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        化工工作總結(jié)范文(大全)

        發(fā)布時間:2024-01-07 21:04:54

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        第一篇:化工年度工作總結(jié)

        20xx年,在公司的正確引導(dǎo)及廠安委會的大力支持和配合下,我車間高度重視安全生產(chǎn)工作,牢固樹立“紅線意識”,始終堅持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,積極開展隱患排查治理,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任目標,加強安全教育,狠抓工作落實,全面完成了全年安全生產(chǎn)專項目標任務(wù),現(xiàn)將20xx年度安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)如下:

        一、主要工作開展如下:

        (一) 強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實 車間高度重視安全生產(chǎn)工作,強化“一崗雙責(zé)”責(zé)任體系落實。根據(jù)年初制定的安全工作目標,按照公司統(tǒng)一要求,車間于20xx年2月全員逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任任書229份,勞務(wù)工56名,員工173名,強化各級人員安全責(zé)任意識,一級一級,層層抓落實,建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,將安全生產(chǎn)責(zé)任與車間領(lǐng)導(dǎo)、每個崗位、每個員工、每個環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系。嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)程、規(guī)范和技術(shù)標準;

        加強安全管理,認真開展以落實車間主體責(zé)任為核心的專項檢查活動,,努力實現(xiàn)車間安全工作規(guī)范化管理。

        (二)、認真開展安全生產(chǎn)大檢查,加大安全整治力度。 成立了車間安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,落實小組成員工作職責(zé)。在車間范圍內(nèi)全面開展崗位自查、班組日查、車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查,安全檢查工作保證全面覆蓋,無遺漏,不留盲區(qū),不留死角。

        1、積極開展崗位自查,認真落實作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全檢查,實現(xiàn)崗位操作標準化,使車間員工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人被傷害。

        2、班組日查到位,班組長在生產(chǎn)中認真履行職責(zé),在班前5分鐘安全會議上督促員工穿戴好勞保用品;

        在班中仔細地安全巡查,制止和糾正各種違章現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)隱患并提出整改措施及時整改;

        在班后細致檢查設(shè)備、水、電、氣開關(guān)、閥站、門窗,確保設(shè)備安全。

        3、通過車間周查、月查及節(jié)假日安全檢查發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患,督促整改,堵塞安全漏洞;

        監(jiān)督各項安全管理制度的實施,制止違章指揮,違章作業(yè)。

        在各項安全檢查中對查處的隱患按照隱患整改落實整改責(zé)任人、整改措施、整改時間要求,逐項落實整改并派專人督促、專人驗收。20xx年一、二、三季度共排查出隱患218項,整改隱患 197項,整改率90.36%,未整改完成項在追蹤過程中。通過檢查活動,進一步夯實了車間的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。

        (四)、崗位達標開展情況和取得的成效

        通過崗位安全達標,進一步規(guī)范車間安全管理標準化,實現(xiàn)崗位操作標準化,使車間職工在安全生產(chǎn)過程中,做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,使各班組培訓(xùn)、班前安全培訓(xùn)成為安全生產(chǎn)第一道防線。采用“現(xiàn)場手指口述”、員工日常行為觀察、現(xiàn)場模擬隱患排查等多種形式開展崗位安全達標工作。

        在20xx年6月25日至6月26日廠安委會舉辦的手指口述“雙述”競賽活動中,我車間分別報送了高架庫出料、梗加香、流化床、膨絲線冷端及浸漬五個崗位參加比賽,以部門平均分84分的好成績獲得了三等獎。通過崗位安全達標工作的有效實施,促進我車間安全生產(chǎn)標準化建設(shè)水平。

        (五)、提高員工安全意識和安全素質(zhì),車間加強安全培訓(xùn)教育

        1、本年度組織車間級全員培訓(xùn)12次,班組級培訓(xùn)24次,學(xué)時達到每人年度24小時。新員工車間級、班組級培訓(xùn)20人次、勞務(wù)工新員工車間級、班組級培訓(xùn)9人次、車間內(nèi)部轉(zhuǎn)崗員工車間級、班組級培訓(xùn)10人次、復(fù)崗員工培訓(xùn)1人次。針對全車間職工于20xx年5月20日至21日對車間員工進行了8小時《安全標準化-基礎(chǔ)管理規(guī)范》的培訓(xùn),著力提高安全意識,不斷增強自身安全技能培訓(xùn),提高車間安全生產(chǎn)管理水平,實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

        2、為加強特種設(shè)備作業(yè)人員的安全技術(shù)教育,提高特種設(shè)備作業(yè)人員的安全意識和操作技能,確保特種作業(yè)人員持證上崗、特種設(shè)備安全運行,車間組織了11名叉車操作人員取證、1名起重機械作業(yè)操作取證、8名壓力容器操作人員培訓(xùn)取證、5名壓力容器管理人員培訓(xùn)取證、3名起重機械作業(yè)操作復(fù)審取證、1名壓力容器管理人員復(fù)審取證、23名壓力容器操作人員復(fù)審取證。

        3、為在車間創(chuàng)造一個濃厚的安全氛圍,為職工增加一個學(xué)習(xí)安全知識的陣地,牢固樹立一道思想防線,車間分別在新線和膨絲線進行了4期以《新安全生產(chǎn)法宣傳》、《春節(jié)期間安全注意事項》、崗位達標人的不安全行為作為主題的宣傳展板《自警、自省、自律、自愛》、《20xx年全國安全生產(chǎn)月宣傳》為主題的安全文化宣傳。

        (六) 、現(xiàn)場處置方案演練

        加強安全生產(chǎn)應(yīng)急管理工作,提高預(yù)警防范和處置事故災(zāi)難的能力。突出預(yù)防為主,著力做好事故超前防范的各項工作,這是我車間安全生產(chǎn)工作的重要方針。一年來,我車間不斷完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案,加強各類事故以及可能危及安全生產(chǎn)預(yù)防工作的同時,進一步強化應(yīng)急救援隊伍的管理,,提高突發(fā)事故處置能力。20xx年我車間編制應(yīng)急預(yù)案演練計劃,按照演練計劃一至三季度針對車間消防重點共進行了12次桌面演練, 通過這些演練提高了員工的實際操作水平 ,增強了員工的風(fēng)險防范意識和應(yīng)急處置能力 。

        (七) 、車間對相關(guān)方施加影響落實情況

        1、制定《一車間相關(guān)方管理要求》、《一車間電氣焊安全技術(shù)交底》《一車間臨時用電安全持術(shù)交底》和《一車間高處作業(yè)安全技術(shù)交底》對持有項目施工通知單的相關(guān)方進行車間作業(yè)場所的危險源和采取緊急措施進行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;

        對車間每個施工項目落實監(jiān)護人,對作業(yè)前、作業(yè)中及作業(yè)后的安全緊急措施進行巡查,并記錄,車間20xx年1至10月共辦理相關(guān)方手續(xù)77次。

        2、20xx年6月, 車間制絲優(yōu)化升級施工階段,作為提升制絲生產(chǎn)能力,一車間全力調(diào)配人員,制定精品工程、亮點項目《制絲優(yōu)化工程車間安全保障方案》,針對12家施工單位進行了作業(yè)場所的危險性和可能接觸的危險源進行口頭和書面相結(jié)合的安全告知;

        對各種焊接、切割、高空、叉車及吊裝及升降作業(yè)立體交叉在一起,施工空間狹窄,車間根據(jù)施工工程的特點,按施工區(qū)域劃分責(zé)任人,在安全監(jiān)護重點區(qū)域指派專人負責(zé)監(jiān)護;

        安全管理人員每2小時對施工現(xiàn)場進行巡查,掌握施工情況,對違章操作、違章指揮、不按規(guī)定穿戴勞動用品等違章現(xiàn)象及時整改。車間將安全工作作為重中之重,通過采取一系列安全保障措施,切實履行了“五好一快”精品工程管理,為五十余天的施工提供了有力的安全保障,有序的推進了各項工作的順利開展。

        二、存在問題。

        1、員工的.安全意識還有待進一步加強和改進,“三違”情況屢有出現(xiàn)。

        2、各項事故應(yīng)急救援預(yù)案還需通過不斷的演練來進一步完善,提高事故應(yīng)急演練的真實性和預(yù)案的可操作性。

        三、20xx年車間安全工作思路

        下一年,為規(guī)范和提高我車間安全管理工作,按黨委、廠部20xx年提出的“強基礎(chǔ)、上水平、求精益”管理思路為主線、以創(chuàng)新驅(qū)動為動力,以精益管理為抓手,繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合

        治理”的方針。加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,建立健全安全生產(chǎn)管理長效機制,遏制安全事故,推動車間安全生產(chǎn)進一步持續(xù)好轉(zhuǎn)。為此,我們將突出“五抓”做好安全生產(chǎn)工作。

        一是提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo),落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

        (重點突出怎樣把提高思想意識、完善基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場規(guī)范達標落到實處)

        1、全面落實公司及廠安委會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的部署和精神。進一步完善車間各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,抓好落實。“嚴”字當(dāng)頭,落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴明紀律,嚴格管理,對釀成事故的責(zé)任人,絕不姑息遷就,必須嚴肅處理。

        2、把一崗雙責(zé)與問責(zé)制結(jié)合起來。安全生產(chǎn)與業(yè)務(wù)工作密不可分,我們強調(diào)一崗雙責(zé),就是在各個領(lǐng)導(dǎo)崗位、車間班組和各個操作崗位,既要承擔(dān)生產(chǎn)責(zé)任,又要承擔(dān)相應(yīng)的安全責(zé)任,實現(xiàn)安全生產(chǎn)齊抓共管。要把安全生產(chǎn)責(zé)任制與安全生產(chǎn)問責(zé)制有機結(jié)合起來,對不負責(zé)任造成后果的事故責(zé)任人,按“四不放過”的原則,不留情面,嚴肅處理。

        3、加強安全基礎(chǔ)管理,安全基礎(chǔ)管理工作是從人的不安全行為,物的不安全狀況、管理在存在的漏洞和缺陷入手,強調(diào)安全責(zé)任制的落實和考核。按照不同人員、不同班組、不同崗位對安全的防范措施,

        明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍,健立健全《一車間安全生產(chǎn)考核細則》,對照《一車間班組績效考核》與經(jīng)濟責(zé)任掛鉤,進而通過安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,推動車間安全基礎(chǔ)管理工作的不斷發(fā)展。

        二是強化安全檢查,消除安全隱患。

        1、安全大檢查不僅要查設(shè)備存在的隱患和缺陷,更主要的是查思想、查意識、查管理的漏洞國,要想做好安全生產(chǎn)工作,必須在思想上高度重視、要充分認識到安全生產(chǎn)無小事,抓安全就是促發(fā)展、保穩(wěn)定,積極教育和引導(dǎo)員工樹立正確的安全意識,把“要我安全”變成“我要安全”,提高員工的安全素質(zhì)和安全意識,使員工在思想意識中“時時刻刻有安全、分分秒秒要安全”。

        2、加大安全檢查力度,切實加強和解決安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,堅持隱患排查治理活動常態(tài)化,。發(fā)現(xiàn)隱患必整改,必須落實責(zé)任。針對車間安全生產(chǎn)工作的新情況、新問題,及時完善監(jiān)管辦法,落實監(jiān)管措施,做到月月普遍排查,每周重點排查,檢查要嚴格細致,做到“橫向到邊,縱向到底”,不留死角,真正把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

        三是開展崗位達標,推進安全生產(chǎn)標準化建設(shè)

        生產(chǎn)安全事故有88%是由于員工的不安全行為引起的,因此,控制和消險員工的不安全行為是預(yù)防安全生產(chǎn)事故的重點所在。實現(xiàn)崗位達標需要控制和消除員工的不安全行為,將安全教育培訓(xùn)納入到生

        產(chǎn)作業(yè)過程中,將培訓(xùn)與生產(chǎn)作業(yè)有機統(tǒng)一起來,使員工在生產(chǎn)作業(yè)過程中學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,對現(xiàn)場安全設(shè)備設(shè)施、聯(lián)鎖裝置、應(yīng)急裝置及作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的崗位危險源的手指口述,讓員工具備安全操作技能、危險預(yù)知能力、應(yīng)急處置能力等,自覺抵制“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)行為,不斷提升員工的安全素質(zhì),推動安全生產(chǎn)標準化崗位達標,以崗位達標推動企業(yè)達標。

        四是做好?;钒踩\行的監(jiān)管,提高應(yīng)急能力 加大了對?;返谋O(jiān)管,強化了?;饭芾淼母黜椈A(chǔ)工作,健全各類工作臺賬,不管是入庫、領(lǐng)用,還是人員出入都詳細記載,嚴格按照要求對臺賬進行管理。為防止突發(fā)事故的產(chǎn)生,車間針對崗位員工進行《一車間膨絲線C2儲罐泄漏現(xiàn)場處置方案》、《一車間香料廚房事故現(xiàn)場處置方案》及《一車間油品泄漏現(xiàn)場處置方案》的學(xué)習(xí),普及事故災(zāi)難預(yù)防、避險、報警、自救、互救知識,適時組織演練,保證發(fā)生事故,能迅速投入搶救,減少損失。

        五是強化施工現(xiàn)場管理,確保消除事故隱患。 對外來施工人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及緊急情況下采取應(yīng)當(dāng)采取的措施,加強《動火作業(yè)審批》、《臨時用電審批》及《登高作業(yè)審批》等危險作業(yè)審批,杜絕違章用火、用電、登高作業(yè)等。落實項目監(jiān)護人,對施工前的準備情況、施工作業(yè)中的安全操作情況、施工后現(xiàn)場恢復(fù)情況進行巡查,在現(xiàn)場結(jié)合實際情況進行有針對性的安全教育,規(guī)范相關(guān)方的不安全行為,減少和避免安全事故的發(fā)生。

        化工車間安全總結(jié)報告五

        “做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴格按照年初制定的工作目標,全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強化安全生產(chǎn)管理,20xx年在公司領(lǐng)導(dǎo)下,涂裝車間領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的信任與支持下,從事我非常珍惜這個安全角色,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實的一年。在這一年里通過領(lǐng)導(dǎo)的支持和涂裝車間全體的員工的配合出色的完成了xx年訂下的安全目標。涂裝車間做到了0死亡,0重傷,1個輕傷,1個一般設(shè)備事故的安全目標。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下

        1、貫徹落實上級精神,增強員工安全意識,認真灌注車間安全制度及注意事項,車間危險區(qū)域等,加強員工班前安全意識教育及新員工上崗前現(xiàn)場安全教育工作,確保車間生產(chǎn)工作的順利進行。

        2、落實車間設(shè)備的檢查,維護工作,堅持每日對車間內(nèi)設(shè)備進行檢查及定期保養(yǎng)工作,做到查隱患,督整改,提建議,堵漏洞等。確保設(shè)備正常使用,促進設(shè)備安全運行。

        3、為提高車間員工對安全知識和公司5s管理的認識,加大教育培訓(xùn)力度,不斷提高管理水平和員工素質(zhì),特邀請安全科安全員陳山林同志對涂裝車間全體人員進行5s以及安全培訓(xùn)工作。

        4、涂裝車間是我們公司消防重點單位,所以消防器材,安全設(shè)施,連鎖報警裝置的管理,日常檢查維修工作必不可少,今年7月份配合機修,消防部門對整各車間的消防系統(tǒng)進行檢修工作,在11月期間安全順利完成對面漆,中涂線過濾系統(tǒng)更換,對面漆噴淋系統(tǒng)進行試水,并順利通過獅山政府消防部門對本車間消防隱患及消防設(shè)施的排查工作。

        5、堅持每月定期由涂裝車間,安全技術(shù)科,消防部門一起連同協(xié)助舉行的車間內(nèi)部消防演習(xí),大大提高了我們車間員工在面對發(fā)生突發(fā)事故防護和自救能力。以及積極組織員工參加公司舉行的年度消防比賽,組織員工滅火實戰(zhàn),消防器具使用,快速消滅火源等內(nèi)容,切實有效地提高車間員工安全消防意識。

        存在的問題與不足

        1、管理力度不夠,要加強員工日常工作的不好習(xí)慣,堅持落實公司5s管理的理念,提高車間員工素質(zhì)。

        2、安全隱患排查工作需要加強,我們車間是消防重點單位,用電,用油,用氣等各個方面都由堅持隱患排查,防范于未然。

        3、近期車間新進員工較多,對安全防范意識不夠強烈,現(xiàn)場環(huán)境不熟悉,對潛在的隱患警惕性不高,車間還需要加強安全教育,不斷提高員工安全生產(chǎn)與消防防護相關(guān)知識。

        第二篇:化工報告總結(jié)報告

        安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的管理理念和對生命負責(zé)的態(tài)度進行日常的安全工作管理。

        首先車間加強對員工的管理。員工在安全管理中起到非常重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進行安全生產(chǎn)知識教育、培訓(xùn),并結(jié)合生產(chǎn)中存在的安全問題進行崗位職責(zé)和安全知識的學(xué)習(xí),保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的基本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進行車間級、班組級安全教育,并作了相應(yīng)考核。分配到崗位后,確定了安全責(zé)任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長密切關(guān)注他們的安全,對于人的不安全行為,車間主要查各崗位人員工作職責(zé)和安全操作規(guī)程的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時教育、糾正,并嚴厲查處違章、違規(guī)行為,作出相應(yīng)處罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)現(xiàn)就立即處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”的良好氛圍,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參加礦舉辦的安全征文和知識競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步認識到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。

        車間對員工還進行安全教育使員工認識到做好安全工作的重要性, 要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵制“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過經(jīng)常性的學(xué)習(xí),員工的工作責(zé)任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責(zé)任。明確責(zé)任事故對責(zé)任人的處理,降低事故責(zé)任人的薪金考核,并闡明車間對事故的處罰力度同時車間根據(jù)實際情況對不合實際的操作規(guī)程進行更新。

        其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設(shè)備及爆破器材的管理。車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行認真識別和排查,根據(jù)生產(chǎn)實際,及時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級管理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,不能處理的,及時報告車間,車間及時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工項目實行專人管理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領(lǐng)導(dǎo)在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

        車間針對現(xiàn)有設(shè)備使用年限長,銹蝕嚴重的情況,車間按照公司設(shè)備管理要求,嚴格對車間設(shè)備進行管理,建立建全設(shè)備臺帳,落實責(zé)任人,重點設(shè)備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障及時排除,并做好相關(guān)檢查、維修記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設(shè)備進行維護修理,確保設(shè)備工作情況良好能夠安全運行。重點設(shè)備卷揚機、主扇風(fēng)機關(guān)系到員工的生命健康,車間加強日常檢查,確保設(shè)備處于安全正常工作狀態(tài)。

        爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當(dāng)做車間生產(chǎn)過程中一個非常重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用管理放在重要位置來抓。

        總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注重細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持清醒的頭腦把安全當(dāng)做工作的一部分,同時我們還要對自己和別人的生命負責(zé)把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。

        第三篇:車間員工工作總結(jié)

        一年來,制絲班以廠部戰(zhàn)略方針和年初職代會精神為指引,在車間班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責(zé)任,推行績效考核,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:

        一、目標管理成效明顯,各項任務(wù)指標基本完成。

        1、節(jié)約挖潛情況:

        2、設(shè)備兩率:設(shè)備完好率100%,設(shè)備故障停機率

        3、三項指標(煙葉單耗):

        4、生產(chǎn)計劃完成情況:

        5、質(zhì)量達標情況:各項質(zhì)量指標達標,全年無質(zhì)量事故。

        6、其他

        職工違紀率:零

        職工出勤率:

        婚育控制率:100%

        新聞報道上稿率:

        黨員合格率:100%

        二、績效考核與企業(yè)文化推廣結(jié)合進行,員工面貌煥然一新。

        績效考核和企業(yè)文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結(jié)合進行,取得了較好的效果??冃Э己俗鳛橐婚T新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結(jié)合進行可以相得益彰。

        班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業(yè)文化“超越精神”、“核心價值觀”等聯(lián)系在一起,提出“績效考核就是不斷超越,績效考核就是要求‘做好每件事,成就每個人’”,使績效考核的先進管理思想與企業(yè)文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產(chǎn)效率、工藝質(zhì)量進一步提高。提前進班、準時交***蔚然成風(fēng),隨意性離崗現(xiàn)象基本杜絕。連續(xù)幾個月份,先后有曹勝文、魏道華、譚敦明等員工獲得車間聯(lián)合檢查組、生產(chǎn)管理處、工藝品質(zhì)處的表揚獎勵。

        三、以人為本,以質(zhì)量為核心,以設(shè)備完好為保障,集中精力抓好三項工作。

        1、員工管理。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的操作規(guī)程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內(nèi)巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內(nèi)務(wù),具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

        2、工藝質(zhì)量。生產(chǎn)工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行新版卷煙工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上,與質(zhì)檢部門一道落實“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢技術(shù)”,取得了不錯的效果,工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定,為車間獲得廠部“關(guān)鍵設(shè)備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質(zhì)量管理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,班里組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。成績獲得廠部和車間的肯定,涌現(xiàn)了“最佳質(zhì)量先進個人”羅亞明、方美麗及“質(zhì)量細節(jié)先進個人”祝華珍等優(yōu)秀員工,質(zhì)改項目“增強EMS221金屬探測器靈敏度,提高葉絲質(zhì)量”還被廠部評為“工藝質(zhì)量改進先進項目”。

        3、設(shè)備維保。設(shè)備完好是生產(chǎn)順利、質(zhì)量達標的保障。設(shè)備完好取決于維保工作。設(shè)備維護方面,由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術(shù)組的協(xié)調(diào)外,同時進一步完善設(shè)備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設(shè)備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術(shù)組及時解決。對記錄情況的質(zhì)量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產(chǎn)的順暢進行。在設(shè)備保養(yǎng)上,我們嚴格按照3W1H標準保養(yǎng)內(nèi)容和程序進行,保養(yǎng)組全體員工全部以優(yōu)秀成績通過3W1H培訓(xùn)考試,使保養(yǎng)工作進一步規(guī)范、專業(yè)。

        一年的工作中,我們也暴露出一些問題,主要體現(xiàn)在兩方面:

        1、7月初技術(shù)中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數(shù),因新工藝參數(shù)中的部分大品牌貯葉時間發(fā)生較大改變,由過去貯葉4小時以上變?yōu)橘A葉時間2小時,這一改變導(dǎo)致工藝標準的執(zhí)行與現(xiàn)行生產(chǎn)管理組織方式發(fā)生沖突,而相應(yīng)的組織模式和人員配備尚未完善。

        2、由于車間成立制絲技術(shù)組,并從生產(chǎn)班分離,給班級設(shè)備管理造成了一定的難度,導(dǎo)致設(shè)備因維護不到位、不及時給生產(chǎn)造成了一定的影響。上述問題已成為干擾制絲生產(chǎn)的重要因素,我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內(nèi)務(wù),但也離不開車間黨政班子的大力支持、協(xié)調(diào)解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結(jié)在車間新領(lǐng)導(dǎo)班子的周圍,奮發(fā)作為,繼往開來。

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