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第一篇：質(zhì)監(jiān)站工作人員的個人工作總結(jié)

20xx年，質(zhì)監(jiān)站在市局的正確領導和省站的大力支持幫助下，全站干部職工以昂揚向上的精神狀態(tài)，發(fā)揚踏實肯干的優(yōu)良作風，緊緊圍繞機場擴建工程和交通工程質(zhì)量監(jiān)督、安全監(jiān)督等本職工作，開拓進取，努力工作，全力完成市局下達的各項工作任務?？偨Y(jié)一年來的工作，主要有以下幾個方面：

一、根據(jù)年度工作目標和要求，制定下發(fā)了今年的質(zhì)量管理工作意見

為全面落實全市交通工作會議精神和全省公路水運工程“平安工地”創(chuàng)建工作安排，充分發(fā)揮對公路水運建設項目的政府監(jiān)督職能，提高政府對公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督的有效性，確保全市公路水運工程建設質(zhì)量水平進一步提高和“平安工地”建設活動達標，我站制定下發(fā)了《全市公路水運工程質(zhì)量監(jiān)督及“平安工地”建設工作安排意見》，明確了交通基本建設程序，落實了各參建責任主體的質(zhì)量責任，對20**年的質(zhì)量監(jiān)督工作提出了明確的要求。通過一年的艱苦努力，工程合格率達到100%。

二、切實加強“平安工地”建設和“監(jiān)理企業(yè)樹品牌監(jiān)理人員講責任”行業(yè)新風建設活動

按照交通運輸部和省交通運輸廳有關公路水運工程“平安工地”建設活動要求和達標標準，采取有力措施，加強組織領導，建立健全安全保證體系，健全安全規(guī)章制度。加強一線作業(yè)職工的崗前培訓，提高從業(yè)人員素質(zhì)。加大投入，增設必要的安全標示，建立有效的防護措施。嚴格安全方案制定，專題論證，建立應急預案體系，提高應對突發(fā)事件處理能力。強化安全監(jiān)管和安全檢查，消除安全隱患，真正實現(xiàn)“零傷亡”目標。

今年是監(jiān)理行業(yè)新風建設活動最后一年，要求從事我市交通工程監(jiān)理工作的監(jiān)理企業(yè)必須按照招投標文件及合同約定要求成立項目監(jiān)理機構(gòu)，足額配備相應資質(zhì)的監(jiān)理人員和試驗設備，嚴格按照公路、水運工程《監(jiān)理規(guī)范》開展監(jiān)理工作。監(jiān)理企業(yè)按照活動實施方案的要求，深化制度建設，完善企業(yè)自律機制，遵循“嚴格監(jiān)理、優(yōu)質(zhì)服務、公正科學、廉潔自律”的職業(yè)準則，認真履行監(jiān)理職責，工業(yè)濾布強化品牌意識、責任意識、誠信經(jīng)營意識，堅持以人為本、人才強企的方針，著力培養(yǎng)高素質(zhì)復合人才，提高隊伍的職業(yè)化程度，增強企業(yè)核心競爭力。通過活動的開展，我市監(jiān)理企業(yè)整體水平和服務意識得到明顯提高。

三、圓滿完成了混凝土質(zhì)量通病治理活動

今年是混凝土通病治理活動總結(jié)年，為全面完成活動任務目標，我們繼續(xù)加強組織領導，落實治理責任，強化措施，積極落實，按照《市公路工程混凝土質(zhì)量通病治理活動實施方案》，各建設項目和施工合同段扎實有效開展，形成全員參與的良好氛圍。根據(jù)我市工程項目的實際情況，圍繞治理目標和內(nèi)容，建立健全監(jiān)督管理長效機制，逐步推進治理工作，確保落到實處。把混凝土質(zhì)量通病治理活動與日常監(jiān)督工作結(jié)合起來，對施工管理、施工工藝、原材料、實體質(zhì)量逐項進行檢查，加大排查力度，確保各項指標滿足規(guī)范要求。對遇到的問題，加強監(jiān)督指導，及時加以解決，推動活動扎實有序進行。通過活動的開展，形成了5萬余字的總結(jié)報告和經(jīng)驗交流材料，按時上報省廳。

四、認真做好公路工程質(zhì)量狀況統(tǒng)計分析和安全事故統(tǒng)計工作

與往年相比，今年的公路工程質(zhì)量狀況和安全事故統(tǒng)計分析報表工作時間上相對提前，要求分析的項目增加了很多，分析報告的內(nèi)容也相對廣泛。針對這一時間緊、任務重的情況，我們積極同相關單位聯(lián)系，了解在建的每一條公路的情況，并親自到工地進行檢查核實，做到上報資料真實、準確。

五、積極開展“兩評一樹”、“兩保兩樹”等活動

認真學習市局活動方案，根據(jù)意見精神和要求，在日常工作中，我站全體職工積極參與到活動中來，立足于改進工作作風、弘揚求真務實、簡化辦事程序、提高工作效率的原則，樹立正確的的工作態(tài)度和工作目標。濾布制定了《市公路水運建設工程質(zhì)量監(jiān)督工作程序及標準》、《市公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查評價標準》，逐步實現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)督工作標準化、程序化、規(guī)范化目標。

六、圓滿完成機場擴建工作

經(jīng)過三年的努力工作，質(zhì)監(jiān)站全體參建人員加班加點，不怕苦、不怕累，順利完成了機場各項建設任務，新的航站區(qū)已啟用，進行試運營。

七、20xx年質(zhì)監(jiān)站工作打算

（一）加大工程質(zhì)量安全監(jiān)督力度，按照《工作標準和程序》規(guī)范工程質(zhì)量監(jiān)督行為，使監(jiān)督覆蓋率達到100%，突出抓好工程質(zhì)量和安全，所監(jiān)督工程質(zhì)量合格率達到100%。安全“零傷亡”。

（二）繼續(xù)開展并深化“平安工地”建設活動。使全市交通建設施工現(xiàn)場安全防護水平和安全管理水平得到整體提升。

（三）加強對公路試驗檢測機構(gòu)及工地試驗室的監(jiān)督管理。重點加強對試驗室質(zhì)量保證體系、管理制度和執(zhí)行情況以及試驗室的工作環(huán)境條件和安全情況的監(jiān)督管理。

（四）加強我站的標準化建設，根據(jù)省質(zhì)監(jiān)站的達標要求，加大建設力度，協(xié)調(diào)省站組織人員培訓，購置必備的檢測儀器設備，完善各種規(guī)章制度和標準，通過省質(zhì)監(jiān)站的達標驗收。

（五）配合省質(zhì)監(jiān)站做好境內(nèi)由省站直接監(jiān)督的公路工程及碼頭工程的安全監(jiān)督，完成省站交辦的各項任務。

第二篇：安保個人工作總結(jié)

回顧過去的一年，我部在酒店領導關心下，各部門的配合下，我們在加強酒店的安全防范管理，完善種類制度，安全巡邏檢查、創(chuàng)服務品牌、組織學習等做了一定的工作。以下是今年的工作總結(jié)。

一、進一步健全和完善安全防范體系

自接手保安部以來，根據(jù)酒店治安、消防的需要，建立了防火委員會?，F(xiàn)人員有變動，重新調(diào)整了防火委員會，總經(jīng)理擔任防火委員會主任，副總經(jīng)理擔任副主任，各部門經(jīng)理任委員。按照“誰主管，誰負責”的原則，落實了三級安全管理目標責任書。

為了確保酒店的安全，我們從酒店的實際情況出發(fā)，建立了一套安全防范的制度，使治安消防安全工作做到有章可循、有據(jù)可依。為此我們建立了火警火災處置預案、各重點部位崗位責任制、大門崗職責、巡邏崗位職責、停車場崗位職責、突發(fā)事件保衛(wèi)工作程序、消防重點部位檔案等。同時落實了局、派出所規(guī)定的客人資料登記制度，做到認真登記，及時上傳。為了使消防、安全工作深入人心，增強員工的消防安全意識，我們采取有計劃多形式地對員工進行消防安全的宣傳、教育、培訓，同時將消防安全常識發(fā)放到各部門、租賃單位進行宣傳。使員工懂得防止火災的基本措施和撲救火災的基本方法，提高預防火災的警惕性。

二、落實安全檢查，確保酒店安全

為了使消防安全工作落實到實處，我們貫徹落實酒店總經(jīng)理、我部門每周一、三、五每次晨會強調(diào)安全防范的指示精神，布置安全防范的內(nèi)容，加強安全檢查。針對二樓餐廳裝修的施工場地，時間長，任務重，我們落實重點防范，加強巡邏檢查次數(shù)，在裝修有幾個月中我們派保安專人現(xiàn)場進行監(jiān)護，同時落實動火審批制度，做到不審批不準動火，沒有操作證，不準動火，真正地把安全工作落實到實處。針對查出來的問題，我們都已下達了整改通知書，責令其限期整改，除部分滅火器未年審外，其余均整改完畢。

三、樹服務品牌，抓學習、管理

作為一個酒店，抓服務質(zhì)量，首先是抓人，要抓自身建設，抓好員工的思想，素質(zhì)。只有這樣才能使員工真正懂得服務的目的。我們落實每月x次全體保安會議。充分利用會議與員工交流，剖解正反案例，灌輸我們酒店為客人服務的宗旨。同時在會議時比較好的員工及時進行表揚，對表現(xiàn)不好的員工進行嚴肅批評，同時對員工要進行要加強鐵的紀律教育，尤其是我們大門崗的員工，接觸人多面廣，更加要做到這一點。

第三篇：安全生產(chǎn)的工作總結(jié)

20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監(jiān)督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發(fā)展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產(chǎn)法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監(jiān)督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產(chǎn)“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。透過嚴密組織，精心安排，全體員工團結(jié)一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現(xiàn)了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將20xx年工作狀況總結(jié)如下：

一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實。

今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦?，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事?/p>

1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業(yè)人員受教育面到達100%、各種證件年審率到達100%、持證上崗率到達100%、車輛警示標志齊全率到達100%、隱患整改率到達100%；杜絕違章違法事件發(fā)生、杜絕重大安全職責事故的發(fā)生；杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發(fā)生。年初，公司及時組織召開了安全生產(chǎn)經(jīng)營管理會，對20xx年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。

公司經(jīng)理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》。主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理和各車駕駛員簽訂了《20xx年度“一崗雙責”目標考核職責書》和《20xx年度駕駛員安全生產(chǎn)職責書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核資料，做到了橫向到邊，縱向到底的安全職責管理體系。

2、成立了車隊安全科領導小組。以總經(jīng)理為組長，副總經(jīng)理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、GPS監(jiān)控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸?shù)陌踩庾R。

運輸?shù)奈ｋU無時不有，無時不在，要防止危險的發(fā)生，首先就務必使從事貨物運輸?shù)娜藛T，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：

1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執(zhí)行到主動預防的根本性轉(zhuǎn)變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸?shù)母榱俗屆總€駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都持續(xù)高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結(jié)安全運輸?shù)膶嶋H狀況，還要經(jīng)常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員理解安全教育的最好形式。

2、定期用運輸專業(yè)知識，引導全員防范危險災害的發(fā)生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業(yè)性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業(yè)人員進行專業(yè)知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業(yè)人員的基本素質(zhì)，到目前為止，沒有發(fā)生過一齊比較危險的事故。

三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”。

在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作資料，即：安全設施配備是否到位；車輛安全技術狀況是否完好；從業(yè)人員有沒有持證上崗；車輛應急處置器材和防護用品配備等狀況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控。

認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術規(guī)范》，加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理，充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能，對本公司車輛進行24小時監(jiān)控和服務，及時以打電話或發(fā)信息的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。明年工作安排

新的一年我們務必以新的管理模式和工作態(tài)度來開展20xx年的運輸配送工作，結(jié)合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：

1、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

2、為促進車輛的運行安全。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。公司20xx年將嚴懲GPS超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度（超速1次并時速在85以下罰款50元；時速在100以上罰款100元；以此類推）。對于一年內(nèi)未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500―1000元不等罰款。

3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。

20xx年即將結(jié)束，我們將要迎來新的一年，繼往開來，20xx年是創(chuàng)新的一年，具有競爭力的一年，我公司要在主管部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司，力爭將公司發(fā)展成為青島地區(qū)的冷鏈物流龍頭企業(yè)，為城陽的經(jīng)濟發(fā)展做出新的更大的貢獻。

第四篇：年底個人工作總結(jié)

一年來，在鎮(zhèn)黨委政府的領導和同事們的支持下，在縣財政局業(yè)務股室的指導下，我始終刻苦學習，扎實工作，腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，工作中嚴格要求自己，力求做到業(yè)務和道德全面提高，圓滿地完成了所內(nèi)的各項工作任務，現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：

一、樹立大局觀念，擺正心態(tài)，加強服務意識。今年，通過黨委開展的群眾路線教育實踐活動，我堅定了共產(chǎn)主義的崇高理想和中國特色社會主義道路信念，堅持正確的政治方向，始終做到立場堅定、頭腦清醒、是非分明，在政治上、思想上、行動上與鎮(zhèn)黨委保持高度一致。日常生活中，我能正確對待名、利，能擺正自己的位置，始終把個人價值同黨和人民的事業(yè)聯(lián)系在一起，牢記自己的身份做一個合格的人民公仆，盡心盡職做好工作。

二、勇于擔當，嚴格履職。財政所是國家惠農(nóng)政策落實的窗口，也是鄉(xiāng)鎮(zhèn)正常運轉(zhuǎn)的核心，責任大、擔子重。要勝任本職工作，就必須加強學習，增強業(yè)務本領。首先端正學習態(tài)度，不斷加強政治學習，加強理論修養(yǎng)，升華思想境界，武裝頭腦，為實際工作提供理論支持。二是積極參加局內(nèi)組織的各種業(yè)務培訓，努力學習財政業(yè)務的知識、技能以及有關財政工作的法律、法規(guī)、方針、政策，學用結(jié)合、學以致用，提高自身業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，使自己成為“多面手”，成為一個工作上有本事的干部，對領導交辦的任務不僅擔得起，而且跑的快，做的好。在學習的同時我嚴格按照各項財政制度，嚴格遵守各項財經(jīng)紀律，經(jīng)手的各項業(yè)務工作，做到細致謹慎，依法依規(guī)辦理，受到領導的表揚和肯定。今年，在所內(nèi)任副所長，業(yè)務上擔任出納、管理會計、國庫集中支付、項目招投標等業(yè)務工作。全年共完成項目招投標16次，涉及金額2000余萬元，嚴格按招投標管理辦法辦理了招投標；通過國庫集中支付完成項目和經(jīng)費支付1850萬元；同時圓滿完成了領導交辦的其他各項中心任務。

三、愛崗敬業(yè)，盡心盡責。干工作要有強烈的宗旨意識，保持良好的精神狀態(tài)，旺盛的工作熱情。我始終牢記所肩負的莊重使命和神圣職責，樹立吃苦耐勞的精神，以苦為樂，以忙為責，以累為榮，緊緊圍繞本職工作，敬業(yè)愛崗，滿腔熱忱迎接每一項工作任務，盡職盡責，盡心盡力，勤奮工作，積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較干得多，干得少，為財政工作的發(fā)展盡自己的微薄之力。

四、團結(jié)同事，務實工作。我始終堅持在不平凡的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，創(chuàng)造一流的工作業(yè)績。自參加工作以來，我忠于職守，勤奮務實，力爭做到干一行、愛一行、鉆一行、精一行。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守所里的各項規(guī)章制度，尊重領導，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于所形象的事不做，不利于所形象的話不說，積極維護所的良好形象。另外，平時除了認認真真完成業(yè)務工作外，還積極參加財務會計培訓，力爭精益求精。

五、警鐘常鳴，廉潔自律。作為財政系統(tǒng)的一名工作人員，要時刻擺正自己的位置，遵章守紀，嚴格要求，規(guī)范工作。做到謙虛謹

慎不高傲自大，嚴謹細致不粗心大意，在成績面前不自滿，在困難面前不退縮。時刻用紀律法規(guī)約束自己，用警示事例警醒自己，筑牢思想防線，管好手腳，廉潔從政，始終保持人民公仆的本色。

總之，一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足，主要是開拓創(chuàng)新意識不強，自我學習不到位，和同事們比較還有一定差距，不過，我相信，在今后工作中，在所領導的正確領導下，在同事們的大力幫助下，我一定會認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，努力把工作做得更好。

第五篇：生產(chǎn)車間個人工作總結(jié)

車間的生產(chǎn)任務一點點的完成，一年的時間也一點點的過去，終于，在年末之前，我們成功的超過了去年的生產(chǎn)量！完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績，也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。

在這一年間，我們遵從領導的指令，對工作進行不斷的改革、改進，也在不斷的改正我們的管理方法。最終，在全體員工的努力下，我們最終取得了驕人的成績！這是xxx車間全體的勝利！

但是，作為一名基層的管理者，我在這一年間直面員工們的管理，除了大家的努力外，我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題，會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響。現(xiàn)在一年已將結(jié)束，為了更好的完成工作，我在這里寫下這一年的工作總結(jié)，希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結(jié)如下：

一、個人的工作

作為一名班長，我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析，我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達給手下的員工。對優(yōu)秀的員工，加以表揚和獎勵，對工作出現(xiàn)問題的員工，也要進行批評，如果情節(jié)嚴重到違反規(guī)定，也會實施一定的懲罰。

之后，還要對車間的工作進行安排，針對每次車間的生產(chǎn)任務不同，對人員的調(diào)動都需要臨時去安排。然后，我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工，今年車間走走留留又換了不少人，當出現(xiàn)新人做陌生的產(chǎn)品的時候，都要我去進行簡單的培訓。

車間的人員流動非常的頻繁，所以作為一名班長，我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能，針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此，我在工作后有空閑的時候，也去向技術請教學習，提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閑的時候，作為一名班長，自己要掌握自己負責的所有區(qū)域，那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題，哪邊又需要幫助，我都得知道，并及時的去解決。有的時候，在過于忙碌的時候，自己也會在生產(chǎn)線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理，還要管理好工作的工人們。從早到晚，自己都應該掌握大家的狀態(tài)，有的時候有人和我請假，我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定，我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒。

在管理中，老員工是比較好管理的，但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。為此，我在今后，不僅要專注新員工的管理，要從整體抓起，以老員工為核心，影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則。

三、不足的地方

就如上面提到的，人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工，更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話，這個問題就不會改變。

四、總結(jié)

盡管一年的問題留下來了不少，但是在成績方面，我們確實進步不少，在下一年的工作中，我還要繼續(xù)加油，做好自己的工作，為車間進一步提升而努力！