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        電站小車班工作總結(jié)(大全)

        發(fā)布時(shí)間:2023-07-11 23:14:51

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        第一篇:煤礦機(jī)電工作總結(jié)

        一年來,機(jī)電部在礦礦黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在礦屬各基層單位的積極配合下,機(jī)電部結(jié)合本礦實(shí)際情況,堅(jiān)持以年初礦工作會(huì)議精神為指導(dǎo),緊緊圍繞“團(tuán)隊(duì)、誠信、持續(xù)、超越”這一企業(yè)核心,以“操作程序化,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,技術(shù)專業(yè)化,管理規(guī)范化”為主線,本著打造本質(zhì)安全型礦井為目標(biāo),大力推進(jìn)先進(jìn)科學(xué)技術(shù),在政治思想建設(shè)、安全生產(chǎn)管理等各項(xiàng)工作中取得了一定的成績。在此,我們就一年來所做的工作加以總結(jié),以便為明年各項(xiàng)工作的順利開展作以經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)。

        一、各種指標(biāo)完成情況

        1、電量

        20xx年全礦計(jì)劃產(chǎn)量255萬噸,預(yù)計(jì)全年完成255萬噸,20xx年全礦全年計(jì)劃電量2311.65萬度,預(yù)計(jì)用電量1979.07萬度,節(jié)電333萬度。20xx年全礦計(jì)劃用電單耗為9度/噸,預(yù)計(jì)單耗為7.34度/噸。20xx年全礦計(jì)劃用電綜耗為9.1度/噸,預(yù)計(jì)綜耗為7.76度/噸。其中,一采區(qū)計(jì)劃產(chǎn)量200萬噸,預(yù)計(jì)完成190萬噸,20xx年一采區(qū)計(jì)劃用電1300萬度,預(yù)計(jì)用電969.68萬度,節(jié)電330.32萬度,20xx年一采區(qū)計(jì)劃用電單耗為6.5度/噸,預(yù)計(jì)單耗為5.1噸/噸;二采區(qū)計(jì)劃產(chǎn)量為55萬噸,預(yù)計(jì)完成65萬噸(考慮超產(chǎn)因素,按80%增加電量),二采區(qū)計(jì)劃電量應(yīng)為473萬度,預(yù)計(jì)用電440.58萬度,節(jié)電101.22萬度。二采區(qū)計(jì)劃單耗為8.6度/噸,預(yù)計(jì)單耗為6.78度/噸;選運(yùn)區(qū)計(jì)劃用電433.5萬度,預(yù)計(jì)用電460.67萬度,超計(jì)劃用電27.17萬度。選運(yùn)區(qū)計(jì)劃單耗為1.7度/噸,預(yù)計(jì)單耗為1.81度/噸;檢修區(qū)計(jì)劃用電為90萬度,預(yù)計(jì)用電量為68.64萬度,節(jié)約用電為21.36萬度。礦機(jī)關(guān)計(jì)劃用電量為10萬度,預(yù)計(jì)用電量為31.1萬度,超計(jì)劃用電21.1萬度。招待所計(jì)劃用電為4.3萬度,預(yù)計(jì)用電量為5.68萬度,超計(jì)劃用電1.38萬度。小車班計(jì)劃用電為0.2萬度,預(yù)計(jì)用量為0.41萬度,超計(jì)劃用電0.21萬度,大食堂計(jì)劃用電0.65萬度,預(yù)計(jì)用電2.32萬度,超計(jì)劃用電1.67萬度。

        2、專項(xiàng)資金加強(qiáng)了機(jī)電專項(xiàng)資金的使用管理,全年完成折舊資金546.66萬元,維簡費(fèi)226.81萬元,安措資金60.71萬元;租賃設(shè)備大中修503.52萬元,保證了設(shè)備的檢修和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

        3、機(jī)電事故率方面

        20xx年1~11月份全礦共燒毀電機(jī)63臺,其中,一區(qū)燒毀電機(jī)39臺,二區(qū)燒毀電機(jī)24臺,比年初規(guī)定的84臺少21臺。

        20xx年1~11月份全礦機(jī)電事故率4小時(shí)以上為3%,比年初規(guī)定的4小時(shí)以上事故率4%降低1%。但就今年全年事故率來看,個(gè)別月份的事故率還很高,也就是說我們在設(shè)備使用和管理上仍然存在很多問題,綜合全年機(jī)電生產(chǎn)事故率可以總結(jié)有以下幾個(gè)因素。

        1)、存在設(shè)備脫保運(yùn)行現(xiàn)象,個(gè)別單位為了追求產(chǎn)量和進(jìn)米,供電系統(tǒng)發(fā)生漏電時(shí)將保護(hù)整定值調(diào)大甚至甩掉,最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒毀甚至擴(kuò)大事故;

        2)、員工甚至連隊(duì)管理干部在設(shè)備使用方面常常是違章指揮和違章操作,比如設(shè)備開不起來不認(rèn)真分析和查找原因,強(qiáng)行起動(dòng)設(shè)備等,最終造成設(shè)備損壞,這就是我們所說的野蠻使用設(shè)備現(xiàn)象;

        3)、現(xiàn)場管理存在缺陷,沒有嚴(yán)格分明的管理手段,對設(shè)備損壞習(xí)以為常,常常是設(shè)備損壞后不認(rèn)真分析原因和找出責(zé)任人進(jìn)行處之,而是不了了之,使員工養(yǎng)成了經(jīng)常性不按操作程序作業(yè)的不良習(xí)慣;

        4)、設(shè)備檢修質(zhì)量存在一定問題,一個(gè)是配件本身質(zhì)量存在問題,另一個(gè)就是檢修質(zhì)量問題,個(gè)別設(shè)備在檢修過程中還是以換件為主,沒有對個(gè)別暫時(shí)沒有損壞的易損件有一個(gè)很好的預(yù)見性判斷,從而常常是剛檢修完的設(shè)備入井后達(dá)不到預(yù)期使用的周期,便發(fā)生設(shè)備損壞事故;

        5)、我們在設(shè)備配套和設(shè)備選廠選型方面做的還不夠到位,可能會(huì)或多或少的造成某些個(gè)別設(shè)備出現(xiàn)不匹配現(xiàn)象,從而導(dǎo)致設(shè)備的頻繁損壞;

        6)、井下日常檢修遠(yuǎn)遠(yuǎn)不到位,只局限于出現(xiàn)問題處理問題,壞什么就處理什么,還沒有對設(shè)備有一個(gè)很好的預(yù)先檢修的過程,往往是只顧求產(chǎn)量求進(jìn)米,形成一種拼設(shè)備的壞現(xiàn)象,結(jié)果是設(shè)備頻繁損壞,嚴(yán)重影響生產(chǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備接二連三損壞的惡性循環(huán)。

        二、專項(xiàng)治理工作完成情況

        20xx年集團(tuán)公司下達(dá)的專項(xiàng)治理工作主要有刮板輸送機(jī)、皮帶機(jī)、軌道運(yùn)輸、井下保護(hù)接地裝置、傾斜井巷一坡三擋共五個(gè)專業(yè),通過一年來治理工作的開展,所取得的效果是非常明顯的。在軌道運(yùn)輸方面,我們重點(diǎn)治理了小絞車鉤頭、繩皮、鴨子嘴、保險(xiǎn)繩等的正確使用,對操作按鈕及信號板進(jìn)行了的統(tǒng)一規(guī)定和使用。選運(yùn)區(qū)將一噸礦車、叉子車及各類工具車全部進(jìn)行檢測更換了防護(hù)裝置。將全礦大部分的軌道進(jìn)行了統(tǒng)一調(diào)整,該換道木的換了道木,該換碴石的定期更換碴石,從而解決了多年來在軌道運(yùn)輸方面存在的軌縫大、軌道不直、大多數(shù)道岔不合格、軌枕距離不符合要求、道床有雜物積水現(xiàn)象等若干問題;在“一坡三擋”專項(xiàng)治理工作中,一些主要傾斜巷道安裝的擺桿和繩套都是經(jīng)過計(jì)算后進(jìn)行安裝的,完全按著一個(gè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)置,同時(shí)對其進(jìn)行統(tǒng)一編號管理,對使用小絞車的巷道尤其是機(jī)軌合一的巷道每隔100m便裝設(shè)一臺聲光信號,從而做到其巷道行車不行人;在刮板輸送機(jī)和膠帶輸送機(jī)治理工作中,我們重點(diǎn)完善了膠帶輸送機(jī)的綜合保護(hù)裝置,使個(gè)別采掘工作面的膠帶輸送機(jī)首次使用了綜合保護(hù)裝置,將部分電機(jī)和減速機(jī)的聯(lián)接裝置更換成了液力偶合器和摩擦式聯(lián)軸器,并嚴(yán)格要求液力偶合器的易熔塞和防爆片的正確使用,將減速器的注油堵全部更換為帶有放氣孔的油堵,并加強(qiáng)了對減速器油脂的使用和管理。按標(biāo)準(zhǔn)要求,對刮板輸送機(jī)鏈條的長度和螺栓方向均做了統(tǒng)一規(guī)定;在井下保護(hù)接地裝置的治理工作中,對全礦井下局部接地系統(tǒng)進(jìn)行了全面更換和調(diào)整,將原500mm長的接地極全部更換為長度為1500mm的接地極,并將接地極同接地導(dǎo)線進(jìn)行了焊接,同時(shí)將連接導(dǎo)線、輔助接地母線、接地導(dǎo)線等均進(jìn)行了規(guī)范化布置。

        除了集團(tuán)公司下達(dá)的這些專項(xiàng)治理工作外,另外,我礦又分別對機(jī)房硐室、過流保護(hù)、纜線吊掛等項(xiàng)進(jìn)行了專項(xiàng)治理,都取得了很好的效果,尤其是在開關(guān)過流保護(hù)整定上,我們破天荒的將采煤隊(duì)的開關(guān)通過設(shè)置密碼和貼封條的形式強(qiáng)行按機(jī)電部整定的數(shù)值使用,效果非常明顯,從一定程度上避免了電動(dòng)機(jī)燒毀現(xiàn)象的發(fā)生。

        三、設(shè)備檢修、使用及管理方面。

        應(yīng)該說設(shè)備管理趨向于規(guī)范化,雖然個(gè)別檢修出來的設(shè)備還仍然存在著質(zhì)量問題,但這里的原因是多方面的,有產(chǎn)品質(zhì)量問題,有使用問題,當(dāng)然也存在檢修質(zhì)量問題,隨著井下原煤產(chǎn)量的不斷上升,個(gè)別設(shè)備檢修質(zhì)量問題逐步得到暴露,所以說,抓好檢修區(qū)設(shè)備檢修質(zhì)量問題是一項(xiàng)長期的重點(diǎn)工作。一年來,檢修區(qū)嚴(yán)格了配件入廠和設(shè)備出廠檢測制度及大型設(shè)備三方驗(yàn)收制度,對入廠配件和出廠設(shè)備進(jìn)行了嚴(yán)格檢測,在現(xiàn)有檢測手段所能覆蓋的范圍內(nèi),堅(jiān)決做到“不檢測不出廠、檢測不合格不出廠”,檢測不合格的配件一律退回,大型設(shè)備經(jīng)機(jī)電部、使用單位和檢修區(qū)驗(yàn)收合格后方可出廠。嚴(yán)格執(zhí)行了設(shè)備出廠入廠交接驗(yàn)收制度,出入做到雙方共同簽字,最大限度地保證了設(shè)備檢修質(zhì)量,同時(shí)也為機(jī)電部掌握采區(qū)設(shè)備損壞提供了依據(jù)。另外,檢修區(qū)經(jīng)常根據(jù)采區(qū)設(shè)備使用情況的反饋意見,及時(shí)召開質(zhì)量分析會(huì),同礦采區(qū)有關(guān)人員共同分析設(shè)備檢修中存在的質(zhì)量問題,及時(shí)有效的進(jìn)行整改,同時(shí),加強(qiáng)了內(nèi)部相關(guān)技術(shù)人員對設(shè)備檢修的技術(shù)指導(dǎo)和對配件的檢測,增加了對檢修出來的設(shè)備的抽檢和試驗(yàn)工作,從而對設(shè)備的使用、檢修和管理形成了一系列的管理模式,使我礦的設(shè)備檢修質(zhì)量呈上升趨勢。

        四、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化保持一級水平。

        大家都知道,機(jī)電管理是煤礦生產(chǎn)的重頭戲,質(zhì)量達(dá)標(biāo)是安全生產(chǎn)的保障。所以說,抓好機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)長期性的工作。進(jìn)入20xx年以來,我們結(jié)合機(jī)電部工作的實(shí)際,本著“堅(jiān)持人性化的管理,強(qiáng)化機(jī)電的精細(xì)化,確保礦井安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)機(jī)電全面達(dá)標(biāo)”的戰(zhàn)略方針。結(jié)合基層單位的工作實(shí)際和特點(diǎn),積極探索和總結(jié)機(jī)電管理的新經(jīng)驗(yàn)、新方法。一年來,機(jī)電部除了正常安檢組織的每月兩次質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查之外,重點(diǎn)抓新安裝工作面和固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作,機(jī)電部牽頭由采區(qū)電管人員協(xié)助對新安裝完的工作面進(jìn)行全面細(xì)致的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查,對檢查出來的問題責(zé)成采區(qū)電管限期整改,機(jī)電部再次進(jìn)行驗(yàn)收。機(jī)電固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)雖然不錯(cuò),但機(jī)電部仍按著質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化及規(guī)程要求去逐項(xiàng)檢查,使固定硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化又進(jìn)一步得到提高和完善。尤其是一采區(qū)對全井的電纜進(jìn)行了重新掉掛,電管人員對采掘工作面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行了分片包干,重點(diǎn)督察電纜掉掛、設(shè)備接線、文明衛(wèi)生、局部接地系統(tǒng)等,使得一區(qū)尤其是采掘工作面的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化有一定的提高。通過一年來機(jī)電管理工程的全面實(shí)施,進(jìn)一步使機(jī)電管理工作走上了科學(xué)化、規(guī)范化的軌道,推動(dòng)了機(jī)電部精細(xì)化管理的不斷深入和完善,有效地促進(jìn)了機(jī)電部各項(xiàng)工作的開展和完成。應(yīng)該說,我們的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作還“欠帳”較多,和其他兄弟礦相比,我們還有一定的差距,還存在許多缺點(diǎn)和不足之處,但是我們堅(jiān)信,只要我們奮勇直追、善于思考、敢于創(chuàng)新,一步一個(gè)腳印地干好每一項(xiàng)工作,把質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作深入持久的開展下去,做到持之以恒,常抓不懈,一定能迎頭趕上,并能形成具有一定特色的機(jī)電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井。

        五、高產(chǎn)高效礦井建設(shè)方面。

        1、選煤系統(tǒng)安裝的fgx-24a型復(fù)合式干選機(jī),今年正式投入使用,大大的緩解了我礦今年采區(qū)的劣質(zhì)煤含水較大、砂巖較多的不利影響,由最初的原煤含矸率40%加工后降低到8%左右,達(dá)到了品級煤的水平,為我礦的選煤系統(tǒng)更加奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        2、我礦新引進(jìn)一臺mg150/380-wd型采煤機(jī)已于11月初在二區(qū)投入使用,盡管開始使用期間出現(xiàn)諸多問題,當(dāng)然,這里有廠家設(shè)備出廠質(zhì)量問題,也有我們使用問題,但現(xiàn)在看來這臺采煤機(jī)組還是比較先進(jìn),比較適合我礦二區(qū)薄煤層開采的條件,從一定程度上確保了二區(qū)的原煤生產(chǎn)。

        3、將sgz764/400型刮板輸送機(jī)的機(jī)頭更改為sgz764/630型,同時(shí)又新訂購50部反四連桿綜放液壓支架,確保了綜放工作面的原煤生產(chǎn)。

        4、將從吳四轉(zhuǎn)回來的ebz150型綜掘機(jī)準(zhǔn)備投入到一區(qū)三煤西使用,從而確保了掘進(jìn)速度和工程質(zhì)量。

        六、堅(jiān)持以人為本,實(shí)施人才工程,發(fā)揮人才效益,努力打造一流的機(jī)電管理隊(duì)伍。

        人是做好一切工作的決定因素,高素質(zhì)人才則是企業(yè)生存、發(fā)展的源動(dòng)力。基于這種認(rèn)識,我們注重發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,用好人才,充分發(fā)揮人才效益。首先我們對全礦所有的機(jī)電運(yùn)輸技術(shù)員及參加考試的非技術(shù)人員和管理干部每季度進(jìn)行兩次考試,按考試的成績分別進(jìn)行不同的獎(jiǎng)勵(lì),以此來激勵(lì)他們的學(xué)習(xí)熱情。一年來,先后進(jìn)行了《機(jī)械制圖》、《煤礦安全規(guī)程》、《機(jī)械基礎(chǔ)知識》、《流體機(jī)械》、《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》、《礦井運(yùn)輸與提升》、《井下電鉗工》、《液壓傳動(dòng)與采掘機(jī)械》、《礦井供電技術(shù)》等十個(gè)科目的考試,使得一些非專業(yè)技術(shù)人員踴躍參與,參與人數(shù)達(dá)到了四十多人,取得了非常好的效果。根據(jù)平時(shí)考試的成績和針對他們的技術(shù)能力和工作能力,為他們建立了個(gè)人檔案,然后根據(jù)具體情況給個(gè)人定位。使得一些技術(shù)好能力強(qiáng)的同志及時(shí)提拔到技術(shù)員的崗位上來,使其真正發(fā)揮人才效益。

        其次,我們比較注重對員工增加技術(shù)的滲透,提高員工的技術(shù)素質(zhì),開展形式多樣的技術(shù)比武和職工培訓(xùn)工作。

        在今年的一季度末,首次開展了井下電氣維修工技術(shù)比武活動(dòng),比武的內(nèi)容分理論考試和實(shí)際操作兩大部分,對qjz-200/1140/660型開關(guān)進(jìn)行接線和故障處理考試,參加人數(shù)達(dá)到了三十人,取得了較好的效果。在今年的七、八兩個(gè)月份中,為了迎接集團(tuán)公司舉行的技術(shù)大比武活動(dòng),機(jī)電部先后組織了井下電氣維修工、綜采電氣維修工、井下鉗工、液壓支架維修工、綜掘機(jī)維修工、電焊工、礦井軌道工、電機(jī)車司機(jī)、綜掘機(jī)司機(jī)、采煤機(jī)司機(jī)、機(jī)電技術(shù)員等十一個(gè)工種的技術(shù)培訓(xùn)和考試工作,各工種人員積極響應(yīng),參與人數(shù)達(dá)近百人。機(jī)電部針對不同的工種采用提供技術(shù)資料、進(jìn)行理論授課、實(shí)際操作指導(dǎo)等形式全部進(jìn)行培訓(xùn),最終進(jìn)行理論和實(shí)際考試,從各工種中選拔出一批優(yōu)秀的人員參加集團(tuán)公司的技術(shù)大比武活動(dòng),為全礦在集團(tuán)公司技術(shù)大比武活動(dòng)中取得的優(yōu)異成績提供了有力的保障。同時(shí)這些活動(dòng)的實(shí)施,極大地促發(fā)了機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)職工學(xué)習(xí)專業(yè)知識的自覺性和積極性。增加了他們的危機(jī)感,緊迫感,提高了他們的競爭意識。

        為了進(jìn)一步提高管理干部和職工隊(duì)伍的整體技術(shù)水平,為了使職工在有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),擁有豐富的理論知識,我們又對各機(jī)電運(yùn)輸工種分期分批進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)和考試,如在五、六月份對采區(qū)及連隊(duì)管理人員進(jìn)行了兩次專業(yè)知識培訓(xùn)及考試;在十月份對主提升機(jī)司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)及考試;十一月份對主運(yùn)輸膠帶輸送機(jī)司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)及考試;同時(shí)對二區(qū)使用的mg150/380-dw型采煤機(jī)維修工及連隊(duì)管理人員進(jìn)行了考試;十二月初對主排水泵司機(jī)進(jìn)行了培訓(xùn)及考試,每次培訓(xùn)和考試相關(guān)連隊(duì)管理人員都必須參加。十二月中下旬還要對采煤機(jī)司機(jī)、ebz150型綜掘機(jī)司機(jī)(包括司機(jī)和連隊(duì)管理人員)、電管人員分別進(jìn)行培訓(xùn)和考試,最終目的是想通過培訓(xùn)和考試,使基層管理者和廣大員工在擁有豐富工作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),亦擁有豐富的理論知識,拓寬他們的知識面,更新他們的知識結(jié)構(gòu),提高他們理論與實(shí)踐相結(jié)合的能力。

        再次,機(jī)電部本著員工缺什么補(bǔ)什么的原則,定期不定期安排機(jī)電技術(shù)工種人員轉(zhuǎn)崗輪換,主要是檢修區(qū)檢修人員和采區(qū)井下包機(jī)人員進(jìn)行輪換,以便他們在不同的崗位上集思廣益、學(xué)習(xí)鍛練,達(dá)到一專多能。這一人才工程的實(shí)施,充分發(fā)揮了人才效益,真正達(dá)到了人盡其才,物盡其用,從一定程度上提高了機(jī)電員工隊(duì)伍的整體素質(zhì),為進(jìn)一步打造一流的機(jī)電員工隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)。

        總而言之,總結(jié)20xx年一年來的培訓(xùn)工作,有一定的成功經(jīng)驗(yàn)可以推廣,當(dāng)然也有很多不如意的地方,值得推廣的是一年來我們通過購買了大量的專業(yè)教材,根據(jù)這些教材我們制定了切實(shí)可行的培訓(xùn)計(jì)劃,然后通過自學(xué)的方式按期進(jìn)行考試,通過考試,可以說拓展和增長了知識面,掌握了以前我們所未有過的知識,極大的鼓舞了機(jī)電技術(shù)人員學(xué)習(xí)的熱潮。不如意的地方就是我們沒有安排足夠的時(shí)間到一起進(jìn)行集中培訓(xùn)。

        七、加大設(shè)備管理和設(shè)備技術(shù)改造力度,消除各種設(shè)備安全隱患,保證設(shè)備安全運(yùn)行。

        進(jìn)入今年以來,我礦非常注重高耗能低效率設(shè)備的淘汰工作,從一定程度上加大了設(shè)備更新?lián)Q代和設(shè)備技術(shù)改造的`步伐。

        1、年初對+190水泵房水泵進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析與論證,論證結(jié)果表明,該泵房水泵系統(tǒng)效率極低,經(jīng)濟(jì)性差,噸水百米電耗超過規(guī)定,電動(dòng)機(jī)空載電流大,從而大大增加了耗電量,該水泵已不能達(dá)到經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),最終進(jìn)行了合理性改型。即將原來的md155-30×9型改造為md155-30×6型。

        2、對szz-764/160型轉(zhuǎn)載機(jī)進(jìn)行電動(dòng)機(jī)改造,將原160kw電動(dòng)機(jī)更換為200kw電動(dòng)機(jī),目的是為了能和sgz-764/400型刮板輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行互換。

        3、通過計(jì)算對皮帶強(qiáng)度、功率、長度等參數(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證,從而將1米2皮帶和+340皮帶進(jìn)行了提速,使用效果非常好,為全礦原煤產(chǎn)量的完成提供了有利保障。

        4、一采區(qū)強(qiáng)力皮帶制動(dòng)器進(jìn)行了改造,由原來的彈簧板式改為彈簧式,使其對皮帶的逆止作用大大加強(qiáng)。

        5、一、二采區(qū)強(qiáng)力皮帶電磁閘改造,由原來的單推桿式改為雙推桿式,使用效果極佳。

        6、機(jī)電部主張將bhd-400/4、bhd-200/4型接線盒里面接線用的壓線銅板改為銅卡爪,從而解決了因壓線銅板截面不夠而發(fā)熱的問題。

        7、由于將sgb-630/264刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)(132kw)改為sgb-764/400型的電動(dòng)機(jī)(200kw)使用后,電動(dòng)機(jī)的后部軸承發(fā)熱嚴(yán)重,為了解決這一問題,機(jī)電部牽頭由檢修區(qū)施工,將200kw電動(dòng)機(jī)后端蓋進(jìn)行了改造,將原端蓋加厚,在里面附上水管,即將冷卻水管串入后端蓋內(nèi),從而解決了后部軸承發(fā)熱問題。

        8、一區(qū)大型設(shè)備如1米2強(qiáng)力皮帶、+340強(qiáng)力皮帶、+347強(qiáng)力皮帶、下山2米液壓絞車等進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)冷卻。即安裝了一套齒輪泵,迫使減速機(jī)內(nèi)部液壓油進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán),流經(jīng)外部水冷卻器,水冷卻由一套離心泵對水進(jìn)行強(qiáng)迫循環(huán),從而實(shí)現(xiàn)對減速機(jī)液壓油循環(huán)冷卻的作用。

        9、積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備,使用了電纜故障測試儀和電纜吹風(fēng)干燥機(jī);電纜接頭改用銅塑管進(jìn)行壓接,解決了原來因芯線纏繞捆綁不實(shí)而導(dǎo)致電纜接頭經(jīng)常出現(xiàn)虛而發(fā)熱的問題。

        10、參與對乳化液泵上水系統(tǒng)進(jìn)行改造,即將原水箱內(nèi)加一水漂子對閥門進(jìn)行控制。既方便使用同時(shí)又做到節(jié)水。

        11、參與使用并改造柱窩機(jī)工作,經(jīng)過改造后,柱窩機(jī)在全礦廣泛推廣使用,效果很好。

        12、引進(jìn)兩臺zqs-65/2.5型手持式氣動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行探放水,并將原來的φ42鉆頭改為φ76鉆頭,使用效果很好;試用了u95型截齒等。

        八、本部門比較有特色的主要工作

        1、為力保證采區(qū)供電的可靠性、合理性,對兩個(gè)采區(qū)井下+290變電所、+489變電所、+337變電所、+190變電所的高開進(jìn)行了合理的分段,中間加聯(lián)絡(luò)高開,即采用雙電源單母線分段方式進(jìn)行供電。

        2、為了保證檢修區(qū)鋼梁場地的龍門吊正常使用,保證一區(qū)井下供電的安全性和可靠性,對一區(qū)入井的兩趟電源線路進(jìn)行了改造,即將選運(yùn)區(qū)絞車房附近的架空線路改為電纜供電,從而既保證了檢修區(qū)吊車的安全運(yùn)行,又保證了一區(qū)供電的可靠性。

        3、選運(yùn)區(qū)風(fēng)選設(shè)備在水源線上取電源進(jìn)行供電,既保證了選煤線供電的可靠性,又保證了雙電源對風(fēng)選設(shè)備進(jìn)行供電。

        4、將多年報(bào)廢的液力偶合器進(jìn)行修理,利用有使用價(jià)值的泵輪和透平輪進(jìn)行重新組裝,更換里大量的密封件,經(jīng)過修理后的40多臺液力偶合器全部用在了生產(chǎn)實(shí)際中,使用效果很好。

        5、對二區(qū)風(fēng)井供電線路進(jìn)行了調(diào)整,使地面2米絞車和主扇都形成了雙電源供電,提高了供電的可靠性。

        6、汛期來臨之前,組織了對各處的避雷裝置的耐壓進(jìn)行了試驗(yàn)、各接地極的接地電阻進(jìn)行了搖測,同時(shí)對井下電纜進(jìn)行了耐壓試驗(yàn)和高開的過電流整定。

        九、機(jī)電部管理工作存在的主要問題

        1、對專項(xiàng)治理工作缺乏一定的力度,很多細(xì)節(jié)問題沒有真正得到解決,包括人的思想意識和對標(biāo)準(zhǔn)掌握的程度等。

        2、對于發(fā)生的機(jī)電事故,沒有進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查、分析,沒有抓住實(shí)質(zhì)性問題,從而沒有采取適當(dāng)防范措施,重復(fù)性事故太多。

        3、對井下設(shè)備強(qiáng)制檢修工作沒有抓實(shí)抓嚴(yán),尤其是對新設(shè)備的使用和管理上,仍存在著一定的誤區(qū)和偏差,從而導(dǎo)致機(jī)電事故頻發(fā)。

        4、在檢修區(qū)的日常檢修和設(shè)備管理工作中,沒有真正起到檢查指導(dǎo)和質(zhì)量驗(yàn)收作用,多次出現(xiàn)因檢修質(zhì)量問題而影響井下生產(chǎn)現(xiàn)象,設(shè)備管理混亂,尤其是對兩個(gè)采區(qū)設(shè)備的動(dòng)態(tài)管理方面掌握不清。

        5、今年對內(nèi)業(yè)工作沒有什么新起色,仍停滯在初級規(guī)模的水平上,沒有一個(gè)程序化管理。

        十、20xx年主要工作

        (一)、繼續(xù)抓好專項(xiàng)治理工作,鞏固好以前的專項(xiàng)治理。20xx年的重點(diǎn)是:

        1、軌道運(yùn)輸,結(jié)合二個(gè)采區(qū)更換30kg鐵道的工作,軌道全部重新上標(biāo)準(zhǔn);

        2、更換補(bǔ)充各種標(biāo)志牌、銘牌,做到美觀實(shí)用;3、規(guī)范電氣保護(hù)的使用及試驗(yàn)。

        (二)、加強(qiáng)對固定設(shè)備及采掘設(shè)備的管理。

        對固定設(shè)備定期進(jìn)行檢修和更換,按設(shè)備使用周期及壽命,更換和修理相應(yīng)的配件,力爭使固定設(shè)備事故率為零。

        強(qiáng)化對采掘設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。充分利用二班檢修時(shí)間檢修好設(shè)備,對采掘設(shè)備實(shí)行日檢、周檢和旬檢。提高操作者及維修者的水平,努力降低事故率。

        (三)、強(qiáng)化節(jié)電管理,井下各單位供電實(shí)行計(jì)量考核。

        在節(jié)電方面,一是通過更換井上下所有變壓器改成節(jié)能型的,推廣和應(yīng)用節(jié)能燈等節(jié)能設(shè)備。做好躲峰填谷工作,減少和杜絕設(shè)備空運(yùn)轉(zhuǎn)。另一方面井下各工作面供電實(shí)行單獨(dú)計(jì)量,并根據(jù)今年前3個(gè)月統(tǒng)計(jì)對各工作面下考核指標(biāo),實(shí)行獎(jiǎng)罰。

        (四)、理順和細(xì)化內(nèi)業(yè)管理。

        機(jī)電內(nèi)業(yè)管理初具規(guī)模但不系統(tǒng)不規(guī)范,在20xx年度要分門分類分部門的細(xì)化該項(xiàng)工作,建立起一套適合我礦實(shí)際情況的具有實(shí)用性的內(nèi)業(yè)管理體系。

        (五)、搞好修舊利廢工作,降低成本。

        修舊利廢工作到現(xiàn)在還都不清楚什么是修舊,什么是正常修理,什么是廢物利用,今年要對修舊利廢修理、廢物利用進(jìn)行介定,并對各單位的修舊利廢下發(fā)考核任務(wù),并適當(dāng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),使修舊利廢工作做到實(shí)處。

        (六)、提高設(shè)備檢修質(zhì)量,完善設(shè)備質(zhì)量檢測及驗(yàn)收制度。

        設(shè)備檢修嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修理,擴(kuò)大對配件質(zhì)量檢測的范圍,提高對備件的檢測手段。檢修區(qū)應(yīng)成立設(shè)備質(zhì)量檢測小組,并建立相應(yīng)檢測驗(yàn)收制度,確保出廠設(shè)備完好。

        (七)、擴(kuò)大培訓(xùn)面,注重實(shí)效,提高干部員工素質(zhì)。

        20xx年培訓(xùn)工作作了大量工作,且取得了一定的成績,但覆蓋面小,有些實(shí)效性差。20xx年培訓(xùn)的重點(diǎn)是隊(duì)級以上管理干部、電管人員以及特殊工種。通過培訓(xùn)、考試及現(xiàn)場考問的多種形式進(jìn)行培訓(xùn),使隊(duì)級以上干部對自己所學(xué)的設(shè)備熟悉原理和操作等。

        總之,20xx年馬上就要過去了,xx年我們雖然取得了較好的成績,但在取得可喜成績的同時(shí),我們必須清醒地認(rèn)識到機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)在20xx年度,在某些方面仍存在一些問題,如:雖然無大的事故發(fā)生,但經(jīng)常發(fā)生一些零碎小事故,這些小事故的發(fā)生,暴露了我們在日常的工作和管理中仍存在不足之處。因此,在明年,我們在認(rèn)真總結(jié)今年的一些工作的同時(shí),還要虛心接受一些事故教訓(xùn),伏下身來,踏踏實(shí)實(shí)地干好自己本系統(tǒng)的工作,緊緊圍繞"本質(zhì)安全型礦井建設(shè)"這一宗旨,為全年各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成貢獻(xiàn)我們的力量。

        第二篇:班長年終工作總結(jié)

        時(shí)光荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,我在分廠領(lǐng)導(dǎo)及同事的支持與幫助下,帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì),緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標(biāo),齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)協(xié)作,較好地完成了本職工作和上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年的主要工作情況總結(jié)如下:

        一、主要完成的工作

        1、加強(qiáng)安全管理,杜絕事故發(fā)生

        作為卷接機(jī)械機(jī)修班長,肩負(fù)著班組職工生命安全的重任,在平時(shí)工作中,對于安全工作從未放松,始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全力搞好班組的安全教育培訓(xùn),時(shí)刻提醒和督促機(jī)修人員必須重視安全、杜絕違章,做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守崗位安全制度;同時(shí),配合生產(chǎn)車間做好安全生產(chǎn)工作;要求各機(jī)修人員加強(qiáng)設(shè)備點(diǎn)檢、巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過全體組員的努力,一年來,卷接機(jī)械機(jī)修班組安全事故零發(fā)生。

        2、提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量,全力保障生產(chǎn)

        卷煙生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊且具有較強(qiáng)的季節(jié)性,同時(shí),分廠作為xx定點(diǎn)生產(chǎn)單位,生產(chǎn)的牌號規(guī)格較多,設(shè)備改動(dòng)比較頻繁。針對分廠生產(chǎn)的這些特點(diǎn),我在全年的生產(chǎn)工作中,積極領(lǐng)導(dǎo)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì),對設(shè)備出現(xiàn)的故障迅速做出反應(yīng),并認(rèn)真分析排除;及時(shí)安排相應(yīng)的技改輪保工作,突出“科學(xué)性、預(yù)見性”,做到防患于未然。全年對卷接設(shè)備輪保共計(jì)90多次。遵循設(shè)備保障工藝的理念,通過及時(shí)掌握合作生產(chǎn)品牌的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,帶領(lǐng)卷接機(jī)械機(jī)修團(tuán)隊(duì)針對實(shí)際問題,積極開展QC課題活動(dòng),攻克多個(gè)技術(shù)難點(diǎn),對接嘴機(jī)膠水泵、膠水缸及滾針軸承座等多處進(jìn)行適應(yīng)性、合理化改造,減少了設(shè)備機(jī)修頻次,提高了設(shè)備作業(yè)率,降低了機(jī)修人員和操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,確保了xx和xx高質(zhì)高效的生產(chǎn)。

        一人強(qiáng)不是強(qiáng),團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是強(qiáng),為了更好的提高團(tuán)隊(duì)機(jī)修技術(shù),提升機(jī)修服務(wù)質(zhì)量,一年來,經(jīng)常組織各類班組活動(dòng),促進(jìn)職工相互交流,相互提高,將平時(shí)機(jī)修工作中的典型故障處理過程、處理方法和關(guān)鍵部位未出現(xiàn)過故障而假設(shè)出現(xiàn)故障時(shí)可能是哪些原因詳細(xì)列出,并整理成文檔形式發(fā)給各機(jī)修人員學(xué)習(xí)。這一舉措大大提高了班組職工的機(jī)修經(jīng)驗(yàn),對快速解決故障、提高機(jī)修安全、保證設(shè)備正常運(yùn)行有很大的幫助。

        二、20xx年工作計(jì)劃

        新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。在這一基礎(chǔ)上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為分廠的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向:

        1、牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針,堅(jiān)決執(zhí)行分廠的各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做好班組的安全思想教育、培訓(xùn)工作,明確崗位安全職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)督檢查,使各項(xiàng)機(jī)修工作實(shí)施都有安全保障為前提。

        2、加強(qiáng)整個(gè)機(jī)修團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí),努力提升團(tuán)隊(duì)業(yè)務(wù)素質(zhì),全力為分廠創(chuàng)建“優(yōu)秀卷煙工廠”保駕護(hù)航。

        3、本著實(shí)事求是的原則,做到上情傳達(dá)、下情匯報(bào);努力做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

        4、全面完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。

        最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給我的幫助和支持,在新的一年里,我會(huì)再接再厲,以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

        第三篇:電機(jī)車司機(jī)工作總結(jié)

        20xx年上半年即將過去,在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

        我現(xiàn)在擔(dān)任電機(jī)車駕駛員,主要配合各項(xiàng)目部工作,工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。

        現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié):

        一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

        我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,遵循職業(yè)道德規(guī)范,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。

        二、鉆研技術(shù),安全行駛

        認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到文明駕駛,禮讓三先,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

        三、嚴(yán)格自律,努力做好本職工作

        嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

        四、愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約

        愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

        五、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。

        為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

        今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,謙虛謹(jǐn)慎,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺階。

        第四篇:班長年終工作總結(jié)

        一轉(zhuǎn)眼,我到xx化工股份有限公司xx化工廠實(shí)習(xí)不算工作已臨近兩年,在此期間,雖然獲得了不少的工作體會(huì),但由于缺乏經(jīng)驗(yàn),工作也并非敬如人意,由此給自己留巷一道道不可磨滅的傷痕,實(shí)感遺憾。

        至此,我要不再給自己添加那一道道難看且不可磨滅的傷痕而不解努力。對于我而言,選擇化工操作,是隅有的打算,早在初三時(shí)我們的化學(xué)老師指引了我對化學(xué)的興趣愛好,再一聽說xx化工區(qū)的建造,我們的化學(xué)老師給予了我們很高的期望-將來能夠在化工區(qū)工作,我們于他的帶領(lǐng)下學(xué)習(xí)很輕松很愉快,給我的感覺是化學(xué)好血。

        畢業(yè)時(shí)老師極力推薦我們xx化工亦知第一志愿。從此,我的命運(yùn)客與化工緊秘聯(lián)系在了一起。有句俗話說得好,興趣是最好的老師,而老師恰恰是興趣愛好的授予者。勤勞、自覺更是于日常工作中必不挎篳的原動(dòng)力。身處xx工作人員須時(shí)刻警惕裝置炙行情況,外操工作人員xx受內(nèi)操工作人員指令后快速到達(dá)現(xiàn)場查看并處置生產(chǎn)異常裝致此揉事件在xx公司不在少數(shù),其中乙班最具實(shí)例。昨日,我們就碰到了這樣的事情,氯氣系統(tǒng)3PU5002B硫酸干燥泵突然跳電,DCS指令下達(dá)前后不過四五分鐘,外操工作人員快速到達(dá)現(xiàn)場并重啟了3PU5002B硫酸干燥泵經(jīng)觀察后該泵工作畸形沒有發(fā)現(xiàn)造常,恢復(fù)了平靜。其事情雖小,但可以充分體現(xiàn)我們穎工高度的敬業(yè)感、自覺感煳勤勞度。xx公司在全體員工的協(xié)調(diào)配合下緊緊圍繞公司的奮斗目標(biāo),抓機(jī)遇、求發(fā)展,充分發(fā)楊了“衷誠、外駟、求實(shí)、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,大力倡導(dǎo)“精、細(xì)、實(shí)、高、新”的管理理念,同心同德、真抓實(shí)干,各方面的工作成績有目共睹。我們的部門領(lǐng)導(dǎo)都盡心盡力實(shí)現(xiàn)了以下工作:

        一、狠抓安全不放松,重視環(huán)保求發(fā)展

        安全生產(chǎn)對環(huán)境的保護(hù)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)。在全年的工作中,我們以“安全責(zé)仁重于泰山”的指示精神,實(shí)行早做預(yù)案,杜絕安全事故發(fā)生。做到人員落實(shí),制度落實(shí),機(jī)構(gòu)落實(shí),責(zé)仁落實(shí),經(jīng)費(fèi)落實(shí)。堅(jiān)持加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除隱患;堅(jiān)持制止各種違章行為;堅(jiān)持加強(qiáng)員工安全、消防知識培訓(xùn),開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)《事故應(yīng)急救援預(yù)案》演習(xí),提高員工們的安全意識。對于雨排我們征為xx員工,雖然沒有直接參與,但我們無時(shí)不在關(guān)心,更沒有“事不關(guān)己,置之不理”。我們身為操作員工每天都煥即時(shí)巡回檢查,發(fā)現(xiàn)“跑、冒、嘀、漏”及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理,盡自己最大的努力做到零排放的工作目標(biāo)。雨排罰款是小,污染環(huán)境是大,身為xx人我十分揪心,我不想看到水質(zhì)、空氣被污染,但身處化工區(qū)化工單位,自己深知......

        二、整合“兩大體系”,提升企業(yè)形象

        “質(zhì)量是生命線,環(huán)境是健康源”,這句話深植于每個(gè)員工心中。公司堅(jiān)持“依靠科技進(jìn)步,走綠色經(jīng)營之路,建設(shè)質(zhì)輛環(huán)保型化工企業(yè),推進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展”的思想。

        三、堅(jiān)持技改不停步,擴(kuò)大生產(chǎn)創(chuàng)效益

        為了降低能源消耗,擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,促進(jìn)生產(chǎn)漲周期運(yùn)行,公司堅(jiān)持技改不停步。其中,芒硝裝置最具說服力,在剛開始時(shí)芒硝裝置生產(chǎn)十分困難,到現(xiàn)在的順產(chǎn),1天兩百多包,其中,雖然經(jīng)過了幾個(gè)春秋,但效果是十分顯著而有效的,可見技改是十分有必要的。

        四、強(qiáng)化內(nèi)部管理,夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)

        (1)節(jié)能減耗降成本,狠抓質(zhì)量下臺階。嚴(yán)格管理,精心操作,減少跑、冒、嘀、漏。公司在做好節(jié)能降耗的同時(shí),嚴(yán)格按照體系要求,緊緊圍繞“質(zhì)量是企業(yè)的生命”這一主題,加強(qiáng)了操作與分析的力度。

        (2)完善制度建設(shè),加大執(zhí)行力度。制度建設(shè)是企業(yè)發(fā)展的重要保證。公司發(fā)展至今,一是榨住機(jī)遇,靠靈便機(jī)動(dòng)的生產(chǎn)、經(jīng)營戰(zhàn)束;二是靠廣大員工的支持煳嚴(yán)格的制度管理。在執(zhí)行制度上堅(jiān)持人人平等,結(jié)合“動(dòng)之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制,把情感管理融入管理的全進(jìn)程,不斷提高管理質(zhì)量,真正實(shí)現(xiàn)把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動(dòng)。并加強(qiáng)了技束培訓(xùn),提高了全員素養(yǎng)煳操作技能。

        五、加強(qiáng)溝通與交流,創(chuàng)造一個(gè)合諧的工作氛圍

        加強(qiáng)與員工的溝通,通過開座談會(huì)、舉辦公益活動(dòng)的方勢給員工創(chuàng)造了一個(gè)溝通、交流的平臺,及時(shí)了解員工所思、所想、所需并幫忙員工解決在生存上的實(shí)際困難。加強(qiáng)部門之堅(jiān)餑溝通、交流,利用集體的力量解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問題。我們燒堿二期C套裝置開車已一年多了,裝置雖較平穩(wěn),但也出現(xiàn)了這樣那樣的小問題經(jīng)歷了數(shù)來次的開車、停車檢修。

        在平時(shí)的工作中讓我更加熟知了燒堿生產(chǎn)運(yùn)行中的點(diǎn)點(diǎn)嘀嘀及一些常見問題。身為操作員須時(shí)刻觀察生產(chǎn)運(yùn)行情況,不管哪個(gè)崗位單元出現(xiàn)造常都會(huì)影響后續(xù)單元的生產(chǎn)運(yùn)作。對二次鹽水單元的直接影響是Ca+煳Mg+,因此要時(shí)刻關(guān)注,一旦超標(biāo),就會(huì)直接影響電解單元對離子膜產(chǎn)生損傷。Ca+煳Mg+超標(biāo)的原因可能出現(xiàn)在:酸堿再生再生量不足排液不完全、樹脂的使用壽命破損結(jié)塊及鹽水本身。而鹽水中一旦Ca+Mg+超標(biāo)進(jìn)入電解槽,就會(huì)與陰極室的堿液發(fā)生反應(yīng)形成氫氧化物沉淀聚集在膜內(nèi)外,至使槽電壓上升電流效率下降膜使用壽命降低。電槽中加酸是為了提高氯氣純度降低含氧量,加多了...酸堿反應(yīng)都是放熱反應(yīng),那么酸加多了,會(huì)不會(huì)也在膜內(nèi)形成激烈的放熱反應(yīng),至使槽溫上升,經(jīng)過思考煳研究,似乎這種可能也不是并不存在。燒堿一期曾出現(xiàn)過氯內(nèi)含水量高,原因卻有多個(gè)(硫酸溫度過高、硫酸濃度過低、氯氣溫度過高、硫酸循環(huán)量過小、加酸量不夠、分析取樣有誤、泡罩塔塔板不平、硫酸冷卻器內(nèi)漏)這么多原因很難判斷,最后查出原因是硫酸泡罩塔塔板塌陷,又給我上了一課。

        我想我會(huì)更加自覺遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn),同時(shí)也要主動(dòng)處理好與同事堅(jiān)餑關(guān)系。

        第五篇:23電機(jī)車司機(jī)工作總結(jié)范文

        當(dāng)駕駛工作進(jìn)行到一定階段后,司機(jī)們可以回顧一下過往所做的工作,認(rèn)真分析研究,歸納經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為后續(xù)的工作打下基礎(chǔ)。那么關(guān)于電機(jī)車司機(jī)工作總結(jié)怎么寫呢?工作總結(jié)之家小編收集整理了一些電機(jī)車司機(jī)工作總結(jié)的范文,歡迎大家閱讀,希望對大家有所幫助。

        第六篇:班長年終工作總結(jié)

        在部隊(duì)這個(gè)大容爐里,在擔(dān)任班長職務(wù)期間,自己學(xué)會(huì)了很多,得到了很多,經(jīng)歷了很多事,讀懂了一些人,回首一年的工作,自己與許多同志都存在很大差距,讓自己深深地體會(huì)到了自身存在的不足,下面我將結(jié)合今年的工作,向中隊(duì)首長和同志們總結(jié)如下:

        提高思想認(rèn)識,努力干好本職工作

        落實(shí)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度

        無規(guī)矩不成方圓 ,條令條例是管理和約束戰(zhàn)友們完成任務(wù)的基本保障,在這第一季度中,自己能夠認(rèn)真的學(xué)習(xí)條令條例,將條令條例落實(shí)到工作和生活當(dāng)中,在小事中注重細(xì)節(jié),不因外界的因素而放松對自身的要求,始終以連隊(duì)為核心,把落實(shí)條令條例和各項(xiàng)規(guī)章制度做到實(shí)處,在平時(shí)開展工作也是以條令條例為依據(jù);能嚴(yán)格要求自己,加強(qiáng)自控能力,注重作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成,努力樹立良好的自身形象,生活上不給組織講價(jià)錢、談條件,在工作和生活中始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜕钭黠L(fēng),認(rèn)真地履行一名班長的職責(zé),能夠事事想在先、干在先,不折不扣地帶領(lǐng)全班完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù)。

        總結(jié)這一年的工作,有好的特點(diǎn),也有存在的不足

        工作中還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠,標(biāo)準(zhǔn)不高的現(xiàn)象。

        日常生活中對自身的要求還不夠嚴(yán)格。

        有時(shí)開展工作方法還不夠靈活。

        以上是我的年終工作總結(jié),為了促進(jìn)下一步工作上臺階,我一定加強(qiáng)自身政治學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng),提高自己的業(yè)務(wù)技能,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高解決新情況,新問題的能力。

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