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第一篇：電廠年終工作總結(jié)

20xx年是壓力與動力同在、挑戰(zhàn)與機遇并存的一年。回顧一年來的工作，電廠所有人員在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在設(shè)計院、安裝公司、調(diào)試單位及設(shè)備廠家的共同努力下，克服了電廠遺留的種種問題，通過不懈的艱辛努力，完成了機組建設(shè)的后期收尾工作，組織編制機組整套啟動、試驗方案，實現(xiàn)了電氣倒送電、鍋爐點火、汽機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機并網(wǎng)一次成功的良好成績。在機組投運后，以“安全生產(chǎn)，扭虧增盈”為工作主線，以“加大設(shè)備治理，提高機組出力”為奮斗目標(biāo)，全年完成發(fā)電量1.038億度，上網(wǎng)電量8945萬度。實現(xiàn)利潤2000多萬元?，F(xiàn)將匯能電廠20xx年度主要開展的工作和目前生產(chǎn)存在的部分尚未解決的問題匯報如下：

一、開展的主要工作：

我公司1x30MW發(fā)電機組為20xx年6月11日新投機組，因煤氣流量不足，且高負(fù)荷運行時爐膛和風(fēng)道振動大，加之引風(fēng)機和煤氣增壓風(fēng)機設(shè)計偏小，不能滿出力運行，輔助設(shè)備遺留的部分設(shè)計和安裝缺陷，使各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)居高不下，使我公司安全生產(chǎn)壓力巨大。為此，生產(chǎn)面針對以上情況開展了以下工作。

（一）制定了設(shè)備治理規(guī)劃，解決了以下技術(shù)難題。

1、對冷、熱風(fēng)道進(jìn)行了重新加固處理，對鍋爐噴燃器進(jìn)行了改造，解決了高負(fù)荷運行中的振動問題，使機組在煤氣充足的情況下能夠帶滿負(fù)荷運行。

2、針對高調(diào)門擺動大問題，對汽機油管路和DDV閥進(jìn)行了重新了更換，并對高調(diào)門進(jìn)行了檢查、處理，成功解決這一威脅機組安全運行的重大缺陷，大幅提升了機組的可靠性。

3、先后提出了改造全公司生活用電、水源地用電、焦化廠2臺配電變用電改造方案，歷經(jīng)訂貨、安裝、調(diào)試，成功送電，電廠每小時給以上設(shè)備供電1250KW，不考慮電能遠(yuǎn)距離輸送的線損及變損，每度電按上下網(wǎng)差價0、25元折算，每年可為公司節(jié)約資金270萬元，本年度可節(jié)約65萬元。

4、對水環(huán)真空泵的冷卻水進(jìn)、出口管道進(jìn)行了改裝，對其進(jìn)口濾網(wǎng)進(jìn)行了清理，提高了冷卻效果，大大的改進(jìn)了真空度，可平均提高負(fù)荷1MW。

5、因原設(shè)計的混床產(chǎn)水與除鹽泵進(jìn)口在同一個管路，使除鹽泵發(fā)生氣塞現(xiàn)象，導(dǎo)致給水泵密封水中斷，經(jīng)過改造，使混床產(chǎn)水從除鹽水箱頂部進(jìn)入水箱，不再與除鹽泵為同一管路，消除了給水泵運行中密封水?dāng)嗨畣栴}，消除了設(shè)備安全隱患。

6、配合廠家先后消除了發(fā)電機出線PT電度表計量不準(zhǔn)、110KV絕緣監(jiān)測電壓表、電能量采集終端上傳調(diào)度數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、發(fā)電機出口隔離開關(guān)狀態(tài)錯誤等缺陷。

7、水源地水泵啟、停經(jīng)過技改，實現(xiàn)了遠(yuǎn)控操作，降低了工作強度，并對水源地加裝了1臺備用泵，對原有的外露上水管道進(jìn)行了改造，做了密封盒并加裝伴熱帶，可靠的保證了電廠用水，避免了因泵原因造成的機組非停。

8、對汽水取樣遺留的工程電纜進(jìn)行了敷設(shè)，對恒溫裝置增加了冷卻水，實現(xiàn)了汽水取樣在線監(jiān)測。

9、對脫硫遺留的設(shè)備缺陷進(jìn)行消除、部分管道進(jìn)行了改造、更換，目前設(shè)備已投入運行。

10、在上凍前，對全廠的保溫進(jìn)行整改，保證了輔助設(shè)備運行的可靠性。

11、增加了一趟排水管，解決了排氣裝置和凝結(jié)水泵排水問題，使排水得到再次利用，也避免了汽機啟、停時排水到處外流現(xiàn)象。

（二）完成了以下主要工作

1、精心組織完成了建設(shè)后期收尾工作，組織編制機組整套啟動、試驗方案，實現(xiàn)了鍋爐點火、汽機沖轉(zhuǎn)、發(fā)電機并網(wǎng)一次成功的良好成績。

2、技改工程立項8項，經(jīng)過技改，基本達(dá)到了輔助設(shè)備運行可靠，機組運行穩(wěn)定的目的。

3、加強檢修管理，完善了檢修管理制度和缺陷管理制度，并對部分影響機組安全運行的缺陷消除實行獎勵機制，極大地督促了缺陷的消除，提高了設(shè)備的投入率，保證了發(fā)電任務(wù)的順利完成。全年來共消除工程遺留缺陷80多條，新生缺陷300條，消除280條，缺陷消除率93、3%。

4、加強生產(chǎn)管理，完善規(guī)章制度。

對電廠實行了定員、定崗，使生產(chǎn)管理規(guī)范化。完善了《職工休假考勤管理制度》、《職工宿舍樓管理制度》、《電廠外聘人員管理制度》、《內(nèi)部管理獎勵條例》等制度。完成運行規(guī)程和系統(tǒng)圖修編，并出版下發(fā)、學(xué)習(xí)執(zhí)行。使管理標(biāo)準(zhǔn)更具可操作性，加強了管理標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行力度，使生產(chǎn)管理、設(shè)備管理逐步走向正軌。

5、強化安全管理，組織宣貫了《電力安全事故應(yīng)急預(yù)案》，開展了安全大檢查自查工作，自查了50多項不安全因素，針對這些不安全因素，制定了針對性防范措施并落實整改。

經(jīng)過廣大職工的共同努力，20xx年9月27日通過了西北電力協(xié)會組織的機組涉網(wǎng)安全性評價。

6、組建了安全、消防、環(huán)境保護(hù)組織機構(gòu)及網(wǎng)絡(luò)圖。

7、加強技術(shù)培訓(xùn)工作力度，利用學(xué)習(xí)班對員工開展形式多樣的培訓(xùn)和開導(dǎo)，每月月底進(jìn)行考試，對成績突出的進(jìn)行獎勵，不合格者進(jìn)行處罰，有效的督促全員的學(xué)習(xí)積極性。并結(jié)合公司全員強化安全教育培訓(xùn)，提高了員工的安全意識，日常工作的安全得到保證。使員工檢修、操作水平也得到提高。

二、存在的問題：

（一）安全管理

我們始終把安全放在首位，機組現(xiàn)已通過了西北電力協(xié)會涉網(wǎng)安全性評價，且全年來未發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。但目前現(xiàn)場存在著：

1、部分在崗人員還需培訓(xùn)取證；

2、設(shè)備設(shè)計和安裝遺留、新生的缺陷較多。

3、廠內(nèi)缺少備用電源，系統(tǒng)斷電較長時間后，會威脅到直流系統(tǒng)及其他設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

（二）設(shè)備管理

在設(shè)備管理上，經(jīng)過部分設(shè)備改造，設(shè)備健康水平有所提高，但為了保證滿出力運行和達(dá)到環(huán)保要求，還存在以下問題：

1、2臺引風(fēng)機和2臺增壓風(fēng)機設(shè)計偏小，應(yīng)技改擴(kuò)容。

2、脫硫系統(tǒng)在電廠投運后才加裝，時間倉促，設(shè)備投運中缺陷較多，脫硫效果不甚理想。

3、脫硝系統(tǒng)還沒有安裝，達(dá)不到環(huán)保要求。

4、汽機除鐵器還不能正常投運。

5、土建大部分室外配電室電纜溝及室外散水不良，雨天電纜溝就會灌水；脫硫回水溝沒有做好防水、防腐，一直往臨近的電纜溝內(nèi)漏水、竄汽。

（三）技術(shù)管理

在技術(shù)管理方面，我們加強了對員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)進(jìn)行培訓(xùn)，但員工的綜合素質(zhì)離安全運行要求還有一定差距。

1、員工大部分為新進(jìn)人員，加之設(shè)備運行較穩(wěn)定，部分事故僅僅停留在書本知識，沒有經(jīng)過真正的事故演練，技術(shù)素質(zhì)還不過硬。

2、部分管理崗位和生產(chǎn)主崗位人員還沒經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)和練兵，對專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)不夠。

3、檢修人員少，機械檢修缺陷基本可修復(fù)，但熱工與電氣的二次回路檢修難度還較大，目前熱控檢修人員難以滿足PLC、DCS、DEH維護(hù)要求。

4、部分備品備件沒有采購，若遇故障，在就近供貨商出將無法買到，直接影響機組及時恢復(fù)，應(yīng)聯(lián)系廠家采購備用。

三、工作打算及措施：

1、依據(jù)設(shè)備治理規(guī)劃，繼續(xù)加大主設(shè)備、主要輔助設(shè)備的治理力度，提高設(shè)備健康水平，使機組運行更加安全可靠。

2、繼續(xù)加強職工崗位培訓(xùn)工作，提高職工的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。

3、制定崗位工作標(biāo)準(zhǔn)，明確職責(zé)，理順責(zé)、權(quán)、利的關(guān)系。充分發(fā)揮廣大員工的主觀能動性和創(chuàng)造性。

4、狠抓安全管理，強化安全培訓(xùn)，堅持班前會、班后會制度，實行安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化，消除現(xiàn)場裝置性違章和各種安全隱患。

總之，20xx年即將過去，我們?nèi)〉玫某晒褪《际亲顚氋F的財富，帶著這些財富，在新的一年里，我們?nèi)w員工一定會在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，團(tuán)結(jié)一心、勇于拼搏、銳意進(jìn)取，為實現(xiàn)機組長周期、滿出力運行，公司利潤扭虧為盈而努力工作，為公司的經(jīng)濟(jì)騰飛做出新的貢獻(xiàn)。

第二篇：電廠安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、思想意識上

作為化學(xué)水處理主值，我的工作任務(wù)是團(tuán)結(jié)好化水每一位成員，把化水的各項工作開展好，完成好。思想意識上聽領(lǐng)導(dǎo)的話，努力向黨、領(lǐng)導(dǎo)、工作模范靠齊。

化水工作主要有二級除鹽水的制備和汽水化驗監(jiān)督，另外還有循環(huán)水等輔助工作。平時正常運行上，就是組織好制水工作人員制出合格的二級除鹽水，并監(jiān)督好汽水化驗監(jiān)督人員，認(rèn)真負(fù)責(zé)地監(jiān)督好電廠各汽水的指標(biāo)，使其安全工作。認(rèn)真配合好領(lǐng)導(dǎo)、班長的工作。

二、工作上

制備出合格的二級除鹽水和監(jiān)督好汽水各化驗指標(biāo)是化水崗位的主要工作。

1．對給水進(jìn)行除鹽，除碳，除氧、加藥等處理。除鹽，除碳，除氧、加藥是制出合格的二級除鹽水的主要工序。在實際操作中，一定要理論與實際經(jīng)驗相結(jié)合，提前發(fā)現(xiàn)一些問題隱患，在影響生產(chǎn)前進(jìn)行處理，不能處理的及時匯報班長等領(lǐng)導(dǎo)。

如，4月份因為提前發(fā)現(xiàn)陽床計量箱進(jìn)酸閥門漏酸，得到了及時處理，沒有影響制水。雖然漏酸不是很大，但是隨著時間延長，酸會慢慢腐蝕閥門，漏點就會變大，從而影響陽床的再生，使得1臺陽床不能制水，影響總的制水量，最后會一直影響到發(fā)電量。還有7月份在電腦監(jiān)盤時發(fā)現(xiàn)，因為電氣故障而使所有2期的冷卻風(fēng)機都停運；8月份發(fā)現(xiàn)的陽床噴射器法蘭漏水等等。所有一些運行細(xì)節(jié)的及時發(fā)現(xiàn)和處理，都是制出合格的、足夠量的二級除鹽水的保障。

2對鍋爐汽包進(jìn)行爐水的加藥處理和排污，也叫爐內(nèi)水處理。

鍋爐最怕的是結(jié)垢，因為結(jié)垢后，往往因傳熱不良導(dǎo)致管壁溫度大幅度上升，當(dāng)管壁溫度超過了金屬所能承受的'`最高溫度時，就會引起鼓包，甚至造成爆管事故；而爐水若水渣太多，不僅會影響鍋爐的蒸汽品質(zhì)，還有可能堵塞爐管，對鍋爐蒸發(fā)設(shè)備水循環(huán)安全運行造成威脅。所以，一方面要加藥（磷酸鹽氫氧化鈉）處理；另一方面要做好鍋爐連續(xù)排污和定期排污工作。

加藥設(shè)備（加藥泵）的巡檢和維護(hù)就十分重要，在20xx年間，我們負(fù)責(zé)化驗的工作人員，多次提前發(fā)現(xiàn)加藥泵的漏油、不出力等故障，及時匯報主值、班長等領(lǐng)導(dǎo)。通過切換備用泵等處理，從而沒有影響爐水質(zhì)量。對于排污也是及時排污并做好臺帳的記錄。

3．對組成熱力系統(tǒng)其他部分如凝結(jié)水飽和蒸汽過熱蒸汽質(zhì)量監(jiān)督及處理。

做以上這些工作，都是為了保證和提高蒸汽的品質(zhì)，若蒸汽品質(zhì)劣化，就使整個機組出力下降，從而影響發(fā)電廠的安全經(jīng)濟(jì)運行。而要完成這些工作，都需要水汽取樣的規(guī)范操作，精確的測定，嚴(yán)格、有效的控制水質(zhì)在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。

在工作中實實在在地學(xué)習(xí)，向水平高的師傅學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)同事的優(yōu)點，取長補短。平時廠里領(lǐng)導(dǎo)還安排安全和專業(yè)技能培訓(xùn)，在培訓(xùn)中，能認(rèn)真聽老師傅的講解，不會的，有疑問的，能及時提出，直到自己搞懂為止。不局限于“紙上談兵”。例如，床的制水量變小、最大流量變小時，可以通過加大過濾器的反洗頻率或清洗樹脂來解決，平時清洗樹脂時，要多留意樹脂的破碎率（小的樹脂多不多）。一些細(xì)節(jié)上的東西，要通過問，和自己的實踐才能知道。所有在工作中要多問，多干。 4存在問題

雖然這幾年在領(lǐng)導(dǎo)和化水一些師傅的幫助、鼓勵下，同事的互助下。進(jìn)步不小，但也存在一些不足。例如說與同事們溝通少，工作中細(xì)心不夠，又容易急躁，在很多事情的處理上都不成熟，做不到統(tǒng)籌規(guī)劃。

三、20xx年打算

20xx年就要來臨，在新的一年中，除了一如既往地聽從各級領(lǐng)導(dǎo)安排，虛心向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)他們對待工作的認(rèn)真態(tài)度和強烈的責(zé)任心外，也應(yīng)該加強與同事之間的溝通交流，通過不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)增加自己的知識面，逐步加強和豐富自己的業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，以至把每一項工作都做到位、做好。

激流勇進(jìn)，不進(jìn)則退，在今后的工作中還要給自己提出更高的要求，更高的目標(biāo)，精益求精，扎扎實實，嚴(yán)格按照化水規(guī)程操作，提高自己發(fā)現(xiàn)問題，提出問題，處理事故、解決問題與防范事故措施的能力，不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)和班組長的期望。

第三篇：電廠檢修工作總結(jié)

1.安全方面：

一年來，我們隊里沒有出現(xiàn)過任何人為因素引起的異常和未遂，個人失誤和差錯得到了有效控制。每天早上上班，我都會提前進(jìn)入現(xiàn)場，從mis系統(tǒng)上查詢當(dāng)日設(shè)備缺陷，確認(rèn)當(dāng)日主要工作項目。親自主持召開隊里的班前會、班后會，結(jié)合“三講一落實”要求，在班前會上對當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置，結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實可行的控制措施，責(zé)任落實到人，為當(dāng)日各項工作的順利完成把好第一道關(guān)口。每日工作開工前及工作過程中對現(xiàn)場工作進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督，并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行糾正和考核，數(shù)百日如一日的與員工共艱辛、同努力，確保了隊里每日工作安全順利的開展。每天班后會對當(dāng)日工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)分析，同時分析當(dāng)日出現(xiàn)問題員工的思想動態(tài)，確保受到處分、考核的員工在思想上不出現(xiàn)抵觸情緒。做到了有問題及時解決問題、有危險及時加以控制，從而保證了隊里各項工作安全順利的進(jìn)行。每周二安全日活動中，我都會把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行一個總結(jié)，在安全日活動中同廣大職工一起進(jìn)行分析和討論，并制定更加切合實際的控制措施在下周工作中進(jìn)行落實。正是通過這樣認(rèn)真進(jìn)行的“兩會一活動”，認(rèn)真把握工作中的各個安全細(xì)節(jié)，才使得我們隊數(shù)年來沒有發(fā)

生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故。為公司、工程處、隊里安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

2、工作方面：

我們隊是曾經(jīng)拿到省電力公司和省三公司授予“工人先鋒號”的先進(jìn)班組，在這些光榮的榮譽面前，我們沒有驕傲、沒有停止進(jìn)步，而是以“工人先鋒號”的榮譽為動力，在年一年里，我們相繼順利地完成了中標(biāo)項目的3機停機小修、7機停機小修、8機的停機小修以及全廠責(zé)任范圍內(nèi)的正常檢修維護(hù)工作，在3機停機小修期間，我們責(zé)任范圍內(nèi)的4機、6機幾乎同時停機進(jìn)行檢修，我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下，通過精心組織、克服困難、團(tuán)結(jié)一致，做到了忙而不亂、有條不紊，在完成好招標(biāo)范圍3機小修的同時，圓滿完成了4、6機的停機檢修任論務(wù)，得到了業(yè)主和領(lǐng)導(dǎo)們的充分肯定和認(rèn)可。十月份的1機a級大修，雖然我們沒能如愿中標(biāo)，但是我們沒有氣餒，在完成好我們正常檢修維護(hù)任務(wù)的同時，加班加點甚至通宵達(dá)旦的工作，保質(zhì)保量的完成了水源地1取水升壓泵大修、42開式泵大修及其他外委單位遺留的8機氫冷器泄漏、1機氫冷器泄漏等搶修任務(wù)，為公司運行機組的安全運行以及8機組、1機組按期順利并網(wǎng)做出了積極地貢獻(xiàn)!

3、理論學(xué)習(xí)方面：

按照年初學(xué) 。 習(xí)計劃，組織各組分組理論學(xué)習(xí)的同時，督促各組認(rèn)真完成年度學(xué)習(xí)計劃，每月月度考試如期完成，為提升員工業(yè)務(wù)素質(zhì)奠定了良好的基矗

4、其他方面：

4.1認(rèn)真落實公司、工程處、隊里的各項管理制度，堅持“以人為本”的管理理念，通過和職工談心、溝通，了解職工的思想動態(tài)、生活狀況，及時解決職工思想方面、生活方面的疑惑和困難，大大的提高了職工同志們的團(tuán)隊和大局意識。

4.2通過兢兢業(yè)業(yè)的努力工作，以身作則，與廣大職工同甘共苦。使我們隊得到了業(yè)主高度的評價和肯定。給我們隊在電廠檢修市場的穩(wěn)定發(fā)展奠定了良好的基矗

4.3在幾年的工作過程中，得到了公司、工程處各位領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助和支持，并在年月日省公司工會舉辦的“情系三晉綻放活力”職工文體活動節(jié)上，取得了班組長論壇三等獎的好成績。通過參加活動，在增強了一些個人信心的同時也感覺到了個人與同行業(yè)優(yōu)秀班組長們之間的差距，只有不斷努力學(xué)習(xí)，提高自身的管理水平，才能夠帶領(lǐng)我們這個團(tuán)隊走向更加美好的未來!

5、存在的不足：

在總結(jié)工作成績的同時，我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處，主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

5.1自己管理水平和一個優(yōu)秀的班組管理者的水平還有很大差距，工作上往往憑經(jīng)驗主觀臆斷，沒有大膽的創(chuàng)新意識。需要付出更多的努力和學(xué)習(xí)來提高自己，才能更好的搞好我們的隊伍建設(shè)。

5.2隊里有個別員工驕傲情緒較高，工作上耍大油、我行我素、自以為是;有個別員工不注意生活細(xì)節(jié)，酗酒滋事、嘲諷冷語甚至挑撥離間

第四篇：輸煤工作總結(jié)

岱海電廠二期工程

2006年度工程質(zhì)量管理工作總結(jié)

岱海電廠二期2×600MW機組擴(kuò)建輸煤、除灰系統(tǒng)建筑、安裝工程由我公司負(fù)責(zé)承建，范圍包括：翻車機室、翻車機控制室、除塵配電樓、汽車卸煤溝、輸煤綜合樓、推煤機庫、碎煤機室、煤廠工程、1～6#轉(zhuǎn)運站、采光間、輸煤棧橋、地下廊道、10#皮帶驅(qū)動間、6#帶式輸送機尾部小間等所有輸煤建筑的土建工程，室內(nèi)外設(shè)備基礎(chǔ)、給排水、暖通、照明等；除灰系統(tǒng)包括：灰?guī)?、氣化風(fēng)機房、除灰水泵房（后增加）土建工程；室內(nèi)外設(shè)備基礎(chǔ)、給排水、暖通、照明等；安裝部分包括：翻車機、卸煤機、碎煤機、C1～C11帶式輸送機等設(shè)備的安裝；沖洗水管道、消防水管道、自動噴水系統(tǒng)安裝等。電氣部分包括：6KV廠用配電裝置；380V低壓輸煤動力中心；380V低壓電動機控制中心；泥水處電氣設(shè)備、系統(tǒng)照明、滑線接地、電纜敷設(shè)、托架、豎井和埋管等。

本工程合同價格為107680000萬元，從2006年二月破土施工，全年共完成生產(chǎn)產(chǎn)值8000、37萬元，其中土建工程完成7800、29萬元，安裝工程完成200、08萬元，完成土方回填114916m3，混凝土澆筑49963 m3，磚砌體3916 m3，模板支設(shè)106382 m2，鋼材制作、安裝8131t。

一、工程進(jìn)展情況：

截止到12月20日，輸煤系統(tǒng)土建14個單位工程已開工13個（汽車衡未開工，因通往灰場用變壓器拉線影響），其它項目均在正常施工，其中：

（一）土建工程：

1、汽車卸煤溝上部結(jié)構(gòu)已全部完成，風(fēng)道已澆筑完成；土方回填完成，粗地面完成。

2、輸煤廊道1#、～7#已全部完成。

3、輸煤棧橋鋼筋砼結(jié)構(gòu)已全部完成，封閉完成，（8#鋼棧橋因橋面輕質(zhì)混凝土未施工，未能封閉）。

4、轉(zhuǎn)運站鋼筋砼結(jié)構(gòu)1#～6#已全部完成，封閉完，抹灰工程完成60%。

5、推煤機庫、氣化風(fēng)機房、輸煤綜合樓已完成砌筑工程，裝修完成90%。

6、翻車機室上部結(jié)構(gòu)全部完成，除塵配電間結(jié)構(gòu)全部完成，進(jìn)煤取樣裝置基礎(chǔ)施工完。

7、碎煤機室上部結(jié)構(gòu)全部完，封閉完。

8、灰?guī)旖Y(jié)構(gòu)施工近期到頂。

9、10#驅(qū)動間上部結(jié)構(gòu)施工完，封閉完。

10、煤場雨水調(diào)節(jié)池已施工完成。

11、斗輪機基礎(chǔ)施工完，毛石擋煤墻完50%。

12、1#～6#轉(zhuǎn)運站采暖管道安裝完，1#～4#轉(zhuǎn)運站散熱器安裝完，近期將投入臨時采暖。

（二）安裝工程：

1、1#帶式輸送機皮帶支架安裝完，減速機安裝完，葉輪給煤機安裝完40%。

2、2#帶式輸送機皮帶支架安裝完，減速機安裝完。

3、3#帶式輸送機皮帶支架安裝完50%，減速機安裝完30%。

4、4#--7#帶式輸送機皮帶支架安裝完。

5、7#、8#垂直拉緊裝置安裝完。

6、室內(nèi)電纜橋架安裝完成80%。

7、室內(nèi)照明管安裝完成70%

8、高壓配電柜安裝完。

9、斗輪機行走機構(gòu)安裝完。

二、工程質(zhì)量管理情況：

1、工程質(zhì)量指標(biāo)

一次驗收合格率為100%，檢驗批合格率100%； 分項工程合格率100%；建筑工程優(yōu)良品率大于85%。分部工程合格率100%；建筑工程優(yōu)良品率大于85%。單位工程合格率100%，建筑工程優(yōu)良品率大于85%。

工程資料，所有工程資料包括驗評記錄、驗收簽證、自檢記錄、設(shè)計變更、圖紙會審紀(jì)要、竣工圖等，一律按《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》要求整理，并做到準(zhǔn)確、規(guī)范、完整、真實。

2、質(zhì)量保證組織機構(gòu)

本工程質(zhì)量保證組織機構(gòu)設(shè)有三級管理職能，第一級為決策層，由具有十五年以上施工組織管理經(jīng)驗和專業(yè)技術(shù)水準(zhǔn)的知識型領(lǐng)導(dǎo)班子組成，負(fù)責(zé)正確執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和政策，主持制定完成本項目的質(zhì)量目標(biāo)和對業(yè)主的質(zhì)量承諾，并保證配備充足高效的資源來滿足工程的需求。第二級為管理層，由項目部各職能部室組成，主要負(fù)責(zé)決策層下達(dá)的各項指令、決定的貫徹與實施，不間斷的督促檢查執(zhí)行層的工作質(zhì)量，及時反饋施工過程中的信息，掌握動態(tài)施工質(zhì)量，促進(jìn)質(zhì)量保證體系有效運轉(zhuǎn)，為工程質(zhì)量提供必要的保證。第三級是執(zhí)行層，由各施工工地組成，負(fù)責(zé)按設(shè)計和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范完成本工地承擔(dān)的工程建設(shè)任務(wù)。各工地設(shè)有專責(zé)工程師主持工地技術(shù)員、質(zhì)檢員制定施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，并跟蹤監(jiān)督檢查其具體實施，同時做好有關(guān)的施工記錄；隨時向項目部有關(guān)部門反映施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量隱患和存在的質(zhì)量問題，使之得到及時正確的處理，把工程質(zhì)量缺陷降到最低點。

3、資源保證：

為貫徹質(zhì)量方針并實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，本項目部致力于科技進(jìn)步，以科學(xué)技術(shù)提高勞動生產(chǎn)率，優(yōu)化資源配置，有計劃的實現(xiàn)更新改造，確保各類資源能夠滿足工程建設(shè)需要，同時在工程建設(shè)中，始終把用戶的信任和期望放在第一位，為用戶提供超值服務(wù)，在資源保證方面主要從以下幾點來滿足施工需求：

A.不斷加強職工思想教育，提高員工質(zhì)量意識。

B.不斷加強中層管理干部管理技能教育和施工人員操作技能教育，使廣大員工運用科學(xué)的管理方法和施工手段來消除盲目施工行為，C.及時更新機械設(shè)備工具，采用先進(jìn)的機械設(shè)備工具，提高勞動生產(chǎn)率和施工質(zhì)量。

D.提高市場聲譽及時引進(jìn)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品，使每項工程創(chuàng)同時代一流水平。

E.對特殊工種和特殊工作人員定期培訓(xùn)，并且每年度進(jìn)行崗位技能考核。F.完善檢驗、試驗手段，運用統(tǒng)計技術(shù)，準(zhǔn)確把握施工質(zhì)量動態(tài)

4、施工質(zhì)量檢驗控制管理

為了防止不合格的工序流入到施工過程中，給工程質(zhì)量造成隱患，所以規(guī)定本程序，施工過程質(zhì)量檢驗控制的原則是絕不允許未經(jīng)檢驗或檢驗不合格的施工工序流轉(zhuǎn)和投入。

（1）施工質(zhì)量檢驗控制的方式是“三檢制”即自檢、互檢、交接檢，“自檢是指操作者完成作業(yè)項目按技術(shù)交底的質(zhì)量要求進(jìn)行檢驗，在確認(rèn)各項檢驗指標(biāo)符合要求的情況下方可按檢驗級別，申請檢驗，評定工程質(zhì)量等級?！盎z”是指由專職質(zhì)檢員按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求對工程各項檢驗指標(biāo)進(jìn)行檢驗對比，以對工程質(zhì)量等級進(jìn)行確認(rèn)和評定的過程。“交接檢”是指上下工序之間的流轉(zhuǎn)過程中，下道工序的操作者對上道工序完成產(chǎn)品的質(zhì)量特性和與下道工序交叉銜接部位是否滿足要求進(jìn)行的檢驗確認(rèn)過程。

（2）“互檢”根據(jù)本項目的特點分四級檢驗評定，具體各分項、分部工程的檢驗級別依據(jù)《項目驗評范圍劃分表》進(jìn)行確定，四級主要是指：“甲方監(jiān)理、項目部、工地、班組”，評定以項目驗評范圍表中規(guī)定的最高級別為準(zhǔn)，上一級有權(quán)對下一級評定工程質(zhì)量等級進(jìn)行核定。

(3)分項工程施工完，在自檢合格的情況下，按規(guī)定的檢驗級別填寫工 程質(zhì)量報驗單并報送相關(guān)部門，部門在接到報驗單核查自檢記錄和相應(yīng)的施工技術(shù)記錄，符合要求及時進(jìn)行檢驗并評定工程質(zhì)量等級。

(4)如果發(fā)生跨專業(yè)、跨施工隊的施工項目、工序交接時要辦理工序交接檢驗記錄，上、下工序的操作者均要簽字確認(rèn)后，工序方可流轉(zhuǎn)。(5)施工過程各種檢驗中，如發(fā)現(xiàn)不合格的檢驗指標(biāo)，及時下發(fā)不合格通知單，根據(jù)不合格品的性質(zhì)由相關(guān)人員組織評審處置。(6)專職質(zhì)檢人員必須嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢驗評定工程質(zhì)量等級，絕不允許發(fā)生錯檢和漏檢的現(xiàn)象。

(7)專職檢驗人員要定期的檢查班組、工地的檢測設(shè)備，確保檢測設(shè)備的準(zhǔn)確可靠，以保證工程質(zhì)量的真實性。

(8)各級檢驗均要做好記錄，要求記錄清晰、準(zhǔn)確、完整。

三、自檢情況

1、自開工以來累計檢驗批為：1826檢驗批；分項工程為：381項次，分部工程為：91項次全部合格，一次驗收合格率100％。

2、8月

7、8日，項目部工程質(zhì)量部組織對現(xiàn)場實體及內(nèi)頁資料進(jìn)行了2006年上半年大檢查，就檢查出的問題對相關(guān)單位進(jìn)行了處罰，并下發(fā)了質(zhì)量整改通知單，要求其限期整改完畢。

3、9月份認(rèn)真開展了以“創(chuàng)新提高質(zhì)量，名牌促進(jìn)發(fā)展”為主題的“2006年全國質(zhì)量月”活動，進(jìn)一步提高了施工人員質(zhì)量意識。

4、對已完項目進(jìn)行了實測實量，共檢測282處（點）合格275處（點），合格率97.5%。

四、亮點工程：

1、6#轉(zhuǎn)運站3.85m以下結(jié)構(gòu)框架梁、板、柱棱角方正、線條順直，混凝土質(zhì)量內(nèi)實外光，表面平整光滑，達(dá)到亮點工程標(biāo)準(zhǔn)。

2、5#轉(zhuǎn)運站3.95m以下梁、柱混凝土質(zhì)量內(nèi)實外光，表面平整光滑，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。

3、8#棧橋1～10軸梁、柱棱角方正、線條順直，混凝土質(zhì)量內(nèi)實外光，色澤均勻一致。

轉(zhuǎn)運站結(jié)構(gòu)實體

棧橋結(jié)構(gòu)實體、鋼筋工程施工

五、存在問題

1、在汽車卸煤溝防水層檢查過程中，發(fā)現(xiàn)有鼓包、封邊不嚴(yán)、烘烤過火現(xiàn)象，已由施工單位進(jìn)行修整，達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。

2、模板的接縫處局部有輕微漏漿，影響整體觀感，現(xiàn)已通知相關(guān)單位進(jìn)行打磨處理。

3、抹灰工程接槎不平整，局部抹紋明顯等，已通知施工單位進(jìn)行整改。

4、內(nèi)業(yè)資料還不能和工程實際進(jìn)展相同步，有致后現(xiàn)象。

5、業(yè)主提供設(shè)備、電纜供貨不及時將制約工程下一步總體進(jìn)展。

6、受資金制約，三大主材不能滿足施工現(xiàn)場的實際需求。通過對2006年工程質(zhì)量工作的簡要回顧，我們發(fā)現(xiàn)了在工程質(zhì)量管理工作方面依然存在著很多不足，需要我們加大各方面的管理力度，確保實現(xiàn)本工程的質(zhì)量目標(biāo)，對此，我項目部將作為一面鏡子,防止發(fā)生類似或其它方面的錯誤.我項目全體成員,有決心在岱海電廠為公司贏得更大市場再立新功。

內(nèi)蒙古第二電力建設(shè)工程有限責(zé)任公司

岱海發(fā)電廠工程項目部工程質(zhì)量部

二00六年十二月二十一日

岱海電廠二期工程項目部 2006年度工程質(zhì)量管理工作總結(jié)

內(nèi)蒙古第二電力建設(shè)工程有限責(zé)任公司

岱海發(fā)電廠工程項目部工程質(zhì)量部 二00六年十二月二十一日

第五篇：電廠輸煤個人工作總結(jié)

電廠輸煤個人工作總結(jié)【篇1：輸煤個人工作總結(jié)】

2015年個人工作總結(jié)

2015 年悄悄過去，2016 年已經(jīng)到來，回顧一年來工作，我?guī)ьI(lǐng) 輸煤專業(yè)全體人員，克服人員少，設(shè)備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)，全年未發(fā)生輸煤運行導(dǎo)致機組非停事件、未發(fā)生人身傷害、機械損壞等事故，但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將2015年的工作情況做如下匯報：

一、發(fā)生的不安全事件：

1、2015年1月20日平?jīng)龆ㄍ馕R工誤碰2號斗輪機急停按鈕、導(dǎo)致斗輪機停運，事后隱瞞不報的異常事件。

2、2015年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關(guān)感應(yīng)故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導(dǎo)致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。

二、設(shè)備主要整改項目：

2015年檢修專業(yè)對輸煤系統(tǒng)1、2號斗輪機所有急停按鈕進(jìn)行改造、加裝防護(hù)罩，防止人員誤碰的事件再次發(fā)生。對輸煤系統(tǒng)3號帶、5號帶三工位限位開關(guān)進(jìn)行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發(fā)生。并對輸煤系統(tǒng)所有消防管道進(jìn)行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發(fā)生，以上整改項目為輸煤運行的設(shè)備安全穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

三、安全教育培訓(xùn)方面：

2015年輸煤專業(yè)的培訓(xùn)工作嚴(yán)格按照公司、項目部制定的培訓(xùn) 計劃，結(jié)合不同崗位的人員和新進(jìn)人員的教育工作，進(jìn)一步細(xì)化了具體培訓(xùn)方案。全年共組織專業(yè)理論考試12次，安規(guī)考試5次，專業(yè)實操理論考試12次。同時，強化了輸煤臨時工的安全教育培訓(xùn)工作，并組織輸煤臨時工及保潔隊人員進(jìn)行安全培訓(xùn)4次，全面提高了輸煤專業(yè)所有人員的安全意識和專業(yè)理論水平，使得安全教育和理論培訓(xùn)工作都取得了實質(zhì)性的進(jìn)展。并組織輸煤值班員學(xué)習(xí)斗輪機的相關(guān)知識并進(jìn)行斗輪機司機技術(shù)比武，全面提高斗輪機司機的操作技能，減少斗輪機故障出現(xiàn)的頻率，保證斗輪機隨時處于良好的備用狀態(tài)；并嚴(yán)格執(zhí)行燃料管理部的各項生產(chǎn)命令和摻配煤方案，保證了電廠的經(jīng)濟(jì)運行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執(zhí)行流程的進(jìn)行的專題培訓(xùn)學(xué)習(xí)，保重了人身安全；并組織所有人員認(rèn)真學(xué)習(xí)了公司下發(fā)的各類文件及會議精神，及時傳達(dá)學(xué)習(xí)其他單位發(fā)生的各類電力生產(chǎn)不安全事故，吸取和總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，舉一反三。針對當(dāng)前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業(yè)的安全發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

四、安全文明生產(chǎn)方面：

全活動；7月份組織人員進(jìn)行職業(yè)病防治專項培訓(xùn)及觀看有關(guān)警示片；8月份組織全體人員

認(rèn)真學(xué)習(xí)天津“8.12”事故文件并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)粉塵燃燒爆炸應(yīng)急預(yù)案》；9月份結(jié)合公司開展的“質(zhì)量月”活動，在輸煤專業(yè)組織職工觀看《質(zhì)量警示教育片》,并積極參加了“質(zhì)量月讀書主題演講”和“我為質(zhì)量管理獻(xiàn)計獻(xiàn)策”等多種活動；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進(jìn)行了全面落實，并下發(fā)《輸煤系統(tǒng)防寒防凍措施》和《輸煤系統(tǒng)確保機組滿負(fù)荷運行的安全保障措施》；11月份組織運行人員進(jìn)行《工作票許可技術(shù)比武》，進(jìn)一步提高人員工作票辦理的業(yè)務(wù)能力；12月份對所有人員建立了《培訓(xùn)檔案》并對所有人員進(jìn)行了為期15天的安全技能強化培訓(xùn)，進(jìn)一步提高了人員的安全意識及技能水平；同時，輸煤運行專業(yè)高度重視設(shè)備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統(tǒng)的安全隱患進(jìn)行一次全面排查，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系處理，防止事故擴(kuò)大化。每月對消防系統(tǒng)及除塵器進(jìn)行全面排查處理，每周組織人員定期對現(xiàn)場衛(wèi)生進(jìn)行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業(yè)開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認(rèn)識上有力地推動了班組安全管理和安全責(zé)任的落實。

五、綜合管理方面：

2015年，輸煤專業(yè)嚴(yán)抓“兩票三制”在原有基礎(chǔ)上，建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統(tǒng)設(shè)備保護(hù)裝臵進(jìn)行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側(cè)排水溝進(jìn)行了徹底清理1次；5月份對雨水調(diào)節(jié)池進(jìn)行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進(jìn)行徹底清理1次；7月份對輸煤系統(tǒng)安全梯、勞動工器具進(jìn)行全部更換；8月份對煤水處理間預(yù)沉調(diào)節(jié)池煤泥進(jìn)行徹底清理1次；9月份對輸煤系統(tǒng)地溝過濾網(wǎng)全部進(jìn)行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤

系統(tǒng)電磁除鐵器除鐵性能進(jìn)行試驗，并對除鐵器懸掛高度進(jìn)行調(diào)整；12月份對輸煤系統(tǒng)消防器材及除塵器進(jìn)行全面排查，對存在的問題進(jìn)行限期整改；并且每天對輸煤系統(tǒng)設(shè)備外觀、支架等進(jìn)行全面擦拭，及對地面衛(wèi)生進(jìn)行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統(tǒng)死角積煤粉3次，保證輸煤系統(tǒng)現(xiàn)場衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格執(zhí)行燃料管理部的各項管理規(guī)定，積極配合燃料管理部調(diào)整上煤方式，低負(fù)荷每天上三次煤，減少設(shè)備啟停次數(shù)，未出現(xiàn)頻繁設(shè)備砸停、堆煤等影響機組安全、穩(wěn)定運行的事件，始終圍繞“節(jié)能降耗”的工作思路及有關(guān)規(guī)定，在輸煤專業(yè)廣泛開展了節(jié)能降耗生產(chǎn)指標(biāo)競賽活動，使輸煤運行整體上煤時間大大縮減，能耗指標(biāo)明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。

六、存在的主要問題：

1、員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠(yuǎn)，安全生產(chǎn)的覺悟性不高； 2、人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術(shù)培訓(xùn)工作比較單一，還有待進(jìn)一步加強人員的安全教育及技能培訓(xùn)工作； 3、交接班制度和設(shè)備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設(shè)備巡檢質(zhì)量不高，對設(shè)備存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)；

4、個別班組在操作票、工作票制度執(zhí)行和落實不到位，兩票的合格率不能達(dá)到100%；

5、班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的管理和安全文明生產(chǎn)工作的落實工作，未做到位；

6、勞動紀(jì)律比較松散，習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重，各項規(guī)章制度的執(zhí)行不到位；

7、現(xiàn)場作業(yè)人員的習(xí)慣性違章沒有杜絕，作業(yè)人員的“低標(biāo)準(zhǔn)”、“老

毛病”等問題沒有得到徹底整治。

8、設(shè)備精細(xì)化管理要求落實仍不到位，個別工作未做深、做細(xì)、做實。

六、下一步的工作思路：

1、建立完善各項規(guī)章制度：

沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。結(jié)合現(xiàn)場實際情況，對《輸煤運行規(guī)程》進(jìn)行修編，并制定完善各項管理制度、事故預(yù)案及防范措施等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。2、強化職工培訓(xùn)： 培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運行操作。通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解及現(xiàn)場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公司文件，安全簡報、規(guī)章制度，電業(yè)安全規(guī)程、輸煤運行規(guī)程等。定期組織人員進(jìn)行事故演練及案例學(xué)習(xí)，進(jìn)一步加強人員的培訓(xùn)力度。通過培訓(xùn)活動的開展，進(jìn)一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識，強化崗位操作技能。3、加強巡視檢查：

認(rèn)真執(zhí)行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督以及設(shè)備巡回檢查；對設(shè)備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系檢修人員處理，確保了設(shè)備的安全運行。4、做好防范措施：

根據(jù)季節(jié)變化，制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，組織員工學(xué)習(xí)并組織實

【篇2：輸煤車間2012年工作總結(jié)】

輸煤車間

2012年工作總結(jié)

2012年輸煤車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，圓滿完成了公司下達(dá)的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產(chǎn)任務(wù)，保證了鍋爐的燃料供應(yīng)。2012年1月至12月15日，翻車機卸車27739節(jié)，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，中煤比例15.22％，比2011年同期中煤摻燒率提高了2.63％?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、強化基礎(chǔ)工作管理

管理出效益，科學(xué)的管理是安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的重要保證。1、完善規(guī)章制度

沒有規(guī)矩不成方圓，管理要靠制度。本年度車間結(jié)合現(xiàn)場實際生產(chǎn)情況，在原有規(guī)程的基礎(chǔ)上，修編完成了《輸煤運行規(guī)程》；完善了輸煤車間各崗位安全生產(chǎn)制度、崗位責(zé)任制、運行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓(xùn)制度、記錄管理制度等；繪制了輸煤儲煤、鍋爐上煤系統(tǒng)圖，輸煤皮帶機示意圖等；制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應(yīng)急預(yù)案；制定了輸煤車間績效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規(guī)定等。通過組織學(xué)習(xí)，將其落實到生產(chǎn)實際中。

2、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì) 培訓(xùn)是企業(yè)最好的福利。通過培訓(xùn)傳達(dá)正確的理念，規(guī)范運行操作。

輸煤車間人員由多家單位重組而成，文化程度參差不齊，有的從來就沒在工廠干過，沒有制度觀念。車間就從基礎(chǔ)工作抓起，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內(nèi)容。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內(nèi)容不詳，交接不明。經(jīng)過記錄填寫的培訓(xùn)和檢查考核，現(xiàn)在各崗位記錄，項目齊全，設(shè)備狀況明確，不僅為安全生產(chǎn)提供依據(jù)，也向文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一步。

運行班組通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、考問講解等多種方式展開職工培訓(xùn)，車間采取在六樓會議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會時間講解安全、消防、崗位操作開展培訓(xùn)工作，尤其是針對現(xiàn)場不熟悉、不規(guī)范操作而出問題的設(shè)備，如某段時間的翻車機操作、采樣機操作等，及時糾正錯誤，講解、規(guī)范正確運行方式。車間編制了百題題庫，收集了電力系統(tǒng)輸煤事故匯編，下發(fā)到運行班組組織學(xué)習(xí)。

車間尤其注重安全培訓(xùn)。從職工的人身安全和設(shè)備的安全出發(fā)，車間每月召集班長 1

安全會2-3次，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，部署下階段安全工作。運行班每循環(huán)班的第一個白班開展班組安全活動，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環(huán)”總結(jié)上循環(huán)班的安全工作，部署下循環(huán)班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結(jié)合本崗位安全工作，做到人人發(fā)言，人人參與，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。本年度完成了一熱電分流人員的集中上課，上崗培訓(xùn)，輸煤運行人員二十五項反措學(xué)習(xí)及考試，并在8月30日在5段尾部進(jìn)行了著火消防演習(xí)，11月中旬進(jìn)行了運行班組的崗位責(zé)任制、安全防火、運行規(guī)程的考試。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強，強化了崗位操作技能，全年沒有發(fā)生操作錯誤引發(fā)的設(shè)備責(zé)任事故。3、強化勞動紀(jì)律 由于輸煤人員構(gòu)成復(fù)雜，先期遲到、早退、請事假、病假等現(xiàn)象屢屢發(fā)生，給公司領(lǐng)導(dǎo)添了許多麻煩，也給生產(chǎn)造成了不穩(wěn)定因素。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度，又為輸煤車間人員進(jìn)行了調(diào)整和補充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進(jìn)的東風(fēng)加強了勞動紀(jì)律的管理。通過班會學(xué)習(xí)集團(tuán)公司《員工管理辦法》、《績效考核管理制度》，深入宣傳，加強職工教育。同時，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。通過一段時間的整治，輸煤車間勞動紀(jì)律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現(xiàn)象，請假的也少了；同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進(jìn)了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。4、搞好班組建設(shè)

車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發(fā)揮職工的積極性，調(diào)動生產(chǎn)熱情。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關(guān)心職工生活，創(chuàng)造一個溫馨、舒適的班組工作環(huán)境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方，夏天悶熱，蒼蠅滿天飛，職工情緒很大。車間積極想辦法，為室內(nèi)安裝了空調(diào)，接上了自來水，方便了職工就餐。車間還在6樓為每個班組配備休息室，提供了一個大會議室，會議室內(nèi)置辦了期刊、雜志，安裝了一臺電視，供班組學(xué)習(xí)之用。為豐富職工的業(yè)余文化生活，還建立了乒乓球活動室。一樓安裝了績效考核電子屏，集控室安裝了生產(chǎn)指標(biāo)電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產(chǎn)和黨支部宣傳板報。翻車機控制室安裝了空調(diào)，在翻車機室新建了活動板房，為翻車機工作人員提供了休息場所。2

二、安全、文明生產(chǎn)

車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全方針，確保人身和設(shè)備的安全，認(rèn)真執(zhí)行電力安全技術(shù)規(guī)程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習(xí)慣性違章，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入開展隱患排查和治理，嚴(yán)格兩票三制。截至2012年底，輸煤車間未發(fā)生人身重傷以上和設(shè)備誤操作事故。但是在預(yù)防事故方面，8月15日發(fā)生一起3段導(dǎo)料槽無動力除塵擋塵簾煤粉自燃引發(fā)著火事件，由于撲救及時，未造成皮帶等設(shè)備損傷。在救火過程中，發(fā)生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發(fā)生1段甲側(cè)皮帶被落煤斗內(nèi)木棒劃傷撕裂事件。車間及時汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗強化了相應(yīng)的防范措施。車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，制訂了輸煤設(shè)備定期切換表，并嚴(yán)格執(zhí)行，以確保設(shè)備的安全運行。每月的10日，對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查、試驗，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，以保證消防設(shè)施齊全好用。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設(shè)備的損傷。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的特點，為保證電氣設(shè)備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進(jìn)水、進(jìn)灰。

車間認(rèn)真執(zhí)行公司的設(shè)備缺陷管理制度，做到了設(shè)備缺陷及時發(fā)現(xiàn)，及時上mis，及時聯(lián)系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發(fā)現(xiàn)，及時聯(lián)系，得到了及時處理，確保了設(shè)備的安全運行。2012年3月至12月15日，輸煤運行檢查出的設(shè)備缺陷登錄mis系統(tǒng)總計881條。車間對發(fā)現(xiàn)重大事故隱患和避免重大事故發(fā)生的有功人員，分場給予表揚和獎勵，真正做到獎罰分明，從而調(diào)動了廣大職工的工作積極性。

輸煤車間粉塵大，設(shè)備漏點多，棧橋長，地下輸煤廊結(jié)構(gòu)封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當(dāng)空氣中煤粉濃度達(dá)到一定值時，遇高溫或明火時會發(fā)生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。車間 極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進(jìn)行了重點檢查和監(jiān)測。

首先是粉塵治理。2011年至2012年冬季大負(fù)荷供暖結(jié)束后，車間組織人員對電纜橋架、導(dǎo)料槽、輸煤廊、筒倉、振動篩等設(shè)備、除塵風(fēng)機、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進(jìn)行人工徹底清理，明確了交接班標(biāo)準(zhǔn)，同時劃分了各班衛(wèi)生分擔(dān)區(qū)，制定了衛(wèi)生清理制度，落實檢查，實行績效考核?，F(xiàn)在輸煤現(xiàn)場環(huán)境煥然一新，今昔對比變化巨大。3

這不僅消除了著火的安全隱患，也使文明生產(chǎn)邁進(jìn)了一大步。通過對同行業(yè)輸煤系統(tǒng)考察，沈煤熱電輸煤車間衛(wèi)生治理也是排在前列的。

鍋爐燃用的褐煤，揮發(fā)分高，極易自燃，尤其是場內(nèi)原煤場。車間派專人進(jìn)行巡視，發(fā)現(xiàn)自燃點，立即聯(lián)系車隊處理，同時加強了對2段回煤溝的監(jiān)視。

對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態(tài)存儲不超過5天；集控加強了對筒倉溫度及可燃?xì)怏w的監(jiān)測。經(jīng)多方配合，筒倉制氮系統(tǒng)終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。

由于施工等原因，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯(lián)系施工單位或自己動手重打地面，鑿下水道，現(xiàn)在段上的積水部位基本消除。筒倉前原先的凸凹空地已鋪上了甬路，種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現(xiàn)場環(huán)境逐步形成。

三、經(jīng)濟(jì)運行

在摻配煤方面，針對煤質(zhì)不同，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據(jù)鍋爐要求、現(xiàn)場摻配煤的經(jīng)驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。

為了降低輸煤系統(tǒng)的電耗，車間對各運行值翻車數(shù)、上煤量、皮帶運行時間進(jìn)行考核，實行獎罰制度。同時對長流水、長明燈現(xiàn)象進(jìn)行了考核。

為降低落地煤、回煤運費，積極向公司領(lǐng)導(dǎo)提出季節(jié)性儲煤、有計劃進(jìn)煤的建議，同時派出3個人專門負(fù)責(zé)回煤記車數(shù)工作，監(jiān)督載運量。

四、存在的問題

輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進(jìn)一步完善

1、輸煤系統(tǒng)的特殊消防不能投入運行。

2、輸煤系統(tǒng)的除塵風(fēng)機大部分不能正常使用。

3、筒倉制氮系統(tǒng)的空壓機目前缺備件不能投入運行。 4、翻車機室溫度低，消防系統(tǒng)管道、閥門容易凍壞。

5、由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側(cè)新增暖氣只頭部幾片熱。

6、振動篩、筒倉、下料口、導(dǎo)料槽等漏煤嚴(yán)重，需要技術(shù)改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動強度。 4

【篇3：2013年度輸煤車間全年工作總結(jié)】

2013年度輸煤車間全年工作總結(jié)

忙忙碌碌的2013年全年的工作在緊張有序的氣氛中已接近尾聲?；仡櫲?，我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，通過全車間干部員工的共同努力，順利的完成2013年全年的管理生產(chǎn)任務(wù)，同時也取得了一定的成績。但是成績永遠(yuǎn)屬于過去，認(rèn)真的總結(jié)過去，才能更好工作，才能在下一年度的工作中，取得更好成績，特此將我們?nèi)甑墓ぷ骺偨Y(jié)如下：

一、加強和提高各項工作的水平和標(biāo)準(zhǔn)，是為了取得更大經(jīng)濟(jì)效率。 2013年度通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。

1.加強了安全工作的管理：

2013年是公司的管理提升年度，加強安全工作管理，落實各項安全工作的措施是響應(yīng)公司的號召。借此東風(fēng)，我們在原來的基礎(chǔ)上，加強了員工的安全教育和安全培訓(xùn)，從思想上提高了員工的思想意識和安全知識落實。讓每一位員工都能夠認(rèn)識到安全工作的重要性和必要性，把學(xué)到的安全知識，徹底的運用到工作中去。我們現(xiàn)在的安全工作落實到了班前班后會上，做到每班都有人提醒；把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。真正做到“警鐘常鳴不間斷，時時安全在心間”。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續(xù)四年無安全事故，無安全隱患，無傷人或傷害事件發(fā)生，在每天的安檢工作中，共排除生產(chǎn)、設(shè)施不安全因素50多處，車間組織安全專題會議48次，班組每班落實安全提醒和安全檢查120余次。目的是“不讓公司財物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環(huán)境，更好去完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。

2.加強設(shè)備管理是完成全年生產(chǎn)任務(wù)的基礎(chǔ)前提。 ①我們輸煤車間是電廠整體工作中原材料保障單位，是完全依靠輸煤設(shè)備才能完成所有工作任務(wù)的，所以加強設(shè)備

管理和維護(hù)、維修是我們車間重要工作，是保質(zhì)保量的提供電煤的基本條件。為了不讓設(shè)備出現(xiàn)問題，我們要求各班組每天、每班次必須做到三查：班組自查、檢修班巡查、車間抽查。我們要求檢修班在保障設(shè)備利用率的前提下做到三分：分片清理、分片保養(yǎng)、分片整修。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報檢修記錄，根據(jù)記錄核對檢修內(nèi)容和檢修質(zhì)量。確保檢修員的檢修質(zhì)量。不弄虛作假杜絕不認(rèn)真。要求檢修員30天輪流保養(yǎng)巡檢設(shè)備的制度，保證了設(shè)備性能良好，發(fā)現(xiàn)隱患能夠第一時間處理和排除保障設(shè)備正常運行。

②除塵器是我們車間設(shè)備管理中的一大難點，由于常年使用設(shè)備老化磨損相當(dāng)嚴(yán)重。隨著2013年環(huán)保達(dá)標(biāo)排放的嚴(yán)峻形勢，我們車間在公司和電廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，本年度共對四臺除塵器做出了如下工作：

①根據(jù)電廠設(shè)備切換檢查更年換震打系統(tǒng)3套；

②排除除塵器漏風(fēng)點8處；

③更換落灰筒6個； ④更換加濕水管道一套；

⑤修復(fù)加濕機拔齒170余個；

⑥維修加固除塵器檢修平臺6個；

⑦更換細(xì)灰給料機6臺。

通過以上工作，除塵器基本達(dá)到廠生產(chǎn)使用標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上基本達(dá)到合格排放。

二、加強機物料的管理、儲存、消耗工作，真正做到不浪費不流失。

我們輸煤車間全體員工在公司和廠領(lǐng)導(dǎo)的號召下，對機物料管理做了大量的工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯誤做法，使輸煤車間機物料擺放有序、進(jìn)庫有數(shù)、出庫有記錄，規(guī)范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專

人管理、出件必須物賬記錄、領(lǐng)取人、使用部位、數(shù)量六相符的細(xì)化管理，通過一年來的整改，我們車間機物料管理做到了系統(tǒng)化、正規(guī)化，共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個，較好的改變了管理方式，避免了浪費和流失。

以上是我們輸煤車間在2013年年度的工作總結(jié)，在2013年，我們車間雖然做出了一定成績?yōu)楣竞碗姀S做出了一定的貢獻(xiàn)，但我們這些成績的取得是和各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助密不可分的，我們將繼續(xù)努力，爭取在2014年度做出更大的貢獻(xiàn)，回報公司和各級領(lǐng)導(dǎo)。輸煤車間

2013年12月