn)用資金，建立優(yōu)質(zhì)庫存，爭取資金運(yùn)用最大化。
7、根據(jù)20xx公司制定的銷售任務(wù)，對現(xiàn)有的銷售人員分配銷售任務(wù)。
8、重新劃定衛(wèi)生區(qū)域，制定衛(wèi)生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好才是好。
最后，在新春到來之際，請?jiān)试S我代表20xx專賣店全體銷售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在20xx年一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在20xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績來感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
