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        潔凈車間管理工作總結(jié)(范文六篇)

        發(fā)布時間:2024-01-10 23:18:36

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        第一篇:車間管理工作總結(jié)

        4S店倉庫管理個人工作總結(jié)歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中在東風悅達起亞**榮誠4S店已走過6個月了,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù),自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎(chǔ),這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。銀裝素裹十二月,借著這次機會,我對半年來的工作進行一下總結(jié)與歸納,如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。作為一個對這個陌生行業(yè)的人來說,一開始的時候,是肯定會遇到很多問題,也會出現(xiàn)很多錯誤,但這些都不是我的絆腳石,因此我會在這里繼續(xù)學習下去。那我對自己的主要工作做了個小結(jié),我的主要工作有:1.負責倉庫各種產(chǎn)品及配件的入庫、出庫等工作,日常衛(wèi)生。2.做到對倉庫配件動點、定期盤點,做好帳、卡、貨物相符,保證帳目日清月結(jié),一目了然,每月協(xié)助財務(wù)做好盤點工作。3.嚴格把好驗收關(guān)、按合同或訂單的要求,對已到貨物應(yīng)立即進行外觀質(zhì)量、數(shù)量和重量檢驗,并做好記錄。4.合理做好產(chǎn)品進出庫。出庫單須有領(lǐng)物人簽字,采用貨位編號,做到先進先出、產(chǎn)品堆放整齊、擺設(shè)合理。

        5、對倉庫不定期的檢查,核對管理工作,完成好各上級領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)。6、做到對倉庫產(chǎn)品狀況有明確標示。一切憑有效憑證及時辦理相關(guān)手續(xù),不會隨意操作。

        第二篇:車間管理員年度工作總結(jié)

        20xx年,我作為xx壓車間的班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù):

        1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

        2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;

        3、加強班組管理,以班組標準化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

        4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念;

        5、搞好安全教育,精心維護保養(yǎng)設(shè)備,認真招待勞動保護法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);

        6、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

        20xx年是xxx公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年xxx”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:

        有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急。我班在當前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。

        首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費

        1、不良、修理的浪費

        2、加工的浪費,

        3、動作的浪費,

        4、搬運的浪費,

        5、庫存的浪費

        6、制造過多。過早的浪費,

        7、等待的浪費,

        8、管理的浪費。

        其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人。

        嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認真組織生產(chǎn),一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高。

        強化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識t解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

        第三篇:生產(chǎn)車間工作總結(jié)

        20_年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包220_噸,摻混11821噸。為了做好20_年的各項工作,現(xiàn)對20_年的工作總結(jié)如下:

        一、班組的建設(shè)與管理得到加強。

        1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

        2、加強了班組培訓學習。

        車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在20_年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

        二、狠抓安全管理不放松。

        1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20_年的安全生產(chǎn)。

        2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

        三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

        積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

        四、現(xiàn)場管理得到改善。

        1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

        2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

        五、對設(shè)備進行技術(shù)改造。

        1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

        2、通過公司組織處出學習,對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

        總之,20_年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

        一、安全方面:

        安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

        1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

        2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

        3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

        4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設(shè)立,準備限期解決。

        二、生產(chǎn)、成本方面:

        因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

        1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產(chǎn)量。

        2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

        另處還有:

        3、技術(shù)崗位的培訓欠缺。現(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓,使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

        4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

        三、質(zhì)量方面:

        1、成品顏色不一:原因:管理不到位。方案:(1)找最佳標準,定量添加(2)設(shè)專人負責添加(2)隨時抽查。

        2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):原因:(1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控(2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通(3)崗前培訓不到位。(4)由于配方含量調(diào)整,沒及時采取有效措施

        方案:(1)加強管理,設(shè)專人負責投料,并做好記錄(2)加強新員工的崗前培訓(3)定期不定期的抽查(4)調(diào)整配方是及時清理

        3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴重:原因:(1)板結(jié)劑加量不準(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量(3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)

        方案:(1)制定添加標準(2)設(shè)專人負責按產(chǎn)量,標準添加(3)加大冷卻引風效果(3)由主任負責不定期進行檢查監(jiān)督

        4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:原因:(1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴

        (2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,調(diào)整配方(3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠(4)篩子篩分不好

        方案:(1)制定嚴格的工藝管理制度,由專人負責檢查(2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時溝通(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方

        (4)對成品篩進行技術(shù)改造

        四、現(xiàn)場管理方面:

        1、定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們準備建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰,使“5S”管理初見成效。

        五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

        由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣運行設(shè)備上面的浮塵等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準備加強設(shè)備浮塵清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。

        六、技術(shù)改造方面:

        1、技術(shù)改造的獎勵政策兌現(xiàn)的不及時。由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進行回顧和總結(jié),造成對一些小的技術(shù)改造沒有進行及時獎勵,有損技術(shù)人員的工作的積極性。為此,我們準備定期召開技術(shù)改造總結(jié)會,既能及時兌現(xiàn)獎勵,又能總結(jié)經(jīng)驗,找出新的改造項目。

        2、技術(shù)革新主動性差。以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。

        七、培訓方面:

        1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

        2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

        八、環(huán)境方面:

        1、由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。

        九、個人存在問題:

        1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標落實到人。其次是及時與相關(guān)部門進行溝通,以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。

        2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標準,這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。

        3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習慣和工作作風有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機會,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。

        4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強溝通。

        為切實抓好20_年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

        1、繼續(xù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。

        (1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。

        (2)全面落實安全生產(chǎn)責任制,重點抓好班組管理。

        (3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴重的給予處罰),并責令責任當事人制定出改進措施。

        (4)對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

        2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

        (1)認真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據(jù)。

        (2)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

        (3)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量,降低產(chǎn)品消耗。

        3、強化質(zhì)量管理

        (1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。

        (2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。

        (3)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。

        4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

        (1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

        (2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。

        (3)認真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費用,降低生產(chǎn)成本。

        5、積極做好現(xiàn)場管理

        (1)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰

        (2)強化設(shè)備管理,責任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵。

        (3)強化“5S”管理,將“5S”管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。

        6、繼續(xù)提倡和激勵技術(shù)革新。

        積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標準交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合公司有關(guān)部門學習和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學習技術(shù),提高自身技能。對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設(shè)備等特殊貢獻,并在生產(chǎn)中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班次,超支自負,節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。

        7、加強自身學習,并認真注重崗位培訓

        8、做好環(huán)境保護工作。

        將車間粉塵工作列入20_年工作的重點,集思廣益,認真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。

        綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

        第四篇:車間設(shè)備管理工作總結(jié)

        20xx年即將過去,在過去的一年里,車間設(shè)備專業(yè)嚴格按照既定年度設(shè)備管理計劃,結(jié)合公司專業(yè)管理,以公司HSE體系建設(shè)為基礎(chǔ),通過區(qū)域安全管理,作業(yè)許可程序等工具的使用,逐步理清思路,優(yōu)化流程,完善管理,以管理促效益,以管理降故障,通過工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng)新等手段,通過預(yù)防檢修和設(shè)備點檢降低設(shè)備故障率,通過現(xiàn)場管理的改善和管理降低裝置泄漏率,車間設(shè)備管理水平登上了一個較高的臺階。裝置反應(yīng)器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%,裝置整體運行良好,面對20xx年良好的市場機遇,車間產(chǎn)量每月連創(chuàng)新高,在裝置超高負荷運行的情況下,設(shè)備使用問題凸現(xiàn)多數(shù)瓶頸,但是,車間的設(shè)備專業(yè)經(jīng)受住了考驗,保證了每臺設(shè)備的完好運行,在提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率,降低故障,提高現(xiàn)場管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù),年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動紅旗競賽第一名的好成績,現(xiàn)就20xx年車間設(shè)備管理工作做一個總結(jié):

        一、車間運行情況

        20xx年車間兩套裝置整體運行穩(wěn)定,總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車等8次非計劃停車,7月10 日、8月6日兩次的計劃停車,車間及時恢復(fù)了裝置生產(chǎn),在7月、8月兩個月間完成了車間既定的年度大修計劃,反應(yīng)器運行率達到95.419%、95.542%,負荷率達到133.2%,裝置產(chǎn)量連創(chuàng)新高,裝置靜密封點泄漏率0.042%,動密封點泄漏率0.39%,全部設(shè)備完好率99.8%,主要設(shè)備完好率97.42%。

        二、車間檢修管理

        20xx年度,車間設(shè)備專業(yè)嚴格控制計劃檢修,與工藝專業(yè)互相配合,根據(jù)裝置的特點,制定出有指導(dǎo)意義的月度檢修計劃,周檢修計劃,通過每日的現(xiàn)場檢查和設(shè)備點檢,結(jié)合周工作計劃,制定每日檢修計劃,合理的分配檢修人員,使車間檢修績效登上了一個臺階,車間設(shè)備工作在裝置的保駕護航上整體來說做的不錯,但在檢修細節(jié)管理及基礎(chǔ)管理上尚有較多工作要做:

        1、在關(guān)鍵設(shè)備的檢修方面

        液氯輸送泵汽蝕問題得到了較好的解決,P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調(diào)整了安裝參數(shù)后運行穩(wěn)定、沒有出現(xiàn)一次故障,P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩(wěn)定,未出現(xiàn)任何故障。空壓機系統(tǒng)改造已完成,排水系統(tǒng)已改為電動定時排水,大大降低了員工操作強度,冰機運行穩(wěn)定。

        不足之處有:循環(huán)水泵運行工況不佳的問題仍未能徹底解決,反應(yīng)器結(jié)垢原因不明,R-801內(nèi)部仍然存在盤管泄漏(已隔離),上述問題需要下年度繼續(xù)攻關(guān),保障關(guān)鍵設(shè)備運行穩(wěn)定性。

        2、在日常檢修工作方面

        截至11月中旬,車間完成檢修項目1484項,計劃檢修1035項,臨時搶修449項;動設(shè)備合計檢修116次,其中臨時計劃52次,計劃檢修64次;保證了車間設(shè)備的穩(wěn)定完好運行,為裝置高負荷維穩(wěn)工作立下了汗馬功勞,在計劃檢修的同時,一如既往的開展缺陷的嚴查嚴消,推廣帶壓堵漏技術(shù),在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實施,在缺陷檢修質(zhì)量,文明檢修上有了明顯的改善。

        車間本年度以狠抓設(shè)備檢修計劃落實為契機,通過合理安排每月檢修計劃,每周五開會討論制定周檢修計劃,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)周檢修計劃和設(shè)備運行情況,與工藝生產(chǎn)專業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃,努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路,用計劃工作理清工作思路,用工作計劃指導(dǎo)每位員工的工作,從而達到車間作業(yè)有條不紊,降低了突發(fā)事件的幾率,年度車間周計劃執(zhí)行率達到85%以上,較上年度有了較大改進。

        美中不足的是,車間在部分施工單位和部分項目的工完場地清管理上不夠到位,需要下年度尤其加強改進。

        3、大修管理方面

        20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個時間段,車間先后完成了年度第一、二輪計劃停車檢修,年度大修共完成檢修項目397項,前后完成了xxxx系統(tǒng)停車檢修等大規(guī)模檢修項目,車間設(shè)備專業(yè)克服了人手不足,天氣炎熱等種種不利因素,圓滿完成了年度大修計劃,兩輪大修均提前一天一次開車成功,達到了停好、修好、開好的大修目標。

        三、設(shè)備基礎(chǔ)管理

        本年度,車間設(shè)備基礎(chǔ)管理從車間動設(shè)備包機到人的狠抓落實開始,以設(shè)備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段,通過切實有效的激勵措施,將設(shè)備包機到人的維護作為每月重點激勵考核內(nèi)容,從而調(diào)動員工設(shè)備維護的積極性,車間設(shè)備面貌也較去年有了較大改善。

        基礎(chǔ)臺賬管理工作有序在開展,車間結(jié)合設(shè)備管理手冊的完善和應(yīng)用,通過設(shè)備臺帳的記錄,關(guān)鍵設(shè)備的運行檢測等充實了車間設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)。車間本年度著力在關(guān)鍵設(shè)備點檢以及關(guān)鍵管線測厚方面下功夫,通過定期的點檢,降低裝置設(shè)備故障發(fā)生率。

        但在設(shè)備管理手冊相關(guān)內(nèi)容的執(zhí)行上需要加強力度,設(shè)備管理手冊的內(nèi)容也需根據(jù)車間實際情況做相應(yīng)調(diào)整,車間在線檢測工作已落實專人管理,但是仍然存在檢測不夠連續(xù)的問題,下年度工作中需要特意加強。

        四、現(xiàn)場管理

        在動設(shè)備包機到人維護的基礎(chǔ)上,設(shè)備專業(yè)承擔了車間的現(xiàn)場管理,本年初,設(shè)備專業(yè)根據(jù)車間實際情況,制定了切實可操作的年度車間現(xiàn)場管理整頓計劃,并通過引入車間防腐隊的政策組織實施,車間通過每日持續(xù)改進,現(xiàn)場面貌做到及時跟進和維護,設(shè)備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善,具體內(nèi)容有:

        1、冰機房內(nèi)的改善:冰機房內(nèi)設(shè)備面貌的更新,保溫管道的統(tǒng)一,管道色標的統(tǒng)一,空壓機自動排水系統(tǒng)的安裝,地坪的處理等;

        2、1CM、2CM裝置目視化管理:巡檢牌(每個巡檢點的巡檢內(nèi)容、簽名確認)、設(shè)備運行指數(shù)表(設(shè)備運行參數(shù)比對)的目視化管理,比如管道標識的統(tǒng)一標準,管道色標的統(tǒng)一;閥門統(tǒng)一對比色,防止誤操作;現(xiàn)場管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統(tǒng)一等;

        3、地坪的整改,裝置一樓地坪重新制作,利用大理石找平;裝置內(nèi)巡檢通道的劃分等;

        4、三級過濾房內(nèi)的綜合整改,通過成套三級過濾器材的采購,使三級過濾房面貌煥然一新;

        5、工具管理的優(yōu)化,使車間工具管理目視化;

        6、認真做好三室衛(wèi)生和整理整頓,保持三室衛(wèi)生;

        7、車間倉庫和工段倉庫的目視化管理,倉庫內(nèi)部6S管理。

        通過定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應(yīng)用,車間現(xiàn)場管理相對去年有了較大的改善,但是我們?nèi)匀淮嬖谳^大的不足,比如現(xiàn)場的6S管理理念沒有深入人心、員工現(xiàn)場良好的作業(yè)習慣尚未養(yǎng)成等。

        五、設(shè)備專業(yè)員工教育

        本年度由于項目管理需要,車間人員調(diào)動凸顯員工教育的緊迫,車間在經(jīng)過仔細研究和討論,制定了詳細可行的員工人才梯隊建設(shè)方案,結(jié)合任職資格管理體系的推行,通過崗位工作分解表的編制,任職資格標準的編寫和員工上崗考試的摸排工作,在車間范圍內(nèi)形成了良好的學習氛圍。

        車間設(shè)備專業(yè)在配合車間整體教育計劃的過程中,先后參與了通用類崗位工作分解表的編制,大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作,在本專業(yè)內(nèi)組織每周技術(shù)分享,針對機械類通用基礎(chǔ)知識,車間關(guān)鍵設(shè)備結(jié)構(gòu)和作用原理等知識的菩提,提高專業(yè)技術(shù)人員的自身技能,相互學習,達到了互相提高的目的。

        六、車間材料管理

        材料管理方面,本年度的材料供應(yīng)基本保證了車間的生產(chǎn)穩(wěn)定,車間小倉庫管理落實專人專項管理,倉庫內(nèi)通過各類材料的分類擺放,設(shè)備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進行了逐步的整改,通過每日的專人維護,倉庫面貌有了較大的改善。

        但是,車間材料管理仍存在一些問題,比如盲法蘭、臨時管管理不善;部分材料的到貨周期不能嚴密跟蹤;工具管理不到位等等。

        為此,車間引入先進管理理念,采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動倉庫,作為工段管理倉庫,提高設(shè)備檢修和現(xiàn)場作業(yè)的工作效率,但是也暴露出管理上沒有跟進的缺點,工段管理倉庫的面貌相對較差,下年度需要改正。

        七、技術(shù)創(chuàng)新及四新應(yīng)用

        20xx年年度,在維護好裝置的.高負荷運行的情況下,車間積極推進技術(shù)創(chuàng)新與改造,完成車間設(shè)備變更16項,有效果的“四新”應(yīng)用14項,一項申請實用新型專利。

        在不斷更新設(shè)備、提高裝置運行穩(wěn)定性和降低檢修頻次的同時,也暴露出來了公司一些管理上的漏洞,比如設(shè)備閑置、報廢審批制度沒有貫徹落實,出現(xiàn)設(shè)備報廢不及時、設(shè)備閑置無手續(xù)和更換下來的設(shè)備部分沒有清洗檢修等問題,需要下年度認真梳理和整理,及時更新設(shè)備資料。

        八、委外工作管理

        車間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無法完成的工作,年度,根據(jù)公司的統(tǒng)一部署,各職能部門針對車間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進,各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升,外委項目的施工管理也進入正軌,承包商安全管理制度和安全風險金制度很好的促進了各承包商的安全意識,整體公司安全形勢也有所改善,上年度實現(xiàn)了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害,然而,委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續(xù)等各方面原因,仍然存在較多問題,比如土建響應(yīng)速度慢、保溫竹架施工現(xiàn)場面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問題,需要在今后的工作中認真分析總結(jié)、落實到人。

        九、下年度工作計劃

        1、運行方面:計劃檢修安排dd系統(tǒng)堵塞的故障問題解決,繼續(xù)致力于降低車間泄漏率,提高設(shè)備完好率等基礎(chǔ)工作,通過每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學排布和落實保障裝置的穩(wěn)定運行;

        2、員工教育方面:結(jié)合任職資格管理體系建設(shè)需要,做好設(shè)備專業(yè)實踐教育,形成車間設(shè)備專業(yè)特色教育文化;

        3、檢修方面:做好大修工作,做到裝置下年度停車檢修的“停好、修好、開好”;做好日常的計劃檢修工作,通過計劃檢修來降低設(shè)備故障率、降低員工勞動強度;

        4、基礎(chǔ)管理方面:以現(xiàn)場管理和缺陷管理為重點,同時做好潤滑及在線監(jiān)測管理、標準化管理等工作,進一步完善車間的設(shè)備管理制度體系,改善車間設(shè)備面貌,強化設(shè)備基礎(chǔ)管理的執(zhí)行力,完成車間各項臺帳記錄和及時更新,著重推行關(guān)鍵設(shè)備和管道的點檢工作;

        5、管理創(chuàng)新:結(jié)合公司任職資格管理,繼續(xù)優(yōu)化設(shè)備專業(yè)作業(yè)流程,提高檢修績效,降低部門摩擦,提高專業(yè)員工的綜合能力;結(jié)合公司HSE體系的創(chuàng)建,做好相關(guān)程序標準課件的開發(fā),員工的教育,落實檢修安全和作業(yè)安全;組織公司6S管理的推進,實施車間三個工序的現(xiàn)場面貌6S管理推行工作,20xx年底建成車間特色現(xiàn)場管理模板;

        6、材料管理:以頑固缺陷材料管理為切入點,通過車間工段倉庫集裝箱的應(yīng)用,落實材料點對點管理,做好材料的保供工作

        7、項目方面:做好車間范圍內(nèi)技改和工藝變更項目實施的配合;

        8、技術(shù)方面:繼續(xù)做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣;做好關(guān)鍵設(shè)備節(jié)能運行改造,裝置瓶頸問題的攻關(guān),做好設(shè)備的優(yōu)化改型工作;

        9、目標成本管理方面:嚴格控制運行成本,特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統(tǒng)、空壓冷凍系統(tǒng)設(shè)備的節(jié)能運行,通過空壓機變頻等,降低輔助生產(chǎn)費用;嚴格控制檢修成本,降低中小修費用及設(shè)備運行費用;落實修舊利廢工作,嚴格控制委外工作成本;減少非生產(chǎn)性成本開支;

        10、計劃總結(jié)方面:做好年度計劃的實施總結(jié)工作及年度各項計劃的申報工作,做好年、月、周、日各項計劃總結(jié)工作;

        11、特種設(shè)備:做好20xx年度安全閥的校驗工作,做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設(shè)備的在線檢驗工作,做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。

        12、其他方面:配合車間努力推進零事故和落實區(qū)域安全責任制,狠抓安全工作,通過6S管理工具,大力提升現(xiàn)場管理水平,提升設(shè)備管理的目視化水平,通過車間設(shè)備專業(yè)管理的經(jīng)驗提煉,理清思路,細化流程,形成車間特色設(shè)備管理體系,提高車間的整體設(shè)備管理水平。

        第五篇:車間工作總結(jié)

        通過以往在車間班長崗位上的努力讓我得以轉(zhuǎn)正,能夠在車間工作中有著這樣的收獲得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持,我也明白肩負著車間班長的職責便應(yīng)當為了集體利益的提升而努力,因此我在入職以來能夠認真做好車間領(lǐng)導(dǎo)部署的各項任務(wù),而且我在試用期內(nèi)也能盡職盡責地做好本職工作,雖然目前已經(jīng)得以轉(zhuǎn)正卻也有不少新的挑戰(zhàn)等待著自己去應(yīng)對,以下是我轉(zhuǎn)正前完成車間班長工作的總結(jié)。

        認真做好車間管理工作并對班組進行巡視,我明白加強管理力度對車間發(fā)展十分重要,所以我在試用期內(nèi)能夠根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示對車間員工進行監(jiān)管,主要是通過巡視的方式了解本班組員工的工作狀況,而且我在巡視的'過程中也會參與到一線的生產(chǎn)工作中去,與車間員工們攜手完成每個階段的生產(chǎn)指標,而且在完成指標的過程中對員工們進行指導(dǎo),糾正他們在工作中的錯誤并對生產(chǎn)任務(wù)的完成進行探討,聽取他們對車間管理工作的建議并予以采納。

        完善車間管理制度并做好車間班長的本職工作,制度的完善與執(zhí)行對車間發(fā)展而言是不可缺少的,所以我能夠積極做好這方面的工作并與員工們進行探討,了解他們對車間制度的看法并聽取建議,而且我也會嚴格執(zhí)行車間制度并在工作中起到榜樣作用,身為班長的我能夠在工作中執(zhí)行車間制度,那么底下的員工也會認真遵從并努力完成車間各項工作,而且我除了管理方面付出不少精力以外還會認真做好本職工作,超額完成每月的生產(chǎn)指標從而為了車間發(fā)展而努力,即便在工作中表現(xiàn)不佳也會與員工們在會議上進行反思。

        積極與其他班組員工交流從而積累管理經(jīng)驗,我明白作為新晉車間班長的自己存在著經(jīng)驗不足的問題,所以我在做好本職工作的基礎(chǔ)上會與其他班組負責人進行溝通,主要是了解他們在管理班組的具體做法并進行借鑒,這樣的話我也能夠?qū)⑵溥\用到班組管理工作中去,對于車間班組的發(fā)展而言這種善于學習與溝通的做法是很不錯的,而且我也會寫好工作日志并對完成的車間工作進行反思,通過經(jīng)驗的積累讓我在車間班組工作中取得了很大的進步。

        為了追求盡快轉(zhuǎn)正讓我在車間工作付出了不少的努力,現(xiàn)如今終于實現(xiàn)車間工作中的目標讓我感到十分充實,我會繼續(xù)履行好車間班長的職責并為班組的發(fā)展而努力。

        第六篇:車間管理員年度工作總結(jié)

        作為乙炔工段的車間主任,在這個易燃易爆區(qū)域,危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎(chǔ)上進行了以下總結(jié)。

        一、安全環(huán)保方面

        1、加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關(guān)注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

        2、定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設(shè)施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應(yīng)急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

        二、員工的培訓方面

        1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產(chǎn)任務(wù)與主工藝流程,生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么,主要設(shè)備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

        2、對轉(zhuǎn)崗與復(fù)工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉(zhuǎn)崗的人員較多,針對這一狀況,我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應(yīng)知應(yīng)會進行了必要的復(fù)習與考核,幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

        三、監(jiān)督與管理方面

        1、對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關(guān)鍵性指標等。

        2、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關(guān)的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

        3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,用心配合,認真準備,做了超多的工作。

        四、設(shè)備管理方面

        1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作,包括清洗置換,有效切斷,現(xiàn)場監(jiān)護,各類票證的辦理等,與各種關(guān)系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排,為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。

        2、加強設(shè)備的潤滑管理,對重大設(shè)備的減速機,齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄,對各皮帶,潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑,工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑,為設(shè)備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。

        3、細致認真地進行二級庫的管理,根據(jù)工段實際需要,配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次,根據(jù)存量與用量適時地領(lǐng)用。

        五、班組考評與財務(wù)管理

        在公司極力倡導(dǎo)進行班組建設(shè)的時候,我工段就早動手,早籌劃,率先進行班組建設(shè)活動的開展。我工段的財務(wù)一向以來都是一人記賬,一人管錢,賬務(wù)公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚,賬本全面開放,每一位員工都能夠去監(jiān)督。

        六、工作中的不足

        工段上雖然取得一些成績,但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓,在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上,沒有找到新突破點。這是本年度,我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度,工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道,因此做的例行性與程式性的工作較多,因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。

        明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作,精心組織開展隱患排查工作,確保安全平穩(wěn)生產(chǎn),保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務(wù)。集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為安全生產(chǎn)方面,節(jié)能降耗方面做出應(yīng)有的貢獻。

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