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第一篇：質(zhì)檢員年終總結(jié)

光陰似箭，日月如梭。轉(zhuǎn)眼間，令人懷念的20xx將要與我們揮手告別了，不知不覺中，本人以跨部門將近兩個(gè)月，作為“xxx”一名質(zhì)檢員，“質(zhì)檢部”的一份子，在這個(gè)大家庭中，經(jīng)歷了很多的辛酸苦辣，認(rèn)識(shí)了很多的良師益友，獲得了很多的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我發(fā)揮的空間，信心和勇氣，在短短的兩個(gè)月的時(shí)間里，通過不懈努力和付出，在工作上獲得了一定的成果，但也存在諸多不足，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

1、在工作中主要存在的問題有：

（1）首先，對(duì)家具系列的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不是很了解，后來，通過不懂就問，多記，多實(shí)踐，結(jié)果遇到的問題都得到了很好的解決方法。

（2）工作中有多很多新的技術(shù)問題，但也深知發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的同時(shí)，也是學(xué)習(xí)的過程，通過不斷的學(xué)習(xí)很累積，遇到的問題都能盡快的解決。

（3）有時(shí)候，對(duì)工作知識(shí)認(rèn)識(shí)不夠，缺乏全局觀念，對(duì)家具工作缺少了解和分析，對(duì)工作定位認(rèn)識(shí)不足，從而對(duì)工作的流程認(rèn)識(shí)不夠，邏輯能力欠缺，結(jié)構(gòu)性思維缺乏，不過，我相信，在今后的工作中，我會(huì)不斷的努力和思考，從而做出工作的最優(yōu)流程。

2、工作心得

（1）在工作實(shí)踐中，和同事們的相處非常緊密和睦，在這個(gè)過程中，我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的“團(tuán)隊(duì)意識(shí)”，在信任自己和他人的基礎(chǔ)上，思想統(tǒng)一，行動(dòng)一致，這樣的團(tuán)隊(duì)一定會(huì)“攻無不克，戰(zhàn)無不勝”，工作中，很多的工作是要一起完成的，在這過程中，大家相互提醒和補(bǔ)充，大大的提高了工作效率，所有工作中溝通是最重要的，一定要把工作處理及時(shí)，有效和清晰。

3、工作教訓(xùn)

（1）工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急，在工作時(shí)間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有祥實(shí)而主次分明的教訓(xùn)，哪些需要立即完成，哪些方面可以緩緩加班再完成，今年在計(jì)劃上，自己進(jìn)步很大，但在這方面還有很大的優(yōu)化空間。

4、對(duì)今后的工作計(jì)劃

（1）爭取明年做好更好的品質(zhì)，爭取把xxx的品質(zhì)做的最好。

質(zhì)量+產(chǎn)量=效率（xxx的目標(biāo)），為xxx的明年，大家一起come on吧！

第二篇：質(zhì)檢員年終總結(jié)

一、船舶建造檢驗(yàn)工作

船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運(yùn)安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、建造工藝和檢驗(yàn)監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗(yàn)船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗(yàn)船師的檢驗(yàn)工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至xxx年實(shí)習(xí)和工作初期，我分別在XXXX船廠、XXX船廠、XX船廠對(duì)船舶設(shè)計(jì)、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實(shí)踐。并跟隨驗(yàn)船師對(duì)包括千噸級(jí)“XXX五運(yùn)司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實(shí)踐檢驗(yàn)，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗(yàn)技能。在任助理工程師幾年來，獨(dú)立檢驗(yàn)建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。

在工作中，我充分認(rèn)識(shí)到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保證船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人――船廠質(zhì)檢員――驗(yàn)船師”的三級(jí)報(bào)檢制度，有針對(duì)性的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個(gè)重要步驟按三級(jí)報(bào)。

二、任現(xiàn)職以來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)

檢制通過檢驗(yàn)后，方能進(jìn)行下步施工，實(shí)踐證明，采用這個(gè)措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗(yàn)過程其實(shí)是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對(duì)問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚?。在檢驗(yàn)工作中，我常常在保證滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗(yàn)中，該船進(jìn)行加長、加寬，原實(shí)肋板強(qiáng)度不能滿足要求，設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)采用增加實(shí)肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實(shí)際施工中，該設(shè)計(jì)工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無法保證。我經(jīng)過研究，提出在原實(shí)肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實(shí)肋板面板尺寸，滿足強(qiáng)度要求的變更設(shè)計(jì)，該變更設(shè)計(jì)得到上級(jí)檢驗(yàn)部門的審核通過，施工上大大減少了強(qiáng)度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。

在工作中我特別注意對(duì)發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在XXX181”傾斜試驗(yàn)中，把移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個(gè)很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時(shí)能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行性能，船東對(duì)該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗(yàn)前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗(yàn)時(shí)，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動(dòng)到船舶另一舷的壓鐵移回原處時(shí)，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個(gè)很小的傾斜角度。

問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗(yàn)，結(jié)果令人很滿意。在檢驗(yàn)隆安船廠建造的“隆安水運(yùn)12”船時(shí)，進(jìn)行操舵試驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時(shí)舵桿明顯擺動(dòng)，經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動(dòng)的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強(qiáng)材之間，在滿舵時(shí)舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大彈性變形所致?？紤]到內(nèi)河船操舵頻繁，經(jīng)常大角度操舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗(yàn)，情況良好，該船營運(yùn)多年來，舵系從未發(fā)生問題。

三、營運(yùn)檢驗(yàn)

營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)是船檢工作的一個(gè)重要方面，在船舶檢驗(yàn)的實(shí)際工作中，很大一部分工作是對(duì)營運(yùn)船舶的檢驗(yàn)，而且營運(yùn)船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對(duì)驗(yàn)船人員的要求更高。因此，從事營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的驗(yàn)船人員不但要掌握和運(yùn)用有關(guān)新建及營運(yùn)船舶檢驗(yàn)的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對(duì)船舶進(jìn)行營運(yùn)檢驗(yàn)1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)加與解決，清除了大量事故隱患，保證了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)001”船時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強(qiáng)度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗(yàn)，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月，我在檢驗(yàn)“XXX水運(yùn)188”船時(shí)，憑我對(duì)規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗(yàn)，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的B級(jí)300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計(jì)算書，果然發(fā)現(xiàn)計(jì)算錯(cuò)誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。

在檢驗(yàn)“田陽22”船時(shí)（該船為吸斗運(yùn)砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟(jì)效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機(jī)艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機(jī)帶動(dòng)水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時(shí)，不可能一直開動(dòng)主機(jī)排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時(shí)將水排出舷外時(shí)，水將進(jìn)入機(jī)艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保證艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。

第三篇：質(zhì)檢員年終總結(jié)

19xx任xx公司質(zhì)檢員，20xx年參與xx學(xué)校女生宿舍樓工程，任項(xiàng)目質(zhì)檢員。本人一直在項(xiàng)目部擔(dān)任質(zhì)檢員，能將項(xiàng)目部布置的任務(wù)獨(dú)立、有條不紊的完成，因此與項(xiàng)目部上下管理人員相處融洽深獲信任?；貞浽谶@些年的質(zhì)檢工作當(dāng)中既忙碌著也收獲著，下面我就把這幾年年度的工作做簡要的總結(jié)：

一、工程質(zhì)量管理

作為工程技術(shù)人員，不但要用到大量的專業(yè)知識(shí)，還需一定的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)和必要的業(yè)務(wù)能力來支配和協(xié)調(diào)班組。所以這幾年施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理工作使我受益匪淺。

做好事前控制工作，預(yù)防及消除施工隱患存在。在工程開工前，全面熟悉施工圖紙，參加設(shè)計(jì)院的圖紙會(huì)審活動(dòng)，結(jié)合工程實(shí)際、國家質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求參與編制專項(xiàng)施工方案、質(zhì)量技術(shù)交底卡，嚴(yán)肅、認(rèn)真的指導(dǎo)班組工人作業(yè)。

做好事中監(jiān)督工作，發(fā)現(xiàn)及糾正施工中存在的問題。配合施工員對(duì)工程質(zhì)量作全面的檢查，對(duì)施工中出現(xiàn)的問題及時(shí)提出、糾正。對(duì)特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格。在主體施工過程中，曾多次檢查發(fā)現(xiàn)管路接線盒位置偏移，及時(shí)責(zé)令班組施工人員及時(shí)改正；配合項(xiàng)目部土建技術(shù)人員巡查解決混凝土澆注過程中出現(xiàn)的各種情況，及時(shí)加以整改，確保每個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。通過本人的盡心盡職檢查及嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每個(gè)施工環(huán)節(jié)都受到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)，還帶領(lǐng)兄弟分公司前來學(xué)習(xí)。

本人對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量問題在事后進(jìn)行總結(jié)分析，以便于工作的持續(xù)改進(jìn)。每天施工結(jié)束后對(duì)施工過程找出往后容易出現(xiàn)的問題及施工過程中可取之處，寫入施工日記；參加每周的監(jiān)理例會(huì)、項(xiàng)目部例會(huì)和每月的業(yè)主協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)如何工作才能確保取得實(shí)質(zhì)性成果進(jìn)行總結(jié)，不斷地提高個(gè)人的業(yè)務(wù)水平；按時(shí)向公司提交周報(bào)、月報(bào)，將現(xiàn)場(chǎng)存在的質(zhì)量問題及須公司協(xié)調(diào)解決的問題認(rèn)真反映出來，將公司的與項(xiàng)目部有機(jī)的聯(lián)系在一起。

通過自身的不斷學(xué)習(xí)，本人對(duì)電氣安裝工程的各項(xiàng)規(guī)范及施工工藝了如指掌，所以能更好的知道現(xiàn)場(chǎng)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)。在大連雍景臺(tái)項(xiàng)目中，本人更是兢兢業(yè)業(yè)的工作，放棄個(gè)人的休息時(shí)間，盡職盡責(zé)的檢查管理，及時(shí)糾正施工中存在的問題。我所參與的白蓮巖中心學(xué)校女生宿舍樓等工程都達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，受到甲方監(jiān)理的認(rèn)可和好評(píng)。

二、工程竣工圖編制

由于對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工內(nèi)容比較熟悉，幫助內(nèi)業(yè)組將產(chǎn)生的變更（包括圖紙會(huì)審問題、設(shè)計(jì)變更通知、工程業(yè)務(wù)聯(lián)系單）的內(nèi)容整理進(jìn)入竣工圖。由于竣工圖能具體反映出實(shí)際施工內(nèi)容具有可追溯性，為日后結(jié)算和竣工提供資料依據(jù)。

三、努力學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)

隨著時(shí)間的推移，技術(shù)的不斷進(jìn)步，我感覺知識(shí)的匱乏將影響今后的工作效果，所以我利用業(yè)余時(shí)間，閱讀大量的專業(yè)書籍，探討學(xué)習(xí)新技術(shù)新發(fā)明，與此同時(shí)，我?guī)?dòng)本公司員工一起學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，從基礎(chǔ)基本知識(shí)開始學(xué)習(xí)，讓工長和我一起學(xué)習(xí)新規(guī)范新標(biāo)準(zhǔn)新工藝，不斷提高他們的專業(yè)素質(zhì)，使本公司的施工力量與技術(shù)力量一同發(fā)展壯大。

四、不足與改進(jìn)

在新一年的工作中，本人也深深地體會(huì)到成功與不足的存在。為此，在未來的工程管理工作中，我將繼續(xù)認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，虛心學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)及外交能力，掌握更深的知識(shí)及技術(shù)。公司的人性化管理，注重員工技能的培養(yǎng)，以及集體員工之間的相互關(guān)心，良好的企業(yè)氛圍。我相信，我一定會(huì)在公司大家庭的發(fā)展中，成長成為一名真真正正優(yōu)秀的工程師！

第四篇：質(zhì)檢員個(gè)人年度工作總結(jié)

進(jìn)入公司已經(jīng)有將近一年多的時(shí)間，在公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下，個(gè)人在20xx年度取得了不小的進(jìn)步?，F(xiàn)將有關(guān)20xx年度個(gè)人工作情況作如下總結(jié)：

一、年度工作情況

1、熟悉了解公司各項(xiàng)規(guī)章制度

我于20xx年x月進(jìn)入公司，為了更快更好地融入公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)，為以后的工作打好鋪墊，我加緊對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度的了解，熟悉公司的企業(yè)文化。通過了解和熟悉，我為能進(jìn)入公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)感到自豪，同時(shí)也感到自身的壓力。在以后的工作中，我將以公司的各項(xiàng)規(guī)章制度為準(zhǔn)則，嚴(yán)格要求自己，廉潔自律，在堅(jiān)持原則的情況下敢于創(chuàng)新，更快更好地完成工作任務(wù)。

2、熟悉項(xiàng)工程的結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)情況

作為工程師，熟悉和了解現(xiàn)場(chǎng)對(duì)以后的工作是相當(dāng)有利的。為了以后能更好地開展工作，我多次深入現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的布置做更深層次的了解。在掌握第一手現(xiàn)場(chǎng)資料之后，我查閱相關(guān)技術(shù)資料，對(duì)工程的結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行研究，對(duì)以后施工重難點(diǎn)進(jìn)行分析，對(duì)項(xiàng)目的基礎(chǔ)形式進(jìn)行分析，通過研究和分析，我對(duì)項(xiàng)目施工管理的實(shí)際情況做較為客觀的預(yù)測(cè)，為下一步方案的編制提供了可靠的依據(jù)。

3、參加工程部管理制度的修改

為了便于以后工程部管理，我結(jié)合公司的要求以及工程部的.實(shí)際情況，并參考xx以及其它比較知名的地產(chǎn)企業(yè)的相關(guān)制度，編制修改了工程部工程管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，制度的編制有利于明確各個(gè)崗位的職責(zé)，為工程管理提供保障。通過這次編制，我對(duì)項(xiàng)目開發(fā)其它專業(yè)有了進(jìn)一步的了解，也使自己下一步工作更加明確。

4、分析20xx年天氣情況

為了完成20xx年公司的項(xiàng)目開發(fā)任務(wù)，并做出科學(xué)而且符合實(shí)際的20xx年工程部的工作內(nèi)容以及項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃，我對(duì)20xx年全年的天氣情況進(jìn)行分析，結(jié)合xx縣的常年的天氣狀況，對(duì)20xx年的天氣進(jìn)行了預(yù)測(cè)，同時(shí)將天氣情況和工程進(jìn)度互相結(jié)合，對(duì)工程進(jìn)度進(jìn)行合理的調(diào)整，抓緊施工良好季節(jié)，避開雨季大規(guī)模施工，并做好雨季以及高溫季節(jié)的施工以及安全保護(hù)措施。

二、存在的不足以及改進(jìn)措施

20xx年即將隨風(fēng)逝去，回想自己在公司將半年多的工作，雖然工作量比較大，但是閃光點(diǎn)并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結(jié)起來存在的不足主要有以下幾點(diǎn)：

1、缺乏溝通，不能充分利用資源

在工作的過程中，由于對(duì)其他專業(yè)比較陌生，又礙于面子，不積極向其他同事求教，造成工作效率降低甚至出現(xiàn)錯(cuò)誤，不能達(dá)到優(yōu)勢(shì)資源充分利用。俗話說的好“三人行必有我?guī)煛?，在以后的工作中，我要主?dòng)加強(qiáng)和其他部門同事的溝通，通過公司這個(gè)平臺(tái)達(dá)到資源共享，從而提高自己的業(yè)務(wù)水平。

2、缺乏計(jì)劃性

在工作過程中，特別是項(xiàng)目開發(fā)的施工階段，由于缺乏計(jì)劃性，工作目的不夠明確，主次矛盾不清，常常達(dá)到事倍功半的效果，領(lǐng)導(dǎo)不滿意不說，自己還一肚子委屈。在以后的工作過程中，我要認(rèn)真制訂工作計(jì)劃，做事加強(qiáng)目的認(rèn)識(shí)，分清主次矛盾，爭取能達(dá)到事半功倍的效果。

3、專業(yè)面狹窄

作為一個(gè)現(xiàn)代化人才，他應(yīng)該是一專多能的，這樣的人才才符合時(shí)代以及公司的需求。自己的專業(yè)面狹窄，對(duì)房地產(chǎn)其它專業(yè)認(rèn)識(shí)不夠，特別是營銷策劃以及法律法規(guī)，這都限制了自身的發(fā)展。在以后的工作過程中，我將加強(qiáng)其他專業(yè)的學(xué)習(xí)，充分利用公司資源，提高主觀能動(dòng)性，爭取能成為一專多能的復(fù)合型人才。

三、完成20xx年目標(biāo)計(jì)劃的措施以及建議

為了公司項(xiàng)目的順利開展，也為了公司的可持續(xù)性發(fā)展，我在工程管理方面以及其它方面做以下建議。

1、合同管理

合同在項(xiàng)目管理中的地位非同小可，離開他，項(xiàng)目管理就無從談起，合同是項(xiàng)目管理的依據(jù)，熟悉合同。并對(duì)合同進(jìn)行深入細(xì)致的研究，對(duì)合同的關(guān)鍵條款、存在的漏洞及可能產(chǎn)生變化并引起糾紛的地方做到心中有數(shù)，樹立強(qiáng)烈的合同意識(shí)。在合同面前，業(yè)主和承包商的地位是平等的。一方面，項(xiàng)目管理人員不以勢(shì)壓人，逼迫承包商接受合同外的條件；另一方面，也要警惕承包商在項(xiàng)目實(shí)施過程中埋設(shè)陷阱。當(dāng)承包商提出各種各樣的建議時(shí)，首先想到要遵守合同，對(duì)采納建議可能帶來的經(jīng)濟(jì)問題要有充分估計(jì)。

2、質(zhì)量控制

工程項(xiàng)目實(shí)施階段，工程部要開展多方面的工作，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量進(jìn)行控制和監(jiān)督，概括地說有審查確認(rèn)承包商的質(zhì)量保證體系，進(jìn)場(chǎng)材料、設(shè)備的質(zhì)量控制，監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則的審查以及對(duì)監(jiān)理工程師日常監(jiān)理工作的監(jiān)督和檢查等幾個(gè)方面，承包商質(zhì)量保證體系的審查確認(rèn)。著重檢查承包商是否已建立質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證體系是否經(jīng)認(rèn)證單位認(rèn)證，是否制定了明確的質(zhì)量目標(biāo)和計(jì)劃以及質(zhì)量保證體系是否行之有效等，工程材料的質(zhì)量控制。檢查承包商是否根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定和合同的要求制定了材料檢驗(yàn)和檢查制度并在實(shí)際工作中嚴(yán)格對(duì)材料的采購訂貨、材料的進(jìn)場(chǎng)和材料的使用進(jìn)行質(zhì)量控制。

監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則的審查。業(yè)主的意志要通過監(jiān)理工程師來實(shí)現(xiàn)。監(jiān)理工作的好壞與監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理工作實(shí)施細(xì)則的優(yōu)劣有直接關(guān)系。

經(jīng)常深入工地了解情況，同時(shí)對(duì)監(jiān)理工程師的日常監(jiān)理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查。特別強(qiáng)調(diào)帶著問題下工地進(jìn)行調(diào)查研究。

3、進(jìn)度控制

進(jìn)度控制是項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵因素之一，工程部要做的就是編制項(xiàng)目管理規(guī)劃，研究項(xiàng)目的總進(jìn)度、施工布置、重大施工技術(shù)和施工難題，對(duì)項(xiàng)目實(shí)施過程中可能出現(xiàn)的問題做好預(yù)案。制定一整套制度來規(guī)范管理以提高工作效率。

4、加強(qiáng)全員經(jīng)營意識(shí)

許多人錯(cuò)誤認(rèn)為項(xiàng)目開發(fā)只是工程部和銷售部的事情，與自己部門關(guān)系并不是很大。其實(shí)項(xiàng)目開發(fā)相當(dāng)復(fù)雜，他綜合了各個(gè)部門的智慧和汗水，并不是單純的開發(fā)和銷售如此簡單。所以作為公司的員工，我們要牢牢樹立全員經(jīng)營的意識(shí)，以主人翁的精神投入到工作中去。

20xx年已過去，雖然項(xiàng)目還沒有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實(shí)的`工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣。總結(jié)過去，展望未來，20xx年工作多，任務(wù)重，對(duì)于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機(jī)遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項(xiàng)工程，是作為工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項(xiàng)目開發(fā)的排頭兵，我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性，以鐵的紀(jì)律來約束自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。