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第一篇：某211高校MBA碩士畢業(yè)論文開題報告

湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開題報告

^^大學(xué)MBA碩士畢業(yè)論文開題報告

**********物流優(yōu)化研究

指導(dǎo)老師：學(xué)生：學(xué)號：

2008年06月06日

目

錄

一、選題背景及意義

湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開題報告

二、文獻(xiàn)綜述

三、研究內(nèi)容

四、工作特色、難點及解決措施

五、論文工作量與預(yù)期進(jìn)度

六、預(yù)期成果及可能的創(chuàng)新點

七、參考文獻(xiàn)

一、選題的背景及意義

（一）選題的背景

從來沒有任何一種原料和商品像成品油那樣對人類的生活產(chǎn)生如此重大的影響，對國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生過如此重大的沖擊。人類對成品油的關(guān)注，決定了成品油雖然是商品但卻具有超越普通商品的特性。

對于成品油銷售企業(yè)來說，表面上銷售的是成品油，實際上銷售的是成品油的時間價值和空間價值。而成品油的時間價值和空間價值是通過相應(yīng)的物流功能來實現(xiàn)的。物2

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流活動通過運輸功能實現(xiàn)成品油的空間價值，通過存儲功能實現(xiàn)成品油的時間價值。成品油時間價值的實現(xiàn)需要消耗成品油經(jīng)營企業(yè)總費用的20％左右；成品油的空間價值的實現(xiàn)需要消耗成品油經(jīng)營企業(yè)總費用的45％左右，即成品油物流總費用將達(dá)到經(jīng)營總費用的65％左右。因此，研究實現(xiàn)成品油時間價值和空間價值的物流問題就成為了研究成品油企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵所在。

20%35%實現(xiàn)時間價值消耗的費用實現(xiàn)空間價值消耗的費用其他費用45%

隨著我國成功加入WTO，成品油零售、批發(fā)市場的逐步放開，我國的石油石化行業(yè)已經(jīng)面臨越來越嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。新形勢下，石油石化物流行業(yè)面臨前所未有的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的石油石化物流體制與機(jī)制暴露出諸多弊端,如：區(qū)域條塊分割嚴(yán)重、油庫和加油站管理分散粗放、運輸資料有效利用率低、運輸成本高等等。因此，創(chuàng)新機(jī)制與體制，整合企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的業(yè)務(wù)流程，建立跨區(qū)域、流向經(jīng)濟(jì)的大物流，已成為石油石化現(xiàn)代物流發(fā)展的方向。

但是，由于歷史的原因，不僅各石油巨頭的物流業(yè)各自為政，就連旗下企業(yè)也各成一體。形成物流系統(tǒng)三分天下、多頭管理，效率效益低下的格局。在國內(nèi)成品油流通領(lǐng)域中，目前主要由中石油和中石化兩大集團(tuán)公司控制。然而在組織油品生產(chǎn)并向市場配置過程中，目前缺乏統(tǒng)一的管理，排產(chǎn)計劃和配置方案的制定過多的依賴于決策者的主觀經(jīng)驗，缺乏科學(xué)性和優(yōu)化思想，導(dǎo)致每年成品油流通費用中不合理的部分估計將達(dá)數(shù)十億元。

目前，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展迅猛異常，國外石油石化倉儲業(yè)即將進(jìn)人國內(nèi)市場；國內(nèi)各地紛紛興建石油石化物流中心，市場競爭已兵臨城下。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，石油石化產(chǎn)業(yè)來自成本的壓力會越來越大，巨額的物流費用將會對產(chǎn)品價格產(chǎn)生極不利的影響，不利于參與市場的競爭。因此，只有深化物流改革，創(chuàng)新體制和機(jī)制，利用先進(jìn)信息技術(shù)優(yōu)化物流，充分發(fā)揮特大型企業(yè)物流集中管理的優(yōu)勢，使物流成為新的效益增長3

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點和利潤源，才能不斷提高企業(yè)的核心競爭力和市場控制力。綜上，物流優(yōu)化的研究成為當(dāng)前成品油銷售企業(yè)亟待研究和解決的課題。

（二）選題的意義

成品油是指用于最終消費的油類石化產(chǎn)品，包括輕油(各類汽油、柴油、煤油)和潤滑油，其特點是該產(chǎn)品屬大眾消費品，且其產(chǎn)品物流無需特殊的物流設(shè)備(如加熱、低溫、加壓設(shè)備)。

成品油物流是指成品油從各大煉廠到各省級公司所屬油庫的流動，以及油品從各省級（直轄市）石油公司經(jīng)過市級、地縣級石油公司，直至加油站，最終被消費者消費的過程；同時還包括由配送中心直接供社會終端用戶消費和由批發(fā)中心向社會經(jīng)銷商批發(fā)的過程。其中：成品油從各大煉廠到各省級公司所屬油庫的流動屬于一次物流；油品從各省級公司油庫出庫到所屬加油站、社會終端用戶、社會經(jīng)營單位的流動過程屬于二次物流。

具體到中國石化湖南石油分公司而言，公司作為中國石化銷售事業(yè)部的下屬公司，其一次物流主要是“被動接受”，即由銷售事業(yè)部下達(dá)成品油月度計劃并安排大區(qū)公司組織發(fā)運到湖南省內(nèi)各油庫；而從省內(nèi)各庫發(fā)送到各加油站、社會終端用戶及社會經(jīng)營用戶的過程屬于二次物流范疇。在二次物流的整個流程中，通過自有加油站零售是主導(dǎo)模式，也就是本文研究的重點。

成品油

一、二次物流如圖。

圖1.2省級石油公司成品油一二次物流示意圖

這種“三級進(jìn)貨，三級管理”的模式存在許多問題。

1、物流體制上存在的問題。管理體制和經(jīng)營模式落后，物流管理條塊分割問題比較突出。各主營業(yè)務(wù)專業(yè)特點突出、獨立性強(qiáng)，但是缺乏有效協(xié)調(diào)，各層級、各行政區(qū)域之間信息閉塞，沒有實現(xiàn)供應(yīng)鏈的一體化，沒有獨立的區(qū)域倉儲配送部門對企業(yè)的物流活動進(jìn)行專業(yè)的組織和管理，物流管理要經(jīng)過多個部門多個環(huán)節(jié)；內(nèi)部按照行政區(qū)劃條4

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塊分割，不能從更高的層面進(jìn)行資源和作業(yè)的優(yōu)化；油庫布局不合理，無統(tǒng)一規(guī)劃；各級銷售企業(yè)之間缺乏統(tǒng)

一、明確的指標(biāo)體系，各系統(tǒng)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計口徑不一致，數(shù)據(jù)可利用價值低，準(zhǔn)確性差。

2、管理手段上存在的問題。運輸可控程度低；運輸線路不優(yōu)化；運輸方式不優(yōu)化；運輸工具不優(yōu)化；沒有一套行之有效的信息管理和反饋系統(tǒng)，信息反饋不及時、不準(zhǔn)確，完全憑各級管理者的主觀經(jīng)驗和落后的信息傳導(dǎo)工具；物流成本運作不透明，物流費用成為各級分公司用以挪作他用的“唐僧肉”，導(dǎo)致物流費用虛高不下、居高不下，難以對物流進(jìn)行嚴(yán)格的考核。

由于整個物流信息反饋的不及時，所以成品油市場的“牛鞭效應(yīng)”尤其明顯。當(dāng)物流活動流程上的各節(jié)點企業(yè)，只根據(jù)來自其相鄰的下一級企業(yè)的需求信息進(jìn)行各種決策制定時，需求信息的不真實性會沿著整個流程逆流而上，并且逐級放大。這一現(xiàn)象在管理學(xué)界被稱為“牛鞭效應(yīng)”?！芭１扌?yīng)”的出現(xiàn)給我國的石油石化企業(yè)帶來很大的損失，它會無形中增大上游公司的工作量，造成企業(yè)資源的浪費；同時，還會延長成品油物流活動的時間，降低效益。成品油物流中之所以出現(xiàn)“牛鞭效應(yīng)”，歸根結(jié)底還是企業(yè)成品油物流管理水平、信息化程度低所導(dǎo)致的。

綜上，成品油物流存在的各種問題已經(jīng)成為湖南石油發(fā)展的瓶頸，而居高不下的運雜費也成為湖南石油直面競爭的最大障礙。這也正是本文研究成品油物流優(yōu)化的現(xiàn)實意義。

二、文獻(xiàn)綜述

二戰(zhàn)以后，西方工業(yè)化國家進(jìn)入一個高速發(fā)展的時期。生產(chǎn)企業(yè)為了追求利潤，千方百計降低成本，提高產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。隨著生產(chǎn)技術(shù)、管理水平的提高，人們逐漸看到企業(yè)自身的在降低成本方面似乎已經(jīng)走到了盡頭。這時，競爭的焦點開始從生產(chǎn)領(lǐng)域轉(zhuǎn)向非生產(chǎn)領(lǐng)域。人們開始研究如何降低如材料管理、貨物配送等物流活動的成本，由此開始產(chǎn)生了物流的理論。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，物流管理學(xué)已經(jīng)成為了系統(tǒng)管理學(xué)的一個重要分支，物流的內(nèi)涵和外延也有了新的發(fā)展。但是到目前為止，國內(nèi)外對物流的概念尚無一個統(tǒng)一的定義。

目前比較常用的對物流的定義是美國物流管理協(xié)會（TheCouncilofLogisticSManagement，CLM）對物流的定義，即：物流是為滿足消費者需要而進(jìn)行的從起點到終點間的原材料、中間過程、最后產(chǎn)品和相關(guān)信息有效流動和儲存的計劃、實施和控制管理過程。

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歐洲物流協(xié)會（EuropeanLogisticsAssociation，ELA）于1994年發(fā)表的《物流術(shù)語》將物流定義為：物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排以及與此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達(dá)到特定的目的?，F(xiàn)階段物流科學(xué)越來越受到學(xué)術(shù)界、理論界和企業(yè)界的重視，物流理論不斷在實踐中得到運用、完善和發(fā)展。經(jīng)濟(jì)界有一個共識，即物流是“第三利潤源泉”。

我國學(xué)術(shù)界從80年代開始研究現(xiàn)代物流問題，介紹了國外有關(guān)物流的最新研究情況。到了90年代初，各類物流學(xué)術(shù)活動進(jìn)一步深入，物流研究的重點也從物流概念的界定，基本知識的介紹轉(zhuǎn)變?yōu)閷ｎ}性的研究。而到上個世紀(jì)末與本世紀(jì)初，隨著“物流熱”在中國的興起，物流學(xué)術(shù)研究與物流實踐的結(jié)合，推動了對物流的學(xué)術(shù)研究向?qū)I(yè)化、系統(tǒng)化、邁進(jìn)。當(dāng)前國內(nèi)外學(xué)者對成品油物流的研究主要集中在以下幾個方面：

（一）物流“冰山”學(xué)說

隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和管理水平的提高，產(chǎn)品和服務(wù)的市場競爭愈加激勵。企業(yè)在生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域內(nèi)降低成本的空間越來越小，而在運輸、倉儲和配送等物流環(huán)節(jié)上能夠節(jié)省的成本相比之下顯得越來越可觀。1962年，管理學(xué)權(quán)威P.E.德魯克指出：“流通是經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸”，在消費者所支付的商品價格中，約50%是與商流流通活動有關(guān)的費用，物流是降低成本的最后領(lǐng)域。

20世紀(jì)60年代，日本早稻田大學(xué)西澤修提出的物流冰山學(xué)。他在專門研究物流成本時發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財務(wù)制度和會計核算方法都不可能掌握物流費用的實際情況，因而人們對物流費用的了解是一片空白，甚至有很大額的虛擬性，他把這種情況比作“物流冰山”。其特點是大部分沉在水面以下的是我們看不到的黑色區(qū)域，而我們看到的不過是物流的一部分。成品油銷售企業(yè)的物流成本與西澤修描述的物流“冰山”異常相似。

（二）供應(yīng)鏈管理說

自20世紀(jì)80年代末以來，供應(yīng)鏈管理得到了相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。供應(yīng)鏈管理是一種能夠優(yōu)化整個供應(yīng)鏈上企業(yè)的資源配置、以滿足以顧客需求為標(biāo)志的商業(yè)需求的增長的方法。

供應(yīng)鏈管理，是對商品、資金、信息在供應(yīng)商、分銷商和顧客組成的網(wǎng)絡(luò)流動的管理。供應(yīng)鏈管理的核心是以供應(yīng)為基礎(chǔ)，將生產(chǎn)、流通直到消費者終端連接起來，實施高度組織化和現(xiàn)代化的管理。它的三大因素是：電腦及通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、優(yōu)化的組織構(gòu)架和良好的貿(mào)易伙伴關(guān)系。供應(yīng)鏈管理的精髓表現(xiàn)在：以顧客的需求為大前提，通過供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)緊密合作，以效益的為顧客創(chuàng)造更多價值；對從供應(yīng)鏈內(nèi)各企業(yè)緊密合作，6

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有效益的為顧客創(chuàng)造更多附加價值；對從原材料供應(yīng)商、中間生產(chǎn)過程到銷售網(wǎng)絡(luò)的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)；對企業(yè)實體、信息及資金的雙向流動做出管理；強(qiáng)調(diào)速度及集成，并提高供應(yīng)鏈中各個企業(yè)的即時信息可見度，以提高效率、對企業(yè)來說，供應(yīng)鏈管理可以提高效率，加快貿(mào)易循環(huán)，節(jié)省庫存、運輸及生產(chǎn)的成本，增加流動現(xiàn)金，還可以提高公司的對外服務(wù)質(zhì)量。企業(yè)的競爭優(yōu)勢，在上個世紀(jì)80年代在于企業(yè)的規(guī)模，90年代在于產(chǎn)品的成本，進(jìn)入21世紀(jì)在于企業(yè)的反應(yīng)速度。21世紀(jì)的競爭，將是供應(yīng)鏈的競爭。

（三）物流戰(zhàn)略研究

對物流戰(zhàn)略的研究主要集中在三個角度：一是從貨主物流需求的角度，研究即時物流戰(zhàn)略、協(xié)同或一體化物流戰(zhàn)略和高度化物流戰(zhàn)略，二是從競爭優(yōu)勢的角度進(jìn)行戰(zhàn)略選擇，探討物流戰(zhàn)略包括的內(nèi)容對競爭戰(zhàn)略的影響及物流戰(zhàn)略選擇。在這個問題上，有的認(rèn)為，戰(zhàn)略選擇可以直接導(dǎo)致其模式的差別，所以，物流戰(zhàn)略往往決定了物流模式的選擇。有的專門針對我國第三方物流存在的問題，提出了精益物流、價值鏈聯(lián)盟、虛擬化戰(zhàn)略三種可供選擇的第三方物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。還有的深入研究了第三方物流戰(zhàn)略的形成動機(jī)，認(rèn)為它是“核心能力和資源外取理論的一種衍生形式”。三是從理論應(yīng)用的角度，從物流與商貿(mào)流通的關(guān)系入手，研究區(qū)域性商貿(mào)流通現(xiàn)代化進(jìn)程的物流跨越式、社會化、一體化、集成化和專業(yè)化發(fā)展戰(zhàn)略及其規(guī)劃和選擇。有學(xué)者進(jìn)一步提出，通過培育中國物流企業(yè)的核心能力，用品牌戰(zhàn)略構(gòu)建中國物流業(yè)的競爭戰(zhàn)略。

（四）成品油配送制

配送是指按用戶的訂貨要求，在物流節(jié)點進(jìn)行分貨、配貨工作并將配好之貨以最合理的方式送交收貨人。配送制是一種先進(jìn)的物流方式和物流體制，它有益與物流運動合理化，有利于合理配置資料。成品油采用配送制可以提高勞動效率，大幅降低物流費用，增強(qiáng)企業(yè)的競爭實力。

（五）成品油物流合理化

物流合理化是現(xiàn)代物流的標(biāo)志?，F(xiàn)代物流是相對傳統(tǒng)物流而言的，按7R（Right）定義，現(xiàn)代物流是在合適的時間、地點和合適的條件下，將合適的產(chǎn)品以合適的方式和合適的成本提供給合適的消費者。成品油生產(chǎn)和銷售企業(yè)物流合理化可以降低物流費用，使企業(yè)的產(chǎn)品更具競爭力；可以縮短產(chǎn)銷周期，加快資金周轉(zhuǎn)；可以降低庫存，減少流動資金的占用；可以提高企業(yè)的經(jīng)營管理水平等。

（六）新的物流理論研究

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近年來，國內(nèi)對綠色物流、精益物流和逆向物流的研究也逐漸多了起來。在綠色物流研究方面具有代表性的觀點有：從政府規(guī)制和企業(yè)行為的關(guān)系，提出建立共生型綠色物流體系；從綠色物流的內(nèi)涵分析，認(rèn)為它不僅是一種環(huán)保，也會創(chuàng)造價值，是一種商機(jī)；從物流與環(huán)境之間的雙向制約機(jī)制和生態(tài)環(huán)境對物流的反向制約機(jī)制分析，認(rèn)為“綠色物流目標(biāo)的準(zhǔn)則是經(jīng)濟(jì)利益、社會利益和環(huán)境利益的統(tǒng)一”，提出綠色物流管理的戰(zhàn)略價值；從管理和規(guī)制的角度，建議申請ISO14000環(huán)境管理體系的標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，以標(biāo)準(zhǔn)化促進(jìn)綠色化。在精益物流研究方面，有研究者提出用精益思想重新審視物流本身的系統(tǒng)性，有必要重新對企業(yè)的物流系統(tǒng)進(jìn)行精益化改造；在精益物流的實施上，從全流通、供應(yīng)鏈管理、信息系統(tǒng)、高效配送、一體化物流方式和逆向物流管理的綜合思路出發(fā)，提出精益物流成本管理思路，采用現(xiàn)代新的技術(shù)方法和快速響應(yīng)策略；還有的用波特的競爭理論和技術(shù)方法作為精益物流實施的工具，研究出“四種技巧”，根據(jù)物流環(huán)節(jié)存在的問題，判斷和改造物流系統(tǒng)。在逆向物流研究中，更多的是在物流服務(wù)和制造過程的產(chǎn)品質(zhì)量方面，有的從戰(zhàn)略上分析逆向物流在企業(yè)管理中的地位，比較分析企業(yè)自營逆向物流和第三方物流企業(yè)提供逆向物流服務(wù)的優(yōu)劣。也有的從利益驅(qū)動、企業(yè)責(zé)任驅(qū)動和法律驅(qū)動的角度分析，認(rèn)為逆向供應(yīng)鏈增值價值的實現(xiàn)問題是企業(yè)價值實現(xiàn)和最大化的一種新策略。

三、研究內(nèi)容

本研究以分析整理國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料為基礎(chǔ)，結(jié)合湖南石油分公司的各類經(jīng)營數(shù)據(jù)，采用對比分析、重點分析、定性和定量分析相結(jié)合的研究方法。其研究框架和主要章節(jié)安排如下:第一章緒論

1.1選題背景和意義1.2文獻(xiàn)綜述

1.2.1成品油物流基本概念1.2.2成品油物流管理文獻(xiàn)綜述1.3研究的內(nèi)容和方法

第二章：湖南石油分公司物流現(xiàn)狀及分析

2.1成品油物流的特點

2.2湖南石油分公司物流管理體制現(xiàn)狀概況2.3物流管理存在的主要問題

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第三章：湖南石油分公司物流經(jīng)營管理體制優(yōu)化

3.1基于現(xiàn)代物流的組織理論概述3.2物流體制改革思路3.3物流機(jī)構(gòu)設(shè)置和職責(zé)職權(quán)3.3.1省物流中心組織結(jié)構(gòu)和職責(zé)

3.3.2市（洲）區(qū)域倉儲配送中心崗位設(shè)置與職責(zé)3.3.3物流中心運營模式與業(yè)務(wù)流程

第四章：湖南石油分公司物流管理信息系統(tǒng)優(yōu)化

4.1物流優(yōu)化方案設(shè)計的總體目標(biāo)4.2物流優(yōu)化方案設(shè)計原則

4.3業(yè)務(wù)和信息流程的現(xiàn)狀和優(yōu)化方案對比4.4物流信息系統(tǒng)優(yōu)化總體方案設(shè)計4.4.1物流信息管理系統(tǒng)建模方案4.4.2物流優(yōu)化系統(tǒng)的設(shè)計4.4.3物流管理系統(tǒng)的設(shè)計4.4.4項目實施的組織結(jié)構(gòu)4.4.5項目實施規(guī)范及完善方案4.5物流優(yōu)化系統(tǒng)特點4.6試行效果4.6.1社會效益4.6.2經(jīng)濟(jì)效益

第五章：結(jié)論和展望

5.1結(jié)論5.2展望結(jié)束語參考文獻(xiàn)

四、工作特色、難點及解決措施

（一）工作特色

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本研究主要是探討作為一家大型流通企業(yè)，如何發(fā)揮集團(tuán)化優(yōu)勢，利用先進(jìn)信息技術(shù)優(yōu)化成品油物流，提高企業(yè)核心競爭力和市場控制力，降本增效，獲取成本優(yōu)勢。

（二）工作難點

1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集難度較大。如：成品油庫存過大，庫存量很難弄清楚。加油站、油庫點多面廣，對于運距、路況等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、指標(biāo)的測算工作量極大，量化困難。

2、各個地市的物流發(fā)展水平不平衡，要如何設(shè)立一個系統(tǒng)解決差異化較大的物流管理信息系統(tǒng)問題，也是一個難題。

（三）解決措施

1、利用先進(jìn)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，引進(jìn)科學(xué)適用油品配送優(yōu)化軟件，以形成專業(yè)化和精細(xì)化的統(tǒng)一管理；

2、從導(dǎo)師、行業(yè)專家獲得指導(dǎo)和支持。

五、論文工作量與預(yù)期進(jìn)度

（一）論文工作量

論文預(yù)計4-5萬字，工作時間約12個月。

（二）論文預(yù)期進(jìn)度

2008.06—2008.08文獻(xiàn)閱讀與理論研究2008.09—2008.11收集數(shù)據(jù)資料、問題調(diào)研2008.12—2009.02論文撰寫，形成初稿2009.03—2009.04論文充實、修改、定稿2008.05—2008.06提交論文、答辯

六、預(yù)期成果及可能的創(chuàng)新點

（一）預(yù)期成果

1、通過對中石化湖南石油分公司的物流體制改革與成品油物流優(yōu)化，可以達(dá)到節(jié)省運輸費用、降低庫存、減少人工成本、提高勞動效率、提高銷售管理水平、提高市場競爭力的目的。

2、最終撰寫出4-5萬字左右的論文。

（二）論文預(yù)期創(chuàng)新點

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1、本文嘗試以供應(yīng)鏈管理理論和業(yè)務(wù)重組理論為理論基礎(chǔ)，用現(xiàn)代物流管理的方法研究中石化湖南石油分公司的物流體制改革方案，根據(jù)總部的思路，提出了具體的操作方案和初步規(guī)劃，并比較得出新模式的優(yōu)勢所在。

2、有步驟地實施成品油的物流體制改革和優(yōu)化方案。

七、主要參考文獻(xiàn)

（1）李煒．建立成品油配送體系，實現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化．石油商技，2002年第2期（2）陳明軍，降低成品油物流運輸成本的思考，石油庫與加油站，2006年15卷2期（3）董黎明，尹強(qiáng)．成品油物流的合理化問題．中國石化，2002年第3期

(4)劉勤．挖掘國企“第三利潤源泉”的途徑．石化管理干部學(xué)院學(xué)報，2005年第4期

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湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開題報告

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（26）李友．國有石化企業(yè)成品油分撥物流管理優(yōu)化及二次分撥模型的建立．碩士學(xué)位論文，對外經(jīng)貿(mào)大學(xué)，2005年8月

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（28）廖明艷，李蘇劍，劉文達(dá)．銷售預(yù)測在成品油物流配送中的應(yīng)有．物流技術(shù)，2005年11期

（29）楊儀，談供應(yīng)鏈環(huán)境下的零庫存，現(xiàn)代管理科學(xué)，2004年第9期

（30）王功禮，葛雁冰．對石油企業(yè)信息化建設(shè)的幾點思考．國際石油經(jīng)濟(jì)，2005年第3期

（31）田景惠．打造現(xiàn)代供應(yīng)鏈—物流管理與成品油銷售業(yè)務(wù)流程的重組．中國石油企業(yè)，2002年第3期

湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開題報告

湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開題報告

湖南大學(xué)工商管理學(xué)院碩士研究生論文開題報告

2007年15卷7期《當(dāng)代石油石化》

中國石化成品油二次物流配送優(yōu)化系統(tǒng)的建設(shè)與實施效果白鷺

第二篇：同濟(jì)大學(xué)MBA論文開題報告

下面是小編為您準(zhǔn)備的同濟(jì)大學(xué)MBA論文開題報告，供大家參考和借鑒噢!希望能對您有所幫助。后續(xù)精彩不斷，敬請關(guān)注!

論文題目：PAC公司生產(chǎn)計劃管理系統(tǒng)優(yōu)化

一、立論依據(jù)

課題來源、選題依據(jù)和背景情況、課題研究目的、理論意義和實際應(yīng)用價值

課題來源、選題依據(jù)和背景情況：

現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)運營已完全成為基于互聯(lián)網(wǎng)以及供應(yīng)鏈環(huán)境下的一種開放模式。每個企業(yè)不但要承擔(dān)向客戶及時交貨的義務(wù)，也須承擔(dān)向下游供應(yīng)商提供準(zhǔn)確信息流的責(zé)任。而完成這一關(guān)鍵功能的角色就完全依賴于企業(yè)的計劃職能部門，它承擔(dān)著諸如企業(yè)的采購計劃、采購策略、庫存管理、產(chǎn)能評估、生產(chǎn)計劃、交貨計劃等一切與物品流動相關(guān)的工作。對于制造業(yè)企業(yè)，生產(chǎn)中更加注重制造技術(shù)，制造設(shè)施，制造規(guī)模等轉(zhuǎn)化過程的管理。在零售企業(yè)中，更注重商業(yè)技術(shù)，商品規(guī)模的管理，對于咨詢企業(yè)，咨詢技術(shù)和服務(wù)內(nèi)容也是生產(chǎn)管理中的重要環(huán)節(jié)。

PAC公司是一家較晚進(jìn)入中國境內(nèi)的外資企業(yè)，于2009年在寧波北侖成立工廠。主要業(yè)務(wù)是生產(chǎn)柴油動力的尾氣制動閥，以及引擎制動閥。其客戶主要是北美與歐洲地區(qū)著名的重型卡車制造廠。因汽車客戶實行精益生產(chǎn)模式，按時交貨是PAC公司不顧一切代價而必須保證的經(jīng)營目標(biāo)，它關(guān)系著PAC公司的業(yè)界的經(jīng)營聲譽(yù)，以及企業(yè)的存亡。所以，PAC公司專為現(xiàn)在的客戶在OEM工廠周邊成立配送中心，以高庫存來隨時滿足客戶的需求不確定變動。

隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展和日益成熟，ERP已被現(xiàn)代企業(yè)廣泛采用，并已成為企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移，獲取競爭資源的有力武器。ERP能否為企業(yè)真正帶來運作上的便利，提供及時與準(zhǔn)確的信息流與物資流，服務(wù)好企業(yè)管理。這不僅與企業(yè)在實行ERP前期的準(zhǔn)備工作有很大關(guān)系，而關(guān)鍵因素是企業(yè)在實行過程中能否根據(jù)企業(yè)實際情況對ERP進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化。從更層次上來看，生產(chǎn)管理能夠?qū)崿F(xiàn)將所擁有的資源要素合理地組織起來，使產(chǎn)出實現(xiàn)最大化。下面我們將進(jìn)一步結(jié)合實際的案例來說明。

另一方面，PAC公司的下游供應(yīng)商基本已實行本地化，均在寧波周邊城市或地區(qū)。但由于PAC公司自身內(nèi)部管理原因，以及供應(yīng)商自身的管理原因，導(dǎo)致PAC公司的物料供應(yīng)經(jīng)常出現(xiàn)斷貨、短貨的情況，從而導(dǎo)致企業(yè)的生產(chǎn)運作時繼時斷，無法完成生產(chǎn)計劃目標(biāo)，隨即也危及到向客戶及時供貨的目標(biāo)。為此，PAC公司需經(jīng)常變動內(nèi)部生產(chǎn)計劃，如保留總公司的部份產(chǎn)能、維持備用庫存、在緊急情況下由總公司負(fù)責(zé)向客戶交貨;而絕大多數(shù)情況下，PAC公司主要是通過臨時增加人員、擴(kuò)大企業(yè)生產(chǎn)能力、要求供應(yīng)商急驟增加產(chǎn)能、并且采用快速物流通道，如采用成本超高的空運方案，來滿足客戶短時間內(nèi)的高需求。

二、文獻(xiàn)綜述

參考文獻(xiàn)

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什么是開題報告：

開題報告是指開題者對科研課題的一種文字說明材料。這是一種新的應(yīng)用寫作文體，這種文字體裁是隨著現(xiàn)代科學(xué)研究活動計劃性的增強(qiáng)和科研選題程序化管理的需要而產(chǎn)生的。開題報告是由選題者把自己所選的課題的概況(即"開題報告內(nèi)容")，向有關(guān)專家、學(xué)者、科技人員進(jìn)行陳述。然后由他們對科研課題進(jìn)行評議。亦可采用"德爾菲法"評分;再由科研管理部門綜合評議的意見，確定是否批準(zhǔn)這一選題。開題報告作為畢業(yè)論文答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。研究方案，就是課題確定之后，研究人員在正式開展研究之前制訂的整個課題研究的工作計劃，它初步規(guī)定了課題研究各方面的具體內(nèi)容和步驟。研究方案對整個研究工作的順利開展起著關(guān)鍵的作用，尤其是對于我們科研經(jīng)驗較少的人來講，一個好的方案，可以使我們避免無從下手，或者進(jìn)行一段時間后不知道下一步干什么的情況，保證整個研究工作有條不紊地進(jìn)行。可以說，研究方案水平的高低，是一個課題質(zhì)量與水平的重要反映。

基本特點：

開題報告包括綜述、關(guān)鍵技術(shù)、可行性分析和時間安排等四個方面。由于開題報告是用文字體現(xiàn)的論文總構(gòu)想,因而篇幅不必過大,但要把計劃研究的課題、如何研究、理論適用等主要問題寫清楚。開題報告一般為表格式，它把要報告的每一項內(nèi)容轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的欄目，這樣做，既便于開題報告按欄目填寫，避免遺漏;又便于評審者一目了然，把握要點。

開題報告的綜述部分應(yīng)首先提出選題，并簡明扼要地說明該選題的目的、目前相關(guān)課題研究情況、理論適用、研究方法。

開題報告的內(nèi)容大致如下：課題名稱、承擔(dān)單位、課題負(fù)責(zé)人、起止年限、報告提綱。

報告提綱包括：

(1)課題的目的、意義、國內(nèi)外研究概況和有關(guān)文獻(xiàn)資料的主要觀點與結(jié)論;

(2)研究對象、研究內(nèi)容、各項有關(guān)指標(biāo)、主要研究方法(包括是否已進(jìn)行試驗性研究);

(3)大致的進(jìn)度安排;

(4)準(zhǔn)備工作的情況和目前已具備的條件(包括人員、儀器、設(shè)備等);

(5)尚需增添的主要設(shè)備和儀器(用途、名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價格等);

(6)經(jīng)費概算;

(7)預(yù)期研究結(jié)果;

(8)承擔(dān)單位和主要協(xié)作單位、及人員分工等。

同行評議，著重是從選題的依據(jù)、意義和技術(shù)可行性上做出判斷。即從科學(xué)技術(shù)本身為決策提供必要的依據(jù)。

開題報告是本科畢業(yè)論文開始前的工作，開題報告中明確了畢業(yè)論文的研究目的和意義、國內(nèi)外文獻(xiàn)綜述、研究內(nèi)容、論文提綱以及參考文獻(xiàn)。這些是從事論文寫作的準(zhǔn)備工作。

第三篇：碩士畢業(yè)論文開題報告優(yōu)秀范文

【畢業(yè)論文開題報告范文一】一、研究課題村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)需求分析。二、課題研究概述信息技術(shù)的發(fā)展,特別是網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,正在改變著人們幾千年來形成的信息傳遞方式、人際間的溝通方式和社會管理的組織形式,并深刻地影響著社會生活和政府運作的方式。村鎮(zhèn)建設(shè)是我國現(xiàn)代化進(jìn)程中的重大歷史任務(wù),信息化管理直接關(guān)系到村鎮(zhèn)建設(shè)的效果。我國村鎮(zhèn)建設(shè)正處于快速發(fā)展的時期,但村鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化工作卻嚴(yán)重滯后,村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的信息發(fā)布、傳遞和反饋仍然停留在傳統(tǒng)方式的階段,因此構(gòu)建村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)具有重要意義。針對村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的缺失問題,本文研究了村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的建立需求。首先,運用需求識別理論分析了系統(tǒng)用戶,將用戶進(jìn)行合理分類,分析不同類型用戶的特點,結(jié)合村鎮(zhèn)建設(shè)的具體活動明確用戶需求內(nèi)容與特征;其次,基于用戶需求分析了系統(tǒng)的功能模塊、具體功能需求及業(yè)務(wù)功能流程,按照管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究了系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和運行環(huán)境;最后,根據(jù)顧客需求滿意度理論,嘗試在系統(tǒng)建成并投入運行后,從使用需求和用戶滿意度兩方面分析系統(tǒng)的適用性,并構(gòu)建了村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的需求滿意度評價體系。綜上所述,在充分分析系統(tǒng)需求和滿足用戶要求的基礎(chǔ)上,結(jié)合村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理的目標(biāo)和實際工作的要求,實現(xiàn)了以用戶需求為根本的村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理信息系統(tǒng),該系統(tǒng)涉及用戶入網(wǎng)查詢、在線驗證、內(nèi)部審核、網(wǎng)上信息發(fā)布等一系列功能,通過完善的標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程設(shè)定,清晰的操作界面以及明確的工作劃分,有效地將用戶需求與系統(tǒng)各方連接起來,通過這個系統(tǒng),用戶可逐步認(rèn)識村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性、適用性,使村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)信息的透明度提高,最終達(dá)到用戶的滿意度。三、研究背景建國60年來,社會主義經(jīng)濟(jì)體制逐漸取代了中國計劃經(jīng)濟(jì)制度,大力推動農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革和城鎮(zhèn)建設(shè)迅速發(fā)展。全面建設(shè)小康社會的重點、難點在小城鎮(zhèn),城鎮(zhèn)化是的民生問題,推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)的關(guān)鍵在于規(guī)劃⑴。國家“十二五”工作報告中明確指出,堅持“因地制宜、尊重民意、體現(xiàn)特色、量力而行”的原則,搞好縣域村鎮(zhèn)體系規(guī)劃和村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃,是各項規(guī)劃與土地利用總體規(guī)劃相銜接的保障。村鎮(zhèn)建設(shè)活動極其分散且分布在廣闊的地域范圍。目前,全國共有約330萬個自然村,66萬個行政村;有2.2萬個集鎮(zhèn)、近2萬個建制鎮(zhèn),有9億多人口在農(nóng)村居住、工作和生活。全國城鄉(xiāng)建設(shè)用地總量為3.41億畝,城鎮(zhèn)建城區(qū)5700萬畝,而農(nóng)村建設(shè)用地2.84億畝,農(nóng)村建設(shè)用地是城市建設(shè)用地的5倍。住宅建設(shè)一直是村鎮(zhèn)建設(shè)的主旋律,我國村鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)模巨大,且持續(xù)增加。據(jù)建設(shè)部統(tǒng)計,2004年農(nóng)村住宅投資2334億元,村鎮(zhèn)住宅建設(shè)量8億多平方米,而同期城市的年住宅梭工面積約為25?30億平方米。2005年我國的城鎮(zhèn)化率約為40%,“十一五”規(guī)劃綱要提出,到2010年我國城鎮(zhèn)化率要達(dá)到47%。目前農(nóng)民自建住宅每年還以2%的速度增長,其中樓房比例增長更快,約占60%,年梭工面積達(dá)到4億平方米以上今后的很長一段時間,農(nóng)村工程建設(shè)量將不斷增長,一批適應(yīng)村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的下店上宅、前店后宅、生態(tài)住宅等建筑形式也會相繼出現(xiàn)。每個村鎮(zhèn)的功能不是天然的、自發(fā)的,它是受各種因素影響而逐漸形成的,如村鎮(zhèn)的地理位置、交通運輸條件、基礎(chǔ)設(shè)施狀況、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、人口結(jié)構(gòu)等等。我國現(xiàn)在非常重視依據(jù)各地特點因地制宜地進(jìn)行村鎮(zhèn)建設(shè),把村鎮(zhèn)定位為分擔(dān)大城市人U的聚居地,以“高起點規(guī)劃、高水平建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)配套、高質(zhì)量管理”為指導(dǎo),探索建立小城鎮(zhèn)規(guī)劃備案、管理、責(zé)任追究制度,嚴(yán)格規(guī)劃執(zhí)行,大力加強(qiáng)了村鎮(zhèn)的公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),使其承擔(dān)了重要的社會服務(wù)功能而非經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)功能。四、研究目的為了有效地改善村鎮(zhèn)的生產(chǎn)生活條件和人居環(huán)境,大力發(fā)展村鎮(zhèn)公共事業(yè),就必須貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,以村鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)計劃的編制和實施方式作為技術(shù)指導(dǎo)來實現(xiàn),而這些目標(biāo)的實現(xiàn)必須建立適用于村鎮(zhèn)建設(shè)項目特點的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),為村鎮(zhèn)建設(shè)工程的勘察、規(guī)劃、設(shè)計、施工、驗收、運行、管理、維護(hù)、加固、拆除等活動提供一個協(xié)調(diào)統(tǒng)一的、可重復(fù)使用的技術(shù)依據(jù)和準(zhǔn)則。村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建、完善和發(fā)展是村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作發(fā)展的必然趨勢。這涉及到有關(guān)村鎮(zhèn)建設(shè)的眾多標(biāo)準(zhǔn)的申報、編制過程管理、審核和發(fā)布、宣貫、修訂和廢止等等諸多標(biāo)準(zhǔn)化管理工作,同時還涉及到與村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的信息發(fā)布、技術(shù)指導(dǎo)、動態(tài)輔導(dǎo)、專家支持等。這些工作的開展需要信息化系統(tǒng)平臺作為媒介,滿足村鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化管理的客觀要求,保障標(biāo)準(zhǔn)化工作的實施快捷、方便、廣泛傳播。任何信息服務(wù)建設(shè)都需要滿足相應(yīng)的需求,適合使用者的特點,同時,能夠提高相關(guān)工作效率,節(jié)約時間、資源等。本文旨在分析總結(jié)當(dāng)前我國村鎮(zhèn)建設(shè)的現(xiàn)狀,借鑒國內(nèi)外信息化建設(shè)經(jīng)驗,針對我國村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)不能被及時掌握和標(biāo)準(zhǔn)實施效率低等問題,結(jié)合管理信息系統(tǒng)理論,利用顧客需求識別的思想,分析村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的用戶群體及其需求,設(shè)計符合用戶需求的村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)功能和體系構(gòu)架,構(gòu)建村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的需求滿意度評價體系,以測量用戶滿意度,為系統(tǒng)平臺的開發(fā)提供依據(jù)。五、研究內(nèi)容及技術(shù)路線村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的研究視角從技術(shù)應(yīng)用和政府職能變換轉(zhuǎn)向用戶需求,根據(jù)用戶需求設(shè)計系統(tǒng)功能、體系和開發(fā)模式,能夠直觀地實現(xiàn)用戶需求、達(dá)到用戶滿意。以用戶為中心的村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)需求分析涉及用戶、用戶需求、功能需求和需求滿意度四個概念,其巾需求是核心,用戶是需求對象,而功能需求是用戶需求的實現(xiàn)方式,需求滿意度是用戶需求的最終目的。因此本文將從用戶需求、基于需求視角的功能需求與設(shè)計和系統(tǒng)需求滿意度評價三個方面展。全文內(nèi)容分為六個章節(jié)。第一章,緒論。簡述我國村鎮(zhèn)建設(shè)現(xiàn)狀及研究本文的目的,回顧國內(nèi)外建設(shè)領(lǐng)域信息化研究現(xiàn)狀,總結(jié)現(xiàn)代信息化建設(shè)不適合村鎮(zhèn)建設(shè),提出建立符合我國村鎮(zhèn)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的必要性,規(guī)劃論文主要的研究內(nèi)容。第二章,村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)相關(guān)理論綜述。概述了我國村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化概念,介紹了標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的分析和體系結(jié)構(gòu)。運用需求識別理論,闡述了顧客識別和顧客需求的概念,總結(jié)出顧客需求識別流程,提出顧客需求滿意度含義。第三章,村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)用戶需求識別。運用需求識別理論,針對村鎮(zhèn)建設(shè)的實際情況討論系統(tǒng)用戶類型及特點,進(jìn)一步指出不同用戶存在不同的需求,分析了系統(tǒng)用戶的需求與特征,最終對系統(tǒng)與用戶的交互關(guān)系進(jìn)行論述。第四章,村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)功能需求分析。根據(jù)用戶需求提出系統(tǒng)功能需求的實現(xiàn)目標(biāo),繼而分析了系統(tǒng)功能框架的設(shè)立、業(yè)務(wù)功能、業(yè)務(wù)流程、系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)和運行環(huán)境,歸納出采用這種結(jié)構(gòu)和運行方式建立系統(tǒng)的特點。第五章,村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的需求滿意度評價。本章是對系統(tǒng)建成并投入使用過程中,從使用需求和用戶滿意度方面,利用問卷調(diào)查的形式研究了系統(tǒng)的適用性,定性指標(biāo)與定量指標(biāo)相結(jié)合,構(gòu)建了系統(tǒng)需求滿意度評價體系。第六章,結(jié)論?？偨Y(jié)所做研究的成果,提出本文的不足和對后續(xù)工作的期望。六、論文提綱摘要Abstract1、緒論1.1研究背景1.2研究目的1.3國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.4構(gòu)建村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)的必要性1.5研究內(nèi)容及技術(shù)路線2、村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)相關(guān)理論綜述2.1我國村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化概述2.2標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)分析2.3標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)2.4需求識別理論2.5本草小結(jié)3、村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)用戶需求識別3.1系統(tǒng)用戶類型及特點3.2系統(tǒng)用戶需求內(nèi)容3.3系統(tǒng)用戶需求特征3.4系統(tǒng)與用戶的交互關(guān)系3.5木章小結(jié)4、村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)功能需求分析4.1系統(tǒng)功能的需求實現(xiàn)目標(biāo)4.2系統(tǒng)功能模塊分析4.3業(yè)務(wù)功能需求分析4.4業(yè)務(wù)功能流程分析4.5系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)分析4.6系統(tǒng)運行環(huán)境分析4.7木章小結(jié)5、村鎮(zhèn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化信息系統(tǒng)需求滿意度評價5.1需求滿意度分析5.2構(gòu)建系統(tǒng)需求滿意度評價指標(biāo)體系5.3本章小結(jié)結(jié)論參考文獻(xiàn)【畢業(yè)論文開題報告范文二】第一部分：課題名稱課題名稱的確定，通常容易犯的錯誤是課題名稱定得過大而空泛，沒有實際內(nèi)容，從課題名稱中看不出來要解決什么問題。課題名稱應(yīng)當(dāng)盡量做到明確而具體，研究所針對的對象和所涉及的范圍要盡量小。只有小，才可能做得深入，做得透徹。定得過大、過泛，面面俱到，各個方面都只是蜻蜓點水似的點到一下，這樣做出來的論文水平是比較差的。所以，大家在確定自己課題的時候，要時刻注意這個問題。要自己多省察、多考慮。第二部分：研究目的和意義這一部分介紹所研究問題的背景、目的和意義。研究的目的、意義也就是為什么要研究、研究它有什么價值。這一般可以先從現(xiàn)實需要方面去論述，指出現(xiàn)實當(dāng)中存在這個問題，需要去研究，去解決，本課題的研究有什么實際作用，然后，再寫課題的理論和學(xué)術(shù)價值。這些都要寫得具體一點，有針對性一點，不能漫無邊際地空喊口號。第三部分：國內(nèi)外情況介紹這是開題報告的核心內(nèi)容之一。介紹國內(nèi)外在該問題(注意是該問題，針對性要強(qiáng))的研究情況和進(jìn)展。這一部分的寫法上要特別注意，綜述不是簡單地材料堆砌，是在掌握大量材料的基礎(chǔ)上進(jìn)行分析和評述。通常容易犯的錯誤是堆砌了大量的材料，但完全沒有自己的思想。實際上，綜述是在掌握大量材料的基礎(chǔ)上，對研究方法、研究手段、研究結(jié)果進(jìn)行分類總結(jié)，并據(jù)此對各文獻(xiàn)的價值做出一個評價。在進(jìn)行評價時，要特別注意與前面第二部分的內(nèi)容相互對應(yīng)，也就是說，要讓讀者清楚，正式因為在以往的研究中存在這樣或那樣的問題，所以還需要從那些方面入手開展更深入的研究。第四部分：研究方案和技術(shù)路線這也是開題報告的核心內(nèi)容之一。在以上文獻(xiàn)分析的基礎(chǔ)上，根據(jù)以往研究工作中存在的缺陷或不足或其他問題，明確了該研究工作所要針對的核心內(nèi)容，那么，在這一部分，就要對該問題的解決提出一個思路來。在研究方案的設(shè)計上，要特別注意邏輯順序，從什么角度著手，先解決什么問題，后解決什么問題，思路一定要清晰。研究方案和技術(shù)路線要盡量具體和明確，但又不能過于關(guān)注于細(xì)節(jié)。思路和解決問題的具體措施之間還是有區(qū)別的，而我們在此所要求的是要提供清晰的思路。至于其中所涉及到的一些具體問題，可能會有多種多樣的解決辦法，這些解決辦法不是開題報告應(yīng)當(dāng)涉及的內(nèi)容。注意，即使你在做開題報告前已經(jīng)做過了一些工作，你也不要站在課題中間匯報的角度來寫。開題報告就是開題報告，不是中間報告。因此，要站在課題研究方法設(shè)計(工作尚未開始)的角度來寫。第五部分：時間進(jìn)度安排這是開題報告中很重要的一部分。就是根據(jù)所設(shè)計的研究方案，將任務(wù)具體分配后一個個的階段。各階段的劃分不是任意的，是根據(jù)工作量、難度等來設(shè)計的。第六部分：參考文獻(xiàn)按照規(guī)定的格式規(guī)范要求提供完整的參考文獻(xiàn)，并與正文中的引用相對應(yīng)。