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第一篇：車間生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

作為生產(chǎn)車間管理者，一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作，而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個方面：

①安全管理以人為本必須堅(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進(jìn)取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動態(tài)，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴(yán)而不死，注重感情投入，營造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

②安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制，管理人員要加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督，真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過程相結(jié)合，在深入現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開展結(jié)果檢查，杜絕片面性。

③安全管理必須實(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制，建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架，把責(zé)、權(quán)、利下放班組，將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿?，以調(diào)動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

④安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴(kuò)大教育分析，使責(zé)任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防范措施，突出預(yù)防為主的方針，對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定防范措施，果斷予以糾正，查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位，重點(diǎn)加以控制，達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。

車間是整個企業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任要控制好產(chǎn)品的五個要素――品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本，加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理

1保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2 根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單，并保證計(jì)劃按期完成。

3 負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4 負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

5 制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6 負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

7 負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理

1、 車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、 堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、 認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、 定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2 、建立資源消耗臺帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。

設(shè)備管理

設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)，即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門，要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

安全管理

l 、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）

2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3 、按時提出車間，班組安全措施項(xiàng)目， 經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作．按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。

5 、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見．企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行．

6 、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決．或向上級反映．請求幫助解決。

7 ．經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平．同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育．對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)．堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

第二篇：生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

車間的工作是千篇一律的，但是卻也是很考驗(yàn)人的，它考驗(yàn)人的耐力，考驗(yàn)人的能力……它考驗(yàn)的東西有許多，而這些卻也是促使我們變成更優(yōu)秀的自己的前提。上一個月的工作很好的完成了，而接下來的工作也許會更加的繁瑣，但是只要我們提前做好一個鋪墊，便不會那么的覺得，而這個鋪墊則是對上一個月的一個工作的一個總結(jié)。

正如同他們所說的，在工廠的車間的工作是很累的，也是很枯燥無味的，但是要是能夠在這枯燥之中自己使自己改變，其實(shí)倒也是好的。我們車間是負(fù)責(zé)產(chǎn)品的一些相關(guān)的.零件的生產(chǎn)，工作的內(nèi)容并不是很多，但是每一個工作內(nèi)容卻也都是要細(xì)致的應(yīng)對的，還有的就是要有一種責(zé)任感，因?yàn)槲覀円獙ξ覀兊漠a(chǎn)品負(fù)責(zé)，對我們的工作內(nèi)容負(fù)責(zé)，對客戶負(fù)責(zé)。

我們因?yàn)楣ぷ鞯男枰?，是有安排黑白夜班的，白班的時候倒是還好，因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)都是在的，工作也是很認(rèn)真的，但是晚班的時候，領(lǐng)導(dǎo)都是不在的，靠的自然也只是我們自己的一個自律性。所以在工作當(dāng)中，我們也要明白一點(diǎn)，我們的工作不只是為公司做事情，同時也是在為我們自己做事情，我們工作是花費(fèi)了時間和精力了的，而公司方面也是給了我們同等的工資的。而這一點(diǎn)我們是要明白的。

在明白工作不僅僅是為了我們自己以后，我們就要著重的培養(yǎng)我們自己的一個工作的自律性了，就是不管領(lǐng)導(dǎo)在不在，我們都是應(yīng)該要好好的工作的，把工作當(dāng)做應(yīng)該要做好的事情，而不是為了對付領(lǐng)導(dǎo)和換取工資的事情，這樣的話我們的工作也會做的更好一些。

當(dāng)然面對工作我們我們也不只是要具備良好的自律性，我們也是要具備著能夠吃苦的精神。因?yàn)樵诠S的車間上班的話，我們要做好加班還有黑白倒班的一個準(zhǔn)備。最主要的就是黑白倒班，我們在車間里面工作的話，和他們工廠總公司的人是不一樣的，我們不會是一天到晚的坐在位子上面，走動的也一定是比較多的，因?yàn)槲覀兪巧a(chǎn)員。而最讓人不容易面對的就是倒班的事情，因?yàn)榈拱嗍且婕暗饺梭w的生物鐘的，有些時候，我們白天睡覺，但是卻是不一定睡得著的，而晚上上班的精神也不一定會是好的。而我們也是要做好準(zhǔn)備去面對這一些事情的，不過倒也不是說這些是不能夠做好的，因?yàn)橐情L時間的這樣的話，其實(shí)也是會習(xí)慣的。

說起習(xí)慣的話，其實(shí)要是上班太過于習(xí)慣的話，倒也并不是一件好的事情，像上個月的我們車間一樣，因?yàn)榇蠹疑a(chǎn)的時候都很少出現(xiàn)問題，所以我們就習(xí)慣性的邊生產(chǎn)邊等檢驗(yàn)員出能夠生產(chǎn)的結(jié)果。但是也就是因?yàn)檫@樣的習(xí)慣，導(dǎo)致這一次我們在檢驗(yàn)員給出結(jié)果之前生產(chǎn)的產(chǎn)品都是不良品。雖然還有挽救的余地，但是卻也是一件很嚴(yán)重的錯誤。所以在以后的工作之中，我們也是要時刻的注意這樣的問題的，不能夠隨著習(xí)慣來，我們應(yīng)該要嚴(yán)格的遵守公司的來工作，而不是說隨著習(xí)慣來工作。

我的月度工作總結(jié)到這里就結(jié)束了，我知道我講的并不是很完全，所以要是有很多不對或者是被遺漏的，還請公司的各位領(lǐng)導(dǎo)及前輩直接指出來。我也很樂意聆聽指正。