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第一篇：維修工作總結(jié)
20XX年是國家十二五規(guī)劃收官年，回顧一年的工作，在校領導的大力支持下，學校各部門同志的積極配合下，我們凝心聚力，合力奮戰(zhàn)，不斷提高工作效率，改善校舍條件，增強保障能力，緊密圍繞學校教育、教學工作主題，以配角意識、服務意識，完善后勤保衛(wèi)保障工作，力求把各項工作做到實處，落到實處，提高后勤保衛(wèi)工作的服務水平和服務質(zhì)量，達到領導放心、師生滿意的效果，促進學校健康良好的發(fā)展。
一、加強政治理論學習，提高思想認識
后勤保衛(wèi)處的人員，認真學習十八大精神，關心國內(nèi)外政治時事，愛黨、愛國、愛人民、愛教育事業(yè)。積極參加學校開展的各項活動，明確了自己的工作使命。后勤保衛(wèi)工作是學校工作的重要組成部分，與教學一樣，是學校的兩大支柱之一，服務保障性、經(jīng)濟性和教育性相統(tǒng)一。在貫徹黨的教育方針，落實培養(yǎng)目標方面起著舉足輕重的作用，同時增強了做好本職工作的自豪感和責任感。 后勤保衛(wèi)工作實踐告訴我們，有了教學工作，后勤保衛(wèi)工作才有服務對象，沒有后勤保衛(wèi)工作，教學工作也難以開展，兩者的關系是一個統(tǒng)一機體的兩個部分，相互依存，相互促進，缺一不可。后勤保衛(wèi)工作是學校教育教學的堅強后盾，是建設平安學校、文明學校的基石。因此，我們充分認識到，后勤保衛(wèi)工作雖不直接參與教學，但我們所做的一切細瑣、繁雜的工作都是學校教育中的必不可少的，而且是十分重要的部門，在教育事業(yè)的發(fā)展中起著不可替代的重要作用，我們樹立了為教學一線服務的思想，堅持“后勤保衛(wèi)工作必須服務于教學工作中心”的原則，處處嚴格要求自己，吃苦在前，享受在后，盡心盡力做好后勤保衛(wèi)服務工作。
二、建立健全各項后勤保衛(wèi)制度
這一年，我們重新修訂了后勤保衛(wèi)處管理制度，明確了工作職責，建立健全了安全保衛(wèi)、物資采購、倉庫管理、消防管理、校園衛(wèi)生、門衛(wèi)值班、浴室管理、學生出入管理和公車使用管理等規(guī)章制度。 同時，為貫徹落實頒布的《學校安全條例》，切實做好學校的安全工作，有效防止校園安全事故的發(fā)生，確保全體師生的人身和學校財產(chǎn)安全，我們制定了條例實施細則，明確了安全管理的組織結(jié)構(gòu)，并制定了相應的應急預案。
三、后勤工作是學校教育教學的先行者和支持者，今年我們主要做了以下幾方面工作：
（一）新學期我們對后勤工作社會化做了有益的嘗試，通過引入規(guī)范的食品配餐企業(yè)在學校設立食堂，為學校師生提供配餐服務，每天中午提供近百份餐食，也得到了師生的認可。我們除了抓好衛(wèi)生防疫及食堂管理檢查外，更重視提高服務質(zhì)量。在學校問題征求意見活動中，師生對菜品的口味、分量提出了自己的合理建議，我們及時同配餐食堂溝通，更換菜品，提出免費添加餐食一次的對策以吸引更多的學生用餐。讓師生們在學校工作學習期間能夠吃好吃飽，吃到干凈衛(wèi)生、營養(yǎng)豐富的`午餐和晚餐是我們最大的心愿。
（二）為了打造花園式校園，提升學校整體形象，我們實施了一系列的形象工程，在操場更新了不銹鋼旗桿，重新粉刷了教學樓外墻，油漆護欄及大門，由專人對花木進行栽種維護和清理校園衛(wèi)生，確保校園在任何時候都保持干凈整潔，讓校園充滿詩意與美麗，提升學校整體形象。
（三）打造綠色校園，響應國家節(jié)能減排政策，并且針對往年的冬季供暖問題，我們同區(qū)供熱部門積極溝通協(xié)商，將學校內(nèi)網(wǎng)同集中供熱外網(wǎng)相連，采取集中供熱，此舉提高了冬季供暖的效率也降低了學校的支出。實現(xiàn)了無線網(wǎng)絡全覆蓋，滿足了學生學習和娛樂的需求。同時，更新了有線網(wǎng)絡，添加升級了監(jiān)控攝像系統(tǒng)，拓展了校園和教室的觀察角度，提高了影像清晰度和存儲容量，為學校日常教學活動提供便利條件和安全保障。
（四）學校后勤保衛(wèi)管理不但要重視開源，而且更應注意節(jié)流，勤儉持家是學校后勤保衛(wèi)工作的基本思路。在目前財政尚不充裕、教育經(jīng)費不足的情況下，固然要重視能力投資，根據(jù)需要與可能，千方百計爭取財政增撥教育經(jīng)費。不過對于學校自身來說，與其努力向上級爭取更多的教育經(jīng)費倒不如致力于提高已有經(jīng)費的使用效益。這就是要求一方面計劃用錢，真正把錢用在刀刃上，另一方面必須重視節(jié)約物力，做好校產(chǎn)的保管，維修工作，大力提高校產(chǎn)的使用率，延長校產(chǎn)的使用年限，加速校產(chǎn)使用的周轉(zhuǎn)率。管理好校產(chǎn)必須建立和健全各種財產(chǎn)管理的責任制。我校所有校產(chǎn)都建立賬卡或登記簿，分門別類登記造冊，進出庫均嚴格執(zhí)行制度，做到手續(xù)完備，帳目清楚，賬物相符。實行了出借登記手續(xù)，損壞照價賠償機制。
（五）少花錢，多辦事，辦好事，做節(jié)約的有心人。在物資采購中，嚴格執(zhí)行預算計劃，堅持報批制度，堅持貨比三家。在設施維修中，能維修好的堅持不換新的，能自己維修的堅持不請外人維修。
（六）為了進一步規(guī)范公車使用，我們建立健全了公車使用申請登記制度，公車使用責任到人。同時，及時安排車輛維修、保養(yǎng)、年檢和投保，保障出行安全，為學校教育教學服務。
四、安全保衛(wèi)工作是學校教育教學的堅強后盾，我們主要做了如下幾方面工作內(nèi)容：
（一）在制定了相關的后勤保衛(wèi)制度的同時，為進一步貫徹落實政府頒布的《天津市學校安全條例》，切實做好學校的安全工作，我們制定了一系列的行動細則、安全制度和應急預案。
（二）在明確了安全工作組織成員名單的基礎上，我們與所有相關部門及責任人簽定了安全責任書，要求教職員工在思想上重視安全問題、樹立安全意識、工作中隨時注意安全隱患，遇到安全隱患及時上報，及時解決。
（三）我們緊跟教委、集團文件要求，開展了“安全生產(chǎn)大檢查、大排查”活動，活動中通過自查發(fā)現(xiàn)了一些安全隱患并及時解決，杜絕危險發(fā)生。在防火工作上也加大了投入，新購置了許多滅火器，淘汰老舊消防器械。平日里我們也加強安全巡查，做到每日、每周、每月、每季度都有安全報表，每次巡查都有安全巡查記錄，建立設備設施安全臺賬，做到有章可循，有據(jù)可查，切實做好安全工作。
（四）后勤保衛(wèi)處高度重視學生的安全教育和自救常識的培訓，讓每一位學生都掌握一定的安全自救知識，從入學教育到日常教學工作中，充分利用出黑板報、班主任主題班會等形式，有效的對學生進行安全知識的教育滲透。學校舉辦了由市防火中心專家講授的防火知識，通過培訓，使廣大師生了解防火知識、增強防火意識。同時，每個教室、辦公室、宿舍都張貼有應急情況疏散示意圖，按照示意圖組織學校人員進行避險逃生演練，通過演練，使廣大師生增強防范風險意識和自救能力。
（五）在兩個校區(qū)配置了行政值班室，與相關處室配合，落實黨員、干部日常及節(jié)假日值班制度，配合宿舍管理人員及門衛(wèi)值班，做好值班記錄，把好校園安全關，維護校園的安全穩(wěn)定。
（六）在滿足師生日常配餐需求的同時，后勤保衛(wèi)處非常重視配餐企業(yè)的衛(wèi)生制度建設執(zhí)行情況及日常的衛(wèi)生檢查工作。對配餐企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照、衛(wèi)生許可證、操作人員體檢證明和衛(wèi)生情況進行檢查，要求食堂對食品衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生做到每日清查，做到每餐留樣，保障食品安全衛(wèi)生。同時，加強食堂操作間做好燃氣設備的檢查，防范危險事故發(fā)生。
五、展望20XX
作為“十三五規(guī)劃”的開頭之年，對學校的發(fā)展起著至關重要的作用。后勤保衛(wèi)處會圍繞集團和學校領導對學校的規(guī)劃，努力做好保衛(wèi)工作：
（一）在現(xiàn)有校舍提升改造的基礎上，繼續(xù)做好校園形象工程的建設，包括實訓觀摩室、展賣中心、操場等部位的改造工程。
（二）根據(jù)學校的總體規(guī)劃，做好預算工作和政府采購的指標申請工作，與需求處室積極溝通，及時上報，跟蹤審批情況，遇有問題及時反饋，確保采購事項及時采購到位，保障教育教學活動正常進行。
（三）對于教學樓房屋安全鑒定結(jié)果不良的情況，盡快會同相關的部門、領導，聯(lián)系設計單位對房屋結(jié)構(gòu)進行加固設計，請相關具有資質(zhì)建設公司進行預算，報請相關領導批準后進行加固施工。 總之，在校領導的大力支持和帶領下，后勤保衛(wèi)處積極努力，不斷提高辦學效益，研究新情況，優(yōu)化服務機制，提高管理水平，改善辦學條件，增強保障能力，提升學校形象，促進學校健康良好的發(fā)展。
這一年來學校后勤保衛(wèi)部門從維護學校利益出發(fā)，時時處處以主人翁精神，以“務實高效”的工作作風，以“眼口勤，心善思，手腳快”的工作狀態(tài)，主動出擊，優(yōu)質(zhì)服務。
雖然這一路走來充滿了酸甜苦辣，但我們?nèi)砸判臐M懷地說：我們在努力，我們還會做的更好！全體后勤保衛(wèi)處人員將更加主動在書本中學習，在實踐中學習，向兄弟學校學習，積極探索學校精細化管理模式，更加盡心為學校服務好。為建設平安校園、花園式校園作出自己的貢獻。
第二篇：汽車修理個人工作總結(jié)
安全生產(chǎn)管理制度匯編
安全生產(chǎn)管理制度
一、認真貫徹執(zhí)行“安全第
一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行，并在規(guī)定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現(xiàn)場，查明原因妥善處理。
一、禮貌周到
機動車維修服務規(guī)范
文明服務
1、從業(yè)人員應身穿統(tǒng)一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權(quán)。
3、為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務手續(xù)。
4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序環(huán)境整潔
1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔，廠房明亮、通風，各區(qū)域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規(guī)范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價收費合理
1、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據(jù)要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理，符合維修行業(yè)的整體水平。
5、維修費用結(jié)算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同保證質(zhì)量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責任。
2、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度，保存檢驗數(shù)據(jù)。
4、對維修配件、材料的質(zhì)量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應低于5％，機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責。
汽車修理工安全操作規(guī)程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染。
4、修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求，并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。
7、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
8、發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
9、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
車輛維修檔案管理制度
1、檔案存放要有序，查找方便，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應及時修補。
3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征，對檔案進行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要及時備份。
4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
5、各班組每年對檔案進行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
6、維修車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。
7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、整潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。
汽車進廠檢驗制度
1、車輛送修時，應具有保修內(nèi)容及相關技術(shù)檔案資料。
2、業(yè)務接待人員負責對送修車輛進行預檢，按規(guī)范填寫《車輛維修檢驗單》。
3、車輛預檢時，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維修檔案，通過檢測或測試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告知托修方。
4、得到托修方確認后，與托修方簽訂維修合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
5、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。
汽車維修竣工檢驗制度
1、汽車維修竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
2、汽車維修竣工檢驗內(nèi)容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
3、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（GB/T18565-20xx）要求進行。首先進行整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進行路試，對于路試中所發(fā)生的不正?，F(xiàn)象，要認真復查。路試合格后重新進行底盤檢查，確保各項技術(shù)性能合格后由總檢開具出廠合格證。
4、對于進行二級維護及以上維修作業(yè)的車輛，除上述檢驗內(nèi)容外，還必須經(jīng)計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
5、嚴禁為檢驗不合格的車輛開具竣工出廠合格證。
6、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。
汽車維修質(zhì)量承諾制度
1、在車輛維修作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)規(guī)范和三級檢驗制度。
2、認真填寫、整理車輛技術(shù)檔案和維修檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
3、維修中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
4、對維修車輛實行質(zhì)量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質(zhì)量保證期為汽車行駛2000公里或者10日；二級維護質(zhì)量保證期為汽車行駛5000公里或者30日；
5、整車修理或者總成修理質(zhì)量保證期為汽車行駛20000公里或100日。
汽車配件材料管理制度
一、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。
二、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單，計劃單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近采購。
三、材料及零配件進庫前要驗收，末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
五、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉庫整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
七、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料必須交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
八、加強對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
九、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得隨便加價。
十、倉庫每個月進行一次清倉盤點，消除差錯，壓縮庫存。
汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗制度
1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。
2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調(diào)試檢驗。
3、各檢驗人員根據(jù)分工，嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗，做好檢驗記錄。
4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
5、對于影響安全行車的零部件，一定要嚴格控制使用標準，對不符要求的零部件應予以維修或更換，及時通知前臺，并協(xié)助前臺向車主做好解釋工作。
6、對于新購總成件，必須依據(jù)標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽車維修設備管理及維護制度
1、設備操作工在獨立使用設備前，須掌握該設備的操作技能。
2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設備的習慣。班前班后認真擦試設備及注油潤滑工作，使設備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。
4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
5、對私自操作設備人員，要進行嚴肅的批評教育，由此發(fā)生的一切后果由私自操作者負責。
6、設備管理員應根據(jù)設備維護要求以及設備技術(shù)狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
7、設備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。
8、設備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設備管理員做好維修記錄。
9、設備發(fā)生故障應及時停機，使用部門應立即通知設備管理員或單位領導，請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時，操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。
10、對設備使用年久，部件嚴重損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。
11、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽車維修人員培訓制度
1、企業(yè)培訓分為技術(shù)能力培訓、管理能力培訓等培訓類別，技術(shù)能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。
2、每年初制定培訓計劃，確定培訓內(nèi)容和培訓形式。
3、根據(jù)培訓內(nèi)容組織培訓人員，培訓設備和選定培訓教師，有效的保證培訓目標順利完成。
4、積極參加行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。
5、年底對培訓工作進行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓目標。
汽車修理各工種安全操作規(guī)程
一、電工（空調(diào)）安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術(shù)狀態(tài)是否良好。
2、在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
3、在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內(nèi)通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45.C。
5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理干凈，以免其他雜物妨礙工作，并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好，連接是否牢固。
2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，謹防物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必須事先檢查焊機接地情況，確認無異常情況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要干燥、防潮，工作時應根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時，操作者要帶面罩及勞動保護用品。
5、焊補油箱時，必須放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，敞開油箱蓋謹慎施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進行氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應迅速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
（1）進入烤漆房作業(yè)時，必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。（2）在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈，嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。
（3）噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學纖維質(zhì)料的衣服。（4）嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。
（5）在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。
（6）進行保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調(diào)節(jié)器設定在80。C以上。（7）經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng)，以防止阻塞。
（8）供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。
電焊機安全操作規(guī)程
1、電焊機同鈑金工操作，作業(yè)時應穿戴必要的防護用品，防止燒傷、灼傷。電焊工作場地內(nèi)要清除一切易燃易爆物品。
2、每次作業(yè)之前應認真檢查電焊機的絕緣和保護接地裝置。焊鉗應完整無破損、絕緣可靠。
3、移動電焊機時應切斷電源。
4、電焊機應放置在易散熱的地方，當溫度過高時應暫停作業(yè)。
5、雨天禁止露天作業(yè)，焊機內(nèi)不得有雨水浸入。
6、作業(yè)完畢后應將焊鉗放在線路絕緣的地方，并收好電纜線，切斷電源。
輪胎拆裝機、平衡機操作規(guī)程
一、輪胎拆裝機操作規(guī)程：
1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
二、輪胎平衡機操作規(guī)程：
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現(xiàn)松動現(xiàn)象，作業(yè)前必須蓋上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內(nèi)側(cè)距離。
5、作業(yè)完成后切斷電源，及時清理現(xiàn)場，保持設備、環(huán)境清潔。
空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程
1、應在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結(jié)束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉(zhuǎn)時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規(guī)程
1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內(nèi)有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規(guī)格應不小于14AWG，并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或?qū)⒃O備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。
5、必須由專業(yè)人員進行操作，操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng)，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
作業(yè)環(huán)境保護條例
一、認真貫徹執(zhí)行“預防為主、防治結(jié)合、綜合治理”的環(huán)境保護方針，遵守國家《環(huán)境保護法》、《大氣污染防治法》、《環(huán)境噪聲污染防治法》等有關環(huán)境保護的法律法規(guī)、規(guī)章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質(zhì)和噪聲對環(huán)境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環(huán)境保護教育和環(huán)保常識培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和環(huán)境保護制度。
四、嚴格執(zhí)行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執(zhí)行車輛噪聲抑制技術(shù)標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術(shù)性能良好，在維修作業(yè)過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
第三篇：汽車維修技術(shù)總結(jié)報告
時光荏苒，20__年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……年終之季，我對即將過去的一年中所做的工作向公司作如下報告;
從事汽車車身維修工作我學學到了許多知識和經(jīng)驗，由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個過程是艱辛而美麗的。特別是20__年的工作中，通過學習廠家的技術(shù)培訓，我所獲得的不僅僅是知識和領悟，是對生活和事業(yè)的一種端正的態(tài)度，這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點和跨越。所以自已也要更加懂得珍惜和運用。以后的工作對我來說都是一種挑戰(zhàn)，也是一種磨練。一年以來在工作中不斷的磨練了我的意志，同時增加了我對困難的征服欲，實現(xiàn)了我的人生價值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責的去認真完成我的工作。
雖說戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢辛辛苦苦地遵守單位各項規(guī)章制度和流程工作了一年，得到了領導和同事對我個人以及班組的成績肯定，相反也暴露了許許多多的問題和隱患;
1、工作繁忙時安全作業(yè)思想意識重視度不夠;
2、工組管理制度不完善，流程次序混亂，分工不勻;
3、傳統(tǒng)操作手法與科學操作有很大差異;
4、5S管理不是很理想;
5、按時交車不是很及時;客戶滿意度需加強;
6、培訓組員次數(shù)甚少;
7、儀容儀表工裝整潔仍需加強;
8、組員休息次數(shù)稀少，疲勞作戰(zhàn)，導致思想意識散慢，壓力頗大;
為此我決心，我決定在新的一年里再接再厲，新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)!一定努力打開一個工作新局面!
新的一年，新的開始，每個人都有新的理想，新的目標，為能逐一實現(xiàn)它們，現(xiàn)將我新一年的工作做如下計劃：
1、制定完善的工組管理規(guī)章制度;在公司里，我們每個人都處在一種角色的轉(zhuǎn)換中，在下級面前是管理者，在上級面前是被管理者。而從另外一個角度，大家都是社會人、企業(yè)人，管理具有科學性和藝術(shù)性，要真正達到有效管理，其重要性不容置疑。沒有規(guī)矩不成方圓。管理是一種投入，我們要向管理要效益，不斷完善各種管理制度和方法，并真正貫徹到行動中去。
2、加強部門之間的溝通;溝通是一種非常重要且有效的途徑。團隊要做大做強，但江山不是一個人打出來的，而要依靠群體的力量。各部門有著不同的特色和優(yōu)勢，不同的思想有不同的文化、習慣和管理模式，要把各自好的東西融入到公司來，不好的東西要摒棄掉。使得在實現(xiàn)公司發(fā)展目標的同時，也實現(xiàn)自己的個人目標。這就需要將自己的個人職業(yè)生涯規(guī)劃融入到公司的發(fā)展當中，
3、對維修質(zhì)量進行嚴格要求;它是生產(chǎn)和企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)物，產(chǎn)品和過程的技術(shù)規(guī)范，汽車是一個復雜的機械系統(tǒng)，同時又是涉及道路、司機、乘客、貨物、交通制度等特點的使用系統(tǒng)。產(chǎn)品的質(zhì)量應該達到多維評價的目標。費根堡姆認為，質(zhì)量系統(tǒng)是指具有確定質(zhì)量標準的產(chǎn)品和為交付使用所必須的管理上和技術(shù)上的步驟的網(wǎng)絡。
4、保持維修隊伍的技術(shù)領先;工作中也需要不斷地學習、充實，要盡力塑造一種學習的氛圍，來培養(yǎng)一支優(yōu)秀的班組，但也不要形成教條主義和經(jīng)驗主義，要切記與實踐相結(jié)合，學以致用，相得益彰。學習是有經(jīng)濟性的，用經(jīng)濟的方法去學習，用學習來創(chuàng)造經(jīng)濟?！蔽覀儜搹睦碚撋?、實踐中和相互的交流中學習，不僅要注意學習的方法，更要有正確的學習態(tài)度。
5、引進先進工具提高工作效率;為更好的提高班組工作效率，實現(xiàn)工作的流程化。比如：將由原來兩人必須共同合作完成的工作，改變?yōu)橐蝗司涂瑟毩⒉僮魍瓿伞?/p>
6、真正實施車間的5S管理;
5S是保持車間環(huán)境，實現(xiàn)輕松、快捷和可靠工作的關鍵點。5S管理籍造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境，提升員工真、善、美的品質(zhì)，從而塑造企業(yè)良好的形象，實現(xiàn)共同的夢想。
第四篇：汽車修理工個人工作總結(jié)
20xx年我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機構(gòu)人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制。“安全是發(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會-強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
二、經(jīng)營服務質(zhì)量方面，
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營；公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量；公開維修工時定額和收費標準，合理收費；公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇；公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《上海市機動車維修管理條例》、交通部《機動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
第五篇：維修工個人工作總結(jié)
20xx年度，我公司在9月初正式接受動力中心動靜設備的維護檢修工作，海越項目部在業(yè)主的積極配合，公司領導下，經(jīng)過全部人員的共同努力，克服各種困難在確保安全生產(chǎn)的基礎上圓滿完成了各項工作任務。20xx年新招人員安全意識淡薄、工作技能、專業(yè)知識都比較差，但是我項目發(fā)揚不怕苦、不怕累、勇于克服困難的精神，在實際工作中實行傳、幫、帶，使班組人員工作技能有了進一步的提高，各專業(yè)管理、專業(yè)技術(shù)、設備維護再上一個新的臺階。現(xiàn)就20xx年度各項工作總結(jié)如下：
一、20xx年工作回顧
1、安全生產(chǎn)局面穩(wěn)定
在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預防為主”的方針”，在工作中積極開展無違章活動，切實的作好現(xiàn)場工作中的危險點的分析及預控，杜絕習慣性違章現(xiàn)象。全年實現(xiàn)了全年公司安全生產(chǎn)目標，未發(fā)生員工重傷以上人身不安全情況，未發(fā)生檢修設備嚴重損壞事故，未發(fā)生火災事故。發(fā)生人身輕傷事故兩起。
加強員工的安全教育培訓，提高各級人員安全技能水平。定期學習海越業(yè)主公司的各項規(guī)章制度，每周三定期召開班組安全學習，注重職工的安全思想教育和學習，管理人員參加并指導班組的安全學習和管理，全面提高職工安全技能水平和安全意識。日常工作中加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度，及時制止或糾正違章行為，防止人員違章、習慣性性違章事故的發(fā)生，對查處的違章作業(yè)和不安全現(xiàn)象，嚴格按照“四不放過”的原則進行處罰和考核。20xx年9月至今共開出工作票928張，合格928張，合格率100%；同時我部門結(jié)合20xx年海越業(yè)主的大檢查工作和安全活動，展開了自查、自評、整改工作，確保動力中心設備的安全穩(wěn)定運行，基本完成了全年各項工作任務。
2、全面完成各項檢修任務
巡檢工作：我部各專業(yè)班組制定了詳細的巡檢制度，推行“人人都是設備的主人”的管理理念，在大型設備及易損設備上實行分片負責，做到了設備到人，責任到人。在巡檢工作中，我們檢修人員用自己的努力為設備正常運行提供了強有力的保障。
日常檢修工作：在專業(yè)負責人及檢修組長長的帶領下，各檢修組發(fā)揚實干加巧干的精神，使得日常檢修工作有條不紊的開展著，并且出色的完成各項檢修任務，全年累計消除大小缺陷共達759多項，全年設備消缺率達到98.86%。使設備健康水平大大提高。
設備大小修及技改項目工作：我部檢修人員緊圍繞著保障設備安全穩(wěn)定運行，根據(jù)業(yè)主及公司的要求，保質(zhì)保量的完成任務，使專業(yè)的工作緊張、有序的進行。在項目部及各專業(yè)負責人的共同努力下，全年完成了1#、2#、3#水煤漿鍋爐的鍋檢配合工作、除塵器的內(nèi)部防腐、給水泵的檢修和多次臨修等檢修工作。今年由于是我公司從電力行業(yè)第一次進入化工行業(yè)，對化工行業(yè)的規(guī)章制度及業(yè)主現(xiàn)場設備不熟悉，以及人員的參差不齊及管理的不到位，比如3#給水泵的檢修過程中由于現(xiàn)場工作人員的責任意識不強以及管理人員的管理不到位，造成了設備試運的異常，但我們檢修人員本著愛崗敬業(yè)，努力克服各種困難，終于完成了今年公司的檢修任務，為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻。
3、加強崗位培訓提高職工素質(zhì)
當下，我公司正值發(fā)展壯大的關鍵時期，有濱海項目、玉環(huán)項目、闞山項目等等，面對這一難得的發(fā)展機遇和關鍵時期，我們的員工自己也對自己有了一個新的要求：調(diào)整心態(tài)，迎接挑戰(zhàn)。我部各專業(yè)以提高員工的思想素質(zhì)，業(yè)務技術(shù)素質(zhì)，愛崗、敬業(yè)精神為培訓工作的重點，理論聯(lián)系實際的培訓原則，結(jié)合檢修的各項檢修任務，開展崗位練兵。每月定期舉辦專業(yè)技能培訓，以努力提高職工解決和處理技術(shù)問題的能力，班組實際工作中實行傳、幫、帶，使班組人員工作技能有了進一步的提高，各專業(yè)班組管理、專業(yè)技術(shù)、設備維護再上一個新的臺階。
4、強化專業(yè)班組建設工作
年初，各專業(yè)班組在總結(jié)去年經(jīng)驗的基礎上，進一步加強人員、設備管理。從專業(yè)負責人至每位班員，職責明確，分工到人。定期開展技術(shù)學習及安全教育，樹立班組形象，提高班組成員綜合素質(zhì)，全體成員立足崗位，克服各項困難，堅決地完成了每項工作。通過加強專業(yè)組的各項基礎管理和基礎工作，從而達到提高專業(yè)班組整體素質(zhì)及管理水平，堅實安全文明生產(chǎn)基礎的目的。
5、加強檢修管理
加強檢修管理，堅持“能修必修，修必修好”的原則，努力配合業(yè)主利用已報廢和可利用的故障設備進行檢修、返廠維修或技改后加以利用，從而節(jié)約了檢修維護和新購設備的費成本用。并充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，科學合理的安排檢修項目，提高檢修質(zhì)量，縮短檢修工期。
6、加強設備預知保養(yǎng)
每天每一個現(xiàn)場巡檢人員都是現(xiàn)場設備預知保養(yǎng)的參加者，通過每天的巡檢對設備運行進行詳細記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系業(yè)主及時解決。預知保養(yǎng)內(nèi)容包括：動設備運行巡檢記錄、靜設備運行記錄等工作。同時建立了轉(zhuǎn)動設備給油脂、油品添加記錄表等。目前我部已初步掌握了全廠轉(zhuǎn)動設備振動等數(shù)據(jù)，對全廠轉(zhuǎn)動設備起到有效的監(jiān)控作用，今后，隨著預保工作的開展，將有效的掌握設備的運行狀況，及時維護設備健康運轉(zhuǎn)，達到保障設備安全穩(wěn)定運行的效果。
7、加強設備檢修記錄
去年根據(jù)海越業(yè)主要求、現(xiàn)場實際情況編寫現(xiàn)場設備檢修記錄，通過各專業(yè)認真細致的工作，目前各專業(yè)已建立并逐步健全了所轄設備的檢修記錄。將所轄設備分類建冊，設備各項檢修信息詳列其中。對設備進行的維修、更換等各項工作都在設備檢修記錄中詳盡反映，使設備科學管理和質(zhì)量跟蹤工作穩(wěn)步提升。下一步工作進一步完善設備檢修記錄的編寫，并逐步將其整理為符合現(xiàn)場實際的設備臺帳，這將需要各專業(yè)小組在日常檢修過程中認真仔細的將現(xiàn)場設備的檢修數(shù)據(jù)等詳盡記錄，從而有利于設備臺帳的建立。
二、20xx年重點工作盤點
1、主要完成缺陷（工作）
2、搶修情況
3、技改情況
三、存在問題及不足
1、人員技能水平層次不齊，崗位責任制的落實還不夠扎實。部分員工檢修技能水平不高，檢修工藝粗糙，責任心不強，存在個別安全意識淡薄，不能及時準確的發(fā)現(xiàn)、解決問題的人員，獨立工作能力差，有個別人檢修后的設備無法保證質(zhì)量，導致設備不能長周期運行。給設備及安全管理造成了被動。
2、由于人員流動較大，部分班組現(xiàn)有人員文化層次達不到檢修要求和設備更新發(fā)展的需要，人員出現(xiàn)斷層，新增人員對設備、系統(tǒng)、檢修工藝不熟悉，急需加強新增人員的技術(shù)培訓。
3、全廠設備多范圍廣，日常維護工作繁重。部分缺員配備未到位，到位的部分人員進廠不足兩年，技術(shù)力量薄弱，特別是特殊工種的技術(shù)人員缺乏，造成現(xiàn)場有些工作難以開展；對主設備及重要設備的維護檢修無法投入更多精力，使維護質(zhì)量得不到保障。
第六篇：維修工個人工作總結(jié)
一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，主動參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務。
一、立足本職
自取得技師證書后，在工作中更加努力，主動完成公司領導交給的各項任務。對下達的各項工作任務，仔細研究與審核，出現(xiàn)問題及時與技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。主動倡導新管理制度與新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務，主動配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件與管理制度。在維修質(zhì)量與維修臺次方面多下力氣，使公司的營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。
二、不斷進行各種知識學習
提高業(yè)務技術(shù)水平。取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能與較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場主動與技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。
三、安全生產(chǎn)兩手抓
在完成任務的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。
四、端正勞動態(tài)度，服從領導安排
工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力主動完成。平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的優(yōu)良工作環(huán)境。
以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。
