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第一篇：生產(chǎn)車間班長個(gè)人工作總結(jié)

今年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年，在承受多方面的壓力，在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下;在各位主管、職員的支持下完成了今年的生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

一、計(jì)劃與產(chǎn)能

1、關(guān)于計(jì)劃

20xx年，生產(chǎn)部門在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各兄弟部門大力支持下，合理編排生產(chǎn)計(jì)劃，把生產(chǎn)任務(wù)層層分解，目標(biāo)明確并落實(shí)到機(jī)臺，有效扭轉(zhuǎn)了生產(chǎn)計(jì)劃性不強(qiáng)的狀況，使生產(chǎn)進(jìn)入一種均衡有序的狀態(tài)，提高了現(xiàn)場物件的流轉(zhuǎn)率，一定程度上改變了各車間各自為政，工作目標(biāo)不統(tǒng)一的狀況，全面的按要求完成了業(yè)務(wù)訂單的交貨，但是按定單要求的履約率還存在一定問題，這是生產(chǎn)部門今后工作中努力的方向之一。

2、關(guān)于產(chǎn)量質(zhì)量

20xx年生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)、質(zhì)檢部的大力支持和幫助下，高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，干部員工牢牢樹立質(zhì)量就是生命的思想意識，很大程度提高了各種問題的解決效率，使生產(chǎn)部門的品質(zhì)保障能力得到了一定提升，也使生產(chǎn)產(chǎn)能得到了很大的提高。

二、設(shè)備管理

20xx年的生產(chǎn)管理中，各車間相應(yīng)實(shí)行了管理制度，設(shè)備工具有專人負(fù)責(zé)并建立了臺帳。設(shè)備責(zé)任人嚴(yán)格按管理要求對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，通過以上各項(xiàng)措施，人為因素造成的設(shè)備故障得到了有效控制，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定。同時(shí)經(jīng)過設(shè)備人員的大力改造，提高了設(shè)備的效率和產(chǎn)能，有效提高了設(shè)備的產(chǎn)能。

三、人員管理

生產(chǎn)部在今年，圍繞管理做了不少工作。我們深知“人“是所有工作中最基本的要素，最重要。所以我們的所有工作，都是以人為本，我們的所有工作的展開必須得到大多數(shù)員工的理解和支持;我們更明白：沒有規(guī)矩不成方圓的道理，因此我們在以人為本的前提下，制定了生產(chǎn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度，我們的'管理理念是：“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化”;

制度給我們的管理提供了管理的標(biāo)準(zhǔn)，提供了依據(jù)，只有有了標(biāo)準(zhǔn)，我們的管理工作才能更科學(xué)，才能更公平，才能更公正。同時(shí)我們也向廣大的員工表明我們的思想：“以人為本，實(shí)施管理標(biāo)準(zhǔn)化，科學(xué)化”，并不是不要管理，以人為本是為管理服務(wù)的，所有的行為必須為管理這一中心任務(wù)服務(wù)，以人為本是為了我們更好的實(shí)施管理，以人為本只是說我們在管理時(shí)更人性化，我們在提倡管理的時(shí)候，堅(jiān)決反對野蠻粗暴的管理。

1、采取多種措施，營造良好學(xué)習(xí)環(huán)境，著力提高員工素質(zhì)。

2、積極培育團(tuán)結(jié)、和諧的工作氛圍，純潔員工隊(duì)伍的思想，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力，合力完成公司的計(jì)劃與任務(wù)。

3、對崗位實(shí)行了職責(zé)，制定相應(yīng)的崗位標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)勝劣汰。

4、完善考核辦法，根據(jù)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行層層分解，按照多勞多得的原則，合理調(diào)整薪酬分配方案。

5、完善主機(jī)車間的工資體系，使工資的分配更公平更合理。

6、制定了車間主任的考核方案，明確考核內(nèi)容和方法。

四、安全生產(chǎn)管理

1、20xx年始終把安全放置第一位，定期召開安全生產(chǎn)例會(huì)，不定期進(jìn)行安全大檢查，建立安全生產(chǎn)辦公室、應(yīng)急辦公室，落實(shí)安全臺賬，作業(yè)許可證等有關(guān)信息資料，完善車間消防設(shè)施，全年無工傷事故，無設(shè)備事故發(fā)生。

2、生產(chǎn)部的管理干部堅(jiān)持與員工打成一片，了解員工對我們管理人員的意見，對生產(chǎn)部管理的意見和建議，同時(shí)我們也通過這樣的會(huì)議交流工作經(jīng)驗(yàn)和溝通思想，取得了不錯(cuò)的效果，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)精神。

3、20xx年，生產(chǎn)部將安全生產(chǎn)納入日常管理工作之中，能夠定期對車間員工進(jìn)行安全認(rèn)識，根據(jù)需要及時(shí)宣布勞動(dòng)安全和工作紀(jì)律公告，并加強(qiáng)了對生產(chǎn)現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律和文明衛(wèi)生的管理，保證了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。

五、現(xiàn)場管理

20xx年，生產(chǎn)部對現(xiàn)場管理，做了一些改進(jìn)措施，對生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境。地面衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、員工著裝等方面狀況都有所改善，也盡量改善生產(chǎn)通道的順暢，擺放混亂，標(biāo)示不清的問題。雖然還沒能達(dá)到目視化、標(biāo)準(zhǔn)化及看板管理的要求，但是現(xiàn)場管理達(dá)到360度全方位，實(shí)現(xiàn)管理初級水平有了一定的收獲。

存在的不足與問題

20xx年通過全體員工的共同努力，我們在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下取得了一定的成績，但是我們還應(yīng)清醒的看到我們的工作中仍存在許多不盡人意的地方，亟待在今后的工作中加以解決，具體總結(jié)如下：

1、思想方面:仍有部分員工思想懈怠，不積極主動(dòng)，組織觀念淡薄，進(jìn)而表現(xiàn)在工作中不求上進(jìn)，無工作熱情，責(zé)任心差，這直接影響其他員工的工作情緒。

2、技能方面：由于人員流動(dòng)性，致使部分員工在技能方面得不到加強(qiáng)，在一定程度上影響了產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量。

3、制度方面:20xx年，生產(chǎn)部在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，根據(jù)生產(chǎn)部的實(shí)際工作需要，制定了一些規(guī)章制度，保障了各車間的生產(chǎn)秩序，規(guī)范員工在生產(chǎn)現(xiàn)場的行為，促進(jìn)了生產(chǎn)部各項(xiàng)工作的開展，經(jīng)過一段時(shí)間的施行，發(fā)現(xiàn)我們的制度還有許多不完善的地方，需要我們進(jìn)一步的完善;另一方面，在制度執(zhí)行方面，由于我們部分領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識仍然不高，在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行制度不夠堅(jiān)決，致使我們的生產(chǎn)現(xiàn)場仍然不時(shí)出現(xiàn)這樣或那樣的問題，我們的管理工作真的有待加強(qiáng)。

4、生產(chǎn)現(xiàn)場由于監(jiān)管不力和場地的制約，物品擺放不齊，環(huán)境不整潔，通道不暢。

20xx年工作計(jì)劃

一、貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，結(jié)合公司實(shí)際，把安全生產(chǎn)工作納入重要議事日程，警鐘長鳴，常抓不懈。

1、年度目標(biāo)：全年實(shí)現(xiàn)無工傷事故，無生產(chǎn)設(shè)備事故。

2、指導(dǎo)思想：以安全工作總方針“安全第一，防護(hù)為主”為原則，以車間管理為基礎(chǔ)，安全崗位為重點(diǎn)，以糾正崗位違章操作為突破口，落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，開創(chuàng)安全工作新局面，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)根本好轉(zhuǎn)。

3、牢固樹立“安全第一”思想意識：各生產(chǎn)車間要高度重視安全工作，把安全生產(chǎn)作為重要工作，認(rèn)真貫徹落實(shí)公司制度，進(jìn)一步增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識，只有從思想上重視安全、責(zé)任意識，才能管理到位，才能深入落實(shí)安全責(zé)任，整改事故隱患，力保安全生產(chǎn)。

二、有效控制生產(chǎn)成本，力爭以最小的投入獲取最大的效益

1、通過《車間日報(bào)表》來反映當(dāng)天設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

2、通過《廢品統(tǒng)計(jì)表》來反映控制失效成本，控制指標(biāo)。

3、《設(shè)備使用情況分析表》來反映設(shè)備利用率指標(biāo)。

三、質(zhì)量是企業(yè)的生命，是企業(yè)生存的重要保證

1、加強(qiáng)全員質(zhì)量意識，做到人人管質(zhì)量，明確質(zhì)量就是生命。

2、認(rèn)真領(lǐng)會(huì)貫徹執(zhí)行質(zhì)量法規(guī)，明確質(zhì)量的重要意義。

3、強(qiáng)化質(zhì)量自檢力度，自覺配合互檢，深刻理解質(zhì)量檢驗(yàn)深遠(yuǎn)內(nèi)涵。

4、人人做到生產(chǎn)加工過程中的自身質(zhì)量控制。

四、強(qiáng)化管理，四個(gè)進(jìn)一步

1、進(jìn)一步加強(qiáng)員工思想教育工作，增強(qiáng)員工組織觀念團(tuán)隊(duì)精神以及對企業(yè)的忠誠度。

2、進(jìn)一步完善我們的培訓(xùn)體系，加強(qiáng)員工的操作技能和相關(guān)知識的培訓(xùn)工作，努力提高員工的操作操作技能和解決問題的能力，為我們的生產(chǎn)服務(wù)。

3、進(jìn)一步完善我們的規(guī)章制度，使我們的規(guī)章制度更合理、更科學(xué)。

4、進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)與配合。

20xx年，由于各種原因，我們和相關(guān)部門的溝通、協(xié)調(diào)的不理想，致使我們在工作中配合的不好，盡管對工作沒有產(chǎn)生太大的影響，我們認(rèn)為這將嚴(yán)重影響公司的利益，是極大的人力資源的浪費(fèi)。20xx年我們將主動(dòng)與相關(guān)部門溝通、協(xié)調(diào)，相互配合好工作，為公司創(chuàng)造一個(gè)和諧、有效的工作環(huán)境貢獻(xiàn)出我們的力量。

展望：

20xx年，生產(chǎn)部全體員工有決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以飽滿的熱情，對新一年的每一天，在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)管理，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服不足，提高工作質(zhì)量，搞好安全生產(chǎn)，強(qiáng)化質(zhì)量意識，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本，提高工作效率，為企業(yè)的發(fā)展盡我們的最大努力!

第二篇：車間工作總結(jié)

經(jīng)過一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我了解了很多現(xiàn)場的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識到書本知識和實(shí)際確實(shí)有一些差異，了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。同時(shí)也了解了本廠的一些情況，x機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比較齊全，是x省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。

下面我從幾個(gè)方面簡要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：

1、第一周金一車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺粗加工車間。首先聽取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場的觀察中見到了x市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的t68和t612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的.兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺表面已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)行設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，

2、第二周金二車間實(shí)習(xí)

機(jī)械滑臺傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了x為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過我覺得這樣精密的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺英國newall立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精密平面磨床，精密萬能磨床，銑齒機(jī)，新買的t611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間了解了各種小零件的工藝和加工過程。

3、第四周裝配車間實(shí)習(xí)

各種規(guī)格機(jī)械滑臺，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過程以及遇到的問題。張主任說hj50滑臺的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒有其他的解決辦法，我經(jīng)過一天的思考提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒有得到應(yīng)驗(yàn)。

通過這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開始應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比較落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的發(fā)展，趕上甚至超過同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新！

眼睛是會(huì)騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好，只有親身實(shí)踐才知其奧妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，實(shí)踐是學(xué)習(xí)的真理！至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這對我的一生來說是非常重要的，是一筆寶貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問了很多問題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝！

第三篇：生產(chǎn)車間班長個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)光荏苒，悄然而逝，這一年又在緊張和忙碌當(dāng)中度過了。今年對于我們整個(gè)車間來說都是一次不小的挑戰(zhàn)，我在這個(gè)過程當(dāng)中歷經(jīng)了很多的困難，也在這樣的經(jīng)歷中不斷的成長著。時(shí)間總是讓我們感到猝不及防，還沒來得及好好去感受過去的余溫，它便已經(jīng)走向了新的溫度了?；仡欉@一年，有很多感動(dòng)，有很多的反思，在此也為自己做了一次總結(jié)，以此來指向一條更新的道路。

這一年，我作為車間的班長感受到了前所未有的壓力，上半年的時(shí)候工廠的產(chǎn)品不是很多，那時(shí)候大家都很著急，同時(shí)公司業(yè)務(wù)部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動(dòng)魄的日子，也是一段讓人感到極為疲憊的日子。好在最后我們撐過來了，憑借著全公司人們的努力，我們所有人都從那個(gè)難關(guān)之中走過來了。有時(shí)候想一想，那段時(shí)間里真的很考驗(yàn)我們的心態(tài)，當(dāng)時(shí)我們車間很多人的心態(tài)的`確有點(diǎn)往下走了，但是我還是鼓舞大家，一定要把自己手里的事情先做好，只要我們都做好了自己的事情，這條路就一定能往下走。慢慢的，我們終于推開迷霧，見到了所有的光明。

下半年的時(shí)候，公司的業(yè)務(wù)恢復(fù)了一半，我們也在各種忙碌之中度過了充實(shí)的下半年。走到現(xiàn)在我都有些不敢相信時(shí)間過得這么快。其實(shí)仔細(xì)去想一想，今年一年也沒有很大的波折，下半年恢復(fù)到了常態(tài)之后，我們就都處于一個(gè)穩(wěn)定的階段了。在這段時(shí)間里，我作為我們車間的班長，其實(shí)壓力是很大的，一方面要做一個(gè)長期規(guī)劃，一方面要管理好這個(gè)團(tuán)隊(duì)。

有一段時(shí)間車間總是加班，很多同事也感到比較疲憊，但是當(dāng)時(shí)是真的沒有辦法，公司剛剛恢復(fù)常態(tài)，各方面都是需要努力的，所以我們也馬不停蹄的趕產(chǎn)品。同事們也非常的配合我的工作，并沒有因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)不快而給我們找麻煩。所以在這里，還是要感謝我的伙伴們一路上的配合，如若不是他們的支持，我想我也沒有辦法做到如今的這個(gè)樣子。

這一年，集體在進(jìn)步，而我也在進(jìn)步。個(gè)人的進(jìn)步可以推動(dòng)整個(gè)集體的前進(jìn)，集體的前進(jìn)也能夠帶動(dòng)我們個(gè)人的成長，所以這是我們互相的一件事情。下一年，我會(huì)做好規(guī)劃，做好準(zhǔn)備去更好的迎接，把車間工作做到更好的一步。

第四篇：車間精細(xì)化管理總結(jié)

與短期績效相比，員工成長更重要

精益管理崇尚以人為本的思想，強(qiáng)調(diào)對人的尊重重視人的作用以及追求自主管理，具有典型的東方色彩東方的以人為本和西方的以人為本既有共性也有差異共性的東西在于，都強(qiáng)調(diào)對人的尊重西方的以人為本，重點(diǎn)在于員工權(quán)利的主張以及自由環(huán)境和氛圍的保障而東方的以人為本，主要表現(xiàn)在注重員工個(gè)人成長，即員工意識和能力的提升，并把企業(yè)的競爭力與每個(gè)員工的意識能力提升聯(lián)系起來我們說，企業(yè)最大的浪費(fèi)是員工智慧的浪費(fèi)，講的就是這個(gè)道理。

真正優(yōu)秀的制造型企業(yè)，主張把員工成長放在第一位，而把追求短期績效提升放在相對次要的位置上在具體管理實(shí)踐中，他們對那種基于精準(zhǔn)數(shù)字的績效考核和獎(jiǎng)懲制度不以為然，把績效考核的重點(diǎn)放在向員工提示改善方向，促進(jìn)員工努力向上。

我國企業(yè)曾經(jīng)對績效考核比較熱衷，并熱切期望通過考核快速提升管理績效，主要原因在于這種美式管理看上去見效快，簡單易行，管理者感覺輕松而以員工意識能力提升為中心的員工成長戰(zhàn)略和人力資源開發(fā)，比單純以考核為中心的管理模式要艱難得多它要求企業(yè)管理者有尊重人關(guān)懷人的博大胸懷，企業(yè)上下是一個(gè)共同體的認(rèn)知和境界，以及傳道授業(yè)解惑的素養(yǎng)和能力企業(yè)還要為員工意識和能力不斷提升創(chuàng)造良好的組織條件(晉級制度)和施展舞臺(各類改善成果發(fā)表機(jī)制)，引導(dǎo)他們自主學(xué)習(xí)自發(fā)行動(dòng)和自己超越。

與事后管理相比，預(yù)防管理更有效

扁鵲三兄弟都精通醫(yī)術(shù)，其中大哥醫(yī)術(shù)最高，二哥次之，扁鵲第三，而扁鵲最出名原因是，大哥治病總是預(yù)防為主，也就是治未病，人們很少在意他的功勞；二哥是治小病的高手，但人們認(rèn)為治個(gè)小病是醫(yī)生本分，沒什么了不起；只有扁鵲敢治大病，時(shí)有手到病除的佳績，所以名聲在外。

盡管我們懂得預(yù)防管理的重要性，但在具體行動(dòng)上卻很容易走偏，甚至背道而馳，不僅執(zhí)念于或忙于事后管理，而且對公司內(nèi)扁鵲大加贊賞，而對扁鵲的`大哥和二哥不屑一顧這樣做的后果是嚴(yán)重的，在管理實(shí)踐中，人們往往習(xí)慣于花時(shí)間應(yīng)付層出不窮的問題，優(yōu)秀者在滅火大賽中脫穎而出，而防微杜漸的事情卻少有人關(guān)注，更沒有人潛心研究在我們輔導(dǎo)客戶做精益的時(shí)候，不少企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)就認(rèn)為，花錢請老師就是來解決大問題的，動(dòng)員員工解決小問題意義不大這樣的認(rèn)知水平，是缺乏最起碼哲學(xué)思辨能力的表現(xiàn)。

預(yù)防管理，要從兩個(gè)方向正確理解：

一方面，越是在發(fā)生問題的源頭進(jìn)行管理或改善，失敗成本越小，管理效果越好比如產(chǎn)品質(zhì)量問題，在市場上被客戶投訴所造成的質(zhì)量損失最為慘重，在產(chǎn)品出貨或生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題質(zhì)量損失會(huì)小些，在原材料供應(yīng)商處發(fā)現(xiàn)問題其質(zhì)量損失會(huì)更小，如果能在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)采取有效對策(防錯(cuò)設(shè)計(jì))，那就根本不會(huì)產(chǎn)生不良損失又比如，訂單交付問題也是如此，越是臨近訂單交付的后期發(fā)現(xiàn)問題，補(bǔ)救起來越難，而且造成的損失越大。

另一方面，小問題解決或改善得越多，越是能防范大問題的發(fā)生有一個(gè)著名的海恩法則，說的是，300個(gè)小問題不及時(shí)解決，會(huì)成長出29個(gè)事故隱患，29個(gè)事故隱患不及時(shí)消除，終究會(huì)發(fā)生一次大的事故意思是說，大問題通常是由小問題累積而成的，正確的認(rèn)識應(yīng)該是，用一杯水可以澆滅的火苗要及時(shí)澆滅，決不能任其發(fā)展到只有用消防車才能撲滅的程度比如，設(shè)備停機(jī)故障的發(fā)生往往都不是偶然的，是諸如震動(dòng)銹蝕發(fā)熱松弛灰塵等微小缺陷(小問題)不斷累積而成的要消除設(shè)備停機(jī)故障，唯有從消除各類微小缺陷開始又比如安全管理也是如此，細(xì)節(jié)不做好，安全隱患不除，很難保證不出大的安全事故。

精益管理主張全員參與，目的就在于發(fā)動(dòng)全體員工從解決自己身邊的小問題，消除身邊的小缺陷開始做起，預(yù)防為主，持續(xù)改善，并最終達(dá)成不斷提升企業(yè)管理水平的宏大目標(biāo)。

第五篇：生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)

作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作，而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個(gè)方面：

①安全管理以人為本必須堅(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴(yán)而不死，注重感情投入，營造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

②安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制，管理人員要加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督，真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義;二是對基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過程相結(jié)合，在深入現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開展結(jié)果檢查，杜絕片面性。

③安全管理必須實(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力，以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性，自覺主動(dòng)參與安全管理，實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

④安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一是要主動(dòng)出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴(kuò)大教育分析，使責(zé)任人引起震動(dòng)，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預(yù)防為主的方針，對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。

車間主任是生產(chǎn)一線的.指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素――品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

安全管理

l、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見.企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平.同時(shí)對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

環(huán)境管理

為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè)中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。

1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

4、對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。

5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。

班組進(jìn)行管理

①素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過程，持之以恒很重要。

②紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性?？己艘剑该鞫纫?。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識。

③思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。

培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度，實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神，弘揚(yáng)先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情，調(diào)動(dòng)積極性。

部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。