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        車間管理工作總結(jié)大會(合集)

        發(fā)布時間:2024-01-10 23:22:16

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        • 文檔分類:工作總結(jié)
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        第一篇:生產(chǎn)車間管理工作總結(jié)

        在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全措施到位,責(zé)任落實到位,確保了安全生產(chǎn)各項目標(biāo)的實現(xiàn),現(xiàn)將我車間度的安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

        一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想

        以認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“治理隱患,防范事故”為主題,開展形式多樣、豐富多彩的宣傳活動,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念、宣傳安全生產(chǎn)責(zé)任制典型和隱患治理工作績效,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項事故防范措施落實。

        二、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

        為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的管理,我車間設(shè)立了安全生產(chǎn)責(zé)任制度小組,以車間主任為組長、副主任為副組長,各班組班長為成員,由車間主任負(fù)責(zé)主管全車間安全生產(chǎn)工作,并為本單位的`安全生產(chǎn)責(zé)任人,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,落實各部門安全生產(chǎn)管理職責(zé)。把安全生產(chǎn)職責(zé)納入全年考評工作范圍,定期不定期地對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查和抽查,行政手段和經(jīng)濟(jì)措施并舉,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實,做到安全生產(chǎn)檢查目標(biāo)管理落實到位,責(zé)任落實到人。

        三、發(fā)生的安全事故總結(jié)

        度我車間共發(fā)生工傷事故5起:微傷1起、輕傷2起、重傷1起、致人死亡事故1起,工傷事故所造成的醫(yī)療費用為30600余元,經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)十萬元,事故給傷者家庭帶來極大的傷痛。

        四、安全生產(chǎn)工作的培訓(xùn)及宣傳

        3月5月,對車間各種崗位作業(yè)人員進(jìn)行安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)。

        7月9月,對車間所有的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)及考試,強(qiáng)化每位員工的安全意識,提高安全教育思想,減少安全事故的發(fā)生。

        10月11月,加強(qiáng)管理員工的安全意識,強(qiáng)抓可能造成工傷事故的安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行及時整改,避免事故的發(fā)生。

        五、安全工作的整改內(nèi)容

        1.對車間內(nèi)的所有物品進(jìn)行合理擺放,進(jìn)行分區(qū)管理,對所有區(qū)域進(jìn)行標(biāo)示,嚴(yán)格按照上級下發(fā)的文件執(zhí)行對物品的“定制管理”

        2.對車間內(nèi)部的所有消防設(shè)備進(jìn)行長期檢查、更換,確保在發(fā)生火情事故后可進(jìn)行及時處理

        3.對車間所有的高空作業(yè)設(shè)備進(jìn)行定期檢查,確保高空作業(yè)的安全,避免出現(xiàn)安全事故

        4.對車間所有的氧氣、乙炔進(jìn)行嚴(yán)格管理,并對所有從事氣割作業(yè)的人員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)

        5.對車間所有的吊裝設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù),確保吊裝作業(yè)使用的鋼絲繩、吊裝帶無短股,無損壞,確保吊裝作業(yè)安全正常的進(jìn)行

        在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年無重大安全事故做出更大的貢獻(xiàn)。

        第二篇:生產(chǎn)車間管理人員工作總結(jié)

        借此機(jī)會首先向關(guān)心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來的工作總結(jié)報告如下,請評議!

        一年來,我按照科長和廠領(lǐng)導(dǎo)的安排,堅守生產(chǎn)一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天接班詳細(xì)了解系統(tǒng)運行方式、負(fù)荷分配、車間風(fēng)壓、設(shè)備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當(dāng)班事故預(yù)想和各種異常情況的處理準(zhǔn)備,保持清醒的頭腦,迅速進(jìn)入工作狀態(tài),工作中加強(qiáng)與各單位之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領(lǐng)全值人員完成當(dāng)值的生產(chǎn)任務(wù)。

        一、不辱使命,恪盡職守,做好當(dāng)值的帶頭人。

        “沒有不好的員工,只有不強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)。”日常多與員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務(wù)工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們?nèi)粘5恼Ia(chǎn),原材料、備品備件時有不足,設(shè)備故障修復(fù)率逐漸下降,因沒備件臨時修復(fù)暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務(wù)的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進(jìn)行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產(chǎn)。

        二、改變工作習(xí)慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責(zé)。

        一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領(lǐng)導(dǎo)和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務(wù)量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補(bǔ)充水,不蠻干,進(jìn)而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀(jì)律,對違反的人員進(jìn)行嚴(yán)肅批評和考核,促使他們遵章守紀(jì)完成8小時的工作任務(wù)。

        三、勤聯(lián)系,多提醒,做好調(diào)度工作。

        生產(chǎn)調(diào)度工作是保障完成生產(chǎn)任務(wù)的基石,上請下達(dá),按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細(xì)調(diào)整”,加強(qiáng)與處調(diào)聯(lián)系,作好負(fù)荷調(diào)配,力求電流平穩(wěn)供應(yīng),積極維護(hù)公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調(diào)聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預(yù)防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應(yīng)的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率百分之百。當(dāng)值期間合理安排各車間人員、車輛、設(shè)備去解決生產(chǎn)中遇到的問題,工作中做到多指導(dǎo),少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護(hù)等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產(chǎn)中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預(yù)想和反事故演習(xí),尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預(yù)想。

        四、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故。

        一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機(jī)二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當(dāng)時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機(jī)方向有煙,當(dāng)時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機(jī)總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關(guān)掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡(luò)閥門,同時跑步到空壓機(jī)采取措施避免事故擴(kuò)大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調(diào)集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。

        五、自我加壓,增加巡檢次數(shù),確保安全生產(chǎn)。

        生產(chǎn)管理的`伸縮性很大,我始終認(rèn)為我當(dāng)班的8個小時,身負(fù)重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,既然領(lǐng)導(dǎo)賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴(yán)格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當(dāng)深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠,總想能有分身術(shù)多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)嘗勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。

        六、存在的問題和今后努力的方向

        1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產(chǎn)管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調(diào)整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。

        2、積極主動學(xué)習(xí)新知識,新技術(shù),和公司的決策保持一致,適應(yīng)公司發(fā)展壯大的需要。

        3、隨著設(shè)備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護(hù)的監(jiān)督力度。

        4、常做多做事故預(yù)想,提高對突發(fā)事件的應(yīng)變能力,保證生產(chǎn)安全。

        5、加強(qiáng)人員責(zé)任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責(zé)任到人;加強(qiáng)設(shè)備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。

        6、充分發(fā)揮調(diào)度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護(hù)企業(yè)的利益,維護(hù)廣大職工的利益是每個管理者的職責(zé),作為一名領(lǐng)導(dǎo)始終要把工作與實際生產(chǎn)相結(jié)合不斷總結(jié)創(chuàng)新,開拓進(jìn)取,做一名合格的管理人員。

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