亚洲成a人片在线不卡一二三区,天天看在线视频国产,亚州Av片在线劲爆看,精品国产sm全部网站

        汽車學(xué)徒噴漆工作總結(jié)

        發(fā)布時間:2024-06-28 00:22:31

        千文網(wǎng)小編為你整理了多篇相關(guān)的《汽車學(xué)徒噴漆工作總結(jié)》,但愿對你工作學(xué)習(xí)有幫助,當(dāng)然你在千文網(wǎng)還可以找到更多《汽車學(xué)徒噴漆工作總結(jié)》。

        第一篇:汽車修理工工作總結(jié)

        機(jī)修車間XX年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)如下:

        一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。

        1、車間安全管理是一項綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的.評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。

        2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。

        3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。

        (1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。

        (2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項,大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。

        二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。

        安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):

        第二篇:汽車修理工工作總結(jié)

        一年來在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)心下,在各部門和全體干部員工的支持幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹公司的方針,政策,緊密圍繞生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo),安全生產(chǎn),設(shè)備管理等各項管理工作。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)和行使管理與監(jiān)督職能,以維修質(zhì)量為主和發(fā)展汽車維修服務(wù)為中心,以強(qiáng)化內(nèi)部管理為重點(diǎn),以思想政治工作為先導(dǎo),以穩(wěn)定員工隊伍,充分調(diào)動其積極性為出發(fā)點(diǎn),以提高員工整體素質(zhì)為目的,認(rèn)真落實(shí)中心的工作部署抓治理、定措施、堵漏洞。較好的保持了員工隊伍的穩(wěn)定,較好的維護(hù)修理廠的團(tuán)結(jié)和凝聚力,現(xiàn)將一年來學(xué)習(xí),工作情況述職如下:

        加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治覺悟,增強(qiáng)工作主動性,從而增強(qiáng)了自己的世界觀和做好本質(zhì)工作的自覺性。

        學(xué)習(xí)公司企業(yè)精神,明確了企業(yè)的遠(yuǎn)景目標(biāo)及規(guī)劃,增強(qiáng)了自己立足崗位,開拓進(jìn)取的信心和責(zé)任。

        學(xué)習(xí)公司會議精神,使自己進(jìn)一步明確了企業(yè)改革的目的和意義,增強(qiáng)了“求生存,圖發(fā)展”的緊迫感和責(zé)任感。

        比較系統(tǒng)的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)企業(yè),經(jīng)營管理基礎(chǔ)知識和市場知識,初步認(rèn)識了科學(xué)管理的理論和概念。開闊了自己的眼界,提高了自己在經(jīng)營決策中,理性思考和理性創(chuàng)新,用“經(jīng)濟(jì)方法,管理經(jīng)濟(jì)”的實(shí)際能力。

        學(xué)習(xí)上級的各項制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)自己的政策觀念和廉潔自律意識,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭做,無論在工作還是在日常生活中都能嚴(yán)格要求自己,從不搞,在大事面前,始終堅持集體研究決定,認(rèn)真貫徹民主集中制的原則,注重在日常工作中培養(yǎng)自己在群眾中的公眾形象。

        這一年中,本著以廠為家,敬崗敬業(yè)的精神,和全體員工一起,不論什么時間,只要車子有問題,我們隨時隨叫隨到,最多的一夜起來處理問題五次,全體員工盡量做到能省則省,盡量利用廢舊和能利用的材料,做到不浪費(fèi)。在技術(shù)方面全體員工經(jīng)常一起研究,如氣泵連桿銅套,磨損很快,大家一起想辦法,最后在銅套內(nèi)圈加工一道潤滑圈,這樣銅套的使用壽命就大大的延長,還有,有的車的離合器壓盤不好,我們就光一刀,這樣就為公司節(jié)省了近千元(壓盤價格)等等。還有全年下來我廠收集的廢機(jī)油,廢舊內(nèi)外胎和廢舊材料共賣了近叁萬多元,但也有不足的地方,廠里發(fā)生了個別員工偷盜廠里的廢舊剎車古,但也被及時發(fā)現(xiàn)和做出了罰款和開除的決定。

        組織領(lǐng)導(dǎo)能力和工作作風(fēng)。

        自去年我擔(dān)任修理廠經(jīng)理一職,從那一刻起,我就下決心,唯有全力以赴,恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望。因此,一年來,我始終踏踏實(shí)實(shí),兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責(zé),發(fā)揮了作用,推動了修理廠整體工作的扎實(shí)開展。

        一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,腳踏實(shí)地的工作上,以制度,紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,虛心接受各方面意見,促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行為維護(hù)了公司和修理廠的形象。

        一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體員工的支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大的差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):自己的工作主動性仍然不夠,有負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望;對員工的思想動態(tài)掌握的不夠準(zhǔn)確及時,工作仍不到位,不徹底;工作中沒有做到持之以恒,在工作較累時,也有過松懈思想。

        今年即將過去,在新的一年里對今后工作目標(biāo)管理。根據(jù)企業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展現(xiàn)狀,堅定不移地貫徹總公司長遠(yuǎn)的目標(biāo)和任務(wù)。扎扎實(shí)實(shí)抓好企業(yè)的內(nèi)部管理,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提高,切實(shí)加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,從管理中要效益,通過這一年來的努力,我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理工作已大大向前邁進(jìn)了一步。但是也應(yīng)該看到我們企業(yè)的基礎(chǔ)管理確實(shí)還很薄弱,管理不嚴(yán),有章不循的情況時有存在。管理水平低儼然是我們的劣勢,今后要認(rèn)真的,扎扎實(shí)實(shí)地把基礎(chǔ)管理工作抓上去。從管理中要效益。提高職工隊伍素質(zhì),抓好人才的培訓(xùn)和引進(jìn)。把緊迫感和危機(jī)感化作責(zé)任感,自覺確立科技是第一生產(chǎn)力的觀點(diǎn)。今后我們一要保證車輛按期出車;二要積極按車輛狀況合理安排檢修;三要修舊利廢降低維修成本;四要鼓勵職工端正工作態(tài)度。把“雙增雙節(jié)”和提高合理化建議活動作為長期和經(jīng)常性的工作持續(xù)的開展下去。發(fā)揮廣大職工的聰明才智,為企業(yè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策,充分發(fā)揚(yáng)廣大員工的主人翁責(zé)任感。

        以上為修理廠一年來的工作小結(jié)和今后的工作打算。

        客觀的評價自己的進(jìn)步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之

        后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績,克服不足以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,不斷進(jìn)取,具體有以下三個方面:

        既著眼本公司的工作全局,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

        既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)修理廠整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé),率先垂范,扎扎實(shí)實(shí)的為公司的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

        牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律的意識,增強(qiáng)事業(yè)心,責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大貢獻(xiàn)。

        第三篇:汽車修理工工作總結(jié)

        20xx年即將過去,在這一年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅,成了站里的技術(shù)“大拿”,為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價值達(dá)150多萬元,在普通的修理崗位上,以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝,贏得了大家的尊敬和用戶的好評,為企業(yè)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

        刻苦鉆研,爭做技術(shù)尖兵。書山有路,技海無涯。到維修站以后,只有初中文化的我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”,努力為自己“加油充電”。為了購買一些有用的技術(shù)書籍,我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢,置書研技。先后自學(xué)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時,為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時,在車間里做不完的事,就拿回家里弄,久而久之,我的家成了我的“研究所”。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,達(dá)到了業(yè)專技精,在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,次次小露鋒芒,回回榜上有名。在成績面前,我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名外聘員工,但維修站卻給了

        我一個真正施展才華的平臺,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

        勇于攻堅,破解修理難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,為用戶解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān),成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”。如今,凡是車間里一些技術(shù)難題,只要有趙師傅上手,都會迎刃而解。

        今年四月份,調(diào)度通知我有一臺帕薩特車,強(qiáng)制降檔,走了幾家修理廠都沒有修好,要到我站來修。待修車一到,我馬上帶上儀器與車主進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),時速到100碼時,四檔自動降為三檔,發(fā)動機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車主說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,找了多家修理廠,就是找不到毛病,在維修二站修了三次,建議換變速箱,覺得費(fèi)用太高,所以來我站檢修一下再做決定。我判斷:“發(fā)動機(jī)動力不足,引起強(qiáng)制降檔”故障的原因,極可能是三無催化堵塞引起的,

        車主說已經(jīng)在二站用短路法檢查過,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我再次詳細(xì)檢查,還是確定為三元催化堵塞。車主半信半疑,我向車主承諾,如果解決不好這個毛病,拆解三元催化裝置后,發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到85以上,更換后,故障順利排除,不但解除了用戶煩惱,也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶滿意地說:“困擾我三個月的故障,不到三個小時就搞定,你們維修站技術(shù)就是過硬。”

        愛崗敬業(yè),滿足用戶所需?!坝脩艟褪巧系?,必須讓我滿意”,這是我的工作信條,不論何時何地,只要用戶一個電話,我是隨叫隨到。去年國慶節(jié),久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過節(jié)。那天,我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā),剛把油膏上了一半,就接到修理站長的電話:采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨,急需救援。我心里清楚,單位已經(jīng)放假,修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染

        了一半的頭發(fā),趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上,立刻動身去現(xiàn)場。妻子勸說“做完再去吧?”我說:“不行,用戶求援就是無聲的命令,車壞在公路上,人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶看到我這個樣子來救急時,感激之情,溢于言表。把車輛故障排除后回到單位,已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了,用戶堅持要請我吃飯,被我婉言謝絕了,用戶說:“你們站不僅技術(shù)一流,而且服務(wù)到家,”。我就是這樣,想用戶之所想,急用戶之所急,幫用戶之所需,一次次用自己的滿腔熱情和實(shí)際行動,贏得了用戶的好評。

        傳業(yè)授技,為師帶徒育人?!耙换ㄩ_放不是春,百花盛開春滿園”。不僅自己技術(shù)過硬,還熱心帶徒,傾心育才,為企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展,發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過30多名徒弟,并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”,即對技能學(xué)習(xí)要專心、用心;實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對自己所帶的每個徒弟都堅持做到:循循善誘,

        言傳身教,既教業(yè)務(wù)技術(shù),又帶做人品格。我所帶的徒弟中,有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位,有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳,年年后浪逐前浪,我用心血和汗水,為企業(yè)蓄積了人才和力量。

        20xx年,我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,用精良的技術(shù)贏得了客戶,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于企業(yè),在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

        網(wǎng)址:http://puma08.com/bgzj/gzzj/2280843.html

        聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻(xiàn)自行上傳,本網(wǎng)站不擁有所有權(quán),未作人工編輯處理,也不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如果您發(fā)現(xiàn)有涉嫌版權(quán)的內(nèi)容,歡迎發(fā)送郵件至89702570@qq.com 進(jìn)行舉報,并提供相關(guān)證據(jù),工作人員會在5個工作日內(nèi)聯(lián)系你,一經(jīng)查實(shí),本站將立刻刪除涉嫌侵權(quán)內(nèi)容。