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第一篇:汽車修理工工作總結
一、找準定位,明確目標,增強廉政文化進機關的主動性
廉政文化建設是黨風廉政建設和反腐倡廉教育的重要內容,要開展好這項活動,提高認識,明確目標是前提條件。為此,我們著重抓好三個到位。
1、思想認識到位。近年來,在市委、市政府領導下,我市的交通改革和發(fā)展取得了重大突破,各項任務全面完成,這些成績的取得,在很大程度上得益于黨風廉政建設和反腐倡廉工作提供的強有力的政治保障。我們看交通系統(tǒng)反腐敗斗爭形勢,既要看到成績和主流,又要正視問題和不足,我們的反腐敗工作還面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。從整體的情況看,近年來交通系統(tǒng)揭露和查處了一批大案要案,中紀委2005年的一號通報就是針對交通系統(tǒng)所發(fā)生的大要案而發(fā)的,表明我們面臨的反腐敗的形勢依然不容樂觀。認真分析近幾年來我市交通系統(tǒng)發(fā)生的違法違紀案件,盡管出的問題是極少數(shù),但影響較壞。因此,我們不能掉以輕心。目前,我市的交通事業(yè)正處于快速發(fā)展時期,備受社會關注。今年,我們作為全市廉政文化進機關活動試點單位,是很有必要的,我們以此為契機,召開了動員大會,進一步加強廉政文化建設的思想認識,積極引導機關干部樹立尊廉崇潔、積極向上、無私奉獻的思想道德情操,增強機關干部的從政修養(yǎng),自覺養(yǎng)成守法、誠信、自律的良好行為規(guī)范,抵制腐朽思想和不良風氣的侵蝕,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、方案措施到位。自廉政文化進機關活動開展以來,我們結合交通工作實際和現(xiàn)有的條件,制定了《關于加強廉政文化建設的實施意見》和《廉政文化進機關十個一活動方案》,進一步明確了廉政文化建設的基本原則、主要內容、方法途徑和基本要求。同時,建立了考核和督查機制。其重點是開展“十個一”活動,即開展一次廉政文化事跡報告會、一次廉政文化警示教育、一次廉政文化專題講座、一次廉政文化廣場電影、一次廉政文化家屬座談、一次廉政文化書畫比賽、一次廉政文化電臺沙龍、一次廉政文化文體活動、一次廉政文化知識競賽、一次廉政文化圖書展覽。
3、組織領導到位。為確保廉政文化進機關活動的順利開展,我們成立了廉政文化建設領導小組,組建了辦公室,明確了工作的具體負責人。在活動中,我們注意發(fā)揮兩個作用:一是領導的示范作用。局黨組書記及成員帶頭參加集中教育學習,以無聲的行動影響帶動活動有聲有色地開展起來;二是組織的推動作用。局廉政文化進機關活動辦公室精心組織各項活動,努力在內容和形式求新求實,使參學者真正參有所得,學有所獲。
二、創(chuàng)新載體,豐富內涵,增強廉政文化進機關的深入性
在活動中,我們積極創(chuàng)新活載體,豐富活動形式,圍繞“廉”字,突出理想信念教育、從政道德教育、黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風教育、黨紀條規(guī)和國家法律法規(guī)教育這幾個重點,充分發(fā)揮文化功能的作用,五措并舉推動了廉政文化進機關活動的深入開展。
1、結貧思廉,提高了廉政文化的互動力。今年,我們在黨員干部中開展了“結貧思廉”活動,這是黨員干部廉政教育的重要內容,也是廉政文化進機關活動的重頭戲?!敖Y貧思廉”主題教育活動是一項“民心工程”、“廉政工程”,寓“思廉”于“結貧”之中,寓教育于活動之中,對領導干部具有潛移默化的教育作用?;顒訉嵤┮詠恚覀儼堰@項活動作為開展廉政文化進機關的重要載體,結合開展黨員先進性教育活動,努力在黨員干部中營造一種“幫貧扶困、思廉思進”的文化氛圍。目前,我局參與結對幫扶活動的領導干部有9余人,結對貧家庭9人,支助幫扶資金2400元,收到較好的社會效益和政治效果。
2、教育倡廉,提高了廉政文化的吸引力。我們結合先進性教育活動和機關政治學習,通過開展廉政文化專題講座、召開座談會、觀看廉政文化廣場電影和電教片活動來開展黨風廉政教育。同時,我們加強了廉政文化教育基地建設。一方面以湯池鄂中革命紀念館為依托,對機關黨員干部開展艱苦奮斗、廉潔從政的傳統(tǒng)教育。另一方面我局以廉政文化活動室為陣地,在機關黨員干部中開展廉政培訓和教育活動。
3、典型導廉,提高了廉政文化的感染力。發(fā)揮正反典型人物在黨風廉政建設中的教育作用,是廉政文化建設中十分重要的措施。我們結合黨員先進性教育活動,充分挖掘、積極提煉當今社會和身邊勤政廉政方面的先進典型。一是通過組織觀看《鄭培民》、《牛玉儒》、《任長霞》、《楊業(yè)功》等勤政廉政正面典型專題片,開展學習先進典型事跡活動;二是舉行優(yōu)秀黨員事跡報告會,充分發(fā)揮先進典型人物的榜樣和示范作用,形成弘揚正氣、尚廉倡廉的社會風尚。
4、活動興廉,提高了廉政文化的滲透力。豐富多彩的文體活動,即可以吸引機關黨員干部的踴躍參與,又可以陶冶人的情操,以此增強廉政文化的滲透力。我們積極舉辦了廉政文化書畫比賽、廉政文化電臺沙龍、廉政文化羽毛球、乓乒乓球和橡棋比賽、廉政文化知識競賽活動,大力弘揚廉政文化,效果明顯。
5、家庭助廉,提高了廉政文化的輻射力。為充分發(fā)揮家庭在反腐倡廉中的獨特優(yōu)勢和重要作用,通過家庭助廉,推進交通部門從源頭上預防和治理腐敗工作,進一步提高黨員干部的廉潔自律意識,筑牢拒腐防變的家庭防線。我們積極開展了家庭助廉活動,向交通黨員干部家屬發(fā)出了倡議,號召全體家屬加強政治思想學習,爭做一名合格的“廉內助”,常吹“廉潔風”,多念“廉政經”,時常提醒領導干部堂堂正正做人,清清白白做官,扎扎實實做事。還告誡家屬要抵御誘惑,做好“廉政之家”的守門員。交通家屬紛紛表態(tài),表示一定要當好“廉內助”,“賢內助”,督促好丈夫,教育好子女,管好自己,營造一個廉潔向上的家庭氛圍。
三、建立機制,服務發(fā)展,增強廉政文化進機關的實效性
廉政文化建設是一項重要的基礎性工作,在具體實踐中我們堅持立足現(xiàn)有條件,發(fā)揮部門優(yōu)勢、結合交通工作有效整合教育資源,取得了較好的實效,為服務交通發(fā)展營造了良好的環(huán)境。
1、建立了長效機制。一是建立組織保障機制。制定了抓長效的領導分工責任體制,工作制度和資金投入保障體系。二是建立部門聯(lián)動機制。明確法制監(jiān)察室抓協(xié)調督辦,工會、婦聯(lián)、人事、黨支部、共青團組織等各負其責、整體聯(lián)動的工作機制。三是建立干群參與機制。廣泛開展家庭助廉、派駐紀檢監(jiān)察監(jiān)督員、設立舉報投訴點、公示欄,賦予干部群眾監(jiān)督權,形成廣泛的監(jiān)督機制。
2、服務了交通發(fā)展。一是營造了優(yōu)質高效的服務環(huán)境。今年,應城市交通局搶抓機遇,加大交通基礎設施建設力度,重點完成了應天線、南蝦線兩條通鄉(xiāng)公路建設工程,全長30公里;新建了通村公路227公里,通達102個行政村。投資了30萬元建成了陳河客運站。同時,為落實好應城市人大常委會《關于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》,發(fā)展城市出租小汽車。他們啟動了第一批發(fā)展120輛出租小汽車經營權出讓工作,新車型即將投入營運。二是營造了寬松優(yōu)越的政策環(huán)境。市運管、征稽、交管等部門積極推行誠信服務,建立了辦證大廳,公開了辦證程序,實行辦證、繳費、簽章一條龍服務,方便了車主。同時,他們積極降低“門檻”,實施回歸工程,吸引了60多臺外 掛車輛回籍落戶,扭轉了交通費源流失的不利局面;市港航所抓住大富水航道疏浚和膏鹽企業(yè)全面改制啟動的契機,積極創(chuàng)新工作方法,使水路運輸形勢一路看漲,水路貨物起運量年遞增長率30%。三是營造了規(guī)范有序的法治環(huán)境。為把黨風廉政建設責任制落實到實處,局黨組對88名機關和二級單位副職以上黨員干部建立了廉政檔案,并向航管、運管、公路三個職能強、執(zhí)法人數(shù)多的管理部門選派了紀檢組長,還聘請20名人大代表、政協(xié)委員為民主監(jiān)督員,加強了監(jiān)督管理。同時,在工程建設資金監(jiān)管工作中,他們切實做到了嚴格財經紀律,嚴格預算管理,嚴格成本控制,嚴格審計監(jiān)督,真正形成了“事前有控制,事中有檢查,事后有監(jiān)督”,確保了建設資金不流失,沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設資金的.違法亂紀行為。
第二篇:汽車維修工作總結
一、 實習要求及注意事項
拆裝實習目的:
1.使學生掌握汽車各系統(tǒng)、各零部件及其相互間的組成關系、拆裝方法和步驟及注意事項。
2.鞏固和加強汽車構造和理論課程的理論知識,為后續(xù)課程的學習奠定必要的基礎。
3.學習正確使用拆裝設備、工具的方法。
4.鍛煉和培養(yǎng)學生的動手能力和團隊協(xié)作精神以及語言表達能力。
5.了解安全操作常識,熟悉零部件拆裝后的正確位置,分類及清洗方法,培養(yǎng)良好的工作和生產習慣。
實習操作要求:
1、嚴格遵守安全操作規(guī)程,在老師指導下正確拆裝,杜絕安全事故的發(fā)生
2、小組內各成員協(xié)作完成各機構、總成、部件的拆裝,掌握它們相互間的裝配關系,掌握正確的拆裝方法。
3.嚴格按照技術要求拆裝、調整,注意零部件拆裝順序、每個螺栓的緊固力矩及裝配間隙的調整等。
4. 熟悉各部件名稱、作用和結構特點,并用自己的話闡述其工作原理,了解機件的性能、制造和加工方法。
5.掌握關鍵零部件的調整方法。
6.掌握零部件測繪方法。
實習常用工具:
各類扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗、套筒等各專用工具。
二、實習內容
通過對變速器、驅動輪、空氣壓縮機、膜片式制動氣室和雙槍膜片式制動閥等的拆卸、裝配、調整方面的操作并配以老師對各系統(tǒng)的講解,加深對汽車構造理論知識的理解,從而進一步掌握汽車傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理。
(一) 發(fā)動機的拆裝
在老師的安排下,我們八個人一組進行發(fā)動機的拆裝,我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機,先按要求拆下化油器,然后卸下分電器等外部零部件,拆下電動機和發(fā)電機等組件。然后拆下進,排氣只管,卸下氣缸罩,然后把兩側的汽油泵以及節(jié)溫器,這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。
具體步驟:
1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。
2)抬下氣缸蓋。
3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。
4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內機油。
5)翻轉發(fā)動機,拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。
6)旋松機油粗濾清器固定螺釘,拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
2、拆卸發(fā)動機活塞連桿組
1)轉動曲軸,使發(fā)動機1、 4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
3、拆卸發(fā)動機曲軸飛輪組
1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
(二)變速器的拆裝
這次實習本小組所拆的是日產的二、三軸式五檔手動變速器,實習的目的是了解變速器操縱機構的結構特點和觀察變速器的構造原理,掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理,了解其結構特點,實習的內容是根據(jù)汽車五擋變速器結構的工作要求,進行五擋變速器的拆卸,裝配,通過實踐加深對變速器的掌握。拆裝變速器,分析其結構原理和工作原理,具體步驟如下:
1、 拆卸:第一步用對角線交叉法分次旋下變速器殼螺絲,第二步拆下輸入軸處的卡環(huán),拆
卸下變速器總成,將變速器殼取掉。
2、 觀察:通過實踐調整該變速器的檔位,小組成員觀察討論,分析此款變速器的構造和工作原理,由代表講解該變速器的整體工作原理。
3、 講解交流:通過一系列討論得出關于此款變速器以下主要知識點:
4、 因為倒車檔使用時間比較短,倒車檔位齒輪采用直齒齒輪,可以降低成本,而其他檔位
齒輪采用斜齒齒輪,主要是因為可以保證齒輪結合穩(wěn)定性同時減小噪音。
5、 在中間軸上,與輸入軸長期嚙合的齒輪外端面安裝了一塊圓環(huán)金屬齒片,外緣打磨有齒
形口,排列不與中間軸上齒輪完全一致,但齒形大小一樣。主要作用是變速器長時間使用后,齒輪發(fā)生磨損,兩嚙合齒輪之間的間隙增大,工作時容易產生噪音,安裝此金屬齒片后可以消除齒輪嚙合處的間隙,該裝置是此款變速器特有的。
6、 裝配:第一步將變速器主體部分安裝進變速器殼體內,第二步將卡環(huán)裝好,接著將各螺
絲按對角線交叉法分次旋進,第三步將變速器放回原位。
(三)汽車底盤拆裝—車輪和制動器
本次實習所使用的汽車配件是CA1090型解放大貨車后輪的內張型鼓式制動器。實習的目的是了解機械式制動系主要工作部件的構造和原理,觀察制動器,分析其結構型式,了解其調節(jié)方法。本小組拆的是該車的左后輪的制動器,具體步驟如下:
1、 拆卸:第一步由外到內將螺母拆下,第二步將車輪卸下 ,第三步將裝在前橋轉向節(jié)凸緣的制動器殼取下。
2、 觀察:通過觀察拆卸后的制動器,掌握其構造及工作原理。
3、 交流:⑴凸輪式制動器,是雙向自增力式,制動時,制動調整臂在制動氣室的推動下,帶動制動凸輪軸轉動,推使兩制動蹄壓靠制動鼓,通過增大摩擦阻力使車輪制動。由于凸輪輪廓的中心對稱性,以及兩蹄結構和安裝的軸對稱性,凸輪轉動所引起的兩蹄上相應點的位移必然相等。此外,制動凸輪工作表面輪廓是中心對稱的兩段偏心輪圓弧。⑵此凸輪式車輪制動器的間隙根據(jù)需要進行局部或全面的調整,局部調整利用制動調整臂來改變制動凸輪軸的原始角位置,制動蹄在不工作的原始位置時,其摩擦片與制動鼓之間應該保持合適的間隙,此款制動器必須通過手動調整,制動器間隙標準值:靠近支撐銷的一端0.2~0.4mm,靠近制動凸輪的一端為0.40~0.55mm
4、 裝配:將零部件按拆卸的順序逆著裝上,注意在安裝車輪外螺母時,應邊向前轉動車輪,邊逐個擰緊螺母,不能固定輪胎上螺母,會導致螺母不對位。
三、實習心得體會
雖然這次實習很短,只有10天左右,但是通過這次實習我對汽車有了初步的了解,汽車作為一個組合體,各個部件和諧在一起,缺一不可。同時通過自身拆卸汽車各部件,也加強了對汽車各部件的了解和對工具的認識和使用以及運行原理從實踐中理解。這次實習不僅僅是對專業(yè)知識的充電,也增強了其他的學習能力,總之這次實習讓我獲益匪淺,老師耐心而專業(yè)的講解更是讓我印象深刻。同學之間互相幫助,相互團結在一起,遇到問題不相互推讓,而是能敢著承擔,讓我倍感溫馨。
第三篇:車工工作總結
20xx年xx月畢業(yè)參加工作,再到xx年我從事了技術質量處的管理工作,這個崗位對我又是一個新的工作起點。我已從一名幼稚的學生逐步成長為一名合格的技術人員,經過幾年的現(xiàn)場實際工作,我已總結出一套適合自己程序。根據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長遠發(fā)展規(guī)劃搞好技術培訓工作。因此就此部門的工作,我做了強化質量管理、成本管理、進度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結如下:
一、在質量管理上
我把加強質量終身責任制的管理,明確責任,強化管理責任卡做為施工過程中的重點,這樣保證了施工各道工序質量合格,同時加大對質量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進行下道工序施工,保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴格執(zhí)行各類標準,加強了過程質量控制,實行質量工資制,優(yōu)質優(yōu)價,對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
二、在成本管理上
在施工前認真做好成本預測,在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理,使工程成本始終在有序可控的管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時加強機具管理,定期進行檢查,搞好維護保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長周期運行。
三、在工程進度管理上
針對近幾年的工程由于工程期緊,任務量大,材料設備不到貨的情況下,為確保控制點施工任務按時完成,我精心組織,搞好施工準備,實行周計劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采用平行流水作業(yè)法施工。
四、在強化安全管理上
針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責,立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位,加強全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。
多年的現(xiàn)場工作中我一直以積極的態(tài)度發(fā)揮自己的.長處,積極工作。20xx年在xx分公司一蒸餾擴能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金xx萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領導的高度評價。
上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有很多:如曾多次參與工程的投標工作,工程的預結算管理等工作。在我所從事的各項工作中,都能盡職盡責,積極思考,不斷學習新知識,全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領導所交給的各項任務。多年來我被公司評為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術方案多次被評為優(yōu)秀作品。
第四篇:維修工工作總結
1、加強安全宣傳,提高全體員工的安全意識
堅持每周一召開安全生產例會,總結本周安全工作,對下一步安全工作進行交底,在安全會上學習了員工HSE技能達標培訓教材,使員工樹立HSE理念,提高HSE技能。
2、加強安全檢查,排除一切安全隱患
對施工現(xiàn)場進行了細致的安全檢查,在小區(qū)公共場合的進行臨時用電作業(yè)施工時,嚴格按照《臨時用電作業(yè)安全操作規(guī)程》,做到“一機、一閘、一保護”。對砂輪機電纜破損,配電箱不規(guī)范進行了整改,現(xiàn)場施工要求必須佩帶安全帽消除了安全隱患。每周對駕駛員進行交通法規(guī)、行車技能的教育培訓,加強車輛GPS監(jiān)管,做到了無超速現(xiàn)象發(fā)生。遇到下暴雨等特殊天氣時,及時對駕駛員進行了提醒,要求放慢車速行駛。
3、加強安全管理,抓好現(xiàn)場安全,進一步強化安全意識
以隊干部、班組長為主,對本隊現(xiàn)有設備進行安全檢查,對檢查出問題進行限期整改,生產例會積極傳達上級文件精神。
1、對滅火器進行檢查,保證完好有效。
2、針對我隊的電動三輪車,每日回場進行安全檢查、維護保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保我隊生產安全運行。
3、12月23日組織全體員工認真學習了中石化集團公司董事長傅成玉在“11.22”事故后傳達的中國石化辦公廳通報文件。
4、強化員工安全意識,生產例會上組織全員并認真學習了“11.22”事故。
第五篇:維修工工作總結
20xx年是緊張忙碌的一年,在領導的幫助和指導下,我在工作上認真務實、勤勤懇懇,任勞任怨,較好地完成了各項任務,為我?guī)斓陌l(fā)展奉獻了自己的一分力?,F(xiàn)將我一年的工作總結如下。
一、認真學習,活學活用
作為一名機修人員,在工作上學習設備原理,理論結合實踐,把所學知識用于工作當中,并與同事互相交流,使自己的工作水平和工作效率大幅提高,為今后的工作打下了堅實基礎。堅持以清潔、緊固、調整、潤滑和防腐等為主要內容的維護保養(yǎng)以及檢查工作。通過日常檢查和定期檢查,測定機械的`性能,掌握機械狀況及故障隱患,并采取相應的維護和修理手段。
二、在工作崗位上盡職盡責
主要完成設備維修工作。為保證出入庫的正常進行,我不僅參與日常的維修工作,而且在出入庫業(yè)務進行中設備搶修更是顯得至關重要,我完全遵循領導的安排,不怕苦和累,沖在前頭,接皮帶、換軸承、氣焊割、電焊焊,我都能拿的起放得下。不怕臟不怕苦、不怕累沖在前,干活不惜力,同其它兩位機修同事一同工作,從而保證了設備的正常運轉。保證了出入庫工作的正常進行。做好外出設點分庫的收購、保管、出庫等工作。
三,認真學習,建立良好的價值觀
利用電視、電腦、報刊等媒體及有關政策材料等了解我國的發(fā)展方向,進一步解放思想,全面提高自身的素質,不斷的學習。只有這樣,才能適應當前經濟的發(fā)展要求,繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗,勤儉節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng),保證自己在任何時候都起到模范帶頭作用。
盡管今年本人取得了一定的成績,總結了一些好的經驗,但同時也暴露出了工作中存在的一些問題和不足,主要不足之處在掌握的專業(yè)知識還很缺乏,工作效率也還有待進一步提高等。
總之,今年是忙碌的一年,但也是收獲的一年。付出了辛勤汗水,收獲到寶貴實踐經驗。及時總結經驗和不足,爭取克服缺點和不足,發(fā)揮自己的長處,配合領導把自己的工作完成得更好。