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        汽車維修工半年工作總結(jié)(范文6篇)

        發(fā)布時(shí)間:2023-11-27 23:11:37

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        第一篇:維修班組上半年工作總結(jié)

        時(shí)間飛逝,20xx年上半年即將結(jié)束。在這六個(gè)月里,維修隊(duì)全體員工在管理處的指引下、在公司領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下,圓滿完成了管理處及公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定成績(jī),為管理處及公司,為全體業(yè)主做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        一、在日常工作中,維修隊(duì)全體員工嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照管理處及公司的要求去做。能夠認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、貫徹公司的各項(xiàng)指示精神,完成各項(xiàng)工作任務(wù)。認(rèn)真對(duì)待管理處及公司、項(xiàng)目檢查中提出的問題和整改意見,結(jié)合實(shí)際,認(rèn)真整改和執(zhí)行。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,我們規(guī)范了各種表格、記錄的填寫,為日常安排工作和園區(qū)數(shù)據(jù)分析提供了有效、準(zhǔn)確的`依據(jù)。并將各種制度張貼上墻,以便每位員工及時(shí)學(xué)習(xí)、檢查和要求自己。

        二、維修值班工作看似輕松,但實(shí)際上,要求維修隊(duì)全體員工及維修值班人員具有較高的責(zé)任心和維修值班經(jīng)驗(yàn),才能保證發(fā)現(xiàn)隱患后,及時(shí)有效的做出處理,保證園區(qū)系統(tǒng)正常運(yùn)行,為設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、業(yè)主居住提供有力的維修保障。因此,維修隊(duì)每位維修人員都能遵守維修制度,認(rèn)真巡視設(shè)備,按時(shí)抄錄各種表計(jì),認(rèn)真核對(duì)每日?qǐng)@區(qū)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,為園區(qū)分析和管理提供了可靠依據(jù)。同時(shí),維修隊(duì)又是休息日、節(jié)假日和夜間等時(shí)間繼續(xù)為業(yè)主服務(wù)及對(duì)外聯(lián)系協(xié)調(diào)的主要部門,負(fù)責(zé)這些時(shí)間內(nèi)的設(shè)備巡視工作、業(yè)主報(bào)修處理、業(yè)主和外單位的各種施工跟進(jìn)服務(wù)以及緊急情況處理協(xié)調(diào)等工作。園區(qū)綜合巡視;每日夜間路燈、水泵房設(shè)備巡視和電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作等,使業(yè)主得到全天候、不間斷的維修服務(wù),保證了綜合設(shè)備的安全運(yùn)行,為業(yè)主營(yíng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。

        三、在工作中,我們負(fù)責(zé)園區(qū)內(nèi)所有綜合設(shè)備設(shè)施的維修工作,保證它們能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們克服了人員少,工作量大的困難,合理安排人員,本著“應(yīng)修的必修,修必修好;定期保養(yǎng)”的原則,認(rèn)真對(duì)待每項(xiàng)工作。為及時(shí)處理業(yè)主報(bào)修,每天安排專人負(fù)責(zé)業(yè)主報(bào)修處理和巡查工作。做到接報(bào)及時(shí)、處理及時(shí),減少投訴率。當(dāng)報(bào)修工作較多時(shí),及時(shí)調(diào)配其他人員支持。今年的采暖期對(duì)于我們維修隊(duì)全體員工來說實(shí)在是不堪回首,由于施工工藝因素,裝修人員因素,業(yè)主素質(zhì)因素,在六個(gè)月采暖期內(nèi),造成大小跑水事故不下70次,從頂樓湮至地下室的情況就多達(dá)13次,在體現(xiàn)人生價(jià)值的時(shí)刻,我們是水工,在業(yè)主的眼里我們是保潔,在隆冬的日子里,在我們自己的心里我們?cè)诒M我們?cè)摫M與不該盡的責(zé)任和義務(wù)。

        四、鍋爐運(yùn)行班在沒有進(jìn)行交接和資料不全的情況下,接管園區(qū)鍋爐后,為保證鍋爐及水站的正常使用,設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)行班員工都積極參與鍋爐和水站的維修、調(diào)試和巡查工作。由于缺乏鍋爐和水站設(shè)備資料,他們只能在現(xiàn)場(chǎng)逐一查設(shè)備、查線路,了解設(shè)備的工作過程和控制方式。在污水池中打撈水泵、更換電機(jī)、連接線路,運(yùn)行班員工無謂臟累,克服種種困難,積極協(xié)助施工方完成鍋爐和水站設(shè)備的更換、維修工作。在鍋爐運(yùn)行問題上,摸索自控管理、在年初供熱初期運(yùn)行班自查重大安全隱患三處,主管線連接法蘭燃汽泄漏事故,燃燒器電磁閥及連接法蘭燃汽泄漏事故,燃汽報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)停車事故,由于發(fā)現(xiàn)及時(shí),報(bào)警及時(shí),處理及時(shí)避免了兩次重大安全責(zé)任事故,一次設(shè)備安全責(zé)任事故,經(jīng)過刻苦的努力終于將系統(tǒng)調(diào)整到最佳狀態(tài),保證了鍋爐和水設(shè)備的正常使用。

        五、電氣設(shè)備巡查工作是保障電氣設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)和使用的重要措施,也是人員安全的保障。因此,每天都會(huì)安排專人按時(shí)巡視園區(qū)公共電氣設(shè)備、設(shè)施,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和異常情況,及時(shí)進(jìn)行處理,如不能及時(shí)處理的,也會(huì)在采取相應(yīng)的措施后,及時(shí)上報(bào)并列入維修計(jì)劃。在日常工作中,配電工根據(jù)檢修計(jì)劃、電氣設(shè)備維護(hù)周期以及設(shè)備運(yùn)行狀況對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行定期檢修保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)并去除潛在的設(shè)備隱患,減少設(shè)備故障率。在換季檢修工作中,因維修工作量大,配電工人員不足,但每個(gè)員工都沒有抱怨,任勞任怨地積極投入檢修工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),認(rèn)真填寫各種記錄,使得換季檢修工作都能夠順利完成。

        第二篇:維修工作總結(jié)

        回訪維修工作總結(jié)

        ----2015年****土建項(xiàng)目部回訪維修工作

        時(shí)間如梭、轉(zhuǎn)眼間,有跨過一個(gè)年度之坎。在石化工程部(甲方)的指導(dǎo)下、在建安公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心安排下,石化土建項(xiàng)目部積極主動(dòng)、為用戶排憂解難,努力解決用戶之難,使用戶滿意;順利完成了2015年度的工程回訪維修工作。

        石化土建項(xiàng)目部自2008年至2015年底,相繼承建并完成了石化一區(qū)、二區(qū)、三區(qū)、五區(qū)、十五區(qū)、十七區(qū)住宅樓部分工程,工程量達(dá)10萬多平米;經(jīng)過這幾年的回訪維修工作,按合同規(guī)定,二區(qū)、十五區(qū)的維修工作已順利完成;目前剩一區(qū)、三區(qū)、五區(qū)、十七區(qū)部分工程在維修期內(nèi),除防水分部工程5年保修期,土建保修期內(nèi)還有五區(qū)2#樓20

        17、十七區(qū)3#、4#、8#、9#、13#、14#樓工程在20416年4月到期(甲方要求按移交礦區(qū)時(shí)間為準(zhǔn))。

        在維修期間,項(xiàng)目部安排有專門管理人員負(fù)責(zé):五區(qū)為蘇工負(fù)責(zé)聯(lián)系維修事宜,十七區(qū)有王工負(fù)責(zé)聯(lián)系維修事項(xiàng),配合人員有楊**、王*。2015年度維修次數(shù)大35余次/回。在維修工作期限做到:接到甲方(或監(jiān)理)電話或書面維修通知,保證做到水、電、暖問題的維修工作在24小時(shí)內(nèi)解決,土建問題在3天內(nèi)安排人員上門給予現(xiàn)場(chǎng)回訪解決,做到用戶滿意。在新的工程任務(wù)施工時(shí),維修工作一如既往,也不間斷。

        通過本年度的回訪維修工作,發(fā)現(xiàn)主要存在的問題如下:

        1、PPR給水管線連接不牢:主要表現(xiàn)在十七區(qū)8#、13#樓管道井內(nèi)PPR給水管滲漏問題較多,維修點(diǎn)及維修次數(shù)多;分析原因:?熔接工在操作時(shí),操作施工空間小,操作不方便,操作不到位;?操作時(shí)熱熔器加熱溫度控制不到位。

        2、暖氣不熱:主要表現(xiàn)在五區(qū)2#樓一單元

        3、4樓(一層為公共大廳)地暖不熱,我方多次派人調(diào)試,均達(dá)不到熱量要求;報(bào)甲方后,經(jīng)甲方工程部聯(lián)系物業(yè)、動(dòng)力廠、設(shè)計(jì)各方面專家分析,判斷為本單元為系統(tǒng)末端,而且主管線彎路過多,管網(wǎng)回水慢,計(jì)劃開春改造維修。十七區(qū)少量地暖不熱,經(jīng)安排人清洗過濾閥、暖氣放氣后處理,正常。

        3、住戶室內(nèi)墻體開裂:主要開裂位置為填充墻與框架柱、框架梁(或頂板)交接處,這種情況多發(fā)生在住戶裝修完入住半年左右;經(jīng)分析為:?兩種材料不同的交接處,在抹灰時(shí)附加鋼絲網(wǎng)安裝固定不到位后脫落,?頂部開裂為后砌填充墻頂部填縫過早、水平灰縫過大造成。

        通過工程回訪維修工作,是項(xiàng)目部管理技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)問題并思考解決問題;碰到墻體開裂較嚴(yán)重的現(xiàn)象,組織項(xiàng)目部技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)參看學(xué)習(xí),分析解決方法,對(duì)今后的施工管理中相關(guān)工序嚴(yán)加把關(guān),盡量杜絕以后此類問題的維修頻率。

        土建項(xiàng)目部在石化住宅項(xiàng)目上的維修目標(biāo):急用戶之所急,為用戶著想,竭盡所能,一切為用戶滿意。

        2016年項(xiàng)目部維修安排人員: 維修負(fù)責(zé)人:

        電話:

        組員:

        電話:

        電話:

        電話: 水電維修工:電工

        水暖

        土建裝修

        電話 電話 電話

        ***項(xiàng)目部2016-01-19

        第三篇:維修工作總結(jié)

        電路板是電子產(chǎn)品的控制中心。它由各種集成電路,元器件和聯(lián)接口并由多層布線相互連接所組成。這些不論那里出了問題,電路板將起不到控制作用,那么設(shè)備就不能正常工作了。

        設(shè)備(尤其是大型設(shè)備)維修,均離不開電路板的修理。這里我總結(jié)了一些不引起注意,然而是較為重要的經(jīng)驗(yàn)。有些電路板一直找不到故障點(diǎn),可能就與以下所述有關(guān)。

        一、帶程序的芯片

        1、eprom芯片一般不宜損壞。

        因這種芯片需要紫外光,才能擦除掉程序,故在測(cè)試中不會(huì)損壞程序。但有資料介紹:因制作芯片的材料所致,隨著時(shí)間的推移,即便不用也有可能損壞(主要指程序),所以要盡可能給以備份。

        2、eeprom,sprom等以及帶電池的ram芯片,均極易破壞程序。

        這類芯片是否在使用測(cè)試儀進(jìn)行vi曲線掃描后,是否就破壞了程序,還未有定論。盡管如此,同仁們?cè)谟龅竭@種情況時(shí),還是小心為妙。筆者曾經(jīng)做過多次試驗(yàn),可能大的原因是:檢修工具(如測(cè)試儀,電烙鐵等)的外殼漏電所致。

        3、對(duì)于電路板上帶有電池的芯片不要輕易將其從板上拆下來。

        二、復(fù)位電路

        1、待修電路板上有大規(guī)模集成電路時(shí),應(yīng)注意復(fù)位問題。

        2、在測(cè)試前最好裝回設(shè)備上,反復(fù)開、關(guān)機(jī)器試一試,

        以及多按幾次復(fù)位鍵。

        三、功能與參數(shù)測(cè)試

        1、測(cè)試儀對(duì)器件的檢測(cè),

        僅能反應(yīng)出截止區(qū),放大區(qū)和飽和區(qū)。但不能測(cè)出工作頻率的高低和速度的快慢等具體數(shù)值等。

        2、同理對(duì)ttl數(shù)字芯片而言,

        也只能知道有高低電平的輸出變化。而無法查出它的上升與下降沿的速度。

        四、晶體振蕩器

        1、對(duì)于晶振的檢測(cè),

        通常僅能用示波器(需要通過電路板給予加電)或頻率計(jì)實(shí)現(xiàn)。萬用表或其它測(cè)試儀等是無法量的。如果沒有條件或沒有辦法判斷其好壞時(shí),那只能采用代換法了,這也是行之有效的。

        2、晶振常見的故障有:

        (a)內(nèi)部漏電;

        (b)內(nèi)部開路;

        (c)變質(zhì)頻偏;

        (d)與其相連的外圍電容漏電。

        從這些故障看,使用萬用表的高阻檔和測(cè)試儀的vi曲線功能應(yīng)能檢查出(c)(d)項(xiàng)的故障。但這將取決于它的損壞程度。

        3、有時(shí)電路板上的晶振可采用這兩種方法來判斷。

        (a)當(dāng)使用測(cè)試儀測(cè)量晶振附近的芯片時(shí),這些芯片不易測(cè)得,通過"的結(jié)果(前提是所測(cè)芯片沒有問題)。

        (b)帶有晶振的電路板,在設(shè)備上不工作(不是某一項(xiàng)不工作),又沒有找到其它故障點(diǎn)。即可懷疑晶振有問題。

        4、晶振一般常見的有2種:

        (a)兩腳的;

        (b)四腳的,其中第2腳是為提供電源的,注意檢測(cè)時(shí)不要將該腳對(duì)地進(jìn)行短路試驗(yàn)。注意,兩腳晶振是需借助于所接芯片才能工作的。不像四腳的晶振,只要單獨(dú)供電,即可輸出交變信號(hào)。

        五、故障出現(xiàn)部位的統(tǒng)計(jì)

        據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),一般電路板發(fā)生故障的部位所占的'比例為:

        (1)芯片損壞的約28%

        (2)分立元件損壞的約32%

        (3)連線(如pcb板的敷銅線等)斷路約25%

        (4)程序損壞或丟失約15%

        芯片與分立元器件的損壞主要來源是過壓,過流所致。連線斷的故障,多數(shù)為使用較長(zhǎng)時(shí)間的老舊電路板,或者電路板的使用環(huán)境比較惡劣。比如設(shè)備處于空氣潮濕,以及空氣中含有腐蝕性氣體的環(huán)境中。程序破壞的原因較為復(fù)雜,而且該故障有上升的趨勢(shì)。

        以上所列故障中,如果是連線(電路板為多層布線)的問題,此時(shí)對(duì)電路不熟悉,又沒有電路圖或好的相同電路板,那么修好的可能性是不大的。同理,這種情況若發(fā)生在程序芯片若有問題上,也將是如此。

        總之,維修電路板,本身就是項(xiàng)很艱苦,很費(fèi)心的工作。不論我們使用什么測(cè)試儀和采用何種檢查方法,總希望得到更多,更可靠的各種信息。以便能更好地,正確地判斷電路板的故障在那里。所以,常認(rèn)真地歸納和認(rèn)識(shí)這些問題,是否對(duì)工作很有幫助呢。

        第四篇:汽修工作總結(jié)

        春季已經(jīng)過去,回顧這3個(gè)月的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識(shí)和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長(zhǎng),各部門經(jīng)理為副組長(zhǎng),各班組長(zhǎng)為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高?,F(xiàn)將這個(gè)季度以來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下:

        一、內(nèi)部管理

        公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對(duì)員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績(jī)和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購(gòu)及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營(yíng)造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會(huì)各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購(gòu)單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購(gòu)中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為,積極為各采購(gòu)單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

        二、保養(yǎng)設(shè)備

        利用周六、日休息時(shí)間對(duì)檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

        三、履約情況

        按要求建立一車一檔,對(duì)送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫(kù)清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至3月份進(jìn)廠維修車輛臺(tái)次達(dá)次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)元,優(yōu)惠額達(dá)元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

        在過去的一個(gè)季度,公司雖然取得了一定的成績(jī),但仍存在著很多不足之處。下一個(gè)季度將要到來,生意會(huì)更加火爆。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

        下面根據(jù)該季度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢(shì),計(jì)劃從下幾個(gè)方面開展下個(gè)季度的工作:

        1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識(shí),制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動(dòng)工作積極性;

        2、大力加強(qiáng)員工崗位知識(shí)、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

        3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動(dòng)公司所有員工的主觀能動(dòng)性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

        第五篇:汽車修理工年終先進(jìn)個(gè)人總結(jié)

        光陰似箭,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間又到了年終歲尾。古話說以銅為鑒可以正衣冠,以人為鑒可以佐言行,以史為鑒可以知興替。其實(shí)一年一度的年終總結(jié)也正像一面鏡子。透過這面鏡子我們可以看到過去這一年來都做了哪些成績(jī),又出現(xiàn)了哪些失誤,還有哪些長(zhǎng)處沒有發(fā)揮,哪些不足還有待改正。對(duì)自己這一年來的工作做一翻回顧的同時(shí)也為下一年的工作理清思路,明確目標(biāo)?,F(xiàn)就2020維修工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

        2020年,在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作??偟膩碚f一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對(duì)設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對(duì)設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對(duì)重要設(shè)備的定員定崗,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對(duì)設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)對(duì)設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。

        今年的維修費(fèi)用高過去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。

        對(duì)吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)?,F(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了x個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。

        在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對(duì)環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對(duì)設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對(duì)設(shè)備造成損害。

        打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重,致使購(gòu)買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用,對(duì)于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間耽誤下道工序流程。對(duì)打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理,那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

        電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購(gòu)買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長(zhǎng)時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了,這個(gè)部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。

        過去的2020年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。2021年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了xx的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!

        2020年已將過去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為明年的工作確立新的目標(biāo)。

        一、思想認(rèn)識(shí)

        在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

        二、維修工作

        在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

        三、制度方面

        在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

        四、安全工作

        安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

        綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成2021年的全年工作。

        在繁忙的工作中,一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心贊助下,充分施展崗位技能,通過本身的努力,工作與業(yè)務(wù)程度都取得了長(zhǎng)足的提高。改進(jìn)工作措施,進(jìn)步工作效率。下面我對(duì)工作做一下總結(jié):

        一、工作環(huán)境

        我們的主要工作便是共同檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修可以或許積極共同檢修工作。在設(shè)備檢修繁忙時(shí)此中最多的跨越一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無規(guī)律,需求重要時(shí),每天在車間往返要跑上百次,有時(shí)搶修光陰較長(zhǎng),為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,途徑條件差的工作情況下等,但我們都沒有牢騷,可以或許正確對(duì)待,盡力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。

        二、安全方面

        在工作中我們都可以或許自覺嚴(yán)格要求本身,自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通律例,嚴(yán)格遵守交通律例和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長(zhǎng)鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的后果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故,在包管了行車的安全的環(huán)境下我們做到了:盡力學(xué)習(xí)安全素質(zhì)。本身作為一名駕駛員、盡力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。固然駕駛員的工作很單調(diào),然則這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開好車,時(shí)時(shí)想安全,處處防不測(cè),做到安全二字寧神中。

        三、尊章守紀(jì)方面

        嚴(yán)格遵守公司訂定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打斗、盜竊、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),連合同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。

        四、主要存在問題及下步計(jì)算

        (一)主要問題

        1、工作上還不敷認(rèn)真仔細(xì),短缺主動(dòng)性,對(duì)車間的不安全因素還不敷了解。

        2、由于我們車間途徑條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。

        3、對(duì)車輛的頤養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位。

        (二)下一步計(jì)算

        1、在新的一年里我們將要面對(duì)兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項(xiàng)違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到增強(qiáng)對(duì)車輛的頤養(yǎng)、反省、維修、維護(hù)等工作。只有頤養(yǎng)好能力包管安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的必要提供有利的條件。

        2、我們要在新的一年里更家盡力的學(xué)習(xí)交通律例,增強(qiáng)本身的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),連合一致,做好本身本職工作,爭(zhēng)取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭(zhēng)取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。

        取得汽車修理工中級(jí)工證書已經(jīng)x年了,在這2020年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),并自修了部分汽車高級(jí)工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車輛以良好性能投到工作中去。

        刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。取得中級(jí)汽車修理工資質(zhì)后,我對(duì)自己提出了更高的要求,加強(qiáng)了對(duì)車輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí),合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。

        2020年來,我先后自學(xué)了《汽車修理工(高級(jí)國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材)》、《汽車修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某故障的來龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究,刻苦鉆研,最終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車輛駕駛過程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣,使車輛相關(guān)部門使用壽命大大延長(zhǎng)。

        2020年來,雖然取得了一些成績(jī),但我沒有絲毫的自滿,我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力,才能完成保證單位車輛以良好性能投入到工作中去,的神圣的職責(zé),為單位發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

        時(shí)間過得很快,不知不覺一年又到年末?;厥鬃约涸谶@一年中收獲還是很不錯(cuò)。感謝自己師傅們的盡心教導(dǎo),我的成長(zhǎng)離不開他們!以下就是本人的工作總結(jié):

        一、2020年完成的的目標(biāo)

        剛轉(zhuǎn)正的時(shí)候自己設(shè)下了一個(gè)目標(biāo),規(guī)范自己的維修流程,今年把所有的整形、換門及小的事故自己都要能獨(dú)立完成,也要盡快的掌握大型事故的維修技術(shù);

        同時(shí)也要改掉自己粗心大意的毛病,把維修質(zhì)量提高上去,杜絕返修率,認(rèn)真的做好每一輛車這不僅是對(duì)客戶負(fù)責(zé),更是對(duì)自己負(fù)責(zé);

        同時(shí)要盡快的學(xué)習(xí),盡自己最大的能力學(xué)習(xí)更多的技術(shù),爭(zhēng)取自己能單獨(dú)維修?,F(xiàn)在看來,已經(jīng)達(dá)到了當(dāng)初的目標(biāo),來了車以后自己就可以獨(dú)自維修,無論是維修流程還是維修質(zhì)量都大大的提高了;

        不再是當(dāng)初的菜鳥!

        自己本身存在的問題與優(yōu)點(diǎn):

        在平時(shí)的工作中自己也是存在一些缺點(diǎn),做事有點(diǎn)粗心,雖然天賦不如被人,但是我不怕臟、不怕累、肯學(xué);

        不然等待我的則是被“淘汰”!

        二、明年新的目標(biāo)

        1、進(jìn)一步規(guī)范自己的維修流程,提高自己維修質(zhì)量,盡量杜絕返修;

        2、盡快的掌握大事故維修的要點(diǎn),自己盡快的熟練運(yùn)用、維修;

        3、多參加培訓(xùn),加強(qiáng)自己的技能、學(xué)習(xí)更多新的維修技術(shù);

        4、盡可能的提高自己的維修效率,在有限的時(shí)間里,維修最多的車輛;

        新年新氣象,調(diào)整好自己的心態(tài),在培訓(xùn)中成長(zhǎng),在工作中磨練。迎接20xx年新的挑戰(zhàn)!

        第六篇:維修工作總結(jié)

        時(shí)間過得很快,轉(zhuǎn)眼間20XX年就快要過去了。首先,多謝張班長(zhǎng)、蔡主任、候主任,給我這個(gè)學(xué)習(xí)技術(shù)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來同事的幫助與支持。回顧這幾個(gè)月以來的學(xué)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

        一、技術(shù)方面。

        在學(xué)習(xí)過程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過此次學(xué)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽模具維護(hù)。

        二、 思想層次提高不少

        在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)學(xué)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

        三、敬業(yè)精神。

        xx實(shí)業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

        四、企業(yè)文化

        良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見公司對(duì)企業(yè)文化的重視。我們的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。這口號(hào)鞭策著我們每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

        五、溝通非常重要。

        良好的`溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機(jī)修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機(jī)修人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好公司,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬眾一心,眾志成城”,xx實(shí)業(yè)會(huì)越來越好,實(shí)行飛越式發(fā)展?;蛟S對(duì)于xx實(shí)業(yè)而言,我只是一個(gè)普普通通的過客;但對(duì)我而言,xx實(shí)業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。xx實(shí)業(yè)在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟xx實(shí)業(yè)一樣,天天進(jìn)步。

        (一)嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn),確保工作質(zhì)量。

        汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點(diǎn),是客戶關(guān)注的焦點(diǎn),是評(píng)價(jià)一個(gè)維修企業(yè)水平的重要指標(biāo),如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題,我們無法向客戶交待,無法向廠家交待,也無法和我們自己交待。我們寧可干這個(gè)活,也不要干“豆腐渣”活,對(duì)此,我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個(gè)承辦單位,只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題,我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任,絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓,組織得力人員盯上、靠上,加強(qiáng)對(duì)維修保養(yǎng)全過程的管理,確保工作質(zhì)量達(dá)到要求,真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。

        (二)堅(jiān)持規(guī)范作業(yè),確保安全生產(chǎn)。

        在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié),我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則,樹立安全就是效益的觀念,下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患。現(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的,這一點(diǎn)一定要得到保持,如果一旦發(fā)生安全事故,對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響,更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。

        (三)堅(jiān)持規(guī)范運(yùn)作,確保資金的有效利用。

        公司發(fā)展需要資金支持,這一點(diǎn)是肯定的,另一方面,作為公司的各個(gè)部門也要樹立節(jié)約的意識(shí),爭(zhēng)取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金,保證公司正常運(yùn)轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴(yán)格控制,實(shí)行“一支筆”審批,嚴(yán)禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價(jià)要嚴(yán)格按照預(yù)算,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要精打細(xì)算,盡量減少不必要的開支,既要把事情辦好,又要打緊打嚴(yán),節(jié)省投資。

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